Здравствуйте!

 

Хочу представить вашему вниманию гайд по премиумному танку М22 Locust.

 

М22 locust

 

 

Для начала немного истории:

 

 

Теперь взглянем на машину, которая представлена в нашей игре:

M22 Locust – премиумный американский легкий танк III уровня. На 10.08.2016 его стоимость в игровом магазине = 900 золотых, что эквивалентно 198 рублям в премиум магазине на сайте игры.

 

Оглавление:

 

  • 1.ТТХ и экипаж
  • 2.Основные модули
  • 3.Оборудование
  • 4.Плюсы и минусы
  • 5.Общий итог и поведение танка в бою
  • 6.Фарм
  • 7.Баланс
  • 8. Проблематика КВ и прочих пятерок
  • 9.Заключение

 

1. Тактико-технические характеристики:

 

Прочность: 250 хп

Бронирование корпуса: 25/13/13

Бронирование башни: 25/25/25

Максимальная скорость: 64км/ч

Бронепробиваемость: 56/78/19

Урон: 40/40/50

Боекомплект: 50 снарядов

Скорострельность: 26.2 выс/мин

Разброс: 0.41

Радиус обзора: 330 м

Дальность связи: 395 м

Масса: 6.92 т

 

Экипаж:

 

Командир/радист — Наводчик/заряжающий – Мехвод

 

Касательно перков: так как на низких уровнях перки качаются не очень быстро, то выбирать особо не из чего. Первым перком либо ремонт либо маскировка. Вторым — наоборот. Командира по прокачке первого перка рекомендую перекинуть в лампу.

 

2. Основные модули:

 

Двигатель:

 

Ходовая:

 

Радиостанция:

 

Орудие:

 

 

3. Оборудование:

На лоу левеле как правило ставится копеечное (ну как копеечное, за 50к) оборудование. В случае Локаста это вентилятор, пружины и подбой, с которыми можно нормально играть. Для такого набора первым перком надо брать ремонт. Право на жизнь имеет связка труба+сеть+что-то/ничего. Для такого набора нужна маскировка. Я лично упоролся на лишние 250к серебра и поставил вентилятор, пружины и оптику.


 

4. Плюсы и минусы:

 

Плюсы

Танк премиумный. Он дешевый, он приносит кое-какие деньги (см. раздел «Фарм»), на нем можно не спеша выкачать экипажу 2 перка (правда в самом экипаже всего 3 тела и посадить их не разбавляя можно разве что в Т71) и у него есть HD моделька, что, безусловно, плюс для коллекционеров.

+ Скорость. Локаст быстрый. ОЧЕНЬ быстрый. Впрочем, если учесть, что слово «locust» означает «саранча», то так и должно быть. Собственно, танк и играется от его скорости (см. раздел «Поведение танка в бою»).

+ Орудие. Пукалка Локаста пробивает 56 мм брони обычной ББшкой и 78 мм голдой и перезаряжается ~ 1,5 секунды. Этого более чем достаточно если правильно играть.

Обзор. 330 м на III уровне – шикарный показатель. А если усилить его оптикой или трубой, то можно будет высветить кого угодно и где угодно.

 

Минусы

— Маневренность. М22 плохо поворачивается на максимальной скорости и иногда в карусели надо сбрасывать скорость чтобы уменьшить радиус циркуляции.


— Рация. 395 м это мало. Пример – забираясь на гору Малиновки, вы не будете видеть свой респ.

— Малый БК. 50 снарядов при такой бешеной скорострельности иногда могут закончиться в самый разгар боя и тогда придется использовать оружие героев aka таран, что приведет к воистину геройской, но неминуемой гибели храброго Локаста.

 Бронирование. Это даже не столько минус, сколько голый факт. На III уровне много танков с бумажной броней и Локаст один из них. 25 мм во лбу и 13 мм в бортах/корме гарантируют пробитие по вам любому противнику со стрелялкой крупнее 7.62 мм (привет Pz. I C).

 

5. Общий итог:

Некоторые моменты, вытекающие из всего вышесказанного и моего опыта игры:

1) Локаст — маленький подвижный танчик со скорострельной пушкой, который способен закаруселить и убить любого противника +/- 1 уровня.

2) Броня танка протыкается пальцем, следовательно движение для Локаста — это жизнь. Ну и прямое попадание фугаса калибром от 75 мм = ангар.

3) На Локасте можно играть от кустов, благо силуэт не слишком высокий и есть хороший обзор. Но для такой игры нужно прокачать маскировку.

 

Вывод: Локаст — самая натуральная саранча. У него сумасшедшая скорость (быстрее только БТ-7, Т-15 (которые, судя по моим последним боям в песке, окончательно вымерли как вид) и Pz. I C) и сумасшедшая перезарядка. В боях своего уровня он может многое. В боях уровнем выше он не всегда будет кормом. И да, если вы артохейтер, всеми фибрами души ненавидите арт-САУ (автор не является таковым и любит иногда за обедом отправить во врагов пару чемоданов) и хотите уничтожать личинки будущих артоводов в зародыше — эта машинка бальзам для вашей души. Но подробнее об этом ниже.


 

5.1 Поведение танка в бою:

Дзен Локаста прост до безобразия и этим он мне безумно нравится. В любом бою вам надо последовательно сделать несколько несколько вещей и вы не уйдете из этого боя с нулями, а при должной сноровке и удаче сможете накидать ~1000 дамага.

 

Первое — не ломиться со старта на вражеский респ. То есть, на позиции типа штанов Карелии или горы Малиновки Локаст может и должен успевать, я говорю про то, что не стоит упарываться слишком далеко. Это нужно чтобы в дальнейшем сменить направление атаки если необходимо.

 

Второе — если по прибытию на позицию вам встретится такой же быстрый и дерзкий соперник, то его надо либо уничтожить либо убежать (зависит от того, кто вам попался; например БТ-7 надо убить, от Pz. I C надо смыться), а затем посмотреть на миникарте разъезд, то есть понять, где находятся союзники и где находятся/могут находиться враги. На низких уровнях никто особо не заморачивается по части тактики и таймингов, поэтому между позициями противников на открытых картах всегда есть разрыв, то бишь пространство, где никого нет и по которому можно пролететь в тыл.


