7 мая 2009 года Поисковым Клубом "Арьергард" в деревне Малахово, Псковская область, был поднят именной советский танк Т-34-76 "Смелый".

Гул, натянутых как струны, тросов был слышен даже сквозь рёв бульдозеров. В пятидесяти метров от берега ломаются молодые березки. 27-ми тонная машина медленно ползет по дну болота, увлекая за собой все, что попадается ей на пути. Даже после 67-ми лет проведенных под водой, танк остается танком.
1-ый этап — зацепить танк тросом. Это задача для водолаза. Работать ему приходится на ощупь. На дне болота царит кромешная тьма. Никакой фонарь тут не поможет. Сквозь растворенный в воде торф свет не проникает. Подобраться в таких условиях к танку по силам только отчаянному специалисту.

Для всех участников поискового отряда "Арьергард" — этот подъем не первый. Но не смотря на богатый опыт, задача легче не становится. Танк находится на глубине более пяти метров и более чем за пол века прочно застрял в торфе.
После подъема танка, машину предстоит демилитаризовать. Снять с неё вооружение и выгрузить боеприпасы. В бой тридцатьчетверка шла с полным боекомплектом. На борту саперы обнаружили более сотни боеприпасов. На полигоне их уничтожил МЧС.
Работа по подъему окончена, но для поисковиков все только начинается.


Вычислять точное положение танка поисковому отряду пришлось зимой, когда болото покрылось льдом. Зимой же, только 42-ого года, т-34 отправилась в свой последний бой, штурмовать деревню Островиты. Так как это было 12-ого декабря, танки шли берегом озера, чтобы не провалиться в водоем. Но все-таки один танк т-34-76 начал тонуть и экипаж покинул машину. По данным сорок второго года Командир экипажа Минин, механик-водитель Бережной и радист Тарехин — остались живы и продолжили воевать на другой машине. Башенный стрелок Главко, в бою под Островитами, был ранен и остался в госпитале. Это все что стало известно об экипаже.

О самом танке можно сказать немного больше. Этот танк Т-34-76 почти наверняка отправился на фронт 7 ноября 1941 года с парада на Красной площади. В нем участвовали машины 33-ей танковой бригады, воевавшие под Волоколамском и Великими Луками. О парадном прошлом говорят сохранившиеся на броне полустертые боевые лозунги тех лет.

Танк этот не простой, а именной. Сквозь слой грязи на башне т-34 можно разглядеть надпись "Смелый". Сохранилась машина удивительно хорошо. Как буд-то в болото она попала вчера, а не 67 лет назад. Впрочем небольшой косметический ремонт танк т-34-76 все же ждет. После которого она отправится в один из музеев России, где займет почетное место.

fishki.net

Видео — Самолет Бостон найден в Воронеже


Жители села Визноватовка отдают последние почести летчику Вячеславу Горбоконь у мемориала не вернувшихся с фронта. Двигатель и фрагменты самолета сейчас хранятся в колхозном гараже. Поисковики смогли установить имя летчика и узнать о его последнем боевом задании благодаря номеру. Когда 2 июля 42-го года бомбардировщик врезался в землю, от удара на поверхность поднялся меловой пласт. Это был американский самолет «Бостон». Их наша страна получала по ленд-лизу. 861-й авиаполк, где служил Горбоконь, сформировали в июне 42-го года в Кировабаде. На Воронежский фронт они только перебазировались. В полку было лишь три боевых летчика, остальные — молодые, необстрелянные пилоты. 2 июля полк получил приказ произвести разведку с бомбометанием над позициями противника.


Видео — Бомбардировщик Пе-2 поднят в Воронежской области

Во время проведения «Вахты Памяти — 2014» в Рамонском районе Воронежской области поисковиками была получена информация от жителя села Лебяжье о том, что на окраине населенного пункта в июле 1942 года упал сбитый при выполнении боевого задания советский бомбардировщик Пе-2.


и проведении разведочных работ на указанном месте обнаружились фрагменты обшивки самолета, вооружение, останки пилотов и авиационные бомбы. Работы по извлечению деталей двигателей решено было оставить до лета. В конце августа 2014 года по номерам на элементах двигателя удалось установить, что данный самолет числился в 32-м легкобомбардировочном авиаполку 284-ой бомбардировочной дивизии 15-ой воздушной армии. Был сбит при проведении разведки линии фронта 31-го июля 1942-го.

Видео — Истребитель ЯК-9 найден в Латвии

Самолет пролежал в болоте 67 лет на пятиметровой глубине. Обнаружили случайно: когда копали торф, наткнулись на алюминиевые обломки. Когда из болота извлекли крупнокалиберную пушку и двигатель с серийным номером, стало ясно: это истребитель Як-9 модификации Т — гроза наземной бронетехники. Падение в огне, потом десятилетия в трясине разрушили самолет, но что самое интересное — личные вещи пилота почти не пострадали. Находки помогли установить имя погибшего летчика. В свой последний полет он отправился 16 сентября 1944 года, через 2 дня после начала наступления советских войск на Ригу. Скорее всего, капитан возглавлял боевую операцию. Детали еще предстоит выяснить.


