Военный журнал

Танки

Самолеты

Танк М47 "Паттон II"С 1948 года на вооружении армии США находился средний танк М46 «Паттон», который принимал участие в корейской войне. В ходе боевых действий выявились слабые места этой машины: в новых условиях его 90-мм пушка оказалась недостаточно мощной, оставляла желать лучшего система управления огнем, требовала усиления броневая защита.


я устранения этих недостатков танк М46 решили модернизировать: оснастить новой башней с более мощной 90-мм пушкой, увеличить углы наклона лобовых листов корпуса и установить инфракрасные приборы наблюдения. Война в Корее обусловила ускорение работ по модернизации. В июле 1950 года был издан приказ приступить к его производству, а через 10 месяцев в мае 1951 года — были выпущены его первые образцы. Танк получил обозначение М47 «Паттон II» и после некоторой доработки в начале 1952 года был принят на вооружение армии США, а с 1953 года поставлялся также другим странам-участницам Североатлантического блока.

Танк М47 "Паттон II"

На М47 была установлена литая башня новой, улучшенной конструкции с модернизированной пушкой того же калибра, что и на М46, и с начальной скоростью снаряда более 900 м/сек С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет, в лобовом листе устанавливался еще один, а на башне — 12,7-мм зенитный пулемет М2. В башне танка смонтировали более совершенную электрогидравлическую систему управления огнем, а в механизм вертикальной наводки ввели гидравлическую передачу, которая использовалась при наведении пушки на цель с помощью силового и ручного приводов.


Танк М47 "Паттон II"

Танк М47 "Паттон II"Благодаря наличию двух систем управления огнем наводчик и командир экипажа могли самостоятельно вести прицельный огонь. В распоряжении наводчика имелся стереоскопический, горизонтальнобазный прицел-дальномер, а для командира танка установили перископический прицел. Прицел-дальномер, установленный внутри башни, крепился к ее крыше. Концевые призмы его были выведены в специальные отверстия в бортах башни и закрывались броневыми колпаками. Прицел-дальномер позволял определить расстояние до цели, скорость ее движения, смещение по направлению, учитывал тип применяемых боеприпасов и автоматически передавал эти данные на пушку. Автоматический компенсатор, установленный в башне, восстанавливал первоначальное положение орудия после каждого выстрела. После отката не требовалась ручная наводка. На М47 были несколько увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, установлены инфракрасные приборы для вождения ночью и обогреватель для экипажа. При той же боевой массе танк М47 обладал такой же маневренностью что и М46. Для «Паттон-II» были разработаны специальные плавсредства для переправы через водные преграды. Движение по воде осуществлялось с помощью двух гребных винтов, установленных в нишах кормового понтона и имевших привод от ведущих колес.


Танк М47 "Паттон II"

Максимальная скорость движения танка на плаву достигала 10 км/час. Повороты на воде обеспечивались торможением или остановкой одной из гусениц. При выходе на сушу экипаж сбрасывал понтоны, подрывая специальные заряды, помещенные в креплениях понтонов. На плаву М47 мог вести огонь из пушки и спаренного с ней пулемета. Кроме армии США, танки М47 состояли на вооружении армий Западной Германии, Франции, Италии, Бельгии, Испании, Японии и Турции.

Тактико-технические характеристики среднего танка М47 «Паттон II».


Боевая масса, т 44
Экипаж, чел 5
длина с пушкой вперед 8508
ширина 3510
высота 2960
клиренс 470
борт корпуса, башни 76
корма 51
лоб корпуса, башни 102
  90-мм пушка М36, два 7,62-мм пулемета «браунинг», 12,7-мм зенитный пулемет М2
  70 выстрелов, 1000 патронов калибра 12,7-мм и 4550 патронов калибра 7,62-мм
Двигатель «Континентал», 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 810л. с. при 2800 об/мин
Удельное давление на грунт, кг/см.кв 0,935
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 120
высота стенки, м 1,17
ширина рва, м 2,44
глубина брода, м 1,22

