Скорее всего, Pz Kpfw II своим появлением обязан Гудериану. Именно он хотел видеть в танковых дивизиях сравнительно легкий танк, имеющий противотанковое вооружение. В июле 1934 года такая машина весом 10 тонн была заказана компаниям MAN, Хеншель и Крупп-Грузон. Танк с пушкой 20 мм предназначался для использования как разведывательная машина и была призвана заменить пулеметный Pz Kpfw I. Пока не сняли ограничения Версальского договора, данный танк официально создавался в качестве сельскохозяйственного трактора LaS 100.

В октябре 35-го года были готовы первые прототипы, изготовленные из неброневой стали. Ни один проект заказчика полностью не устраивал, и в производство передали комбинированную машину: шасси, разработанное фирмой MAN, башня и корпус — Даймлер-Бенц. В период с мая 36-го по февраль 37-го года изготовили 75 танков. Ходовая часть всех машин состояла из шести опорных катков малого диаметра, которые были сгруппированы в три тележки на один борт. Боевая масса танка – 7,6 тонн.


В свою очередь данная партия бронемашин делилась на три подмодификации а/1, а/2 и а/3, каждая из которых состояла из 25 машин. В общем плане между собой подмодификации отличались несущественно, но при этом они выполняли роль испытательного стенда для отработки отдельных тех. решений. Так, например, Pz Kpfw II Ausf a/2 получили вместо литого ленивца сварной, а также противопожарные стенки в моторном отделении. Pz Kpfw II Ausf a/3 имели усиленные пружины подвески и увеличенный радиатор в системе охлаждения.

Весной 37-го г. было выпущено 25 Pz Kpfw II Ausf b имеющих усовершенствованную трансмиссию и ходовую часть (широкие поддерживающие ролики, опорные катки и новое направляющее колесо). Попутно был установлен более мощный двигатель, который значительно лучше охлаждался и вентилировался. Вес танка увеличился до 7,9 тонн.

Ставшую в дальнейшем классической для данного типа танков ходовую часть, состоящую из пяти опорных катков среднего диаметра, установленных на индивидуальной подвеске и выполненных в виде четвертьэллиптических рессор, обкатали на 25 Pz Kpfw II Ausf компании Хеншель.

Серийное производство танков началось в марте 1937 года. До апреля 40-го года выпустили 1088 танков модификаций А, В и С. Все модификации имели одинаковую конструкцию, имеющую закругленную носовую часть корпуса. Различие состояло только в размерах и расположении смотровых щелей, а также используемых прицелах. Как показала кампания в Польше, бронезащита танков довольно слабая. Даже лобовую броню легко пробивали из противотанкового ружья «Ur» польского производства. Броневая защита в спешном порядке была усилена методом экранировки — накладкой 20-миллиметровых дополнительных пластин.


С мая 38-го года по август 39-го фирмы MAN и Даймлер-Бенц выпустили 143 Schnellkampfwagen (быстрые машины) для танковых батальонов легких дивизий. По сути, танки были следующими модификациями — D и Е. Данные машины от предыдущих модификаций существенно отличались ходовой частью Кристи, которая имела по четыре больших опорных катка, в которых отсутствовали поддерживающие ролики. Подвеска катков торсионная индивидуальная. Корпус был значительно перекомпонован. Башня и вооружением осталась без изменений. двигатель «Майбах» HL62TRM мощностью 140 л.с. позволял развивать скорость до 55 км/ч. Боевой вес составлял 10 тонн, запас хода — 200 километров. Бронирование: лоб корпуса толщиной 30 мм, башня и борта корпуса — 14,5 мм.

Стремясь расширить возможности данного типа машин, в 1940 году на базе производимого шасси решили создавать огнеметные танки. До лета 42-го года было создано 112 машин, еще 43 огнеметных машины переделали из линейных в ходе капремонта. В уменьшенной башне монтировался пулемет калибра 7,92 мм. Пара огнеметов в бронеголовках устанавливались по передним углам корпуса. Огнеметы в горизонтальной плоскости наводились в секторе 180° и производили 80 огнеметаний на дальность 35 метров продолжительностью 2-3 секунды.

Боевой вес Pz Kpfw II Flamm Ausf А и Е (Sd Kfz 122), которые также известны под названием Flamingo («Фламинго»), составляла 12 тонн.


пас хода – 250 км. Количество членов экипажа не изменилось и составляло три человека. Толщина брони несколько увеличилась: в лобовых деталях корпуса и башни до 30 мм, на бортах до 20-25 мм. однако этого оказалось недостаточно: малая дальность огнеметания вынуждала огнеметные танки слишком близко подходить к боевым позициям противника и они несли значительные потери. Приняв в июне 1941 году боевое крещение на советско-германском фронте, данные машины в конце концов переоборудовали в самоходки.

Танк Pz Kpfw II Ausf F является практически последней массовой модификацией «двоек». С марта 41-го по декабрь 42-го года было выпущено 524 машины (в дальнейшем производились исключительно самоходки на базовом шасси). Главным отличием (а также главным достоинством) от предыдущих образцов была усиленная бронезащита. Теперь носовую часть корпуса выполняли из листа толщиной 35 мм, наклон к вертикали – 13°. Верхний лист толщиной 30 мм имел наклон 70°. Изменили форму ленивца и конструкцию подбашенной коробки. В лобовом листе подбашенной коробки, который был установлен под углом 10°, канавкой справа имитировали смотровую щель.

В командирской башенке имелось восемь перископов.

В начале Второй мировой легкие танки Pz Kpfw II составляли около 38% всего танкового парка вермахта. Они в боях оказались слабее по бронированию и вооружению практически всех машин аналогичного класса: французских Н35 и R35, польских 7ТР, советских БТ и Т-26.


