Птур конкурс                            

                                

 

                                                                  ПТРК “ Конкурс “

С се­ре­ди­ны шес­ти­де­ся­тых го­дов оп­ре­де­ли­лась не­об­хо­ди­мость соз­да­ния но­во­го са­мо­ход­но­го про­ти­во­тан­ко­во­го ком­плек­са с по­лу­ав­то­ма­ти­че­ским на­ве­де­ни­ем ра­кет вза­мен со­сто­яв­ших на воо­ру­же­нии ком­плек­сов «Шмель» и «Фа­лан­га».


­кой ком­плекс дол­жен был со­став­лять ос­но­ву про­ти­во­тан­ко­вых средств пол­ко­во­го уров­ня, ис­хо­дя из при­ме­не­ния во взаи­мо­дей­ст­вии с воо­ру­жен­ны­ми пе­ре­нос­ны­ми ком­плек­са­ми ба­таль­он­ны­ми про­ти­во­тан­ко­вы­ми под­раз­де­ле­ния­ми. В со­от­вет­ст­вии с по­став­лен­ны­ми за­да­ча­ми но­вый ком­плекс пред­на­зна­чал­ся для по­ра­же­ния со­вре­мен­ных бро­не­це­лей на уда­ле­нии до 4 км. Ис­хо­дя из тре­буе­мо­го диа­па­зо­на даль­но­стей, для обес­пе­че­ния ма­ло­го по­лет­но­го вре­ме­ни так­ти­ко-тех­ни­че­ски­ми тре­бо­ва­ния­ми во­ен­ных за­да­ва­лась сверх­зву­ко­вая ско­рость по­ле­та — по­ряд­ка 450 м/с.


В от­ли­чие от кол­лек­ти­ва ко­ло­мен­ско­го Кон­ст­рук­тор­ско­го бю­ро ма­ши­но­строе­ния, реа­ли­зо­вав­ше­го тре­бо­ва­ния за­каз­чи­ка во всей их со­во­куп­но­сти в ком­плек­се «Штурм», туль­ские кон­ст­рук­то­ры кри­ти­че­ски по­до­шли к ана­ли­зу це­ле­со­об­раз­но­сти пред­ло­жен­ных во­ен­ны­ми ха­рак­те­ри­стик и пре­ж­де все­го от­ка­за­лись от соз­да­ния сверх­зву­ко­вой ра­ке­ты. В ре­зуль­та­те им уда­лось соз­дать вдвое бо­лее лег­кую ра­ке­ту, умень­шить мерт­вую зо­ну, а так­же сни­зить стои­мость за счет ис­поль­зо­ва­ния про­вод­ной ли­нии пе­ре­да­чи ко­манд, не­при­ем­ле­мой для сверх­зву­ко­вой ра­ке­ты.

Та­ким об­ра­зом, по срав­не­нию с при­ме­не­ни­ем сверх­зву­ко­вой ра­ке­ты обес­пе­чи­вал­ся боль­ший бое­ком­плект бое­вой ма­ши­ны, ра­ке­та мог­ла при­ме­нять­ся с вы­нос­ной пус­ко­вой ус­та­нов­ки, дос­ти­га­лась вы­со­кая сте­пень бое­вой и экс­плуа­та­ци­он­ной уни­фи­ка­ции с ком­плек­сом «Фа­гот».

 


Птур конкурс

                                                                                   ПТРК “ Фагот “

4 фев­ра­ля 1970 го­да вы­шло По­ста­нов­ле­ние СМ №30 о раз­ра­бот­ке ПТРК «Го­бой». Но­вый ПТРК раз­ра­ба­ты­ва­ло КБП и во мно­гом уни­фи­ци­ро­ва­ло его с «Фа­го­том». В ча­ст­но­сти, из пус­ко­во­го уст­рой­ст­ва «Го­бой» мож­но бы­ло стре­лять «Фа­го­том». В 1970 го­ду ПТРК «Го­бой» был пе­ре­име­но­ван в «Кон­курс».
По срав­не­нию с «Фа­го­том» «Кон­курс» стал боль­ше, тя­же­лее, уве­ли­чи­лись бро­не­про­би­вае­мость и даль­ность стрель­бы, мар­ше­вая ско­рость по­ле­та ос­та­лась прак­ти­че­ски без из­ме­не­ний.


к «Кон­курс», так и «Фа­гот» вра­ща­лись в по­ле­те для ком­пен­са­ции экс­цен­три­си­те­та дви­га­те­ля.

 Птур конкурс

                                                                        ПТРК “ Конкурс “

 Птур конкурс

Ком­плекс при­нят на воо­ру­же­ние в са­мо­ход­ном ва­ри­ан­те с бое­вой ма­ши­ной 9П148 и в пе­ре­нос­ном ва­ри­ан­те в ян­ва­ре 1974 г. как сред­ст­во про­ти­во­тан­ко­вых ба­та­рей мо­то­стрел­ко­вых пол­ков, мо­то­стрел­ко­вых и тан­ко­вых ди­ви­зий, в 1979 г. — в са­мо­ход­ном ва­ри­ан­те на БТР-РД «Ро­бот» (для ВДВ).