Танк М47 "Паттон II"

Источники:

  • R.P. Hunnicutt. Patton. A history of the American Main Battle Tank;
  • Воениздат, Н. Р. Андреев, Н. И. Гришин. «Пехотный батальон армии США»;
  • М. Барятинский. «Средние и основные танки зарубежных стран 1945-2000»;
  • Г.Л. Холявский «Полная энциклопедия танков мира 1915 — 2000 гг»;
  • Jim Mesko «Pershing/Patton in action»;
  • Dariusz Użycki, Tomasz Begier. Patton Cz. I między Shermanem i Abramsem. M-47;
  • Steven J. Zaloga «The M47 and M48 Patton Tanks».

wikiwar.ru

Производитель:
Takom
Дата размещения:
28 июня 2017 года, 17:05
Раздел галереи:
Обзоры моделей
Тип бронетехники:
Танки
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
США
Масштаб модели:
1:35
Добрый всем день!
Представляю обзор на на новинку фирмы Таком — американский средний танк М47 Паттон. Машина это не самая известная, хотя послужить он успел едва ли меньше семейства Т-54/55, другое дело что служил он в основном в спокойных регионах, и в боях особо не отметился.  До этого года доступна была лишь пожилая модель фирмы Италери, и модель неплохая.
Теперь же у нее появился весьма достойный конкурент.


На боксарте изображен Паттон пакистанской армии видимо во время Индо-пакистанской войны 1965 года. Весьма странный выбор, но об этом несколько позже.
В коробке лежит 7 серых литников, один прозрачный, отдельно отливки корыта корпуса и половинки башни. Травления и тросов не завезли. Так же имеется странные детали предназначенные как я понял из инструкции для монтажа траков.

Литье идеальное, облоя и дефектов не заметил. Отсутствие травления в целом не критично, так как никаких особых деталей его требующих у Паттона в общем-то и нет. На выбор дается несколько вариантов дульного тормоза и дымовые гранатометы для германской версии. Траки полунаборные, тип T84E1. На обратной стороне имеются толкатели.

Теперь о неприятном — местами очень странное членение деталей. Например опорный каток состоит из трех деталей — задняя часть едина, передняя собирается из 2. Зачем?!  Самая неприятная на мой взгляд деталь — маска орудия.  Есть вариант без пылевого чехла, где ствол отлит одной деталью, и с маской где ствол собирается из половинок. Сам же чехол состоит аж из трех деталей, который придется долго и нудно шлифовать чтобы убрать швы. Почему нельзя было дать чехол винилом, как скажем на АФВ-клабовском М41? Загадка…

Инструкция в виде красиво оформленного альбома, по сравнению с италовскими каракулями — сказка.

Теперь о самом интересном. Таком очень ответственно подошел к выборам прототипов для декалей.


ны машины на американскую, иорданскую, пакистанскую, южнокорейскую, германскую армии. И даже танк Leopard принадлежавший хорватским формированиям во время Балканских войн! То есть, можно построить машину практически на все мало-мальски значимые конфликты где засветился М47, или просто строевую машину более спокойных регионов. В этом плане Итал разбит наголову. 
И наконец о боксарте — как я уже сказал, изображен там М47 пакистанской армии. И именно благодаря пакистанской армии Паттоны (и М47 и М48) получили дурную славу во всем мире во время сражения под Ассал Утар. Хотя техника там была совершенно не при чем, выбор как мне кажется довольно странный.

Надеюсь обзор будет полезен.