Видео — Советский штурмовик Ил-2 найден в Маево


29 октября в лесу у деревни Маево Новосокольнического района был поднят из болота советский штурмовик Ил-2, подбитый гитлеровцами в феврале 1944 года во время наступательной операции советских войск на Ригу. Поисковики военно-патриотической поисковой общественной организации Псковской области «След Пантеры» обнаружили самолет 11 лет назад, но найти средства для проведения этой уникальной операции удалось лишь сейчас. Подготовительные работы на месте обнаружения самолета велись с начала минувшей недели. Для того чтобы поднятие машины из семиметровой глубины стало возможным, пришлось откачивать воду из болота с помощью пожарной машины. Двигатель доставали с помощью металлических тросов, а части обшивки были подняты вручную.


Видео — В лесу найден самолет Фокке-Вульф 190

Уникальная находка была обнаружена копателями по войне в одном из лесов России. В непроходимой чаще оказался самолет Фокке-Вульф 190. Он успешно использовался в различных целях, в частности в роли высотного перехватчика эскортного истребителя, штурмовика, ночного истребителя и зарекомендовал себя практичной и качественной машиной. Исторические данные гласят, что за время Второй мировой войны было произведено более 19 тысяч самолетов в различных модификациях. Удивляет тот факт, что еще никто не разобрал уникальный летательный аппарат на металлолом. Внутри кабины часть приборов отсутствует. Вполне вероятно, что местные жители уже находили Фокке-Вульф 190 и взяли их для собственных нужд. Автор ролика внимательно изучил боевую машину.



Видео — Раскопки советского танка в Германии

Во время ремонта дороги под немецким Ростоком обнаружили останки советской «тридцатьчетверки». Местные власти хотят сделать из танка памятник, а останки погибших солдат захоронят на военном кладбище. До сих пор над их безымянной могилой не было даже креста. В 1945 году до конца войны танкистам оставалась одна неделя и 228 километров. Возможно, это единственный танк в истории всех войн, подорванный морской миной. Местная полиция и фольксштурм использовали их для уничтожения переправ. На башню натолкнулись в ноябре при ремонте дороги. Она лежала в перевернутом положении, заполненная землей и с полным боекомплектом, по которому более 60 лет ездили машины. Были найдены документы погибших воинов. Эта информация была сообщена родственникам в России.


Видео — Подъем танка Валентайн в Орловской области

В одной из рек Орловской области нашли танк времен Великой Отечественной. Боевую машину подняли на поверхность местные поисковики.


айверы уже неделю обследуют этот участок реки, собирая детали бронемашины. Поднимают их на поверхность с помощью военной техники и подводных парашютов. Разведка показала, что фрагменты танка разбросаны в радиусе 100 метров, и большая часть скрыта песком. Найденные патроны от британского пулемета и маркировка на не оставили сомнений — обнаружен танк «Валлентайн» англо-американского производства. Во время Второй мировой войны более трех тысяч таких танков поставили в Советский Союз по ленд-лизу. Красноармейцы называли легкие танки Валентинами. Весь процесс подъема можно увидеть в ролике.

Видео — Советский танк КВ-1 на дне Дона

В Воронежской области подняли со дня реки Дон уникальный советский танк «Клим Ворошилов». Эти боевые машины сейчас редкость – в мире осталось всего несколько экземпляров, и музеи ведут свои сражения за раритет. В годы Великой Отечественной КВ был настоящей грозой для немецких войск – ни одна артиллерия не могла справиться с мощной бронёй танка. Об уникальной операции по подъёму техники, и том, можно ли вернуть КВ в строй. Танк на протяжении многих лет мешал судоходству на реке. Поднять технику в те годы не удалось – приняли решение попросту подорвать мощный заряд. Но теперь поднятый танк сможет занять свое место среди других видов военной техники. В подъеме и реставрации КВ-1 активное участие принимает игровая компания «Варгейминг».



Видео — Американский танк Шерман на глубине

В Баренцевом море прошла уникальная операция по поднятию со дна амуниции, оружия и техники времен Второй мировой войны. Все находки обнаружили внутри затонувшего американского корабля «Томас Доналдсон». Поднять сам корабль не представляется возможным – за 70 лет железо превратилось в труху, но все, что находится внутри корабля, отличается завидной сохранностью. Поэтому российская ассоциация «Полярный конвой» инициировала эти уникальные работы совместно с моряками Северного флота. Подъем осуществляется с помощью огромного крана, способного выдерживать 150 тонн, а также телеуправляемого подводного комплекса «Пантера», который передает со дна уникальные кадры, похожие на фрагменты фантастического кино.


