Бтр 30После возрождения бундесвера, немецкие военные занялись поисками танков, самоходной артиллерии и бронетранспортеров. На первоначальном этапе военная техника приходила из США. Это были танки M47, самоходные артиллерийские установки M7 «Прист» и другие бронированные машины. Примерно в то же время швейцарская фирма Hispano-Suiza (в настоящий момент входит в состав международной группы «Эрликон-Берле») по собственной инициативе создала зенитную самоходную установку HS-30, которая вызвала интерес западногерманских военных, увидевших в машине потенциальный бронетранспортёр. Учитывая их заинтересованность, машина в кратчайшие сроки была переделана в бронированную машину для перевозки пехоты.

Однако швейцарцы не имели заводов, способных производить эти машины в количествах, необходимых западногерманской армии. В результате их производство началось в Великобритании на заводах компании «Лейланд моторс» и в Германии на предприятиях фирм «Хеншель» и «Ганомаг». Первая серийная машина появилась в 1958 г., а их серийное производство продолжалось до 1962 г.


Бтр 30Работы над создание, HS-30 Spz.12-3 были чересчур поспешными, в результате чего после принятия машины на вооружение проявились её многочисленные недостатки, особенно заметные на уровне двигателя и подвески. На их исправление потребовалось совсем немного времени, после чего машина проявила себя с наилучшей стороны. Она до сих пор используется в некоторых подразделениях немецкой армии, несмотря на появление новой боевой машины пехоты Marder, которая поступила на вооружение механизированных частей бундесвера.

Бронетранспортер HS-30 Spz.12-3 является одной из лучших машин своего класса, построенных в 50-е годы. Его бронирование — от 10 до 30 мм — эффективно защищает экипаж от огня стрелкового оружия, машина хорошо вооружена даже с точки зрения современных требований, а ее низкий силуэт увеличивает шансы на выживание на поле боя.

Основное вооружение HS-30 Spz.12-3 состоит из 20-мм автоматической пушки фирмы Hispano-Suiza HS-820, которая устанавливается в башне кругового вращения и по лицензии изготавливается в Германии фирмой «Рейнметалл».


вертикальной плоскости пушка наводится в секторе от -10″ до +75°. Она имеет ленточное питание осколочно-фугасными и магазинное бронебойными выстрелами. Механизм закрывания затвора рычажного типа. Автоматика пушки работает за счет отвода части газов через газоотводные каналы в стволе, оканчивающиеся двумя соплами. Применение сопел с отверстиями различного диаметра позволяет иметь различный темп стрельбы. Боекомплект пушки составляет 2000 выстрелов. Спереди на каждом борту корпуса смонтированы по четыре дымовых гранатомета.

Механик-водитель располагается слева в передней части корпуса. Командир машины располагается позади него, на рабочем месте командира установлен 7,62-мм пулемет MG3. Десантное отделение расположено в средней части машины. Несмотря на то, что слева в корме корпуса имеется дверь, десантники обычно занимают места в машине через люки в крыше корпуса, стальные крышки которых откидываются в стороны бортов. На марше оба верхних люка десантного отделения закрываются, Некоторые о6разы HS-30 Spz.12-3 вооружены 106-мм безоткатным орудием американского производства, которое устанавливается над десантным отделением.

Восьмицилиндровый карбюраторный двигатель фирмы Rolls-Royce B.81 Mk.80F, развивающий мощность 175 кВт, смонтирован в задней части корпуса справа.

Бронетранспортер снабжен водяным обогревателем и автоматическим противопожарным о6орудованием. Защита экипажа от проникновения радиоактивной пыли обеспечивается герметизацией корпуса. В отличие от большинства современных машин, HS-30 Spz.12-3 не плавает и может преодолевать броды глубиной не более 0,7 м. Кроме того, бронетранспортер не имеет прибора ночного видения.


На базе бронетранспортера HS-30 Spz.12-3 были созданы такие экспериментальные мащины, как самоходная система залпового огня, истребитель танков с 90-мм пушкой (имеет много общего с Jagopanzer Kanone) и истребитель танков с 90-мм пушкой, установленной в башне.

