История создания танка Т-62а

Танк Т-62а (Объект – 165), как модификация танка Т-62, был создан в 1958 году, в ответ на единый средний танк НАТО, созданный объединенными силами Франции и ФРГ

Т-62а был выпущен в 1958 году в виде 3-х опытных машин, созданных для полевых испытаний. В качестве основного орудия была установлена 100мм нарезная пушка 2А24. Параллельно с разработкой Т-62а со 100мм пушкой, производилась разработка танка «Объект – 166» со 115мм гладкоствольной пушкой У-5ТС (2А20). Обе модификации танка были приняты на вооружение.

Вооружение танка Т-62а

Основное орудие – 100мм нарезная пушка 2А24 (У-8ТС) с дульным тормозом и стабилизатором орудия «Метеор»

Танк т 62а

  • Боекомплект – 40 снарядов.
  • Масса орудия, кг — 2390
  • Начальная скорость полета снаряда, м/с, БПС**,БКС***,ОФС**** — 1535, 1015, 940.
  • Прицельная дальность, м, БПС, БКС — 1840, 1000
  • Максимальная дальность полета ОФС, м — 14650
  • Углы вертикальной наводки, град.: -6°…+16°

Бронепробиваемость:

  • Бронебойный, На расстоянии 1 км, мм/град. — 235/0°
  • Бронебойный, На расстоянии 2 км, мм/град. — 200/0°

Дополнительное вооружение – два пулемета СМГТ калибра 7,62мм.

Танк т 62а

Бронирование танка Т-62а

Главной особенностью танка Т-62, пришедшего на замену устаревшего танка Т54/55, была конструкция башни. Башня танка Т-62 была цельнолитой, которая обеспечивала лучшую защиту экипажа.

Также, для лучшей защиты командира и экипажа в целом, на люк командира были приварены дополнительные броневые кольца.

Танк т 62а

Тактико-Технические Характеристики:

  • Экипаж, ч. — 4
  • Компоновочная схема — классическая.
  • Масса, т — 37
  • Длина корпуса, мм — 6665
  • Длина с пушкой вперёд, мм — 9422
  • Ширина корпуса, мм — 3318
  • Высота, мм — 2352

Толщины бронелистов:

  • Стальная броня
  • Лоб корпуса (верх), мм/град. — 100/60°
  • Лоб корпуса (низ), мм/град. — 100/55°
  • Борт корпуса (верх), мм/град. — 45/60°
  • Борт корпуса (низ), мм/град. — 80/0°
  • Корма корпуса (верх), мм/град. — 16/87°
  • Корма корпуса (середина), мм/град. — 45/2°
  • Корма корпуса (низ), мм/град. — 20/70°
  • Днище, мм — 16..20
  • Крыша корпуса(перед), мм — 30
  • Крыша корпуса(зад), мм — 20
  • Лоб башни вместе с масков, мм/град. — 95..214/0°
  • Борт башни, мм/град. — 111..122,5/0°
  • Корма башни, мм/град. — 55..65/0°
  • Крыша башни, мм — 30..58

Ходовые качества и двигатель:

  • Двигатель В-55 мощность 580 л.с.
  • Максимальная скорость по шоссе, км/ч — 50
  • Запас хода по шоссе, км — 450..500
  • Удельная мощность, л. с./т — 15,7
  • Преодолеваемый подъём, град. — 32°

Производство танка Т-62а

Всего с 1958 по 1962 гг. было выпущено 28 боевых машин, после чего производство танка было закрыто, из-за неэффективного 100мм орудия 2А24, которое уже не было способно эффективно противостоять американским танкам, в частности М48.

Другие модернизации танка Т-62

Танк т 62а


  • Т-62К (1964 г.) — Командирский Т-62 с радиостанцией Р-130. Дополнительно установлена навигационная аппаратура ТНА-2, КВ-радиостанция и зарядный агрегат АБ-1 для питания потребителей при длительной работе на месте. При этом уменьшился боекомплект пушки и пулемета.
  • Т-62Д — Модификация танка Т-62 оснащённая комплексом активной защиты Комплекс активной защиты «Дрозд». Принят на вооружение в 1983 году.
  • Т-62Д-1 (1983 г. ) — вариант танка Т-62Д с двигателем В-46-5М мощностью 690 л.с.
  • Т-62М (1983 г.) — Танк, прошедший глубокую модернизацию в 1983—1985 гг. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; антинейтронный подбой на башне; лазерный дальномер; баллистический вычислитель БВ-62. Пушка имеет теплозащитный кожух. Введена гусеница от танка Т-72.
  • Т-62М-1 — вариант Т-62М с двигателем В-46-5М баллистическим вычислителем БВ-62 и лазерным дальномером КТД-2.
  • Т-62М1-2 — Т-62М без комплекста управляемого вооружения и без дополнительного бронирования корпуса.
  • Т-62М1-2-1 — Т-62М1-2 с двигателем В-46-5М.
  • Т-62МК — Командирский Т-62М, радиостанция Р-130 и ТНА-3
  • Т-62МВ (1985 г.) — На танке установлена навесная динамическая защита, теплозащитный кожух на пушке, дополнительно бронировано днище, установлены бортовые резиновые экраны толщиной 10 мм., установлена система управления огнем «Волна».
  • Т-62МВ-1 — вариант танка Т-62МВ с дизелем В-46-5М.
  • Т-62МД — Т-62М оснащённая комплексом активной защиты Комплекс активной защиты «Дрозд».
  • Т-62АМ — Модификация танка Т-62 с 125мм пушкой.