жно только понять где этот разрыв и нырнуть в него. Конечно, на пути может встретиться какой-нибудь зазевавшийся Мардер или, не приведи Господь, КВ-1. Но скорость Локаста позволяет пролетать в даже самые узкие дыры вражеской обороны, а мимокрокодилы а)не успеют на вас среагировать и повернуться чтобы выстрелить б)даже если они начнут «преследование» (ага, преследование пули, очень смешно) — вы уже будете вне зоны их досягаемости.

 

Третье — ну и дальше все зависит от того, кого вы за этой брешью найдете. Как правило это арта. Её на низких уровнях много, она ездит с 50% экипажем и именно по этим причинам я сказал, что Локаст — танк для артохейтеров. Вы сможете записать на свой счет все вражеские САУ до того, как кто-либо из противников вообще успеет на вас среагировать и вернуться в тыл. А когда он вернется — там его будете ждать вы и запишите себе в актив еще один фраг. Так же во вражеском тылу может оказаться какая-нибудь ПТ, но если это не Хетцер — вы с легкостью расправитесь и с ней.

 

Все, эта «тактика» — универсальный шаблон для любого боя на Локасте. С поправкой, что при наличии V уровней нужно тщательней искать разрыв во вражеском фронте и заранее подумать над путями отхода. Я искренне не понимаю зачем на Локасте играть в куст, потомучто эта блоха…простите, саранча, позволяет устраивать истинно кавалерийские рейды по вражескому тылу убивая всех, кто встретится на вашем пути.


 

6. Фарм:

 

Вот такие не слишком большие цифры дохода за мои 10 боев в прайм-тайм.

Резюме: если вы, скажем, школьник Вася и ваш дневной бюджет = 100 рублей или если вы успешный человек, миллионер, владелец яхт и банков, но принципиально не донатите на высокоуровневые премы для фарма — вы вполне можете приобрести Локаст, небольшое количество серебра он будет стабильно приносить в ваш ангар, а как говорится, с миру по нитке — нищему рубаха.

 

7. Баланс:

Уровень боев Локаста — III, IV, V. Балансит его и так и сяк, как и любой танк с полным уровнем боев. Это может быть и 5 боев подряд в топе и 5 боев подряд на дне, как ВБР чихнет. Но даже внизу списка не стоит опускать руки, а стоит играть. Как это правильно делать — я описал выше.

 

8. Проблематика КВ и прочих пятерок:

Если говорить о негативных отзывах о Локасте, то их львиная доля основана на том, что танк попадает к пятеркам и становится кормом.


о отчасти так. Локаст может поймать фугас от Хетцера (да да, Пельмень — это IV уровень, я в курсе, просто привел как пример), попадание КВ, нарваться на Т67 и т.д. Но WoT это не World of warships, тут разница в 2 уровня куда более существенна и любой танк на дне списка рискует стать кормом. Однако для песка это не справедливо в такой степени как для высоких уровней. Здесь противник выше уровнем может оказаться новичком с сотней боев, который ездит с 50% экипажем на своем т-34; он может оказаться 43% речным чудищем, которое за 2к боев не смогло прокачаться выше V левела или же просто ботом. Если вы хороший игрок, то вы найдете способ совладать с V уровнями на Локасте. Придумаете путь для побега, раскачаете противника и нашпигуете его корму пульками вашей 37 мм или в конце концов зарядите сербоголду. Голду на Локасте возить желательно. Мой комплект — 30/20. 20 голдовых = 16к серы. Т.к. катаюсь на на Саранче исключительно для фана — вполне приемлемый расход. Ну а если у вас нет кредитов или вы четкий безголдовый поц, то придется иногда, повторяю, иногда пострадать. Так же как и на любом другом танке. 

 

Касательно конкретно КВ-1. Много комментариев было и есть в духе «я не могу на Локасте никуда пробить КВ-1».

Во-первых, если вы пацан и не возите голду за серебро, то ваш удел в игре — страдания.

Во-вторых, если есть возможность прицелиться — КВ пробивается в филейные части голдой два раза из трех, а если вы не возите голду, то см. пункт «Во-первых».


В-третьих — что мешает на танке с максимальной скоростью 64 км/ч УЕХАТЬ от КВ-1??? Gespents, безусловно, лучший танк войны, но ё моё, это медленный и неповоротливый кусок…железа. Все, что нужно сделать — взять и убежать, а не убиться тараном об его корпус, а потом идти вайнить на форум. Инновационная тактика, разбирайте пока не расхватали.

 

9. Заключение:

 

М22 Locust – отличный набор низкоуровневых пикселей. Для меня это отдушина после упорного выполнения ЛБЗ или игры на десятках, танчик позволяет глумиться над беспомощными артами и птшками и летать по картам в режиме «педаль в пол». То, что доктор прописал для фана. Песок Мира Танков непредсказуем, в нем нельзя полагаться на высокоуровневые тактики игры, здесь правит хаос. А как говорил один персонаж популярного сериала: «Хаос — это не бездна, хаос — это лестница». Я от всей души желаю вам всегда подниматься по ней вверх, на Локасте это более чем реально. 

 

Надеюсь, вам понравился мой гайд. Если у вас есть предложения/пожелания – жду их в л/с!

 

Удачи на просторах WoT! :honoring:

Согласовано с Guider.


Сообщение отредактировал _Holy_father: 27 окт 2016 — 15:15

forum.worldoftanks.ru

M22 Locust (англ. «Саранча») — американский легкий аэротранспортабельный танк периода Второй мировой войны. Боевая машина была спроектирована в 1941-1942 годах и серийно производилась с 1943 по 1944 гг., всего за этот период было собрано 830 таких танков. Несмотря на сравнительно большое количество выпущенных танков, они никогда не использовались американской армией в боевых действиях. При этом 260 танков M22 Locust по ленд-лизу были получены британской армией. Именно английские машины, пусть и ограниченно, приняли участие в боевых действиях. В отличие от США, у Великобритании был тяжелый транспортный планер «Гамилькар», который был в состоянии перевозить данный танк в собранном виде.