Среди специальных модификации, состоящих в настоящее время ма вооружении немецкой армии, имеются следующие машины 120-мм самоходный миномет, машины связи и управления, машина управления огнем. Такая моцификация, как Jagdpanzer Rakete (Jpz 3-3), представляет собой истребитель танков, вооруженный пусковой установкой для стрельбы французскими ПТУР SS-11. Экипаж этой модификации состоит из трех человек — командира, механика-водителя и оператора ПТУР. В последние годы проходили испытания машины, вооруженные противотанковыми системами TOW (американского производства) и MILAN (франко-германского производства). В последние годы бронетранспортёры HS-30 Spz.12-3 постепенно снимаются с вооружения механизированных частей бундесвера и, оснащённые одним из вышеуказанных противотанковых ракетных комплексов, входят в состав подразделений территориальной обороны, тем самым усиливая их способность противостоять возможным атакам бронетанковых сил потенциального противника.

Боевая масса, т 14,6
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 5
Длина корпуса, мм 5560
Ширина корпуса, мм 2540
Высота, мм 1850
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 30/45 град.
Вооружение
Калибр и марка пушки 20-мм пушка Hs-820
Тип пушки нарезная автоматическая
Пулемёты 7,62-мм MG-3
Подвижность
Тип двигателя 8-цилиндровый Rolls-Royce
Мощность двигателя, л. с. 220
Скорость по шоссе, км/ч 58
Запас хода по шоссе, км 270


www.dogswar.ru

Любой вид воорружения и техники создавался не абы как, а имея четкое понятие по его дальнейшему использованию.

Так наши БТР-60 и БТР-80, БМП-1 и БМП-2 создавались для ведения общевойскового боя на Европейском театре военных действий. Ключевой момент — именно общевойсковые боевые действия на равнниной местности и обусловили комплекс их вооружения.

Справедливости ради необходимо заметить, что основной задачей, которая ставилась перед проектировщиками БТР, было создание в первую очередь транспортного средства, быстрого, манёвренного, надёжного. Изначально БТР не рассчитывался на защиту личного состава от огня артиллерии и кумулятивных гранат, чему не могут противостоять даже большинство современных танков. Броня БТР рассчитана на защиту лишь от стрелкового оружия. В условиях боевого применения при столкновении с активной противотанковой обороной противника БТР должны были быть выведены из под огня до момента подавления опасных огневых средств.


астие БТР в непосредственном боестолкновении с противником, имеющим средства поражения бронированных целей, не является его основной задачей. Его задача — перевозка личного состава. В исключительном случае, в целях защиты от внезапного нападения, экипаж (наводчик-оператор) БТР мог оборонять себя и личный состав огнем КПВТ и ПКТ у советских машин или Браунинг М2 на американских.

Задачей же БМП явлалясь поддержка атакующей пехоты в одном боевом порядке с танками. Следовательно и вооружение подбиралось для этой концепции — противник предполагался определенно спереди, но никак не сверху, сбоку или сзади.
Так же главное условие советской и американской легкой бронетехники — авиатранспортабельность и плавучесть, что в свою очередь заставляло подбирать компромис между броневой защищенностью и массой.

Но война имеет свою логику. И там где должен быть противник с линией окопов, танками и артилерией, его не оказывается. Противник теперь прячеться в кустах и зеленке на фоне гор, а боевые действия превращаются в противопартизанские. А вот к ним наши БТРы и БМП оказались неготовы. Впрочем, не только наши.

Чтобы как-то исправить ситуацию, солдаты и офицеры "усиливают боевую мощь" сами.
Сразу оговорюсь, в обзор у меня попадёт исключительно бронетехника. Кустарное вооружение грузовиков, пикапов, багии и другой небоевой техники я оставляю за скобками, как ввиду огромного количества их видов, так и ввиду того, что всё оно аналогично указанному в этих обзорных статьях. Всяческие шушпанцеры так же идут мимо.


Структура изложения проста. Если есть штатные серийные аналоги, ставшие основой для "модернизации" — вначале пойдет речь о них. Потом краткое изложение "тюнинга", с попыткой группирования по технике и конфликту, если будет конечно такая возможность. В конце каждого способа будет упомянуто, как конкретно он повлиял на бронетехнику в отдельно взятом регионе в общем.

И так, пройдемся для начала по Пулемётно-Пушечно-Гранатомётным модификациям.

1. Первый, один из самых простых способов усиления огневой мощи — установка на технику обычных станковых или крупнокалиберных пулемётов, в зависимости от наличия образцов.

