В середине пятидесятых годов прошлого века руководство Бундесвера пришло к выводу о необходимости замены танков M47 и M48 американского производства. Американская бронетехника уже устарела и не могла конкурировать с новейшими танками советского производства, тысячи которых находились на вооружении стран Варшавского договора. Холодная война требовала быстрых и эффективных решений. В ноябре 1956 году ФРГ и Франция пришли к соглашению о начале совместных работ по созданию нового единого танка. В немецких документах программа носила название Standard-Panzer («Стандартный танк»). В середине следующего 57-го года были готовы технические требования к новой бронемашине и инженеры двух стран приступили к реализации проекта.

Французские и немецкие конструкторы не слишком заботились о взаимодействии. Кроме того, сотрудничеству в некоторой мере мешали военные обеих стран. В результате этого вместо одного «Стандартного танка» одновременно разрабатывалось два. В конце концов, в 1963 году, еще до сравнительных испытаний машин, Франция вышла из соглашения о Standard-Panzer и продолжила работы над своим AMX-30 независимо от Германии. Конструкторам и военным ФРГ не оставалось ничего другого, кроме завершения собственного проекта, который к тому времени получил наименование Leopard 1.


Как истинное «дитя» танкостроения начала 60-х, «Леопард» был призван стать компромиссом между высокой огневой мощью, бронезащитой и подвижностью. Изначальные технические требования оговаривали боевую массу машины на уровне средних танков и орудие калибра не менее 105 миллиметров, которое до сих пор было привилегией только тяжелых танков. Несколько лет спустя эта концепция получит название «основной боевой танк» – средняя по массе машина с орудием и уровнем защиты на уровне тяжелых собратьев просто не будет вписываться в существовавшую тогда классификацию. При конструировании Leopard 1 приоритет сначала был отдан подвижности и огневой мощи. Для этого пришлось немного пожертвовать защищенностью, но в будущем в области бронирования будет наверстано все упущенное.

Первый «Леопард» был сделан по классической компоновке танка. В передней его части поместили рабочее место механика-водителя, среднее отдали под боевое отделение, а всю корму заняли двигатель и трансмиссия. При вполне заурядных для танков того времени габаритах Leopard 1 имел неплохой внутренний объем: 18,2 кубических метра. Из них 6,2 приходилось на МТО и 4,2 – на внутреннюю часть башни. Неплохой объем обитаемой части танка позволил обеспечить хорошую эргономику для экипажа из четырех человек, трое из которых размещались в башне. При этом заряжающий находился слева от казенной части пушки, а командир и наводчик – справа.


Корпуса танков сваривались из броневых панелей. При этом самые прочные из них – лобовые – имели толщину в 70 миллиметров. В свете противотанковых средств конца пятидесятых и начала шестидесятых это было не самой серьезной защитой. Тем не менее, как уже говорилось, при создании «Леопарда» больший приоритет отдавался ходовым качествам и мощности вооружения. В оправдание относительно слабой защиты танка можно привести тот факт, что борта танка толщиной всего в 35 мм прикрывались противокумулятивными фальшбортами толщиной около сантиметра. Они состояли из нескольких секций и изготовлялись из обрезиненной стали. Лоб и борта литой башни имели толщину в 60 мм. Корма и крыша – 50 и 10 мм соответственно.

Основой ходовой части танка является десятицилиндровый V-образный дизельный двигатель MTU Friedrichshafen MB 838 CaM 500. Этот многотопливный дизель имеет рабочий объем в 37,4 литра и максимальную мощность порядка 820 лошадиных сил. При боевой массе танка около сорока тонн двигатель обеспечивает удельную мощность около 18-20 л.с. на тонну веса. Дизель передает вращение на трансмиссию модели 4НР-250. Этот агрегат имеет в своем составе однореакторную комплексную гидропередачу, планетарную коробку передач и механизм поворота (дифференциального типа). Последняя имела возможность автоматического переключения.


кая система трансмиссии позволила использовать для управления поворотом штурвал. При этом в танке предусмотрели два таких органа управления: один у механика-водителя, а второй – у командира. Кроме того, в электросистеме танка было оборудование, позволявшее управлять им дистанционно, по кабелю. Гусеничный движитель танка «Леопард-1» оснащался семью опорными и четырьмя поддерживающими катками на борт. Опорные имели торсионную подвеску. Кроме того, все катки, за исключением четвертых и пятых спереди, имели дополнительные гидравлические амортизаторы. Металлическая гусеница оснащалась прорезиненной беговой дорожкой внутри и съемными резиновыми подушками на внешней стороне.

В качестве главного оружия для нового танка немецкие военные и конструкторы выбрали английскую пушку Royal Ordnance L7A3. 105-миллиметровое нарезное орудие со стволом длиной 56 калибров производилась в ФРГ по лицензии. Пушка оснащалась эжектором, расположенным в средней части ствола. Орудие L7A3 было одной из первых танковых пушек в мире, которые получили защитный кожух. Эта деталь позволила улучшить точность и кучность огня в сложных метеоусловиях, когда есть вероятность неравномерного охлаждения ствола. Также особого внимания достойна возможность быстрой замены ствола (сам ствол и казенная часть выполнены в виде соединяемых агрегатов) и противооткатные устройства. Последние устроены таким образом, что до момента вылета снаряда из канала ствола орудие почти не смещается назад.


о также сказалось на точности стрельбы. Боекомплект пушки состоит из 60 снарядов различных типов: бронебойные подкалиберные, бронебойно-фугасные, кумулятивные и осколочные. 18 унитарных снарядов размещаются в укладке в боевом отделении. Для остальных 42-х предусмотрена укладка в передней части танка, слева от механика-водителя. Ресурс орудий первый серий превышал 400 выстрелов. Основой прицельного комплекса Leopard 1 являлись прицелы наводчика и командира EMES-18. В более поздних модификациях их стали сопрягать с лазерным дальномером и тепловизионным прицелом. Интересно, что все прицелы танка снабжались автоматически закрывающимися шторками. Эти детали были введены для того, чтобы исключить ослепление экипажа вспышками при выстреле в ночных условиях. Информация с прицелов передавалась в баллистический вычислитель, который, обрабатывая ряд параметров, выдавал системе наведения орудия необходимые поправки. На случай повреждения прицелов EMES-18 экипаж имел в своем распоряжении телескопический прицел FERO-Z12.

