Современные танки России

Основу бронетанковых войск составляют созданные ещё в Советском Союзе ОБТ. В начале 1990 года в войсках и на консервации находилось около 63900 танков. В период с 2005 по 2010 годы количество сократилось с 23000 до 18000 машин, большая часть которых находится на хранении.

Армия использует примерно 2700 танков, большая часть которых – различные модификации Т-72, например, Т-72Б или Т-72Б3. Последний является дешёвой модификацией Т-72Б и неоднократно подвергался критике. Тем не менее, выпущен в количестве 800 единиц и по некоторым характеристикам догоняет Т-90.

Т-90 Владимир также создавался на базе Т-72Б, точнее является его очень глубокой модернизацией. Получил лучшую броню, КОЭП Штора-1, новую башню, мощный двигатель, современную систему управления огнём и множество других доработок.

Начиная с 2001 года, Т-90 9 лет был самым востребованным покупателями танком в мире. Всего выпустили более 1800 различных модификаций.

В 2011 году появилась модификация Т-90АМ Прорыв с новой башней, системой управления огня и динамической защитой Реликт.

О боевом применении Т-90 ничего неизвестно кроме войны в Сирии, где в 2016 году один из них был поражён ПТРК TOW-2A, но не получил серьёзных повреждений.

Стоит вспомнить и газотурбинный Т-80, не снискавший популярности в наших войсках, но являющийся очень интересной машиной. В армии на 2016 год находится около 450 таких танков и ещё 3000 на хранении.


Новые танки России

2015 год стал праздничным для следящих за развитием отечественной бронетехникой. На Параде Победы продемонстрировали платформу Армата, давно будоражащую умы любителей танков. На её базе создан ОБТ Т-14 Армата с необитаемой башней, БМП Т-15 и несколько других образцов техники.

Также появись более лёгкие платформы: средняя гусеничная Курганец-25 и колёсная Бумеранг. Отличительными чертами новой техники является повышенная защита экипажа и унификация.

При создании Арматы был использован опыт разработки Т-95. Например, компоновка корпуса, наработки по автомату заряжания и броне.

В 2016 году должны пройти испытания новой техники её принятие на вооружение и серийное производство. Сложно говорить, насколько быстро она заменит устаревающие машины в армии, но в планах нашей страны выпустить 2300 Армат к 2020 году.

Сравнение

Западные танки обладают гораздо больше массой и высоким силуэтом чем российские.

Отечественные машины имеют большую дистанцию огня за счёт использования управляемых ракет и более высокую скорострельность, не замедляющуюся со временем, благодаря автоматам заряжания. Впрочем, последние часто называются ахиллесовой пятой, поскольку при детонации мгновенно уничтожают танк вместе с экипажем.


Т-14 Армата стала работой над ошибками, получив отделённый от боеприпасов экипаж, высочайшую защищённость за счёт пассивной и динамической брони, а также комплекса активной защиты. При этом её размеры стали впечатлять даже на фоне зарубежных ОБТ.

Можно сказать, что в последние годы вектор развития нашей бронетехники резко повернул. Стало уделяться большое внимание защите машин и их экипажа, значительно улучшилась эргономика, стали привычны цифровые системы.

tanksdb.ru

Поколения танков

В этой короткой статье мы рассмотрим, что такое «Танковое поколение».

Тут нужно сразу сказать, что «танковедение» большей частью – раздел такой науки, как «история». А в исторической науке почти никогда нельзя сказать, где закончилась одна эпоха и началась другая. Так и с танками. Нет какой-то определённой даты, чётко разделяющей на «до» и «после». Это вопрос большей частью, оценочный. Однако, есть несколько критериев, которые помогают нам сказать что-то более менее чётко. Мы разделяем всю бронетехнику на восемь поколений. Пять из них сейчас можно найти на сайте (остальные — позже).

Почему именно восемь и какие они? Давайте посмотрим:

Танки Первой Мировой 1916-1920.


British_Mark_I_Tank.jpg

В 1916 году был построен первый в мире боеспособный танк. Началась история танкостроения. Поскольку никто не знал тогда, что такое «танк» и каким он вообще должен быть, танком называли почти всё, что могло перемещаться по полю боя и стрелять. А потому, в это период существовало только два класса техники – танки и бронетрактора (подробнее в статье «классификация танков»).

Внимательный читатель скажет, «Но позвольте! Великая Война закончилась в 1918 году!» и будет прав. Но танки, проекты и задумки той войны продолжали реализовывать и в 19 и 20ом году.

Типичный представитель этого периода – английский Mark I.

Танки межвоенного периода 1921-1938.

12.jpg

Время между двумя войнами. Военные и конструкторы уже примерно поняли, что им нужно. Но очень примерно. Опыт Первой Мировой усвоен и переосмыслен. Техника быстро эволюционирует. Межвоенный период – время романтического дизельпанка. Чётких концепций нет, а потому инженеры допускают иногда такой полёт фантазии, который не снился и футурологам.

Основная характеристика танков этого периода: Наука позволила добиться от танков скорости.


перь танки – не только машины прорыва. Они должны стать заменой (или помощью) кавалерии, врываясь в тыл врага и громя там всё. Во многих странах танки делят на кавалерийские и пехотные, хотя некоторые страны понимают ошибочность этого подхода к концу 30-х. В мире всё ещё нет развитой противотанковой артиллерии, а потому 30мм считается вполне нормальной бронёй. Появляется более-менее чёткая классификация бронетехники. Класс САУ отпочковываться от танков.

Типичные представители этого периода – Т-26 и Т-28.

Танки начала Второй Мировой 1939-1943.

Ural_tank_zavod_3.jpg

Линией, разделившей на «до» и «после» стало не начало Второй Мировой Войны, а гражданская война в Испании. Именно там все поняли, что танкам нужна броня. Так же к этому периоду окончательно стало ясно, что башня нужна одна.