при этом производство танков Pz Kpfw II, которое в 40-м году существенно сократилось, в последующие пару лет резко возросло. До накопления необходимого количества Pz Kpfw III и Pz Kpfw VI, легкие машины оставались основной техникой в танковых подразделениях и частях. Только в 1942 году они были выведены из состава танковых полков, их частично использовали в штурмовых артбригадах, и на второстепенных участках фронта. Танковые шасси данных машин после ремонта все в больших количествах передавали под монтаж самоходок.

На немногочисленных экспериментальных машинах (двадцать два VK1601, двенадцать VK901, четыре VK1301) отрабатывались оригинальные тех. решения. Так, например, при подготовке к вторжению в Англию, немецкими конструкторами для Pz Kpfw II были разработаны навесные понтоны с винтами. Опытные машины на плаву развивали скорость 10 км/ч, волнение моря при этом составляла 3-4 балла. Попытки кардинально усилить бронирование и увеличить скорость так ничем и не завершились.

Боевые и технические характеристики немецких легких танков Pz Kpfw II( Ausf A/Ausf F):
Год выпуска 1937/1941;
Боевая масса – 8900/9500 кг;
Экипаж – 3 человека;
Длина по корпусу – 4810 мм;
Ширина – 2220/2280 мм;
Высота – 1990/2150 мм;
Толщина броневых листов лобовой части корпуса (угол наклона к вертикали) – 14,5 мм (цил.)/35 мм (13 град.);
Толщина броневых листов бортов корпуса – 14,5 мм (0 град.)/15 мм (0 град.);
Толщина броневых листов лобовой части башни – 14,5 мм (цил.)/30 мм (цил.);
Толщина броневых листов крыши и днища корпуса – 15 и 15/15 и 5 мм;
Пушка — KwK30/KwK38;
Калибр пушки – 20 мм (55 клб.);
Боекомплект – 180 выстрелов;
Число пулеметов – 1;
Калибр пулеметов – 7,92 мм;
Боекомплект – 2250/2700 патронов;
Тип и марка двигателя – «Майбах» HL62TR;
Мощность двигателя – 140 л.


;
Максимальная скорость движения по шоссе – 40 км/ч;
Запас топлива – 200/175 л;
Запас хода по шоссе – 200 км;
Среднее давление на грунт – 0,76/0,66 кг/см2.

topwar.ru

ТТХ Pz.Kpfw. II Ausf. D

Первое, что вы должны понимать – по меркам одноклассников у нас действительно хороший запас прочности, а также весьма достойная базовая дальность обзора в 320 метров.

Если же говорить про Pz.Kpfw. II Ausf. D ТТХ бронирования, то тут гордится особенно нечем. Самой крепкой частью танка является лоб, который часто спасает от вражеских пулеметчиков, но вряд ли сможет выдержать выстрелы обычных пушек, встречающихся на нашем пути. Утешением будет льготный уровень боев, воюем мы только против вторых и третьих уровней.

Что же касается подвижности, она у Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT скорее, как у среднего танка. Нет, конечно, максималка у нас очень хорошая, вертимся на месте тоже бодро, но проблема в том, что мощность двигателя маленькая. Из-за этого ощущается недостаток в динамике, машина кажется туговатой, а разгоняемся до предела мы только с горки.

Орудие


Что касается вооружения, у нас на борту установлен пулемет с магазином заряжания на 10 снарядов, каждый из которых наносит 11 урона. Конечна эта цифра не кажется серьезной, разрядив весь барабан, мы можем нанести всего 110 единиц урона, но полная перезарядка составляет всего четыре секунды, благодаря чему Pz.Kpfw. II Ausf. D орудие способно нанести около 1125 урона в минуту.

Разумеется, все это лишь в теории потому как бронепробитие базовым снарядом у нас оставляет желать лучшего. Для того чтобы немецкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D World of Tanks доставлял вам удовольствие от игры, лучше возите с собой побольше голдового боезапаса.

С точностью дела обстоят относительно хорошо. Разброс у этого агрегата большой, стабилизация подхрамывает, но оба эти нюанса компенсируются очень хорошим временем сведения. Ко всему прочему у Pz.Kpfw. II Ausf. D пушка опускается вниз на 10 градусов и поднимается на 20, что позволяет играть комфортно.

Преимущества и недостатки

Так как все наиболее важные характеристики танка и его орудия мы рассмотрели, пришло время подвести итоги, выделив сильные и слабые стороны машина, чтобы вам было легче ориентироваться в данном вопросе.
Плюсы:
• Хорошая максимальная скорость и маневренность;
• Большой по меркам одноклассников запас прочности;
• Достойный обзор;
• Высокий показатель урона в минуту;
• Быстрая перезарядка барабана;
• Отличное сведение;
• Комфортные УВН;
• Льготный уровень боев;
Минусы:
• Плохое бронирование;
• Слабая динамика;
• Очень низкие показатели пробития;
• Небольшой урон в барабане;
• Плохая точность и стабилизация.

Оборудование для Pz.Kpfw. II Ausf. D


Пришло время усилить нашу боевую машину и ввиду того, что выбор дополнительных модулей в силу маленького уровня небогат, тут есть один наиболее правильный вариант оснащения. Таким образом, на Pz.Kpfw. II Ausf. D оборудование ставим следующее:
1. Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg – самый лучший модуль в нашем случае, который даст буст сразу к нескольким важным параметрам.
2. Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg – другого способа поднять точность у нас нет, так что просто делаем сведение еще более быстрым.
3. Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg – хотя наш танк и не очень мобилен, стоять на месте вы будете редко, так что это хороший вариант для увеличения обзора.