Стратегия и специфика действий американской армии в период Второй мировой войны предполагала большое количество десантных операций. Пристальное внимание уделялось выброске авиационных десантов, которым отводилась едва ли не приоритетная роль при планировании будущей высадки американских частей в Европе. Для поддержки авиационных десантов нужен был танк, который можно было бы перебросить по воздуху либо планером, либо транспортным самолетом. Уже 7 февраля 1941 года на специальном совещании руководства армии США был поднят вопрос о проведении разработки и запуска в производство легкого аэротранспортабельного танка.


мая 1941 года приказом по вооруженным силам США была определена концепция новой боевой машины, танк получил предварительный индекс Т9. К участию в конкурсе по разработке техдокументации будущей боевой машины были привлечены ведущие американские компании «Дженерал моторс» и «Мормон-Херингтон», а также прославившийся своими довоенными разработками конструктор Джон Кристи. В конечном итоге военными был выбран проект компании «Мормон-Херрингтон», он был взят за основу, выиграв конкурс.

Проекта танка Т9 компании «Мормон-Херрингтон» привлек внимание американских военных своей 37-мм пушкой М6, 25-мм толщиной лобовой брони, двигателем «Лайкоминг» и модифицированной подвеской с вертикальными спиральными пружинами. Первый макет танка был готов уже осенью 1941 года. Испытания продемонстрировали его пригодность к транспортировке самолетом Douglas C-54 Skymaster (после проведения незначительных доработок). Перевозка танка самолетом осуществлялась со снятой башней, располагавшейся в грузовом отсеке, корпус перевозился снаружи — под фюзеляжем.

Первый танк был собран в апреле 1942 года, к маю того же года он уже успешно прошел стадию испытаний. В отличие от последующих серийных боевых машин, у танка была ступенчатая лобовая деталь с неподвижным спаренным 7,62-мм пулеметом. В ходе проектирования легкого танка его масса выросла и превысила требуемую заказчиком, после чего было принято решение отказаться от электропривода башни, стабилизатора вооружения и неподвижных пулеметов. В ноябре 1942 года появилась облегченная модель танка, которая успешно прошла полетные испытания. В феврале 1943 года танк был передан на войсковые испытания. По их результатам в конструкцию боевой машины были внесены несущественные изменения.

Стоит отметить, что с февраля 1942 года велась разработка улучшенного танка под обозначением T9E1, создававшегося с учетом опыта, полученного после начала Второй мировой войны. Новый танк отличался доработанной лобовой деталью. Он получил спрямленный верхний лобовой лист корпуса, отличавшийся хорошим углом наклона, что повышало толщину приведенной брони и вероятность рикошета. В серийное производство пошли машины именно со спрямленным лобовым листом. Серийное производство танка, получившего индекс M22, началось в марте 1943 года на заводах компании «Мормон-Херрингтон» еще до принятия его на вооружение американской армией. Всего до февраля 1944 года было собрано 830 танков данного типа. Лишь в сентябре 1943 года он был квалифицирован как «машина ограниченного стандарта», получив обозначение легкий (воздушно-десантный) танк М22.

Легкий аэротранспортабельный танк M22 «Локаст» отличался компоновкой, которая была традиционной для американского танкостроения тех лет. Силовая установка и топливные баки располагались в корме корпуса в моторном отделении. Элементы трансмиссии танка находились в передней части корпуса, а отделение управления и боевое отделение были объединены между собой. Экипаж боевой машины состоял из 3 человек: механика-водителя, наводчика и командира танка. Механик-водитель располагался в передней части корпуса, а наводчик и командир сидели позади него в средней части корпуса и башне. Командир боевой машины исполнял, помимо своих непосредственных обязанностей, еще и обязанности заряжающего орудия. Для посадки и высадки из танка экипаж мог использовать три основных люка: два четырехугольной трапециевидной формы на крыше башни (для наводчика и командира) и люк в виде откидывающейся небольшой выступающей рубки в передней левой части корпуса (механика-водителя).

Бронирование аэротранспортабельного танка М22 проектировалось по дифференцированному противопульному принципу. При этом броня боевой машины могла служить надежной защитой экипажа исключительно от средних осколков, обладающих небольшой кинетической энергией, и пуль средних калибров. Корпус легкого танка М22 создавался из катаных гомогенных бронелистов при помощи сварки. Бронелист, создававший лобовую часть корпуса танка, обладал толщиной в 13 мм и углом наклона в 65 градусов к вертикальной плоскости. При этом небольшая откидывающаяся в виде крышки люка рубка, выступающая в левой передней части корпуса, создавалась из вертикальных бронелистов толщиной 25 мм. Точно из таких же бронелистов была создана и нижняя лобовая деталь. Верхняя часть кормы корпуса танка была расположена под углом в 45 градусов к вертикальной плоскости и имела толщину 10 мм, что обеспечивало этой части большую бронеустойчивость, чем у бронелистов нижней части бортов толщиной 13 мм, но расположенных под прямым углом. Корма танка состояла из единой вертикальной детали толщиной 13 мм, крыша корпуса создавалась из катаного броневого листа толщиной 10 мм.

Башня танка была полностью литой. Стенки башни по всему периметру были одинаковой толщины — 25 мм. Лобовая часть имела наклон в 30 градусов, борта — 5 градусов, корма башни наклона не имела. Крыша башни легкого аэротранспортабельного танка М22 обладала переменной толщиной (от 10 мм до 19 мм). Литая маска, которая защищала 37-мм орудие и спаренный с ним пулемет, обладала толщиной в 25 мм и сегментным наклоном в 50 градусов к вертикальной плоскости. Башня была установлена на подбашенную коробку на продольной оси корпуса. Поворот башни осуществлялся только в ручном режиме с помощью специального плечевого упора.