tanki-tut.ru

От Т-54…

world of tanks т 62а

По мнению экспертов, Т-54 выгодно отличался от своих «ровесников» хорошей подвижностью, мощным вооружением, рациональной конфигурацией башни и корпуса. Орудие Д-10Т, установленное на танк, хорошо себя зарекомендовало, уничтожая новейшую бронетехнику Вермахта, на полях сражений прошедшей войны. С 1944 года этой пушкой вооружалась противотанковая самоходка СУ-100. Попытка установить данное орудие на танки Т-34-100 и Т-44-100 не увенчалась успехом из-за слабой трансмиссии. И тогда был создан Т-54. Корпус танка повторял (и формой, и размерами) таковой у Т-44, а вот полусферическая башня была полностью новой. Уже в 1946 году машина была принята на вооружение и начала поступать в войска. 29 августа 1949 года в СССР прошло успешное испытание ядерного взрывного устройства, и практически сразу военные начали изучать, как ведет себя техника в условиях применения атомного оружия. И вот тут у Т-54 начались проблемы. Танк успешно защищал экипаж от светового излучения (вспышки) и ослаблял действие ударной волны, однако механизм поворота башни при этом выходил из строя, даже в том случае, если она была зафиксирована «по-походному».

… через Т-55…


т 62а

Для ведения боевых действий в условиях применения тактического ядерного оружия в конструкцию машины были внесены существенные изменения и внедрен комплекс мер противоатомной защиты. Новому танку присвоили обозначение Т-55, он был принят на вооружение армиями СССР и многих стран мира. Данная машина участвовала в боевых действиях во время арабо-израильских конфликтов, ирано-иракской войны, в Анголе, Югославии, Афганистане и многих других.

… к Т-62

Примерно в то же время, как Т-55 начал поступать в войска, страны НАТО приняли на вооружение мощную 105-миллиметровую танковую пушку L7A1. Это вынудило советских конструкторов начать разработку новой машины, известной нам под обозначением Т-62А.

Устройство и конструкция

т 62а фото

Проектирование машины под обозначением «Объект 165» началось в 1959 году в конструкторском бюро «Уралвагонзавода».


танк установили модернизированную нарезную пушку Д-54ТС с механизмом автоматического выброса отстреляных гильз, что позволило существенно снизить загазованность боевого отделения при стрельбе. Орудие получило обозначение У-8ТС. Из-за установки новой пушки пришлось проектировать новый корпус — он получился более длинным и широким, чем у Т-55. Это произошло из-за увеличенной казенной части танкового орудия и более длинного выстрела (снаряда), что, в свою очередь, потребовало расширить погон башни. Такой коренной переделки корпуса можно было бы избежать, введя раздельное заряжание, однако это вело к увеличению времени на перезарядку орудия, что категорически не устраивало Главное Бронетанковое управление. Двигатель и трансмиссия остались прежними. Новый корпус танка потребовал изменения расположения опорных катков для обеспечения правильной центровки машины. От предшественника на «Объект 165» перешла и система ПАЗ (противоатомной защиты). Параллельно шли работы по вооружению опытного танка гладкоствольной 115-миллиметровой пушкой У-5ТС. Машина с этим орудием получила обозначение «Объект-166». Применение гладкоствольной пушки позволило существенно увеличить давление в канале ствола, что значительно повысило бронепробиваемость подкалиберного снаряда. Кроме того, отсутствие вращательной составляющей улучшило характеристики кумулятивной струи соответствующего боеприпаса.

«Армейская» служба танка


Оба «Объекта», 165 и 166, были приняты на вооружение в 1961 году под обозначениями Т-62А и Т-62 соответственно. Сразу же начался их серийный выпуск. Однако, если Т-62 выпускался по 1975 год, то производство Т-62А ограничилось количеством в 28 экземпляров. Отказ от Т-62А был обусловлен целым рядом недостатков его орудия. Меньшая мощность и бронепробиваемость, чем у Т-62, отсутствие подкалиберного бронебойного снаряда для данной пушки, наличие у нее дульного тормоза, что демаскировало танк и мешало прицельной стрельбе — вот причины данного решения. Все выпущенные танки были отправлены в Прикарпатский военный округ, где применялись в качестве учебных машин. До настоящего времени не сохранилось ни одной модели Т-62А. Фото этих машин можно обнаружить только в архивных источниках и литературе по истории советской бронетехники.

World of Tanks: Т-62А — возрождение

мир танков т 62а

Так бы и остался Т-62А забытым экземпляром советского танкостроения, если бы не появление на просторах интернета многопользовательской игры World of Tanks. В этот проект машина была введена в качестве советского среднего танка десятого уровня. Как и в реальной жизни, он венчает ветку развития СТ, одним из основоположников которой был легендарный Т-34. В игре «Мир танков» Т-62А прокачивать нет необходимости, так как машина приобретается в топовой комплектации. Из дополнительных модулей предпочтительно установить улучшенную вентиляцию и досылатель, а дальше, как говорится, дело вкуса: или просветленную оптику, или стабилизатор вертикальной наводки. Все зависит от личных предпочтений и стиля игры.

