Этот танк существует всего в единственном экземпляре, и его испытания, ещё до конца, не закончены. Именно, эта машина, на сегодняшний день, является самой последней нашей разработкой в области бронетанковой техники.

Т 90ам

Изначально он должен был получить название Т-92. И это не случайно, от своего донора Т-90, танк имеет столько отличий, что является, по сути, самостоятельной, новой машиной. Но что-то не сложилось, и он получил название то, что вы видите в названии статьи.

Как и все предыдущие модификации Т-90, эта разработана КБ ПО "Уралвагонзавод"       (г. Нижний Тагил). В статье посвящённой Т-90 на нашем сайте (http://alternathistory.org.ua/osnovnoi-boevoi-tank-rossii-t-90), довольно подробно рассмотрен Т-90. Поэтому остановлюсь на основных отличиях. Кстати, до этого в средствах массовой информации эта машина проходила под индексом Т-90АМ.

История этой машины началась 8 декабря 2009 года, после совещания по состоянию танкостроения. На этом совещании руководство России высказало, недовольство как состоянием дел в танкопроме в целом, так характеристиками новейших российских танков, в частности. Если кто помнит, то тогда, шёл даже разговор о закупке танков, для армии России, за границей.


Т 90ам

В ответ на критику в свой адрес, КБ ПО Уралвагонзавода, в течении 5 месяцев, с момента совещания, разработало новую модификацию танка Т-90, с учётом высказанных на совещании претензий к своей продукции. И уже 8-11 сентября 2011 года, новая машина, была показана на выставке вооружений в Нижнем Тагиле. После этого критика, как Уралвагонзавода, так и отечественных танков потихоньку сошла на нет. И вопрос о закупке танков за границей больше не поднимался.

Всё это произошло, потому что данная машина не только не уступала ведущим образцам зарубежных танков, но и в большинстве параметров их превосходила. Многие эксперты и не только наши, сегодня считают танк Т-90СМ лучшим в мире.

Но пройдёмся по его характеристикам. В отличии от стандартной модификации Т-90, Т-90 СМ получил модернизированный, более мощный, на 130 л.с., двигатель. Как и ранее это осталась, хорошо знакомая V-образная двенадцатицилиндровка. Но теперь она имеет мощность 1130 л.с. Повышения мощности двигателя стало необходимым в свете выросшей массы танка на 1,5 тонны. Которая теперь стала составлять 48 тонн. Так же удалось увеличить надёжность нового двигателя и его ресурс. Капитальный ремонт двигателя проводится после пробега 12 000 км, при этом ресурс гусениц составляет 6000 км.


Т 90ам

Кроме этого, у танка новый кожух ствола пушки. Что существенно улучшает теплоотвод. Да и сама пушка новая. Она получила название 2А46М-5. Ствол пушки хромированный, его ресурс увеличен в 1,7 раза и гарантирует стабильность начальной скорости и кучности снарядов. То есть, по сути, новая пушка, более точная чем предыдущая.

Кроме пушки модернизации подвергся и автомат заряжания, но в чём её суть, не разглашается.

В угоду управляемости на танке появилась абсолютно новая автоматическая коробка передач. Данная коробка имеет функцию перехода с автоматического режима работы, на ручной. Я так понимаю для боевой обстановки.

Так же впервые на отечественных танках конструкторы отказались от традиционных рычагов. У танка появилась, привычная для автомобилей баранка, что уже давно реализовано на зарубежных танках. ЕМНИП такая система была ещё во время Второй Мировой на Пантере.

Т 90ам


Кстати, что-то мне подсказывает, что, именно два последних пункта стали основными претензиями к отечественным танкам, высказанным на вышеупомянутом совещании 8 декабря 2009 года. Но вернёмся к характеристикам данной машины.

Танк Т-90СМ был модернизирован и в области своей защиты. На нём установлен новейший комплекс динамической защиты (ДЗ) модульного типа «Реликт». Основным его отличие является то, что он способен бороться не только с кумулятивными боеприпасами но и с бронебойно-подкалиберными, разрушая их сердечник (очень сомнительный пункт. Не представляю, что должна сделать летящая, на встречу снаряду, пластина что бы разрушить сердечник, скажем, из обеднённого урана?).

Т 90ам

Кроме этого на танке Т-90СМ установлен ещё и комплекс активной защиты «Арена». Но он уже ранее устанавливался на отечественных танках.

Из менее значимых нововведений стоит отметить появившееся, противокумулятивные решётки, прикреплённые к экранам танка.

Всё вместе, по мнению экспертов, делает Т-90СМ самым защищённым танком в мире. По их мнению, в лобовую проекцию, современными противотанковыми средствами он вообще непробиваем.

Существенным доработкам подверглась и система управления огнём. Максимальная эффективность использования вооружения танка достигнута за счет обеспечения равных поисковых возможностей наводчика и командира.


о позволяет организовать в системе управления огнем высокоэффективный режим «охотник-стрелок», когда командир независимо от времени суток ведет наблюдение за обстановкой, обнаруживает и распознает цели, осуществляет захват их на автосопровождение, а затем через режим целеуказания «передает» наводчику для уничтожения, продолжая при этом поиск новых целей. Стабилизированная в двух плоскостях дистанционная пулеметная установка позволяет командиру, находясь внутри танка, вести эффективный огонь с места и с ходу независимо от основного вооружения.