Метод приминения был так же незатейлив — противника либо накрывали из далека, вне зоны поражения его оружия, либо огненным смерчем заставляли вжаться в каменистую землю.

БТР-40 с дополнительным пулемётом в задней полусфере. Израиль.
Бтр 30

БТР-152 с дополнительным пулемётом в задней полусфере. Израиль.
Бтр 30
Бтр 30

БТР-152 с двумя дополнительными пулемётами. Израиль.


Бтр 30

Египетский БТР Валид с двумя дополнительными пулемётами.
Бтр 30

БТР-50, с установленными, помимо штатного СГМБ или ПКМБ, еще тремя дополнительным ипулемётами в разных полусферах. Израиль.

Бтр 30

Американцы так же не далеко ушли со своим БТР М113. Изначально предполагалось, что он будет только доставлять пехоту до поля боя, и уже спешенная пехота будет вести активные боевые действия. Из всего вооружения на нём изначально стоял 12,7 мм пулемёт Браунинга М2 на открытом вертлюге. Однако очень скоро боевые действия во Вьетнаме показали, что при таком подходе личный состав гибнет в разы быстрее.
Поэтому солдаты практически сразу стали навешивать дополнительные пулемёты и облеплять их защитой.
Так здесь на М113 заметен второй пулемёт.Бтр 30
Тут уже видна защита основного пулемёта.
Бтр 30

В последвии такой вариант с одним крупнокалиберным пулемётом по центру и двумя пулемётами винтовочного калибра по бортам машины, защищенными бронещитками — стал вполне штатным и получил индекс ACAV — бронированной штурмовой машины, первым шагом к созданию БМП М2 "Бредли".


Бтр 30
Бтр 30

В советской армии процес шел несколько иначе.
Здесь тренога с 12,7 мм Тип-54 (китайский клон ДШК) просто приварена к БМП-1. Афганистан.

Бтр 30

Бтр 30

Здесь ДШК установлен на Боевой Машине Разминирования. Афганистан.
Бтр 30

Тут ДШК поставлен на БРДМ со снятой боевой башенкой. Украина.
Бтр 30

БТР-152 с 12,7-мм чехословацкой зенитной установкой из четырёх TK vz 53, клонов ДШКМ. Египет.
Бтр 30

12,7 мм китайский пулемёт W85  "интегрированный" с БМП-1. Сирия.
Бтр 30
12,7 мм НСВ "Утес" на универсальный станке 6У6 на МТЛБ. Украина.
Бтр 30

12,7 мм пулемёт Браунинга М2 на БМП-1. Греция
Бтр 30


Бтр 30

БТР-152 с 12,7 мм американской зенитной установкой М-45, представляющую собой четыре пулемёта Браунинг М2. Израиль.
Бтр 30

14,5-мм КПВТ на БМП-1. Афганистан.
Бтр 30

КПВТ на Т-62. Афганистан.
Бтр 30

КПВ на подбитом БТР-Д. Афганистан.
Бтр 30

БРЭМ-1 с КПВТ. Сирия/Ирак.
Бтр 30

Спарка из КПВТ на МТЛБ. Украина.
Бтр 30

Бтр 30

Спареный КПВ на БМП-1. Армения.
Бтр 30

ЗПУ на южноафриканском броневике Ратель. Ливия.
Бтр 30
ЗПУ-2 (пулемёты Владимирова) на БРДМ. Ирак.


Бтр 30

ЗПУ-2 (пулемёты Владимирова) на БТР-152. Египет.
Бтр 30

Счетверенный Владимиров (ЗПУ-4) на М113. Ливан.
Бтр 30

Установка боевой части от БРДМ-2 с 14,5 пулемётов Владимирова на МТЛБ. Украина.
Бтр 30ъ

Квинтисенцией этого "движения" стала установка парных Крупнокалиберных Пулеметов Владимирова прямо в башне БТРа. Северная Корея.
Бтр 30

Бтр 30

В башне МТ-76
Бтр 30

2. Второй вариант так же прост. Это установка на технику автоматического гранатамёта, например АГС-17 "Пламя".