Руководство по игре


как играть на т 62а

Попробуем ответить на часто задаваемый вопрос: «Как играть на Т-62А?» По своим характеристикам машина мало отличается от непосредственного предшественника Т-54, поэтому тактика игры на них схожа и является стандартной для средних танков: действия группой, быстрые обходы и прорыв в глубину вражеской обороны. Благодаря низкому силуэту и весьма рикошетной башне имеется возможность в ближнем бою против тяжа или ПТ либо притереться к врагу, либо крутить его. Возгорание двигателя происходит довольно редко, пожары случаются в основном из-за повреждения топливных баков. Орудие, при низком уроне снаряда, обладает высокими скорострельностью, точностью и бронепробитием.

Ремоделинг танка Т-62А

ремоделинг танка т 62а

В последнее время в World of Tanks набирает популярность ремоделинг, то есть внесение изменений в модель танка, вплоть до полной ее переработки. На официальном форуме игры, а также на сайтах партнеров WOT, можно найти моды для Т-62А, которые позволят как улучшить внешний вид вашей машины, вплоть до мельчайших деталей навесного оборудования, так и заменить чем-нибудь более современным: от Т-72 до Т-90. К сожалению, партнеры и соперники по игре не увидят этих преобразований, так как изменения сохраняются только на компьютере клиента, а не на сервере игры.


fb.ru

Впервые широкая публика увидела новые советские танки 7 ноября 1967 года во время парада на Красной площади, а их «боевое» крещение состоялось после ввода военного контингента в Чехословакию годом позже. В целом машина показала себя надёжной, просторной, удобной и лёгкой в обслуживании, и лишь афганская кампания выявила некоторые её недостатки

В конце 50-х годов руководство СССР получило информацию о разработке и принятии на вооружение странами НАТО новых танковых пушек калибра 105 мм, что делало более уязвимыми самые массовые советские танки Т-54 и Т-55. К тому же 100-мм нарезная пушка танка Т-55 не могла пробить лобовую броню американского танка M48 «Паттон III», а в разработке у американцев находился М60 «Паттон IV», в случае противостояния с которым Т-55 оказывался в проигрышном положении.

Новая пушка для нового танка

В КБ Уралвагонзавода (г. Нижний Тагил) еще с начала 50-х годов велись работы над проектом нового среднего танка, призванного заменить Т-55 и получившего индекс «Объект 140». Были построены два прототипа, но, в конце концов, от проекта отказались. Наработки «Объекта 140» частично были использованы при создании нового «Объекта 165» — в частности, корпус, башня и механизм автоматического выбрасывания гильз через кормовой люк башни. Моторно-трансмиссионное отделение было оставлено без изменений.


Для упрочнения башни ее сделали цельнолитой (до того времени башни танков делались литыми с вварной катаной крышей). Конструкцию боевого отделения позаимствовали у находившегося в параллельной разработке проекта «Объект 150», который впоследствии завершился созданием истребительного ракетного танка ИТ-1.

«Объект 165» был вооружен новой 100-мм нарезной танковой пушкой У-8ТС (обозначение ГРАУ — 2А24), являвшейся модернизацией 100-мм пушки Д-54ТС (на У-8ТС стоял более современный стабилизатор орудия «Комета», а на Д-54ТС — «Молния»). Однако военные имели целый ряд претензий к этому орудию. Прежде всего, их опасения вызывало наличие дульного тормоза, из-за которого при выстреле возникали струи сжатого воздуха, поднимавшие облака пыли или снега и сбивавшие с ног пехоту или танковый десант. Кроме того, пробивная способность снаряда нового орудия считалась недостаточной, несмотря на то, что его скорость была выше, чем у Д-10Т2С (орудия, созданного еще в 1944 году). Поэтому параллельно с «Объектом 165» началась разработка «Объекта 166», вооруженного другим орудием.

В одно время с «Объектом 165» в КБ Юргинского машиностроительного завода №75 разрабатывалось первое особо мощное 100-мм противотанковое орудие (далее — ПТО) Т12. Особенностью этой пушки стало то, что она была гладкоствольной. Дело в том, что кумулятивные снаряды обладают большей пробивной способностью, если им не придавать вращательного момента. Были разработаны новые оперенные бронебойные снаряды, которым также не было необходимости придавать вращательный момент. На расстоянии в 1 км эта пушка пробивала броню толщиной в 215 мм, чего было вполне достаточно для борьбы с основными танками стран НАТО. Когда Хрущеву доложили, что пробивная способность новой пушки Т12 в 1,5 раза выше, чем у 100-мм нарезной танковой пушки, которую конструкторы планировали установить на основной танк, Никита Сергеевич предложил заменить нарезное орудие гладкоствольным.