О пулемётах. В отличии от старых советских танков Т-90СМ лишился зенитного пулемёта. Теперь роль борьбы с вертолётами и другими низколетящими целями поручена управляемым ракетам, выпускаемым через ствол. Но сам пулемёт с крыши башни ни куда не делся. Но стал не крупнокалиберный, как было ранее, а обычный, калибра 7,62 мм. И основной его задачей является борьба с живой силой противника. Пулемёт имеет дистанционное управление. Так же сохранён и 7,62 мм спаренный пулемёт.

Т 90ам

Если отсутствие зенитного пулемёта можно считать недостатком только условно. А скорее я бы записал это техническое решение в особенности конструкции. То далее, я бы хотел рассказать о недостатке более существенном.

Т 90ам

Все те кто видит короб в задней части башни может подумать что это автомат заряжания. Такой который на свои машины ставят, например в Харькове. Однако это не так. В задней части башни ни какого АЗ нет. Там просто ящик для части боекомплекта. Причём, в ходе боя им воспользоваться ни как нельзя. Связи с боевым отделением не существует.


Т 90ам

Это и понятно, ни кто не хочет что бы подрыв этой части боекомплекта вывел из строя танк да и весть экипаж. Хотя я не сомневаюсь что в случае попадания в этот ящик экипаж выживет, но очень сомневаюсь что после столь мощного взрыва (как ни как там 10 выстрелов), танк останется боеспособный. Всё-таки контузию экипажу избежать будет очень трудно.

Т 90ам

Другие ТТХ:

Экипаж, чел: 3

Масса танка с боекомплектом, т: 48

Длина корпуса, мм: 6860

Длина с пушкой вперёд, мм: 9530

Ширина корпуса, мм : 3795

Высота, мм : 2280

Клиренс, мм : 490

Двигатель, мощность: 1130 л. с. (831кВт) В-92С2Ф, на дизельном топливе

Удельная мощность, л. с./т не менее 24 (17,7 кВт/т)

Масса сухого двигателя, кг: 1100


Трансмиссия с системой автоматического переключения передач и штурвальным управлением поворотом

Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 68

Преодолеваемый брод, м до 1,8

Преодолеваемая водная преграда с ОПВТ, м до 5 (ширина до 1000 м)

Машина оснащена последней модификацией 125 мм гладкоствольной пушкой семейства 2А46 – 2А46М5, имеющей повышенную живучесть ствола в 1200 выстрелов

Пушка 2А46М-5 — 125-мм гладкоствольная (применено хромирование ствола)

Масса пушки, кг 2500

Применяемые типы снарядов БПС, ОФС, БКС, УР

Выстрелы для пушки, шт.: 40 (22 в автомате заряжания)

Скорость переброса башни по горизонтали, °/с не менее 40

Пулемет, спаренный с пушкой 7,62-мм ПКТМ (6П7К)

Патроны к спаренному пулемету, шт. 2000

Пулеметная установка с 7,62-мм пулеметом 7,62-мм ПКТМ (6П7К) с УДП (Т05БВ-1)

Патроны к пулеметной установке, шт. 800 в двух магазинах

В состав вооружения входят танковые управляемые ракеты 9М119М1 с дальностью стрельбы около 5 км, которые могут пробивать гомогенную броню толщиной 950 мм.

Тип телевизионной камеры ТВКТ-95Н

Количество ТВ-камер в комплекте, шт. 4

Характеристики ТВ-камеры ТВКТ-95Н:

• угол обзора по горизонту, не менее, ° 95

• угол обзора по вертикали, не менее, ° 40


• разрешающая способность, не менее, ТВ-линий 460

• диапазон рабочей освещенности, лк 0,003 — 30 000

• прием сигналов спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и NAVSTAR.

Прицельный комплекс:

Основной прицел наводчика многоканальный с визирным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером, встроенным лазерным каналом управления

Увеличение визирного канала, кратность 4

Дальность распознавания цели типа «танк» через визирный канал, м: до 5000

Дальность распознавания цели типа «танк» через ТП канал, м: не менее 3500

Максимальная дальность, измеряемая дальномером, м: 7500

Баллистический электронный цифровой вычислитель с комплектом датчиков метео и топоусловий и датчиком учета изгиба ствола

Возможность автоматического сопровождения целейобеспечивается независимо с места наводчика и с места командира с реализацией режима «охотник — стрелок»

Броневая защита комбинированная, с модульной ДЗ и решетчатыми экранами на кормовых и бортовых проекциях

Система постановки завес оптико-электронная от противотанковых средств c лазерными ГСН или ЛД

Система защиты от оружия массового поражения коллективная, с приборным комплексом ПКУЗ-1А

Система электромагнитной защиты

Быстродействующее противопожарное оборудование


Защита экипажа от вторичного потока осколков танка противоосколочные экраны из арамидной ткани

Танк оснащен вспомогательной дизель-генераторной установкой. Это существенно уменьшает расход топлива, и значительно снижает заметность танка в инфракрасном диапазоне.

В заключении предлагаю вам невероятно подробный видеофильм посвящённый танку Т-90СМ. На нём при помощи высокоскоростных видеокамер снята работа элементов защиты танка, таких как КАЗ. Так же авторы фильма побывали в цехах завода. И вы увидите, как сегодня делают самые лучшие танки в мире. Ну и ведущий испробует себя на разных местах в танке Т-90СМ, и вы увидите насколько просто сегодня управление современным танком. И как оно, вообще, осуществляется.

Приятного просмотра.

PS. Лично от меня ускользает смысл создания данной машины. Так как уже осенью этого, 2013, должна быть показана Армата. А она изначально является танком следующего поколения, чем Т-90, пусть даже и Прорыв. Как по мне данную машину можно рассматривать только как переходную модель, и стенд для испытания узлов и агрегатов Арматы.