Обучение экипажа


Что касается выбора умений, то мы снова несколько ограничены, главным образом потому, что в нашем распоряжении всего три члена экипажа. По этой причине придерживаемся уже знакомой тактики извлечения максимума пользы из всего и на Pz.Kpfw. II Ausf. D перки учим такие:
• Командир (Наводчик) – Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg.
• Механик-водитель –Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg,


Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg.
• Заряжающий (радист) – Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg.

Снаряжение для Pz.Kpfw. II Ausf. D


В наших руках голдозависимая машина в том плане, что вам придется покупать голдовые снаряды, и чтобы еще сильнее не уходить в минус, вполне можно обойтись Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg и Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg. Однако если проблем с серебром или золотом у вас нет, а от игры вы хотите получать еще больше фана, ставьте на Pz.Kpfw. II Ausf. D снаряжение в виде Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, где последний вариант можете заменить на Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT - гайд от aces.gg, для еще большего повышения характеристик.

Тактика игры на Pz.Kpfw. II Ausf. D

Говоря откровенно, какой-то универсальный стиль поведения в боях для этого агрегата подсказать сложно, ведь у него нет серьезного бронирования, отличной подвижности или точного орудия, а в песочнице постоянно створиться хаос и все бои скоротечны.

Но все же стиль игры на этом танке должен быть несколько размеренным и для Pz.Kpfw. II Ausf. D тактика ведения боя заключается в осторожной игре. Сильно дистанцироваться от противника не получится, ведь у пулеметиков ограниченная дальность стрельбы, но и вперед лезть не стоит.

Вам придется хитрить, пользоваться различными укрытиями, дырками в постройках, рельефом местности и даже поверженной техникой на поле боя. Немецкий легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. D World of Tanks должен беречь свой запас прочности, поэтому стрелять нужно из укрытия или когда оппонент перезаряжается.

Выезжайте тогда, когда вас не ждут, заходите с неожиданных сторон, быстро разряжайте барабан и откатывайтесь в укрытия на время перезарядки. Кстати, самое важное – никогда не пытайтесь противостоять превосходящему количеству врагов, ваш Pz.Kpfw. II Ausf. D танк WoT просто развалится от фокуса из двух и более орудий.

aces.gg

PzKpfw II в игре

Исследование и прокачка

Лёгкий танк Pz.Kpfw. II исследуется на Leichttraktor за 275 Опыт.

Данный танк имеет такую же схему прокачки, как и большинство других танков

  • Исследуются гусеницы Pz.Kpfw. II Ausf. F{«type»:»Шасси», «mark»: «Pz.Kpfw. II Ausf. F», «data»: { «Уровень»: «II», «Макс. нагрузка»: «10.8 т», «Скорость поворота»: «40 гр/сек», «Вес»: «2900 кг», «Цена»: «600» } }. Прибавят и без того шустрому танку манёвренности и грузоподъемности.
  • После изучаются двигатели: Maybach HL 62 TR{«type»:»Двигатель», «mark»: «Maybach HL 62 TR», «data»: { «Уровень»: «III», «Мощность»: «140 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «550 кг», «Цена»: «4220» } }, а затем Maybach HL 62 TRM{«type»:»Двигатель», «mark»: «Maybach HL 62 TRM», «data»: { «Уровень»: «III», «Мощность»: «160 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «550 кг», «Цена»: «5000» } }. Они очень важны для полноценной игры.
  • Затем исследуется топовое орудие 2 cm Flak 38{ «type»:»Орудие», «mark»: «2 cm Flak 38», «data»: { «Уровень»: «II», «Пробитие»: «39/51 мм», «Урон»: «11/11 ед», «Средний урон в минуту»: «1294/1294 ед/мин», «Скорострельность»: «117.65 выстр/мин», «Время перезарядки»: «3.9 с», «Обойма (барабан)»: «10 шт», «Перезарядка в обойме»: «0.13 c», «Отстрел обоймы»: «1.2 c», «Разброс»: «0.45 м/100м», «Сведение»: «1.6 с», «Вес»: «110 кг», «Цена»: «3160» } }.
  • Вскоре изучается топовая башня Pz.Kpfw. II Ausf. F{«type»:»Башня», «mark»: «Pz.Kpfw. II Ausf. F», «data»: { «Уровень»: «III», «Броня»: «30/20/20 мм», «Поворот»: «44 гр/сек», «Обзор»: «320 м», «Вес»: «950 кг», «Цена»: «1700» } }, которая быстро вращается, что не единожды спасает от более быстрых танков типа БТ-2.
  • Рации можно исследовать, но ставить их не стоит — они слишком продвинуты для танка 2-го уровня

Боевая эффективность

Pz.Kpfw. II может быть использован при любых стилях игры, будь то стремительные атаки или уничтожение врагов из укрытия, так как Pz.Kpfw. II — это манёвренный и прочный танк. На нём очень легко «закружить» более неповоротливого врага, имея в своем распоряжении достаточно места для манёвра. Стрелять из-за укрытия также очень удобно — башня расположена в передней части корпуса, так что далеко выезжать, чтобы сделать выстрел, не надо. При игре Pz.Kpfw. II стоит беречь корму — двигатель очень уязвим, из-за чего часто случаются пожары. Лучше всего Pz.Kpfw. II проявляет себя как танк поддержки. Благодаря своему бронебойному и скорострельному орудию, Pz.Kpfw. II может стабильно наносить урон, не подставляя себя под удар. На первую линию атаки не следует лезть, если в бою есть танки 3 уровня. Здесь Pz.Kpfw. II поддерживает своих более бронированных коллег по команде. Если же Pz.Kpfw. II стоит в топе, то можно смело давить оборону врага.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Рекомендуется использовать 2 cm Flak 38{ «type»:»Орудие», «mark»: «2 cm Flak 38», «data»: { «Уровень»: «II», «Пробитие»: «39/51 мм», «Урон»: «11/11 ед», «Средний урон в минуту»: «1294/1294 ед/мин», «Скорострельность»: «117.65 выстр/мин», «Время перезарядки»: «3.9 с», «Обойма (барабан)»: «10 шт», «Перезарядка в обойме»: «0.13 c», «Отстрел обоймы»: «1.2 c», «Разброс»: «0.45 м/100м», «Сведение»: «1.6 с», «Вес»: «110 кг», «Цена»: «3160» } }: она имеет высокую пробиваемость, что позволит легко расправляться с танками одного уровня или стоящими на 1 уровень выше.