Но так как стрелять длинными унитарными патронами Т-12 длиной в 1200 мм в танке было практически невозможно, конструкторы приняли другое решение. Для вооружения нового «Объекта 166» было разработано новое танковое 115-мм гладкоствольное орудие, созданное на базе 100-мм нарезного У-8ТС. В 100-мм пушке были убраны нарезы ствола, что увеличило ее калибр и продлило срок службы. Из-за отсутствия у орудия нарезов давление пороховых газов в нем можно было значительно повысить, что сильно увеличивало начальную скорость снаряда. У новой пушки отсутствовал дульный тормоз (что приветствовалось военными заказчиками), а ее ствол был удлинен. Так на свет появилась первая в мире танковая гладкоствольная пушка У-5ТС «Молот» (обозначение ГРАУ — 2А20). Вопреки многим опасениям, кучность стрельбы нового орудия оказалась на уровне лучших танковых нарезных артиллерийских систем того времени.

Нижнетагильская «рабочая» лошадка

Курсовой пулемет на новом танке убрали, а способ крепления спаренного пулемета ПКТ был изменен в связи с заменой орудия.

Так как для имевшихся на вооружении орудийных стабилизаторов новая танковая пушка была слишком тяжелой, их заменили на специально разработанный стабилизатор «Метеор». Был усилен поворотный механизм башни, её погон и подбашенный погон корпуса фактически образовывали один большой радиальный упорный шарикоподшипник. Механизм поворота представлял собой планетарный редуктор с электромеханическим приводом. Для защиты поворотной системы башни от попаданий из стрелкового оружия просвет между башней и корпусом танка по периметру бронировался путем приваривания к корпусу броневого кольца сечением 10×30 мм.

Коробчатый корпус танка собирался из катаных сварных броневых плит разной толщины. Лоб бронировался 100-мм плитами с различными уклонами: верхний бронелист — 60°, нижний — 55°. Борта бронировались вертикальными 80-мм плитами. Корма имела следующие характеристики бронирования: верхний бронелист — 45 мм, нижний — 16 мм, приваренный под углом 70°. Крыша корпуса в месте крепления башни была толщиной 30 мм, крыша моторно-трансмиссионного отделения — 16 мм. Корытообразное днище состояло из 4 сварных штампованных 20-мм бронелистов.

Компоновка танка была классической: впереди размещалось отделение управления, за ним боевое отделение и в корме танка – моторно-трансмиссионное отделение. С левой стороны отделения управления располагалось место механика-водителя, который попадал на него через люк, расположенный прямо над сидением в подбашенной бронеплите. За сидением в днище размещался запасной эвакуационный люк. Для наблюдения за дорогой место механика-водителя обеспечивалось двумя призменными приборами наблюдения с пневматической очисткой жидкостью. В ночное время левый прибор заменялся на прибор ночного видения ТНВ-2, позволявший водителю видеть дорогу на расстояние 60 м впереди танка. Фара ИК-излучения располагалась рядом с обычной фарой с правой стороны верхней лобовой бронеплиты. Под водой танк управлялся при помощи курсоуказателя.

Танк мог преодолевать водные преграды глубиной 1,4 м без предварительной подготовки, и до 5 м глубиной и 500 м шириной — при помощи оборудования для подводного вождения танка (далее — ОПВТ). Для монтажа съемной части ОПВТ, которая состояла из монтируемой трубы подачи воздуха, съемных средств герметизации амбразур, дульного среза, радиатора и т.д., экипажу требовался 1 час 12 минут, для открытия огня после преодоления водной преграды — 1,5 минуты, для демонтажа съемного ОПВТ — 15 минут.

В боевом отделении располагался командир танка (слева сзади в башне), наводчик (спереди справа в башне) и заряжающий (сзади справа в башне). В крыше башни размещались два открывавшихся вперед люка: левый — для командира, и правый — для заряжающего. На танках, выпускавшихся с 1972 года, за люком заряжающего размещался крупнокалиберный зенитный пулемет ДШКМ на турели с боекомплектом к нему (300 патронов в лентах). Перед командирским люком, имевшимся на командирской башенке, монтировался бинокулярный прибор комбинированного дневного/ночного наблюдения ТКН-2 (на поздних моделях — ТКН-3). Также на люке монтировалось два призменных прибора наблюдения, и еще два — перед люком в пределах башенки. ИК-прожектор ОУ-3ГК позволял командиру танка в ночных условиях наблюдать поле боя на дистанции до 400 метров.

Наводчик был снабжен монокулярным прибором с двумя ветками прицеливания: общей — с 3,5-кратным увеличением и углом 18°, и точной — с 7-кратным увеличением и углом 9°. В ночных условиях наводчик использовал ночной прицел ТПН-1–41–11, позволявший вести прицельный огонь на дистанциях до 800 м. Для ведения огня с закрытых позиций использовался боковой уровень и азимутальный указатель, которые позволяли вести прицельный огонь осколочно-фугасным снарядами на дистанциях до 5,8 км, а осколочно-фугасными снарядами увеличенной дальности 3ОФ18 — до 9,5 км. Прямой наводкой танк мог вести прицельный огонь подкалиберным снарядом на дистанциях до 4 км, кумулятивным и осколочно-фугасным — до 3 км. В случае, если цель имела высоту меньше 2 м, эта дальность уменьшалась более чем вдвое.