Основная характеристика танков этого периода: Резкое утолщение брони. Все танки 30-х внезапно устаревают, потому что все армии мира ощетиниваются тысячами противотанковых орудий самых разных видов. Так же становиться понятно, что деление на «кавалерийские» и «пехотные» танки – не верное. Танк должен быть универсальным и впервые это поняли немцы. Но классический танк этого периода создали не они.

Типичный представитель этого периода – Т-34-76.

Танки конца Второй Мировой 1944-1945.


Т-34-85-Д5Т.jpg

Развитие техники в эти годы шло ТАК стремительно, что танки реально устаревали за полгода. Танковая эволюция шла с невероятной скоростью. Танк могли разработать, принять на вооружение, построить несколько тысяч экземпляров, модернизировать, а потом снять с производства, как устаревший. И всё это в течении одного года! Танки 41 года в 42 приходилось радикально модернизировать, чтоб хотя бы не стыдно было выкатывать их на поле боя.

Основная характеристика танков этого периода: резкое увеличение толщины брони, мощности орудий и вообще улучшение всех характеристик. Часто танки Второй Мировой валят в одну кучу, называя просто «танками военного поколения», но бронетехника 44 года В РАЗЫ мощнее танков, скажем 42. Даже, по сути, вершина немецкого танкостроения прошлого поколения, танк Тигр не идёт ни в какое сравнение с ИС-3 или, упаси боже, ИС-4.

Типичный представитель этого периода – Т-34-85.

Первое послевоенное поколение 1946-1961.

leopard_1a2_big.jpg

Человечество глубоко выдохнуло. Самая страшная война закончилась. Танкостроение РЕЗКО затормозилось. То, что раньше делали за год, теперь делают за десять.


Основная характеристика танков этого периода: Лёгкие танки уходят на второй план. Туда же отправляются САУ. Нет, и тех и других всё ещё строят, но теперь это не общевойсковые машины, а специальные. Значительную часть их функций берут на себя тяжёлые и, большей частью, средние танки. САУ и лёгким танком же остаются специальные роли, типа плавающих или десантных машин. Танковое орудие наоборот выходит на первый план. Теперь всё крутиться вокруг него. Оно позволяет танку брать на себя кучу функций. Оно теперь должно быть длинным и очень мощным. Мощь орудий настолько возрастает, что страны НАТО, по сути, вообще отказываются от брони, исходя из концепции, что всё равно пробьют, лишь бы от крупных пуль и осколков защищала.

Типичный представитель этого периода – Leopard-1.

Второе послевоенное поколение 1962-1970-е.

T72_cfb_borden_1.jpg

Тяжёлые и средние танки эволюционировали в один новый класс – основной боевой танк. Все страны сошлись в мысли, что стране, по сути нужен один танк. Но хороший. Отличались только подходы. Например, в США тяжёлые танки стали основными боевыми (и сейчас плавно подходят к отметке в 70 тонн), а в СССР средние танки заняли место основных, сравнявшись по броне и мощности орудия с тяжёлыми, но сохранив «средний» вес.

Основная характеристика танков этого периода: гладкоствольное (а значит более мощное) орудие и замена других классов основным боевым танком. Замена лёгких танков сходными по характеристикам, но другими по классификации, машинами.

Типичный представитель этого периода – Т-72.

Третье поколение 1980-е – 2015.


M1A1_Abrams_Tank_in_Camp_Fallujah.JPEG

Ракеты правят бал. Кто-то даже всерьёз стал говорить о смерти танков, как класса боевых машин. Впрочем, ошибочно.

Основная характеристика танков этого периода: Дальнейшее улучшение всех характеристик. Широкое применение электроники в танке. Управляемые снаряды и широкое применение активной защиты.

Типичные представители этого периода – Т-90 и М1 Абрамс.

Четвёртое поколение 2015 — …

tank_t14_armata_4.jpg

Танк теперь полуроботизированная система. Экипаж спрятан в бронированную капсулу. Дело в том, что раньше экипаж «обитал» в танке вместе с орудием и боезапасом. А танки часто взрывались именно из-за повреждения и последующего подрыва собственного боезапаса. Но теперь есть Т-14 Армата, первый танк четвёртого поколения.

Основная характеристика танков этого периода: автоматизация и роботизация. Классическая компоновка после 100 лет использования устарела. Теперь экипаж исключён из боевого отделения и присутствует только в изолированном отделении управления.


Единственный представитель поколения – Т-14 Армата.

Следует помнить ещё один немаловажный факт: Можно считать поколения по танкам, например Т-34 танк поколения начало Второй Мировой, а танк китайский танк Тип-79 танк первого послевоенного поколения. А можно по годам. Часто случается, что страна выпускает танк, по сути, уже прошлого поколения в новую эпоху. Например, Китай в 60-х 70-х и тот же Тип-79. Это танк первого послевоенного поколения, выпущенный в эпоху третьего поколения. Мы исходим из классификации по датам. Потому что если танк 1 поколения делают тогда, когда у других танки 3го поколения это значит только одно – конкурировать он будет с танками именно 3го поколения. И сравнивать нужно именно с его «одногодками», пусть даже он от них сильно отстал. Ведь отставание – это не проблема других танков, а проблема этого.

Таким образом, любой танк, выпущенный во временных рамках поколения, будет считаться танком этого поколения, и оцениваться соответствующе. Выпускали устаревшие танки? Получайте плохие оценки!

vsetanki.com

Тяжелые танки в World Of Tanks

тяжелые танки в world of tanks


Тяжелый танк – стальная левая щека вашей команды, ибо именно они в идеале принимают первые атаки и завязывают бой, обуславливая боевую ситуацию. Сам ТТ являются авангардом любого сражения, под защитой которого находятся сильные дальнобойные союзники, такие как САУ и ПТ-САУ. Помимо всего прочего, ТТ зачастую обладают орудиями крупного калибра, что позволяет наносить им огромные повреждения по противникам.