 


Птур конкурс

                                                                                  БТР-РД “ Робот “

Кро­ме Рос­сии ком­плекс раз­ных мо­ди­фи­ка­ций со­сто­ит на воо­ру­же­нии су­хо­пут­ных сил Аф­га­ни­ста­на, Бол­га­рии, Венг­рии, Ин­дии, Иор­да­нии, Ира­на, Се­вер­ной Ко­реи, Ку­вей­та, Ли­вии, Ни­ка­ра­гуа, Пе­ру, Поль­ши, Ру­мы­нии, Си­рии, Вьет­на­ма, Фин­лян­дии.

ПТРК 9к113 «Кон­курс» пред­на­зна­чен для по­ра­же­ния со­вре­мен­ной бро­не­тан­ко­вой тех­ни­ки, дру­гих бро­ни­ро­ван­ных це­лей про­тив­ни­ка, под­виж­ных и не­под­виж­ных, раз­ру­ше­ния фор­ти­фи­ка­ци­он­ных ук­ре­п­ле­ний, унич­то­же­ния ог­не­вых средств и то­чек на уда­ле­нии до 4 км.


Со­став са­мо­ход­но­го ком­плек­са:

  • На бое­вой ма­ши­не 9П148:

 Птур конкурс

  • бое­вая ма­ши­на 9П148 на ба­зе БРДМ-2;
  • ПТУР 9М113 или 9М113 и 9М111М;
  • вы­нос­ная пус­ко­вая ус­та­нов­ка 9П135М.
  • На 6 бое­вых ма­шин (про­ти­во­тан­ко­вый взвод) по­ло­же­на од­на кон­троль­но-про­ве­роч­ная ма­ши­на 9В871.
  • На бое­вой ма­ши­не БТР-РД «Ро­бот»:

 Птур конкурс

  • бое­вая ма­ши­на на ба­зе БТР-Д;
  • ПТУР 9М113 и ПТУР 9М111М;
  • две вы­нос­ных пус­ко­вых ус­та­нов­ки 9П135М-1.

Со­став пе­ре­нос­но­го ком­плек­са:

  • пе­ре­нос­ная пус­ко­вая ус­та­нов­ка 9П135М, вьюк №1 мас­сой 22,5 кг;
  • две ПТУР 9М113 в ТПК.

Про­ти­во­тан­ко­вая управ­ляе­мая ра­ке­та 9М113

Птур конкурс

Противотанковая управляемая ракета 9М113:

длина контейнера — 1260 мм,  ракеты (с вышибной установкой) — 1165 мм,
калибр ракеты — 135 мм, размах крыльев — 468 мм, масса переносной ПУ — 22 кг, ракеты 9М113 — 14.5 кг,
в ТПК — 25,3 кг,  боевая часть — 2,7 кг, кумулятивная, бронепробиваемость (под углом 60°) — 250 мм,
дальность стрельбы — 7574000 м, средняя скорость полета — 208 м/с,
время полета на максимальную дальность – 2с  скорострельность — 2-3 в/м.
На рисунке:
1 — аэродинамические рули;  2 — кумулятивная боевая часть;
3 — твердотопливный двигатель;  4 — сопло;   5 — крылья;
6 — гироскопический блок системы управления;  7 — батарея;
8 — катушка с проводом;  9 — источник излучения

Птур конкурс


Противотанковая управляемая ракета 9М113М:
дальность стрельбы — днем 75-4000 м,  ночью 75-2500 м, длина контейнера — 1263 мм,  длина ракеты — 1260 мм,
калибр ракеты — 135 мм,  размах крыльев — 468 мм, Масса ракеты — 16,5 кг,  в ТПК — 26.5 кг.
Боевая часть тандемно-кумулятивная,  бронепробиваемость по нормали — 800 мм,  под углом 60° к нормали — 300 мм,
преодоление динамической защиты обеспечивается, техническая скорострельность — 3 в/мин.
На рисунке:
1 — предзарядтандемной боевой части;   2 — воздушно-динамический привод полуоткрытого типа с лобовым воздухозаборником;
3 — аэродинамические рули;  4 —основной заряд тандемной боевой части;
5 —двигательная установка;  6 — гироскопический блок;
7 — крылья;  8 — батарея;  9 — система управления;
10 — катушка с проводом;  11 — источник излучения

Сна­ряд 9М113 ском­по­но­ван по аэ­ро­ди­на­ми­че­ской схе­ме «ут­ка», т.е. аэ­ро­ди­на­ми­че­ские ру­ли раз­ме­ще­ны впе­ре­ди цен­тра тя­же­сти сна­ря­да. Управ­ляю­щая си­ла, обес­пе­чи­ваю­щая ма­невр сна­ря­да, соз­да­ет­ся за счет по­во­ро­та аэ­ро­ди­на­ми­че­ских ру­лей.


це­лях ста­би­ли­за­ции на тра­ек­то­рии сна­ряд в по­ле­те вра­ща­ет­ся. Вра­ще­ние сна­ря­да в по­ле­те обес­пе­чи­ва­ет­ся ло­па­стя­ми и со­пла­ми, ус­та­нов­лен­ны­ми под уг­ла­ми 2° и 9° со­от­вет­ст­вен­но к про­доль­ной оси сна­ря­да.

