China Daily считает, что китайский танк VT-4 будет лучше «Арматы»

Китайский танк VT-4 / Фото: topwar.ru

Специалисты крупнейшей китайской компании Norinco раскритиковали новый российский танк Т-14 «Армата», пишет China Daily. Представители Norinco убеждены, что «Армата» по многим параметрам уступает их новейшей разработке.

По мнению специалистов Norinco, их танк превосходит «Армату» по многим параметрам, включая автоматизацию, мобильность и качество систем управления огнем. «Трансмиссия Т-14 недостаточно хороша, что подтверждает поломка, произошедшая в ходе репетиции парада Победы. С VT-4 подобного пока не случалось, — говорится в заявлении компании. — Кроме того, наши танки оборудованы системами управления огнем мирового уровня, которого Россия пока так и не смогла достичь».


Другим конкурентным преимуществом китайской новинки по сравнению с «Арматой» является цена, полагают представители Norinco. «По имеющимся данным, стоимость танка T-14 равна стоимости американского M1A2 „Абрамс“. Так почему бы клиентам не задуматься о китайских танках, которые хорошо технически оснащены, но при этом имеют гораздо более низкую цену?», говорится в заявлении компании.

Согласно опубликованным Norinco характеристикам, VT-4 оснащен дизельным двигателем мощностью 1 200 лошадиных сил, а его крейсерская скорость составляет 68 километров в час. Главное орудие танка — 125-миллиметровая гладкоствольная пушка, способная стрелять различными типами снарядов. Создатели VT-4 подчеркивают, что их детище весит меньше конкурентов — около 52 тонн против 60 у аналогичных зарубежных моделей, — благодаря чему обладает более высокой маневренностью. Танк также оборудован «суперсовременной системой обмена данными», позволяющей экипажу получать и передавать информацию о боевой обстановке в режиме реального времени, отмечается в материале China Daily.

VT-4 —далеко не единственная новая модель, экспортируемая Norinco, подчеркивают представители компании. «Россия на данный момент экспортирует лишь один новый танк — Т-90С. Мы же предлагаем VT-2 в нижнем ценовом сегменте, VT-1 в среднем и VT-4 в верхнем, что отвечает требованиям практически всех клиентов на мировом рынке», — говорится в их официальном заявлении. При этом Т-90С по техническим характеристикам может конкурировать только с моделью VT-1, а это значит, что Москва, пытаясь не отстать от Китая, будет вынуждена уже в ближайшее время начать экспорт Т-14, убеждены китайские специалисты.


Согласно Регистру ООН по обычным вооружениям, в период с 1992 по 2013 год Россия экспортировала 1 267 танков, а Китай — 461, пишет журналист China Daily. Однако китайские производители быстро сокращают это отставание — к примеру, только за 2013 год Китай продал 93 танка, сообщает издание FurAsia Daily.

Техническая справка




МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Станислав Закарян
www.arms-expo.ru
1

www.arms-expo.ru

Vt 4 танк 

Не только Западу не по себе от российских разработок. У Китая, наметившегося в мировые лидеры, тоже нет особого желания отставать от нас в военной сфере.


Появление у России танков Т-14 на платформах «Армата» привели к тому, что Китай принялся ускоренными темпами работать над своими проектами…

И спустя какое-то время показали миру новенький танк VT-4, который, по мнению некоторых аналитиков, превосходит российский 14-й по системам управления огнем, по маневренности, по автоматике и еще по ряду определенных характеристик.

Китайцы видели парад победы в 2015-м. Но так же они видели и репетицию перед оным, когда у нескольких Т-14 возникли поломки в трансмиссии, над которыми в поднебесной тут же умудрились съязвить. Мол, наши-то танки таких проблем не имеют. Да и вообще, русским придется нас догонять.

Более того, Китай принялся перетягивать одеяло на себя.

Так, компания-производитель VT-4 «Norinco» принялась утверждать, что российские танки стоят столько же, сколько американские «Абрамсы», в то время как китайские значительно дешевле и при этом даже лучшего качества. Ясный намек для возможных будущих заказчиков — приглядеться к поднебесным машинам.

По словам разработчиков, в VT-4 собрано все самое передовое и лучшее, появившееся в последнее время в технологиях танкостроения. Он ничем не уступает ни «Абрамсам», ни «Леопардам», ни «Меркавам», а по ряду характеристик и вовсе превосходит западные образцы третьего танкового поколения.


Китайцы усовершенствовали системы активной защиты танка, улучшили системы управления огнем. Полностью автоматизировали передачу данных как между экипажами, так и в общем — информационный обмен в составе боевых бронегрупп.

Это позволяет китайским танкистам быть всегда в курсе о реальной обстановке во время боя.

Китай всегда отличался дешевизной продукции. И если раньше качество оставляло желать лучшего, то сегодня, оно на должном уровне. И КНР явно ориентирована в танковой области на экспорт.

Если Россия может предложить другим странам только 1 новый танк (Т-90С), то у Китая здесь целый спектр. Начиная от бюджетных VT-1, VT-2 и заканчивая 4-кой. «Norinco» заявляет, что сможет удовлетворить желания практически любого заказчика.

Впрочем, многие эксперты утверждают, что сравнивать российские и китайские танки рановато. А все высказывания из области «наше круче и дешевле», не более чем способ привлечь внимание к себе и своей технике.

В обоих случаях производство танков еще не поставлено на поток. Нет абсолютной уверенности, что та же автоматика и система управления огнем у VT-4 лучше недели у Т-14.

