8 августа 1943 года на вооружение Красной армии был принят танк КВ-85. Он стал ответом советских конструкторов на тяжелый немецкий танк «Тигр». КВ-85 воевал чуть больше года. Но он позволил сократить отставание в сегменте тяжелой бронетехники до появления более совершенного ИС-1.

1. Клим Ворошилов сражается с «Тиграми»

КВ-85 разрабатывался в КБ опытного завода № 100 под руководством Жозефа Яковлевича Котина в рекордно короткие сроки. В начале мая было принято решение о создании новой машины, а в начале августа танк начал поступать в воинские части.

Армия в нем остро нуждалась. Стоявшие на вооружении тяжелые танки КВ-1 («Клим Ворошилов») к началу 1943 года безнадежно устарели. Их 76-мм пушка была способна пробить лишь боковую и кормовую броню «Тигра». Да и то с дистанции, не превышающей 200 метров. В то же время они становились легкой добычей немецкого танка, вооруженного 88-мм пушкой.


КВ-1 отставал от «немца» не только по бронезащите и калибру главного орудия, но и уступал в скорости, как на шоссе, так и на пересеченной местности более 10 км/ч.

2. Тяжелый расходный материал

При проектировании танка основное внимание было уделено усилению его ударной силы. При этом живучесть машины практически не изменилась. Что было предопределено суровыми законами военного времени. КВ-85 стал, по сути, «пушечным мясом». Было выпущено 148 машин, которые должны были продержаться до момента поступления на вооружение тяжелого танка ИС-1. Эту задачу они перевыполнили.

При выборе танкового орудия, которое смогло бы поражать «Тигры», был использован трофейный немецкий танк. При его обстреле из различных типов пушек — по нарастающей, чтобы сразу же не разнести «подопытный» экземпляр — выбор остановили на зенитной пушке 52-к образца 1939 года. С дистанции 1000 метров она пробивала 100-миллиметровую лобовую броню «Тигра».

Вначале предполагалось пойти путем наименьшего сопротивления. То есть устанавливать вновь разработанную 85-мм пушку в башню танка КВ-1с (с — скоростной).

Созданием пушки параллельно занялись Центральное артиллерийское конструкторское бюро и Бюро артиллерийского завода № 9. Заводская пушка Д5-Т оказалась лучше. И ее установили на первый опытный образец КВ-85 с минимальными переделками по отношению к КВ-1с.


Однако второй образец, разработанный по инициативе Котина, получился лучше. Поскольку он стал гибридом новой пушки, танка КВ-1с и орудийной башни от разрабатывавшегося прототипа ИС-1 («Иосиф Сталин»). Естественно, пришлось существенно доработать корпус старого КВ, чтобы установить на нем башню больших размеров.

3. С конвейера — в бой

В связи с острой потребностью фронта в новом танке его заводские испытания были совмещены с государственными. Более того, не дожидаясь их окончания, КВ-85 был принят на вооружение Красной армии, началось его серийное производство на Челябинском тракторном заводе. Произошло это 8 августа 1943 года.

До середины ноября 1943 года были выпущены 148 танков, которые прямо с конвейера уходили на фронт. А затем КВ-85 был снят с производства в связи с полной загрузкой заводских мощностей новым более совершенным ИС-1.

Танки КВ-85 принимали участие в боевых действиях, по сути, до осени 1944 года, и их количество постоянно сокращалось. Большая часть погибла в боях, определенный процент был списан в связи с невозможностью ремонта в полевых условиях.


К концу 1944 года не осталось ни одного боеспособного КВ-85.

4. Характеристики танка

46-тонный танк имел дину 6900 мм, ширину 3250 мм и высоту 2830 мм. Длина с пушкой составляла 8490 мм. Клириенс (дорожный просвет) равнялся 450 мм.

Броневой корпус сваривался из катаных броневых плит толщиной 75, 60, 40, 30 и 20 мм. Башня была литой с толщиной бортов 100 мм и крыши — 40 мм. Лоб корпуса защищали 75-мм бронепластины, борта — 60-мм, корму — 40-мм, днище и крышу корпуса — 20-мм и 30-мм.

Использовался 500-сильный V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель. 600-литровые топливные баки размещались как в боевом, так и моторно-трансмиссионном отделениях. Также были 4 наружных бака общей емкостью 360 литров, не связанные с топливной системой.

Танк был вооружен 85-мм пушкой с боекомплектом в 70 снарядов четырех типов: 3 бронебойные различного вида и 1 осколочный. Бронебойные снаряды с дистанции 500 метров пробивали 140-мм бронеплиту. Лоб корпуса «Тигра» был защищен 100-мм плитами.

Были установлены три 7,62-мм пулемета с боекомплектом 3276 патронов.

КВ-85 преодолевал 40-градусный подъем, 80-сантиметровую стену, ров глубиной 2,7 метра и брод глубиной 1,6 метра. 4 члена экипажа также имели ручные гранаты Ф-1.


5. Ответ получился несимметричным

КВ-85 все-таки не дотягивали по своим возможностям до «Тигров». Они проигрывали, хоть и незначительно, по бронезащите. И по вооружению — у «немца» была 88-мм пушка с большим на 20 снарядов боекомплектом. Также он был лучше защищен от попыток пехоты к нему приблизиться. Для чего использовалась противопехотная мортира, которая выстреливала на высоту 5−7 метров мину, поражающую осколками живую силу.

КВ-85 стремились не вступать в прямое столкновение с немецкими тяжелыми танками. Главной задачей, которая ставилась перед ними, был прорыв укрепленных оборонительных полос неприятеля. В связи с чем он воевал против самоходных пушек, разрушал инженерные сооружения и «пропахивал» минные заграждения.

Однако нередки были и прямые боестолкновения советского тяжелого танка с «немцами» той же самой весовой категории. До появления КВ-85 их результат был предрешен. КВ-85 же был по сравнению с «Тигром» отнюдь не беспомощен. Очень многое зависело от подготовки и боевого опыта экипажа. Так, например, известен случай, когда три КВ-85 уничтожили 5 «Тигров», 7 легких танков, 7 БТР и 6 противотанковых пушек.

Снимок в открытие статьи: танк КВ-85.

svpressa.ru

  Советский тяжелый танк КВ-85

Советский тяжелый танк КВ-85

Конструкторское бюро Н.Л. Духова, которого по праву можно считать основным автором могучего KB, продолжало напряженную работу по совершенствованию противоснарядного танка. В сжатые сроки КБ разработало ряд принципиальных решений, облегчивших массовый выпуск машин. Широко внедрялось броневое литье, упрощались стыковые соединения, технология изготовления отдельных узлов. Весной 1942 г, в Народный коммисариат вооружения с проектами установки 85-мм танковой пушки обратились ЦАКБ (В. Грабин), ОКБ № 8 им. Калинина и КБ завода № 92 под руководством В. Савина.

Все проекты были отклонены. Считалось, что переход на калибр 85 мм экономически неоправдан. Но после появления на фронте новых немецких
танков -Тигр» и «Пантера» интерес к орудиям калибра 85 мм проявился с новой силой. Осенью 1943 г. на базе танка KB-1 начинают выпускаться тяжелые танки с 85-мм пушкой улучшенной баллистики. Мощь огня это го орудия уравнивала новый танк с появившимися германскими танками — «Пантерами- и «Тиграми-. Машина получает индекс КВ-85. Первые КВ-85 собирались из задела корпусов танка КВ-1С. При установке новой башни на танк была расширена подбашенная коробка, а которой с трудом расположили увеличенный в диаметре погон танковой башни улучшенной формы.