Тяжелый гранатомёт (31 кг — АГС-17 и 55 кг — Мк.19 не считая запаса боеприпасов) был не очень любим пехотой в трудных горных или пустынных условиях, например Афганистана, зато поставленный на технику — серьезно повышал огневую мощь отделения или взвода. К тому же он позвалял открывать огонь в заднюю полусферу, куда не могло "дотянуться" штатное вооружение БТРов и БМП. Так же сюда добавлялось то, что некоторая бронетехника , например БТР-Д или М113, была по сути вообще не вооружена (два курсовых ПКМ на БТР-Д не в счет).
Установка этого оружия резко меняли боевые возможности техники. Если пулемёты и штатные пушки могли достать противника только при прямой видимости и по настильной траектории, то с автоматическим гранатомётом отлично доставали неприятеля в складках местности, на обратном скате возвышености и через препятствие.
Устанавливали АГС просто — приваривали его станок-триногу к броне, и устанавливали на него сам гранатомёт. Однако, в связи с тем, что делали это не централизовано и не используя положенные инструкции, то крепили станок по разному, иногда ошибочно приваривая его к башне. Последнее доставляло определенные трудности, так как прицельная стрельба в таком случае была возможна только при нужном положении башни. Для американского гранатомёта Мк.19 была возможность установки штатной турели — Mk.64 cradle mount, однако при её отсутвии так же приваривали обычную треногу.
Плюс жесткого станка в том, что "прыгучий" АГС начинал выдавать приличную кучность.
Минус — если сварка была не качественной, то от отдачи гранатамёт мог слететь с бронетехники вместе с бойцом.

Так АГС-17 установлен на БТР-Д. Афганистан.
Бтр 30

БТР-80 с установленным АГС-17
Бтр 30
Чечня.
Бтр 30

БТР-70 с АГС-17. Афганистан.
Бтр 30
Бтр 30

АГС-17 на башне БМП. Афганистан.
Бтр 30Бтр 30

АГС-17 на БМД. Чечня.
Бтр 30

Мк.19 на М113. Израиль.
Бтр 30

Бтр 30

Вот пример использования двух вышеуказанных способов. Тут на БТР-Д уже целых два автоматических гранатомета АГС-17 "Пламя", и пара пулеметов ПКМ в задней полусфере. Афганистан.

Суть этого творчества в том, чтобы при попадании колоны в засаду давить окружающее пространство огнём, не давая поднять противнику голову.
Бтр 30

Бтр 30
Ну а в современной российской армии на "беззащитный" БТР-Д, на котором из оружия было всего два ПКМ, дополнительно стали штатно устанавливать 12,7-мм пулемёт Корд и 40-мм автоматический гранатомёт АГС-30.
Бтр 30

В результате во время Второй Чеченской Компании на бронетехнику крепления для АГСов стали устанавливать "Штатно" в полковых и дивизионных мастерских. А на новых видах бронетехники вертлюг для АГСа идет в штатном комплекте уже с самого начала.
Так примером может служить бронеавтомобиль Тигр
Бтр 30

Или израильский танк Меркава
Бтр 30

3. Иногда штатное вооружение в башнях заменяли на более мощное.

Напрмер этот БТР-60 времен Осетино-Ингушского конфликта явно красуется с 30-мм пушкой 2А42. Россия.
Прошу обратить внимание на нечто РСЗОобразное на его корпусе. Это пристпособленные противоградовые ракеты "Алазань" Чуть ниже мы поговорим об этом более подробнее.

Бтр 30

БТР-60 с 23-мм пушкой 2А14. Армения.
Бтр 30

У этого бразильсткого БТР ЕЕ-11 штатный 12,7 мм М-2 заменён на 14,5 мм Пулемёт Владимирова. Курдистан.
Бтр 30

Стандартный пулемёт ПКТ на МТЛБ заменен на 12,7-мм ДШК. Украина.
Бтр 30

А здесь ПКТ на МТЛБ заменен на 12.7 НСВТ. Македония.
Бтр 30

4. Более серьезный вариант "Модернизации" — монтаж на технике скорострельных зенитных установок, "малокалиберных" и не очень.
Установка подобного вооружения сразу же превращало технику в "царицу полей", позволяя поражать противника в любой точке до горизонта, при этом надежно оставаясь в не зоны досягаемости. Последнее позволяло использовать слабобронированные образцы, такие как МТЛБ и БТР-Д.
Но самое главное — для горных условий скорострельные орудия высоких углов возвышения оказались остро необходимы. Стандартное вооружение башен бронетранспортеров и БМП просто не могла открыть огонь по высоко расположившемуся противнику, что вело к неоправданным потерям. И что в свою очередь вело к поиску решения.
Толчком для идея явно послужила Чешская самоходная 30-мм зенитная установка Praga PLDvK VZ. 53/59 "Jesterka", разработанная еще в конце 50-х годов ХХ века и хорошо известная советским, кубинским и югославским офицерам.
Бтр 30