Да и если копнуть чуть глубже, выходит что многие новшества КНР не более чем доставшиеся по лицензии от России «новшества».

Иначе как объяснить что китайский танк очень похож на модифицированный экспортный вариант T-90?

Никто не спорит, что военные контракты — серьезный бизнес, приносящий огромные прибыли. Желания Китая иметь вес в этой области, понятно…


Ну, а чья тяжелая колесница лучше, покажет время.

tehnowar.ru

22 августа китайская компания NORINCO провела выставку, в ходе которой были продемонстрированы ее последние разработки в области бронетехники. На площадке выставки демонстрировались три десятка различных машин. Гости мероприятия смогли в очередной раз увидеть уже знакомые образцы, а также посмотреть, как они преодолевают препятствия на танкодроме.

На выставку были приглашены представители 44 зарубежных стран, которые получили возможность ознакомиться с китайской бронетехникой.

Наиболее интересным образцом, показанным на недавней выставке, является основной танк VT4. Эта боевая машина разрабатывалась специально для поставки в третьи страны и продолжает линейку китайских танков, изначально создававшихся для продаж на экспорт. Фактически проект VT4 представляет собой незначительно доработанный танк MBT 3000, первая информация о котором появилась несколько лет назад. За прошедшее время китайские танкостроители внесли в проект определенные коррективы, а также предложили использовать ряд нового оборудования.

Проект основного танка VT4 создавался на основе проектов VT1A и «Тип 99G». В нем используются последние наработки китайской промышленности в области создания танков, однако, по-видимому, в конструкции машины учитывается, что ей предстоит служить не в китайской армии, а за рубежом. Так, по некоторым данным, по ряду параметров VT4 проигрывает танку «Тип 99G», строящемуся для сухопутных войск Китая. Тем не менее, и с такими ограничениями новая боевая машина должна представлять интерес для потенциальных заказчиков.


О существовании проекта MBT 3000, из которого «вырос» нынешний VT4, стало известно в 2012 году. В следующем году появились изображения нового танка. Наконец, несколько недель назад танк VT4 показали зарубежным специалистам, в том числе из стран, которые рассматриваются в качестве потенциальных заказчиков подобной техники.

С точки зрения внешнего вида танк VT4 является типичной современной бронемашиной своего класса. Внешняя поверхность корпуса и башни представляют собой несколько прямых панелей, пересекающихся под разными углами. Компоновка корпуса – классическая, с передним расположением отделения управления, боевым отделением и башней в средней части и моторно-трансмиссионным отделением в корме. Башня имеет развитую кормовую нишу.

Информация об уровне защиты танка VT4, как и в случае с рядом последних китайских танков, отсутствует. Вероятно, верхняя лобовая деталь корпуса выполнена в виде комбинированной многослойной преграды. На фотографиях машины, показанной 22 августа, видно, что лоб корпуса дополнительно прикрыт модулями динамической защиты. Похожим образом выглядит лобовая часть башни, с той разницей, что модули на ее поверхности имеют заметно большие размеры. Задняя часть бортов и корма башни дополнительно защищены решетчатыми экранами.


Ранее сообщалось, что танк MBT 3000 будет оснащаться дизельным двигателем мощностью 1300 л.с. Тип силовой установки неизвестен. Ранее китайские танкостроители активно сотрудничали с зарубежными компаниями, занимающимися производством двигателей. К примеру, танки MBT 2000 (Al-Khalid) оснащались двигателями украинского производства. Кто поставляет двигатели для VT4 – неизвестно. В некоторых источниках упоминается сотрудничество с немецкой промышленностью.

Основной танк VT4 имеет боевую массу до 52 тонн. Использованный 1300-сильный двигатель обеспечивает максимальную скорость на шоссе до 67 км/ч. Емкости топливных баков хватает на марш длиной 500 км. Удельная мощность порядка 25 л.с. на тонну позволяет танку VT4 иметь подвижность на уровне лучших современных образцов зарубежного производства.

В башне танка VT4 устанавливается 125-мм гладкоствольная пушка, являющаяся китайским вариантом развития советского/российского орудия 2А46. Такое вооружение позволяет танку использовать боеприпасы нескольких типов и различного назначения. Кроме того, танк оснащается комплексом управляемого вооружения, позволяющим использовать управляемые ракеты с дальностью полета до 5 км. Орудие сопряжено с автоматом заряжания, ускоряющим процесс подготовки к выстрелу. Использование такой автоматики позволяет сохранить экипаж из трех человек. Общий боекомплект танка – 38 выстрелов. 22 выстрела размещаются в ячейках автомата заряжания, остальные – в укладке боевого отделения.


Вспомогательное вооружение танка VT4 стандартно для китайской бронетехники этого класса. В башне устанавливается спаренный с пушкой пулемет калибра 7,62 мм, на башне имеется зенитный 12,7-мм пулемет. Интересной особенностью показанного в августе танка, отличающего его от предыдущих машин MBT 3000, является дистанционно управляемый боевой модуль на башне. Эта система позволяет экипажу эффективно использовать пулемет, не покидая пределы башни. Вооруженные конфликты последнего времени неоднократно показывали необходимость оснащения танков подобным оборудованием. Имеются 12 дымовых гранатометов.