Сис­те­ма управ­ле­ния сна­ря­дом в по­ле­те — по­лу­ав­то­ма­ти­че­ская с пе­ре­да­чей ко­манд на сна­ряд по про­во­дам. Прин­цип по­лу­ав­то­ма­ти­че­ско­го управ­ле­ния за­клю­ча­ет­ся в том, что опе­ра­тор с мо­мен­та вы­ле­та сна­ря­да из кон­тей­не­ра до мо­мен­та по­ра­же­ния це­ли удер­жи­ва­ет пе­ре­кре­стие сет­ки оп­ти­че­ско­го ви­зи­ра на це­ли, при этом сна­ряд ав­то­ма­ти­че­ски удер­жи­ва­ет­ся на ли­нии ви­зи­ро­ва­ния. Ме­сто­на­хо­ж­де­ние сна­ря­да оп­ре­де­ля­ет­ся по ин­фра­крас­но­му из­лу­че­нию лам­пы-фа­ры.


Бор­то­вая ап­па­ра­ту­ра управ­ле­ния со­сто­ит из ка­туш­ки, про­вод­ной ли­нии свя­зи, бло­ка управ­ле­ния, ко­ор­ди­на­то­ра, бло­ка ру­ле­во­го при­во­да и лам­пы-фа­ры. Вся ап­па­ра­ту­ра раз­ме­ще­на в ап­па­ра­тур­ном от­се­ке, за ис­клю­че­ни­ем бло­ка ру­ле­во­го при­во­да, рас­по­ло­жен­но­го в го­лов­ной час­ти сна­ря­да.

Ко­ор­ди­на­тор 9Б61 пред­став­ля­ет со­бой ги­ро­скоп с тре­мя сте­пе­ня­ми сво­бо­ды, ко­то­рый обес­пе­чи­ва­ет со­гла­со­ва­ние ко­манд управ­ле­ния, вы­ра­ба­ты­вае­мых на­зем­ной ап­па­ра­ту­рой управ­ле­ния в сис­те­ме ко­ор­ди­нат пус­ко­во­го уст­рой­ст­ва, с сис­те­мой ко­ор­ди­нат вра­щаю­ще­го­ся сна­ря­да.

Блок ру­ле­во­го при­во­да пред­на­зна­чен для управ­ле­ния сна­ря­дом в по­ле­те по кур­су и тан­га­жу с по­мо­щью аэ­ро­ди­на­ми­че­ских ру­лей. Он пред­став­ля­ет со­бой элек­тро­маг­нит­ный ме­ха­низм с по­во­рот­ны­ми яко­ря­ми, на ко­то­рых ус­та­нов­ле­ны аэ­ро­ди­на­ми­че­ские ру­ли.

Лам­па-фа­ра яв­ля­ет­ся элек­три­че­ским ис­точ­ни­ком ин­фра­крас­но­го све­то­во­го из­лу­че­ния и пред­на­зна­че­на для оп­ре­де­ле­ния по­ло­же­ния сна­ря­да от­но­си­тель­но ли­нии ви­зи­ро­ва­ния. Она рас­по­ло­же­на в ап­па­ра­тур­ном от­се­ке в кар­ка­се ка­туш­ки про­вод­ной ли­нии свя­зи.

Сна­ряд 9М113 име­ет ку­му­ля­тив­ную бое­вую часть 9Н131, ко­то­рая вы­пол­не­на в ви­де бое­во­го от­се­ка, рас­по­ло­жен­но­го ме­ж­ду бло­ком ру­ле­во­го при­во­да и раз­гон­но-мар­ше­вой дви­га­тель­ной ус­та­нов­кой, и со­сто­ит из кор­пу­са, ку­му­ля­тив­но­го за­ря­да и пре­до­хра­ни­тель­но-де­то­ни­рую­ще­го ме­ха­низ­ма.

Даль­ность стрель­бы — 75-4000 м. Бое­вая часть 9Н131 — ку­му­ля­тив­ная, мас­сой 2,7 кг. Бро­не­про­би­вае­мость — 250 мм при 60°, 560 мм при 90°. Сис­те­ма управ­ле­ния — по­лу­ав­то­ма­ти­че­ская по про­во­дам. Ве­ро­ят­ность по­па­да­ния — 0,9. Ско­рость по­ле­та: сред­няя — 208 м/с., мак­си­маль­ная — 250 м/с. Вре­мя по­ле­та на мак­си­маль­ную даль­ность — 20 с. Мас­са: ра­ке­ты — 14,58 кг, ТПК с ра­ке­той — 25,3 кг. Раз­ме­ры ра­ке­ты: ка­либр — 135 мм, дли­на — 1165 мм, раз­мах кры­ла — 468 мм. Раз­ме­ры ТПК: дли­на — 1263 мм, ши­ри­на — 188 мм, вы­со­та — 230 мм.

Бое­вая ма­ши­на 9П148

Для ПТРК на ба­зе БРДМ-2 бы­ла соз­да­на бое­вая ма­ши­на 9П148. На ПУ бое­вой ма­ши­ны на­хо­дит­ся пять кон­тей­не­ров со сна­ря­да­ми 9М113. Все­го же во­зи­мый бое­ком­плект со­став­ля­ет 20 ра­кет (10 ра­кет 9М113 и 10 ра­кет 9М111М) или 15 ра­кет 9М113. Па­кет на­прав­ляю­щих мо­жет под­за­ря­жать­ся бое­ком­плек­том рас­че­том в два че­ло­ве­ка без вы­хо­да из-за бро­ни. За­груз­ка ма­ши­ны пол­ным бое­ком­плек­том ра­кет 9М113 про­дол­жа­ет­ся 15 ми­нут.