Плюсы и минусы тяжелых танков в WOT

Плюсы:

  • Мощная броня;
  • Многие высокоуровневые ТТ обладают дополнительными защитными экранами;
  • Высокий урон;
  • Большой запас прочности;
  • Высокая дальность стрельбы.

Минусы:

  • Низкая скорость передвижения, обусловленная весом техники;
  • Длительная перезарядка орудия.

Средние танки в World Of Tanks

средние танки в world of tanks

Стоит отметить, что в военном деле не существует такого подраздела танков, как «средние». Существуют только легкие и тяжелые танки, разделение которых происходит по весу. Однако в WOT средние танки были вынужденным введением, чтобы более подробно разделить роли техники в бою. Стоит также отметить, что хотя такого понятия, как «средние танки» не существует в военном дело, но вся техника в этом разделе исторически достоверна и существовала в реальности, однако разделялась на тяжелые и легкие по весу. Именно этот факт и является причиной того, что средние танки в WOT не имеют выделенной общей роли и роль каждого отдельного танка варьируется от его технических характеристик.


Первая роль: для более тяжелых и бронированных танков.
Итак, средние танки в игре могут выполнять роль авангарда, прикрывая тяжелые танки и заменяя их, при уничтожение. Не стоит лететь вперед ТТ: просто прикрывайте и поддерживайте их – это принесет ГОРАЗДО больше пользы, чем если вы просто полетите вперед и сольетесь. А полететь вперед вы можете – брони то у вас меньше, а ходовая примерно такая же, что позволяет развивать высокую скорость.

Вторая роль: для более легких танков.
У вас задача примерно, как и у легких танков в WOT – просто двигайтесь незаметно вперед и старайтесь светить для своей арты. Также можете занять место в каком-нибудь незаметном кустике и светить оттуда, оставаясь незаметным. Также вы можете поддерживать свой авангард огнем, если вы обладаете мощным орудием, но если орудие у вас слабое, то тоже можете поддержать ТТ в бою, но не кидаясь под огонь, ибо ваша основная задача при плохом стечение обстоятельств – заменить святляков (легкие танки).

Плюсы и минусы средних танков в WOT описывать не будем, ибо они совпадают либо с ЛТ, либо с ТТ.

Легкие танки в World Of Tanks

легкие танки в world of tanks

Из предыдущих слов можно уже понять роль легких танков – засвет противников для вашей артиллерии и, по возможности, уничтожение вражеской арты. Можно сравнить роль ЛТ в WOT с ролью пешек, которые доходят до края игрального стола. Пешки становятся королевами, а ЛТ-ешки самыми полезными танками в бою. Однако, стоит отметить, что редко бывает достижение данной цели, ибо враг не дремлет.

Легкие танки не просто так очень быстрые – у них невероятно мало брони! Поэтому один шальной снаряд и от вашей колымаги останется лишь дымящийся корпус. Поэтому правильно используйте свой ресурс в бою. Для игры на ЛТ нужно следовать известному принципу: «Пархай, как бабочка – жаль, как пчела», — и только тогда вы сможете достичь невероятность успеха в игре!

Плюсы и минусы легких танков в World Of Tanks

Плюсы:

  • Высокая скорость;
  • Иногда сильное орудие;
  • Зачастую низкий корпус, которые позволяет вам уничтожать ТТ, к которым вы подойдете в упор (они не могут на вас довернуть ствол).

Минусы:

  • Слабая броня;
  • Малый запас прочности;
  • Иногда слабое орудие.

пт сау в world of tanks

Еще один интересный тип танка в World Of Tanks – ПТ САУ. Чем же так интересен этот класс? Все просто: ОЧЕНЬ. СИЛЬНОЕ. ОРУДИЕ – в этом вся суть ПТ САУ!

Также можно, что ПТ-шки имеют различные бонусы в зависимости от нации.
Например:

  • СССР – мощное орудие;
  • Французы – большая скорость;
  • США – сильная броня;
  • Фашисты – хорошая броня и орудие, но хуже, чем у СССР и США.

Зачастую игра за ПТ САУ сводиться к тому, что вы сидите в кустах и ждете засвета, поддерживая огнем ваш авангард боя.

Плюсы и минусы ПТ САУ в WOT

Плюсы:

  • Высокий урон;
  • Быстрая перезарядка;
  • Высокая дальнобойность;
  • Приемлемая скорость;
  • Повышенная скрытность.

Минусы:

  • Низкая прочность корпуса;
  • Относительно низкая бронированность;
  • Слабая рация, относительно САУ.

Артиллерия (САУ) в World Of Tanks

сау в world of tanks

Вот она причина попаболи большинства неопытных игроков! Всего один удачный снаряд артиллерии 6 уровня и даже самого мощного ТТ 10 уровня, как и не стояло. После такого конечно сложно не вспыхнуть не только в игре, но и в реальности.

Раньше арта была более уязвимой, ибо после её выстрела оставался дикий шлейф от трассера, по которому накрывали вас противники. Однако сейчас трассеров нет и играть на арте стало проще. По сути вся игра сводиться к тому, что вначале боя вы занимаете позицию с краю карты и дальше просто накрываете врагов по засвету. Стоит отметить, что новичкам не так и просто освоить такой тип танка в World Of Tanks, как САУ, ибо хотя, и игра за него более казуальная, чем на остальных танках, но правильно попадать нужно уметь.

Зачастую все виды танков в World of Tanks стреляют прямой наводкой, а САУ стреляет как бы навесом, что также не просто освоить, но моменты, когда вы уничтожаете с одного выстрела самые бронированный танки бесценны.

Также стоит отметить, что арта более зависима от команды, чем команда от арты. Поэтому так или иначе вам необходимо иметь поддержку опытной команды, которая не пропустит к вас сразу шальные ЛТ-шки.