Утверждается, что танк VT4 получил новую систему управления огнем (СУО), построенной в соответствии с требованиями концепции hunter-killer. В ней используется современное цифровое оборудование, сопряженное с прицельными устройствами и прочей аппаратурой. На крыше башни заметны головки двух прицелов. По некоторым данным, командир располагает панорамным прицелом, позволяющим наблюдать за обстановкой и сразу наводить оружие на найденную цель. Прицелы имеют дневной и ночной каналы, а также оснащены лазерными дальномерами.

Новый китайский основной танк VT4 предназначается исключительно для продаж зарубежным странам. Китайские танкостроители уже не впервые разрабатывают новую бронетехнику специально для поставки зарубежным заказчикам, и VT4 продолжает эту интересную тенденцию.


качестве потенциальных заказчиков нового танка рассматриваются развивающиеся страны Южной Америки и Африки. Коммерческим успехам танка VT4 могут поспособствовать достижения предыдущего экспортного проекта – VT1A. Танки этого типа служат в армиях Марокко, Мьянмы и Пакистана. Кроме того, VT1A будут поставляться в Бангладеш. Несколько лет назад Китай подписал контракт на поставку с Перу, но из-за разногласий с поставщиком двигателей (Украина) выполнение этого заказа было сорвано.

Одним из главных конкурентных преимуществ китайских экспортных танков является достаточно выгодное соотношение характеристик и стоимости. Точные сведения о цене новых машин модели VT4 пока отсутствуют, но по имеющимся оценкам она не будет слишком высокой для некрупных и небогатых стран, рассматриваемых в качестве возможных покупателей.

Материалы по новому проекту VT4 впервые были опубликованы в 2012 году. До настоящего времени информация о контрактах на поставку этой техники не появлялась. Тем не менее, рекламные материалы, демонстрировавшиеся на последних выставках вооружения и военной техники, привлекали внимание потенциальных заказчиков. Сообщалось, что интерес к танку VT4 проявляют военные некоторых африканские государства, однако, по-видимому, дальше осмотра макетов этот интерес пока не продвинулся.

Недавняя демонстрация танка VT4/MBT 3000 в условиях полигона могла сказаться на мнении потенциальных покупателей, благодаря чему в самое ближайшее время может появиться контракт на поставку бронетехники третьим странам. Эта бронемашина может быть интересна достаточно широкому крупу потенциальных заказчиков, но ее дальнейшие перспективы зависят исключительно от желаний и возможностей третьих стран.


По материалам сайтов:
http://china-defense.blogspot.ru/
http://china-defense.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://military-today.com/

 

super-arsenal.ru

Габариты и подвижность

Военные Таиланда на танке «Оплот»
Военные Таиланда на танке «Оплот»

Украинский танк чуть короче, но выше китайского на полметра. А для бронированной техники высокий «рост» – это минус. Чем ниже танк, тем тяжелее в него попасть, и тем легче его маскировать.

По мощности мотора «Оплот» тоже проигрывает – на 100 лошадиных сил. И хотя VT-4 тяжелее на тонну, дополнительные «лошадки» обеспечивают ему преимущество и по удельной мощности. То есть, VT-4 имеет больше лошадиных сил на тонну веса, чем «Оплот».

Китайский танк VT-4
Китайский танк VT-4

Тем не менее, украинская машина немного быстрее и способна преодолевать более трудные препятствия – рвы и водоемы – чем китайский танк. Так, например, «Оплот» способен преодолеть водоем на полметра глубже, чем под силу VT-4.

БМ «Оплот»

Ну, и самое главное – «Оплот» намного выносливее при низких температурах. Если минимальная температура, при которой рекомендуется эксплуатировать VT-4, всего -25 °C, то украинский «зверь» зверь может работать и при -40°C.

Вооружение

С точки зрения вооружения китайский и украинский танк очень похожи. У обоих главное орудие – 125-миллимитровая пушка, в паре с которой работает 7,62-миллимитровый пулемет. Так же на обеих машинах есть зенитная пулеметная установка калибра 12,7 мм.

Танк VT-4

А вот дольше вести бой сможет «Оплот»: боекомплект украинского танка на 8 снарядов больше, чем у VT-4.

А теперь предлагаем вам сравнить основные характеристики «Оплота» и VT-4. Чтобы посмотреть сравнительную таблицу, кликайте на кнопку «сравнить» на картинке ниже.

cardiagram.com.ua

22 августа китайская компания NORINCO провела выставку, в ходе которой были продемонстрированы ее последние разработки в области бронетехники. На площадке выставки демонстрировались три десятка различных машин. Гости мероприятия смогли в очередной раз увидеть уже знакомые образцы, а также посмотреть, как они преодолевают препятствия на танкодроме. На выставку были приглашены представители 44 зарубежных стран, которые получили возможность ознакомиться с китайской бронетехникой.

Наиболее интересным образцом, показанным на недавней выставке, является основной танк VT4. Эта боевая машина разрабатывалась специально для поставки в третьи страны и продолжает линейку китайских танков, изначально создававшихся для продаж на экспорт. Фактически проект VT4 представляет собой незначительно доработанный танк MBT 3000, первая информация о котором появилась несколько лет назад. За прошедшее время китайские танкостроители внесли в проект определенные коррективы, а также предложили использовать ряд нового оборудования.

Проект основного танка VT4 создавался на основе проектов VT1A и «Тип 99G». В нем используются последние наработки китайской промышленности в области создания танков, однако, по-видимому, в конструкции машины учитывается, что ей предстоит служить не в китайской армии, а за рубежом. Так, по некоторым данным, по ряду параметров VT4 проигрывает танку «Тип 99G», строящемуся для сухопутных войск Китая. Тем не менее, и с такими ограничениями новая боевая машина должна представлять интерес для потенциальных заказчиков.