Вспомогательное вооружение «Леопардов-1» состояло из двух пулеметов и дымовых гранатометов. Один 7,62-мм пулемет MG3 устанавливался в спарке с пушкой, другой – на башне и использовался в качестве зенитного. В общем боекомплекте пулеметов насчитывалось 5200 патронов. На бортах башни размещались восемь дымовых гранатометов (два блока по четыре штуки).

В 1963 году были проведены испытания первых прототипов нового танка, и уже к концу года фирма Krauss-Maffei получила заказ на производство первых полутора тысяч бронемашин.


рьезное производство удалось развернуть только через год, из-за чего первый «Леопард» был передан заказчику в сентябре 65-го. Общее количество необходимых Бундесверу танков в те годы оценивалось в две с половиной тысячи. На выполнение этого плана ушло около десяти лет. За эти годы конструкция танка претерпела ряд изменений, вследствие чего появилось несколько модификаций Leopard 1:
— Leopard 1A1. В 1967 году танк получил новый защитный кожух пушки и обновленные противокумулятивные экраны. В 1971 году танки этой же серии стали оснащаться стабилизатором вооружения и новыми гусеницами;
— Leopard 1A1A1. Небольшая серия на базе 1A1 с усиленной защитой башни;
— Leopard 1A2. В ходе этой модернизации 1972 года еще раз была усилена бронезащита башни. Кроме того, были усовершенствованы наблюдательные приборы и оборудование защиты от оружия массового поражения;

— Leopard 1A3. С 73-го года «Леопарды» стали оснащаться сварной башней с разнесенным бронированием. Кроме того, в версии 1A3 были собраны все наилучшие нововведения из предыдущих модернизаций, касавшиеся оборудования;
— Leopard 1A4. Последняя серийно производившаяся для собственных нужд модификация танка. В 1974 году был значительно пересмотрен состав прицельного комплекса. Из заметных новшеств стоит отметить установку лазерного дальномера.

В середине восьмидесятых руководство Бундесвера столкнулось с неприятной проблемой.


нки Leopard 1, в том числе и версии 1A4, уже нельзя было назвать современными, а быстро заменить их «Леопардами-2» не было возможности. Поэтому в 1986 году была создана модификация Leopard 1A5, в которой были использованы наработки проекта Leopard 2. В ходе этой модернизации 1225 танков в варианте 1A1A1 получили новое прицельное оборудование и новую аппаратуру связи. Кроме того, Leopard 1A5 стали первыми танками в серии, на которых может устанавливаться дополнительная модульная бронезащита. Во время многочисленных обновлений выпущенные танки семейства «Леопард-1» регулярно проходили модернизацию. В результате по состоянию на середину девяностых все имевшиеся в немецкой армии «Леопарды», вне зависимости от года выпуска, соответствовали варианту 1A5.

Помимо нескольких модернизаций с сохранением принадлежности к классу танков Leopard 1 стал основой для ряда машин другого назначения. Это зенитная самоходная установка Gepard, бронированная ремонтно-эвакуационная машина Bergepanzer 2 и мостоукладчик Biber.

С 1967 года «Леопарды-1» стали предлагаться на экспорт. Наибольший заказ разместили Нидерланды – их вооруженные силы получили более 460 танков. На втором месте по закупкам стоит Бельгия с ее 330 бронемашинами. Австралия, Бразилия, Греция, Дания, Италия, Канада, Чили и т.д. ограничились меньшими количествами. Некоторые страны, купившие танки Leopard 1 время от времени заказывали и модернизации. Тем не менее, в настоящее время за пределами Германии используются «Леопарды-1» всех модификаций. К примеру, в вооруженных силах Бразилии служат как 1A1, так и 1A5.

По материалам сайтов:
http://armor.kiev.ua/
http://liveguns.ru/
http://kmweg.com/
http://fas.org/

topwar.ru

Leopard 1 в игре


Исследование и прокачка

Средний танк Leopard 1 исследуется на Leopard prototyp A за 216 000 Опыт. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.

Боевая эффективность

Leopard 1 является улучшенной версией своего предшественника Leopard prototyp A. Корпус и слабое бронирование остались прежними. Танк по-прежнему легко пробивается и страдает от огня артиллерии. Улучшился обзор, углы вертикальной наводки, проходимость. Новое орудие{ «type»:»Орудие», «mark»: «10,5 cm Bordkanone L7A3», «data»: { «Уровень»: «X», «Пробитие»: «268/330/53 мм», «Урон»: «390/390/480 ед», «Средний урон в минуту»: «2691/2691/3312 ед/мин», «Скорострельность»: «6.9 выстр/мин», «Время перезарядки»: «8.7 с», «Разброс»: «0.3 м/100м», «Сведение»: «1.9 с», «Вес»: «1282 кг», «Цена»: «290000» } } значительно точнее и скорострельнее.


смотря на то, что боеукладка перенесена из передней части корпуса, она часто повреждается от попаданий в лоб. Тактические навыки, приобретённые во время игры на Leopard prototyp A, пригодятся и здесь. Leopard 1 может использоваться как дамагер при стрельбе на большой дистанции по засвету союзников, а может — как рейдер с возможностью быстро прорваться по пустому флангу к артиллерии и уничтожить её.

Экипаж

Ремонт, Маскировка и Шестое чувство крайне важны для повышения живучести танка. Среди других полезных навыков можно отметить: Радиоперехват, Снайпер, Плавный ход и Бесконтактная боеукладка. Для опытного экипажа можно изучить Боевое братство. Но при этом стоит отметить, что в случае засвета этого агрегата, его сразу будут «фокусить». Поэтому имеет смысл качать вторым перком Маскировку, а первым: командиру — «лампу», наводчику — Снайпер, механику-водителю — Плавный ход, заряжающему — Бесконтактную боеуладку, а затем и Ремонт. Если при прорыве на позицию, вам снимут гуслю, то вы скорее будете использовать ремкомплект, чем стоять и ждать пока починитесь под огнем противника. А зачастую, второй раз вас на гуслю не поставят, вы либо погибнете, либо не засветитесь. На этом танке обычно играют из «инвиза», поэтому стоит бросить все перки на улучшение маскировки и обзора.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Вариантов выбора модулей может быть несколько, все зависит от стиля игры:


Оборудование

Досылатель повышает скорострельность и, как следствие, наносимый урон в минуту. Орудие обладает высокой скоростью сведения, поэтому стабилизатор вертикальной наводки, уменьшающий разброс, предпочтительнее, чем усиленные приводы наводки. Улучшенная вентиляция прибавит 5% к каждому умению экипажа. Это очень небольшой бонус, поэтому использовать его имеет смысл только в связке с навыком боевое братство, прокачанным у экипажа. В остальных случаях, к установке рекомендуется просветленная оптика.