Правда не стоит исключать экспортный потенциал машины. Единственное в этом плане настораживает то, что даже за стандартными Т-90 очередь не стоит. Цены на наши танки кусаются.

Источник — http://alternathistory.org.ua/t-90sm-proryv-rossiya

dobriy-vasya.livejournal.com

История предшественника

Традиции побеждать заложены в Т-90СМ его предшественником Т-72. С кого же ещё брать пример? А сколько резервистов и добровольцев со всего мира (знающих Т-72 и Т-90) могут помочь России в трудную минуту. Современный «Прорыв» создан на базе проверенного в многочисленных боях танка Т-72. Он победитель ирано-иракской войны (1980 – 1988 гг.), где английские «Чифтен» и «Скорпион», американские М47, М60А1 не составляли ему конкуренции (Ирак приобрёл в СССР 1100 Т-72/М/М1, выигравших все сражения, иранские военные признали в боях полное превосходство наших танков). В Ливане в 1982 г. Израиль получил отпор от Сирии уступив танку Т-72. В результате Ливия, Сирия и Ирак (у иракцев Т-72М1 был назван «Вавилонский лев») получили лицензии и производили эти машины для себя.

Именно преимущество боевых и эксплуатационных характеристик танков производства СССР стало причиной появления у американцев принципиально нового танка М1А1/НА.


«Буре в пустыне» США отреагировало на вторжение иракцев в Кувейт только через полгода, заменив за это время М1/IP на «Абрамсы» (У иракцев для Т-72М1 не было советского снаряда для пробития брони из обеднённого урана, велись ночные танковые бои, т.к. днём небо контролировала американская авиация. В ночных сражениях преимуществом стали тепловизоры, установленные на танках США.). Но продвижение вглубь Ирака американских танков было остановлено у своих границ, из-за большого количества потерь «Абрамсов». Ирак имел опыт противостояния 120 мм английской пушке L11А5, и изготавливал сварной экран для лобовых частей своей машины. А ещё использовалась противопожарная система французского производства и китайский противооптический генератор (аналог «Шторы» имевшейся тогда в СССР).

Т-72 проверен и другими войнами: воевал в Югославии (1991-1995; 1998-2001 гг.), Чечне (1994 – 1995 гг.), Нагорном Карабахе (1991-1994 гг.), Шри-Ланке и Сомали (1997), Южной Осетии (2008 г.), Ливии (2012 г), Судане (2012 г.) и сегодня в Сирии. Всё время боевой опыт анализировался и учитывался конструкторами «Уралвагонзавода» при создании новых модификаций. В 1991 г. создана последняя модификация Т-72БУ, в 1992 г. она появилась в армии как Т-90.

Испытания Т-90

Испытания (испытатели Анатолий Бахметов и Дмитрий Михайлов)

Не секрет, что техника проходит испытания (исследовательские и приёмочные). Программа для Т-90 была очень сложной. Вначале были «тараканьи бега», т.е. максимально заправив топливные баки, предстояло пройти испытания на бетоне. Заправлено 1700 л, безостановочно пройдено 728 км (запас хода заявлен 600 км.). Это результат использования уникальной в мировой практике моторно-трасмиссионной установки и в способе управления движением. На шоссе нагрузка на все узлы танка максимально-разрушающая, пройдено было 3500 км, средняя скорость 49 км/ч (каждые 4 ч. смена экипажа за 2 мин.). В практике только с Т-72 никогда не слетали гусеницы («болезнь» Т-64-х), даже в тяжёлых горных или городских условиях. А Т-90 получил лучшую конструкцию, с резиновой беговой дорожкой (от Т-80) для бандажей катков. К примеру, на 2016 год лучшему танку НАТО «Леопард2А7» нужно 6 раз сменить гусеницу (каждые 1000 км) сравнительно русского Т-90 (6000 км).

Испытания продолжились ночным пробегом 250 км., силовая установка охлаждалась 35-ю л. жидкости, вместо положенных 90 литров. Механик-испытатель А. Шопов отметил надёжность двигателя при перегреве. На практике были случаи утечки всей охлаждающей жидкости и танк мог проехать 2,5 км (в том числе Т-72). И зимний запуск мотора был надёжен ещё со времён Т-72. Это указывает на отличную систему смазки двигателя. Для массы танка до 50 т двигателя В-84 было достаточно, но Индия заказала на Т-90 более мощную силовую установку. Следующим этапом проверки Т-90 стал 8-ми часовой пробег по ямам и ухабам с включённой системой управления огнём. Испытатели выжимали всё, стабилизатор пушки визжал от перегрузок, постоянно срабатывал гидростопор. Наводчик вращал башню на 3600 каждые 2,5 минуты (режим «перебросочной скорости»).

Человеческий фактор может стать решающим в конструкции, с Т-90 такого не произошло. Во время 1-го из испытаний в Туркмении солдат срочной службы повёл танк «бережно», чтобы не ремонтировать машину, на это его «надоумил» представитель завода (из-за боязни провалить скорейшую приёмку). Опытные товарищи объяснили, что от испытания машины зависят жизни людей и выполнили свои обязанности до конца. Танк проходил многоразовые и всесторонние испытания. Зимой в Сибири машину повёл неопытный механик-водитель (он до этого 2 дня находился в качестве пассажира-наблюдателя), с задачей справился за 2 часа, метровый слой снега снизил скорость движения танка до 23 км/ч.. Прошло 7 дней и солдат преодолевал длинные заснеженные участки слоем до 1,5 м, со скоростью приближенной к профессионалам 35 – 41 км/ч.