Одной из самых простых вариаций была установка съемной артчасти с оригинальной Праги.
Так артчасть 30-мм зенитной установки Praga PLDvK VZ. 53/59 поставлена на БТР-50. Ирак.
Бтр 30
Бтр 30

Американский колесно-гусенечный бронетранспортёр М3 с израильской 20-мм зенитной пушкой производства 1964 года, сделанной на базе Испано-Суизы HS-404. Израиль.
Бтр 30
Бтр 30
Бтр 30

Американский колесно-гусенечный бронетранспортёр М3 с 20-мм франко-американо-израильской зенитной установкой TCM-20. Израиль.
Бтр 30
Бтр 30

БТР-40 с 20-мм зенитной установкой TCM-20. Израиль.
Бтр 30
Бтр 30
БТР-152 с 20-мм зенитной установкой TCM-20. Израиль.
Бтр 30

М-113 с 20-мм Oerlikon GAD BO-1. Аргентина.
Бтр 30Бтр 30» />

Но самая популярная модель — 23-мм спаренная зенитная установка ЗУ-23-2, которая стала монтироваться практически на всё, что можно. Например на МТЛБ.

Ирак.
Бтр 30

Украина.
Бтр 30

Бтр 30

Приднестровье.
Бтр 30

Бтр 30

Чечня.
Бтр 30

ЗУ-23-2 на БТР-Д
Бтр 30

Бтр 30

ЗУ-23-2 на БТР-152. Ливан.
Бтр 30
Бтр 30

ЗУ-23-2 на БМП-2. Афганистан.
Бтр 30

Бтр 30

ЗУ-23-2 на БТР М113. Ирак.
Бтр 30

ЗУ-23-2 на БТР М113. Ливан.
Бтр 30

ЗУ-23-2 на БТР-50. Ирак.
Бтр 30

В итоге, военное командование оценило "иновацию", и теперь в российской армии "Зушки" устанавливаются на бронетехнику вполне штатно.
Бтр 30

Бтр 30

Так же штатно они устанавливаются на бронетехнику других государств. Например на греческие БМП-1, вместо башни.
Бтр 30

Или на Кубинском БТР-60.
Мало кто знает, но кубинцы очень активно воевали в Африке более 20 лет. Ангола, Эфиопия и т.д. Так что опыт у них серьезный.

Бтр 30

Югославская BOV-3 со строенными 20-мм пушками Hispano-Suiza HSS-804
Бтр 30

Другая, более мощная спарка — 37-мм автоматические пушки Тип 65 (китайский клон ЗУ 61-К (обр. 1939 г.)) на БМП-1. Афганистан.
Бтр 30

37-мм автоматические пушки 61-К (обр. 1939 г.) на БТР-60. Куба.
Бтр 30

Бтр 30

Апофеозом установки зенитных орудий можно считать монтаж ЗСУ С-60 на МТЛБ.
Заряжание пушки производится из 4-х снарядных касет. Опытный расчет может в прицельной стрельбе отстрелять 10-15 таких касет. При стрельбе на подавление — более 20 касет в минуту. А с учетом наличия осколочных снарядов — пехоте противника может очень сильно не поздоровиться.

МТЛБ с установленной автоматической 57-мм зенитной пушкой С-60. Армения.
Бтр 30
Бтр 30

В результате всего вышеперечисленного в российской армии появилось целый класс бронемашин на базе МТЛБ.

МТЛБМ 6МА с башней от БТР-80, включающую КПВТ и ПКТ.
Бтр 30

МТ-ЛБМ 6МБ  с установленной 30-мм пушкой 2А72, спареной с пулеметом ПКТ (Башенная установка от БТР-80А).
Бтр 30

Боевая машина огневой поддержки и сопровождения "Торос" для комплектования арктических бригад с 30-мм скорострельной пушкой 2А42.
Бтр 30Бтр 30

В Украинской армии так же учли мировой боевой опыт.
МТ-ЛБМШ с боевым модулем ШКВАЛ — 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две противотанковые управляемые ракеты «Барьер», 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 и шесть 81-мм дымовых гранатомётов.
Бтр 30

4. Отдельной строкой идёт установка на бронетехнику авиационного пушечного вооружения. Как с подбитых авиамашин, так и "найденного".