Снаряжение

Снаряжение на танк ставится стандартное: малая аптечка, малый ремкомплект и ручной огнетушитель, пожароопасность двигателя невысока, так что можно взять Шоколад.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

  1. Танк Леопард 1 в игре имеет мало общего по техническим параметрам пушки и бронированию башни с реальным танком.
  2. На башне применялась разнесенная схема бронирования, экраны по бокам.
  3. Маска орудия имела клиновидную форму и имела огромную толщину на острие.

Галерея скриншотов


Оценка Leopard 1

История изменений

Историческая справка

История создания «Леопарда» уходит в 1956 год, когда Италия, Франция и Западная Германия решили совместно разработать танк, который мог бы составить конкуренцию по огневой мощи, мобильности и броне танкам государств — участников Варшавского Договора. В 1965 году опытные образцы были собраны в Германии (Франция отказалась сотрудничать), и после комплексных испытаний была выбрана модель Порше. Производство началось в 1965 году на заводе Краусс-Мафей. Леопард стал основным танком Бундесвера, а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк собирался по лицензии.

Когда Бундесвер реформировался, он имел на вооружении танки М47 и М48, оба с 90-мм пушкой. Было принято решение, что танки М47 должны быть заменены более современными танками со 105-мм пушкой, были выбраны две группы конструкторов (названные A и Б), чтобы создать прототипы машины для сравнительных испытаний. В это же время Франция создала прототипы танка AMX-30 для замены своих танков американской поставки М47. Ожидалось, что либо новый западногерманский танк, либо AMX-30 станет единым боевым танком в обеих армиях, но дело кончилось тем, что каждая из них пошла своим путём. В ФРГ продолжение работы над конструкцией группы A привело к стандартизации танка, названного «Леопард» 1.

wiki.wargaming.net

История создания

В 1950-м годам руководство вооруженных сил ФРГ, Бундесвера, осознало необходимость замены американских танков М47 и М48. Эти машины уже не могли конкурировать с новейшими советскими танками, а в Холодную войну требовались эффективные и быстрые решения. В итоге в 1956 году ФРГ и Франция решили начать совместные работы по конструированию нового танка, который в немецких документах получил имя Standard-Panzer, то есть стандартный танк. Требования к машине сформулировали к 1957-му, и инженеры начали над ней работать.

Леопард 1

Немцы и французы не очень заботились о взаимодействии, да и военным обеих стран это было невыгодно, так что по сути в разработке находилось сразу два стандартных танка. В 1963 году Франция прекратила совместные работы и стала работать отдельно над АМХ-30, а конструкторы ФРГ продолжили собственный проект Leopard 1.

Леопард должен был совместить в себе боевую мощь, подвижность и бронезащиту. Изначально по массе машина должна была быть как средние танки, с орудием не меньше 105 миллиметров, то есть как у тяжелых машин. Позже эту концепцию и назвали основным танком. При создании танка Leopard 1 приоритет сначала отдали подвижности и боевой мощи, пожертвовав защищенностью, но в будущем упущенное быстро наверстали.

В 1963 году первые прототипы нового танка были испытаны, и фирма Krauss-Maffei получила заказ на первые полторы тысячи машин. Серьезное производство развернули через год, так что первый Леопард заказчик получил в сентябре 1965-го. Но потом танк стал активно производится, модифицироваться и выставляться на продажу в другие государства.

Леопард 1

ТТХ

Общая информация

  • Классификация – основной боевой танк;
  • Боевая масса — 39,6 тонн;
  • Компоновочная схема – классическая;
  • Экипаж – 4 человека;
  • Годы производства – 1965-2005;
  • Годы эксплуатации – с 1966 до наших дней;
  • Выпущено – 5200-6000 штук.

Размеры

  • Длина с пушкой вперед – 9540 мм;
  • Ширина – 3250 мм;
  • Высота – 2400 мм;
  • Клиренс – 440 мм.

Бронирование

  • Лоб корпуса (верх) — 30 / 84° и 70 / 60°;
  • Борт корпуса (верх) — 45 / 40°;
  • Корма корпуса (верх) — 35 / 14°;
  • Днище – 35 мм и 16 под двигателем;
  • Крыша корпуса – 25 мм;
  • Маска орудия – 100 мм;
  • Борт башни — 60 / 30°;
  • Крыша башни – 45 мм и 20 мм у люков.

Вооружение

  • Калибр и марка пушки – 105 миллиметров L7A3;
  • Тип пушки – нарезная;
  • Длина ствола – 56 калибров;
  • Боекомплект – 60;
  • Прицелы – бинокулярный, монокулярный с ночным каналом, телескопический, оптический стереоскопический дальномер ТЕМ 2А;
  • Пулеметы — 2 × 7,62-мм MG-3.

Подвижность

  • Тип двигателя – 10-цилиндровый V-образный, с жидкостным охлаждением;
  • Мощность – 830 лошадиных сил;
  • Скорость по шоссе – 62 км/ч;
  • Запас хода по шоссе – 600 километров;
  • Удельная мощность – 21 л.с. на тонну;
  • Подвеска – индивидуальная торсионная;
  • Преодолеваемый подъем – 21 градус;
  • Преодолеваемая стенка – 0,95 метров;
  • Преодолеваемый рос – 3 метра;
  • Преодолеваемый брод -2,2 метра. С оборудованием подводного вождения 4 метра.
  • Леопард 1

Модификации

Машина использовалась очень активно и применялась долго, поэтому много раз изменялась и модифицировалась, чтобы соответствовать современным требованиям.

  • Leopard 1A1 – добавился новый защитный кожух пушки и противокумулятивные экраны. В 1971 к этой же модификации добавили новые гусеницы и стабилизатор вооружения;
  • Leopard 1A1A1 – серия на базе 1А1 с более защищенной башней;
  • Leopard 1A2 – модификация 1972 года, с еще более усиленной защитой и современными наблюдательными приборами. Сильнее защищен от оружия массового поражения;
  • Leopard 1A3 – 1973 год, с сварной башней. Также в нем собрали все лучшие нововведения предыдущих моделей в области оборудования;
  • Leopard 1A4 – последняя серийная модификация с улучшенным прицельным комплексом. Разработан в 1974;
  • Leopard 1A5 – производился уже после разработки «Leopard 2», поскольку быстро заменить все устаревшие первые Леопарды новыми было нельзя. Разработанная в 1986 году модификация заключалась в добавлении на 1A1A1 новой аппаратуры связи и нового прицельного оборудования. Также на них впервые поставили модульную бронезащиту. К середине 1990-х все первые Леопарды в немецкой армии были по характеристикам аналогичны 1А5.
Леопард 1
Леопард 1А5

Машины на базе Леопард 1

  • Мостоукладчик Biber;
  • Ремонтно-эвакуационная машина Bergepanzer 2;
  • Самоходная зенитная установка Gepard.
Леопард 1
Мостоукладчик Бибер

Боевое применение

В 1967 году Леопард-1 стали предлагать на Экспорт. Их приобрели в основном Нидерланды, а также Бельгия, Австралия, Бразилия, Греция и некоторые другие страны. Иногда заказывались модернизации, так что сегодня вне Германии на вооружении стран находятся «Леопард-1» разных модификаций. Однако в боевых действиях эти машины практически не участвовали. Единственный серьезный эпизод – это участие в составе миротворческого контингента UNPROFOR в Боснии и в нескольких боях с сербами.