Она была литая, имела больший диаметр опоры к увеличенную толщину брони. на крыше башни располагалась командирская башенка со смотровым прибором на откидной крышке. На крыше башенки имелся перископ, закрытый бронеколпаком, что значительно улучшало возможность наблюдения за полем боя и управление огнем L- Справа от башенки находился пюк для входа и выхода членов экипажа, слева от нее — ввод антенны. По оси крыши башни, в передней части, над пушкой, имелся колпак вентилятора. В задней части башни приварены поручни для десанта. В кормовой части башни установлен пулемет, в передней части корпуса — курсовой пулемет.

При этом гнездо для шаровой установки было заварено. Из-за нового размещения боеукладки и расширенного погона башни количество членов экипажа сократилось до четырех.

На надгусеничных полках задней части корпуса закреплены дополнительные топливные баки круглого сечения — по два бака на каждой полке. В передней части полок крепились запасные траки.

Производство новых пушек Д-5Т осуществлялось с большим трудом. Пушка оказалась достаточно сложной, и заводу не хватало его мощностей дли выпуска орудия сразу к трем типам танков — ИС-85. КВ-85. Т-34-85. Это не позволило наладить массовый выпуск КВ-85. Всего было выпущено 148 танков этого типа.


С первых дней Великой Отечественной войны тяжелые танки KB показали свою сипу и мощь в схватках с врагом. Они могли противостоять противнику, в несколько раз превосходящему их по численности. Генерал-лейтенант танковых войск, дважды Герой Советского Союза З.К. Слюсаренко вспоминал, что в батальоне тяжелых танков, которым он командовал, командир машины старший лейтенант А. Кожемячко за один день боя уничтожил 8 немецких танков, 10 вездеходов с автоматчиками и привел на буксире исправную вражескую машину. На броне KB танкисты насчитали около 30 вмятин от снарядов. Бывали случаи, когда танк получал до 200 попаданий и ни одной пробоины. Успехи боевого применения KB настолько встревожили гитлеровское командование, что осенью 1941 г. войска получили указанно не вступать в бой с советскими тяжелыми машинами. Против KB немцам приходилось применять 88-мм зенитные орудия и пушки больших калибров.

Немецкие конструкторы были вынуждены приступить к разработке для вермахта таких новых тяжелых танков, как T-VI — -Тигр- и T-VIB — -Королевский тигр-. Стремясь превзойти советские танки по бронированию и огневой мощи, они оснастили их 88-мм орудием и одели «Тигр- в броню толщиной 80—120 мм и «Королевский тигр» в броню толщиной 150— 100 мм в лобовой и 80 мм в бортовой части. Но и эти немецкие танки не смогли стать хозяевами полей сражений. Советские конструкторы, предвидя создание более мощных немецких танков еще в 1942 г.. наметили программу развития тяжелых боевых машин.


Одна из первых партий изготовленных танков была направлена для участия в боях на Курской дуге, где поля сражений были буквально покрыты сгоревшими фашистскими машинами. КВ-85 по праву считался лучшим танком начального периода Отечественной войны. Правда, выпускался он недолго. Недостаточная надежность трансмиссии, а также необходимость усиления броневой защиты обусловливали поиск новых решений.

Большая часть КВ-85 в составе гвардейских танковых полков прорыва попала на Южный фронт (2-го формирования), позже на 4-й Украинский фронт, где участвовала в освобождении Украины и Крыма.

Так как наша машина в целом не превосходила немецкие тяжелые танки, бои шли с переменным успехом. Результаты зависели преимущественно от подготовки экипажей противоборствующих сторон и от выбранной ими тактики действий. В 1942 г. над новой более тяжелой машиной в инициативном порядке работали два конструкторских коллектива — Н.Л. Духова и Ж.Я. Котина — это вариант танка КВ-13.

Задачей было разместить в малом заброневом пространстве тяжелого танка 122-мм пушку и снаряды более крупного калибра, при этом без увеличения массы и габаритов машины. Сведений о KB-13 в литературе имеется немного, он остался подвижной лабораторией, но решение этих сложных задач было найдено, что позвонило приступить в дальнейшем к разработке серии танков ИС.

__________________________________________________________________________________
Источник данных: автор Архипова М.А. «Полная энциклопедия танков и бронетехники СССР»


 

ww2history.ru

КВ-85 в игре

Исследование и прокачка

Тяжёлый танк КВ-85 исследуется на КВ-1С за 28 800 Опыт.

Боевая эффективность

Советский тяжёлый танк шестого уровня. Обладает хорошей подвижностью и вооружением, но слабой броней и обзором. Этот танк пришел на замену старому КВ-1С, который располагался на 6 уровне. КВ-85 унаследовал от него многие характеристики. В частности, бронирование осталось тем же, то есть оно довольно слабое и спасёт вас, разве что, от четвёртых и некоторых пятых уровней. Динамика осталась такой же, но вот максимальную скорость этому танку порезали. Если раньше она составляла 43 км/ч, то теперь же 34. Главные же изменение коснулись орудий, в частности всеми любимая 122 мм пушка Д-2-5Т была полностью перебалансирована. У нее стала хуже точность, время сведения и скорострельность.


вот прежнее бронепробитие в 175 мм и огромнейший разовый урон в 390 единиц остались. Взамен же этому танку дали новое 100 мм орудие С-34. Эта пушка имеет хорошие точность, время сведения и очень хороший ДПМ. Также отличное пробитие в 170 мм и урон в 250 единиц. На этом тяжёлом танке сложнее играть, так как ему ещё сделали исторические УВН. Теперь же они составляют всего –3 градуса, и это очень мало. Играть на КВ-85 с одной и с другой пушкой достаточно сложно. Выбирая 100 мм, вы должны научиться играть от ДПМа. А это весьма непривычно, особенно после старого КВАСа. Но играть вам на ней всё-таки будет чуть проще. Если вы выбрали 122 мм, то вам с одной стороны будет несколько сложновато играть в плане того, что теперь данное орудие имеет низкую точность и долго перезаряжается. Но с другой, на ней всё так же можно играть на средней и ближней дистанции, как и на старом КВ-1С. Благодаря динамическим характеристикам, не бойтесь менять фланги и заходить противнику в тыл, это очень важно.

Экипаж

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование
  • Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
  • Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
  • Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.
Снаряжение

Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.

Боекомплект

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Галерея скриншотов

Оценка КВ-85

История изменений

Историческая справка

Эта боевая машина была разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в мае—июле 1943 года в связи с появлением у противника новых тяжёлых танков «Тигр». КВ-85 был принят на вооружение РККА 8 августа 1943 года и серийно выпускался на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) до октября того же года включительно. Причиной снятия с производства послужил переход ЧКЗ на выпуск более совершенного тяжёлого танка ИС-1. Всего ЧКЗ построил 148 танков КВ-85, которые активно применялись в боевых действиях 1944 года. Все посланные на фронт машины были безвозвратно потеряны или списаны в 1944—1945 гг. До настоящего времени сохранились только один аутентичный КВ-85 и один более ранний опытный танк «Объект 238» (КВ-85Г).