Т-90
Основные узлы

  • Ходовая. Танк Т-90 ввёл такое понятие «Летающий танк», прыгая с 2 м. трамплина, он опускается днищем почти на всю высоту клиренса 49 см и делает второй прыжок не останавливаясь, продолжает движение. Гребёнку проходит на полном ходу. Такую нагрузку на гидравлику и торсионную подвеску, кроме нижнетагильской машины никто не выдержит. В пустыне он легко проходил по слоям пыли 20 см. Преодолевает вертикальную стену высотой 1 м. и легко поднимается вверх под углом 300.
  • Корпус. Конструкция корпуса Т-72, габариты по стволу*длина*ширина (9530х6860х3795 мм), высота по уровню башни 2280мм. Предшественник прославился живучестью и передал её на Т-90. Конструкция защищена несколькими ступенями: встроенная динамическая защита (35 лет назад эффективно применялась и навесная, но трагедия в Чеченской войне 1994 г. в том, что солдат отправили в бой без неё). Танк может выдержать десятки попаданий от всех типов иностранных танков, РПГ и ПТУРов и вернуться в строй. Неудачное расположение ствола башни над люком механика-водителя не приносит практического вреда. В случае повреждения гидропривода вертикального наведения (ствол ложится на люк) казённик упрётся в люк башни и освободит место, чтобы водитель быстро покинул танк. Пожар, возникший в башне, воспламенит заряды за 30 секунд (худший вариант, а вообще 15 – 20 мин.), из Т-90 легко выбраться. Это всё из практики боевого Т-72.
  • Двигатель. Двигатель В-92С2Ф мощностью 1130 л.с. – это последняя модификация выносливого мотора работающего на дизельном топливе, керосине, бензине (а также подсолнечное масло, спирт и т.д.). Мощности для машины весом 48 т предостаточно, есть резервный запас для утяжеления, если потребуется.

Т 90ам

Боевые характеристики Т-90СМ

Возможности создания боевых машин России кардинально отличаются от западной моды. По американскому принципу в НАТО защитой является большая масса брони. С учётом прогресса орудий, ракет и снарядов увеличение толщины брони становиться бесперспективным решением.

  • Боекомплект. В боевой укладке 22 выстрела 4-х типов (можно комплектовать на выбор), заряжание раздельное, ещё 20 расположены в корпусе и башне. Вращающийся автомат заряжания (АЗ) не нуждается в дополнительных регулировках. Загазованность снижена благодаря механизму выброса стреляных поддонов и использованию частично сгораемой гильзы. Также имеется: 2000 патронов калибром 7,62 мм к спаренному пулемёту; 300 патронов калибром 12,7 мм для ЗПУ; 450 шт. п. 5,45 мм для АКС74; 10 ручных гранат; сигнальные ракеты и пистолет для них.
  • Возможности эффективного применения танка. Максимальная скорость 68 км/ч. Передвижение под водой на глубине до 5 м, в брод до 1,8 м. Прицелы СУО «Калина». Пулемёт ПКТ (6П7К). Спутниковая система ГЛОНАСС. Обнаруживает танк противника визирным каналом на 5000 м и тепловизорным на 3500 м. Защита от ядерного массового поражения ПКУЗ-1А, быстродействующая система пожаротушения. Наличие дизельной генераторной установки. Электронномагнитная защита от средств РЭБ

Вооружение Т-90СМ

  • Пушка. УБМ «Прорыв» даёт возможность для установки взаимозаменяемых моделей пушек 2А46М-5 или 2А82, где транспортёр АЗ находится возле днища. Предшественник Т-72 оснащался пушкой с быстрым износом, у Т-90 ситуация совсем другая, она рассчитана на 1200 точных выстрелов. Угол по вертикали 400. Скорость поворота башни 400/сек.
  • Выстрел БПС (бронебойноподкалиберный снаряд). На вооружение последние разработки (длинные БПС) с выстрелом ЗВБМ22 и 3ВБМ23, стержень длиной 740 мм. для пробития танка с комбинированной защитой. Снаряд ЗБМ59 «Свинец-1» или ЗБМ60 «Свинец-2» с трассером расположен в гильзе 4Ж96 «Озон-Т» со сгорающим корпусом. Этот тип боеприпасов для уничтожения танков весом более 70 т с активной защитой, он не оставляет шансов всем современным Западным танкам. С 2000 м стержень проникает в однородный материал на 650 мм. Дальность стрельбы 3220 м.
  • Выстрел БКС (бронебойно-кумулятивный снаряд). Выстрел ЗВБК16 с кумулятивным снарядом ЗБК18М предназначен поражать бронированную цель без защитных экранов на любом расстоянии. Кумулятивная струя прожигает броню и брызгами расплавленного металла поражает живую силу и оборудование. Выстрел ЗБК29М поражает хорошо бронированные цели, в том числе укрытые защитным экраном и танков комплектуемых динамической защитой и маскировочной завесой.
  • Выстрел ОФ (осколочно-фугасный). Выстрел ЗВОФ77В с осколочно-фугасным снарядом ЗОФ54 с трассером поражает полевые укрепления, живую силу и другие нетяжело бронированные цели. А также выстрел ЭВШ7 со снарядом ЗШ7 «Ворон» с ЭДКВ (электронные дистанционные контакты взрывания) от НИИ «Поиск» ЗВМ17 для шрапнельных и осколочно-пучковых снарядов и ЗВМ18 для осколочно-фугасных снарядов.
  • «Длинная рука» Выстрел УР (управляемой ракетой). Ракета 9М119М1 предназначена поразить танки и малоразмерные цели, в том числе низколетящие вертолёты, скомплектованы с метательным устройством на расстояние 5000 м.