Из-за большого веса зарядов заряжающий должен был обладать недюжинной силой. Для решения этой проблемы на «Объекте 166» испытывался опытный автомат заряжания «Желудь», но в серию танк пошел без него, а «Желудь» послужил прототипом для автомата заряжания легендарного танка Т-72.

В качестве силовой установки танка был выбран расположенный перпендикулярно к корпусу 12-цилиндровый четырехтактный дизель В-55В мощностью 580 л.с. Силовая установка располагалась в моторно-трансмиссионном отделении танка. Запас хода по шоссе составлял 450650 км.

Танк был оборудован системой противорадиационной защиты, которая могла работать как в автоматическом, так и полуавтоматическом режиме. При автоматическом режиме пиропатроны срабатывали, как только датчики улавливали превышение нормы радиации — в результате закрывались герметизирующие танк жалюзи, автоматически выключались вытяжной вентилятор и нагнетатель воздуха и включалась фильтр-вентиляционная установка, убиравшая из поступавшего воздуха радиационную пыль, бактерии и отравляющие вещества. С помощью нагнетателя-сепаратора в танке создавалось избыточное давление, не позволявшее отравляющим веществам проникнуть внутрь машины в случае её разгерметизации. При полуавтоматическом режиме, при срабатывании датчиков включалась сигнализация, а инициация пиропатронов осуществлялась нажатием кнопки механиком-водителем или командиром танка.

Танк был снабжен системой автоматического пожаротушения. Противопожарное оборудованием гасило очаги возгорания в соответствующем отделении смесью, состоявшей из бромистого этила, углекислоты и сжатого воздуха. Оно также могло работать как в автоматическом, так и в полуавтоматическом режимах.

Кроме всего прочего Т-62 был снабжен оборудованием для постановки дымовой завесы — в качестве реагента использовалось дизельное топливо из топливного бака. Танк ставил дымовую завесу, впрыскивая топливо в систему выпуска отработанных газов. Расход дизельного топлива при этом составлял 10 л/мин, а один дымопуск мог продолжаться в течение 10 минут. Устойчивость дыма составляла 2–4 минуты, длина дымовой завесы — 200–400 метров.

Из сборочных цехов в боевые части

Летом 1961 года и «Объект 165», и «Объект 166» были рекомендованы комиссией к принятию на вооружение. Приказами Министра обороны СССР от 6 сентября 1961 года «Объект 166» под индексом Т-62 и от 9 января 1962 года «Объект 165» под индексом Т-62А были приняты на вооружение. Т-62А выпустили лишь в опытной серии количеством 25 танков, а потом его производство прекратили, чтобы не «плодить» чрезмерное количество моделей. Т-62 производили в СССР до 1975 года, в ЧССР — с 1973 по 1978, а в КНДР с 1980 по 1989 года. Всего было выпущено около 20 000 машин различных модификаций. По мере развития техники менялась силовая установка танка, системы наведения, связи, активного и пассивного бронирования и т. д.

Впервые широкая публика увидела новые советские танки только 7 ноября 1967 года во время парада на Красной площади, а их «боевое» крещение состоялось после ввода военного контингента в Чехословакию годом позже. Но тогда масштабных боестолкновений удалось избежать, поэтому фактически Т 62 в боевых действиях не участвовали.

В боях на Дальнем Востоке, в Афганистане и на Кавказе

Впервые этим танкам пришлось по-настоящему воевать 2 марта 1969 года во время советско-китайского конфликта на острове Даманском. Взвод из трёх Т-62 попытался помочь оборонявшимся на острове пограничникам, перейдя отделявший их рукав реки Уссури по льду. Однако китайцам удалось подбить головной танк (его экипаж, включая полковника Демократа Леонова, инициировавшего атаку, погиб). Остальные танки и пограничники отошли на советский берег. Машина утонула, но китайцам со временем удалось вытащить её на свой берег. Китайские конструкторы внимательно исследователи Т 62 и использовали советские технические решения, обнаруженные в нём, при проектировании своей модели Туре 69 (WZ-121). Сегодня трофейный советский танк экспонируется на смотровой площадке Военно-революционного музея в Пекине.

Т-62 активно использовались в Афганистане. В декабре 1982 года танковая рота Т-62 совершила марш и ночью с ходу атаковала сильно укрепленную противником переправу через реку Панджшер на входе в Панджшерское ущелье. У моджахедов приборов ночного видения в то время не было, и они бежали, не выдержав точного прицельного огня бронированных машин. Рота захватила переправу, по которой утром начали переправляться мотострелковые подразделения.

В мае 1984 года рота Т-62 совместно с парашютно-десантным батальоном участвовала в прочесывании провинции Гильменд. В голове колонны находились саперы, расчищавшие путь. За ними шли танки с десантниками на броне, прикрывавшими работу саперов. В случае обнаружения противника его уничтожали огнем танковых пушек и стрелкового оружия. В течении трех суток район был полностью зачищен от душманов, группе удалось захватить значительное количество трофейного оружия. По танкам было сделано около 40 выстрелов из РПГ, но ни один из танков не был подбит. Обошлось без потерь и в личном составе.