Боевое применение

Танки КВ-85 поступали на вооружение ОГвТТП, начиная с сентября 1943 года. Приблизительно тогда же (с некоторой задержкой, необходимой для формирования новых частей и отправкой их на фронт) они вступали в бой, преимущественно на южных направлениях. Поскольку КВ-85 по своим характеристикам несколько уступали немецким тяжёлым танкам и их бронезащита уже не была достаточной, то бои с участием КВ-85 шли с переменным успехом, а результат в известной степени определялся выучкой экипажей. Основным назначением КВ-85 был прорыв заранее укреплённых оборонительных полос врага, где основной опасностью были не столько танки противника, сколько его противотанковые буксируемые и самоходные пушки, минно-взрывные и инженерные заграждения. Несмотря на недостаточное бронирование, свою задачу КВ-85 в основном выполнили, но ценой значительных потерь. Небольшой объём выпуска и интенсивное использование КВ-85 привели к тому, что к осени 1944 года из-за безвозвратных боевых потерь и списаний в строевых частях танков этого типа уже не осталось, позже этого периода какие-либо упоминания об их боевом использовании в литературе отсутствуют.

Описание конструкции

КВ-85 по своей сути являлся переходной моделью между танками типов КВ-1с и ИС-1. От первого КВ-85 полностью заимствовал ходовую часть и большое количество деталей бронекорпуса, а от второго — башню с орудием. Изменения касались только бронедеталей подбашенной коробки — у КВ-85 они были изготовлены заново для размещения новой и более габаритной по сравнению с КВ-1с башни с погоном 1800 мм. Танк имел классическую компоновку, как и все другие серийные советские тяжёлые и средние танки того времени. Бронекорпус от носа к корме последовательно делился на отделение управления, боевое отделение и моторно-трансмиссионное отделение. Механик-водитель размещался в отделении управления, три других члена экипажа имели рабочие места в боевом отделении, которое объединяло среднюю часть бронекорпуса и башню. Там же располагались орудие, боезапас к нему и часть топливных баков. Двигатель и трансмиссия были установлены в корме машины.

Оценка проекта

Будучи переходной машиной, КВ-85 сочетал в себе как достоинства башни и вооружения ИС-1, так и недостатки ходовой части КВ-1с. От последнего КВ-85 унаследовал недостаточное для конца 1943 года бронирование корпуса, которое обеспечивало защиту только от огня немецких пушек калибром менее 75 мм. Наиболее распространённая на тот период немецкая противотанковая пушка Pak 40 была вполне достаточным средством борьбы с танками семейства КВ, хотя на некоторых дистанциях и курсовых углах бронирование корпуса КВ-85 могло успешно противостоять её снарядам. Любое немецкое 88-мм орудие и 75-мм длинноствольная пушка танка «Пантера» легко пробивали броню корпуса КВ-85 с любой дистанции в любой точке. Заимствованная у ИС-1 башня по сравнению со штатной у КВ-1с обеспечивала более надёжную защиту и повысила удобство работы экипажа. Однако главным достоинством КВ-85 по сравнению с любым другим серийным советским танком того времени была 85-мм пушка Д-5 (до запуска в серию ИС-1 в ноябре 1943 года). Проверенная на самоходно-артиллерийских установках СУ-85, пушка Д-5 была действенным средством борьбы с новыми немецкими тяжёлыми танками на дистанциях до 1 км. Для сравнения, 76-мм пушка ЗИС-5 на КВ-1с была практически бесполезной против лобовой брони «Тигра» и с трудом пробивала борт на дистанциях ближе 300 м. Увеличение калибра до 85 мм также сказалось благоприятным образом на мощности осколочно-фугасного снаряда, что было весьма важно для тяжёлого танка прорыва, которым являлся КВ-85. С другой стороны, практика показала необходимость дальнейшего усиления огневой мощи в этом плане — 85-мм снаряд во многих случаях был недостаточен для борьбы против ДОТов и мощных ДЗОТов.

Таким образом, КВ-85 стал первым советским танком, способным бороться с тяжёлой немецкой бронетехникой на дистанциях до 1000 м. Это было по достоинству оценено как танкистами, так и советским руководством. Дульная энергия орудия Д-5Т в 300 т·м превосходила аналогичный показатель пушки «Пантеры» KwK 42 (205 т·м) и не сильно уступала пушке «Тигра» KwK 36 (368 т·м). Однако качество изготовления советских бронебойных снарядов было ниже, чем у немецких, поэтому Д-5Т уступала в бронепробиваемости обоим вышеупомянутым немецким орудиям. Вывод командования от применения Д-5Т был смешанным: признавалась эффективность пушки Д-5Т, но одновременно отмечалась её недостаточность для вооружения тяжёлого танка, который должен был иметь превосходство в вооружении над аналогичными по классу машинами врага. Как результат, последовало решение о вооружении 85-мм пушкой средних танков Т-34, а применительно к тяжёлым танкам начать работы по установке на них более мощных 100-мм и 122-мм артсистем.

Хотя корпус КВ-85 вполне позволял установку более мощных артсистем, его модернизационный потенциал был уже полностью исчерпан (это было ясно конструкторам ЧКЗ и завода № 100 ещё применительно к КВ-1с). Особенно это обстоятельство касалось усиления бронирования и совершенствования моторно-трансмиссионной группы, поэтому в свете скорого запуска в серию новых танков ИС с самого начала КВ-85 рассматривался как временное решение. Хотя процесс выпуска КВ-1с (и как следствие КВ-85) был уже неплохо отлажен, фронту настоятельно требовались более мощно бронированные и вооружённые тяжёлые танки, чем КВ-85.

wiki.wargaming.net

История создания КВ-85

Когда в конце 1942 года появился новый немецкий тяжелый танк «Тигр», танк КВ-1 и КВ-1с сразу же стали неэффективными – они легко пробивались мощной пушкой «Тигра», но вот сами пробить его практически не могли. После тестовых обстрелов трофейного «Тигра» удалось выяснить, что его броня хорошо пробивается 85-мм пушкой 52-К, так что было решено разработать танковые и самоходные 85-мм пушки для установки их на КВ-1с и на тяжелый танк ИС.

К июню 1943 года требуемые пушки были разработаны в двух вариантах двумя разными заводами.  В конце июля два опытных КВ были вооружены этими пушками. Пушкой С-31 на базе ЗИС-5 вооружили «Объект 238», получивший название КВ-85Г. Вторую пушку Д-5С на базе Ф-34 поставили на другой танк, назвав его «Объект 239» или просто КВ-85.

К сожалению, у КВ-85Г оказалось слишком тесное боевое отделение, и в сравнительных испытаниях с прототипами танка ИС участвовал только КВ-85. Из-за того, что Красная Армия очень нуждалась в новых танках, испытания быстро завершили, и КВ-85 было решено принять на вооружение.

Сначала для производства серийных КВ-85 использовали бронекорпуса для КВ-1с, что было сопряжено с рядом технических трудностей. Потом в корпус были внесены некоторые изменения и для КВ-85 его стали производить уже отдельно.

Из-за малого количества 85-мм пушек и необходимости вооружать ИС-1 и Т-34-85 КВ-85 пришлось в конце 1943 года снять с производства.

ТТХ КВ-85

Общая информация

  • Классификация — тяжёлый танк;
  • Боевая масса – 46 т;
  • Экипаж – 4 человека;
  • Годы разработки – 1943;
  • Годы производства – 1943;
  • Количество выпущенных – 148 штук.

Размеры

  • Длина корпуса – 6900 мм;
  • Длина с пушкой вперёд – 8490 мм;
  • Ширина корпуса – 3250 мм;
  • Высота – 2830 мм;
  • Клиренс – 450 мм.