Основным вооружением описываемой боевой машины была нарезная 37-миллиметровая пушка M6, представлявшая собой танковую модификацию полевой противотанковой пушки M3. Длина ствола этого орудия составляла 56,6 калибров (2094 мм). Боекомплект орудия располагался по бортам танковой башни и включал в свой состав 50 унитарных выстрелов с бронебойными, осколочными или картечными снарядами. В качестве вспомогательного вооружения использовался спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет «Браунинг» M1919A4, обладавший ленточным питанием. Боекомплект спаренного пулемета состоял из 2500 патронов. Личным оружием экипажа боевой машины были три 11,43-миллиметровых пистолета-пулемета M3 с общим боекомплектом в 450 патронов, а также 12 ручных гранат.

Легкий аэротранспортабельный танк M22 Locust получил авиационный двигатель «Лайкоминг» 0-435T с воздушным охлаждением. Использование в качестве силовой установки шестицилиндрового карбюраторного двигателя с горизонтальным расположением цилиндров позволило существенно уменьшить высоту как корпуса, так и всей боевой машины. Благодаря этому мотору, развивавшему 162 л.с., танк можно было разогнать при движении по шоссе до скорости чуть более 56 км/ч.

Ходовая часть легкого танка М22 состояла из 4-х обрезиненных одиночных опорных катков (применительно к каждому борту), которые были сгруппированы попарно в тележки, которые, в свою очередь, подвешивались на вертикальные буферные пружины. Ленивец заднего расположения отличался от опорного катка большим диаметром и необрезинивался. Ленивец подвешивался к корпусу, аналогично опорным каткам, и опускался до уровня земли, дополнительно выполняя функцию пятого опорного катка. Верхняя ветвь танковой гусеницы опиралась на 2 небольших обрезиненных поддерживающих катка. Ведущее колесо боевой машины имело переднее расположение и оснащалось зубчатым венцом цевочного типа.

Боевое применение танков M22 Locust

Несмотря на довольно внушительные цифры выпуска, легкие танки М22 «Локаст» практически не использовались в боях. Поступив уже в середине 1943 года на вооружение воздушно-десантных частей армии США, они так до конца войны и простояли без дела, не приняв участие даже в операции «Оверлорд» в июне 1944 года, в рамках которой в Нормандии были выброшены парашютные десанты союзников. Основной причиной, по которой этот танк не воевал, было отсутствие подходящих средств доставки. В США был недостаток тяжелых транспортных самолетов и планеров. Единственным доступным для военных способом транспортировки танка была подвеска его к самолету С-54 «Скаймастер». При этом с танка приходилось демонтировать башню, которая перевозилась внутри транспортного самолета и устанавливалась назад уже после приземления, что, в свою очередь, существенно уменьшало тактическую ценность легкого аэротранспортабельного танка.

По программе ленд-лиза 260 танков М22 были отправлены в Великобританию. Именно здесь за машиной и закрепилось прозвище Locust (саранча). Часть поступивших танков британцы оснастили коническими адаптерами для ствола «Литлджон», а также дымовыми гранатометами. В отличие от американских военных у англичан имелся в распоряжении тяжелый транспортный планер «Гамилькар», который мог перевозить танк по воздуху в собранном виде. Данный планер британцы специально спроектировали для переброски своего легкого танка «Тетрарх». Но даже несмотря на наличие подходящего планера англичане использовали танк в бою всего один раз. Во время переправы через Рейн в рамках операции «Варсити», 24 марта 1945 года, приняли участие 12 танков Locust из состава 6-го воздушно-десантного разведывательно-бронетанкового полка. Из-за плотного зенитного огня немцев до цели смогла добраться лишь половина из них, но десантированные танки смогли оказать ценную поддержку британским парашютистам.

После завершения Второй мировой войны танки продолжали оставаться на вооружении британской армии, пока часть из них не была передана Бельгии. В Бельгии эти боевые машины также не задержались, бельгийские военные передали танки Египту, где те оставались в строю вплоть до 1956 года. Во время Арабо-израильской войны 1947-1949 года эти танки принимали участие в боевых действиях, несколько танков было захвачено израильтянами. Три танка М22 «Локаст» использовались в израильской армии до 1952 года, в конце службы в качестве учебных машин.

Хотя легкий танк M22 применялся в бою в роли авиадесантного всего один раз, в этом качестве он был достаточно эффективен. Доставляясь непосредственно на поле боя тяжелым транспортным планером, танк M22 был превосходным средством качественного усиления десантных сил, хотя в условиях хорошо организованной системы ПВО противника медлительные и большие планеры становились легкой целью и многие танки гибли вместе с планерами, еще не добравшись до поля боя. Использовавшаяся 37-мм пушка, хотя и была слаба для борьбы с танками противника и его укреплениями, все еще могла достаточно эффективно применяться для поражения бронеавтомобилей и бронетранспортеров, пулеметных точек и орудий противника, хотя ее осколочное действие по пехоте и было недостаточным. Броня танка в лобовой проекции надежно защищала от огня из крупнокалиберных пулеметов, однако с бортов и кормы танк поражался ими без особых проблем. При этом от специализированных противотанковых средств танк был практически не защищен, хотя лобовая броня башни и имела шанс отразить 37-мм снаряд.

Из-за своего достаточно специфического назначения танк M22 Locust очень трудно сравнивать с другими легкими танками Второй мировой войны. Единственными серийными аэромобильными танками на тот момент времени были лишь британские Mk.VII «Тетрарх» и Mk.VIII «Гарри Гопкинс». Если сравнивать с первым из них, то M22 превосходит его по большинству показателей при примерном равенстве в вооружении и подвижности, будучи при этом существенно защищеннее и компактнее. Mk.VIII «Гарри Гопкинс» несколько превосходил M22 по толщине брони, однако на этом его преимущества и заканчивались, так как весил английский танк на целую тонну больше, был существенно больше в размерах и, как следствие, менее подвижен на поле боя. Помимо всего прочего, оба британских танка были вооружены 40-мм пушкой QF 2 pounder, в боекомплекте которой, в отличие от 37-мм пушки их американского собрата, вообще отсутствовали осколочно-фугасные снаряды. Учитывая совершенно недостаточные на 1944-1945 год противотанковые характеристики пушек таких калибров, главной задачей подобных боевых машин была бы поддержка пехоты, а к этой роли орудия британских танков из-за отсутствия осколочно-фугасного снаряда были непригодны в гораздо большей степени.