Т-90 танк

Коммерческий проект в судьбе Т-90

С 1992 г. производство нижнетагильского уникального танка стало под угрозой. Военный атташе в России 28.06.1993. передал секретную информацию в ЦРУ, что лучший танк в мире по дальности стрельбы и защищённости Т-90 не будет выпускаться минимум 10 лет. И если бы не усилия главного конструктора Владимира Ивановича Поткина так бы и произошло. Выходом из ситуации (отсутствие финансирования) стал коммерческий проект Т-90. Это давало возможность вовремя получить его для Армии России. В.И. Поткин лично проводил переговоры с представителями Индии. После неудачной попытки самостоятельно разработать новый танк для гористой местности индийцы рассмотрели предложения других стран.

В 1999 г. после долгих переговоров представители «Уралвагонзавода» согласились на невыгодную цену, стоимости контракта хватало только на заработную плату и переоборудование производства для нового танка. Но ещё нужно было пройти испытания, чтобы убедиться в преимуществах именно российского образца. В пустыне Тар и горах Аравалли (штат Индии Раджастхан) прошли испытания Т-90С. Индийские испытатели составили максимальную программу, чтобы ломалось всё, что только можно. Удивлением для них стало, как в полевых условиях в течение нескольких часов русские механики произвели ремонт двигателя.

tehnorussia.su

Сведения об улучшениях

Т-90АМ, характеристики которого доступны сейчас лишь в общих чертах, создавался на базе танка Т-90. Разработчиком новинки стал «Уралвагонзавод». Главным объектом модернизации машины оказалась старая башня, которую заменили на новейший боевой модуль с усовершенствованной СУО «Калина», имеющей боевую интегрированную информационно-управляющую систему тактического звена. Кроме того, Т-90АМ (фото представлены в статье) снабжен модернизированной пушкой 2А46М-5, новым автоматом заряжания и зенитной установкой УДП Т05БВ-1 с дистанционным управлением. Также заменили «Контакт-V» на ДЗ «Реликт».

Т-90АМ

Особое внимание разработчики уделили повышению возможностей командира относительно управления огнем и поиска целей одинаково эффективно вне зависимости от времени суток. Впервые российский танк Т-90АМ снабдили управлением на основе штурвала и автоматической системой переключения передач. Она дает возможность перейти на ручной режим, как только в этом возникнет необходимость.

Машина Т-90АМ имеет боекомплект с двумя группами укладки – одна снаружи, а другая – внутри. При этом 22 выстрела расположены в нижней части корпуса, в АЗ, а остальные, как и заряды к ним – в специальном бронированном коробе, который находится на корме башни. Специалисты позаботились об улучшении маневренности и подвижности танка Т-90АМ (СМ). Для этого были установлены новейшие комбинированные приборы ночного видения, а также телекамера для заднего обзора местности.

Новый танк Т-90АМ «Прорыв» весит 48 т, что на полторы тонны больше, чем базовая модель, но в то же время значительно меньше, чем его немецкие или американские аналоги. Эта машина оснащена силовой моноблочной установкой В-93, обладающей мощностью в 1130 л. с., разработанной на основе В-92С2Ф2. Было решено также заменить антинейтронный надбой на более надежный противоосколочный огнестойкий материал вроде кивлара и усовершенствовать систему пожаротушения.

Подводя итоги модернизации, можно сказать, что подвижность и защищенность танка Т-90АМ заметно улучшились, а габариты остались практически неизменными, поэтому он все еще остается в классе боевых машин до 50 тонн.

Сопоставление боевой техники

Не секрет, что многих волнует вопрос о том, какова эффективность российских новейших танков по сравнению с иностранными аналогами. Для примера возьмем американский М1 «Абрамс». Но чтобы сравнивать две боевые машины, следует знать, что ситуаций, когда они сходятся один на один на поле боя, в наше время практически не существует.

В современных условиях ведения боевых действий, чтобы выжить, экипажу танка придется воевать с различным противником, начиная от пехоты, снабженной противотанковыми ракетами, и заканчивая самолетами и вертолетами. Но, несмотря на это, эксперты постоянно пытаются сравнивать военные машины одного класса друг с другом. В то же время некоторые из них считают, что теоретическое сопоставление танков невозможно в принципе, так как даже настоящие боевые действия не дадут окончательного ответа на вопрос о том, кто же лучше. Здесь необходимо будет учесть массу других критериев, таких, как тактика применения, техническое обслуживание машины, уровень подготовки экипажей, взаимодействие различных воинских подразделений и т. д. Все это может иметь намного большее значение, чем технические характеристики самих танков.

Танк Т-90АМ

Сравнение Т-90 и «Абрамса»

Прежде чем начать сопоставлять технические характеристики этих боевых машин, необходимо учесть, что танк Т-90 был разработан еще 20 лет назад, и с тех пор несколько раз модернизировался. Естественно, что каждый новый образец существенно отличался от предыдущего как конструктивно, так и в плане боевой эффективности. То же самое происходило и с танком «Абрамс», поступившим на вооружение американской армии в 1980 г. Поэтому слишком придирчиво сравнивать все их параметры имеет смысл лишь у конкретных модификаций, которые были выпущены в один и тот же период времени.

Технические характеристики и иные параметры российского танка Т-90АМ против «Абрамса» М1А2 пока сопоставить практически невозможно из-за высочайшего уровня секретности вокруг данной боевой техники. Известно только, что бронирование башен в их передней части выполнены аналогично – в карманах, имеющихся на лобовой броне, установлены пакеты так называемых отражающих листов.

