Тендер на создание современного танка для вооруженных сил Турции был объявлен в феврале 2000 г. Он был воспринят как один из самых привлекательных в области вооружений и приковал к себе внимание всех танкопроизводящих держав мира. «Проект века» был оценен в $4–7 млрд и первоначально предполагал, что страна-победитель поставит Анкаре 250 основных боевых танков и получит заказ на организацию их дальнейшего производства в Турции, доведя общее число до 1000 единиц техники. Этот амбициозный проект был включен в 30-летнюю программу модернизации вооруженных сил, на которую в Турции планируют ассигновать $150 млрд. Для участия в тендере были приглашены ведущие фирмы в области танкостроения. В результате отбора в финал вышли Германия, США, Украина и Франция. За бортом остались такие корифеи в деле производства танков, как Англия, Италия, Россия.

Германия представила Анкаре проект завода по сборке ограниченного парка машин «Леопард» 2А6. Франция также разработала план «лимитированного» завода существующих танков «Леклерк».


А на тех же условиях предложили собирать машины М1А2 «Абрамс». Украина пошла дальше своих конкурентов, разработав специально для Турции проект завода по сборке неограниченного парка «чисто турецкой» модели танка Т-84, вооружённого 120-мм орудием. Поскольку Турция — член НАТО, то одним из непременных условий конкурса являлось соответствие основного вооружения танка стандартам этого военного блока. Такое требование исключило из участников конкурса, например, Россию.

Страны-участницы представили на конкурс свои новейшие машины: Германия — Leopard-2А6, США — M1A2 Abrams, Украина — Т-84–120 («Ятаган»), Франция — Leclerk. Турки скрупулезно испытывали их около двух лет. Причем испытания проходили как на полигонах Турции, так и на территориях стран-конкурентов. По оценкам специалистов, со стороны технических характеристик шансы всех четырех машин были приблизительно равными. По неофициальным результатам комплексных испытаний на первое и второе места вышли Leopard и Т-84. Турки работали с каждым участником тендера конфиденциально, поэтому информация не разглашалась.

Украинская машина, заводской индекс «объект 478Н», получившая позднее название «Ятаган» (в различных изданиях — КЕРН 2-120, Т-84-120, Т-84У; однако в ХКБМ эти названия не использовались), была разработана в конце 1999 г. Она полностью собиралась из комплектующих украинского производства, хотя предусматривалась, по желанию заказчика, установка систем и агрегатов зарубежных производителей.


При разработке танка «Ятаган» применялись технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120, который впервые демонстрировался на международной выставке вооружений IDEX-99.

Ходовая часть танка заимствована у основного боевого танка Т-84У «Оплот» и состоит с подрессорной части и гусеничного движителя. Подвеска танка торсионная, гусеничный движитель состоит из 6 опорных двухдисковых обрезиненных катков диаметром 670 мм из алюминиевого сплава, поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колес по каждому борту. На первых, вторых и шестых узлах подвески имеются телескопические гидравлические амортизаторы двухстороннего действия. Направляющие колеса имеют механизмы натяжения гусениц. Конструкция танка позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 1,8 м без подготовки.

Компоновка основного боевого танка Т-84-120 «Ятаган» сделана по классическому типу – в передней части корпуса находится отделение управления с местом механика-водителя, за ним – боевое отделение, а в корме танка — моторно-трансмиссионное отделение (МТО). Корпус имеет многослойное бронирование, состоящее из листов брони и керамических материалов. Также существует возможность навешивания блоков динамической защиты.

В МТО установлен многотопливный дизельный двигатель, способный работать в различных климатических условиях при температурах окружающей среды от -40° до +55°, а также в высокогорной местности на высоте до 3000 метров. Система вентиляции подающего в двигатель воздуха обеспечивает надежную работу двигателя при естественной запыленности. МТО имеет систему максимальной скрытости по тепловым факторам обнаружения.


Основным вооружением танка Т-84-120 Ятаган является 120-мм стабилизированная в двух плоскостях гладкоствольная пушка КБМ2, украинского производства, конструкция которой отвечает требованиям стандартов НАТО. Учитывая жёсткие сроки подготовки к тендеру, осенью 1999 г. ХКБМ заключило через корпорацию «Укрспецэкспорт» контракт со швейцарской фирмой Swiss Ordnace Enterprice Corp. на изготовление 120-мм стволов для пушки КБМ2.

Поскольку 120-мм пушка (в отличие от российской 125-мм) использует унитарные боеприпасы, то был разработан совершенно новый автомат заряжания заманного типа, который разместили в задней части башни в навесной кормовой нише.

Заряжание пушки танка «Ятаган» производится с помощью автомата заряжания. Боекомплект составляет сорок выстрелов — 22 выстрела размещены в конвейере автомата заряжания в специальном отсеке в задней части башни, отделенном от боевого отделения бронированной перегородкой, в крыше отсека имеются вышибные панели, чем обеспечивается безопасность экипажа в случае подрыва боекомплекта, 16 выстрелов размещены во вспомогательной механизированной боеукладке, размещенной в корпусе, а еще 2 выстрела разместили в боевом отделении.

Скорострельность 8 — 10 выстр./мин, причём предусматривались также режимы полуавтоматического и ручного заряжания.


Могли применяться боеприпасы всех типов, разработанные в соответствии со стандартами НАТО (STANAG 4385 и STANAG 4110), APFSDS-T, НЕАТ-МР-Т и другие, а также управляемые по лазерному лучу ракеты производства Украины, адаптированные к калибру 120 мм.

Дополнительным вооружением служил 7,62-мм пулемет, спаренный с пушкой и 12,7 зенитный пулемет дистанционного управления, установленный на люке командира танка и стабилизированный в вертикальной плоскости.

Прицельное ведение огня обеспечивается комплексом управления огнём (КУО) от танка Т-84У «Оплот», но адаптированным к новому типу вооружения. КУО состоит из тепловизора, дневного прицела наводчика, прицельно-наблюдательного комплекса командира, зенитного прицела, системы управления зенитной установкой, баллистического вычислителя с датчиками входной информации и стабилизатора вооружения.