Тактико-технические характеристики M22 Locust:

Габаритные размеры: длина корпуса — 3937 мм (длина с пушкой вперед — 3962 мм), ширина корпуса — 2248 мм, высота — 1842 мм.
Боевая масса — 7,43 тонны.
Бронирование — стальная катаная гомогенная броня толщиной от 10 до 25 мм.
Вооружение — 37-мм пушка M6 (50 снарядов), 7,62-мм пулемет M1919A4.
Силовая установка — 6 цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения, мощностью 162 л.с.
Максимальная скорость — 56 км/ч (по шоссе).
Запас хода — 177 км.
Экипаж — 3 человека.

Источники информации:
http://tanki-v-boju.ru/tank-m22-lokast-m22-locust
http://pro-tank.ru/bronetehnika-usa/legkie-tanki/154-m22-lokast
http://all-tanks.ru/content/legkii-tank-m22-locust
Материалы из открытых источников

topwar.ru

Военный журнал

Танки

Самолеты

M22 Locust («Саранча»).

Танк М22 "Локаст"Для вооружения, прежде всего, отдельного авиадесантного батальона и танковых рот воздушно-десантных соединений был разработан и в 1944 году принят на вооружение так называемый «авиадесантный танк М22″ — «Локаст». Он разработан на базе агрегатов и деталей легких танков М3. Неизменной осталась компоновка: отделение управления, трансмиссия и ведущие колеса находятся в передней части корпуса, боевое отделение — посередине, а силовая установка — в кормовой части.

В качестве силовой установки использован шестицилиндровый карбюраторный двигатель с горизонтальным расположением цилиндров. Это позволило значительно уменьшить высоту корпуса и всего танка. Башня с установленной 37-мм пушкой и спаренным с ней пулеметом также имеет меньшие размеры, чем башня М3. Так же, как и в машине М3, ходовая часть «Локаст» включает 4 малых попарно сблокированных опорных катка на борт. Литые направляющие колеса большого диаметра имеют пружинный амортизатор и выполнены несущими. Используется резинометаллическая гусеница цевочного зацепления. Для транспортирования «Локаста» по воздуху башня его снималась и грузилась в фюзеляж самолета, а корпус подвешивался под фюзеляж. За годы войны таких танков было изготовлено около 800 единиц, большая часть из которых находилась на вооружении английской армии.

Танк М22 "Локаст"

Требования на воздушно-десантный танк впервые сформулировали в феврале на заседании руководства АТС с участием представителей бронетанковых войск и ВВС США и выдали промышленности в мае 1941 г. Заданием предусматривалось создание боевой машины массой около 8 американских тонн (половина массы легкого М5А1) с размерами, позволявшими перевозить его в транспортном самолете или на его внешней подвеске. Для определения облика машины привлекли Дж.Уолтера Кристи, «Дженерал Моторз Корпорэйшн».

Танк М22 "Локаст"

Из всех предложений наибольшее внимание привлек проект «Мармон-Хэррингтон», которой заказали опытную модель, обозначенную Т9. К ее особенностям относились 37-мм пушка Мб, двигатель «Лайкоминг», броня толщиной до 25-мм и модифицированная подвеска с вертикальными спиральными пружинами. Опытный Т9 построили осенью 1941 г, и после испытаний в него внесли ряд изменений, включая доработанную лобовую часть корпуса для повышения вероятности рикошета снарядов.

Танк М22 "Локаст"

Две следующие опытные машины Т9Е1 кроме этих изменений имели легкосъемную башню для упрощения транспортировки по воздуху. Модифицированную машину заказали промышленности, и с марта 1943 г. по февраль 1944 г. «Мармон-Хэррингтон» построила 830 Т9Е1. В сентябре 1944 г. Т9Е1 получил обозначение легкий (воздушно-десантный) танк М22 и принят как «машина ограниченного стандарта».

Танк М22 "Локаст"

М22 никогда не применялся американскими войсками в боевых действиях из-за недостатка транспортных планеров или самолетов. Единственным доступным для американских войск способом перевозки этой машины была подвеска под самолет С-54 «Скаймастер». Для этого приходилось снимать с танка башню, которая перевозилась внутри самолета и устанавливалась после приземления, что снижало тактическую ценность машины.

Танк М22 "Локаст"

Вторую опытную машину Т9Е1 доставили в Великобританию для испытаний в качестве воздушно-десантной в начале 1943 г. Британцы разработали планер «Гамилькар» для переброски легкого танка «Тетрарх», подходивший для транспортировки М22, позднее названного «Локаст» («Саранча»). Много танков М22 поставили Великобритании по ленд-лизу для участия в воздушно-десантных операциях, и большинство из них перебросили на «Гамилькарах» в ходе операции 6-й британской воздушно-десантной дивизии при форсировании Рейна 24 мая 1945 года.