 Птур конкурс

По­сле пус­ка стре­ля­ный кон­тей­нер ав­то­ма­ти­че­ски сбра­сы­ва­ет­ся.

 Птур конкурс

В ком­плек­та­цию ма­ши­ны вхо­дит вы­нос­ная пус­ко­вая ус­та­нов­ка ти­па 9П135, ко­то­рая вме­сте с бое­ком­плек­том мо­жет вы­но­сить­ся из бое­вой ма­ши­ны и ис­поль­зо­вать­ся не­за­ви­си­мо от неё. При­цел и на­зем­ная ап­па­ра­ту­ра управ­ле­ния яв­ля­ют­ся еди­ны­ми для ис­поль­зо­ва­ния в во­зи­мом и вы­нос­ном ва­ри­ан­тах.

Кон­ст­рук­ция при­во­дов на­ве­де­ния бое­вой ма­ши­ны 9П148 по­зво­ля­ет вес­ти огонь по низ­ко­ле­тя­щим ма­ло­ско­ро­ст­ным са­мо­ле­там и вер­то­ле­там, а так­же стрель­бу на пла­ву по це­лям на бе­ре­гу при фор­си­ро­ва­нии вод­ных пре­град. Угол го­ри­зон­таль­но­го на­ве­де­ния 20°. Ско­ро­стрель­ность на мак­си­маль­ную даль­ность 2-3 выстр./мин. Рас­чет бое­вой ма­ши­ны 2 че­ло­ве­ка.

Ба­за — БРДМ-2. Ко­лес­ная фор­му­ла — 8х8. Чис­ло ра­кет на ПУ — 5. Вре­мя: пе­ре­хо­да в бое­вое по­ло­же­ние — 25 с, пе­ре­за­ря­жа­ния — 1 мин 30 с., за­ря­жа­ния — 15 мин. Бое­вая мас­са — 7 т. Раз­ме­ры: дли­на — 5750 мм, ши­ри­на — 2350 мм, вы­со­та — 2310 мм. Кли­ренс — 340 мм. Тип дви­га­те­ля — кар­бю­ра­тор­ный ГАЗ-41. Мощ­ность: мак­си­маль­ная — 140 л.с. Удель­ная мощ­ность — 20,0 л.с./т. За­пас то­п­ли­ва — 290 л. Ско­рость: мак­си­маль­ная — 95 км/ч, на пла­ву — 10 км/ч. За­пас хо­да — 750 км. Пре­одо­ле­вае­мые пре­пят­ст­вия: подъ­ем — 30 град., крен — 25 град, стен­ка — 0,4 м, ров — 1,22 м. Бро­ни­ро­ва­ние: лоб кор­пу­са — 6-10 мм. Ра­дио­стан­ция — Р-123, с даль­но­стью свя­зи до 20 км. Обо­ру­до­ва­ние — ТНА-2, ФВУ, сред­ст­ва по­жа­ро­ту­ше­ния.

 Птур конкурс

Бое­вая ма­ши­на БТР-РД «Ро­бот»

 Птур конкурс

Ба­за — БТР-Д. Воо­ру­же­ние — 2 7,62-мм кур­со­вых пу­ле­ме­та ПКТ, бое­ком­плект — 2000 па­трон. 2 пе­ре­нос­ных пус­ко­вых ус­та­нов­ки 9П135М-1 (од­на кре­пить­ся на ма­ши­не, дру­гая ис­поль­зу­ет­ся в вы­нос­ном ва­ри­ан­те). Об­щей бое­ком­плект — 24 ра­ке­ты (12 ра­кет 9М113 и 12 ра­кет 9М111). Бое­вой рас­чет — 6 че­ло­век (ко­ман­дир ма­ши­ны, стар­ший опе­ра­тор, 3 опе­ра­то­ра и ме­ха­ни­к-во­ди­тель). Бое­вая мас­са — 8,0 т. Раз­ме­ры: дли­на — 5885 мм, ши­ри­на — 2630 мм, вы­со­та — 1650-2000 мм. Кли­ренс — пе­ре­мен­ный от 110 до 450 мм. Сред­нее удель­ное дав­ле­ние на грунт — 0,5 кг/см3. Тип дви­га­те­ля — ди­зель 5Д20. Мощ­ность: мак­си­маль­ная — 240 л.с., удель­ная — 30 л.с./т. Ско­рость: мак­си­маль­ная — 60 км/ч., по грун­ту — 35 км/ч, на пла­ву — 9-10 км/ч. За­пас хо­да — 500 км. Пре­одо­ле­вае­мые пре­пят­ст­вия: подъ­ем — 32-35 град., крен — 18 град, ров — 2 м, стен­ка — 0,7 м. Бро­ни­ро­ва­ние — про­ти­во­пуль­ное: лоб — от 12,7-мм, борт — 7,62-мм пуль. ФВУ. ГО-27. Сред­ст­ва по­ста­нов­ки дым­за­вес — ТДА, 4 81-мм ПУ 902В.
Обо­ру­до­ва­ние: ра­дио­стан­ция Р-123М.