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99 99.33 99.33
Средняя оценка: 99.2222 (все оценки)
Популярность модели: 82.91

karopka.ru

С 1948 года на вооружении армии США находился средний танк М46 “Паттон”, который принимал участие в корейской войне.Рассказывает wofmd.com В ходе боевых действий выявились слабые места этой машины: в новых условиях его 90-мм пушка оказалась недостаточно мощной, оставляла желать лучшего система управления огнем, требовала усиления броневая защита. Для устранения этих недостатков танк М46 решили модернизировать: оснастить новой башней с более мощной 90-мм пушкой, увеличить углы наклона лобовых листов корпуса и установить инфракрасные приборы наблюдения. Война в Корее обусловила ускорение работ по модернизации. В июле 1950 года был издан приказ приступить к его производству, а через 10 месяцев в мае 1951 года – были выпущены его первые образцы. Танк получил обозначение М47 “Паттон II” и после некоторой доработки в начале 1952 года был принят на вооружение армии США, а с 1953 года поставлялся также другим странам-участницам Североатлантического блока.

20110630214011

На М47 была установлена литая башня новой, улучшенной конструкции с модернизированной пушкой того же калибра, что и на М46, и с начальной скоростью снаряда более 900 м/сек С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет, в лобовом листе устанавливался еще один, а на башне – 12,7-мм зенитный пулемет М2. В башне танка смонтировали более совершенную электрогидравлическую систему управления огнем, а в механизм вертикальной наводки ввели гидравлическую передачу, которая использовалась при наведении пушки на цель с помощью силового и ручного приводов.


 

Благодаря наличию двух систем управления огнем наводчик и командир экипажа могли самостоятельно вести прицельный огонь. В распоряжении наводчика имелся стереоскопический, горизонтальнобазный прицел-дальномер, а для командира танка установили перископический прицел. Прицел-дальномер, установленный внутри башни, крепился к ее крыше. Концевые призмы его были выведены в специальные отверстия в бортах башни и закрывались броневыми колпаками. Прицел-дальномер позволял определить расстояние до цели, скорость ее движения, смещение по направлению, учитывал тип применяемых боеприпасов и автоматически передавал эти данные на пушку. Автоматический компенсатор, установленный в башне, восстанавливал первоначальное положение орудия после каждого выстрела. После отката не требовалась ручная наводка. На М47 были несколько увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, установлены инфракрасные приборы для вождения ночью и обогреватель для экипажа. При той же боевой массе танк М47 обладал такой же маневренностью что и М46. Для “Паттон-II” были разработаны специальные плавсредства для переправы через водные преграды. Движение по воде осуществлялось с помощью двух гребных винтов, установленных в нишах кормового понтона и имевших привод от ведущих колес.


 

Максимальная скорость движения танка на плаву достигала 10 км/час. Повороты на воде обеспечивались торможением или остановкой одной из гусениц. При выходе на сушу экипаж сбрасывал понтоны, подрывая специальные заряды, помещенные в креплениях понтонов. На плаву М47 мог вести огонь из пушки и спаренного с ней пулемета. Кроме армии США, танки М47 состояли на вооружении армий Западной Германии, Франции, Италии, Бельгии, Испании, Японии и Турции.

0_d6e0b_b9a36e3c_xl

 

 

Тактико-технические характеристики среднего танка М47 “Паттон II”.

Боевая масса,т 44
Экипаж, чел 5
длина с пушкой вперед 8508
ширина 3510
высота 2960
клиренс 470
борт корпуса, башни 76
корма 51
лоб корпуса, башни 102
90-мм пушка М36, два 7,62-мм пулемета “браунинг”, 12,7-мм зенитный пулемет М2
70 выстрелов, 1000 патронов калибра 12,7-мм и 4550 патронов калибра 7,62-мм
Двигатель “Континентал”, 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 810л. с. при 2800 об/мин
Удельное давление на грунт, кг/см.кв 0,935
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 120
высота стенки, м 1,17
ширина рва, м 2,44
глубина брода, м 1,22

 

0_13e29a_599ada58_xl

0_d569b_b5254826_xl

0_d569c_ac499cd1_xl

 

 

wofmd.com

M47 «Паттон II» — модернизированный вариант танка М46, выпускавшийся в США с июня 1951 года (производители — Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Co).