Танк Т-90АМ Прорыв

Применение техники в боевых условиях

Американский танк «Абрамс» уже использовался в иракской военной операции «Буря в пустыне». А что касается российской машины, то ее участие в боевых действиях пока документально не подтверждено. Хотя некоторые эксперты предполагают, что танк Т-90 уже успели опробовать во время Первой и Второй Чеченских компаний как в Чечне, так и в Дагестане. Другие же утверждают, что эти машины засветились в августе 2008 г. на территории Южной Осетии во время грузино-осетинского конфликта.

К примеру, некоторые средства массовой информации тогда сообщали, что Т-90 видели во время вывода российских войск из Гори (Грузия). Но пока прямых доказательств этого факта не существует. К тому же танк Т-90, характеристики которого будут приведены в сопоставлении с американским «Абрамсом» ниже, внешне похож на Т-72Б, имеющий динамическую защиту «Контакт», что и могло послужить причиной ошибки его идентификации.

Пока точно определиться с тем, как себя зарекомендует танк Т-90АМ в условиях реального боя, невозможно, так как он еще нигде не использовался.

Т-90АМ характеристики

Сравнение дизайна

Следует отметить, что Соединенные Штаты и Советский Союз, а впоследствии и Россия, всегда имели совершенно разный подход к дизайну боевой техники. Явственно видно, что американский танк М1 намного превосходит размером Т-90. Добиться уменьшения габаритов машины удалось за счет отказа от заряжающего, которому для выполнения своих обязанностей необходимо примерно 1,7 м от высоты боевого отделения. Результатом этого стало снятие ограничения на снижение уровня танка. Кроме того, более плотная компоновка позволила сделать надежно защищенную машину со сравнительно небольшим весом и низким силуэтом, а также с малой площадью поперечного и продольного сечения.

Результатом таких преобразований является тот факт, что забронированный объем «Абрамса» составляет 19, а Т-90 – 11 кубометров. Но у более плотной компоновки есть и свои минусы. Ими являются некоторая стесненность танкового расчета и затрудненность взаимозаменяемости друг друга при необходимости.

Сравнение защиты

Многие могут подумать, что если «Абрамс» намного тяжелее, то и броня на нем толще, а значит, надежнее. Это не совсем так. Уменьшить вес брони на танке Т-90 помогло снижение забронированного внутреннего объема, что обеспечило нужный уровень внешней защиты. За счет того, что габариты лобовой проекции у российской машины составляют всего 5 м², а у «Абрамса» – 6, она становится менее уязвимой, так как вероятность подобного попадания именно в эту часть техники очень высока.

Российский танк снабжен «отражающими листами», сделанными из стали, а «Абрамс», начиная с определенной модификации, – из обедненного урана. Этот материал имеет высокую плотность (19,03 г/см³), поэтому при сравнительно небольшой толщине пластины он обеспечивал буквально взрывной характер разрушения кумулятивной струи.

Танк Т-90, кроме традиционной, имеет еще и комплекс динамической защиты. Такого нет на большинстве модификаций «Абрамса». «Контакт-5» – это динамическая защита российских танков, работающая как против бронебойных подкалиберных зарядов, так и кумулятивных средств. Данный комплекс подает сильнейший боковой импульс, который позволяет разрушить или, по крайней мере, дестабилизировать сердечник БПОС до того как начнется воздействие на основную броню.

Т-90АМ Прорыв

Как утверждают российские производители, лобовая броня танка Т-90А свободно выдерживает попадание наиболее применяемых на Западе БОПС. Для этого был проведен специальный экспериментальный показ. Танк Т-90, характеристики которого протестированы еще в 1995 г. на полигоне в Кубинке, обстреляли другой машиной. По нему выпустили 6 российских кумулятивных снарядов с расстояния около 200 м. В результате обстрела выяснилось, что лобовая броня успешно выдержала испытания, а танк смог самостоятельно доехать до смотровой площадки.

В свою очередь, американские официальные лица заявляли, что лобовая броня их машины М1А1 тоже с успехом выдерживала обстрел, который вели по ним иракские военные из танков Т-72. Правда, это были устаревшие БОПС, снятые с вооружения еще в начале 70-х гг. прошлого века.

Сравнение вооружения и боекомплекта

Как известно, основным вооружением данной боевой техники является пушка. Российская машина имеет 125-мм гладкоствольное танковое орудие 2А46М/2А46М5. «Абрамс» же вооружен стандартной для НАТО 120-мм пушкой М256. Как видим, существует некоторая разница в калибре, но, несмотря на это, оба орудия имеют сходные характеристики. Однако стоит отметить, что эффективность танкового огня напрямую зависит именно от используемых боеприпасов.

Российский танк Т-90, «Прорыв», вероятно, тоже может вести огонь, используя при этом боеприпасы четырех типов: осколочно-фугасные, бронебойно-подкалиберные, кумулятивные снаряды и управляемые ракеты. «Абрамс» же имеет стандартный комплект, состоящий только из двух типов боеприпасов: кумулятивных и бронебойно-подкалиберных.

Для борьбы с вражеской техникой применяются в основном несколько устаревшие БОПС ЗБМ-44 и ЗБМ-32, имеющие сердечники из вольфрамового и уранового сплавов. Не так давно были разработаны уже более усовершенствованные снаряды, способные противостоять лобовой броне лучших западных танков. В их числе – и ЗБМ-48 «Свинец».

Основным же боеприпасом «Абрамса» считается выстрел М829А3 с бронебойным подкалиберным снарядом, который был принят на вооружение в 2003 г.