 Птур конкурс

 Птур конкурс

 Пе­ре­нос­ная пус­ко­вая ус­та­нов­ка 9П135М

 Птур конкурс

Со­став: ап­па­ра­ту­ра управ­ле­ния 9С451М (ап­па­рат­ный блок 9С474 и при­бор на­ве­де­ния 9Ш119М1 (10х, 6о)) и ме­ха­низм пус­ка 9П155 на стан­ке 9П56М. Чис­ло ра­кет на ПУ — 1. Уг­лы на­ве­де­ния: ГН — 360°, ВН — -5…+20°. Мас­са — 22,5 кг. Раз­ме­ры в бое­вом по­ло­же­нии: дли­на — 1263 мм, ши­ри­на — 770 мм, вы­со­та — 700 мм. Рас­чет — 3 че­ло­ве­ка. Ско­ро­стрель­ность — до 3 пус­ков в ми­ну­ту. Вре­мя пе­ре­во­да в бое­вое по­ло­же­ние — ме­нее 1 мин.

При стрель­бе из бое­вой ма­ши­ны 9П148 опе­ра­тор на­жи­ма­ет на пуль­те на кноп­ку ПУСК, при этом с бло­ка пи­та­ния ап­па­ра­ту­ры управ­ле­ния ма­ши­ны 9П148 по­да­ет­ся на­пря­же­ние 12В по­сто­ян­но­го то­ка на элек­тро­вос­пла­ме­ни­те­ли бор­то­во­го ис­точ­ни­ка пи­та­ния, вто­рой на­зем­ной ба­та­реи бло­ка пи­та­ния и по­ро­хо­во­го за­ря­да ро­то­ра ко­ор­ди­на­то­ра.

При стрель­бе с пус­ко­вой ус­та­нов­ки 9П135М опе­ра­тор на­жи­ма­ет на спус­ко­вой крю­чок ме­ха­низ­ма пус­ка, рас­по­ло­жен­но­го на пус­ко­вой ус­та­нов­ке, при этом в ме­ха­низ­ме пус­ка ин­дук­ти­ру­ют­ся им­пуль­сы на­пря­же­ния, ко­то­рые по­да­ют­ся на элек­тро­вос­пла­ме­ни­те­ли бор­то­во­го ис­точ­ни­ка пи­та­ния, вто­рой на­зем­ной ба­та­реи бло­ка пи­та­ния и по­ро­хо­во­го за­ря­да ро­то­ра ко­ор­ди­на­то­ра.

Даль­ней­шее взаи­мо­дей­ст­вие эле­мен­тов сна­ря­да при пус­ке и в по­ле­те при стрель­бе из бое­вой ма­ши­ны 9П148 и с пус­ко­вой ус­та­нов­ки 9П135М ана­ло­гич­но.

Че­рез 0,2 с от­кры­ва­ет­ся пе­ред­няя крыш­ка кон­тей­не­ра, а за­тем сра­ба­ты­ва­ет элек­тро­вос­пла­ме­ни­тель вы­шиб­ной дви­га­тель­ной ус­та­нов­ки. Форс пла­ме­ни под­жи­га­ет по­ро­хо­вой за­ряд 9X180, и под дав­ле­ни­ем га­зов сна­ряд вы­бра­сы­ва­ет­ся из кон­тей­не­ра с дуль­ной ско­ро­стью не ме­нее 64 м/с. На рас­стоя­нии 10-15 м от дуль­но­го сре­за кон­тей­не­ра про­ис­хо­дит за­пуск раз­гон­но-мар­ше­вои ус­та­нов­ки сна­ря­да. Эта ус­та­нов­ка ос­на­ще­на од­но­ка­мер­ным двух­ре­жим­ным ре­ак­тив­ным твер­до­то­п­лив­ным дви­га­те­лем. Двух­ре­жим­ность дос­ти­га­ет­ся за счет гео­мет­ри­че­ской фор­мы по­ро­хо­во­го за­ря­да 9X179.

По­сле вы­ле­та сна­ря­да из кон­тей­не­ра све­то­вое из­лу­че­ние лам­пы-фа­ры по­па­да­ет во вход­ной зра­чок оп­ти­ко-ме­ха­ни­че­ско­го ко­ор­ди­на­то­ра на­зем­ной ап­па­ра­ту­ры управ­ле­ния, где пре­об­ра­зу­ет­ся в элек­три­че­ский сиг­нал и в ви­де час­тот­но-мо­ду­ли­ро­ван­но­го на­пря­же­ния по­сту­па­ет в ап­па­ра­тур­ный блок.

Ап­па­ра­тур­ный блок ав­то­ма­ти­че­ски вы­ра­ба­ты­ва­ет управ­ляю­щие на­пря­же­ния по кур­су и тан­га­жу, про­пор­цио­наль­ные ве­ли­чи­не ли­ней­но­го от­кло­не­ния сна­ря­да от ли­нии ви­зи­ро­ва­ния.

 Птур конкурс

В ПТРК в до­пол­не­ние к по­лу­ав­то­ма­ти­че­ской сис­те­ме управ­ле­ния вве­ден ре­жим руч­ной кор­рек­ции на ко­неч­ном уча­ст­ке тра­ек­то­рии для по­вы­ше­ния точ­но­сти стрель­бы в ус­ло­ви­ях оп­ти­че­ских по­мех. О на­ли­чии по­мех сиг­на­ли­зи­ру­ет спе­ци­аль­ный ин­ди­ка­тор.
Ми­ни­маль­ная даль­ность стрель­бы сна­ря­дом 9М113 оп­ре­де­ля­ет­ся даль­но­стью взве­де­ния взры­ва­те­ля (око­ло 75 м).