О существовании проекта MBT 3000, из которого «вырос» нынешний VT4, стало известно в 2012 году. В следующем году появились изображения нового танка. Наконец, несколько недель назад танк VT4 показали зарубежным специалистам, в том числе из стран, которые рассматриваются в качестве потенциальных заказчиков подобной техники.

С точки зрения внешнего вида танк VT4 является типичной современной бронемашиной своего класса. Внешняя поверхность корпуса и башни представляют собой несколько прямых панелей, пересекающихся под разными углами. Компоновка корпуса – классическая, с передним расположением отделения управления, боевым отделением и башней в средней части и моторно-трансмиссионным отделением в корме. Башня имеет развитую кормовую нишу.

Информация об уровне защиты танка VT4, как и в случае с рядом последних китайских танков, отсутствует. Вероятно, верхняя лобовая деталь корпуса выполнена в виде комбинированной многослойной преграды. На фотографиях машины, показанной 22 августа, видно, что лоб корпуса дополнительно прикрыт модулями динамической защиты. Похожим образом выглядит лобовая часть башни, с той разницей, что модули на ее поверхности имеют заметно большие размеры. Задняя часть бортов и корма башни дополнительно защищены решетчатыми экранами.

Ранее сообщалось, что танк MBT 3000 будет оснащаться дизельным двигателем мощностью 1300 л.с. Тип силовой установки неизвестен. Ранее китайские танкостроители активно сотрудничали с зарубежными компаниями, занимающимися производством двигателей. К примеру, танки MBT 2000 (Al-Khalid) оснащались двигателями украинского производства. Кто поставляет двигатели для VT4 – неизвестно. В некоторых источниках упоминается сотрудничество с немецкой промышленностью.

Основной танк VT4 имеет боевую массу до 52 тонн. Использованный 1300-сильный двигатель обеспечивает максимальную скорость на шоссе до 67 км/ч. Емкости топливных баков хватает на марш длиной 500 км. Удельная мощность порядка 25 л.с. на тонну позволяет танку VT4 иметь подвижность на уровне лучших современных образцов зарубежного производства.

В башне танка VT4 устанавливается 125-мм гладкоствольная пушка, являющаяся китайским вариантом развития советского/российского орудия 2А46. Такое вооружение позволяет танку использовать боеприпасы нескольких типов и различного назначения. Кроме того, танк оснащается комплексом управляемого вооружения, позволяющим использовать управляемые ракеты с дальностью полета до 5 км. Орудие сопряжено с автоматом заряжания, ускоряющим процесс подготовки к выстрелу. Использование такой автоматики позволяет сохранить экипаж из трех человек. Общий боекомплект танка – 38 выстрелов. 22 выстрела размещаются в ячейках автомата заряжания, остальные – в укладке боевого отделения.

Вспомогательное вооружение танка VT4 стандартно для китайской бронетехники этого класса. В башне устанавливается спаренный с пушкой пулемет калибра 7,62 мм, на башне имеется зенитный 12,7-мм пулемет. Интересной особенностью показанного в августе танка, отличающего его от предыдущих машин MBT 3000, является дистанционно управляемый боевой модуль на башне. Эта система позволяет экипажу эффективно использовать пулемет, не покидая пределы башни. Вооруженные конфликты последнего времени неоднократно показывали необходимость оснащения танков подобным оборудованием. Имеются 12 дымовых гранатометов.

Утверждается, что танк VT4 получил новую систему управления огнем (СУО), построенной в соответствии с требованиями концепции hunter-killer. В ней используется современное цифровое оборудование, сопряженное с прицельными устройствами и прочей аппаратурой. На крыше башни заметны головки двух прицелов. По некоторым данным, командир располагает панорамным прицелом, позволяющим наблюдать за обстановкой и сразу наводить оружие на найденную цель. Прицелы имеют дневной и ночной каналы, а также оснащены лазерными дальномерами.

Новый китайский основной танк VT4 предназначается исключительно для продаж зарубежным странам. Китайские танкостроители уже не впервые разрабатывают новую бронетехнику специально для поставки зарубежным заказчикам, и VT4 продолжает эту интересную тенденцию. В качестве потенциальных заказчиков нового танка рассматриваются развивающиеся страны Южной Америки и Африки. Коммерческим успехам танка VT4 могут поспособствовать достижения предыдущего экспортного проекта – VT1A. Танки этого типа служат в армиях Марокко, Мьянмы и Пакистана. Кроме того, VT1A будут поставляться в Бангладеш. Несколько лет назад Китай подписал контракт на поставку с Перу, но из-за разногласий с поставщиком двигателей (Украина) выполнение этого заказа было сорвано.

Одним из главных конкурентных преимуществ китайских экспортных танков является достаточно выгодное соотношение характеристик и стоимости. Точные сведения о цене новых машин модели VT4 пока отсутствуют, но по имеющимся оценкам она не будет слишком высокой для некрупных и небогатых стран, рассматриваемых в качестве возможных покупателей.

Материалы по новому проекту VT4 впервые были опубликованы в 2012 году. До настоящего времени информация о контрактах на поставку этой техники не появлялась. Тем не менее, рекламные материалы, демонстрировавшиеся на последних выставках вооружения и военной техники, привлекали внимание потенциальных заказчиков. Сообщалось, что интерес к танку VT4 проявляют военные некоторых африканских государств, однако, по-видимому, дальше осмотра макетов этот интерес пока не продвинулся.