На танке M47 были увеличены углы наклона лобовых листов корпуса, установлены инфракрасные приборы наблюдения и обогреватель для экипажа. Литая башня новой, улучшенной конструкции была оснащена модернизированной, более мощной 90-мм пушкой M36 с начальной скоростью снаряда более 900 м/с.

Танки М47 состояли на вооружении армий США, Австрии, Бельгии, Иордании, Испании, Италии, Турции, Франции, ФРГ и Японии.

Серийное производство узлов и агрегатов и сборка танков осуществлялась на следующих предприятиях военно-промышленного комплекса США:[1]

M47 имеет классическую компоновку, с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части, а боевого отделения и отделения управления — в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, механика-водителя и помощника водителя[5].

Корпус танка несколько изменён в сравнении с танком М46 и состоит из сваренных литых деталей и катаных броневых листов. В передней части крыши корпуса справа и слева расположены люки механика-водителя и его помощника. Внутри корпус танка разделён на три отделения: отделение управления, боевое отделение, а также расположенное в кормовой части корпуса силовое отделение.

Башня танка литая с удлинённой частью на корму. На крыше башни расположены люк заряжающего и командирская башенка с люком.

Основным вооружением танка является 90-мм танковая пушка M36; ствол пушки — моноблок с навинтным казёнником, дульным тормозом и эжекционным устройством для удаления из канала ствола пороховых газов. Затвор пушки — вертикальный клиновый полуавтоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Механизмы наведения пушки имеют электромеханический и ручной приводы. Пульты управления электроприводами расположены у наводчика и командира танка.

В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены два 7,62-мм пулемёта M1919A4 и один 12,7-мм пулемёт M2HB. Один пулемёт M1919A4 спарен с танковой пушкой; второй, курсовой пулемёт M1919A4 установлен в шаровой установке в лобовой части корпуса танка, крупнокалиберный зенитный пулемёт установлен на штыревой установке перед люком командира.

Боекомплект составляет 71 шт. 90-мм снарядов; 5950 шт. 7,62-мм патронов и 900 шт. 12,7-мм патронов.

Наблюдение из танка осуществляется смотровыми перископическими приборами M13, M13B1 или M6. Для вождения танка в ночных условиях предусмотрен инфракрасный перископ M19.

Радиостанция (AN/GRC-3, AN/GRC-4, AN/GRC-5, AN/GRC-6, AN/GRC-7 или AN/GRC-8), ТПУ.

Силовая установка — 12-цилиндровый бензиновый двигатель AV-1790-5B «Континенталь» воздушного охлаждения с V-образным расположением цилиндров (мощность — 810 л. с.). Два вентилятора, нагнетающие охлаждающий воздух, установлены в развале цилиндров двигателя и имеют привод от двигателя. Силовая передача — гидродинамическая трансмиссия типа «Кросс-Драйв» CD-850-4. Она представляет собой единый агрегат, состоящий из первичного редуктора, гидротрансформатора, коробки передач и механизма поворота. Коробка передач и механизм поворота управляются одним рычагом, который служит для переключения передач и поворота танка. Силовая передача снабжена устройством, блокирующим гидротрансформатор и обеспечивающим запуск двигателя танка с буксира. Приводы управления — гидравлические. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части машины.

Ходовая часть танка имеет шесть опорных и три поддерживающих катка с каждой стороны. Подвеска независимая, торсионная, с гидравлическими амортизаторами телескопического типа, установленными на передних и задних катках. Ведущие колеса заднего расположения. Между ведущим колесом и задним опорным катком установлен натяжной ролик. Гусеницы резино-металлические, со сварными траками.