По оценкам специалистов, технические характеристики четырёх машин, участвовавших во втором этапе конкурса, были приблизительно равными. Но по неофициальным результатам комплексных испытаний, проходивших как на полигонах Турции, так и на территории стран-конкурентов, на первое и второе места вышли «Леопард» и «Ятаган».

К преимуществам украинского танка можно было отнести то, что он примерно на 10 т легче своего конкурента, корпус его ниже, то есть танк менее уязвим, без подготовки преодолевает водные преграды глубиной до 1,8 м. К тому же, уникальный харьковский двигатель удалось приспособить к работе в условиях жаркого климата, благодаря чему он не терял мощности при температуре воздуха до +55°С.


Однако в современном военном бизнесе победителей зачастую определяют не имеющие отношения к качеству продукции факторы. Исход дела нередко зависит от политической весовой категории страны-участницы, ее традиционной исторической ориентации и принадлежности к тем или иным военно-политическим блокам, а также от уровня лоббирования и инвестиционных кондиций претендентов. Так, по мнению экспертов, Италия утратила свои шансы на участие в тендере еще до его начала после споров Анкары и Рима вокруг пребывания на Апеннинском полуострове курдского лидера Оджалана. Для Франции большим минусом оказалось принятие ее парламентом законопроекта об осуждении геноцида Турции против армян во времена Османской империи. Да и обсуждение в конгрессе США подобного законопроекта значительно снижало шансы традиционно сильных на рынке вооружений американцев. Оказался уязвимым и Берлин, указывающий на нарушения прав человека в Турции. К тому же, имея на вооружении много немецкой техники, Анкара склонна осторожно относиться к новым крупным закупкам оружия из Германии, дабы его присутствие не стало критическим в смысле зависимости от Берлина.

Несколько позже существенные коррективы в тендерный расклад стала вносить и война в Ираке. В результате оказалось, что политически незаметная Украина имеет свои преимущества — только к Киеву Анкара не могла предъявить претензий политического характера. Обнаружился фактор, который мог бы сыграть роль в определении страны-победителя, что вселяло надежду на успех в тендере.


Украина смогла выложить еще несколько козырей, проявив некоторую гибкость и изобретательность в погоне за контрактом. Украинским танкостроителям удалось продемонстрировать ряд преимуществ Т-84 перед конкурентами: наша машина примерно на 10 т легче, имеет большую маневренность и высокую боевую мощь. Она ниже, то есть менее уязвима, и, в отличие от конкурентов, без подготовки преодолевает водные преграды глубиной 1,8 м. Уникальный харьковский двигатель, как никакой другой, оптимально приспособлен к работе в условиях жаркого климата — он не теряет мощности при температуре воздуха плюс 55 градусов. При этом Украина выставила за Т-84 самую низкую цену и, что очень важно, оказалась также единственной страной, готовой передать Анкаре 100% танковых технологий. Кроме того, харьковское КБ им. Морозова, разработчик Т-84, реализовав несколько технических и конструкторских новинок, на финальной стадии тендера сделало достаточно удачный ход, предложив туркам дать танку красивое имя — «Ятаган».

Но из-за финансовых проблем, вызванных, в частности, разрушительным землетрясением, Турция умерила свои военные аппетиты. В перечень сокращенных программ якобы попал и танковый тендер. Предпочтение отдали модернизации 170 устаревших танков М60. Контракт на 668 млн. долларов получила израильская компания Israel Military Industries. Заключили турки также контракт на поставку в страну 298 бывших на вооружении армии ФРГ танков «Леопард» 2А4, которые предварительно должны были пройти капитальный ремонт на заводах фирм Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall Landsysteme.


В силу ряда обстоятельств именно на него Киев возлагал большие надежды. После выполнения пакистанского контракта на поставку Исламабаду 320 Т-80-УД ($650 млн) основной производитель танков в нашей стране — харьковский завод им. Малышева — переживал резкий спад. Выигрыш тендера мог стать своего рода спасательным кругом для всей бронетанковой отрасли. Кстати, именно бронетанковая тематика вывела и стабильно удерживает Украину в десятке крупнейших мировых производителей военной техники и вооружений. Ситуацию ухудшило то, что параллельные конкурсы на поставки танков в Грецию и Малайзию, в которых участвовала Украина, оказались для нас безрезультатными. Под давлением политических обстоятельств Малайзия отдала предпочтение Польше (РТ-91), а Греция решила закупить немецкие Leopard. Горечь потерь Киева на этих тендерах несколько смягчил прорыв в пакистанском направлении. Летом 2002 г. завод им. Малышева, выиграв в жесткой конкуренции с европейскими производителями, подписал контракт на $100 млн на поставку Исламабаду 285 двигателей к новому танку Al Khalid, который был разработан в рамках международного проекта при участии Китая, Пакистана и Украины.

Тактико-технические характеристики основного боевого танка Т-84-120 «Ятаган»

Длина с пушкой вперед 9,664 м, длина корпуса 7,075 м, ширина по гусеницам 3,595 м, ширина по бортовым экранам 3,775, высота по крышу башни 2,215 м
Масса 48 т
Экипаж 3 чел
Клиренс (дорожный просвет) 515 мм
Ширина колеи 2,8 м
Силовая установка: 6-цилиндровый горизонтальный многотопливный двухтактный дизельный двигатель с прямоточной продувкой 6ТД-2, мощностью 1200 л.с.