Передавались Т-62 и подразделениям дружественного СССР афганского правительства Мохаммада Наджибуллы. Часть этих танков до сих пор находится на вооружении афганской армии. После распада СССР Т-62 использовались правительством России против чеченских боевиков в Первую и Вторую чеченские кампании, а также во время войны в Южной Осетии в 2008 году против войск грузинской армии.

warspot.ru

Историческая справка

Т-62А

СССР требовалось обновить свои модели танков, поэтому было принято решение создать новый средний танк с гладкоствольным орудием. На роль нового танка претендовали два разных опытных образца.

Первый из них был Объект 430 создавался в Харьковском КБ под руководством Александра Морозова.

Объект 140 был разработан в Нижнем Тагиле под руководством Леонида Карцева.

В 1957 году после испытании у Объекта 140 выявились серьезные недостатки. Сам главный конструктор признал, что танк получился очень сложный для производства, поэтому этот проект закрыли.

В Харькове дела шли лучше, броня у Объекта 430 была лучше, чем у предшественников. На испытаниях так же выявились проблемы в двигателе и трансмиссии танка. Но проблема была решаема. Так же в момент разработки ситуация обострилась тем, что Англичане создали новое, чрезвычайно мощное 105-мм танковое орудие. Главной задачей было превзойти потенциального противника. После доработки, установки орудия 115-мм и прохождения полевых испытаний, танк был принят на вооружение СССР 9 января 1962 года. Танк серийно производился с 1961 по 1962 года, было выпущено 25 моделей, далее проект был свернут из-за новых прототипов.

Сравнение Т-62А с другими средними танками 10 уровня.

Характеристики

Т-62А (СССР)

E-50 Ausf. M (Германии)

М48А1 (США)

Bat Chatillon 25 t (Франция)

Прочность

1950 HP

2050 HP

2000 HP

1800 HP

Масса (т)

39.8 т

67 т

50.35 т

28 т

Мощность двигателя (л.с.)

580 л.с.

1200 л.с.

810 л.с.

720 л.с.

Максимальная скорость (км/ч)

50 км/ч

60 км/ч

45 км/ч

65 км/ч

Скорость поворота (град/сек)

56 °/с

44 °/с

50 °/с

42 °/с

Бронирование корпуса (лоб/борта/корма в мм)

102/75/45 мм

120/80/80 мм

110/76/35 мм

60/40/30 мм

Бронирование башни (лоб/борта/корма в мм)

240/161/65 мм

185/80/80 мм

178/76/51 мм

50/30/15 мм

Урон базовым снарядом

320 HP

390 HP

390 HP

390 HP

Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)

264  мм

270 мм

268 мм

259 мм

Скорострельность орудия (выстр/мин)

9.09 мин-1

6.25 мин-1

6.82 мин-1

5.59 мин-1

Скорость поворота башни (град/сек)

48

30

40

38

Обзор (м)

400 м

400 м

420 м

400 м

Дальность связи (м)

850 м

720 м

745 м

745 м

 

Плюсы:

  • Отличное орудие с высокой скорострельностью.
  • Отличная проходимость и динамика танка.
  • Быстрое сведение.
  • Отличное бронирование башни.
  • Малая заметность и низкий силуэт.
  • Высокий ДПМ.

Минусы:

  • Маломощный двигатель.
  • Малый Альфа Страйк.
  • Плохие углы вертикального наведения орудия.

Модель бронирования.

Колижен модель брони Т-62А

Танк обладает не плохой рикошетной броней. Толщина лобового бронелиста составляет 102мм. Показатель конечно слабый, по отношение с другими средними танками 10 уровня, но он находится под наклоном в 60 градусов, а нижний бронелист в 55 градусов, что конечно усложняет пробитие танка.

Бронирование лба башни составляет 240мм и опять же это не башня Мауса. Она круглая и броня расположена под дикими углами, так что пробить башню Т-62А почти не реально.

Советы по игре

На данном танке есть два варианта действия в бою. Первый это раш (зерг) и второй дамагер со средней дистанции.

Рассмотрим раш тактику. Для этого нам понадобиться совзводный, ибо с ним легче всего кооперироваться, чем искать себе товарища в чате. Так же стоит отметить, что товарищ не должен быть на Т-95, а как минимум на среднем танке. Конечно, идеальный вариант это второй Т-62А.

Мини карта Химмельсдорфа

Итак, ярким примером тактики «раш», является карта Химмельсдорф, только в режиме Встречный бой. Пожалуй, гора, на карте во встречном бою одна из самых важных точек и исход боя зависит в основном от того, забрали вы гору или нет. Так же хочу сказать, что брать гору это задача быстрых, маневренных танков и точка респауна тоже сильно влияет.

Если вы реснулись на Маусе внизу горы, это не значит, что вам нужно страдать и подниматься наверх, езжайте на банан. ИС-7 может позволить себе заехать на гору. Не много мы отвлеклись, продолжим. Еще одним важным параметром, является количество противников, противостоящих вам и союзникам, едущим вам на помощь.