8-й французский бронетанковый полк поддерживал огнём парашютно-десантные войска.[10]

Первым крупным конфликтом с участием M47 стала Индо-пакистанская война 1965 года. Всего к этому времени Пакистан получил 347 танков M47 из которых 230 было задействовано в конфликте. М47 состояли на вооружении 1-й и 6-й танковых дивизий армии Пакистана.[11]

Танки начали активно применяться с начала сентября. 8 сентября пакистанцы подготовили крупное наступление, во главе которого должна была идти 1-я танковая дивизия. Утром один из эшелонов, перевозящий боеприпасы 1-й дивизии был уничтожен индийскими самолётами, были уничтожены 4 танка, 60 грузовиков и все боеприпасы, что оказало влияние на дальнейший бой.[12] В период 8-10 сентября произошло крупнейшее танковое сражение этой войны. 264 пакистанских танка M47,M48 и лёгких M24 перешли границу и захватили индийский населённый пункт Кхем-Каран. Обнаружив пакистанское выдвижение, индийские войска подготовили оборону в холмистой местности. Индийцы могли противопоставить им 135 танков «Центурион», «Шерман» и лёгких AMX-13. Атака пакистанских танков на индийские позиции при Асал-Уттаре завершилась провалом — 97 пакистанских танков было уничтожено и захвачено, в основном Паттонов, индийцы потеряли 32 танка, в основном Шерманов. Пакистанцы прозвали Асал-Уттар «кладбище Паттонов».[13][14][15]

После Асал-Уттара индийская 1-я бронетанковая дивизия начала контрнаступление в направлении Филлуры. Город оборонялся пакистанской 6-й бронетанковой дивизией. С 10 по 11 сентября в результате танкового сражения индийцам удалось разгромить пакистанцев и захватить Филлуру. Пакистанцы потеряли 67 танков, в основном M47, уничтожив 12 «Центурионов» и 6 «Шерманов».[16]

Дальнейшее наступление индийцев в направлении Чавинды пакистанцам удалось остановить.

Применялись иорданской стороной. К началу войны Иордания имела 49 танков M47 «Паттон» в составе независимого 12-го бронетанкового полка. В ходе сражений с израильской армией у Иордании осталось только восемь M47. На счету иорданских танкистов больше 20 израильских Шерманов. Подбитые и брошенные M47, израильтяне эвакуировать и принимать себе на вооружение не стали. Лишь несколько танков были завезены в Израиль в качестве памятников.[17][18]

Турецкая армия задействовала для вторжения около 110 танков M47, в составе 28-го и 39-го дивизиональных танковых батальонов. Вторжение началось днём 20 июля 1974 года, в составе передовой группы из 15 M47 39-го батальона. 22 июля вторая волна турецкого десанта начала наступление на Кирению. Первая линия обороняющихся возле аэропорта Никосия огнём 106 мм и 57 мм безоткаток уничтожила два M47, но была прорвана. К концу дня турецкие танки прорвались в город, при этом один «Паттон» был подбит противотанковой ракетой. Взяв город, турецкие танкисты припарковали два M47 возле средневековой крепости и пошли на обед, даже не догадываясь что крепость была под контролем греков-киприотов. Возпользовавшись моментом греки бросили в открытые люки гранаты и оба танка взорвались. На следующий день киприотскими войсками возле аэропорта была отбита атака двух M47, оба танка были уничтожены «супербазуками».

1 августа возле деревни Каравас на севере Кирении один «Паттон» был уничтожен ракетой «Шмель». 2 августа «Паттоны» 28-го батальона взяли штурмом холм 1024 и стали продолжать движение. На холме Корнос турецкая колонна попала в засаду, передний танк и последний БТР были уничтожены сразу, сковав движение колонны, после чего начали отступление оставив заблокированные ещё один M47 и один БТР. Греки-киприоты сразу взяли трофейные машины в свой состав. 6 августа 28-я дивизия турок начала масштабное наступление на Каравас, к ночи все греки-киприоты отступили, при этом было потеряно два «Паттона» уничтоженных огнём безоткаток.