Снаряжение имеет смысл ставить только тогда, когда танк оставлен в ангаре для фана. В этом случае имеет смысл возить с собой подкалиберные боеприпасы для упрощения задачи пробития бронированных целей. Однако, подкалиберные боеприпасы стоят очень дорого, и бои с их использованием практически гарантируют убыток.

Галерея скриншотов

Оценка Pz.Kpfw. II

История изменений

Историческая справка

С самого начала было ясно, что даже для временного вооружения танковых частей в ожидании более мощных боевых машин танков Pz.I недостаточно. Поэтому уже в конце 1934 года были разработаны тактико технические требования к танку массой 10 т, вооружённому 20 мм пушкой. По уже упомянутым причинам танк получил обозначение LaS 100 и так же, как Pz.I, предназначался для учебных целей. Прототипы LaS 100 на конкурсных началах разрабатывались тремя фирмами: «Крупп», «Хеншель» и MAN. Весной 1935 года фирма «Крупп» представила комиссии танк LKA 2 – версию танка LKA с увеличенной башней под 20 мм пушку, «Хеншель» и MAN представили только шасси.

В результате для серийного производства было выбрано шасси MAN, броневой корпус для которого изготовила фирма «Даймлер Бенц». Генподрядчиками по серийному выпуску должны были стать фирмы MAN, «Даймлер Бенц», FAMO, «Вегманн» и MIAG. К концу года изготовили первые 10 танков, оснащённых бензиновыми двигателями Maybach HL57TR мощностью 130 л с. Скорость движения достигала 40 км/ч, запас хода – 210 км. Толщина брони колебалась в пределах от 5 до 14,5 мм. Вооружение состояло из 20 мм пушки KwK 30 (KwK – Kampfwagenkannone – танковая пушка) и пулемёта MG 34. По уже упомянутой системе обозначения боевых машин танк LaS 100 получил индекс Sd.Kfz 121. Первые же серийные танки были обозначены Pz.II Ausf.a1, следующие 15 машин – Ausf.a2. Танков версии Ausf.a3 было выпущено 75 штук. Все эти варианты незначительно отличались друг от друга. На а2 и а3, например, отсутствовали резиновые бандажи поддерживающих катков. Немногим отличались от предыдущих и 25 танков Ausf.b. Самым крупным отличием стала установка нового двигателя – Maybach HL 62TR.

Рисунки

Источники информации

Михаил Барятинский «Немецкие танки в бою.». — «Яуза», 2008.

wiki.wargaming.net

Как получить

1. Можно было авторизоваться в игре в период с 24 декабря 2014 года 9:00 (Мск) по 19 января 2015 года 8:30 (МСК) и подарочный танк начислялся на ваш аккаунт.
2. Pz.Kpfw. II Ausf. D можно приобрести в составе набора «Команда» в период c 15 декабря 9:00 (МСК) 2015 по 18 января 9:00 (МСК) 2016 года.

Обзор

Преимущества

  • хорошая подвижность;
  • хорошая лобовая броня корпуса;
  • рекордный запас прочности на уровне.

Недостатки

  • малая дальнобойность пушки;
  • слабое бронепробитие пушки (не пробивает аналогичные машины, а также другие Pz.2, и большую часть остальной техники.);
  • низкая точность;
  • слабая броня башни, бортов и кормы.

Технические характеристики

pz_kpfw_ii_ausf_d_stats

Уровень 2
Балансный вес 3
Прочность 210
Максимальная скорость 55 / 20
Бронепробиваемость 23 / 46
Урон 11 / 11
Скорострельность 94.59
Точность 0.57
Время прицеливания 1.4
Радиус обзора 320
Дальность связи 345
Масса 10 800
Удельная мощность 13.0
Цена 750

Бронирование

Прочность — 210 единиц
Бронирование корпуса — 30 / 14 / 14 мм
Бронирование башни -14 / 14 / 14 мм

Тактика


Если сравнивать этот танк с аналогом из дерева исследований, Pz.Kpfw. II, то становится очевидным, что Pz.Kpfw. II Ausf. D серьезно уступает ему по многим параметрам.

Pz.Kpfw. II имеет значительно бо́льшую удельную мощность, башню с 30 мм лобовой брони и более скорострельное и пробивное орудие.

Единственное преимущество Pz.Kpfw. II Ausf. D по сути заключается лишь в большом запасе прочности и высокой максимальной скорости (которую, однако, развивает он весьма неохотно).

Башня Pz.Kpfw. II Ausf. D имеет слабую броню и пробивается любым пулеметом первого уровня, из-за этого данный танк не способен эффективно «вытанковывать» лбом пулеметные танки, как это делает Pz.Kpfw. II.

В ближнем бою необходимо действовать аккуратно, подставляя «пулеметчикам» сперва лобовую деталь корпуса, в которую они безуспешно расстреляют магазин.

На дальней же дистанции танк и вовсе становится бесполезен из-за огромного разброса орудия, не позволяющего вести прицельную стрельбу с большого расстояния.