Леопард 1

Оценка танка

Несомненно, на танке «Leopard 1» танкостроение Западных стран существенно продвинулось. Новый основный танк был намного лучше американских М48 на вооружении ФРГ, и ни в чем не уступал американским М60. Но вот с советским Т-62, и особенно с разработанным к 1966-му Т-64 Леопард конкурировать не мог. Это отчасти связано с тем, что танковая промышленность ФРГ фактически начала развиваться заново, и конструкторы наверстывали двадцатилетний простой.

Танк в культуре

Сегодня танк Leopard 1 и его модификацию 1A1A1 можно встретить в игре War Thunder как немецкие танки 5 ранга, а также в игре Armored Warfare: Проект Армата как танк 3 уровня, а модификацию А5 как танк 5 уровня.

tanki-tut.ru

Производитель

В конце 70-х годов прошлого века концерн Krauss-Maffei AG начал серийную поставку нового танка «Леопард 2». Его создание велось в тесном взаимодействии с опытными германскими производителями вооружений. Фирма Wegmann разрабатывала башню. Porsche проектировал ходовую часть и трансмиссию. Орудием занимался Rheinmetall. За выполнение систем управления вооружением, наблюдения и связи отвечал AEG Telefunken. Им удалось аккумулировать богатый опыт проектирования тяжёлых боевых машин, полученный в годы Второй мировой войны. Были продолжены классические традиции германской школы танкостроения.

Общая характеристика

Машину можно назвать скорее консервативной, чем революционной. Создание танка — это искусство компромисса между взаимоисключающими требованиями. Немцы выбрали приоритетом удобство и надёжность эксплуатации. Может быть, в их памяти прочно остались бесконечные проблемы, к которым привела поспешность с постановкой на вооружение «Тигров» и «Пантер». «Леопард 2» имеет классическую компоновку со вращающейся башней. Машина оказалась очень надёжной в эксплуатации, с прекрасной ремонтопригодностью. Но самое главное, несмотря на консерватизм исполнения, с годами проявился значительный модернизационный потенциал, заложенный в этот танк. Новая модификация продолжила его раскрытие, и пока не ощущается, что он исчерпан. Многие считают это основной боевой танк Бундесвера не только лучшим западным, но и самым удачным танком современности. «Леопард 2А7» призван поддержать и укрепить это убеждение.

Двигатель и ходовая

В отличие от американских и советских конструкторов, инженеры Krauss-Maffei не стали экспериментировать с двигательной установкой. На «Леопард 2» установили дизель производства Mercedes-Benz. Последующий опыт эксплуатации «Абрамса» и Т-80 с газотурбинным двигателем выявил его недостатки, что подтвердило правильность выбора немецких танкостроителей. Надёжность, ремонтопригодность, лёгкость замены турбодизеля высоко оценены в войсках. Он позволяет разогнать танк «Леопард 2А7», как и прежние модификации, до семидесяти километров в час. В совокупности с гидромеханической трансмиссией и автоматической коробкой передач это придаёт машине отличные динамические характеристики.

Вооружение

Как и его предшественники, танк «Леопард 2А7» вооружён 120-миллиметровой пушкой производства Rheinmetall. В процессе модернизации танка менялась длина ствола, которая на этой модификации составляет пятьдесят пять калибров. Гладкоствольное орудие позволяет применять разные типы боеприпасов. Для поражения бронированных целей основным видом является подкалиберный снаряд. Вместе с орудием модернизации подверглись и боеприпасы, которые получили более длинный поражающий элемент с совершенной аэродинамикой. Это привело к увеличению длины выстрела и изменению казённой части орудия. Скорость снаряда возросла за счёт более мощного заряда и длительности разгона в стволе удлинённой пушки. Пушка L55 считается наиболее совершенной артиллерийской системой, используемой в современных танках по бронепробиваемости и точности огня.

Помимо подкалиберного боеприпаса, танк может использовать кумулятивные и осколочно-фугасные снаряды, входящие в его боекомплект. «Леопард» не имеет в своём арсенале управляемых ракет, запускаемых из пушки, как у российских танков, и у него отсутствует система автоматического заряжания орудия. Обесценивают ли эти недостатки совершенное артиллерийское вооружение немецкого танка, сказать сложно. На машине также устанавливается два пулемёта MG-3 калибра 7,62 мм. Ожидалось, что седьмая модификация будет оборудована дистанционно управляемым башенным пулемётом, но в войска поступили танки с традиционной пулемётной точкой.

Бронирование

Немецкая танковая конструкторская школа всегда отличалась повышенным вниманием к защите машины и экипажа. Поскольку создание танка всегда было искусством компромисса, то выигрыш в бронировании оборачивался проигрышем в весе, размерах и динамике. Танк «Леопард 2А7», фото которого вызвало интерес в военных кругах, позволил реализовать модернизационный потенциал, заложенный в начальной концепции. В новом облике машины хорошо различимы результаты усиления бронирования многослойной комбинированной бронёй. Углы наклона броневых листов максимально близки к острым. Общая толщина брони в наиболее уязвимых проекциях превысила один метр.

Танк оборудуется бортовыми экранами, которые могут усиливаться блоками динамической защиты. Помимо внешнего бронирования, внутреннее пространство танка разделено перегородками из броневой стали. Двигательный отсек разделён с боевым отделением, а боеукладка снарядов в корме башни имеет броневую стенку, отсекающую её от обитаемого отсека. В корме башни устроены вышибные панели, отводящие энергию взрыва боезапаса наружу. Вместе с секционированием защиты, это создаёт достаточно высокий уровень безопасности экипажа.