Бронирование

  • Тип брони — гомогенная катаная средней твёрдости, литая башня;
  • Лоб корпуса (верх) — 40/65° и 75/30° мм/град;
  • Лоб корпуса (низ) — 75/−30° мм/град;
  • Борт корпуса – 60 мм;
  • Корма корпуса (верх) — 40/35° мм/град;
  • Корма корпуса (низ) – 75 мм;
  • Днище – 20-30 мм;
  • Крыша корпуса – 30 мм;
  • Маска орудия – 100 мм;
  • Борт башни — 100/15° мм/град;
  • Крыша башни – 40 мм.

Вооружение

  • Калибр и марка пушки — 85-мм Д-5Т;
  • Длина ствола – 52 калибра;
  • Боекомплект пушки – 70;
  • Углы ВН: −3…+23°;
  • Углы ГН – 360 градусов;
  • Прицелы — СТ-10, панорама Герца;
  • Пулеметы — 3 × 7,62-мм ДТ.

Подвижность

  • Тип двигателя — V-образный 4-тактный 12-цилиндровый дизель;
  • Мощность двигателя – 600 л.с.;
  • Скорость по шоссе – 42 км/ч;
  • Скорость по пересечённой местности – 10-15 км/ч;
  • Запас хода по шоссе – 330 км;
  • Запас хода по пересечённой местности – 180 км;
  • Удельная мощность – 13 л.с./т;
  • Тип подвески — торсионная индивидуальная;
  • Удельное давление на грунт — 0,79-0,80 кг/см²;
  • Преодолеваемый подъём – 40 градусов;
  • Преодолеваемая стенка – 0,8 м;
  • Преодолеваемый ров – 2,7 м;
  • Преодолеваемый брод – 1,6 м.

Применение в бою

С сентября 1943 года КВ-85 стали поступать на вооружение ОГвТТП. Примерно тогда же они впервые вступили в бой, в основном на южных направлениях. Так как КВ-85 все-таки уступал немецким тяжелым танкам и по боевой эффективности и по бронезащите, успех использования танка целиком зависел от навыков экипажа.

В основном КВ-85 применялся для прорыва укрепленной обороны врага, и в целом с этой задачей машины справлялись, хоть и ценой огромных потерь. В 1944 году КВ-85 в боевых частях уже не осталось.

Пять КВ-85 в 1945 году передали Народной армии Польши, где их использовали как учебные танки.

Память о танке

В танковом музее в Кубинке установлен КВ-85Г, так и не прошедший серийные испытания. Еще один КВ-85 установлен в Санкт-Петербурге, в районе Автова.

Из-за того, что КВ-85 в Автове восстановлен неправильно, многие западные авторы до сих пор думают, что существует две модификации КВ-85.

tanki-tut.ru

Прокачка

  • Первым делом изучаем топовую ходовую КВ-122, которая прибавит маневренности, проходимости и позволит установить топовую башню.
  • Исследуем башню КВ-122 обр. 1944 г. Это добавит нам 20 очков обзора.
  • Далее изучаем топовое орудие 122 мм Д2-5Т. Пушка обладает неповторимой альфой в 390 HP, но долго сводится и перезаряжается;
  • Улучшенный двигатель В-2ИС позволит нам побыстрее доставить орудие к месту сражений;
  • Затем исследуем топовую рацию 10РК и получим максимальную для КВ-85 дальность связи в 440 м;
  • Для перехода на ветку тяжелых танков необходимо изучить ИС за 49 480 опыта;
  • Для перехода на ветку средних танков необходимо изучить КВ-13 за 53 300 опыта.

Обзор

КВ-85 — это танк второй линии, танк поддержки. Из своей 122-мм пушки он способен раздамаживать противников на средних и ближних дистанциях. На большом расстоянии стрелять не рекомендуется по причине низкой точности.

На открытой местности КВ-85 долго не живет из-за общей картонности и долгой перезарядки. Необходимо использовать укрытия в виде насыпей, камней, домов. Лучше держаться рядом с союзниками, которые могут прикрыть в случае чего.

Вся суть геймплея на КВ-85: выстрелил-откатился, выстрелил-откатился, выстрелил-откатился и т.д. Комфортно КВ-85 чувствует себя на городских картах, в коридорах. На пересеченной местности играть сложнее по причине того, что орудие вниз практически не склоняется.

Преимущества

  • Высокий урон за выстрел
  • Отличное пробитие
  • Рикошетная форма башни
  • Высокая максимальная скорость
  • Хорошая поворотливость

Недостатки

  • Плохой угол склонения орудия
  • Долгая перезарядка
  • Слабое бронирование
  • Небольшой боекомплект
  • Плохой обзор

Вооружение

Технические характеристики

Стоковая комплектация

Основные
Балансный вес: 21.6
Цена: 900 000 кр
Прочность: 820 HP
Обзор: 320 м.
Связь: 325 м.

Вооружение
Боекомплект: 70 шт.
Урон: 160 / 160 / 280 HP
Пробитие: 120 / 161 / 43 мм.
Перезарядка: 4.9 сек.
Точность: 0.38
Время прицеливания: 2.9
Скорость ГН: 28 °/с
Углы ВН: -2.8…+23°

Бронирование
Корпус: 75 / 60 / 60 мм.
Башня: 100 / 90 / 90 мм.

Подвижность
Мощность: 500 л.с.
Скорость: 34 / 14 км/ч.
Поворотливость: 28 °/с
Сопротивление грунта: 1.1 / 1.3 / 2.3

Топовая комплектация

Основные
Балансный вес: 21.6
Цена: 900 000 кр
Прочность: 870 HP
Обзор: 340 м.
Связь: 440 м.

Вооружение
Боекомплект: 28 шт.
Урон: 390 / 390 / 465 HP
Пробитие: 175 / 217 / 61 мм.
Перезарядка: 20 сек.
Точность: 0.5
Время прицеливания: 3.6
Скорость ГН: 28 °/с
Углы ВН: -3…+20°

Бронирование
Корпус: 75 / 60 / 60 мм.
Башня: 100 / 90 / 90 мм.

Подвижность
Мощность: 600 л.с.
Скорость: 34 / 14 км/ч.
Поворотливость: 30 °/с
Сопротивление грунта: 1 / 1.1 / 2.1

Схема бронирования

kv-85_armor

Историческая справка

kv-85_history

КВ-85 (Объект 239) — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура КВ означает «Клим Ворошилов» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1940—1943 гг. Индекс 85 означает калибр основного вооружения машины.

КВ-85 был разработан в мае-июле 1943 года в связи с появлением у противника новых тяжёлых танков «Тигр». Танк был принят на вооружение 8 августа 1943 года и серийно выпускался на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) до октября того же года включительно. Причиной снятия с производства послужил переход ЧКЗ на выпуск более совершенного тяжёлого танка ИС-1.

Всего было пострено 148 танков КВ-85, которые активно применялись в боевых действиях 1944 года. Все посланные на фронт машины были безвозвратно потеряны или списаны в 1944—1945 гг. До настоящего времени сохранился только один аутентичный КВ-85 и один более ранний опытный танк «Объект 238» (КВ-85Г).

tankistador.ru

ТТХ КВ-85

Начнем с того, что в нашем распоряжении далеко не самый большой запас прочности, а также один из худших показателей базовой дальности обзора в 340 метров.