Т-90АМ фото

Сравнение силовых установок

Сразу необходимо сказать, что у обеих машин они принципиально разные. На танках Т-90А и Т-90СА установлен 1000-сильный дизель, а у «Абрамса» – 1500-сильная газовая турбина, сделанная в одном блоке с гидромеханической автоматической трансмиссией. Удельная мощность двигателей у Т-90 и «Абрамса» составляет соответственно 21 и 24 л. с./т. Российская машина обладает в значительной степени большим запасом хода (550 км), нежели американская (350 км). Это получилось за счет повышенной экономичности дизеля по сравнению с более ненасытной газовой турбиной.

Силовая установка Т-90 имеет еще одно очень важное преимущество – это высокая надежность и неприхотливость. Взять хотя бы испытание машин в условиях индийской пустыни Тар, где не было зафиксировано ни единой поломки двигателя. Что касается американских танков М1А1, участвовавших в операции «Буря в пустыне», то за три дня, что они двигались по пескам, из 58 единиц 16 вышли из строя. И все это случилось из-за повреждения двигателей. Если же сравнивать трудоемкость технического обслуживания моторов этих машин, то, чтобы заменить его, бригадам квалифицированных техников понадобится: российской – 6, а американской – всего лишь 2 часа.

Недостаток трансмиссии российских машин заключается в довольно низкой скорости заднего хода – лишь 4,8 км/ч, а у американской техники она достигает 30 км/ч за счет установки на них гидрообъемной трансмиссии. Дело в том, что серийно выпущенные танки Т-90 укомплектованы механической трансмиссией на основе уже устаревшей схемы механизма поворота, где его обязанности возложены на ступенчатые бортовые коробки передач. «Абрамс» же оснащен гидрообъемной трансмиссией, а также механизмами поворота, имеющими цифровую систему автоматического управления.

Т-90АМ СМ

Общая оценка

На основе доступных данных о технических и иных характеристиках танков Т-90 и «Абрамс» можно сделать заключение, что главными преимуществами российской машины по сравнению с американской являются:

  • хорошая защита, включающая в себя динамическую систему «Контакт», а также КОЭП «Штора-1»;
  • доступность стрельбы по мишени управляемыми ракетами на расстояние до 5 тыс. м;
  • большее количество типов боеприпасов, к которым относятся и ОФ-снаряды (в т. ч. с уже готовыми поражающими частями и дистанционным подрывом);
  • отличная скорострельность, которая сохраняется на протяжении боя, обеспеченная использованием А3;
  • приличная глубина преодоления водных препятствий, хороший запас хода и отличная подвижность;
  • неприхотливость и высокая надежность во время эксплуатации.

«Абрамс» также имеет свои достоинства. Это:

  • прочная защита;
  • автоматизация средств управления боем, которое обеспечивает приток различных данных в режиме реального времени;
  • надежная изоляция экипажа от места нахождения боекомплекта;
  • хорошая маневренность;
  • высокий уровень удельной мощности.

Мнение специалиста

В 2012 г. в прессе была опубликована статья В. Степанова, который является доктором технических наук и гендиректором ОАО «ВНИИтрансмаш». В ней говорилось об анализе методов сравнительного оценивания технических характеристик танков. И, прежде всего, здесь были приведены оценки показателя военно-технического уровня (ВТУ) лучших боевых машин, в том числе российских Т-90А и Т-90МС, а также М1А2 и М1А2 SEP.

ВТУ рассчитывался по нескольким показателям: защищенность, эксплуатационная возможность, огневая мощь и подвижность. Затем показатели эффективности всех вышеперечисленных машин с неким эталонным танком. Им был выбран Т-90А, а это значит, что его ВТУ = 1,0. Данные американских машин M1А2 и М1А2 SEP были оценены соответственно в 1,0 и 1,32. Показатель ВТУ нового танка Т-90МС «Тагил» определили как 1,42. Проведенные расчеты могут иметь незначительную погрешность, составляющую не более 10%. Из этого можно сделать вывод, что существует реальная близость между уровнями самых лучших зарубежных аналогов с российскими Т-90А и его модернизированным образцом – танком Т-90АМ.

fb.ru

Средства наблюдения и связи

Установлена новая башня, оснащённая системой управления огнём «Калина» с интегрированной боевой информационно-управляющей системой тактического звена.

Панорамный прицел командира содержит двухплоскостную независимую стабилизацию поля зрения, лазерный дальномер, телевизионный и тепловизионный каналы. В многоканальном прицеле оператора-наводчика «Сосна-У» наличествует двухплоскостная независимая стабилизация поля зрения, визирный, тепловизионный каналы, лазерный дальномер и лазерный канал управления комплексом управляемого вооружения.[10]

Вооружение и броня

Установлен новый автомат заряжания и модернизированная пушка 2А46М-5, а также дистанционно управляемая 7,62-мм зенитная установка «УДП Т05БВ-1». Особое внимание было уделено улучшению возможностей командира по поиску целей и управлению огнём, которые теперь одинаково эффективны и днём и ночью.[11]

Боекомплект размещается в 2 группах укладки: 1 внутри танка и 1 снаружи, 22 выстрела находятся в автомате заряжания, в нижней части корпуса, ещё 8 в немеханизированной укладке у перегородки моторно-трансмиссионного отделения, остальные выстрелы и заряды к ним расположены в бронированном коробе, размещённом на корме башни.