Ра­ке­ты ти­па «Кон­курс» ис­поль­зо­ва­лись в со­ста­ве воо­ру­же­ния бое­вых ма­шин пе­хо­ты БМП-1П и БМП-2, при этом бое­ком­плект со­став­лял че­ты­ре ра­ке­ты. На бо­лее лег­ких БМД-2 и БМД-3 пре­ду­смот­ре­на сме­шан­ная ком­плек­та­ция из од­но­го «Кон­кур­са» и двух «Фа­го­тов».

 Птур конкурс

 

 

Характеристики ракеты 9М113

Система управления

полуавтоматическая по проводам

Боевая часть

кумулятивная

Дальность стрельбы, м:

 

минимальная

75

максимальная днём

4000

максимальная ночью

3500

Бронепробиваемость, мм:

 

при угле встречи 60°

250

при угле встречи 90°

560

Скорость полёта, м/с:

 

средняя

208

максимальная

250

Время полёта на максимальную дальность, с

20

Масса боевой части, кг

2,7

Масса ракеты, кг

14,58

Масса ТПК с ракетой

25,3

Размеры ракеты, мм:

 

калибр

135

длина

1165

размах крыла

468

Размеры ТПК, мм:

 

длина

1263

ширина

188

высота

230

 

 

Характеристики боевой машины 9П148

База

БРДМ-2

Боевая масса, т

7

Размеры, мм:

 

длина

5750

ширина

2350

высота

2310

Клиренс, мм

340

Скорость максимальная, км/ч

95

Запас хода, км

750

Возимый боекомплект

10 9М113 + 10 9М111М или 15 9М113

Число ракет на ПУ, шт

5

Скорострельность, выстр/мин

2-3

 

 

Характеристики боевой машины БТР-РД «Робот»

База

БТР-Д

Боевая масса, т

8

Размеры, мм:

 

длина

5885

ширина

2630

высота

1650-2000

Клиренс, мм

110-450

Скорость максимальная, км/ч

60

Запас хода, км

500

Возимый боекомплект

12 9М113 + 12 9М111М

 

 

 

 

 

lemur59.ru

В январе 1974 г. на вооружение Советской Армии был принят самоходный ПТРК 9К113 «Конкурс», в состав которого входила боевая машина ПТУР 9П148. Она была разработана на базе БРДМ-2 (ГАЗ-41-08) и предназначалась для транспортировки, наведения и запуска противотанковых управляемых ракет.

Её работа осуществлялась в несколько этапов. Первый из них — поиск и обнаружение, слежение за целями, а также для наблюдения за местностью. В это время машина переводилась из походного положения в боевое, осуществлялась подготовка электрооборудования целей к пуску, а также выбор направляющей для запуска ракеты. При переходе в следующий режим пуска — велось непрерывное наблюдение за целью через прибор 9Ш119М1 — производился запуск и управление. Затем машина переводилась в походное положение и перезарядка ракет производилась в режиме перезаряжания.
На пусковой установке могли устанавливаться до пяти транспортно-пусковых контейнеров с управляемыми ракетами 9М113 ПТРК «Конкурс». Масса одного контейнера составляла 26,5 кг Всего же возимый боекомплект состоял из 15 ракет 9М113 или 10 9М113 и 10 9М111, допускались и сочетания.

Загрузка полным боекомплектом продолжалась 15 минут. Основное отличие от ранее принятых на вооружение комплексов, пакет направляющих 9П148 мог подзаряжаться расчётом без выхода из машины. После пуска отстрелянный контейнер автоматически сбрасывался.
Пуск ракет производился только с места. Однако конструкция приводов наведения направляющих позволяла вести огонь и по низколетящим самолётам и вертолётам, а на плаву по целям на берегу и на воде. Угол горизонтального наведения пусковой установки составлял 20°. Скорострельность на максимальную дальность достигала 2-3 выстр./мин.

Расчёт комплекса ПТРК «Конкурс»— два человека: это водитель и командир-оператор. Для наблюдения за местностью, поиска и выбора цели рабочее место оператора оборудовалось двумя приборами наблюдения ТНГ10-170 и оптическим прицелом 9Ш119М1, имевшим угол обзора 5° и десятикратное увеличение.
Переговоры между членами экипажа осуществлялись через танковое переговорное устройство Р-124. Для осуществления дальней связи имелась радиостанция Р-123М. В боевых машинах, выпущенных с 1 октября 1988 г., устанавливалась радиостанция Р-173 с улучшенными эксплуатационными характеристиками.
В состав дополнительного вооружения входила выносная пусковая установка 9П135. Она вместе с боекомплектом могла выноситься из боевой машины и использоваться независимо от неё.