Танк М22 "Локаст"

wikiwar.ru

Описание

Для поддержки воздушно-десантных отрядов на поле боя в 1941 году началась разработка лёгкого танка под индексом Т9. Инициатива разработки принадлежала сразу трем крупным ведомствам: Christie, GMC и Marmon-Herrington. Победителем стала разработка компании Marmon-Herrington, практически полностью удовлетворявшая всем требованиям заказчика. С сентября 1944 года танк получил новое обозначение М22. В американской армии М22 не нашел должного применения из-за недостатка самолётов большой грузоподъёмности. По программе Ленд-лиза Великобритания приобрела 260 экземпляров М22, которые получили название Locust (Саранча). Британцам десантный танк понравился, благодаря неплохим ходовым качествам, небольшим размерам и вполне приемлемой массой. Из недостатков они отметили слабое пушечное вооружение и бронирование, не превышавшее 25 мм. Часть 37-мм пушек оснащалась дульной конической насадкой Littlejohn, которая была предназначена для стрельбы специальными снарядами с повышенной начальной скоростью. Боевое применение танков М22 началось лишь в 1945 году. Самым крупным сражением с использованием этих машин стала операция Varcity, когда 22 марта 1945 года во время форсирования Рейна 12 танков были переброшены на поле боя планерами Hamilcar. Возможно, несколько М22 участвовали в высадке в Нормандии в 1944 году.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронирование легкого аэротранспортабельного танка М22 «Локаст» разрабатывалось по дифференцированному противопульному принципу. При этом броня танка могла защитить его экипаж исключительно от пуль средних калибров и средних осколков с небольшой кинетической энергией. Корпус танка М22 «Локаст» формировался из катаных гомогенных бронелистов с помощью сварки. Броневой лист, формировавший лобовую часть корпуса имел толщину в 13 миллиметров и угол наклона в 65 градусов к вертикальной нормали. При этом выступающая в левой передней части небольшая откидывающаяся в виде крышки люка рубка формировалась из вертикальных бронелистов толщиной в 25 миллиметров. Из таких же бронелистов формировался и низ лобовой части. Бронелисты в верхней части кормы корпуса ориентировались под углом в 45 градусов к вертикали и имели толщину в 10 миллиметров, что обеспечивало большую бронеустойчивость, нежели у броневых листов нижней части бортов, имевших толщину в 13 миллиметров, но не имевших наклона. В кормовой части корпуса борта состояли из единой вертикальной 13-мм детали. Толщина бронелиста кормы (наклон к вертикали в 9 градусов), как и днища, составляла 13 миллиметров. Крыша корпуса формировалась из катаного бронелиста толщиной в 10 миллиметров. Башня легкого танка М22 «Локаст» полностью изготовлялась путем литья. Ее стенки по всему своему периметру имели толщину брони в 25 миллиметров. Лобовая часть наклонялась под углом в 30 градусов к вертикали, а борта – в 5, при этом корма наклона не имела. Крыша башни имела переменную толщину, которая колебалась в зависимости от элемента бронирования в диапазоне от 10 до 19 миллиметров. Броневая литая маска, защищавшая пушку и спаренный пулемет, имела толщину в 25 миллиметров и сегментный наклон в 50 градусов к вертикальной нормали. Башня устанавливалась на продольной оси корпуса на подбашенную коробку. Ее поворот производился вручную с помощью плечевого упора.

Подвижность

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Вооружение

Основное орудие

В качестве основного вооружения легкого танка М22 «Локаст» использовалась 37-миллиметровая нарезная пушка M6, которая являлась танковой модификацией противотанковой полевой пушки M3. Длина ствола установленной в лобовой части башни танка и защищенной броневой маской пушки составляла 56,6 калибров, что равнялось 2094 миллиметрам. Боекомплект к пушке М6, размещавшийся по бортам башни, состоял из 50 унитарных выстрелов с осколочными, картечными и бронебойными снарядами.

Пулемётное вооружение

В качестве спаренного к орудию в правой от него части башни устанавливался 7,62-миллиметровый пулемет «Браунинг» M1919A4 с ленточным питанием. Боекомплект к нему состоял из 2500 патронов.

Применение в бою

M22 Locust — машина крайне динамичная и быстрая, однако обладающая слабым бронированием и плохой живучестью ввиду малого количества экипажа. Это стоит учитывать при составлении тактики применения этого крайне интересного аппарата. «Саранча» способна совершать очень резкие и агрессивные фланговые обходы, но при этом нужно постоянно держать на примете укрытие — складки местности, дома, остовы уничтоженой техники итд, в которое можно будет спрятаться в случае, если вы будете обнаружены. Благодаря всё ещё сохраняющей должную мощность 37-мм пушке M22 способен успешно поражать большинство вражеской техники в лобовую проекцию, однако для уничтожения обычно требуются 2-3 выстрела — всё-таки снаряды не несут в себе заряда взрывчатого вещества. По совокупности всего вышесказанного можно сделать вывод, что Locust — машина для stealth-геймплея : после обнаружения цели нужно убедиться в отсутствии лишних «глаз» и лишь после — атаковать противника. Благодаря прекрасной подвижности и отменной поворачиваемости как на месте, так и на ходу Саранча способна «закаруселить» практически любого оппонента. Также нельзя не похвалить его лобовую броню, которая в силу наклона заставляет вражеские снаряды рикошетить. На M22 нужно бояться артиллерийских ударов — упавший в 3-4 метрах от вашего борта снаряд имеет все шансы проломить броню и убить экипаж, сидящий в башне. Locust не оснащён ни одноплоскостным стабилизатором, ни плечевым упором, что затрудняет стрельбу после остановки с большой скорости (на которой Саранча находится всегда ввиду дикой динамики).

Достоинства и недостатки

Всё что подразумевает под собой движение — всё по плечу этой технике, а вкупе с низким, но под рациональными углами бронированием и низким силуэтом может дать живучесть технике.

Достоинства:

  • Великолепная динамика и скорость
  • Отличная маневренность
  • Скорострельная и мощная пушка с хорошей бронепробиваемостью
  • Низкий силуэт

Недостатки:

  • Слабая бронезащита
  • Плотная компановка
  • Сильная раскачка

Историческая справка

Специфика и стратегия действий армии США во Второй миррой войне предполагала большое количество десантных операций. Большое внимание при этом уделялось авиационным десантам, которым отводилась едва ли не приоритетная роль, в ходе будущей высадки американских войск в Европе. Для поддержки авиадесанта необходим был танк, который мог бы транспортироваться по воздуху либо транспортным самолетом, либо планером. Еще 7 февраля 1941 года на специальном совещании руководства американской армии был поднят вопрос о необходимости разработки и производства легкого аэротранспортабельного танка. Приказом по вооруженным силам США от 22 мая 1941 была определена концепция нового танка, который получил первоначальный предварительный индекс T9. К участию в конкурсе по разработке технической документации будущего танка были приглашены ведущие фирмы «Мармон-Херингтон» и «Дженерал моторс», а так же известный своими довоенными разработками конструктор Джон Кристи. В конечном итоге в конкурсе победил проект фирмы «Мормон-Херрингтон», который и был взят за основу. Прототип танка был собран в начале апреля 1942 года, в мае – прошел полигонные испытания, а в ноябре этого же года и полетные. Серийное производство танка, который получил название light tank M22 Locust, началось до принятия его на вооружение американской армии в апреле 1943 года. За период серийного выпуска танка, который продолжался на заводах фирмы «Мормон-Херрингтон» до февраля 1944 года было произведено порядка 830 машин этого класса. Лучшие конструкторы разрабатывали внешний облик и техническую базу нового танка, в том числе, легендарный создатель танков Дж.Уолтер Кристи. Помимо его, в разработке танка приняли участие специалисты «Мармон – Хэррингтон» и «Дженерал Моторз Корпорэйшн». После рассмотрения всех вариантов опытных образцов, проект фирмы Мармон-Хэррингтон привлек внимание комиссии. Его обозначили как Т9. Танк имел бронирование толщиной 2,5 см, 37-мм пушку М6 и оригинальную подвеску со спиральными пружинами, расположенными вертикально. Корпус танка был сварен из листов катаной брони, башню создавали методом литья. Первый опытный и доработанный танк Т9 был построен осенью 1941 года. После чего, последовали полигонные испытания машины. После испытаний танк еще модернизировали: сделали лобовую часть наклонной по всей поверхности, чтобы исключить рикошета снаряда. В башню поставили гироскопический стабилизатор пушки и облегченный мех.привод поворота башни. Легкий аэротранспортабельный танк M22 «Локаст» был скомпонован классически для американского танкостроения того периода. Двигатель танка с топливными баками размещался в кормовой части корпуса в моторном отделении. Элементы трансмиссии располагались в передней части корпуса, а боевое отделение и отделение управления сопрягались между собой. Экипаж легкого танка М22 «Локаст» состоял из 3 человек: командира танка, наводчика и механика-водителя. Механик-водитель находился в передней части корпуса, а командир и наводчик позади него в средней части корпуса и башне. Командир танка исполнял, кроме своих непосредственных обязанностей, еще и обязанности заряжающего пушки. Для посадки в танк и высадки из него экипаж пользовался тремя основными люками: двумя люками четырехугольной трапецевидной формы в крыше башни (для командира и наводчика) и в передней левой части корпуса в виде откидывающейся небольшой выступающей рубки (для механика-водителя). Несмотря на столь большое количество произведенных танков М22 «Локаст», они практически не принимали участия в боевых действиях. Поступив в средине 1943 года в воздушно-десантные подразделения американской армии, они так и простояли без дела до конца войны, не приняв даже участия в американских воздушных десантах при высадке в Нормандии в 1944 году. Отправленные в количестве 260 единиц по программе Ленд-лиза в Великобританию танки М22 «Локаст» так же почти не применялись британской армией в боевых действиях. В боевых донесениях британских подразделений упоминается применение танков «Локаст» только один раз в районе французского Ренна. Тогда в ходе непродолжительного боя два танка этого типа были подбиты немецкой артиллерией при попытке контратаки британцев. В послевоенный период Великобритания долгое время не могла избавиться от ставших бесполезными танков М22 «Локаст». Выход был найден в передаче с частичной оплатой оставшихся танков этой модели вооруженным силам Бельгии, где так же довольно скоро поняли их бесполезность и, в свою очередь, передали их Египту. По настоящему в боевых условиях танки М22 «Локаст» побывали только в ходе Арабо-израильской войны 1948 года, зарекомендовав себя в целом ниже посредственного. Кроме того, три танка этого типа были захвачены еще и Израилем, где в самом начале использовались, как строевые машины, а потом – как учебные.

Медиа


См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

wiki.warthunder.ru

Доходность M22 Locust (Фарм)

Но вот у M22 Locust доходность довольно слабая, поэтому данная техника не рекомендуется для заработка, лучше всего приобрести другого премиумного представителя. Без премиум аккаунта доход колеблется от 9000 до 15000, а с учетом премиум аккаунта доходность возрастает до 18500 серебра.

Общие сведения.

Учитывая слабый показатель доходность и заниженную боевую эффективность у M22 Locust отзывы отрицательные. Несмотря на изобилие качеств, которые выражаются в плане бронирования, вооружения и обзора, у него очень маленький боезапас, который не позволяет нормально нафармить кредитов. Основная огневая мощь обеспечивается 37 мм с пробитием в 56 мм и уроном в 40 единиц прочности. Скорострельность составляет 26 выстрелов в минуту.  

Максимальная скорость составляет 64 кмч, а запас заднего хода составляет 20 кмч. Масса танка составляет 8 тонн, мощность двигателя содержит 192 л.с. Обзор достигает 330 метров.    

Броня танка составляет:

  • Корпус:  лоб — 25 мм, борта – 13 мм, карма – 13 мм.
  • Башня: лоб – 25 мм, боковая сторона – 25 мм, задняя часть башни – 25 мм.

Рекомендуемые модули для танка.

Для данной техники рекомендуется следующий набор дополнительных модулей:

  1. Стереотруба – повышает показатель обзора в пассивном состоянии;
  2. Маскировочная сеть – повышает показатель маскировки в пассивном состоянии;
  3. Улучшенная вентиляция – улучшает использование навыков каждого члена экипажа.

Снаряжение рекомендуется устанавливать стандартное, вариант 2:

  1. ремкомплект;
  2. ленд-лизовское масло;
  3. аптечка.
Экипаж.

Для данной боевой единицы рекомендуется изучать следующий набор умений.  

Итак:

  • Командир: маскировка, лампочка, боевое братство, из последних сил, орлиный глаз;
  • Наводчик: маскировка, снайпер, боевое братство, плавный поворот башни, отчаянный;
  • Механик-водитель: маскировка, король бездорожья, бб, чистота и порядок, плавный ход.
Сравнение техники.