Плюсы и минусы САУ в World Of Tanks

Плюсы:

  • Огромная дальность стрельбы;
  • Невероятно высокий урон;
  • Мощная рация, работающая на всю карту;

Минусы:

  • Низкая скорость;
  • Низкая бронированность;
  • Малый запас прочности;
  • Зачастую низкая скорость.

Выражаем надежду, что наше описание типов и видов танков в World Of Tanks поможет вам в дальнейшей игре!

xgames-online.ru

Танки Первой мировой войны

Первые танки появились в ходе Первой мировой войны. Танк Mark I, впервые использованный англичанами в бою против германской армии, выпускался в двух модификациях: «самка» (англ. Female) — с пулемётным вооружением, и «самец» (англ. Male) — с пулемётом и двумя 57-мм пушками. Впоследствии свои первые танки разработали Франция, Германия и ряд других государств. Танки того времени распределялись прежде всего по массе: лёгкие, средние и тяжёлые.

Согласно опыту Первой мировой войны, различали два основных типа боевых танков и третий тип — специальные танки или танки особого назначения:

  1. быстроходные танки сопровождения;
  2. тяжёлые большие танки или танки прорыва;
  3. танки особого назначения (специальные танки) — радиотанки, сапёрные танки, химические танки, транспортные танки и др..

В чисто конструктивном отношении различали следующие виды танков:

  1. танки с металлическими гусеницами: а) жесткого типа; б) подрессоренные;
  2. танки на резиновой гусенице (системы Кегресс-Ситроен) с передними или задними управляемыми колесами, т.е. полугусеничные танки. К системе полугусеничных танков относится танк Мартеля.
  3. колёсно-гусеничные танки (к этому же типу, но несколько измененной конструкции, относили американский танк Кристи, называемый «амфибия-танк»;[1]

По вооружёнию: пулемётные, пушечные (артиллерийский танк) и смешанного вооружения.

Танки 1930—1945 годов

По окончании Первой мировой войны опыта, необходимого для выработки стратегии использования бронетехники, танкостроители и военные не получили. Конструкции танков постепенно усложнялись, их назначение и разнообразие увеличивалось. Появились новые классы танков, а также многократно пересматривались и изменялись пределы боевой массы лёгких и средних танков, которые продолжали постоянно расти.

18 июля 1929 года РВС СССР принял «Систему танко-тракторного и авто-броневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии»

До 1930—х годов в вооружённых силах всех стран, где имелись танки, они классифицировались (определялись) не по характеру их тактического предназначения, а по весу (легкий, средний, тяжелый) или по размерам (малый, средний, большой). Эта классификация танков, по мнению специалистов требовала изменений, так как они считали что она страдает большой неконкретностью, так как само название «легкий», «тяжелый» не дает четкого представления о тактическом назначении, технических и боевых свойствах танка.[2] Предлагалось для устранения недочётов в классификации танков новые определение основных типов танков в соответствии с их тактическим назначением (по примеру авиации):

  • Танк-разведчик;
  • Танк сопровождения;
  • Танк дальнего действия;
  • Танк прорыва;
  • Танк-истребитель.[2]

Советская классификация

В 1920-х годах в СССР началось промышленное производство собственной броневой техники и вооружения, в массовом количестве, и вместе с ним были заложены основы концепции боевого применения броневых сил (войск). В 1927 году в «Боевом уставе пехоты» особое внимание было уделено боевому применению танков и их взаимодействию с стрелковыми (пехота) частями и подразделениями.

18 июля 1929 года РВС СССР принял «Систему танко-тракторного и авто-броневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии»

— Постановление № 71сс/о Совета Труда и Обороны о системе танкового вооружения РККА, 13 августа 1933 г. Москва, Кремль

Система броневого и танкового вооружения РККА, менялась в связи с определёнными причинами, как то: развитием науки, изменяемыми требованиями военных, в ходе оборонного производства, неспособностью отдельных заведений, предприятий наладить производство той или иной продукции для броневых сил РККА.

На данный период типам танков соответствовали следующие марки машин:

  • разведывательный танк — Т-37;
  • общевойсковой танк — Т-26;
  • оперативный танк — Б-Т;
  • танк качественного усиления ТРГК — Т-28;
  • мощный танк особого назначения — Т-35.

Танкетка (к танкам не относилась).[3] К танкеткам относились лёгкие боевые гусеничные одноместные или двухместные (экипаж 1-2 человека), бронированные (противопульное, до 10-ти мм.), вооружённые одним или двумя пулемётами машины 1920—1930-х годов, массой до трёх тонн, предназначавшиеся для разведки и связи, скоростью до 45 км/ч, (например Т-27).

— Глава вторая «Организация войск РККА» 1. Рода войск и их боевое применение, Полевой устав РККА (ПУ-39)

[3]

По массе

Танки (общего назначения) классифицировались по массе:

  • Малые танки. К малым танкам относились танки, имевшие массу до 5 т и вооружённые одним или несколькими пулемётами. Малый танк предназначался для ведения разведки в интересах общевойсковых и танковых частей и соединений, а также использовался как средство связи и транспортировки. Большинство малых танков были выполнены плавающими, и поэтому могли применяться при форсировании водных преград. К малым танкам относились Т-37, Т-38 и другие.
  • Лёгкие танки. К лёгким танкам относились танки, имевшие боевую массу до 15 т (позднее — до 20 т) и вооружённые малокалиберной пушкой и пулемётом, или пулемётами. Лёгкие танки являлись основным средством усиления пехоты или конницы во всех видах общевойскового боя. К лёгким танкам относились Т-18, все модели БТ, Т-26, Т-40, Т-50, Т-60, Т-70, Т-80, Mk IV, M24 Chaffee, PzKpfw I, PzKpfw II, LT-35, LT-38 и другие.
  • Средние танки. К средним танкам относились танки, имевшие боевую массу до 30 т (позднее — 40 т) и вооружённые пушкой крупного калибра и пулемётами. Средние танки предназначались для развития успеха при прорыве сильно укреплённой оборонительной полосы противника. К средним танкам относились Т-28, Т-34, , Т-111, M4 Sherman, PzKpfw III, PzKpfw IV и другие.
  • Тяжёлые танки. К тяжёлым танкам относились танки, имевшие боевую массу свыше 30 т (позднее — 40 т) и вооружённые орудием крупного калибра и пулемётами. Существовали также тяжёлые танки с несколькими орудиями разных калибров. Тяжёлые танки предназначались для усиления общевойсковых соединений при прорыве сильно укреплённой обороны противника и атаки его укрепрайонов. К тяжёлым танкам относились все модификации танка КВ, ИС-2, PzKpfw V «Пантера», PzKpfw VI «Тигр», PzKpfw VI Ausf. B «Королевский тигр» и другие.
  • Сверхтяжёлые танки. В РККА не было.[3] Традиционно сверхтяжёлыми считались танки массой более 80 тонн. Все советские проекты остались на ватмане.