Управляемая ракета 9М113 «Конкурс» разрабатывалась на базе уже имеющейся» и была скомпонована по аэродинамической схеме «утка». Система управления в полёте — полуавтоматическая с передачей команд по проводам. Оператор с момента вылета ракеты из контейнера до момента поражения цели удерживал перекрестие сетки оптического визира на цели, при этом ракета автоматически выводилась на линию визирования. Местонахождение определялось по инфракрасному излучению её лампы-фары. В дополнение к полуавтоматической системе управления, для повышения точности стрельбы в условиях оптических помех, был введён режим ручной коррекции на конечном участке траектории. Минимальная дальность стрельбы ракетой 9М113 составляла около 75 м и определялась дальностью взведения взрывателя, максимальная — 4000 м.
Производство ПТРК Конкурс было организованно в 1974 г. на предприятии «Маяк» в Кирове, в последствии было передано в объединение «Тульский оружейный завод».

ПТРК 9К113 состояли на вооружении противотанковых батарей мотострелковых полков и отдельных истребительно-противотанковых артиллерийских дивизионов мотострелковых дивизий.
Боевые машины 9П148 поставлялись на экспорт в страны Варшавского Договора, Афганистан, Индию, Иорданию, Ирак, Иран, Кувейт, КНДР, Ливию, Сирию, Финляндию и другие. В Индии с 1989 г. 9П148 производился по лицензии.

С 1967 г. началась разработка машины управления войсковыми подразделениями, в том числе и комплексами ПТРК, на базе БРДМ-2 под индексом БРДМ-2У. Она предназначалась для командиров батальонного и полкового звена мотострелковых дивизий.

От линейной машины она отличалась отсутствием башни (на её месте имелся полукруглый люк), установкой радиостанции Р-123 и двух дополнительных — по одной на каждом борту. Внутри корпуса оборудовались рабочие места для офицера и радиста. Машина комплектовалась автономным генератором для питания электрооборудования на стоянке (позднее его установили в прямоугольном защитном кожухе позади люка на крыше корпуса) и аккумуляторной батареей повышенной ёмкости.
На более поздней версии БРДМ-2У сохранили башню с вооружением.

Птур конкурс

toparmy.ru

Боевая машина 9П148

Основная статья 9П148 «Конкурс»

Кузов пусковой установки 9П148 ПТРК «Конкурс» видоизменен по отношению к базовому кузову БРДМ-2. Изменения обеспечивают размещение пусковой установки, визира, а также электроприводов их наведения и синхронизации. В оригинальном листе крыши корпуса сделан вырез под выход пусковых направляющих. Вырез закрыт прямоугольным люком с электроприводом. В люке командира размещен визир (прицел — прибор наблюдения) 9Ш119 с возможностью быстрой грубой переброски вручную по горизонту, либо плавным слежением за целью с помощью электропривода. Визир в походном положении закрыт броневой заслонкой с ручным приводом. С целью предохранения оптики имеется «боевое стекло», открываемое только при боевой работе, тоже вручную. Предусмотрен светофильтр для защиты зрения наводчика от воздействия светового излучения ядерного взрыва, лазерного излучения и т. п. Привод фильтра — тоже ручной.

Пусковая установка 9П135

Аппаратурная часть боевой машины 9П148 выполнена на основе блоков переносной установки 9П135, размещенных в корпусе. Также в комплекте уложен станок 9П56 от носимого варианта. Таким образом, возможно полноценное использование противотанкового комплекса вне боевой машины, для чего необходимо демонтировать визир, аппаратуру управления, извлечь из укладки станок и собрать ПУ. Специальных инструментов для этого не требуется — все блоки закреплены барашковыми гайками, визир вынимается вверх через специальный лючок в своей башенке с использованием стандартного башенного ключа.

Помимо стандартных блоков установки 9П135, в БМ «Конкурс» содержатся специальные блоки:

  • блок индикации световых помех (позволяет обнаружить световые помехи, мешающие полуавтоматическому наведению ракеты в цель);
  • встроенная аппаратура контроля и проверки цепей пуска;
  • электромеханические приводы наведения и синхронизации.

Возможность проверки цепей пуска позволяет проконтролировать работоспособность всей цепочки процедуры запуска без реального пуска изделий. Поскольку для старта ракеты используется безоткатный принцип, запуск сопровождается выбросом факела пламени из торцевой части контейнера на примерно 10—15 м. В связи с этим крайне важна надежная изоляция двигательного и боевого отсеков от воздействия пламени. Проверка цепей пуска позволяет диагностировать неисправности механизма сброса защитных жалюзи воздухопритока, обрывы в линиях концевых выключателей механизмов стопорения «по-походному» и сигнализации закрытия люков экипажа и оружия.

ru-wiki.org

ПТУРС 9М113 (см.]]>компоновочную схему]]>) скомпонован по аэродинамической схеме "утка". В целях стабилизации на траектории ракета в полете вращается. Вращение ПТУРС в полете обеспечивается лопастями и соплами, установленными под углами 2° и 9° соответственно к продольной оси ракеты. Система управления — полуавтоматическая с передачей команд по проводам. Принцип полуавтоматического управления заключается в том, что оператор с момента вылета ракеты из контейнера до момента поражения цели удерживает перекрестие сетки оптического визира на цели, при этом снаряд автоматически удерживается на линии визирования. Местонахождение снаряда определяется по инфракрасному излучению лампы-фары.