83 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность двигателя 25 л.с./т
Максимальная скорость по шоссе 65 км/час, по пересеченной местности 45-50 км/час
Запас хода по шоссе 450 км на основных топливных баках, 540 км с дополнительными бочками
Запас хода по пересеченной местности 350 км на основных топливных баках, 450 км с дополнительными бочками
Емкость топливных баков 1300 л
Вооружение: 120-мм гладкоствольная пушка КБМ2, 7,62-мм пулемет, 12,7-мм зенитный пулемет
Боекомплект: 40 выстрелов 120-мм, 4000 патронов 7,62-мм, 450 патронов 12,7-мм
Удельное давление на грунт 0,93 кгс/см2
Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,8 м, с ОПВТ (оборудование для подводного вождения танка) – до 5 м, стенка высотой 1 м, ров шириной 2,85 м, угол подъема 32°, крен 25°

Источники:
http://www.depo.ua/ru/delovaja-stolica/2003_ds/2003_10_ds/128_toc/art11207.htm
http://www.rusarmy.com/forum/topic4700.html
http://armyman.info/bronetehnika/tanki/10338-osnovnoy-boevoy-tank-t-84-120-yatagan.html
http://armoredgun.org/brm008/ukraine_3.html
http://alternathistory.org.ua/tanki-oplot-i-yatagan-nadezhda-ukrainskogo-tankoproma


topwar.ru

Тендер

Танк Ятаган

В тендере приняли участие Украина, Франция, Германия и США, предложившие Ятаган, Леклерк, Леопард-2 А6 и Абрамс соответственно. Цена контракта оценивалась примерно в сумму от 4 до 7 миллиардов долларов и предполагал поставку 250 победивших в конкурсе ОБТ и последующее создание вместе с организацией их производства в самой Турции для доведения общего числа танков до 1000.

Танк Ятаган

Испытания длились на протяжении почти двух лет, на полигонах как самих стран-производителей, так и Турции. Официальная информация по поводу результатов не разглашалась.

Разработка

Танк Ятаган


Со стороны Украины был представлен Т-84-120 Ятаган. Этот танк разрабатывался в 1999 году силами Харьковского Конструкторского Бюро по Машиностроению им. А.А.Морозова и полностью собирался из украинских комплектующих, однако была предусмотрена установка агрегатов западных производителей по желанию заказчика. Например средства связи были от французской фирмы Thomson, а пулемёт от бельгийской FN Herstal. Также испытывалось несколько различных пушек, на фотографиях можно различить минимум три версии.

Ятаган разрабатывался на базе украинского ОБТ Т-84 Оплот и получил от него компоновку, ходовую и множество решений.

Конструкция

Танк Ятаган

Подвеска полностью идентична подвеске Оплота, торсионного типа, имеет по 6 опорных катков с каждой стороны, ведущие колёса сзади и направляющие с механизмом натяжения гусеницы спереди. Сам ОБТ способен преодолевать водные преграды до 1,8 метра без предварительной подготовки.

Компоновка также привычна для всех, механик-водитель расположен спереди, башня и боевое отделение с остальным экипажем за ним, а моторно-трансмиссионное отделение сзади.

Силовая установка представлена многотопливным двухтактным 6-цилиндровым дизелем 6ТД-2 жидкостного охлаждения мощностью 1200 л.с., её при температурах от -40° до +55° и на высоте в горной местности до 3000 метров. Система вентиляции имеет пылевые фильтры для защиты от мелких частиц, а сам МТО теплоизоляцию, снижающую заметность танка.

Корпус танка Ятаган имеет комбинированную броню с добавлением керамических материалов и применением блоков динамической защиты снаружи.

Вооружение

Танк Ятаган

Учитывая стандарты НАТО в Турции, и их требования к вооружению, на Ятаган была установлена 120 миллиметровая гладкоствольная пушка КБМ2 украинского производства, а система заряжания сильно изменена. Унитарные боеприпасы в количестве 22 единиц расположили вместе с совершенно новым автоматом заряжания в навесной нише на корме башни, имеющей вышибные панели и отделённую бронеперегородкой от боевого отделения. Остальные 16 выстрелов размещены в корпусе, а ещё 2 в боевом отделении.

Скорострельность главного орудия достигает 8-10 выстрелов в минуту, имеются различные режимы заряжания, например, ручной. Также достигнута полная совместимость с боеприпасами любых типов, произведенными по стандартам НАТО. Сохранилась возможность стрельбы украинскими управляемыми ракетами.

Дополнительное вооружение состоит из спаренного с орудием 7,62 мм пулемётом и 12,7 мм зенитным пулемётом на крыше башни с дистанционным управлением.

Система управления огнём позаимствована у Оплота и адаптирована под новые боеприпасы.

Итоги

Танк Ятаган

У своих конкурентов в тендере Ятаган выигрывал меньшими размерами и массой, а также преодолением водных преград без предварительной подготовки.

Украина смогла предложить ещё и самую низкую цену на танк, вместе с тем согласившись передать все танковые технологии Турции.

Однако Турция выбрала модернизацию старых М60 и покупку Леопард-2 А4, тем самым разрушив многие надежды Киева, чей харьковский завод переживал резкий спад. Ведь заключение тендера могло стать спасительной соломинкой для производства бронетехники в стране. К тому же ни Греция, ни Малайзия не согласились заключить контракты на поставку украинских танков себе, выбрав вместо них польские PT-91 и немецкие Леопард-2.

tanksdb.ru

Танк «Ятаган» был разработан в 2000 году в Харьковском конструкторском бюро машиностроения имени А. А. Морозова. Эта техника создавалась для участия в турецком тендере. Тендер на создание современного танка для вооружения Турции был объявлен также в 2000 году.

Главной особенностью стало соответствие танка требованиям стандартам НАТО: установлена гладкоствольная пушка калибра 120 мм и специальный автомат заряжания, который находится в кормовой части башни танка. «Ятаган» сделан полностью из деталей украинского производства. Разработчики также предусмотрели возможность устанавливать различные системы и зарубежных производителей. Стоит отметить, что в этот танк можно устанавливать французские средства связи Thomson и бельгийский пулемет FN Herstal.

Ходовая часть танка заимствована у танка «Оплот», состоит из подрессорной части и гусеничного движителя. Сама конструкция дает возможность преодолевать водные преграды глубиной до 1,8 метров без предварительной подготовки.
Компоновка танка – классическая: в передней части расположен отсек управления, дальше – боевое отделение, в кормовой части – моторно-трансмиссионный отсек. Корпус состоит из нескольких листов брони и керамических материалов. Предусмотрена также возможность навешивать дополнительные блоки динамической защиты.