По задачам (радиусу действия)

В 1920–1930 годах распространение, в РККА, получила классификация по задачам (функциям) и радиусу действия, согласно отечественной терминологии, «танки непосредственной поддержки пехоты» (зарубежная «пехотные» ) и «танки дальнего действия» (зарубежная «кавалерийские» или «крейсерские»), предназначавшиеся для прорыва обороны и развития успеха. Конструктивно первые выполнялись более тяжелыми и, следовательно, менее подвижными, но с лучшей броневой защитой и более мощным вооружением, вторые – более лёгкими, быстроходными, с большим запасом хода.

К концу 30-х годов деление танков на группы при прорыве обороны противника (ТДД) было признано нецелесообразным.

Танки подразделялись на:

  • Танки дальнего действия (ТДД) (истор.)[4][5], танки в РККА Вооружённых Сил СССР (ВС СССР) предназначавшиеся (выделенные) для прорыва в глубину обороны противника во взаимодействии со стрелковыми частями (пехота). Предусматривались «Теорией глубокого боя и глубокой операции.»

Их задачи:

  1. прорыв в тыл главных сил обороны противника;
  2. уничтожение основных группировок артиллерии противника;
  3. разгром тактических и оперативных резервов и штабов противника;
  4. отрезание главным силам противника путей отхода;
  • Танки дальней поддержки пехоты (ТДПП) (истор.)[4]

Их задачи: подавления пулемётного и миномётного огня противника на глубину до 1–2 км впереди наступающей пехоты.

  • Танки непосредственной поддержки пехоты (ТНПП) (истор.)[4][5], танки в РККА ВС СССР предназначавшиеся (выделенные) для прорыва обороны противника совместно с пехотой, которой они придавались.

— А. И. Радзиевский, Танковый удар., М., Воениздат, 1977 г..

[4]

  • Специальные танки или танки особого назначения К ним относились:
    • Артиллерийские, для поддержки танков (общего назначения), имели по сравнению с ними более мощное вооружение (пример АТ-1).
    • Огнемётные (химические) танки, вооружённые огнемётами или оснащённые приборами дымопуска, предназначались для огнеметания по живой силе и огневым точкам противника, а также для постановки дымовых завес и применения химического оружия.
    • Инженерные танки использовались для преодоления различных инженерных заграждений и естественных препятствий.
    • Радиотанки были оснащены аппаратурой для организации радиосвязи командования танковых частей и соединений с вышестоящими штабами.
    • танки-транспортёры предназначались для снабжения танков (общего назначения) боеприпасами и горюче-смазочными материалами в ходе боя, транспортировки пехоты к месту боевых действий и эвакуации раненых. (Из современных боевых машин полноценным танком-транспортёром можно считать Боевую машину пехоты.)

Франко-британская классификация

В Великобритании и Франции стратегия ведения боя с помощью бронетехники предполагала участие двух групп танков:

Пехотный танк

К пехотным танкам относятся танки непосредственной поддержки пехоты при штурме укреплённых позиций. Невысокие требования к скорости позволили конструкторам оснастить их бронёй более мощной, чем у среднего танка. Его главная цель — подавление или разрушение укреплённых огневых точек, уничтожение вражеских солдат, защита пехоты от контратаки, преодоление защитных укреплений.

По советской классификации пехотные танки можно было бы отнести к средним или тяжёлым танкам. На начало Великой Отечественной войны к пехотным танкам в СССР можно отнести тяжёлый танк КВ-1, на смену которому к концу войны пришёл тяжёлый танк прорыва ИС-2. В европейской традиции к пехотным танкам относятся английские «Матильда II» (англ. Matilda II), «Валентайн» (англ. Valentine) и «Черчилль» (англ. Churchill).

Кавалерийский (крейсерский) танк

К кавалерийским (крейсерским) танкам относятся быстрые танки с лёгкой бронёй и небольшими орудиями, созданные для быстрого проникновения в тыл противника и нанесения урона путём неожиданных атак. На практике в ходе Второй мировой войны эти танки — в том виде в каком они тогда были задуманы — оказались малоэффективными — это было вызвано в первую очередь тем, что командование не умело тактически и стратегически правильно использовать имеющуюся в их распоряжении бронетанковую технику и использовало мобильные и слабобронированные кавалерийские (крейсерские) танки в качестве пехотных, что вызывало огромные потери в технике. Германия оказалась единственной страной, весьма умело применявшей чисто кавалерийские (крейсерские) танки в ходе Второй мировой войны. Эффективность была достигнута в связи с высокой выучкой личного состава танковых частей и очень хорошей подготовленностью общевойскового командного состава, что позволило германской армии одержать ряд значительных побед в начале Второй мировой войны.

По советской классификации кавалерийские (крейсерские) танки можно было бы отнести к лёгким и средним танкам, например танки серии БТ (БТ-2, БТ-5, БТ-7 и т. д.) и другие. В германской традиции к таким танкам можно отнести танки PzKpfw III. В англо-американской традиции примером кавалерийского (крейсерского) танка может послужить английский «Крусейдер» (англ. Crusader — «крестоносец»).