БТР-Д с ЯкБ-12.7 снятого с Ми-24. Афганистан.
Бтр 30

БМП-1 с установленным вверх ногами стандартным авиационным пушечным контейнером УПК-23-250 (возможно 500). Внутри — 23мм двуствольная пушка ГШ-23Л и 250 или 500 снарядов к ней. Афганистан.

Бтр 30

Одноствольная 30-мм пушка ГШ-301, от истребителя МиГ-29 на БМП-1. Армения.
Бтр 30

Конец первой части.

alex-leshy.livejournal.com

Бронетранспортер создан в 2000-2001 годах на Украине, на мощностях Харьковского КБМ им. А. Морозова при участии ГП “НТЦ АСВ”. БТР создавался в соответствии с требованиями компании «Adcom Manufacturing Ltd» из Объединенных Арабских Эмиратов. Финансирование разработки и создания БТР-3У – ОАЭ. Бронетранспортер получил название «Гардиан» (Охотник). Одно из предназначений БТР-3У — ведение боевых действий с БТР противника, не входя при этом в зону поражения их вооружением.

И хотя БТР-3У по внешнему виду похож на советский БТР-80, он не является глубокой модернизацией данной машины. По утверждениям разработчиков, он является новым БТР, созданным на основе использования и ходовой БТР-80 (глубокая переработка).

Устройство и оборудование БТР-3У
Корпус бронемашины сварного типа из листов катаной брони. Бронезащита – противопульная, противоосколочная. Транспортер получил систему для защиты от ОМП и систему автоматического подавления огня.

[/b]Расположение отсеков в бронетранспортере:[/b]
— в носовой части расположено отделение управления. В нем расположены места командира и водителя-механика БТР. Изнутри обшито кевларом;
— в центральной части расположено отделение десанта. В нем расположено место 3-го члена экипажа, управляющего стандартным вооружением – стрелка. Изнутри обшито кевларом;
— в кормовой части расположено силовое отделение (МТО). В нем широко применены агрегаты и оборудование европейских производителей.

Отделение десанта вмещает в себя 6 человек. Для входа/выхода имеются двери, выполненные на каждом борту. Каждая дверь раздельного открывания – ее нижняя часть опускается вниз и формирует аппарель (ступень). Верхняя часть при открывании уходит в сторону на переднюю часть машины. В крыше отделения десанта имеются аварийные люки, по бортам выполнены амбразуры с бронезаслонками и наблюдательными приборами для ведения огня из личного оружия десантниками. Установлен комплекс кондиционирования воздуха.

В МТО установили дизельный двигатель «Deutz BF6M1015» с характеристиками мощности 326 л.с. Двигатель подсоединен к трансмиссии автоматического типа «Allison MD3066». Установлено противопожарное автоматическое оборудование с двойным действием. Охлаждение вентиляторное от двигателя. Особенность БТР-3У – глушитель установлен в корме правого борта.

Стандартным вооружением бронетранспортера стал боевой модуль «Шквал». В состав модуля входят:
— автоматические орудие калибра 30мм типа ЗТМ-2;
— пулемет калибра 7.62мм типа КТ-7.62;
— автоматический 30мм гранатомет «АГ-17»;
— комплекс противотанкового вооружения типа «Конкурс»;
— возможна установка переносного ЗРК «Игла»;
— возможна установка пулемета крупного калибра 12.7мм типа НСВ.

Боевой модуль разработан ГП “НТЦ АСВ”. Конструкция БМ «Шквал» достаточно гибкая для быстрой замены установленного вооружения на вооружение, соответствующее требованиям заказчика. Орудие калибра 30мм имеет двойное питание и боезапас 350 боеприпасов. Пулемет калибра 7.62мм спарен с автоматической пушкой, обеспечен боезапасом в 2000 выстрелов. Гранатомет «Пламя» калибра 30мм установлен в левой части модуля, боезапас 29+87 гранат, запасные гранаты – три магазина по 29 гранат. Кроме того, БТР имеет шесть дымовых гранатометов калибра 81мм, которые установлены поблочно (по три на каждый борт модуля). «Шквал» установлен на приподнятой крыше бронетранспортера (из-за крупных габаритов подбашенной части боевого модуля). Существует несколько вариантов вооружения модуля «Шквал», один из них — замена гранатомета 30мм на спаренный с орудием пулемет НСВ калибра 12.7мм. Оборудование модуля – прожектор, прицельные приспособления.