Оснащение

Трудно переоценить боевое оснащение современного танка средствами информации о тактической обстановке, навигации, связи и ведении огня. Сегодня электронное и оптическое оборудование составляет магистральное направление прогресса военной техники. Это нашло своё отражение и в том, что характеристики танка «Леопард 2А7» значительно отличаются от уровня первых моделей. Совершенная система стабилизации орудия значительно улучшила точность и кучность стрельбы, позволив поражать цель с первого выстрела. Члены экипажа оснащены более совершенными оптическими приборами. На танке установлены несколько тепловизоров с матрицей повышенного разрешения, что усилило позиции в условиях пониженной видимости. Прицелы командира танка и наводчика включены в единую боевую управляющую систему. Она же управляет орудием, оснащённым лазерным дальномером и электронным баллистическим вычислителем, учитывающим факторы износа, деформации ствола и внешних условий. В распоряжении экипажа имеется система навигации и коммуникации, позволяющие включать танк в тактику сетецентрического сражения.

Сравнение с танком Т-90

Сопоставление характеристик танков потенциальных противников всегда являлось предметом дискуссий, достигающих эпического эмоционального накала. Такие споры одновременно и захватывающие, и бессмысленные. Танк является боевым комплексом, применяемым в контексте остальных систем вооружения и в соответствии с концепцией определённой армии. Сравнивая и ставя танк «Леопард-2А7» против Т-90, можно прийти к выводу, что российская машина более совершенна. Ведь у «Леопарда» нет автомата заряжания, отсутствуют дальнобойные управляемые ракеты. Он гораздо более тяжёл и массивен, что отражается на динамике и большем силуэте корпуса. Несмотря на отличное бронирование, у него отсутствуют навесные блоки динамической защиты. Количество членов экипажа больше, чем в российском танке. Это всё является правдой, но только с одной стороны. С другой точки зрения, «Леопард 2А7» против Т-90 имеет явные преимущества. Более мощный удлинённый снаряд и возможность поразить цель с первого выстрела даже в движении делает танк очень опасным противником. Прекрасная информированность командира о тактической обстановке, обеспеченная совершенным оборудованием, позволяет более крупному и тяжёлому танку избегать угрожающих ситуаций и добиваться тактического превосходства. Стоит признать, что обе машины являются вершинами двух танкостроительных школ, которые воплотили в них весь собственный интеллектуальный и технологический потенциал.

История применения

Несмотря на свои достоинства, семейство танков, в которое входит «Леопард 2А7», можно назвать самыми невоюющими танками. Боевое применение ограничилось операциями в Афганистане, в которых им не противостояли никакие танки противника. Тем не менее, этот основной боевой танк составляет основу бронетанковых сил Германии, Голландии, Дании и других европейских стран. С распадом советского военно-политического блока он заменяет машины советского производства в государствах, присоединившихся к блоку НАТО.

fb.ru

Создание

Танк Леопард-2

Как и американский Абрамс, Леопард-2 обязан своим появлением совместному проекту США и западной Германии по созданию принципиально нового ОБТ МВТ-70, точнее, провалу этого проекта.

В 1969 году, после понимания того, что придётся создавать собственный танк, появился KPz-70 Кайлер, некоторыми техническими решениями напоминавший МВТ-70, а в 1970 году немецкие инженеры окончательно занялись созданием полностью немецкого ОБТ.

Они параллельно разрабатывали две версии — с традиционным вооружением Леопард-2К и с противотанковыми ракетами — Леопард-2FK, также тестировались различные системы управления огнём, узлы ходовой части, орудия и гидропневматическая подвеска.

В 1971 году проект был утверждён, а в 1973 году были изготовлены первые Леопард-2К, также между США и ФРГ появилось соглашение о стандартизации, предусматривающее унификацию вооружения и многих других систем.

По этой причине появился новый вариант с многослойным бронированием, который в 1976 году опередил американский ХМ1 по запасу хода и ремонтопригодности, но уступил по точности стрельбы на сравнительных испытаниях.

В 1977 году Бундесвер разместил заказ на производство, а первая серийная машина появилась 25 октября 1979 года и вскоре попала в датскую армию, отказавшуюся от М1 Абрамс из-за высокой цены.

Позже, в 1983 году покупателем стала Швейцария, её примеру последовали и другие страны.

Производство закончилось в 1987 году, но уже в 1988 году поступил заказ на 250 танков новой модификации Леопард-2А4.

В 1990 году производство закончилось, но сам танк постоянно получает новые модификации, последняя из которых, Леопард-2А7+ считается лучшим в мире ОБТ.

Корпус

Танк Леопард-2

Сварной корпус выполнен по классической схеме с отделением управлении спереди, моторно-трансмиссионным сзади и боевым между ними.

Водитель смещён вправо и располагается сидя, несмотря на сильный наклон верхнего листа брони в 81° и имеет свой люк с тремя перископическими приборами наблюдения перед ним.

Предусмотрена подача очищенного воздуха с избыточным давлением для защиты от ОМП и автоматическая система пожаротушения с оптическими датчиками и термочувствительным кабелем.

Леопард-2 оснащён комбинированной бронёй Чобхэм. Также предусмотрены крепления на верхнем лобовом листе для дополнительной брони, а борта защищены многослойными противокумулятивными экранами, которые можно снимать перед транспортировкой.

Защита лобовой плоскости корпуса у Леопард-2А4 составляет 640 мм брони, а, начиная с Леопард-2А5, появились дополнительные броневые модули, защищающие лоб танка, благодаря которым защита возросла ещё больше.

Недостатком немецкого ОБТ всегда была слабая защита днища корпуса, составляющая всего 20-60 мм. При подрывах машины на минах у водителя практически не оставалось шансов выжить.

Поэтому на Леопард-2А4М и Леопард-2А6М появилась накладная бронеплита, устанавливаемая на днище танка.

Также стоит упомянуть про новейшую модификацию Леопард-2А7+, получившую накладные модульные элементы на весь лоб и первые две трети борта, призванные защитить его от гранатомётов, противотанковых ракет и прочего оружия.

Башня

Танк Леопард-2

Башня также сварная, в ней размещается три члена экипажа — командир и наводчик справа от пушки, а заряжающий с другой стороны.

На крыше расположена командирская башенка, вокруг её люка шесть призменных приборов, дающие экипажу круговой обзор и вышибные панели над нишей для боекомплекта.

Башню защищает композитная броня толщиной 860 мм справа и 660 слева, из-за командирского прибора наблюдения EMES-1 прямо в ней. Боковые листы башни имеют толщину 310 мм и расположены под углом 30°.