14 августа 39-й батальон, совместно с частями 28-го и несколькими танками M48 5-й бригады начали крупномасштабное наступление на восточном направлении и достигли Мия Милии на севере Никосии. Район оборонялся греческой пехотой и несколькими пушками Six-pounder. Увидев танковую армаду турок, многие расчёты пушек просто бежали с поля боя ни сделав ни одного выстрела. Сражение с оставшимися войсками стало бойней, турецкие танки уничтожили 150—200 греческих солдат, потеряв только 30 — 40 человек убитыми и ни одного танка. 15 августа турецкие танки вошли в Фамагусту, в итоге пройдя за два дня 80 километров. В этот же день на западном направлении, два турецких батальона парашютистов, при поддержке двух рот M47 (30 — 35 танков) атаковали греческие позиции возле Скиллоуры, обороняющейся пятью ротами пехоты и одним единственным танком M47, захваченным и введённым в строй 2 августа. На подступах к деревне один турецкий «Паттон» был уничтожен огнём 106 мм безоткатки, после чего населённый пункт оказался в окружении. Времени не было и греки решили вывести из деревни свой единственный танк, надеясь что турки примут танк за свой. Обман сработал и турецкие войска посчитали что просто ещё один танк присоединился к атаке. В течение двух часов «троянский танк» ехал в их составе и стрелял в спину турецким «Паттонам». Турки так и не поняли откуда ведётся огонь. Оставив на поле боя семь уничтоженных и горящих «Паттонов», «троянский» M47 успешно вышел на позиции к своим. На севере возле Лапитоса греки-киприоты в результате засады захватили ещё один M47 и обстреливали с помощью него турецкие войска, пока, отступая, танк не пришлось уничтожить экипажу. 16 августа, в ночном танковом бою на севере Никосии, один M47 был уничтожен огнём греческого Т-34-85. Этот бой стал последним с участием танков, и вторым непосредственно между танками. Всего в ходе войны турки потеряли 21 танк M47.[19][20][21][22][23][24][25]

Эфиопские M47 участвовали в боях с сомалийскими танками, где потерпели поражение. Только в боях за Джиджигу сомалийские Т-54/55 уничтожили как минимум 14 танков M47.[26]

В это же время эфиопская армия вела бои с эритрейскими партизанами. Было задействовано 30 танков M47 в составе двух рот, 24 из которых было уничтожено.[27]

Всего США поставили Ирану 400 танков M47. Перед началом войны имелось 160 боеготовых танков M47M, ещё около 175 танков проходили ремонт и модернизацию. Куда делись 70 иранских M47 точно неизвестно, они могли быть списаны, но также есть информация что в 1971 году Иран отправил 70 этих танков Пакистану для восполнения потерь в войне.[28] Иранские M47 состояли на вооружении бронетанковой бригады 77-й пехотной дивизии, которая перед началом войны располагалась на границе с Ираком.

Большое количество иранских М47 было захвачено иракцами в качестве трофеев. 10 ноября 1980 года Ирак устроил выставку трофейной техники на которой было 11 танков M47.[29] В июле 1982 года иранские M47 участвовали в боях под Басрой. Также иранская армия вела борьбу с иранскими партизанами (МЕК). 28 марта 1988 года МЕК начала операцию «Блестящее солнце». В ходе боёв был захвачен город Шух, который обороняла 77-я дивизия. 9 M47 было уничтожено и 4 захвачено.[30] В 1988 году Ирак продал больше 50 трофейных M47.[31][32][33][34][35]

Турция в 80-е и 90-е года использовала «Паттоны» для борьбы с курдами на своей территории и на территории Ирака.

25 M47, переданных Саудовской Аравией, имелись в Сомали. Известный бой с их участием произошёл во время сражения за Могадишо. Несколько M47 было подбито вертолётами.[37]

M47 Patton II представлен в ММО War Thunder, где является одной из наиболее совершенных машин класса средних танков.

dir.md

M47 танк

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.