В начале 1930-х годов в СССР начинается производство быстроходных танков. Ряд исследователей относят эти танки к танкам развития прорыва. В рамках этой концепции отличилось КБ завода им. Коминтерна под руководством А. А. Морозова, которое последовательно разрабатывая это направление в танкостроении и создало следующую линейку образцов бронетехники: БТ-2 (1931), БТ-5 (1933), БТ-7 (1934). В дальнейшем, развивая концепцию быстроходного танка Завод им. Коминтерна в 1939 году запустил в производство танк Т-34 обр. 1939 года, который был во многом конструктивным наследником линейки танков БТ. Трофейные танки этого типа использовались и вермахтом.

Танки второй половины XX века

Вторая мировая война и эпоха локальных войн (1950-1979) дали сильнейший толчок развитию танкостроения. Был накоплен богатый опыт боевого применения бронетехники и танков в частности. Разработаны новые крупнокалиберные орудия, новые виды брони, появилась защита от радиации и ОМП, появился стабилизатор наведения и автомат заряжания, а также многое другое (см. Танковое вооружение). Наряду с изменениями строения и назначения танков и бронетехники изменилась и система их классификации:

  • Лёгкие танки с появлением ракетного вооружения и крупнокалиберных танковых орудий разделились на три подкласса. Первый подкласс — средства поддержки пехоты (БМП, БТР и т. д.). Второй и третий подкласс  — противотанковые и противовоздушные ракетные комплексы соответственно (собственно противовоздушные ракетные и всё более популярные комбинированные — ракетно-артиллерийские — комплексы вполне можно считать полноценным противовоздушными танками).
  • Улучшение характеристик и изменение тактических качеств средних танков привело к преобразованию среднего танка в «основной боевой танк».
  • Благодаря развитию ракетного вооружения тяжёлые танки практически исчезли как класс боевых машин. Их заменили самоходные артиллерийские установки (САУ). При том что вес современных западных ОБТ соответствует весу тяжёлых танков времён Второй Мировой, а вес российских после навешивания дополнительной защиты к этому весу вплотную приближается.

Основной боевой танк (ОБТ)

В настоящее время является основой современной танковой армии любой страны. Основное боевое назначение: усиление пехоты и техники при всех видах общевойскового боя, прорыв укреплённых позиций, уничтожение огневых точек, техники и живой силы противника, быстрая организация оборонительных рубежей.

Современные ОБТ вооружены пулемётами и мощными универсальными орудиями, некоторые имеют ракетное вооружение, хорошо защищены многослойной комбинированной броней, многие имеют дополнительно динамическую и активную броню. Однако даже тяжело бронированные современные танки достаточно уязвимы для современных противотанковых средств (ракетное противотанковое оружие (в частности пехотное и авиационное), противотанковые мины и противотанковые гранаты для ручных гранатомётов), что неоднократно показывали так называемые локальные конфликты.

Плавающий танк

Танк-амфибия, способный, естественно, переплывать водные преграды а также десантироваться с десантного корабля без необходимости подхода десантирующего корабля прямо к берегу.

К плавающим танкам относилась серия советских танков ПТ, например, ПТ-76.

Танковый мостоукладчик

Танковый мостоукладчик (возможно для такой машины приемлемо и название «танк-мостоукладчик») предназначен для транспортировки и развертывания металлического моста с целью переправы по нему бронетехники — танков, естественно, в частности — через различные преграды. Например: МТУ, МТУ-72, МТУ-90 (де-факто такая машина — одна из современных разновидностей так называемых «инженерных танков»).

См. также

  • Самоходная артиллерийская установка
  • Боевая машина поддержки танков
  • Быстроходные танки
  • Сверхтяжёлый танк (en:Superheavy tank)

Литература

  • Ф.Л. Хлыстов Танки и механическая тяга в артиллерии (Общие сведения о танках. Системы основных танковых трансмиссий).

dic.academic.ru

История изобретения

Первенство применения танков принадлежит англичанам, использование ими танков в Первой мировой войне, заставило военачальников всех стран пересмотреть концепцию ведения войн. Применение французами своего легкого танка «Рено» FT17 определило классическое использование танков для решения тактических задач, а сам танк стал воплощением канонов танкостроения.
Хотя лавры первоприменения достались и не русским, зато само изобретение танка, в классическом его понимании, принадлежит нашим соотечественникам. В 1915 году В.Д. Менделеев (сын известного ученого) направил проект бронированной самоходной машины на двух гусеницах с артиллерийским вооружением в технический отдел Русской армии. Но по непонятным причинам дальше проектных работ дело не пошло.

Сама идея поставить паровой двигатель на гусеничный движитель была не нова, первым ее реализовал в 1878 русский конструктор Федор Блинов. Изобретение получило название: «Вагон с бесконечными рейсами для перевозки грузов». В этом «вагоне» впервые применено устройство поворота гусениц. Изобретение гусеничного движителя, между прочим, тоже принадлежит русскому-штабс-капитану Д.Загряжскому. На что в 1937 выдан соответствующий патент.

Первая в мире боевая машина на гусеничном ходу — тоже русская. В мае 1915 года возле Риги происходили испытания бронированной машины Д.И. Пороховщикова под названием «Вездеход». Она имела бронированный корпус, одну широкую гусеницу и пулемет во вращающейся башне. Испытания признали очень удачными, но из-за приближающихся немцев дальнейшие испытания пришлось отложить, а спустя некоторое время про них забыли вовсе.

В том же году 1915 году проходили испытания машины конструкции начальника опытной лаборатории военного ведомства, капитана Лебеденко. 40-тонный агрегат представлял собой увеличенный до гигантских размеров артиллерийский лафет, приводимый в движение двумя двигателями «Майбах» со сбитого дирижабля. Передние колеса имели диаметр 9 метров. По замыслу создателей, машина такой конструкции должна легко преодолевать рвы и траншеи, но на испытаниях она застряла сразу после начала движения. Где и простояла долгие годы пока ее не порезали на металлолом.