Главным вооружением танка «Ятаган» является 120-мм стабилизированная в двух плоскостях пушка КБМ-2. Это оружие сконструировано украинскими производителями. Заряжание пушки осуществляется с помощью специального автомата. Боекомплект – 24 выстрела: 22 выстрела размещены в конвейере автомата зарядки в специальном отсеке в задней части башни, 16 находятся во вспомогательной боеукладке, а 2 выстрела — в боевом отделении. Предусмотрена возможность применения боеприпасов всех типов, которые разрабатывались в соответствии со стандартами НАТО, а также управляемые украинские ракеты, приспособленные к калибру 120 мм.

В качестве дополнительного вооружения подходит 7,62-мм пулемет, спаренный с пушкой, а также 12,7 зенитный пулемет дистанционного управления. Комплекс управления огнем включает в себя: тепловизор, дневной прицел наводчика, прицельно-наблюдательный комплекс командира, зенитный прицел, систему управления зенитной установкой, баллистический вычислитель с датчиками входной информации и стабилизатор вооружения.

Боевые характеристики

Танк «Ятаган»

Длина с пушкой

9,66 м

Ширина с бортовыми экранами

3,77 м

Экипаж

3 чел.

Масса

48 т

Максимальная скорость по шоссе

65 км/ч

Мощность двигателя

1200 л. с.

Основное вооружение

120-мм гладкоствольная пушка

Спаренное вооружение

пулемет КТ-7,62

Зенитное вооружение

пулемет КТ-12,7

К сожалению, тендер в Турции танку «Ятаган» выиграть не удалось. Скорее всего, это было спровоцировано финансовыми проблемами Турции, вызванных, в частности, разрушительным землетрясением. Предпочтение отдали модернизации 170 устаревших танков М60. А контракт на 668 млн. долларов получила израильская компания Israel Military Industries. Выигрыш этого тендера мог стать для украинской бронетанковой отрасли спасением. Именно на него Киев возлагал большие надежды.

enovosty.com

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган» Танк Т-84 «Оплот» активно продвигался на зарубежные рынки, ведь именно бронетанковая тематика вывела Украину в десяток крупнейших мировых производителей военной техники и вооружений. Однако параллельно прошедшие тендеры на поставку танков в Турцию, Грецию и Малайзию, в которых участвовал танк Т-84, успеха не принесли. Еще в 1997 г. один из опытных Т-84 испытывался в Турции, которая изучала возможности для обновления своего танкового парка, состоящего в основном из устаревших американских М60. В феврале 2000 г. правительством этой страны был официально объявлен один из крупнейших тендеров в области вооружений на создание современного танка. Тендер оценивался в 4-4,5 млрд долларов и первоначально предполагал, что страна-победитель поставит 250 основных боевых танков и получит заказ на организацию их дальнейшего производства в Турции — здесь рассчитывали создать собственную современную танкостроительную отрасль.

Для участия в конкурсе были приглашены ведущие танкостроительные фирмы. В результате тщательного отбора в финал первого этапа вышли Германия, США, Украина и Франция. Германия представила Анкаре проект завода по сборке ограниченного парка машин «Леопард» 2А6. Франция также разработала план «лимитированного» завода существующих танков «Леклерк». США на тех же условиях предложили собирать машины M1A2 «Абрамс». Украина пошла дальше своих конкурентов, разработав специально для Турции проект завода по сборке неограниченного парка «чисто турецкой» модели танка Т-84-120 «Ятаган» («объект 478Н»), вооружённого 120-мм орудием. Поскольку Турция — член НАТО, то одним из непременных условий конкурса являлось соответствие основного вооружения танка стандартам этого военного блока. Такое требование исключило из участников конкурса, например Россию.

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»

Украинская машина, заводской индекс «объект 478Н», получившая позднее название «Ятаган» (в различных изданиях — КЕРН 2-120, Т-84-120, Т-84У; однако в ХКБМ эти названия не использовались), была разработана в конце 1999 г. Она полностью собиралась из комплектующих украинского производства, хотя предусматривалась, по желанию заказчика, установка систем и агрегатов зарубежных производителей. При разработке танка Т-84-120 «Ятаган» применялись технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120, который впервые демонстрировался на международной вьютавке вооружений IDEX-99. Поскольку 120-мм пушка (в отличие от российской 125-мм) использует унитарные боеприпасы, то для Т-72-120 был разработан совершенно новый автомат заряжания заманного типа, который разместили в задней части башни в навесной кормовой нише.

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»

Первый образец танка Т-84-120 «Ятаган» вооружался 120-мм гладкоствольным орудием украинского производства КБМ2, конструкция которого отвечает требованиям стандартов НАТО. Учитывая жёсткие сроки подготовки к тендеру, осенью 1999 г ХКБМ заключило через корпорацию «Укрспецэкспорт» контракт со швейцарской фирмой Swiss Ordnace Enterprice Corp. на изготовление 120-мм стволов для пушки КБМ2. Заряжание пушки танка «Ятаган» производилось с помощью автомата заряжания, обеспечивавшего скорострельность 8-10 выстр./мин, причём предусматривались также режимы полуавтоматического и ручного заряжания. Боекомплект составлял 40 выстрелов, 22 из которых размещались непосредственно в конвейере автомата заряжания в специальном отсеке в задней части башни, отделённом от боевого отделения бронированной перегородкой. 16 выстрелов находились во вспомогательной механизированной боеукладке, размещённой в корпусе, ещё два — в боевом отделении. Могли применяться боеприпасы всех типов, разработанные в соответствии со стандартами НАТО {STANAG 4385 и STANAG 4110), APFSDS-T НЕАТ-МР-Т и другие, а также управляемые по лазерному лучу ракеты производства Украины, адаптированные к калибру 120 мм. На танке Т-84-120 «Ятаган» устанавливался комплекс управления огнём танка Т-84 «Оплот», адаптированный к новому вооружению.