Не говоря уже о падении и без того слабого бронепробития. Единственное, чем можно помочь команде в этом случае — играть роль пассивного света.

Историческая справка

Pz. Kpfw. II Ausf. D — быстроходная модификация Pz. II для оснащения легких дивизий, созданных на базе кавалерийских. Танк имел совершенно новый корпус и ходовую часть, а башня с вооружением была заимствована у Ausf. C.

Ходовая часть включала восемь сдвоенных опорных катков большого диаметра с индивидуальной торсионной подвеской без поддерживающих катков.

Танки с усиленными элементами подвески и с новыми ведущими и направляющими колесами получили обозначение Ausf. E. По разным данным было произведено 200-250 машин модификаций D и E.

tankistador.ru

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++

У немцев (на советско- германской границе), для сравнения, было-4171 танк следующих типов: Т-I, T-II, T-III, T-IV, 35(t), 38(t):
T-I 410 ( танкетка, 2 чел, масса –5,4т, два пулемета)

T-II 746

T-III 1440

T-IV 439
Чехословацкие: 35(t) 149 (к декабрю1941 года были все подбиты)

38(t) 623 то же
Всего: 3807
Уместно вспомнить: по немецким оценкам: «Танки Pzkpfw III могли на равных драться с БТ 5/7 и Т-26 и немного уступали Т-28. В то же время при столкновении с Т-34 и КВ немецкие PzKpfw III имели шансы на победу только в исключительно благоприятных условиях…»(Немецкий источник:Panzer III. История создания и применения. «Восточный фронт».М,1995).

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++

КУРСКАЯ БИТВА
Как ни прискорбно, но истина такова, что в итоге всех сражений, объединенных общим понятием «Курская битва» мы потеряли св.6000 тыс. танков:

Курская оборонительная операция – 1614 танков и САУ (5.7.-23.7.1943),

Орловская наступательная операция- 2586 (12.7.-18.8.1943),

Белгородско-Харьковская наступат. операция- 1864 (3.8.-23.8.1943)
Всего: 6064 танка и САУ
Немецкие потери оцениваются в 1500 танков.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

О "ШТУКАХ"

в начале войны юнкерсы имели успех из-за слабого противодействия советских ВВС. Всего к началу Второй мировой войны на вооружении Люфтваффе было 388

Ju.87 (пикировщики Ju.87b и пикировщики морской авиации Ju.87c) Но в дальнейшем Ю-87 окончательно сошли со сцены. С 1943 года их перестали применять в качестве бомбардировщиков, а с 1944 г –в качестве штурмовиков. (Пожалуй, только Рудель продолжал летать на них до 9 мая 1945 г., но в масштабах войны это уже эпизоды. Юнкерсы сняли с производства уже в 1942 г из-за низких пилотажных и боевых качеств-скорость, вооружение, броневая защита и т.п.)

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Наибольшее число танков Второй мировой имели «немецкую компоновку», при которой танк делился на три отделения: объединенное трансмиссионное и управления — в передней части корпуса, моторное — в корме и боевое — в центре. По данной схеме изготовлялись все танки и большая часть САУ Германии, отечественные танки Т-26 и прочие иностранные модификации британского танка «Виккерс — шеститонный», все американские легкие и средние танки МЗ и М4.

В числе достоинств «немецкой компоновки» — легкость обеспечения центра тяжести машины в желаемой точке и равномерное распределение массы танка по опорной поверхности, простота приводов управления трансмиссией, возможность увеличения объемов боевого отделения и установки длинноствольной пушки, не слишком выступающей за габариты корпуса, а также уменьшение общей длины танка. Кроме того, расположение орудийной башни в средней, наименее раскачиваемой части танка, увеличивало вероятность попадания при стрельбе с ходу.

Вместе с тем хватало и недостатков. Карданный вал, проходящий по всей длине танка от двигателя на корме к трансмиссии в носовой части, делал неизбежным увеличение общей высоты машины на 30-50 см. Переднее расположение ведущего колеса и трансмиссии делало их особенно уязвимыми от огня противника. Мощный удар попавшего в лобовой лист корпуса снаряда нередко выводил из строя агрегаты трансмиссии и лишал танк хода — даже без пробития брони. Трансмиссия в носовой части несколько ограничивала обзор с рабочего места механика-водителя, но главное — не давала возможности устанавливать лобовые броневые листы корпуса с наиболее рациональными углами наклона для увеличения снарядостойкости. Как ни старались немецкие конструкторы, но угол наклона лобовых листов в 60 градусов к вертикали, как на Т-34, оставался для них недостижимым. Ко всему прочему можно добавить ухудшение условий обитания экипажа из-за близкого соседства с коробкой перемены передач.

Несомненными преимуществами классической компоновки являлись уменьшение общей высоты танка (нет карданного вала), возможность придания носовой части корпуса рациональной формы с большими углами наклона броневых листов, повышение живучести машины благодаря размещению ведущих колес и трансмиссии в почти не обстреливаемой корме, облегчение монтажа и демонтажа агрегатов трансмиссии. В своей совокупности достоинства «классической» компоновки предопределили ее распространение на почти всех современных основных танках мира

Однако все перечисленное не означает, что классическая компоновка вообще не создавала никаких дополнительных проблем. Приходилось разрабатывать сложные приводы управления трансмиссией, проходящие по всей длине танка. Тяжелая орудийная башня сдвигалась ближе к носу, в результате чего приходилось либо принимать особые меры по уравновешиванию машины, либо мириться с неравномерной нагрузкой на опорную поверхность.