Недавняя демонстрация танка VT4/MBT 3000 в условиях полигона могла сказаться на мнении потенциальных покупателей, благодаря чему в самое ближайшее время может появиться контракт на поставку бронетехники третьим странам. Эта бронемашина может быть интересна достаточно широкому кругу потенциальных заказчиков, но ее дальнейшие перспективы зависят исключительно от желаний и возможностей третьих стран.

По материалам сайтов:
http://china-defense.blogspot.ru/
http://china-defense.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://military-today.com/

topwar.ru

Китайское мнение

5 июня на сайте китайского издания появилась статья Tank maker seeks to increase exports on land armaments («Производитель танков стремится увеличить экспорт сухопутных вооружений»). Под этим заголовком, не привлекающим особого внимания, скрывалась любопытная статья о последних действиях и заявлениях китайской корпорации Norinco, занимающейся выпуском различных вооружений и военной техники, в том числе танков. Издание China’s Daily рассказало о новых проектах корпорации, а также о последних интересных заявлениях ее пресс-службы.

Корпорация Norinco намерена использовать для продвижения своей продукции самые новые и популярные технологии. Реклама вооружений и техники, производимых корпорацией, теперь должна появиться в популярном приложении для смартфонов WeChat. Это приложение предназначено для мгновенного обмена сообщениями и имеет аудиторию около 500 млн человек. С недавних пор многие предприятия китайской оборонной промышленности начали размещать рекламу в WeChat и тем самым продвигать свою продукцию на международном рынке.

armata-t-14

Помимо обычной рекламы в приложении размещаются различные статьи с полноценной информацией на какую-либо тему. Обычно в WeChat публикуются материалы, которые по различным причинам не могут быть выложены на официальном сайте корпорации. Одна из недавних публикаций корпорации Norinco в приложении WeChat была посвящена новейшим российским и китайским разработкам. Единственный производитель танков в Китае решил изучить ситуацию с новейшими проектами двух стран.

Авторы публикации напоминают, что западные страны достаточно давно свернули производство танков. Из-за этого новые бронемашины этого класса строятся только в России и в Китае. Таким образом, если какая-либо третья страна пожелает приобрести новый танк, то у нее не будет большого выбора. Ей придется выбирать между российским и китайским предложением.

В настоящее время российская промышленность имеет только один экспортный проект танка – Т-90С. Китай, в свою очередь, предлагает зарубежным клиентам сразу три бронемашины. Клиент может заказать сравнительно дешевые танки VT-2, машины «среднего класса» VT-1 или самые дорогие и совершенные VT-4. Таким образом, как отмечают представители Norinco, заказчик может получить технику, наиболее полно соответствующую его требованиям.

Китай в настоящее время является главным конкурентом России в области производства танков на экспорт. Основная конкурентная борьба ведется за заказы развивающихся стран, которые желают обновить свои бронетанковые войска. При этом рынок танков имеет крайне ограниченные размеры, а объемы новых заказов постоянно снижаются. Ссылаясь на московский Центр анализа мировой торговли оружием, авторы из Norinco утверждают, что в 2014-17 годах намечается значительное снижение спроса на танки в сравнении с предыдущим четырехлетним периодом. В результате следует ожидать, что конкурентная борьба на рынке обострится.

По мнению китайских специалистов, основной российский экспортный танк Т-90С, относящийся к третьему послевоенному поколению, вполне способен конкурировать с китайским VT-1. При этом, как полагают представители Norinco, новейшая российская разработка Т-90АМ не имеет существенных улучшений, которые могут давать преимущество перед китайскими танками. В результате, как говорится в статье китайской корпорации, видя преимущества танка VT-4, российский производитель будет вынужден предложить иностранным заказчикам новейшую машину Т-14.

Дебют нового российского танка Т-14 «Армата» состоялся 9 мая на Параде Победы. По данным российских СМИ, напоминают в Norinco, эта машина является первым танком четвертого поколения. Кроме того, по ряду характеристик она превосходит все существующие зарубежные разработки. После начала полноценной эксплуатации этот танк станет самой мощной боевой машиной в мире.

Танк VT-4 (MBT-3000)

Тем не менее, специалисты корпорации Norinco не склонны соглашаться с российскими утверждениями. Более того, они имеют диаметрально противоположное мнение. В статье корпорации, опубликованной в WeChat, утверждается, что Т-14 уступает китайскому VT-4 по ряду параметров. Китайские танкостроители увидели отставание в области автоматизации, мобильности и системе управления огнем. Кроме того, китайский танк имеет преимущество с точки зрения стоимости.

Напоминая об инциденте на репетиции парада на Красной площади, специалисты Norinco утверждают о наличии проблем с трансмиссией нового российского танка. Китайская машина VT-4, как утверждается, никогда не сталкивалась с такими проблемами. Кроме того, авторы статьи утверждают, что системы управления огнем китайского производства имеют характеристики на уровне мировых лидеров, а аналогичная российская аппаратура уступает им.

Кроме того, представители Norinco затронули тему стоимости боевых машин. По их данным, российский танк Т-14 по цене не должен серьезно отличаться от американского M1A2 Abrams. В таком случае китайские бронемашины имеют серьезные преимущества, поскольку отличаются высокими характеристиками и низкой ценой.