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»

По оценкам специалистов, технические характеристики четырёх машин, участвовавших во втором этапе конкурса, были приблизительно равными. Но по неофициальным результатам комплексных испытаний, проходивших как на полигонах Турции, так и на территории стран-конкурентов, на первое и второе места вышли «Леопард» и Т-84-120 «Ятаган». К преимуществам украинского танка можно было отнести то, что он примерно на 10 т легче своего конкурента, корпус его ниже, то есть танк менее уязвим, без подготовки преодолевает водные преграды глубиной до 1,8 м. К тому же, уникальный харьковский двигатель удалось приспособить к работе в условиях жаркого климата, благодаря чему он не терял мощности при температуре воздуха до +55°С. Немаловажным было и то обстоятельство, что Украина выставила за Т-84-120 «Ятаган» самую низкую цену, а также оказалась единственной страной, готовой передать Турции технологию танкового производства.

Однако в 2005 г затянувшийся танковый тендер в преддверии сокращения военных программ турецким военным командованием был отменён. Предпочтение отдали модернизации 170 устаревших танков М60. Контракт на 668 млн долларов получила израильская компания Israel Military Industries. Заключили турки также контракт на поставку в страну 298 бывших на вооружении армии ФРГ танков «Леопард» 2А4, которые предварительно должны были пройти капитальный ремонт на заводах фирм Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall Landsysteme. Аналогичная ситуация сложилась ранее и на танковом тендере в Греции — в результате, эта страна также решила закупить немецкие танки «Леопард».

В 2000 г танк Т-84-120 «Ятаган» принял участие в международном тендере, проводимом Малайзией. В сравнительных испытаниях были задействованы польский танк РТ-91М «Тварды», являющийся модернизацией советского Т-72М, российский Т-90С и шведский лёгкий танк CV90 120. Весной того же года украинский Т-84 был представлен на выставке вооружений DSA-2000 в Куала-Лумпуре (Малайзия), что являлось обязательным условием для участия в конкурсе на поставку танков для армии этой страны. Испытания в Малайзии проходили в период с 19 июня по 21 августа, причём военных в основном интересовали подвижность и эксплуатационная надёжность танков в непростых местных условиях. Машинам предстояло пройти около 2800 км в джунглях, по горному ланшафту, через заболоченные участки и водные преграды.

Результаты малазийского конкурса оказались весьма неожиданными. Несмотря на то, что в ходе испытаний польский РТ-91М по большинству основных показателей значительно уступил и российскому Т-90С, и украинскому Т-84-120 «Ятаган», тем не менее, в апреле 2002 г. правительство страны объявило о решении закупить 48 танков РТ-91MZ и шесть БРЭМ WZT-4 в Польше. Общая сумма контракта составила 370 млн. долларов. Российские эксперты утверждают, что один польский танк обошелся Малайзии приблизительно в 4 млн долларов, или на 1,2 млн дороже участвовавших в этом тендере российского Т-90С и украинского Т-84. Так и не выиграв международных танковых тендеров, танк Т-84 «Оплот» пока остаётся на вооружении исключительно Украинской армии. Однако работы по совершенствованию конструкции танка продолжаются, тем более что принятые на вооружение в 2000 г серийные «оплоты» к настоящему моменту уже нуждаются в модернизации.

Тактико-технические характеристики Т-84-120 «Ятаган» («объект 478Н»)
Боевая масса, т 48
Экипаж, чел. 3
Длина корпуса, мм 7705
Длина с пушкой вперёд, мм 9664
Ширина корпуса, мм 3595
Высота, мм 2215
Тип брони многослойная композитная
Динамическая защита встроенная
Вооружение:
— пушка 120 мм КБМ-2
Боекомплект пушки 40 выстрелов
Прицелы дневной 1Г46М
тепловизионный Буран-Катрин-Э
Пулемёты спаренный:
— 7,62-мм КТ-7,62
— 12,7-мм КТ-12,7
Другое вооружение управляемые ракеты
Двигатель — многотопливный дизель 6ТД-2
Мощность двигателя, л. с. 1200
Скорость по шоссе, км/ч 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч 45-50
Запас хода по шоссе, км 540
Запас хода по пересечённой местности, км 350-400
Удельная мощность, л. с./т 26
Тип подвески торсионная
Преодолеваемая стенка, м 1
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,8 (с хода), 5,0 (с ОПВТ)

www.dogswar.ru

Танк Ятаган является результатом совершенствования танка Оплот и адаптации его к требованиям стандартов НАТО. На нем установлена 120-мм гладкоствольная пушка и автомат заряжания, расположенный в кормовом отсеке башни.

Танк Ятаган собран из комплектующих украинского производства, хотя предусмотрена (по желанию заказчика) установка систем зарубежных производителей.

Этот танк был создан в 2000г. При его разработке использовались технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120.

В некоторых публикациях он назывался КЕРН2-120 (по наименованию опытного образца) или Т-84-120.

Тактико-технические характеристики танка Ятаган
Параметр единица измерений Величина
Размеры
длина (с пушкой на нос)
м 9,664
длина (по корпусу)
м 7,705
ширина (без бортовых экранов)
м 3,595
ширина (с бортовыми экранами)
м 3,775
высота (по крышу башни)
м 2,215
высота (с 12,7-мм зенитным пулеметом)
м 2,76
Дорожный просвет м 0,515
Ширина гусеничной ленты м 0,58
Ширина колеи (по центру гусеничных лент) м 2,8
Длина гусеницы в соприкосновении с грунтом м 4,29
Общие характеристики
Экипаж человек 3
Боевая масса т 48
Удельная мощность л.с./т 25
Давление на грунт кг/см2
Максимальная скорость по шоссе км/ч 65
Средняя скорость по пересеченной местности км/ч 45…50
Вместимость топливных баков л 1300
Диапазон рабочих температур, от °C -40 до +55
Запас хода
по шоссе
км 540
по пересеченной местности
км 350…400
Преодолеваемые преграды
Брод без подготовки м 1,8
Брод с подготовкой м 5
Градиент % 63
Боковой крен % 36
Высота преодолеваемой стенки м 1
Ширина преодолеваемого рва м 2,85
Двигатель двухтактный, многотопливный, 6-цилиндровый дизельный двигатель модели 6ТД-2 с жидкостным охлаждением, впрыском топлива
максимальная мощность
л.с. 1200
частот вращения коленвала при максимальной мощности
об/мин 2600
Трансмиссия механическая, планетарная, 7 передних и 5 задних передач
Подвеска торсионная
Вооружение:
основное
120-мм гладкоствольная пушка
спаренное
7,62-мм пулемет КТ-7,62
зенитное
12,7-мм пулемет КТ-12,7
Боекомплект:
для основного вооружения
выстрелов 40 (22 из них — в автомате заряжания)
для спаренного пулемета
патронов 4000
для зенитного пулемета
патронов 450