Противников должно быть не больше трех (если ориентироваться на скил) и не больше двух (если вы не Вспышка), потому, что если вы вылетите на фуловых противников и их там будет четыре, вы просто банально сольетесь, под натиском вражеского огня. Изюминка этой тактики состоит в том, что бы приехать быстрее всех и разобрать «быстрые» силы противника, пока «основные» еще поднимаются к вам на встречу.

Теперь поговорим о наличии за спиной товарищей по команде, ибо после уничтожения противников на горе, вам не нужно давить дальше. Вы рискуете напороться на ПТ-САУ, которая без раздумья пробьет вас и нанесет тысячу урона. Да и кто знает, может еще и тяжелые танки там присутствуют, поэтому лезть вперед не надо, лучше подождать союзников, которые фуловые, в отличие от вас и пропустить их вперед. В

ажным аспектом этой тактики является работа по «фокусу», то есть при вылете на двух противников, вы не должны стрелять по разным целям, а выбрать одну (желательно с меньшим уровнем здоровья) и наносить урон только в нее, не на кого не отвлекаясь.

Ну а после успешного подавления горы и всех танков, еще поднимающихся на неё, вы можете свободно и легко проехать по нулевой линии, убить арту и как обычно это случается сбить захват и уничтожить всех противников.

Теперь рассмотрим второй вариант ведения боя: «дамагер»

Мини карта Песчаной реки

Ярким примером служит карта Песчаная река и опять же только в режиме боя Штурм. На этой карте одной из ключевых точек является гора, с которой можно легко подсвечивать и наносить урон врагам, пытающимся проехать на первую линию. Для этой тактики нам по идеи, не нужен товарищ мы и сами можем наносить урон.

Нам не обходимо прикрытие в роли ПТ-САУ за спиной, которая так же сможет отрабатывать по нашему «засвету». Для этого в начале боя лучше предупредить в чат, что бы это не было не приятным сюрпризом, как для вашей артиллерии, так и для ПТ-САУ. Стоять на этой позиции, в прямом смысле не стоит, ибо вы закрыты горой от всей вражеской техники, кроме артиллерии, которая с удовольствием вам может накинкть пару плюх.

Если вы видите, что враг большими силами находится на квадратах B2, C2, и вы без прикрытия (артиллерии и ПТ-САУ), то смело можете уезжать из этой позиции, ибо без урона выехать и произвести выстрел вам не дадут. На этом танке очень комфортно стрелять на средние и дальние дистанции, ибо как у всех средних танков он стреляет подкалиберными снарядами (они считаются основными  и покупаются за серебро), которых скорость полета снаряда выше, чем у бронебойных и, следовательно, фугасных. Не нужно брать большое упреждение при выстрели в движущуюся цель.

Так же самая высокая скорострельность среди средних танков 10 уровня и прекрасное сведение, упрощают стрельбу донельзя. А при стрельбе на ходу, сведение на столько мало, что промахнуться очень сложно (лучше, чем у Паттона-3). После уничтожения всех танков на нашем фланге, имеет смысл остаться на горе и переехать на другой фланг и напихивать противникам с горы в борта или же съехать с горы и зайти противникам во фланг и напихивать в корму. В этой ситуации нужно проанализировать, если противники уже продавили второй фланг и на подступах к нашей базе, нужно двигаться по горе, а если нет, то можно и съехать с горы.

Умения экипажа

  1. Всему экипажу первым делом — ремонт.
     
  2. Второй скил — маскировка
     
  3. Третий скил индивидуальный для каждого члена экипажа
    Командир – Шестое чувство
    Наводчик – Плавный поворот башни
    Мех-вод  — Плавный ход
    Заряжающий – Отчаянный
  4. Четвертый скил – Боевое братство

Так же хочу предложить свой вариант прокачки. Дело в том, что при стандартном выкачивании, вы постоянно проседаете, в чем либо. Если вы выкачиваете маскировку, то проседаете по ремонту, который очень сильно увеличился по сравнению с Т-54. А если ремонт то светитесь как новогодняя елка, ибо свой низкий силуэт мы не используем. Я предлагаю выкачивать на командире и наводчике – ремонт, а на мехводе и заряжающем – маскировку, а потом поменять их местами. При такой не хитрой ситуации наш танк идеально сбалансирован и не в чем ни проседает. Дело ваше, дерзайте!

Расходники и модули

Модули: досылатель, стабилизатор вертикальной наводки и просветленная оптика.

 Снаряжение: малый ремкопмлект, аптечка и огнетушитель, ибо вы в курсе, что из-за неудачного расположения топливных баков, танк часто поджигают в лоб.

Так же предлагаем вашему внимаю, замечательное видео телепрограммы «Броня России». Видео полностью посвящено среднему танку Т-62.

mirtankov.su

ТТХ Т-62А

Прежде чем перейти к детальному разбору параметров данной машины стоит сказать, что в нашем распоряжении стандартный для нашего уровня запас прочности и привычный обзор в 400 метров.

Теперь коснемся бронирования и в этом плане Т-62А ТТХ порадуют каждого обладателя этого СТ. У нас есть очень крепкая башня, которая в лобовой проекции способна сдерживать удары даже от ПТ-САУ десятого уровня, этим нужно учится пользоваться.