Создается впечатление, что статья компании Norinco в приложении WeChat является рекламой китайской бронетехники и попыткой принизить возможного конкурента. Вторая половина материала полностью подтверждает это. Дальнейшее описание VT-4 похоже на рекламу и вряд ли может считаться справедливой и непредвзятой оценкой возможностей этой машины.

По утверждению производителя, танк VT-4 имеет современную систему управления огнем, новейшую активную защиту, а также оснащается новой автоматической трансмиссией. Кроме того, в состав радиоэлектронного оборудования танка включена аппаратура для связи с другими машинами и командованием. Подобное оснащение позволяет танковому подразделению в режиме реального времени обмениваться информацией о состоянии поля боя и местоположении целей.

Главный конструктор танка VT-4 Фэн Ибай отмечает, что машина оснащается дизельным двигателем мощностью 1200 л.с. с электронной системой управления. Такая силовая установка обеспечивает танку максимальную скорость на уровне 68 км/ч. «Главным калибром» бронемашины является 125-мм гладкоствольное орудие. В боекомплект входят как бронебойные подкалиберные оперенные снаряды, так и осколочно-фугасные боеприпасы. Также предусматривается возможность стрельбы управляемыми ракетами с дальностью полета до 5 км.

Фэн Ибай отдельно отмечает характеристики защиты танка, разработанного под его руководством. Несмотря на высокий уровень защиты, боевая масса танка равняется 52 тоннам. Утверждается, что зарубежные машины с аналогичными характеристиками защиты весят порядка 60 т. Такая особенность в итоге повышает подвижность китайского танка в сравнении с зарубежными конкурентами.

Старший менеджер Norinco по исследованиям и разработкам Лю Сун полагает, что VT-4 может конкурировать со всеми современными зарубежными танками, в том числе американским M1A2 Abrams и немецким Leopard 2A6. В августе прошлого года во Внутренней Монголии состоялась демонстрация танка VT-4, на которой присутствовали представители 44 зарубежных стран. По словам Лю Суна, некоторые зарубежные чиновники проявили интерес к новой китайской разработке и выразили готовность начать переговоры о возможных закупках. Подробности этих событий и переговоров не оглашались. Тем не менее, от главного конструктора проекта стало известно, что танк VT-4 будет испытан пакистанскими военными.

Китайские специалисты склонны высоко оценивать экспортный потенциал танков VT-4. Так, военный эксперт Ши Ян, которого цитируют в Norinco, полагает, что новые китайские танки могут быть интересны множеству стран Ближнего Востока. Китайские машины VT-1 уже состоят на вооружении множества азиатских стран, включая Пакистан, Бангладеш и Мьянму, а Китай намерен увеличивать количество зарубежных заказчиков.

Кроме того, Китай занимается разработкой легкого танка нового поколения. Эта машина, по имеющимся данным, предназначается для работы в горных условиях. В частности, новый легкий танк получит гидропневматическую подвеску, предназначенную для работы в сложных условиях.

По данным Регистра ООН по обычным вооружениям, с 1992 по 2013 годы Китай продал зарубежным клиентам 461 танк. 296 машин было куплено Пакистаном. За тот же период российские предприятия передали заказчикам 1297 танков. США и Германия за 21 год продали 5511 и 2680 танков соответственно.

Российский ответ

Нетрудно заметить, что авторы китайской публикации не питают особого уважения к новой российской разработке. Более того, в своем желании сделать рекламу собственной продукции они, похоже, готовы на различные не совсем честные высказывания. Естественно, такой подход к продвижению своих разработок не мог не вызвать соответствующую реакцию с российской стороны.

9 июня интернет-издание «Вестник Мордовии», известное своим интересом к бронетехнике, опубликовало материал под громким названием «Одна российская “Армата” равноценна 10 китайским танкам MBT-3000». Автор этой статьи Лев Романов попытался разобрать китайские утверждения и ответить на них. Как видно из заголовка, российский журналист более чем не согласен с китайскими специалистами.

Свою статью Л. Романов начал с напоминания о зарубежных публикациях, появившихся вскоре после «премьеры» новейшего российского танка. Ранее американская пресса писала о неких заимствованиях у американских проектов, позже аналогичные публикации появились в и СМИ Германии. Однако китайская статья серьезно выделяется на фоне других зарубежных заявлений. Китай, имеющий большой опыт в копировании зарубежных разработок без соответствующего разрешения, дошел до утверждений, согласно которым VT-4, имеющий специфическое происхождение, превосходит Т-14.

Танк "Аль Халид" (MBT-2000)

Некоторые особенности проекта VT-4, также известного под обозначением MBT-3000. Этот танк является дальнейшим развитием танка «Аль Халид» (MBT-2000) совместной китайско-пакистанской разработки. Разработка базового проекта началась еще в 1988 году, а в 91-м первый прототип «Аль Халида» вышел на испытания. В дальнейшем появились несколько модификаций бронемашины, отличавшихся друг от друга типами использованных двигателей. В силу разных причин на развертывание серийного производства танков ушло около 10 лет.

После проведения Пакистаном испытаний ядерного оружия западные страны ввели санкции против этого государства. Среди прочего санкции привели к невозможности использования двигателей американского и европейского производства. В результате танки «Аль Халид» получили украинские двигатели типа 6ТД-2. Такие моторы сочли оптимальными по соотношению стоимости и характеристик.

Российское издание отмечает, что при создании танка «Аль Халид» самым широким образом использовались узлы и агрегаты, заимствованные у советских бронемашин. Так, танк Т-72М, доставшийся Китаю через связи с третьими странами, «поделился» некоторыми элементами ходовой части, 125-мм гладкоствольной пушкой и автоматом заряжания для нее.