sfw.so

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган» Танк Т-84 «Оплот» активно продвигался на зарубежные рынки, ведь именно бронетанковая тематика вывела Украину в десяток крупнейших мировых производителей военной техники и вооружений. Однако параллельно прошедшие тендеры на поставку танков в Турцию, Грецию и Малайзию, в которых участвовал танк Т-84, успеха не принесли. Еще в 1997 г. один из опытных Т-84 испытывался в Турции, которая изучала возможности для обновления своего танкового парка, состоящего в основном из устаревших американских М60. В феврале 2000 г. правительством этой страны был официально объявлен один из крупнейших тендеров в области вооружений на создание современного танка. Тендер оценивался в 4-4,5 млрд долларов и первоначально предполагал, что страна-победитель поставит 250 основных боевых танков и получит заказ на организацию их дальнейшего производства в Турции — здесь рассчитывали создать собственную современную танкостроительную отрасль.

Для участия в конкурсе были приглашены ведущие танкостроительные фирмы. В результате тщательного отбора в финал первого этапа вышли Германия, США, Украина и Франция. Германия представила Анкаре проект завода по сборке ограниченного парка машин «Леопард» 2А6. Франция также разработала план «лимитированного» завода существующих танков «Леклерк». США на тех же условиях предложили собирать машины M1A2 «Абрамс». Украина пошла дальше своих конкурентов, разработав специально для Турции проект завода по сборке неограниченного парка «чисто турецкой» модели танка Т-84-120 «Ятаган» («объект 478Н»), вооружённого 120-мм орудием. Поскольку Турция — член НАТО, то одним из непременных условий конкурса являлось соответствие основного вооружения танка стандартам этого военного блока. Такое требование исключило из участников конкурса, например Россию.

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»

Украинская машина, заводской индекс «объект 478Н», получившая позднее название «Ятаган» (в различных изданиях — КЕРН 2-120, Т-84-120, Т-84У; однако в ХКБМ эти названия не использовались), была разработана в конце 1999 г. Она полностью собиралась из комплектующих украинского производства, хотя предусматривалась, по желанию заказчика, установка систем и агрегатов зарубежных производителей. При разработке танка Т-84-120 «Ятаган» применялись технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120, который впервые демонстрировался на международной вьютавке вооружений IDEX-99. Поскольку 120-мм пушка (в отличие от российской 125-мм) использует унитарные боеприпасы, то для Т-72-120 был разработан совершенно новый автомат заряжания заманного типа, который разместили в задней части башни в навесной кормовой нише.

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»

Первый образец танка Т-84-120 «Ятаган» вооружался 120-мм гладкоствольным орудием украинского производства КБМ2, конструкция которого отвечает требованиям стандартов НАТО. Учитывая жёсткие сроки подготовки к тендеру, осенью 1999 г ХКБМ заключило через корпорацию «Укрспецэкспорт» контракт со швейцарской фирмой Swiss Ordnace Enterprice Corp. на изготовление 120-мм стволов для пушки КБМ2. Заряжание пушки танка «Ятаган» производилось с помощью автомата заряжания, обеспечивавшего скорострельность 8-10 выстр./мин, причём предусматривались также режимы полуавтоматического и ручного заряжания. Боекомплект составлял 40 выстрелов, 22 из которых размещались непосредственно в конвейере автомата заряжания в специальном отсеке в задней части башни, отделённом от боевого отделения бронированной перегородкой. 16 выстрелов находились во вспомогательной механизированной боеукладке, размещённой в корпусе, ещё два — в боевом отделении. Могли применяться боеприпасы всех типов, разработанные в соответствии со стандартами НАТО {STANAG 4385 и STANAG 4110), APFSDS-T НЕАТ-МР-Т и другие, а также управляемые по лазерному лучу ракеты производства Украины, адаптированные к калибру 120 мм. На танке Т-84-120 «Ятаган» устанавливался комплекс управления огнём танка Т-84 «Оплот», адаптированный к новому вооружению.

Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»

По оценкам специалистов, технические характеристики четырёх машин, участвовавших во втором этапе конкурса, были приблизительно равными. Но по неофициальным результатам комплексных испытаний, проходивших как на полигонах Турции, так и на территории стран-конкурентов, на первое и второе места вышли «Леопард» и Т-84-120 «Ятаган». К преимуществам украинского танка можно было отнести то, что он примерно на 10 т легче своего конкурента, корпус его ниже, то есть танк менее уязвим, без подготовки преодолевает водные преграды глубиной до 1,8 м. К тому же, уникальный харьковский двигатель удалось приспособить к работе в условиях жаркого климата, благодаря чему он не терял мощности при температуре воздуха до +55°С. Немаловажным было и то обстоятельство, что Украина выставила за Т-84-120 «Ятаган» самую низкую цену, а также оказалась единственной страной, готовой передать Турции технологию танкового производства.

Однако в 2005 г затянувшийся танковый тендер в преддверии сокращения военных программ турецким военным командованием был отменён. Предпочтение отдали модернизации 170 устаревших танков М60. Контракт на 668 млн долларов получила израильская компания Israel Military Industries. Заключили турки также контракт на поставку в страну 298 бывших на вооружении армии ФРГ танков «Леопард» 2А4, которые предварительно должны были пройти капитальный ремонт на заводах фирм Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall Landsysteme. Аналогичная ситуация сложилась ранее и на танковом тендере в Греции — в результате, эта страна также решила закупить немецкие танки «Леопард».