Начиная с версии 2А5 модульная броня появилась не только на корпусе, но ещё и на башне. Вообще, во время модификации танка большое внимание уделяется совершенствованию защиты и устранению её слабых мест.

Из-за постоянного увеличения веса башни её электрогидравлический привод был заменён на электрический, что повысило пожаробезопасность и снизило уровень шума.

Вооружение

Танк Леопард-2

Гладкоствольная пушка Rh-120 L/44 или Rh-120 L/55 калибра 120 мм и разработанная фирмой Рейнметалл, используется в качестве основного вооружения. Она имеет два симметричных противооткатных тормоза для повышения точности стрельбы и быстроразъёмное соединение ствола с казенником, что позволяет быстро и легко производить ремонт.

Изначально длина пушки составляла 44 калибра, а, начиная с модификации 2А6 её увеличили до 55. Это позволило довести начальную скорость снаряда до 1750 м/с.

Орудие имеет ручное заряжание и боекомплект в 42 унитарных выстрела, 15 из которых расположено в кормовой нише башни за перегородкой, а остальные 27 в боеукладке слева от места водителя.

В качестве вспомогательного вооружения имеются пулемёты MG3 калибра 7,62 мм. Один из них спарен с пушкой, а второй используется как зенитный и управляется заряжающим. Они имеют общий боекомплект в размере 4750 патронов.

2А7+ получил боевой модуль FLW200 с пулемётом калибра 12,7 мм и дистанционным управлением, а также 76мм дымовые гранатомёты. Кстати, предыдущие модификации имели по 8 дымовых гранатомётов с каждой из сторон башни.

Система управления огнём танка весьма совершенна, благодаря тепловизионному каналу позволяет вести стрельбу в ночных условиях, имеет стабилизацию и дублирование каналов управления.

Её электронный баллистический вычислитель автоматически учитывает все параметры окружающей среды и состояния танка, экипажу остаётся лишь ввести поправки на тип выстрела и температуру заряда.

Двигатель и трансмиссия

Танк Леопард-2

Немецкий ОБТ славится своей подвижностью — огромный вес не мешает ему разгоняться до 72 км/час, разворачиваться на месте за 10 секунд и мгновенно тормозить при необходимости.

В этом ему помогают дизельный четырёхтактный двигатель вместе с гидромеханической трансмиссией и автоматической коробкой передач, установленные в одном блоке, что ускоряет их замену.

Двигатель MB 873 Ка-501 имеет V-образный блок из 12 цилиндров, жидкостное охлаждение и турбонаддув. Его мощность составляет 1500 л.с.

Леопард-2А7+ получил вспомогательную силовую установку, питающую все системы танка без запуска основного двигателя, что позволяет снизить заметность, сэкономить моторесурс и топливо.

Гидромеханическая трансмиссия HSWL-354/3 позволяет регулировать свою производительность с помощью поворота штурвала и обеспечивает плавное изменение радиуса поворота танка.

Планетарная коробка передач имеет 4 ступени с автоматическим переключением, а реверс осуществляется с помощью фрикционных элементов. Такая конструкция позволяет включать задний ход во время движения вперёд со скоростью не более 8 км/час.

На танке установлены дисковые тормоза, версия 2А7+ получила командирский тормоз, позволяющий по желанию командира мгновенно остановить танк.

Ходовая часть

Танк Леопард-2

При разработке танка тестировалась гидропневматическая подвеска, но от неё отказались в пользу более привычной индивидуальной торсионной подвески.

Зато применили фрикционные амортизаторы , разработанные специально для Леопард-2. Они сильно зависят от температуры окружающей среды и износа, однако обеспечивают ход катка в 526 мм.

Спереди на каждой из сторон находятся направляющее колёсо, за ним 7 опорных катков диаметром 700 мм, 4 поддерживающих, расположенных в шахматном порядке, и ведущее со съемными зубчатыми венцами.

Модификации

Танк Леопард-2

На базе танка создавались машины для разных задач, например БРЭМ, эвакуатор, тренажёр и опытный Леопард-2-140 со 140 мм пушкой.

Сам Леопард-2 получил множество версий, причём у почти каждой из них увеличивалась защита и, как следствие, вес от 50 до 70 тонн.

Самая первая серия получила название А0 и производилась до марта 1982 года, позже появлялись А1, А2 и А3, постепенно получавшие улучшения в виде тепловизора, лучшей боеукладки, приборов наблюдения и электроники.

Леопард-2А4 стал самой популярной версией немецкого танка, получил цифровую систему управления огнём, новую башню, систему пожаротушения и снаряды. Все старые модификации улучшались до этого уровня, в том числе стоящие на вооружении других стран.

В 1993 году появился Леопард-2А5, получивший модульную клиновидную броню, придавшую узнаваемый вид танку, усовершенствованные приборы наблюдения, GPS, доработанную тормозную систему и противоосколочный подбой.

Леопард-2А6 получил новую пушку увеличенной длины, электрический привод башни, её усиленную броню и бронеплиту, защищающую днище танка от мин и прочих взрывных устройств.

Наконец, в 2010 году, был представлен Леопард-2А7+, получивший усиленную защиту, улучшенную систему управления огнём, командирский тормоз, модуль дополнительного вооружения, вспомогательную силовую установку и «цифровую башню».

Она предполагает полную замену базовых систем и их замену на цифровые, связанные между собой одной сетью. Это позволяет значительно повысить эффективность как танка, так и работы его экипажа, а также позволяет проводить различные тренировки, симулируя любые условия.

Боевое применение

Танк Леопард-2

Повоевать он тоже успел, пусть и совсем немного, в ноябре 2007 года в Афганистане. Несколько таких машин подорвались на самодельных взрывных устройствах, все экипажи остались в живых за исключением одного механика-водителя. После этих случаев на очередной модификации Леопард-2 появилась дополнительная защита днища корпуса.

Война в Сирии, в которой участвуют турецкие Леопард 2А4, стала настоящей проверкой для немецкой машины. Мало того, что в сети стали появляться многочисленные кадры полностью уничтоженных Лео, так ещё и любимый многими тезиз об удачном расположении боекомплекта оказался под сомнением.

В сети часто можно встретить мнение, что Т-72 и Т-90 имеют очень уязвимый боекомплект, который отправляет башню в воздух при повреждении. А вот западные танки подобному не подвержены, благодаря другому размещению снарядов и вышибным панелям. Однако, фотографии Леопардов без башни, ставят под сомнение эту теорию.