Первый советский танк

Первую мировую Россия закончила без своих танков. В годы гражданской войны использовались танки других стран. Во время боев часть танков переходила в руки Красной армии, на которых уже бойцы рабоче-крестьянской вступали в бой. В 1918году в сражении с французо-греческими войсками у станицы Березовской были захвачены несколько танков Reno-FT. Для участия в параде их направили в Москву. Пламенная речь о необходимости построения собственных танков, которую произнес Ленин, положила начало советскому танкостроению. Решили выпустить, а точнее полностью скопировать, 15 танков Reno-FT под названием Танк М (малый). 31 августа 1920 первый экземпляр выехал из цехов завода Красное Сормово в Нижнем Тагиле. Этот день принято считать Днем рождения советского танкостроения.

Молодое государство понимало, что танки очень важны для ведения войны, тем более, что враги, подступающие к границам, уже вооружены этим видом боевой техники. Танк М из-за особо дорогой производственной цены в серию не запустили, потому нужен был другой вариант. По существовавшей тогда в Красной армии идее, танк должен был поддерживать пехоту во время атаки, то есть скорость танка не должна быть намного выше пехоты, вес должен позволять прорывать линию обороны, а в вооружения успешно подавлять огневые точки. Выбирая между собственными разработками и предложениями скопировать уже готовые образцы, выбрали тот вариант, который позволял наладить производство танков в кратчайшие строки – копирование.

В 1925 году запустили в серийное производство танк Т-18 или МС-1 (малый сопровождения первый), его прототипом выступил Fiat-3000. Пусть и не совсем удачный МС-1 стал танком, который заложил основу советского танкостроения. На его производстве разрабатывалось само производство, слаженность работы разных отделов и заводов.

До начала 30-х разрабатывалось несколько своих моделей Т-19, Т-20, Т-24, но в силу отсутствия особых преимуществ перед Т-18, и своей дороговизной в производстве в серию не пошли.

Танки 30-40 годов – болезнь подражания

Участие в конфликте на КФЖД показало несоответствие танков первого поколения для динамического развития боя, танки практически ничем себя не проявили, основную работу сделала кавалерия. Нужна была более скоростная и надежная машина.

Для выбора следующей серийной модели пошли проторенным путем и закупили образцы за границей. Английский Vickers Mk – 6 тонн у нас серийно выпускался как Т-26, а танкетка Carden-Loyd Mk VI – Т-27.

Т-27, по началу такой заманчивый в производстве своей дешевизной, выпускался не долго. В 1933 на базе танкетки приняли для армии
плавающий танк Т-37А, с вооружением во вращающейся башне, а в 1936 – Т-38. В 1940 году создали подобный плавающий Т-40, больше плавающих танков до 50-х годов СССР не выпускало.

Еще один образец закупили в США. На основе модели Дж.У.Кристи была построена целая серия быстроходных танков (БТ), главным их отличием было совмещение двух движителей колесного и гусеничного. Для перемещения при марше БТ использовали колеса, при ведении боев пользовались гусеницами. Такая вынужденная мера нужна была из-за слабых эксплутационных возможности гусениц, всего 1000 км.

Танки БТ, развивающие на дорогах довольно высокую скорость, полностью подходили под изменившуюся военную концепцию Красной армии: прорыв обороны и через образовавшуюся брешь скоростное развертывание глубинной атаки. Непосредственно для прорыва разработан трехбашенный Т-28, прототипом которому послужил английский «Виккерс 16-тонный». Еще одним танком прорыва должен был случить Т-35 похожий на английский пятибашенный тяжёлый танк «Independent».

За предвоенное десятилетие создано много интересных конструкций танков, которые не пошли в серию. Например, на базе Т-26
самоходная установка полузакрытого типа АТ-1 (артиллерийский танк). Во время ВОВ снова вспомнят об этих машинах без крыши рубки.

Танки второй мировой

Участие в гражданской войне в Испании и в боях на Халхин-Голе показало насколько высока взрывоопасность бензинового двигателя и недостаточность противопульного бронирования против зарождавшейся тогда противотанковой артиллерии. Внедрение решений этих задач позволило нашим конструкторам, переболевшим болезнью подражания, создать накануне ВОВ по-настоящему хорошие танки Т-34 и КВ.

В первые дни войны было потеряно катастрофически много танков, для налаживания выпуска не имеющих конкуренции Т-34 и КВ на только эвакуированных заводах требовалось время, а фронту катастрофически нужны были танки. Эту нишу правительство решило заполнить дешевыми и быстрыми в производстве легкими танками Т-60 и Т-70. Естественно, что уязвимость у таких танков очень высокая, но они дали время для развертывания производства танков Победы. Немцы называли их «неистребимой саранчой».

В бою под жд. ст. Прохоровка впервые танки выступали в роли «цементирующих» обороны, до этого их использовали исключительно как оружие атаки. В принципе, вплоть до сегодняшних дней, больше новых идей в примение танков не было.

Говоря о танках ВОВ, нельзя не упомянуть о ПТ-САУ ( СУ-76, СУ-122 и т.д) или как их называли в войсках «самоходы». Вращающаяся относительно не большая башня не позволяла применять на танках некоторые мощные орудия и главное гаубицы, для этого их устанавливали на базы существующих танков без применения башен. Фактически советские ПТ-САУ времен войны, кроме вооружения, ни чем не отличались от своих прототипов, в отличие от тех же немецких.

tanki-tut.ru

Типы танков

Танки первой мировой войны

Первые танки появились в первой мировой войне. Первый танк Mk. 1 впервые использованный англичанами в бою против германской армии выпускался в двух модификациях «самка» — с пулеметным вооружением и «самец» — с пулеметом и двумя 57 мм пушками. Впоследствии свои первые танки разработала Франция, Германия и другие государства. Танки того времени распределялись, прежде всего, по массе: легкие, средние и тяжелые.