Есть у нашей машины и сильная сторона – подвижность. В этом плане КВ-85 характеристики походят на средний танк, ведь мы можем похвастаться хорошей для тяжа динамикой, неплохой максимальной скоростью и достаточно хорошей маневренностью.

Однако, в плане общих параметров есть еще одна ложка дегтя – бронирование. На первый взгляд, все совсем просто, круговая броня корпуса, как и лобовая, у КВ-85 World of Tanks откровенно слабая, ей мы не сможем тонковат даже одноклассников.

Самой крепкой частью корпуса КВ-85 WoT является небольшая горизонтальная плита, подсвеченная красным цветом. Она расположена под прямым углом, ее толщина не превышает 83 миллиметров.

Башня в лобовой проекции является более прочным элементом и благодаря скосам по бокам от маски орудия (приведенка доходит до 122 миллиметров) мы сможем отбивать выстрелы одноклассников, однако, уже в боях против седьмых уровней даже этот элемент не дает возможности уверенно танковать. Исключением можно считать только области, подсвеченные желтым и голубым цветом, сюда КВ-85 танк могут не пробить даже машины восьмого уровняю.

Что касается бортовой брони, в этой наш агрегат уязвим наиболее сильно, сюда нас пробивают все начиная с пятого уровня, однако, если поставить машину ромбом под хорошим углом, рикошеты не исключены.

В целом, на свое бронирование тяжелый танк КВ-85 World of Tanks надеяться не может. Но будучи вверху списка мы можем что-то потанковать, чего не скажешь в боях против 7 и 8 уровней.

Орудие

С вооружением дела обстоят более оптимистично и первое, о чем хочется сказать – нашему тяжу дали на выбор две пушки, каждая из которых имеет свои уникальные особенности.

Для начала рассмотрим ствол, с которым ездит большинство владельцев данной машины, ведь это КВ-85 орудие можно назвать правильным. Оно имеет неплохой разовый урон и отличную для нашего танка скорострельность, что позволяет наносить почти 2000 чистого урона в минуту.

На фоне многих одноклассников пушка КВ-85 WoT обладает хорошими показателями бронепробития (обе пушки), что позволяет нам успешно воевать даже с противниками восьмого уровня, хотя, для особо крепких и хитрых врагов стоит возить с собой хотя бы 5 голдовых снарядов.

Вот в плане точности наше орудие оставляет желать лучшего, ведь разброс тут великоват, да и сведения не лучшее. Однако на выручку приходит тот факт, что советский тяжелый танк КВ-85 оказался обладателем неплохой стабилизации, так что воевать все равно будет комфортно. Но что действительно огорчает – углы вертикальной наводки в -3 градуса. Любая кочка или бордюр будут мешать нам стрелять.

Второй ствол, который имеет калибр 122 миллиметра создан скорее для веселья, ведь его главной особенностью является мощный альфастрайк. Если вы укомплектуете свой КВ-85 танк эти орудием будьте готовы к отвратительнейшей точности, очень длительной перезарядке. Другими словами, результативно играть у вас вряд ли получится.

Преимущества и недостатки

Чтобы в полной мере понять выбранный танк и научится на нем играть, необходимо хорошо знать хотя бы его основные сильные и слабые стороны. Сейчас мы разберем эти нюансы по пунктам, но речь пойдет о КВ-85 World of Tanks с орудием калибром 100 миллиметров.
Плюсы:
• Неплохой альфастрайк;
• Хороший урон в минуту;
• Достойные параметры бронепробития;
• Хорошая подвижность (динамика, максималка, маневренность).
Минусы:
• Слабое бронирование;
• Очень плохой обзор;
• Посредственная точность;
• Ужасные углы вертикальной наводки.

Оборудование для КВ-85

Установкой дополнительных модулей можно нивелировать слабости или умножить имеющиеся преимущества машины, в нашем случае мы будем балансировать между этими понятиями. Давайте перейдем сразу к делу и на КВ-85 оборудование ставиться следующее:
1. Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg – мы и так имеем хороший ДПМ, так почему бы не сделать его еще опаснее для противника?
2. Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg – такой вариант повысит урон в минуту, улучшит скорость сведения и обзор, то есть все то, что для нас важно.
3. Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.ggКВ-85 танк откровенно слепой, но достаточно подвижный, а в сумме с предыдущим модулем и определенными перками, можно значительно увеличить дальность обзора.

При желании вы можете заменить третий пункт, сделав акцент на комфорте нанесения урона и установив Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, дабы подправить точность, но в таком случае вы жертвуете обзором, что в некоторых ситуациях может сыграть с вами злую шутку.

Обучение экипажа

Один из важнейших нюансов игры на любом танке в нашей игре, ведь правильно выбрав умения для каждого члена экипажа можно сделать боевую машина гораздо эффективнее, чем мы и займемся. Чтобы тащить бои вам было легче, для КВ-85 перки качать будем в такой последовательности:
• Командир (радист) – Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg.
• Наводчик – Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg.
• Механик-водитель – Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg.
• Заряжающий – Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg.

Снаряжение для КВ-85

В выборе расходников все очень просто, можно даже сказать стандартно. Если ваши запасы серебра не слишком велики, можно взять Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg. Но я все же советую возить на КВ-85 снаряжение из Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg, ведь такой набор гораздо надежнее и позволит выбраться из сложных ситуаций в бою. Кстати, горим мы довольно редко, так что огнетушитель можно заменить на Тяжелый танк шестого уровня КВ-85 WoT - гайд от aces.gg.

Тактика игры на КВ-85

Игра на любом танке в нашей любимой игре подразумевает понимание его преимуществ и недостатков, именно опираясь на эти знания мы выстраиваем свое поведение в бою. В случае с КВ-85 WoT наиболее сильными сторонами являются орудие и подвижность, в то время как на броню мы полагаться не можем.

Но даже учитывая эти нюансы на КВ-85 тактика ведения боя зависит и от того, в какой бой мы попали. Если речь идет о сражении вверху списка, можно отправиться на первую линию, куда мы способны прибыть в числе первых. Тут, играя осторожно, доворачивая корпус и прячась на время перезарядки, можно очень успешно реализовывать свой ДПМ, размениваться с противников в плюс и даже что-то танковать.

Однако даже если в бою есть седьмые, а тем более восьмые уровни, тактика в корне меняется. В таких ситуациях тяжелый танк КВ-85 World of Tanks неспособен танковать, играть необходимо крайне осторожно, стараясь придерживаться второй линии или прятаться за спинами более бронированных союзников.

В то же время учтите, бронепробитие у нас хорошее, но противникам восьмого уровня все равно придется целиться в уязвимые места. Для этого КВ-85 танк должен использовать свою динамику, мы способны крутить оппонента, менять направления атаки, заезжать с неожиданных сторон.

В остальном все как обычно: не забывайте посматривать на мини-карту, берегитесь арты, старайтесь действовать сообща с союзниками и всегда берегите свой запас прочности, каждая единица ХП может пригодиться вам в конце боя.

aces.gg

Танки СССР

"Тигр" или кто?

 Многих до сих пор волнует вопрос, какой же танк был лучшим танком Второй Мировой войны. Они тщательно сравнивают таблицы ТТХ, говорят о толщине брони, бронепробиваемости снарядов и еще о многих других цифрах из таблиц ТТХ. В разных источниках приведены разные цифры, поэтому начинаются споры о достоверности источников. За этими спорами забывается, что сами по себе цифры в таблицах еще ни о чем не говорят…                                                            читать дальше…
 

Авиация СССР

Вспомни тот МиГ

Истребитель И-200 (в дальнейшем – МиГ-1 и МиГ-3) можно назвать дальним потомком И-16, во многом от него отличавшимся, но сохранившим тем не менее отдельные «родовые черты».                                                      читать дальше…

"Яшка" против "Худого"

 Первым из истребителей нового поколения в январе 1940 года вышел на испытания самолет авиаконструктора А.С, Яковлева И-26, позднее переименованный в Як-1.