В 2000 г танк Т-84-120 «Ятаган» принял участие в международном тендере, проводимом Малайзией. В сравнительных испытаниях были задействованы польский танк РТ-91М «Тварды», являющийся модернизацией советского Т-72М, российский Т-90С и шведский лёгкий танк CV90 120. Весной того же года украинский Т-84 был представлен на выставке вооружений DSA-2000 в Куала-Лумпуре (Малайзия), что являлось обязательным условием для участия в конкурсе на поставку танков для армии этой страны. Испытания в Малайзии проходили в период с 19 июня по 21 августа, причём военных в основном интересовали подвижность и эксплуатационная надёжность танков в непростых местных условиях. Машинам предстояло пройти около 2800 км в джунглях, по горному ланшафту, через заболоченные участки и водные преграды.

Результаты малазийского конкурса оказались весьма неожиданными. Несмотря на то, что в ходе испытаний польский РТ-91М по большинству основных показателей значительно уступил и российскому Т-90С, и украинскому Т-84-120 «Ятаган», тем не менее, в апреле 2002 г. правительство страны объявило о решении закупить 48 танков РТ-91MZ и шесть БРЭМ WZT-4 в Польше. Общая сумма контракта составила 370 млн. долларов. Российские эксперты утверждают, что один польский танк обошелся Малайзии приблизительно в 4 млн долларов, или на 1,2 млн дороже участвовавших в этом тендере российского Т-90С и украинского Т-84. Так и не выиграв международных танковых тендеров, танк Т-84 «Оплот» пока остаётся на вооружении исключительно Украинской армии. Однако работы по совершенствованию конструкции танка продолжаются, тем более что принятые на вооружение в 2000 г серийные «оплоты» к настоящему моменту уже нуждаются в модернизации.

Тактико-технические характеристики Т-84-120 «Ятаган» («объект 478Н»)
Страна-производитель: Украина
Боевая масса, т 48
Экипаж, чел. 3
Длина корпуса, мм 7705
Длина с пушкой вперёд, мм 9664
Ширина корпуса, мм 3595
Высота, мм 2215
Тип брони многослойная композитная
Динамическая защита встроенная
Вооружение:
— пушка 120 мм КБМ-2
Боекомплект пушки 40 выстрелов
Прицелы дневной 1Г46М
тепловизионный Буран-Катрин-Э
Пулемёты спаренный:
— 7,62-мм КТ-7,62
— 12,7-мм КТ-12,7
Другое вооружение управляемые ракеты
Двигатель — многотопливный дизель 6ТД-2
Мощность двигателя, л. с. 1200
Скорость по шоссе, км/ч 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч 45-50
Запас хода по шоссе, км 540
Запас хода по пересечённой местности, км 350-400
Удельная мощность, л. с./т 26
Тип подвески торсионная
Преодолеваемая стенка, м 1
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,8 (с хода), 5,0 (с ОПВТ)


0 не понравилось

Похожие новостиПохожие роликиПохожие книги

armyman.info

28.09.17 | доповнено: 12.08.18
танк Т-84-120 «Ятаган» на Ukrainian Military Pages фото © ХКБМ

Танк «Ятаган» — призначений для посилення механізованих підрозділів у всіх видах загальновійськового бою, прориву укріплених позицій, знищення вогневих точок, техніки і живої сили противника, швидкої організації оборонних рубежів.

Розробник: Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. О.О.Морозова (ХКБМ)

Танк «Ятаган» (об’єкт 478Н) являє собою варіант танку Т-84У «Оплот» (об’єкт 478ДУ9) адаптований до стандартів НАТО, у деяких публікаціях називається КЕРН2-120 (по найменуванню дослідного зразка) або Т-84-120. При розробці танку використовувалися технічні рішення, відпрацьовані при модернізації танка Т-72-120, який вперше демонструвався на міжнародній виставці озброєння IDEX-99.

Танк був розроблений ХКБМ у 1999-2000 роках для участі у тендері оголошеному Туреччиною. Тендер оцінювався в 4-4,5 млрд доларів і спочатку передбачав, постачання 250 основних бойових танків і отримання замовлення на організацію їх подальшого виробництва в Туреччині.

Основний бойовий танк Т-84-120 «Ятаган» на Ukrainian Military Pages

Після відбору у фінал першого етапу, крім України, вийшли Німеччина, США та Франція, які запропонували проекти виробництва обмежених партій своїх машин (Leopard 2А6, Abrams M1A2, Leclerc). Україна ж запропонувала Туреччині проект заводу по збірці необмеженої кількості турецької версії танка Т-84У із 120-мм гарматою.

Але, в 2005 році танковий тендер був скасований. Перевагу віддали модернізації 170 танків М60. Контракт на 668 млн. доларів отримала ізраїльська компанія Israel Military Industries. Також був укладений контракт на поставку 298 танків «Леопард» 2А4, що раніше перебували на озброєнні армії ФРН, які попередньо повинні були пройти капітальний ремонт на заводах Krauss-Maffei Wegmann і Rheinmetall Landsysteme.

У 2000 році, «Ятаган» також взяв участь в міжнародному тендері, проведеному Малайзією, разом із польським РТ-91м «Твардий», російський Т-90С і шведський легкий танк CV90-120. В результаті перевага була віддана польським машинам.

Основний бойовий танк «Ятаган» на озброєння не приймався та серійно не випускався. Пропонується Держконцерном «Укроборонпром» на зовнішніх ринках.

танк Т-84-120 «Ятаган» на Ukrainian Military Pages Під час репетиції військового параду, 10.08.2018

Опис конструкції


Компонування танка класичного типу — в передній частині корпусу знаходиться відділення управління з місцем механіка-водія, за ним — бойове відділення, а в кормі танка — моторно-трансмісійне відділення (МТО). Корпус має багатошарове бронювання, що складається з листів броні і керамічних матеріалів.