Разумеется, стоит учитывать тот факт, что Турция использует устаревшую модификацию А4, но более современные модификации в активных боевых действиях не отметились.

tanksdb.ru

Леопард 1 (нем. Leopard)

Леопард 1

Основной боевой танк (ОБТ) ФРГ до 1980 г. Танк до сих пор находится на вооружении армий различных стран мира и постоянно модернизируется. Состоял на вооружении Бундесвера вплоть до 2010 г.

История создания

История создания «Леопарда» уходит в 1956 год, когда Италия, Франция и Западная Германия решили совместно создать танк, который мог бы составить конкуренцию по огневой мощи, мобильности и броне танкам государств — участников Варшавского Договора. В 1965 году опытные образцы были собраны в Германии (Франция отказалась сотрудничать), и после комплексных испытаний была выбрана модель Порше. Производство началось в 1965 году на заводе Краусс-Маффай. Леопард стал основным танком Бундесвера, а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк выпускался по лицензии.

ОБТ Леопард 1

Когда Бундесвер реформировался, он имел на вооружении танки М47 и М48, оба с 90-мм пушкой. Было принято решение, что танки М47 должны быть заменены более современными танками со 105-мм пушкой, были выбраны две группы конструкторов (названные A и Б), чтобы создать прототипы машины для сравнительных испытаний. В это же время Франция создала прототипы танка AMX-30 для замены своих танков американской поставки М47. Ожидалось, что либо новый западногерманский танк, либо AMX-30 станет единым боевым танком в обеих армиях, но дело кончилось тем, что каждая из них пошла своим путём. В ФРГ продолжение работы над конструкцией группы A привело к стандартизации танка, названного «Леопард» 1.

Leopard 1

Серийный выпуск

Первая партия танков построена немецкой фирмой Krauss-Maffei Wegmann в Мюнхене в сентябре 1965 года. Всего было собрано более 5200—6000 машин различных модификаций.

Конструкция

«Леопард» имеет классическую компоновку, с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой и боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.

Leopard 1

Бронирование выполнено из однородной металлической брони без применения других материалов.

Вооружение

Главным вооружением всех модификаций «Леопарда» является нарезная полуавтоматическая пушка L7A1 или L7A3 калибра 105 мм, выпускавшаяся по британской лицензии. L7 имеет длину ствола в 52 калибра / 5460 мм, оснащается эжектором для удаления пороховых газов после выстрела и оборудована быстросъёмным соединением трубы ствола с казённой частью. Орудие монтируется в лобовой части башни на цапфах, в спаренной с пулемётом установке, позволяющей её вертикальную наводку в пределах от -9 град. до +20 град. при помощи электрогидравлического привода. Боекомплект орудия составляет, в разных случаях, от 55 до 60 унитарных выстрелов, 42 из которых размещаются в левой части отделения управления, а остальные располагаются в укладках в боевом отделении. «Леопард» может вести огонь стандартным ассортиментом 105-мм боеприпасов НАТО, включающим выстрелы с подкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными снарядами.

Разрез пушки L7 на стенде в Немецком танковом музее

Электронный баллистический вычислитель вырабатывает поправки на скорость цели, боковой ветер, дальность до цели, крен цапф пушки, температуру воздуха и атмосферное давление, собственную скорость танка и износ канала ствола.

Вспомогательное вооружение «Леопарда» состоит из двух 7,62-мм пулемётов MG-3A1, один из которых спарен с пушкой, а другой, зенитный, располагается на турельной установке у люка командира. Общий боекомплект пулемётов составляет 5200 патронов. В некоторых вариантах зенитный пулемёт может заменяться 12,7-мм M2.

MG3

Браунинг M2

Средства наблюдения и связи

Основной прицел наводчика EMES-18 совмещён с лазерным дальномером. Тепловизионный канал обеспечивает ведение стрельбы из пушки ночью на дальностях до 2000 метров. Поле зрения прицела имеет независимую стабилизацию в двух плоскостях. В танке установлены автоматическая встроенная система выверки прицела и система контроля функционирования комплекса управления огнем. Помимо основного прицела наводчика имеется вспомогательный телескопический шарнирный прицел FERO-Z12. Прицелы наводчика и командира снабжены автоматически закрывающимися шторками, исключающими кратковременное ослепление при выстреле ночью. В танке имеется ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90 с диапазоном рабочих частот 30—80 МГц.

ОБТ Леопард 1

Двигатель и трансмиссия

МТО в едином блоке с трансмиссией и обслуживающими системами установлен многотопливный четырёхтактный десятицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MB 838 СаМ-500. Масса блока — 4600 кг. Пуск двигателя осуществляется электростартером; конструкция трансмиссии позволяет производить пуск двигателя с буксира. Двухпоточная гидромеханическая трансмиссия 4НР-250 включает однореакторную комплексную гидропередачу с блокировочным фрикционом, планетарную коробку передач и механизм поворота дифференциального типа. Планетарная коробка передач с двумя степенями свободы имеет автоматическое переключение. Для управления поворотом используется штурвал. Предусмотрена возможность дублированного управления движением от командира. Кроме того, создано устройство для дистанционного управления движением танка по кабелю или радиоканалу (например, при преодолении водных преград по дну). Для контроля функционирования агрегатов и систем силового блока имеется встроенное диагностическое оборудование. Гусеничный движитель содержит по 7 опорных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колеса с механизмом натяжения, ведущие колеса, гусеницы с резино-металлическими шарнирами. В системе подрессоривания использована торсионная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами на 1, 2, 3, 6 и 7 узлах. Гусеница имеет обрезиненную беговую дорожку и съёмные резиновые подушки. Направляющие колеса взаимозаменяемы с опорными катками. Пробег до капитального ремонта установлен 10000 километров.

Leopard

Модификации

Леопард 1 (1965)

Сварной корпус, литая башня. Нестабилизированная 105-мм пушка L7A3, 60 снарядов: 42 слева от водителя, 3 готовых и 15 в башне (31 бронебойных подкалиберных (APDS), 26 кумулятивно-осколочных (HESH/HEP), 3 дымовых (smoke)). Стереоскопический/совмещаемый прицел-дальномер TEM-1A (база 1720 мм) с увеличением х8 и х16. Резервный прицел TZF-1A с увеличением хх. 7,62-мм спаренный пулемёт MG3 с боекомплектом 1250 патронов. Независимый панкратический прицел командира TRP-1A с увеличением от х6 до х20. 8 стеклоблоков. Двигатель MB 838 CaM-500 мощностью 830 л.с. Два бака в моторном отделени емкостью 1010 литров (позже 985 л.). Преодолевает водные преграды глубиной 1,2 м без подготовки и 2,25 м с ОПВТ. Масса 40 т, скорость — 65 км/ч.