Из-за размещения боекомплекта на полу боевого отделения и больших габаритов дизеля В-2 пришлось увеличить высоту корпуса. Правда, Т-34 все равно оставался ниже немецких и американских танков (см. «Приложения»), а укладка снарядов в ящиках на днище резко повышала выживаемость танка и экипажа, поскольку нижняя часть корпуса менее всего подвергалась обстрелу в силу неровностей местности.Пз 2‘>

Нехватка сырья и связанное с этим ухудшение качества немецкой броневой стали действительно имело место, но не в 1941 г., а гораздо позднее. При изучении новых немецких танков типа Pz. Kpfw V «Пантера» и Pz. Kpfw VI Ausf. H «Тигр» в феврале 1944 г. сотрудники НИИ-48 установили, что в составе их брони увеличено содержание углерода при достаточно высоком легировании никелем, хромом, марганцем и молибденом. Одновременно была отмечена частичная замена молибдена ванадием. Источники не дают точного ответа, когда именно проявились негативные изменения немецкой стали — в конце 1943 г. или в начале 1944 г., тем более что это наверняка не было единовременным актом. Достоверно известно другое: немецкие танки, вышедшие на поле боя летом 1944 г., отличались заметно худшими характеристиками броневой стали, в составе которой полностью исчез молибден. В очередном отчете НИИ-48 делается вывод; «Нельзя не сказать, что по композиции хромоникель-вэнэдиевая сталь уступает хромоникельмолибденовой и причину замены одного элемента другим надо, очевидно, искать в истощении имевшихся запасов и потерей баз, снабжавших Германию молибденом».

— Гетерогенная (неоднородная) сталь, обладающая одновременно высокой твердостью внешней обстреливаемой стороны и основным слоем из более мягкого и вязкого металла. Наиболее распространенным способом получения гетерогенной брони была цементация. Другой вариант — поверхностная закалка токами высокой частоты.

— Гомогенная сталь с более или менее однородной структурой металла по всей глубине броневого листа. Гомогенная сталь, в свою очередь, подразделялась на три подвида — высокой, средней и низкой твердости.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++

Именно на "тридцатьчетверке" воевал один из лучших танковых асов Третьего Рейха Эмиль Зейбольд, на счету которого 69 побед = И КАК ОН ВСЁ ЭТИ ЗАТРУДНЕНИЯ ПРЕОДОЛЕЛ?

применяемость Т-34 в немецкой армии)
немцы любили Т-34)))за трафейный Т-34 исправный давали месячный отпуск домой!
После захвата первых Т-34/76, немцы присвоили ему маркировку Panzerkampfwagen T-34747(r). Большое количество этих машин было захвачено германской армией и передано своим войскам для боевого использования,

Даже самые элитные танковые подразделения Вермахта использовали Т-34, например танковая гренадерская дивизия "Grossdeutschland" (одноимённый танковый полк) использовала некоторые экземпляры трофейных Т-34 вплоть до 1945 года. Подразделения SS также не обошлись без Т-34. Их использовали 2-я танковая дивизия SS "Das Reich" (25) и 3-я танковая дивизия SS "Totenkopf" (22).Это еще раз доказывает то что немцы неиспытовали никакой "ужасной" неновисти к русским и их иновациям в технологическом процессе,которым они так активно пользовались.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++

поскольку из-за высокой ремонтопригодности Т-34, подбитые танки чаще всего вновь восстанавливались,

Еще один козырь Т-34 – его фантастическая надежность и ремонтопригодность . Конструкторы, отдавая себе отчет в том, кто будет делать этот танк и кто будет его эксплуатировать

Т-34 глазами ремонтника

Наши мастерские так и назывались — «летучки»
Кроме меня, офицера-техника, в составе бригады были старшина-бригадир, сержант слесарь-водитель и три рядовых слесаря-ремонтника. Никто из них не имел специального танкоремонтного образования
Этими силами и средствами нам удавалось возвращать в строй в ходе операций не один десяток поврежденных танков. Уже один этот факт свидетельствует о высокой ремонтопригодности танка Т-34 в полевых условиях.

Это не значит, что ремонт не требовал больших физических усилий. Имелось немало труднодоступных мест,
Ремонтопригодность у немецких танков-"зверей" считается ниже, чем у Т-34 и КВ, ИС-2.

Говоря о высокой ремонтопригодности танка Т-34, я имею в виду простоту его конструкции, доступную пониманию неискушенных людей, возможность быстро находить любые неисправности, не прибегая к использованию сложного диагностического оборудования и контрольно-проверочных машин, а также к услугам каких-либо специалистов. При всем неудобстве некоторых ремонтных операций они поддавались выполнению полукустарным спо

«Самые лучшие» определил не автор данной статьи, а государственная комиссия (из полсотни инженеров, конструкторов и разведчиков), которая под руководством наркома Тевосян трижды в 1939–1941 годах подробно ознакомилась с состоянием немецкого танкового производства и из всего увиденного отобрала для закупки только единственный танк марки T-III. Самым лучшим танк T-III серий H и J стал благодаря двум обстоятельствам: новой 50 мм пушки KwK-38 и лобовой броне корпуса толщиной 50 мм. Все остальные типы танков наших специалистов не заинтересовали

В Красной Армии «самым лучшим» из категории «средних танков» был танк Т-34.

По всем показателям – подвижности, бронезащите, вооружению танк Т-34 превосходил самый лучший на июнь 1941 года немецкий танк T-III серий H и J. Длинноствольная 76 мм пушка Ф-34 пробивала любую броню самых защищенных немецких танков на дистанции 1000–1200 метров. В то же время ни один танк вермахта не мог поразить «тридцатьчетверку» даже с 500 метров. А мощный дизель обеспечивал не только быстроходность и относительную пожаробезопасность, но и позволял на одной заправке пройти более 300 км.