У МТО встановлений багатопаливний дизельний двигун, здатний працювати в різних кліматичних умовах при температурах навколишнього середовища від -40° до +55°, а також у високогірній місцевості на висоті до 3000 метрів. Система вентиляції, що подає в двигун повітря, забезпечує надійну роботу двигуна при природній запиленості. МТО має систему максимальної прихованості за тепловими факторами виявлення.

Основний бойовий танк Т-84-120 «Ятаган» на Ukrainian Military Pages Серія двотактних дизельних двигунів 6ТД МТО та багатопаливний дизельний двигун 6ТД-2 (зображення © www.malyshevplant.com)

Основною особливістю танку «Ятаган» є його відповідність вимогам стандартів НАТО. Зокрема, встановлена 120-мм гладкоствольна гармата КБМ2 (L50) з спеціально спроектованим автоматом заряджання під унітарні боєприпаси, розташованим в кормової частини башти. Гармата дозволяє використовувати усі типи боєприпасів калібру 120 мм розроблених відповідно до стандартів НАТО (STANAG 4385 і STANAG 4110) та вести вогонь 120-мм керованою ракетою українського виробництва.

Автомат заряджання (АЗ) забезпечує скорострільність 8-10 постр./хв, причому передбачені режими напівавтоматичного і ручного заряджання. Боєкомплект 40 пострілів, 22 з яких розміщені безпосередньо в конвеєрі АЗ в спеціальному відсіку в задній частині башти, відокремленому від бойового відділення броньованою перегородкою. 16 пострілів розміщені в допоміжній механізованої укладці, розміщеної в корпусі, ще два — в бойовому відділенні.

Додаткове озброєння складає спарений з гарматою 7,62-мм кулемет КТ-7,62 та 12,7-мм зенітний кулемет з дистанційним керуванням, встановлений на командирський люку, має дистанційне керування і призначений для стрільби по повітряних і наземних цілях з закритими люками танка з місця командира.

Зенітний кулемет ефективний для ураження середньо- і легкоброньованих машин. Приводи кулемета — електричні. Кут наведення по вертикалі становить від -5° до + 70°, по горизонту — в діапазоні +/- 75° за курсом, або 360° разом з вежею танка. По вертикалі в діапазоні кутів від -3° до + 20° кулемет стабілізовано. Боєкомплект зенітного кулемета становить 450 патронів.

Ведення вогню забезпечується комплексом управління вогнем (КУВ) від танка Т-84У «Оплот», що був адаптований до нового типу озброєння. КУВ складається з тепловізора, денного прицілу навідника, прицільно-наглядової комплексу командира, зенітного прицілу, системи управління зенітною установкою, балістичного обчислювача з датчиками вхідної інформації і стабілізатора озброєння.

Для ураження нерухомих і рухомих сучасних броньованих цілей в тому числі з динамічним захистом, легкоброньованих об’єктів і вертольотів, може застосовуватися 120-мм постріл з протитанковою керованою ракетою «Конус» (розробл. ДККБ «Луч»). Максимальна дальність стрільби 5000 м, система наведена полуавтоматична по лазерному променю, має тандемну кумулятивну бойову частину, що забезпечує бронепробиття не менше 700 м за динамічним захистом.

Тактико-технічні характеристики


Загальні:
Бойова маса: 48,5 т
Екіпаж, осіб: 3
Довжина (з гарматою вперед): 9664 (зг. сайту ХКБМ) (9720 мм — зг. каталогу УОП)
Довжина (по корпусу): 7705 мм
Ширина (з бортовими екранами): 3775 мм
Висота: 2285 мм
Висота (із 12,7-мм зенітним кулеметом): 2760 мм
Кліренс: 515 мм
Ширина колії (по центру гусеничної стрічки): 2800 мм
Ширина гусеничної стрічки: 580 мм

Двигун:
Тип: двотактний, багатопаливний, опозитний, 6-ти цил. дизель з рідинним охолодженням
Марка: 6ТД-2
Макс. потужність при 2600 обертах на хвилину: 1200 к.с.
Робочий об’єм: 16,3 л
Діаметр поршня: 120 мм
Питома витрата палива: 160 г/е.к.с.г
Маса двигуна: 1180 кг
Габарити двигуна: 1602x955x581 мм

Трансмісія і привід:
Тип: механічна, 7 передніх і 5 задніх передач
Підвіска: торсіонна

Експлуатаційні показники:
Макс. швидкість руху по шосе: 70 км/год
Середня швидкість по пересіченій місцевості: 40-50 км/год
Запас ходу по шосе: до 540 км
Запас ходу по пересіченій місцевості: до 400 км
Ємність паливних баків: 1300 л
Діапазон робочих температур: від −40 до +55 °C

Подолання перешкод:
Максимальний кут підйому: 32˚
Максимальний кут крену: 25˚
Висота перешкоди: 1 м
Ширина рову: не більше 2,85 м
Глибина броду (без підготовки): 1,8 м
Глибина броду (з підготовкою): 5 м

Озброєння:
120-мм гладкоствольна гармата КБМ2 L50 (40 пострілів, з них 22 в АЗ)
зенітний 12,7-мм кулемет КТ-12,7 (450 набоїв) із дистанційним керуванням
спарений 7,62-мм кулемет КТ-7,62 (4000 набоїв)
додаткове озброєння: 120-мм керовані ракети «Конус»
денний приціл 1Г46М
тепловізійний приціл Буран-Катрін-Е
система запуску димових гранат 902У «Хмара»

Бронювання:
тип: багатошарова, композитна
динамічний захист: вбудований

Основний бойовий танк Т-84-120 «Ятаган» на Ukrainian Military Pages Основний бойовий танк Т-84-120 «Ятаган» на Ukrainian Military Pages

На озброєнні (використання)


Основний бойовий танк «Ятаган» на озброєння не приймався та серійно не випускався. Пропонується Держконцерном «Укроборонпром» на зовнішніх ринках. На сьогодні вироблена одна машина.

Armotred military vehicles: Tanks Зображення з каталогу продукції «Укроборонпрому»

Відео


Читати новини від Ukrainian Military Pages у Telegram

www.ukrmilitary.com

Танк ятаган

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.