Также «Вестник Мордовии» напомнил о сравнительных испытаниях российского и китайского танков. Несколько лет назад Саудовская Аравия решила проверить танки Т-90С и «Аль Халид». Российская бронемашина успешно преодолела всю дистанцию на танкодроме, а у MBT-2000 возникли многочисленные проблемы. По этим причинам китайский танк был снят с испытаний, а их победителем признали российский Т-90С.

Необходимо отметить, что в дальнейшем «Аль Халид» прошел модернизацию. В 2012 году была продемонстрирована обновленная версия этого танка под названием MBT-3000. Л. Романов отмечает, что в этой машине чувствовалось заметное влияние российского танка Т-90СМ. В ходе модернизации китайский танк получил новую динамическую защиту, а также обновленную силовую установку. Вместо украинского двигателя было решено использовать отечественный мотор мощностью 1200 л.с. Тем не менее, такая замена имела некоторые негативные особенности: ресурс китайских двигателей пока оставляет желать лучшего.

На рабочем месте механика-водителя появилось новое оборудование. Теперь вся необходимая информация выводилась на электронном дисплее, а управлять машиной предлагалось при помощи штурвала, пришедшего на смену традиционным рычагам. Тем не менее, как отмечали эксперты, конструкция новых органов управления оказалась непроработанной. В некоторых ситуациях штурвал не только мешал управлять танком, но и представлял опасность для водителя.

На опубликованных фотографиях боевого отделения танка MBT-3000 специалисты и интересующаяся общественность смогли увидеть некоторые любопытные особенности этой машины. Сначала внимание привлекли цветные дисплеи для вывода различной информации. Однако на тех же фотографиях было заметно, что, как минимум, некоторые детали новейшего китайского танка покрыты ржавчиной. Эта проблема заметно ударила по репутации MBT-3000.

Печально известное фото танка с ржавчиной

В результате получается, что бронемашину китайской разработки с рядом характерных – причем не самых хороших – особенностей пытаются сравнивать с новейшим российским танком Т-14. Тем временем неназванные эксперты, на которых ссылается журналист «Вестника Мордовии», полагают, что танк на базе платформы «Армата» имеет серьезнейшие преимущества перед китайскими машинами. По их подсчетам, один Т-14 на поле боя сможет уничтожить до роты танков MBT-3000. Этому способствуют новейшее орудие с рекордной скоростью подкалиберных снарядов и совершенная система управления огнем на основе отечественных комплектующих.

Кроме того, Л. Романов отмечает использование нового комплекса активной защиты, который значительно повышает живучесть танка. В результате машина Т-14 «Армата» оказывается защищенной от вооружения самых современных танков противника, превосходящих по своим характеристикам китайский MBT-3000.

Кто прав?

Согласно разным источникам, в настоящее время танк Т-14 на базе платформы «Армата» проходит испытания. Кроме того, ведется доводка различных систем и подготовка к серийному производству такой техники. В течение нескольких следующих лет первые серийные танки новой модели будут переданы вооруженным силам. В целом, текущий ход проекта может быть поводом для оптимизма. Тем не менее, присутствуют и не совсем приятные для общественности моменты.

На данный момент большая часть информации о проекте «Армата» пока скрыта под грифом секретности. Вряд ли большая часть сведений о танке Т-14 станет достоянием общественности в течение нескольких следующих лет. По этой причине пока придется полагаться только на имеющиеся отрывочные сведения, различные оценки и т.д. Все это пока не позволяет составить полноценное мнение о новейшем российском танке, а также серьезно затрудняет его сравнение с другой бронетехникой.

В результате можно полагать, что китайские специалисты поторопились со сравнением двух танков и, как следствие, пришли к неверному выводу. Тем не менее, такая версия не в полной мере соответствует действительности. Дело в том, что публикация корпорации Norinco больше похожа на рекламу, чем на попытку объективного сравнения. Различные нюансы этой статьи могут служить прекрасным подтверждением такого предположения.

Что касается публикации «Вестника Мордовии», то ее можно считать достойным ответом на претензии китайских специалистов, фактически основывающихся всего на одном инциденте с незапланированной остановкой танка Т-14. В статье от Norinco имеется только один факт, способный бросить тень на «Армату». Л. Романов, в свою очередь, привел сразу несколько примеров, говорящих о проблемах танка VT-4/MBT-3000. Такие особенности двух статей, может быть, выглядят неоднозначно, но прекрасно раскрывают тему похвалы своей техники и принижения зарубежной.

Как известно, реклама – двигатель торговли. Тем не менее, рекламный материал корпорации Norinco, не так давно опубликованный в WeChat, вряд ли можно признать достойным образцом контента, предназначенного для продвижения своей продукции. Этот факт, а также особенности техники разных стран позволяют предполагать, что в будущем ситуация на международном рынке танков почти не изменится. Вероятность увеличения доли Китая пока меньше, чем хотелось бы китайским предприятиям.

militaryreview.ru

Издание ссылается на аккаунт Norinco в мессенджере WeChat, в котором говорится, что экспортный вариант российского основного боевого танка третьего поколения Т-90С может конкурировать лишь с китайским танком VT-1 (ZTZ-96), а его модифицированная версия Т-90АМ «Прорыв» не имеет существенных улучшений. Китайцы считают, что именно конкуренция со стороны VT-4 заставила Россию приступить к разработке «Арматы».