читать дальше… 

Эх печки Лавочки

 Наиболее ярким представителем «деревянного стиля» в со­ветской истребительной авиации времен войны был самолет авиаконструкторов С.А. Лавочкина, В.П. Горбунова и М.И. Гудкова И-301, получивший при запуске в серию обозначение ЛаГГ-3, а также его дальнейшее развитие — Ла-5 и Ла-7

читать дальше…

      

Самолеты Люфтваффе

Вот такая Штука

Пренебрежительная оценка пикировщика Ю-87 была в нашей литературе столь же общим местом, что и восхвале­ние штурмовика Ил-2…       

 читать дальше…

РАЗРУШИТЕЛИ ГОРОДОВ

Дать наиболее достоверную оценку эффективности действий немецкой бомбардировочной авиации можно  опираясь только на свидетельства понесшей потери от ее воздействия стороны. То есть по докладам и донесениям командиров разных уровней Красной Армии. И эти донесения свидетельствуют о высокой результативности немецких летчиков…

читать дальше… 

Военно Морские силы

 

vspomniv.ru

КВ-85 (Объект 239)

Советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура КВ означает «Клим Ворошилов» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1940—1943 гг. Индекс 85 означает калибр главного вооружения машины.

Тяжёлый танк КВ-85

Данная боевая машина была создана конструкторским бюро опытного завода № 100 в мае—июле 1943 года в связи с появлением у противника новых тяжёлых танков «Тигр». КВ-85 был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) 8 августа 1943 года и серийно выпускался на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) до октября того же года включительно. Причиной снятия с производства послужил переход ЧКЗ на выпуск более совершенного тяжёлого танка ИС-1. Всего ЧКЗ построил 148 танков КВ-85, которые активно использовались в боевых действиях 1944 года. Все посланные на фронт машины были безвозвратно потеряны или списаны в 1944—1945 гг. До настоящего времени сохранились только один аутентичный КВ-85 и один более ранний опытный танк «Объект 238» (КВ-85Г).

Советский тяжёлый танк КВ-85

КВ-85Г

История

Появление в конце 1942 — начале 1943 года нового немецкого тяжёлого танка «Тигр» сразу же сделало советский тяжёлый танк КВ-1 и его «скоростную» модификацию КВ-1с устаревшими. Непробиваемая немецкими танковыми и противотанковыми пушками в 1941 и начале 1942 года броня танка КВ не представляла для пушки «Тигра» особой трудности, а 76-мм пушка ЗИС-5, установленная на КВ, могла пробить только бортовую и кормовую броню «Тигра» с дистанций, не превышающих 200 м. В этих условиях были форсированы работы по созданию нового тяжёлого танка ИС для Красной Армии и образцов артиллерийского вооружения, которые могли поразить броню «Тигра». По итогам обстрела трофейного «Тигра» было выяснено, что на дистанции до 1000 м его лобовая броня пробивается снарядами 85-мм зенитной пушки образца 1939 года (52-К). Поэтому 5 мая 1943 года на заседании Государственного комитета обороны (ГКО) было принято постановление № 3289 «Об усилении артиллерийского вооружения танков и самоходных установок». В нём перед танковыми и артиллерийскими конструкторами были поставлены задачи о создании танковых и самоходных 85-мм пушек с зенитной баллистикой. Эти орудия предполагалось устанавливать в штатную башню танка КВ-1с и на новый тяжёлый танк ИС.

КВ-85

За выполнение этого задания были ответственными Центральное Артиллерийское Конструкторское Бюро (ЦАКБ) под руководством Василия Гавриловича Грабина и Конструкторское Бюро артиллерийского завода № 9 под руководством Фёдора Фёдоровича Петрова. Каждый из этих коллективов старался провести свою конструкцию на вооружение, и их главы не раз посылали письма в вышестоящие инстанции с обвинениями в адрес «конкурентов» и ответами на них по тем или иным техническим или организационным вопросам. Тем не менее к 14 июня 1943 года оба коллектива представили для монтажа в опытные танки свои орудия. ЦАКБ создал 85-мм пушку С-31 на основе серийной 76-мм танковой пушки ЗИС-5 путём наложения на её люльку 85-мм ствольной группы. КБ завода № 9 применило свой проект самоходной 85-мм пушки Д-5С, затвор и подъёмный механизм к которой были позаимствованы от серийной 76-мм танковой пушки Ф-34.

Орудие Ф-34 на танке Т-34 обр. 1943 в Немецком танковом музее

К 20 июля 1943 года опытный завод № 100 построил два опытных танка КВ, оснащённых данными орудиями. Первым из них был «Объект 238», иногда называемый КВ-85Г. Эта машина полностью соответствовала техническому заданию — у танка КВ-1с со штатной башней на погоне 1535 мм заменили 76-мм пушку ЗИС-5 на 85-мм орудие С-31 конструкции ЦАКБ. Вторым опытным танком был «Объект 239» или КВ-85, собранный в инициативном порядке конструкторами ЧКЗ и завода № 100 под руководством Жозефа Яковлевича Котина. Поскольку в наличии имелась лишняя башня от нового танка ИС (корпус для неё ещё не был готов), то её поставили на шасси КВ-1с, увеличив диаметр нижнего погона на крыше боевого отделения со штатного 1535 мм до 1800 мм. Эта операция была довольно сложна технически, так как диаметр погона вообще превышал ширину крыши боевого отделения. Решение нашли в расширении подбашенной коробки за счёт приваривания цилиндрических броневых вставок под выступающие части погона. Поскольку второй пушки С-31 для вооружения «Объекта 239» не было, то его вооружили 85-мм пушкой Д-5Т конструкции КБ завода № 9. Вместе с двумя прототипами танка ИС, КВ-85 участвовал в заводских испытаниях, в которых КВ-85Г не принимал участие — всем было понятно, что последний их не пройдёт из-за крайней тесноты боевого отделения. Всего КВ-85 прошёл на испытаниях 284,5 км, средняя скорость движения составила 16,4 км/ч. Ввиду большой необходимости Красной Армии в новых танках эти испытания шли в зачёт как государственные и, не дожидаясь их итогов, ГКО 8 августа принял постановление № 3891 о принятии на вооружение КВ-85 и начале серийного выпуска данных танков на ЧКЗ. Спустя несколько дней первые серийные КВ-85 уже покинули сборочные линии ЧКЗ.

КВ-85. Вид с кормы танка.

Пушка Д-5Т также продемонстрировало своё преимущество над С-31 на испытаниях с 21 по 24 августа на Гороховецком артиллерийском полигоне. В данных испытаниях принимали участие все четыре опытные машины — два прототипа ИС, КВ-85 и КВ-85Г. Д-5Т меньше вибрировала после выстрела, не имела громоздких уравновешивающих грузов, обладала меньшими габаритами, прочностью и лёгкостью в обслуживании. Однако платой за это стало применение в её конструкции многих мелких деталей с высокими требованиями к их допускам и механической обработке. Как следствие, Д-5Т выпускалась небольшими сериями. Изначально пушка Д-5Т монтировалась на танки Т-34-85 постройки только завода № 112 «Красное Сормово». Однако в башне танка Т-34-85 она занимала много места, довольно сильно затрудняя работу заряжающего, не позволяла расположить в башне дополнительного 3-го члена экипажа, была дороже, чем пушка С-53, что не позволило впоследствии монтировать её на все новые средние танки Т-34-85, для которых пришлось создать более технологичную и компактную 85-мм пушку С-53, а впоследствии её доработанный вариант ЗИС-С-53 с идентичной баллистикой.