Видео — Танки Второй мировой — добыча черных археологов

Охота на «Тигра». Сотни украинцев заняты в необычном бизнесе, поиске техники времен Второй мировой. Раскопки ведутся в местах ожесточенных танковых боев и государство эти поиски почти не контролирует. История о дубовицком танке обросла мифами и легендами. Одна из них, это не просто Тигр, а Тигр с золотом третьего рейха. Правда, откуда оно взялось, этого уже никто не рассказывает. Охота длится уже четыре года. Одни копатели сменяют других, не веря словам местных жителей. Для поисков достаточно лишь одной бумаги. Разрешения госслужбы культурного наследия. Поиски стоят свеч: за немецкие танки западные коллекционеры и музеи готовы платить до миллиона евро.



Видео — САУ StuG-40 найдена в Пскове

В Псковской области, Великие луки, в результате успешной поисковой экспедиции Поискового Клуба Арьергард, была найдена в апреле 2002 года и поднята очень редкая немецкая самоходная артиллерийская установка StuG-40. Эти машины принимали участие во многих боях на территории СССР. Командование фашисткой Германии были довольны боевыми качествами самоходной установки. Официальные данные гласят, что благодаря использованию StuG-40 было подбито более 20 тысяч советских танков. Видеоклип по данному подъему военной техники времен второй мировой войны мы представляем вашему вниманию.


Видео — Подъем именного танка Т-34-76 Смелый

7 мая 2009 года Поисковым Клубом «Арьергард» в деревне Малахово, Псковская область, был поднят именной советский танк Т-34-76 «Смелый» Даже после 67-ми лет проведенных под водой, танк остается танком. Начальный этап — зацепить танк тросом. Это задача для водолаза.


ботать ему приходится на ощупь. На дне болота царит кромешная тьма. Для всех участников поискового отряда «Арьергард» — этот подъем не первый. Но не смотря на богатый опыт, задача легче не становится. Танк находится на глубине более пяти метров и более чем за пол века прочно застрял в торфе. После подъема танка, машину предстоит демилитаризовать. Снять с неё вооружение и выгрузить боеприпасы. В бой тридцатьчетверка шла с полным боекомплектом. На борту саперы обнаружили более сотни боеприпасов.


poryvaev.ru

Технологии, по-настоящему меняющие "правила игры", не развиваются изолированно — они становятся результатом объединения наиболее актуальных технологических трендов.

Так, к примеру, современные соцсети возникли не только благодаря интернету. Они появились на фоне развития ряда технологий, таких как миниатюризация цифровых камер, увеличение мощности смартфонов, распространение сотовой связи.

Это значит, что целая группа современных технологических трендов приближает нас к созданию "скрытных" танков. Эта концепция не нова, и нет уверенности в том, что новые разработки окажутся эффективными. Однако развитие технологий "стелс" предоставляет бронетехнике потенциальные возможности, которые требуют серьезного обсуждения. 

"Скрытный" танк — не невидимка в буквальном смысле этого слова. Речь идет о том, что при его создании применяются технологии, позволяющие уменьшить сигнатуру объекта, тем самым затруднив его обнаружение. К примеру, современные танки очень шумные и выделяют много тепла. Поэтому танк-невидимка — это в первую очередь более тихая машина с низкой ИК-сигнатурой.


Наибольшей проблемой является теплоотдача. Недавнее исследование с применением специальных графеновых листов открыло новые перспективы. Как выяснилось, этот материал может скрыть выделяемое машиной тепло. Закрепленные на танке графеновые листы могут заметно уменьшить его ИК-сигнатуру. Это затруднит обнаружение техники и нацеливание многих высокоточных противотанковых комплексов, таких как, к примеру, американский Javeline.

Немаловажны и достижения в области создания электромобилей. Группа крупных подрядчиков Минобороны США уже работает над созданием первого прототипа "электротанка". Первые две машины планируется построить к 2022 году. Не исключено, что в результате будут созданы машины с гибридными силовыми установками.

Однако все эти разработки хороши до тех пор, пока танк не раскроет свою позицию выстрелом. Конечно, основным способ избежать обнаружения и встречного огня остается маневрирование. Однако передовые технологии в сфере робототехники позволяют задуматься о создании своеобразных вооруженных "багги". Они позволят танкам воздерживаться от стрельбы — вместо этого они будут координировать действия автономных атакующих платформ.

Ключевым преимущество "стелс-танков" станет более высокая живучесть, за счет которой расширится спектр задач, стоящих перед танками.

Конечно, существуют и определенные ограничения. Применение большинства перечисленных технологий требует мощного источника энергии, а значит одним из ограничивающих факторов станет вес и объем батарей. Однако широкое внедрение электромобилей может ускорить развитие в этой сфере. Сокращение потребности в обычном топливе, кстати, будут иметь стратегические последствия для танковых войск.

Все перечисленные технологии требуют проведения испытаний. Пройдут десятилетия, прежде чем конвергенция технологий приведет к созданию принципиально новых машин, однако начать концептуализировать реальность, в которой по полю боя "крадутся" "стелс-танки", необходимо уже сейчас, пишет Defense One.

rg.ru

Подъем танков

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.