«Трансмиссия Т-14 недоработана и мы убедились в этом во время репетиции парада Победы, когда у танка сломалась коробка передач, так как тягач не смог его сдвинуть с нескольких попыток, а VT-4 никогда не сталкивался с подобными проблемами. Наши танки имеют систему управления огнем мирового уровня, которую русские только пытаются доделать, — сказано в публикации.

«Двигатель Арматы плохо охлаждается и сложен в обслуживании, отсюда и проблемы с маневренностью. При мощности в 1200 лошадиных сил и внушительном боевом весе, динамические характеристики Т-14 далеки от оптимальных , — считают в Китае.

Китайские эксперты также подвергают сомнению характеристики огневой мощи Т-14. Они отмечают, что увеличение эффективности стрельбы гладкоствольной пушки, использованной в «Армате», представляется сомнительным, так как, по их данным, Россия не совершила значительных прорывов в создании новых материалов для 125-мм гладкоствольных орудий, в повышении мощности боеприпасов и в других аспектах, а поэтому затруднительно ждать от пушки Т-14 чего-то особого. Вместе с тем отсутствие экипажа в орудийной башне следует рассматривать как прогресс лишь потому, что это упрощает ее конструкцию, сказано в материале.

В Norinco также отметили недостатки системы управления огнем российской разработки, указывая на недоработанность оптической системы наведения. В целом, огневая мощь Т-14 значительно меньше, чем VT-4, уверяют китайцы.

mirtankov.su

Стоимость

Цена — важный фактор в приобретении боевой машины. Стоимость VT-4 составляет порядка 4 млн долларов. За эти деньги вполне можно приобрести несколько капитально отремонтированных Т-72Б, украинский «Оплот-М» несколько дороже (около 4,9 млн долларов за единицу).

Фото: strategic-bureau.com
VT-4. Фото: strategic-bureau.com

Кроме относительно неплохой цены китайцы готовы поделиться технологиями, это предусмотрено в контракте. Одним из их получателей станет Институт оборонных технологий Таиланда (Defence Technology Institute — DTi).

Кстати, компания-разработчик VT-4 утверждает, что на этом танке стоят те же системы управления огнем и двигатель, что на китайском танке Тип 99А, серийно производимом для НОАК.

Вооружение

Основным вооружением VT-4 является 125-мм гладкоствольная танковая пушка, которая является пиратской копией советского орудия 2А46. Для справки: это орудие было принято на вооружение еще Советской Армией в 1970 г., почти 46 лет назад.

Фото: nevskii-bastion.ru
Фото: nevskii-bastion.ru

Вероятнее всего, китайская фирма Norinco приобрела советский танк Т-72М у одной из ближневосточных стран и скопировала как само орудие, так и механизм заряжания с боеприпасами.

Для сравнения: российские танки Т-90А, Т-90С и Т-72БЗ вооружены орудием 2А46М-5, созданным в 2005 году и существенно превосходящим древнее 2А46 по точности и надежности.

Фото: nevskii-bastion.ru
Фото: nevskii-bastion.ru

В автоматизированной боеукладке помещается 22 выстрела, общий боекомплект — 38 снарядов. Скорострельность — до 8 выстрелов в минуту. Танк также может вести огонь управляемыми ракетами GL5 с лазерным наведением с тандемной БЧ, такие же боеприпасы имеются на вооружении китайских танков Тип 99А.

Система управления огнем китайского танка не обходится без иностранных комплектующих. Большая часть приборов приобретается у французского производителя SAGEM.

Впрочем, не только китайцы пользуются услугами иностранных компаний, в российской технике также используются французские тепловизоры THALES.

Защита

Лобовая броня башни и корпуса VT-4 представляет собой многослойную комбинированную преграду, борта прикрыты шторками, выполненными также из композитной брони. На шторках предусмотрены крепления для блоков динамической защиты.

Фото: nevskii-bastion.ru
Фото: nevskii-bastion.ru

Лоб корпуса и башни дополнительно защищены активной броней китайского производства. Также VT-4 оснащен аналогом российской системы оптико-электронного противодействия «Штора-1», которую китайцы также скопировали, получив образцы из Украины.

Подвижность

Прежде всего заметим, что масса китайского танка — 52 тонны, а его ходовая часть скопирована с ранних серий советских танков Т-72, масса которых немногим превышала цифру в 40 тонн. Поэтому надежностью этот элемент конструкции танка не отличается.

Фото: newstime.jp
VT-4. Фото: newstime.jp

С двигателями у китайцев дела также обстоят неважно. Собственного танкового дизеля у них нет, украинцы поставлять NORINCO свой 6ТД (для обеспечения экспорта) отказались. Современный танковый дизель европейцы китайцам продавать не стали.

Изображение: CCTV
Место механика-водителя VT-4. Изображение: CCTV

Покупку у немцев устаревшего мотора MTU WD396 и в последующем более мощного MB871ka501 вряд ли можно считать большим успехом.

Изображение: CCTV
Коробка передач. Изображение: CCTV

Учитывая, что в основе VT-4 лежит все тот же Т-72, моторный отсек пришлось переделывать — в него громоздкий немецкий дизель просто не помещался.

Больше видео вы найдете TUT и на нашем канале на YouTube. Подписывайтесь!

В итоге у китайцев получился перетяжеленный танк с устаревшей ходовой. Все эти недостатки сказались во время танкового биатлона, где конструктивно близкий Тип-96А проиграл в гонке российскому Т-72Б3.

42.tut.by

Vt 4 танк

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.