85-мм танковая пушка ЗИС-С-53.

Производство

Первый серийный танк типа КВ-85 был собран на опытном заводе № 100, остальные 147 танков построил ЧКЗ. При постройке первых машин применялся задел бронекорпусов для КВ-1с, поэтому отверстия для шаровой установки курсового пулемёта пришлось заваривать, а в подбашенной коробке делать вырезы под расширенный погон башни. У машин последующих серий в конструкцию бронекорпуса были внесены необходимые изменения. КВ-85 находился в производстве на ЧКЗ три месяца, с августа по октябрь 1943 года. В августе было сделано 22 танка, в сентябре — 63 танка, в октябре — 63 танка. Малый объём поставок 85-мм пушки Д-5Т и большая потребность в ней для вооружения новых танков ИС-1 и Т-34-85 привели к тому, что в августе выпуск КВ-85 вёлся параллельно с КВ-1с, а в ноябре 1943 года наивысший приоритет был присвоен выпуску танка ИС, и КВ-85 был совсем снят с производства.

КВ-85

Описание конструкции

КВ-85 по своей сути являлся переходной моделью между танками типов КВ-1с и ИС-1. От первого КВ-85 полностью взял ходовую часть и большое количество деталей бронекорпуса, а от второго — башню с орудием. Изменения касались только бронедеталей подбашенной коробки — у КВ-85 они были сделаны заново для размещения новой и более габаритной по сравнению с КВ-1с башни с погоном 1800 мм. Танк имел классическую компоновку, как и все другие серийные советские тяжёлые и средние танки того времени. Бронекорпус от носа к корме последовательно делился на отделение управления, боевое отделение и моторно-трансмиссионное отделение. Механик-водитель раполагался в отделении управления, три других члена экипажа имели рабочие места в боевом отделении, которое совмещало среднюю часть бронекорпуса и башню. Там же размещались орудие, боезапас к нему и часть топливных баков. Двигатель и трансмиссия были оборудованы в корме машины.

КВ-85

Броневой корпус и башня

Броневой корпус танка сваривался из катаных броневых плит толщиной 75, 60, 40, 30 и 20 мм. Броневая защита дифференцированная, противоснарядная. Броневые плиты лобовой части машины устанавливались под рациональными углами наклона. Обтекаемая башня представляла собой броневую отливку сложной геометрической формы, её борта толщиной 100 мм размещались под углом к вертикали для повышения снарядостойкости. Лобовая часть башни с амбразурой для орудия, образованная пересечением четырёх сфер, отливалась отдельно и сваривалась с остальными бронедеталями башни. Маска орудия представляла собой цилиндрический сегмент гнутой катаной бронеплиты и имела три отверстия — для пушки, спаренного пулемёта и прицела. Башня монтировалась на погон диаметром 1800 мм в броневой крыше боевого отделения и фиксировалась захватами во избежание сваливания при сильном крене или опрокидывании танка. Поверхность соприкосновения нижнего погона башни и верхнего погона бронекорпуса была несколько утоплена в крышу боевого отделения, что исключало её заклинивание при обстреле. Погон башни размечался в тысячных для стрельбы с закрытых позиций.

Танк КВ-85 и схема его бронирования

Механик-водитель размещался по центру в передней части бронекорпуса танка. Поскольку установка более крупной по сравнению с КВ-1с башни не позволила расположить в отделении управления стрелка-радиста, то он был вообще удалён из состава экипажа. Отверстие в лобовой части под шаровую установку курсового пулемёта заваривалось, а сам пулемёт монтировался справа от механика-водителя в неподвижной установке. Неприцельный огонь из него вёл механик-водитель путём нажатия на гашетку электроспускового механизма расположенным на одном из рычагов управления. Такое конструктивное решение перешло на последующие советские тяжёлые танки ИС, а впоследствии из-за низкой эффективности неприцельного огня и ослабления лобового бронирования от курсового пулемёта и вынуждены были вовсе отказаться. Три члена экипажа размещались в башне: слева от орудия были рабочие места наводчика и командира танка, а справа — заряжающего. Командир машины имел литую наблюдательную башенку с толщиной вертикальной брони до 82 мм. Посадка и выход экипажа происходили через люки в башне: круглый двустворчатый люк командирской башенки и круглый одностворчатый люк заряжающего. Корпус также был оборудован днищевым люком для аварийного покидания экипажем танка и ряд люков, лючков и технологических отверстий для погрузки боекомплекта, доступа к горловинам топливных баков, другим узлам и агрегатам машины.

Тяжёлый танк КВ-85

Вооружение

Главным вооружением КВ-85 являлась 85-мм танковая пушка образца 1943 года (Д-5). Орудие устанавливалось на цапфах в башне и было полностью уравновешено. Сама башня с орудием Д-5Т также являлась уравновешенной: её центр масс размещалась на геометрической оси вращения. Пушка Д-5Т имела вертикальные углы наводки от -5 до +25 град., при фиксированном положении башни она была способна наводиться в небольшом секторе горизонтальной наводки (т. н. «ювелирная» наводка). Выстрел происходил посредством электрического или ручного механического спуска.

КВ-85

Боекомплект орудия составлял 70 выстрелов унитарного заряжания. Выстрелы укладывались в башне и вдоль обоих бортов боевого отделения.

На КВ-85 устанавливались три 7,62-мм пулемёта ДТ: неподвижный курсовой, спаренный с орудием и кормовой в шаровой установке в приливе на задней части башни. Боекомплект ко всем ДТ составлял 3276 патронов. Данные пулемёты устанавливались таким образом, что при необходимости их можно было снять с монтировок и применять вне танка. Также для самообороны экипаж имел несколько ручных гранат Ф-1 и иногда вооружался пистолетом для стрельбы сигнальными ракетами.

Серийный КВ-85

Двигатель

КВ-85 оборудовался четырёхтактным V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем В-2К мощностью 600 л. с. (441 кВт). Пуск двигателя обеспечивался стартером СТ-700 мощностью 11 кВт (15 л. с.) или сжатым воздухом из двух резервуаров ёмкостью 5 л в боевом отделении машины. КВ-85 имел плотную компоновку, при которой основные топливные баки объёмом 600—615 л размещались и в боевом, и в моторно-трансмиссионном отделении. Танк также оборудовался четырьмя наружными дополнительными топливными баками общей ёмкостью 360 л, не связанными с топливной системой двигателя.

Кв-85 вид сверху

Трансмиссия

Танк КВ-85 оборудовался механической трансмиссией, в состав которой входили:

-многодисковый главный фрикцион сухого трения «стали по феродо»;
-четырёхступенчатая коробка передач с демультипликатором (8 передач вперёд и 2 назад);
-два многодисковых бортовых фрикциона с трением «сталь по стали»;
-два бортовых планетарных редуктора.
Все приводы управления трансмиссией — механические.