Бортовая аппаратура управления состоит из катушки, проводной линии связи, блока управления, координатора, блока рулевого привода и лампы-фары. Вся аппаратура размещена в аппаратурном отсеке, за исключением блока рулевого привода, расположенного в головной части снаряда. Координатор 9Б61 представляет собой гироскоп с тремя степенями свободы, который обеспечивает согласование команд управления, вырабатываемых наземной аппаратурой управления в системе координат пускового устройства, с системой координат вращающегося снаряда. Блок рулевого привода предназначен для управления снарядом в полете по курсу и тангажу с помощью аэродинамических рулей. Он представляет собой электромагнитный механизм с поворотными якорями, на которых установлены аэродинамические рули. Лампа-фара является электрическим источником инфракрасного светового излучения и предназначена для определения положения снаряда относительно линии визирования. Она расположена в аппаратурном отсеке в каркасе катушки проводной линии связи. ПТУР 9М113 имеет кумулятивную боевую часть 9Н131, которая выполнена в виде боевого отсека, расположенного между блоком рулевого привода и разгонно-маршевой двигательной установкой, и состоит из корпуса, кумулятивного заряда и предохранительно-детонирующего механизма.

]]>Ракетный комплекс Конкурс]]>

Для ПТУР "Конкурс" на базе БРДМ-2 была создана боевая машина 9П148 (см.]]>схему]]>), с размещенной на ней поднимаемой пусковой установкой на пять ракет 9М113 в транспортно-пусковых контейнерах (см. ]]>фото1]]>, ]]>фото2]]>, ]]>фото3]]>). Возимый боекомплект составляет 20 снарядов 9М113 или 9М111. Пакет направляющих (см. ]]>фото1]]>, ]]>фото2]]>, ]]>фото3]]>, ]]>фото4]]>, ]]>фото5]]>)может подзаряжаться боекомплектом расчетом в два человека без выхода из-за брони (в отличие от всех комплексов, ранее принятых в Советской Армии). Загрузка машины полным боекомплектом ракет 9М113 продолжается 15 минут. После пуска стреляный контейнер автоматически сбрасывается.

При стрельбе из боевой машины 9П148 оператор нажимает на пульте на кнопку ПУСК, при этом с блока питания аппаратуры управления машины 9П148 подается напряжение 12В постоянного тока на электровоспламенители бортового источника питания, второй наземной батареи блока питания и порохового заряда ротора координатора. При стрельбе с пусковой установки 9П135 оператор нажимает на спусковой крючок механизма пуска, расположенного на пусковой установке, при этом в механизме пуска индуктируются импульсы напряжения, которые подаются на электровоспламенители бортового источника питания, второй наземной батареи блока питания и порохового заряда ротора координатора.

Дальнейшее взаимодействие элементов снаряда при пуске и в полете при стрельбе из боевой машины 9П148 и с пусковой установки 9П135М аналогично. Через 0,2 с открывается передняя крышка контейнера, а затем срабатывает электровоспламенитель вышибной двигательной установки. Форс пламени поджигает пороховой заряд 9X180, и под давлением газов снаряд выбрасывается из контейнера с дульной скоростью не менее 64 м/с. На расстоянии 10-15 м от дульного среза контейнера происходит запуск разгонно-маршевои установки снаряда. Эта установка оснащена однокамерным двухрежимным реактивным твердотопливным двигателем. Двухрежимность достигается за счет геометрической формы порохового заряда 9X179. После вылета снаряда из контейнера световое излучение лампы-фары попадает во входной зрачок оптико-механического координатора наземной аппаратуры управления, где преобразуется в электрический сигнал и в виде частотно-модулированного напряжения поступает в аппаратурный блок. Аппаратурный блок автоматически вырабатывает управляющие напряжения по курсу и тангажу, пропорциональные величине линейного отклонения снаряда от линии визирования. В дополнение к полуавтоматической системе управления введен режим ручной коррекции на конечном участке траектории для повышения точности стрельбы в условиях оптических помех и срыва автоматического сопровождения ракеты по лампе-фаре. О наличии помех сигнализирует специальный индикатор. Минимальная дальность стрельбы снарядом 9М113 определяется дальностью взведения взрывателя (около 75 м).

]]>Выносная ПУ 9П135 комплекс "Конкурс"]]>

В комплектацию машины входит выносная пусковая установка типа 9П135, которая вместе с боекомплектом может выноситься из боевой машины и использоваться независимо от неё. Прицел и наземная аппаратура управления являются едиными для использования в возимом и выносном вариантах. Все средства комплекса "Конкурс" обеспечивают применение также ракет 9М111 комплекса "Фагот".

Выносная ПУ 9П135 комплекса "Конкурс" состоит из:

  • пусковой станок 9П56М

  • пусковой механизм 9П155

  • аппаратный блок 9С474

  • прибор наведения ракеты 9Ш119М1.

Конструкция приводов наведения боевой машины 9П148 позволяет вести огонь по низколетящим малоскоростным самолетам и вертолетам, а также стрельбу на плаву по целям на берегу при форсировании водных преград. Угол горизонтального наведения 20°. Скорострельность на максимальную дальность 2-3 выстр./мин. Расчет боевой машины 2 человека. Вес боевой машины 7000 ±210 кг. Комплекс приспособлен для десантирования на парашютно-десантных платформах.

Ракеты типа «Конкурс» использовались в составе вооружения боевых машин пехоты БМП-1П и БМП-2, при этом боекомплект составлял четыре ракеты. На более легких БМД-2 и БМД-3 предусматривалась смешанная комплектация из одного «Конкурса» и двух «Фаготов».

rbase.new-factoria.ru

Птур конкурс

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.