Самую полную и квалифицированную оценку советскому танку Т-34 дал немецкий генерал Б. Мюллер-Гиллебранд: «Появление танка Т-34 было неприятной неожиданностью, поскольку благодаря своей скорости, высокой проходимости, усиленной бронезащите, вооружению и, главным образом, наличию удлиненной 76 мм пушки, обладавшей повышенной меткостью стрельбы и пробивной способностью снарядов на большой, до сих пор считавшейся недостижимой дистанции, представлял собой совершенно новый тип танкового оружия. Немецкие пехотные дивизии хотя и располагали каждая в общей сложности 60–80 противотанковыми пушками и имели достаточное количество других противотанковых средств, но при калибре орудий 37 мм они почти не оказывали поражающего действия на «тридцатьчетверки». Вводимая на вооружение немецких войск в это время 50 мм противотанковая пушка была также недостаточно эффективным средством…» И далее он пишет: «Появление танков Т-34 в корне изменило тактику действий танковых войск. Если до сих пор к конструкции танка и его вооружении предъявлялись определенные требования, в частности подавлять пехоту и поддерживающие пехоту средства, то теперь в качестве главной задачи выдвигалось требование на максимальной дальности поражать вражеские танки, с тем чтобы создать предпосылки для последующего успеха в бою». Подобные отзывы делают и другие генералы вермахта.

А теперь о количестве: в 1-й танковой группе «средних танков» T-III серий H и J было 255 штук. В мехкорпусах Юго-Западного фронта было 555 танков Т-34, а Южного – еще 50 (всего 605 танков Т-34).

Но в Красной Армии с декабря 1939 года находился на вооружении тяжелый танк КВ. Советский 48-тонный танк КВ-1, имея лобовую броню в 95 мм (башня – 100 мм), а бортовую – 75 мм, был неуязвим для танков и самых лучших немецких противотанковых пушек. Единственным средством борьбы с ним были немногочисленные немецкие зенитные пушки 88 мм калибра со спецснарядом. Форсированный дизель В-2К развивал мощность 600 л.с., обеспечивающий скорость 35 км/час. Пушка Ф-34 76 мм калибра могла летом 1941 года расстреливать любые немецкие танки на любых дистанциях под любым углом стрельбы. Танки КВ до 22 июня 1941 года выпускались в двух модификациях: КВ-1 с пушкой 76 мм калибра и 52-тонные КВ-2 с гаубицей 152 мм калибра. С началом войны производство танков КВ-2 было прекращено.

В танковых дивизиях вермахта тяжелых танков не было. Ни одного!

Итак, на июнь месяц 1941 года, против 799 танков 1-й танковой группы вермахта, состоящих на вооружении пяти танковых дивизий (в немецких моторизованных дивизиях танков не было) противостояло двадцать советских танковых и одиннадцать моторизованных дивизий, имеющих на своем вооружении 5997 боеготовых танков.

Так где же это пресловутое количественное и качественное превосходство немецких танков над советскими, о котором более шестидесяти лет лгут даже маститые доктора и академики – «знатоки» начального периода войны? О каком «5–6-кратном превосходстве в местах прорыва» вспоминал в своих мемуарах Г.К.Жуков?

К началу второго дня войны, еще практически не сделав ни одного выстрела, ударная группировка из советских мехкорпусов (15-го МК г. Броды, 4-го МК г. Львов, 8-го МК г. Дрогобич), насчитывающая в своем составе более двух с половиной тысяч танков, в том числе 720 танков Т-34 и КВ, оказалась в тылу немецких передовых частей. Наступление во фланг и тыл прорвавшихся немецких войск, включая и удар на Люблин в соответствии с Директивой № 3, могло коренным образом изменить положение на всем Юго-Западном фронте. Но этого, к сожалению, не произошло.

ВОТ ТАК НАДО СРАВНИВАТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!! а не как ты ОДНОБОЧИШЬ БЕЗ СРАВНЕНИЯ С ПРОТИВНИКОМ

26 мая 1942 года командование танковых войск ОКХ (оригинальное название: General der Schnellen Truppen beim Oberkommando des Heeres) среди войск, воевавших на Восточном фронте распространило "Инструкцию для всех частей Восточного Фронта по борьбе наших танков с русским Т-34" (перевод с англ. В.Потапова):

Характеристика Т-34.

Т-34 быстрее, маневреннее, имеет лучшую проходимость вне дорог, чем наши Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV. Его броня сильнее. Удачное расположение наклонных бронелистов увеличивает вероятность рикошета.

Борьба с Т-34 нашей пушкой 5 cm KwK возможна только на коротких дистанциях стрельбой в бок или корму танка. Здесь также необходимо стрелять так, чтобы снаряд был перпендикулярен поверхности брони. Попадания в подбашенное кольцо даже фугасным снарядом обычно вызывает . Кроме того, бронебойные снаряды, выпущенные с короткой дистанции и попа

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++

Практика показала, что решительного изменения соотношения бронезащиты Т-34 и бронепробиваемости основных германских ПТС не произошло. Так, в среднем, для поражения одного Т-34 на реальных дистанциях боя летом 1942 г. требовалось попадание в него 5 дефицитных 50-мм БПС. Большие углы наклона бронелистов корпуса «тридцатьчетверки» обуславливали высокую вероятность — 35-65% (в зависимости от угла обстрела) рикошета остроголовых сердечников германских БПС. Кроме того в каждом третьем случае пробития брони Т-34 немецким 50-мм подкалиберным снарядом его заброневое действие оказывалось недостаточным для вывода экипажа и машины из строя. То есть 50-мм орудия Pak 38 и танки Pz-III с 50-мм пушкой KwK 39 могли успешно бороться с «тридцатьчетверкой» лишь в благоприятных для себя условиях (например, фланговый огонь с близких дистанций, засады).