Тяжёлый танк КВ-85

Ходовая часть

Ходовая часть танка КВ-85 полностью идентична аналогичному узлу танка КВ-1с. Подвеска машины — индивидуальная торсионная для каждого из 6 цельнолитых двускатных опорных катков малого диаметра (600 мм) по каждому борту. Напротив каждого опорного катка к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески. Ведущие колёса со съёмными зубчатыми венцами цевочного зацепления размещались сзади, а ленивцы — спереди. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя малыми цельнолитыми поддерживающими катками по каждому борту. Механизм натяжения гусеницы — винтовой, каждая гусеница состояла из 86—90 одногребневых траков шириной 608 мм.

Ходовая часть танка КВ-85, опорные катки, поддерживающий каток и ведущее колесо.

Ходовая часть танка КВ-85, ленивец и часть механизма натяжения гусеницы.

Электрооборудование

Электропроводка в танке КВ-85 была однопроводной, вторым проводом служил бронекорпус машины. Исключение составляла цепь аварийного освещения, которая была двухпроводной. Источниками электроэнергии (рабочее напряжение 24 В) были генератор ГТ-4563А с реле-регулятором РРА-24 мощностью 1 кВт и четыре последовательно соединённые аккумуляторные батареи марки 6-СТЭ-128 общей ёмкостью 256 А·ч. Потребители электроэнергии включали в себя:

-электромотор поворота башни;
-наружное и внутреннее освещение машины, приборы подсветки прицелов и шкал измерительных приборов;
-наружный звуковой сигнал и цепь сигнализации от десанта к экипажу машины;
-контрольно-измерительные приборы (амперметр и вольтметр);
-электроспуск пушки;
-средства связи — радиостанция и танковое переговорное устройство;
-электрика моторной группы — стартер СТ-700, пусковое реле РС-371 или РС-400 и т. д.

Модель КВ-85

Средства наблюдения и прицелы

Для ведения огня из танковой пушки и спаренного с ней 7,62 мм пулемета наводчик-оператор КВ-85 располагал двумя прицелами. Телескопический прицел 10Т-15 имел увеличение х2,5 и поле зрения 16 градусов. Перископический прицел ПТ4-15 так же обладал увеличением х2,5. Телескопический прицел 10Т-15 мог быть заменен на шарнирный телескопический прицел ТШ-16 с увеличением х4. Для ведения огня с закрытых позиций в танке был боковой уровень. Для прицеливания наводчик применял электропривод поворота башни и ручной механизм вертикального наведения. Для производства выстрела у пушки был электроспуск. Дальность эффективного огня по целям типа «танк» — 1-1,5 км. Дальность прицельной стрельбы по характеристикам прицелов — 5 км. Командир для поиска цели и наблюдения за местностью применял поворотный перископический наблюдательный прибор МК-4, дающий сектор обзора 360 градусов. Дальность распознавания цели типа «танк» — 1-1,5 км. В качестве запасного средства командир имел 6 визирных щелей по периметру командирской башенки. Кормовой пулемёт ДТ из которого вел огонь командир мог комплектоваться прицелом ПУ от снайперской винтовки с увеличением х4. Заряжающий танка КВ-85 имел в своем распоряжении поворотный перископический наблюдательный прибор МК-4, который давал практически круговой обзор. Из за низкого его размещения сектор его обзора закрывала командирская башенка и головка прицела ПТ4-15. Помимо этого в правом и левом бортах башни были визирные щели — по одной на борт. Механик водитель вел наблюдение через один (на некоторых танках два) перископический наблюдательный прибор МК-4 и визирную щель в люк-пробке размещённой в центре верхней лобовой плиты корпуса. При вождении танка в походных условиях люк-пробка выдвигался наружу и механик вел наблюдение непосредственно через проем люка. Для освещения местности в темное время суток рядом с люк-пробкой справа установлена фара.

Советский тяжёлый танк КВ-85

Средства связи

Средства связи включали в себя радиостанцию 9Р (или 10Р, 10РК-26) и переговорное устройство ТПУ-4-Бис на 4 абонента.

9-РМ - передатчик из комплекта танковых КВ радиостанций 9-Р и 9-РМ

Радиостанции 10Р или 10РК представляли собой комплект из передатчика, приёмника и умформеров (одноякорных мотор-генераторов) для их питания, подсоединяемых к бортовой электросети напряжением 24 В.

10Р представляла собой симплексную ламповую коротковолновую радиостанцию, работающую в диапазоне частот от 3,75 до 6 МГц (соответственно длины волн от 80 до 50 м). На стоянке дальность связи в телефонном (голосовом) режиме достигала 20—25 км, в движении она уменьшалась. Большую дальность связи можно было получить в телеграфном режиме, когда информация передавалась телеграфным ключом азбукой Морзе или иной дискретной системой кодирования. Стабилизация частоты производилась съёмным кварцевым резонатором, плавная подстройка частоты отсутствовала. 10Р позволяла вести связь на двух фиксированных частотах, для их смены применялся другой кварцевый резонатор из 15 пар в комплекте радиостанции.

Радиостанция 10РК-26

Радиостанция 10РК являлась технологическим улучшением предыдущей модели 10Р, она стала проще и дешевле в производстве. У этой модели появилась возможность плавного выбора рабочей частоты, число кварцевых резонаторов было уменьшено до 16. Характеристики по дальности связи значительных изменений не претерпели.

Танковое переговорное устройство ТПУ-4-Бис разрешало вести переговоры между членами экипажа танка даже в сильно зашумленной обстановке и подключать шлемофонную гарнитуру (головные телефоны и ларингофоны) к радиостанции для внешней связи.

ТПУ-4-Бис на 4 абонента.

ТТХ

Размеры

-Длина корпуса, мм: 6900
-Длина с пушкой вперёд, мм: 8490
-Ширина корпуса, мм: 3250
-Высота, мм: 2830
-Клиренс, мм: 450

Бронирование

-Тип брони: гомогенная катаная средней твёрдости, литая башня
-Лоб корпуса (верх), мм/град.: 40/65 град. и 75/30 град.
-Лоб корпуса (низ), мм/град.: 75/?30 град.
-Борт корпуса, мм/град.: 60
-Корма корпуса (верх), мм/град.: 40/35 град.
-Корма корпуса (низ), мм/град.: 75/цил.
-Днище, мм: 20—30
-Крыша корпуса, мм: 30
-Маска орудия, мм/град.: 100
-Борт башни, мм/град.: 100/15 град.
-Крыша башни, мм: 40

Вооружение

-Калибр и марка пушки: 85-мм Д-5Т
-Длина ствола, калибров: 52
-Боекомплект пушки: 70
-Углы ВН, град.: -3…+23 град.
-Углы ГН, град.: 360 град.
-Прицелы: СТ-10, панорама Герца
-Пулемёты: 3 х 7,62-мм ДТ

Подвижность

-Тип двигателя: V-образный 4-тактный 12-цилиндровый дизель
-Мощность двигателя, л. с.: 600
-Скорость по шоссе, км/ч: 42
-Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10—15
-Запас хода по шоссе, км: 330
-Запас хода по пересечённой местности, км: 180
-Удельная мощность, л. с./т: 13,0
-Тип подвески: торсионная индивидуальная
-Удельное давление на грунт, кг/кв.см.: 0,79—0,80
-Преодолеваемый подъём, град.: 40 град.
-Преодолеваемая стенка, м: 0,8
-Преодолеваемый ров, м: 2,7
-Преодолеваемый брод, м: 1,6

Танк-памятник КВ-85 в Автове, вид спереди.

wartools.ru

Кв 85

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.