Леопард 1А1 (1970)

Leopard 1A1

Программа модернизации запущенная после окончания производства Леопард 1. Система стабилизации, термозащитный кожух для орудия, гусеницы новой конструкции со съёмными резиновыми подушками, замена активных инфракрасных приборов у водителя и командира на пассивные, модернизировано ОПВТ до глубины 4,0 м. Масса танка возросла до 41,5 т.

Леопард 1А2 (1972)

Leopard 1A2

Леопард 1-А2 является новейшей версией хорошо известного западногерманского боевого танка. Включает в себя некоторые наработки будущего танка Леопард 2, который будет выпущен в 1980 годах. По сравнению с предыдущими версиями А1 и А2 башня была полностью переработана с целью достижения ещё большей защиты. Более того, улучшено электрическое оборудование и был установлен первоклассный дальномер для командира танка. Масса танка была увеличена с 40,0 до 42,4 тонн. Двигатель — дизель Мерседес-Бенц с 2 турбокомпрессорами с мощностью 830 л.с. при 2200 оборотов/мин. Максимальная скорость составляет 65 км/ч, запас хода — 600 км. Танк может форсировать водные преграды глубиной до 2,25 м, а с установленным шноркелем до 4,0 м. Благодаря стабилизатору основного вооружения танк получил возможность вести огонь во время движения. (Пушка — Виккерс L7A1 калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии).

Леопард 1А3 (1973)

Leopard 1A3

Новая сварная башня с разнесенной броней (уровень защиты равен А2, объём башни вырос). Усовершенствованный прицел командира TRP-2A. Масса — 42,4 т.

Леопард 1А4 (1974)

Leopard 1A4

Башня как у Леопард 1A3. Новая СУО. Стабилизированный прицел командира PERI R12 и стереоскопический прицел наводчика EMES 12A1, баллистический вычислитель. Боекомплект сокращен до 55 снарядов (42 рядом с водителем и 13 в башне). Масса — 42,4 т.

Леопард 1А1А1 (1975)

Leopard 1A1A1

Модернизация Леопард 1А1. Усилена броня башни с помощью стальных экранов с резиновой прослойкой. Масса — 42,4 т.

Леопард 1А1А2/1А2А1/1А3А1 (1980)

Соответственно Леопард 1А1А1, Леопард 1А2 и Леопард 1А3, оборудованные системой ночного видения PZB 200 с низкоуровневой телекамерой. На Леопард 1А4 она не устанавливалась. Эта система предназначалась в качестве промежуточного варианта на Leo2 до появления тепловизоров.

Леопард 1А5 (1987)

Leopard 1A5

Модернизация 1225 танков Леопард1 А1А1. Новая СУО EMES 18 на основе EMES 15 для Леопард 2. Прицел командира TRP-1A и резервный TZF-1A сохранились.

Страны эксплуатанты

-Греция — 511 «Леопард» 1, по состоянию на 2010 год 425 Leopard-1А5 поставлено в 1998—2007 из состава ВС Германии
-Австралия — 90 «Леопард» 1A3 на хранении, по состоянию на 2009 год
-Бельгия — 40 «Леопард» 1A5, по состоянию на 2010 год
-Бразилия — 128 «Леопард» 1A1BE и 220 «Леопард» 1A5BR, по состоянию на 2012 год. 87 Leopard-1А1 поставлены из состава ВС Бельгии в 1997-2001 годах 220 поставлены из состава ВС Германии в 1999-2012 годах.
-Дания — 102 «Леопард» 1A5, по состоянию на 2010 год
-Италия — 120 «Леопард» 1A5, по состоянию на 2010 год
-Канада — 61 «Леопард» 1C2, по состоянию на 2010 год
-Норвегия — 20 «Леопард» 1A5NO, по состоянию на 2010 год
-Турция — 170 «Леопард» 1A1 и 227 1A3, по состоянию на 2010 год
-Чили — 145 «Леопард» 1 в войсках и 24 «Леопард» 1 на хранении, по состоянию на 2010 год
-Эквадор — 30 «Леопард» 1, по состоянию на 2010 год
-Ливан — 40 «Леопард» 1, по состоянию на 2010 год. Из состава ВС Бельгии

Leopard 1

Боевое применение

Датские «Леопарды» были развёрнуты в составе миротворческого контингента UNPROFOR в Боснии и участвовали в нескольких боях с боснийскими сербами.

Выстрел Леопарда

ТТХ

-Классификация: основной боевой танк
-Боевая масса, т: 39,6
-Компоновочная схема: классическая
-Экипаж, чел.: 4

Размеры

-Длина с пушкой вперёд, мм: 9540
-Ширина корпуса, мм: 3250
-Высота, мм: 2400
-Клиренс, мм: 440

Лепард 1

Бронирование

-Лоб корпуса (верх), мм/град.: 30 / 84 и 70 / 60
-Лоб корпуса (низ), мм/град.: 50 / 50 и 25 / 82
-Борт корпуса (верх), мм/град.: 45 / 40
-Борт корпуса (низ), мм/град.: 35 / 0 и 20 (надгусеничная полка)
-Корма корпуса (верх), мм/град.: 35 / 14
-Корма корпуса (низ), мм/град.: 30 / 46
-Днище, мм: 35 и 16 (под двигателем)
-Крыша корпуса, мм: 25
-Маска орудия, мм/град.: 100 / клинообразной формы
-Борт башни, мм/град.: 60 / 30
-Крыша башни, мм: 45 и 20 (в районе люков)

Леопард

Вооружение

-Калибр и марка пушки: 105-мм L7A3
-Тип пушки: нарезная
-Длина ствола, калибров: 56
-Боекомплект пушки: 60
-Прицелы: оптический стереоскопический дальномер TEM 2A, бинокулярный, монокулярный с ночным каналом и телескопический прицелы
-Пулемёты: 2 х 7,62-мм MG-3

Подвижность

-Тип двигателя: V-образный 10-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения
-Мощность двигателя, л. с.: 830
-Скорость по шоссе, км/ч: 62
-Запас хода по шоссе, км: 600
-Удельная мощность, л. с./т: 21
-Тип подвески: индивидуальная торсионная
-Преодолеваемый подъём, град.: 31
-Преодолеваемая стенка, м: 0,95
-Преодолеваемый ров, м: 3,0
-Преодолеваемый брод, м: 2,2 (4,0 с ОПВТ)

Leo 1A2

wartools.ru

Танк леопард

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.