Танки 1930—1945 годов

По окончании Первой Мировой войны опыта необходимого для выработки стратегии использования бронетехники танкостроители и военные не получили. Конструкции танков постепенно усложнялись, их назначение и разнообразие увеличивалось. Появились новые классы танков, а также многократно пересматривались и изменялись пределы боевой массы легких, и средних танков, которые продолжали постоянно расти.

Линейные (общего назначения) танки по классификации принятой в СССР:

Танкетка (малый танк)

К малым танкам относились танки, имевшие массу до 5 т и вооруженные одним или несколькими пулеметами. Малый танк предназначался для ведения разведки в интересах общевойсковых и танковых частей и соединений, а также использовался как средство связи и транспортировки. Большинство малых танков были выполнены плавающими и поэтому могли применяться при форсировании водных преград. К малым танкам относились Т-27, Т-22, Т-37А, Т-38 и другие.

Легкий танк

К легким танкам относились танки, имевшие боевую массу до 15 т и вооруженные малокалиберной пушкой и пулеметом, или пулеметами. Легкие танки являлись основным средством усиления пехоты или конницы во всех видах общевойскового боя. К легким танкам относились Т-18, все модели БТ, Т-26, Т-50, Т-60, Т-70, Т-80, Mk IV, M24 Chaffee, PzKpfw I, PzKpfw II LT-38, LT-35 и другие.

Средний танк

К средним танкам относились танки, имевшие боевую массу до 30 т и вооруженные пушкой крупного калибра и пулеметами. Средние танки предназначались для усиления пехоты при прорыве сильно укрепленной оборонительной полосы противника. К средним танкам относились Т-28, Т-34, Т-44, M4 Sherman, PzKpfw III, PzKpfw IV и другие.

Тяжелый танк

К тяжелым танкам относились танки, имевшие боевую массу свыше 30 т и вооруженные несколькими орудиями разных калибров и пулеметами. Тяжелые танки предназначались для усиления общевойсковых соединений при прорыве сильно укрепленной обороны противника и атаки его укрепрайонов. К тяжелым танкам относились все модификации танка КВ, ИС-2, PzKpfw V «Пантера», PzKpfw VI «Тигр», PzKpfw VIB «Королевский тигр» и другие.

Специальные танки:

К специальным танками относились:

  • Артиллерийские танки, для поддержки линейных танков, и имели по сравнению с ними более мощное вооружение.
  • Химические танки, вооруженные огнеметами или оснащенные приборами дымопуска, предназначались для огнеметания по живой силе и огневым точкам противника, а также для постановки дымовых завес, заражения и дегазации местности.
  • Инженерные танки использовались для преодоления различных инженерных заграждений и естественных препятствий.
  • Радиотанки были оснащены аппаратурой для организации радиосвязи командования танковых частей и соединений с вышестоящими штабами.
  • Танки-транспортеры предназначались для снабжения линейных танков боеприпасами и горюче-смазочными материалами в ходе боя, транспортировки пехоты к месту боевых действий и эвакуации раненных.

В Великобритании и Франции, стратегия ведения боя с помощью бронетехники предполагала участие двух групп танков:

Пехотный танк

К пехотным танкам относятся танки непосредственной поддержки пехоты при штурме укрепленных позиций. Небольшая скорость позволяет нести броню намного мощнее, чем у среднего танка. Его главная цель подавить или разрушить укрепленные огневые точки, уничтожение вражеских солдат, защита пехоты от контратаки, преодоление защитных укреплений. К пехотным танкам относятся английские «Матильда II» (Matilda II) и «Черчиль» (Churchill). По советской классификации пехотные танки можно было бы отнести к средним или тяжелым танкам.

Крейсерский танк

К крейсерским танкам относятся быстрые танки с легкой броней и небольшими орудиями, созданные для быстрого проникновения в тыл противника и нанесения урона путем неожиданных атак. На практике, во Второй мировой войне эти танки оказались мало эффективными. Типичный пример крейсерского танка американский «Крусайде» (Crusader). По советской классификации крейсерские танки можно было бы отнести к легким и средним танкам.

Танки второй половины XX века

Вторая мировая война дала сильнейший толчок развития танкостроения. Накоплен богатый опыт ведения войны с участием бронетехники. Разработаны новые крупнокалиберные орудия, новые виды брони, появилась и защита от радиации и ОМП, появился стабилизатор наведения и автомат заряжания, а также многое другое (см. Танк).

Наряду с изменениями строения и назначения танков и бронетехники изменилась и система их классификации:

  • Легкие танки с появлением ракетного вооружения и крупнокалиберных танковых орудий разделились на две группы. Первая группа — средства поддержки пехоты (БМП, БТР и т. д.) и вторая противотанковые и противовоздушные ракетные комплексы.
  • Улучшение характеристик и изменение тактических качеств средних танков привело к преобразованию среднего танка в «основной боевой танк».
  • Благодаря развитию ракетного вооружения тяжелые танки практически исчезли. Их заменили самоходные артиллерийские установки (САУ).

Основной боевой танк (ОБТ)

В настоящее время является основой современной танковой армии любой страны. Основное предназначение: усиление пехоты и техники при всех видах общевойскового боя, прорыв укрепленных позиций, уничтожение огневых точек, техники и живой силы противника, организация быстрых оборонительных рубежей. Современные ОБТ имеют мощные пулеметы и орудия, имеют ракетное вооружение, хорошо защищены динамической и активной броней. Однако даже тяжело бронированные современные танки очень уязвимы к современному противотанковому ракетному оружию и минам. Что неоднократно показывали локальные конфликты.

См. также

  • Танк
  • САУ

mediaknowledge.ru

Виды танков

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.