В плане брони корпуса, конечно, все не так круто. Нет, ВЛД расположен под отличным углом и приведенные значения для среднего танка превосходны, мы можем отбивать снаряды даже при постановке ромбом, но надеяться на это не стоит, корпус лучше прятать.

Касательно подвижности Т-62А танк также очень хорош. Приятная максимальная скорость, превосходная маневренность и только динамики в некоторых ситуациях может слегка не хватать, но опять-таки, она неплохая.

Орудие

С вооружением дела обстоят не хуже, но наша главная сила не в большом альфастрайке, так как он тут действительно маловат. Главное, за что ценится Т-62А орудие – урон в минуту. Нам дали отличную скорострельность и благодаря этому ДПМ составляет примерно 2900 единиц урона, без учета досылателя и перков.

Бронепробития хватает для того, чтобы пробивать огромное количество танков одноклассников в лоб, если дело не касается бронированных тяжей, но этим ребятам можно без труда заехать в борт или корму и объяснить, кто тут хозяин. К тому же советский танк Т-62А имеет превосходную голду на непредвиденные случаи.

Даже в плане точности все очень приятно. Небольшой разброс, сведения 2 секунды и его еще можно улучшить, а также хорошая стабилизация, делают из нас очень опасного противника. Подкачали только углы вертикальной наводки, пушка у Т-62А World of Tanks опускается всего на 5 градусов, к этому придется привыкнуть.

Преимущества и недостатки

Итак, все важнейшие общие характеристики и параметры орудия мы рассмотрели. Как видите, явных недостатков средний танк Т-62А WoT практически не имеет, однако, для большего понимания механики игры на ней, все же стоит выделить наиболее сильные и те немногие слабые стороны, на которые стоит обращать внимание.
Плюсы:
• Высокий урон в минуту;
• Отличная точность, время сведения и стабилизация;
• Хорошее бронепробитие;
• Очень крепкая башня;
• Низкий силуэт и высокий коэффициент незаметности;
• Хороший обзор.
Минусы:
• Плохие углы склонения орудия;
• Довольно слабое бронирование корпуса;
• Невысокий альфастрайк;
• Относительно небольшая динамика.

Оборудование для Т-62А

Как уже говорилось ранее, в наших руках действительно очень сильная машина и учитывая, что ее слабые стороны нивелировать нельзя, нам остается только улучшать сильные. Таким образом, для Т-62А оборудование подбирается следующее:
1. Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg – позволит повысить наш и без того отличный ДПМ;
2. Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg – еще лучше стабилизация, что позволит еще лучше попадать в цель на ходу;
3. Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg – общий буст характеристик как нельзя лучше подходит нашей машине.

Третьему пункту есть неплохая замена – это Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg. С ней можно гораздо проще достичь максимального обзора, что тоже важно, особенно если вы любите светить или хотите получить преимущество над некоторыми менее зрячими противниками.

Обучение экипажа

Что касается обучения экипажа, все довольно просто, но подходить к этому вопросу всегда нужно с умом. Итак, в танке сидит 4 танкиста и выбирать на Т-62А перки мы будем следующим образом:
• Командир (радист) – Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg.
• Наводчик – Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg.
• Механик-водитель – Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg.
• Заряжающий – Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg.

Снаряжение для Т-62А

С расходниками ситуация обстоит стандартно. Если вы хотите как можно меньше уходить в минус по серебру, можно возить с собой Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg и Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg. Однако выбрав на Т-62А оборудование таким образом, вы теряете в выживаемости, так что лучше взять Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg и Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, где последний вариант можно заменить на Легендарный Т-62А WoT - гайд от aces.gg, но горит танк часто.

Тактика игры на Т-62А

В наших руках очень разносторонняя, можно даже сказать творческая машина, ей существует множество применений и каждый раз на Т-62А тактика ведения боя зависит от ситуации. Но, разумеется, есть общие советы, придерживаясь которых можно играть более результативно.

Для начала стоит понять, что нам очень хорошо подходит стиль игры от башни. Если у вас получится найти такую позицию, на которой удастся скрыть корпус и хватит углов вертикальной наводки для игры от башни, вы в плюсе. Главное, чтобы при этом до вашего Т-62А WoT не могла дотянуться артиллерия.

Нельзя забывать о нашей хорошей подвижности и превосходном уроне в минуту. Столкновение 1 на 1 для этого советского агрегата практически всегда проходит в плюс. От вас требуется только не стоять на месте, доворачивать корпус или танковать башней, реализовывая свой дамаг.

C неповоротливыми противниками все еще легче, благодаря отличной мобильности и маневренности Т-62А танк СССР способен крутить тяжей и ПТ-САУ, разбирая их по ДПМу и практически не получая урона.

В остальном всегда смотрите на мини-карту, анализируйте ситуацию боя и помогайте союзника. Т-62А танк World of Tanks может очень быстро менять направления атаки, формируя мощный боевой кулак с союзной техникой, укреплять фланги своим присутствием, возвращаться для защиты базы, его можно считать превосходной машиной поддержки. Играя на этом агрегате, старайтесь использовать по максимуму всего его преимущества, но не забывайте о недостатках.

aces.gg

Танк т 62а

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.