КОРОЛЕВСКИЙ ТИГР
Захваченные танки «Тигр-Б» "КОРОЛЕВСКИЙ" было решено доставить в Кубинку на НИБТПо-лигон. По результатам испытаний на полигоне было сделано заключение, что «танк «Тигр-Б» представляет собой дальнейшую модернизацию основного тяжелого немецкого танка T-V «Пантера» с более мощным бронированием и вооружением». Для оценки бронестойкости было решено подвергнуть испытаниям обстрелом корпус и башню танка №102. Узлы и агрегаты с трофейной машины демонтировали для дальнейших исследований, а вооружение передали на ГАНИОП. Испытания обстрелом проводились в Кубинке осенью 1944 года и дали следующие результаты:

*«1.Качество брони танка «Тигр-Б» по сравнению с качеством брони танков «Тигр-Н», «Пантера» и СУ «Фердинанд» резко ухудшилось. В броне танка «Тигр-Б» от первых одиночных попаданий образуются трещины и отколы. От группы снарядных попаданий (3 — 4 снарядов) в броне образуются отколы и проломы большой величины.

*2. Для всех узлов корпуса и башни танка характерным является слабость сварных швов. Несмотря на тщательное выполнение, швы при обстреле ведут себя значительно хуже, чем это имело место в аналогичных конструкциях танков «Тигр-Н», «Пантера» и СУ «Фердинанд»

43г С появлением на поле боя «сталина», как называли ИС-2 немецкие танкисты, в панцерваффе была выпущена инструкция, запрещавшая «тиграм», не говоря уже о «пантерах», ввязываться в бой один на один с ИС-2. Генерал-инспектор панцерваффе Хайнц Гудериан прямо указывал, что «в одиночном бою с ИС-2 «тигр» обречен на уничтожение».

26 мая 1942 года командование танковых войск ОКХ (оригинальное название: General der Schnellen Truppen beim Oberkommando des Heeres) среди войск, воевавших на Восточном фронте распространило "Инструкцию для всех частей Восточного Фронта по борьбе наших танков с русским Т-34" (перевод с англ. В.Потапова):

Характеристика Т-34.

Т-34 быстрее, маневреннее, имеет лучшую проходимость вне дорог, чем наши Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV. Его броня сильнее. Удачное расположение наклонных бронелистов увеличивает вероятность рикошета.

Борьба с Т-34 нашей пушкой 5 cm KwK возможна только на коротких дистанциях стрельбой в бок или корму танка. Здесь также необходимо стрелять так, чтобы снаряд был перпендикулярен поверхности брони. Попадания в подбашенное кольцо даже фугасным снарядом обычно вызывает . Кроме того, бронебойные снаряды, выпущенные с короткой дистанции и попавшие в бронемаску орудия, пробивают ее или разламывают по сварным швам. Т-34 может быть пробит с дистанций до 1000 метров 7,5 cm PaK 40 пушкой кумулятивным снарядом (7.5 cm Hohlgranate).

Тактика русских танков.

В защите и прикрытии отступления, Т-34 обычно закапывают на господствующих высотках вдоль дорог, на краю леса или населенных пунктов. Танки открывают внезапный огонь из засады, после этого они часто покидают свои позиции, все еще находясь вне досягаемости.

Правильно используя свое превосходство в вооружении, Т-34 всегда открывают огонь по немецким танкам с дистанции от 1200 до 1800 метров. Поскольку Т-34 быстрее немецких танков, он может выбирать дистанцию открытия огня.

Тактика наших танков.

Поскольку от пушки 5 cm KwK можно ожидать пробития бортов Т-34 только с коротких дистанций, следующая тактика оказалась действенной:

а. Связывайте противника фронтальной атакой танками Pz.Kpfw.III. Выбирайте скрытые позиции или перемещайтесь зигзагом чтобы усложнить противнику точное прицеливание.

б. В это же самое время, используя все доступные складки местности, два Pz.Kpfw.III должны попытаться зайти слева или справа в тыл Т-34 в надежде получить хорошую позицию для стрельбы снарядами PzGr40 в его борта или корму.

в. Если среди других танков у вас есть Pz.Kpfw.IV, то его нужно ставить напротив танка противника. Использование дымовых гранат Nebelgranaten может ослепить Т-34 или помочь другим танкам приблизиться вплотную к нему. Также возможно, что противник подумает, что это ядовитый газ и отступит.

Когда мы численно превосходим танки противника (Т-34 и КВ), успех обычно достигается, когда мы устраиваем плотную заградительный огонь и ошеломляем противника. Даже если мы не можем пробить броню, противник, подавленный точностью и темпом стрельбы немецких танков, почти всегда отступает.
================

Воспоминания немецкого танкиста.

“Т-34” с его хорошей броней, идеальной формой и великолепным 7,62-мм длинноствольным орудием всех приводил в трепет, и его побаивались все немецкие танки вплоть до конца войны. Что нам было делать с этими чудовищами, во множестве брошенными против нас? В то время 37-мм пушка все еще была нашим сильнейшим оружием. Если повезет, мы могли попасть в погон башни “Т-34” и заклинить его. Если еще больше повезет, танк после этого не сможет эффективно действовать в бою. Конечно, не очень-то обнадеживающая ситуация!

Единственный выход оставляло 88-мм зенитное орудие. С его помощью можно было эффективно действовать даже против этого нового русского танка. Поэтому мы стали с высочайшим уважением относиться к зенитчикам, которым от нас доставались лишь снисходительные улыбки.

Пз 2

www.politforums.net

Пз 2

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.