Если сравнивать M22 Locust с другими премиумным представителями, то американский представитель достойно занимает 3 позицию. Лидирующая позиция принадлежит советскому Т-127. Вторая позиция принадлежит MTLS-1G14 и немецкому Т-15. Четвертая строчка принадлежит советскому М3 Легкий и немецкому Pz.Kpfw. II Ausf. J.  А последнее место досталось советскому ЛТП.

Тактика боя.

Что касается тактического применения, то M22 Locust подходит для пассивного засвета и поддержки союзных сил. Учитывая отличные наклоны брони, можно с уверенностью выезжать против пулеметных противников, а так же не боятся вражеского огня, поэтому позиция поддержки должна быть в первых рядах, но при условии, что вас обязательно прикроют при необходимости.

Что касается пассивного света, то такой вариант подходит исключительно при условие, что засвет будет производиться с возвышенности с использованием кустов. Таким образом засвет будет намного эффективнее.   

wot-top.ru

M22 Locust в игре

Исследование и прокачка

Танк является премиумным и не требует прокачки дополнительных модулей.

Боевая эффективность

У M22 Locust хорошие показатели скорости, разгона и маневренности для своего уровня. Он также умеренно бронирован и обладает точной, пробивной и скорострельной пушкой 37 mm Gun M6{ «type»:»Орудие», «mark»: «37 mm Gun M6», «data»: { «Уровень»: «III», «Пробитие»: «56/78/19 мм», «Урон»: «40/40/50 ед», «Средний урон в минуту»: «1048/1048/1310 ед/мин», «Скорострельность»: «26.2 выстр/мин», «Время перезарядки»: «2.29 с», «Разброс»: «0.41 м/100м», «Сведение»: «1.71 с», «Вес»: «82 кг», «Цена»: «8350» } }, благодаря которой он может пробивать в лоб все танки 3 (кроме AMX 38) и часть 4 уровня, в борта танки 4 уровня (кроме AMX 40 и B1)и часть танков 5. M22 Locust попадает в бои 3-5 уровней. Ему доступны 4 тактики игры

  • Воин

Если танк попадает в вершину списка, к танкам 2-3 уровня, то он вполне может идти в первых рядах и уничтожать вражеские машины. При этом полагаться нужно не на броню, а на маневренность, после выстрела откатываться, менять позицию и не давать врагам поймать себя в прицел. Среди одноклассников 3 уровня наиболее опасными для него будут M2 MT (из-за фугасного орудия), AMX 38 и D2(толстая броня).

  • Поддержка

Если танк в середине списка, и воевать надо с танками 3-4 уровня, то лучше не показываться в первых рядах, а идти с танками 4 уровня, чуть позади, и поддерживать их из своего орудия. Опасными будут все танки 4 уровня. Можно также закручивать одинокие вражеские танки, помогая союзникам их расстреливать, но об этом будет написано ниже.

  • Разведчик

Во всех боях танк можно использовать как разведчик. А если он попал в бой с танками 5 уровня, то ему ничего другого в общем и не остается, так как он своим орудием разве что гусеницы врагам собьет. Главное — не подъезжать близко к группам противника из 2-3 танков и не заезжать глубоко в тыл, а то можно не вернуться. Также можно играть как «пассивный свет». Благодаря большой скорости М22 легко занимает важные позиции, кусты и деревья, из-за которых, не открывая огонь и оставаясь незамеченным, может долго «светить» противника, который будет только удивляться, откуда его видят. Сколько времени Локуст будет жить и проводить разведку, столько он будет приносить пользы команде. Чем больше — тем лучше.

  • Одинокие вражеские танки

Иногда (чаще к концу боя) на поле боя остаются одинокие вражеские танки. Даже если это танк 5 уровня, на М22 можно попытаться заехать сбоку или сзади подъехать к врагу на предельно малое расстояние и начать кружить противника, не давая ему попасть по танку и попутно обстреливая его. Таким образом, можно повредить или уничтожить (особенно с помощью союзников) любой танк 5 уровня, особенно тяжелые и неповоротливые. Причем если Локуст пытается закружить одноклассника 3 уровня, но рядом с ним находится еще один вражеский танк, скорее всего М22 умрет раньше.

Экипаж

Из навыков стоит взять маскировку, которая пригодится и при активной, и при пассивной разведке. Остальные навыки можно изучать в любом порядке.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование

Наиболее целесообразным является усиление разведывательных качеств М22 путём установки улучшенной вентиляции, маскировочной сети и стереотрубы для использования танка в качестве пассивной разведки. Для исключительно активной разведки можно использовать вариант с просветлённой оптикой, улучшенной вентиляцией и ящиком с инструментами.

Снаряжение

Стандартная связка из малого ремкомплекта и малой аптечки, в третий слот лучше поставить 100-октановый бензин — он больше пригодится юркому легкому танку.

Боекомплект

Для поражения всех машин 3 уровня, а также большей части 4 уровня достаточно стандартных бронебойных снарядов. Использование подкалиберных снарядов за золото может дать эффект при добивании машин 5 уровня (в первую очередь советских Т-34, СУ-85 или КВ-1) или сильнобронированных танков 4 уровня, таких как Валентайн II или B1. Фугасы наносят довольно слабый урон при плохой пробиваемости, поэтому в подавляющем большинстве случаев можно обойтись и без них.

Галерея скриншотов

Оценка M22 Locust

История изменений

Историческая справка

M22 Локаст (англ. M22 Locust «Саранча») лёгкий аэротранспортабельный танк армии США периода Второй мировой войны. Спроектирован в 1941—1942 годах и производился в 1943—1944 годах. Несмотря на сравнительно большое число выпущенных машин, танк никогда не использовался войсками США в бою. Значительная часть M22 была по программе ленд-лиза передана войскам Великобритании, которая ограниченно использовала их в боях.

Фотографии и рисунки

wiki.wargaming.net

М22 locust

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.