Активную защиту имеет только Т-90АМ. В ней частично используются узлы комплекса активной защиты «Афганит», который в полной комплектации устанавливается на перспективный танк Т-14. В экспортном варианте танка — Т-90МС — по желанию заказчика может устанавливаться КАЗ «Арена-Э». У нее тот же принцип действия, но более ограниченная функциональность.[12]

Установлена динамическая защита «Реликт» вместо «Контакт-5». Убран антинейтронный надбой и заменён на огнестойкий противоосколочный материал типа кевлар, а также улучшена система пожаротушения.[11]

ru-wiki.org

Описание

Масса новой версии, по сравнению с базовой моделью, увеличилась на полторы тонны и составляет 48 т, что по-прежнему значительно меньше, чем, например, масса американских и немецких аналогов. Огневая мощь, защищённость и подвижность танка заметно улучшились, габариты танка не увеличились и по массе он продолжает оставаться в классе до 50 т.

Средства наблюдения и связи

Основными особенностями модернизации танка стала замена старой башни на новый боевой модуль, который оснащается усовершенствованной системой управления огнём «Калина» с интегрированной боевой информационно-управляющей системой тактического звена. В неё входит многоспектральный прицел наводчика, панорамный прицел командира с цифровым баллистическим вычислителем и комплектом датчиков условий стрельбы. В СУО интегрирована боевая информационно-управляющая система тактического звена. «Калина» обеспечивает комплексное взаимодействие прицелов, комплекса управляемого вооружения (КУВ), электрических стабилизаторов пушки, систем управления, пультов и панелей управления с связанных с ними аппаратов вычислительного комплекса СУО, обеспечивающей приём сигналов, отправку командных сигналов.

В состав СУО входит:

  • Панорамный прицел командира;
  • Блок управления стабилизатора вооружения;
  • Цифровой баллистический вычислитель
  • Аппаратура интеллектуальной обработки видеоизображения;
  • Многоканальный прицел наводчика;
  • Дублирующий прицел;
  • Двигатель привода горизонтального наведения стабилизатора вооружения;
  • Измерительный блок устройства контроля изгиба ствола;
  • Видеосмотровое устройство командира;
  • Усилитель мощности стабилизатора вооружения;
  • Питающая установка гидропривода вертикального наведения стабилизатора # вооружения;
  • Исполнительный цилиндр гидропривода вертикального наведения стабилизатора вооружения;
  • Статический преобразователь привода горизонтального наведения стабилизатора вооружения;
  • Оптический блок устройства контроля изгиба ствола.

Панорамный прицел командира содержит двухплоскостную независимую стабилизацию поля зрения, лазерный дальномер, телевизионный и тепловизионный каналы. В многоканальном прицеле оператора-наводчика «Сосна-У» наличествует двухплоскостная независимая стабилизация поля зрения, визирный, тепловизионный каналы, лазерный дальномер и лазерный канал управления комплексом управляемого вооружения.

Бронирование

Схема танка Т-90АМ

Установлена динамическая защита «Реликт» вместо «Контакт-5». Убран антинейтронный надбой и заменён на огнестойкий противоосколочный материал типа кевлар, а также улучшена система пожаротушения.

Вооружение

Основными особенностями модернизации вооружения стали новый автомат заряжания и модернизированная пушка 2А46М-5, а также дистанционно управляемая 7,62-мм зенитная установка «УДП Т05БВ-1». Особое внимание было уделено улучшению возможностей командира по поиску целей и управлению огнём вооружения, которые теперь одинаково эффективны и днём и ночью.

Боекомплект размещается в 2 группах укладки: 1 внутри танка и 1 снаружи, 22 выстрела находятся в АЗ, в нижней части корпуса, еще 8 в немеханизированной укладке у перегородки МТО, остальные выстрелы и заряды к ним расположены в бронированном коробе, размещённом на корме башни.

Двигатель и управление

Описание нового российского танка Т-90АМ

На танк устанавливается моноблочная силовая установка с форсированным дизелем В-92С2Ф мощностью 1130 л. с. В-92С2Ф — четырёхтактный V-образный 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель сгазотурбинным наддувом и жидкостным охлаждением. Представляет собой модернизацию В-92С2. В двигателе установлены новые насос и форсунки, усиленные шатуны и пальцы, усилена конструкция картеров, улучшено качество литья. При производстве коленчатого вала стало использоваться азотирование. Улучшенный воздухоочиститель с увеличенным ресурсом. Обновлена система защиты и оповещения экипажа при нештатной работе двигателя. В-92С2Ф запускается при минимальной температуре холодного пуска −20 °С. Амплитуда запуска в промежутке от −50 °С до +50 °С. Максимальная высота эксплуатации до 3000 метров над уровнем моря. Масса двигателя — 1,07 тонн. Удельная мощность 0,72 кВт/кг (0,98 л.с./кг). Выхлопная система расположена в надгусеничном патрубке для уменьшения температуры корпуса и заметности танка для систем ИК-наведения. В отличие от прежних дизелей В-46, В-84 и В-92 с отдельной механической трансмиссией, новый двигатель в едином унифицированном блоке с автоматической трансмиссией.

Впервые в российском основном танке применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручную. Для улучшения подвижности и маневренности на модернизированном танке установлен новый комбинированный прибор ночного видения водителя и телекамера заднего обзора.

Модификации

  • Т-90АМ «Прорыв» — базовый вариант, разработанный для ВС России
  • Т-90АМК «Прорыв» — командирский вариант танка Т-90АМ «Прорыв» с дополнительным связным и навигационным оборудованием, разработанный для ВС России
  • Т-90СМ «Тагил» — экспортный вариант танка Т-90АМ «Прорыв», разработанный для поставок за рубеж
  • Т-90СМК «Тагил» — экспортный вариант танка Т-90АМК «Прорыв» с дополнительным связным и навигационным оборудованием, разработанный для поставок за рубеж

Галерея

На REA-2011:

www.encyclopaedia-russia.ru

Т 90ам

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.