Оборудование управления огнем
Ведение точного огня обеспечивают:
— оптико-телевизионный комплекс ОТП-20;
— система управления ПТУРом;
— стабилизатор вооружения СВУ-500.

Ходовая часть
Ходовая часть бронетранспортера практически не отличается от БТР-80. Подвеска торсионная управляемая. Формула колес — 8Х8. Передние 4 колеса управляемого типа. Рулевое управление обеспечено гидроусилителем (на привод 4-х колес). Установлены французские шины «Michelin» с централизованной системой давления.

БТР-3У — плавающий бронетранспортер. Для пересечения водных преград в корме корпуса установлен водометный движитель. Возможно перемещение по воде от вращения колес с небольшой скоростью (до 4-х км/ч). При входе в воду на бронетранспортере поднимается водоотражающий щиток и запускаются насосы откачивания воды.

Модификации:
— БРТ-3У Охотник/ Гардиан – базовая машина, создана для потребностей ОАЭ.
— БТР-ЗУ Сторож – модификация для обеспечения морской пехоты Иордании. Установлен БМ «Буран-Н1».

Основные эксплуатанты БТР-3У:
— ОАЭ – 90 машин;
— Азербайджан – 3 машины;
— Мья́нма – 10 машин.

Основные характеристики БТР-3У:
— полный вес – 16.4 тонны;
— длина – 7.6 метра;
— ширина – 2.9 метра;
— высота – 2.9 метра;
— вместимость – 3+6 человек;
— боекомплект ПТУР «Конкурс» — 4 ракеты;
— скорость суша/вода до 85/8 км/ч;
— дальность хода до 600 километров;
— преодолеваемые препятствия: подъем до 30 градусов, угол крена до 25 градусов, высота до 50 сантиметров, ширина рва до 2-х метров;
— дополнительное оборудование: калорифер и кондиционер «WEBASTO C6».

Источники информации:
http://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?f=45&t=456
http://tekhnogun.com/brm001/ukraine.html
http://republic.com.ua/article/26144-Ukrainskie-bronirovannye-mashiny.html
http://www.youtube.com/watch?v=9S1YGKDNLu0

topwar.ru

Украинский БТР-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

БТР-3Е1 — современный украинский бронетранспортёр, создан Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А.А. Морозова. БТР-3Е1 предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. Является глубокой модернизацией бронетранспортёра БТР-80.

БТР-3Е1 — видео

В период с 2002 по 2009 год были разработаны и поставлялись на экспорт следующие модификации бронетранспортёров БТР-3:

БТР-3У — глубокая переработка первого украинского бронетранспортера БТР-94К, с двигателем Deutz BF6M1015 (соответствует стандарту EURO-1), мощностью 326 л.с. и автоматической трансмиссией Allison MD3066, либо двигателем УТД-20, мощностью 300 л.с. В состав вооружения БТР-3У входит боевой модуль КБА-105 «Шквал» с 30-мм автоматической пушкой ЗТМ-1 спаренный с ней 7,62-мм пулемет КТ-7,62, две пусковые установки ПТУР 9М114М «Конкурс-М» и 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117. Модуль «Шквал» оснащен прицельным комплексом 0ТП-20 который интегрирован с системой управления стрельбой управляемыми ракетами и двухплоскостным стабилизатором вооружения СВУ-500-10Р. БТР-3У оснащен украинскими шинами ДТ-64.

БТР-3Е — модификация бронетранспортёра БТР-3У1 с боевым модулем БМ-3С «Штурм-С», вооружённым автоматической пушкой ЗТМ-1 и 7,62-мм пулемётом КТ-7,62. Комплекс управления огнем боевого модуля БМ-3С «Штурм-С» включает в себя оптико-телевизионную систему управления огнем «Астра с тепловизионным прицелом. БТР-3Е — оснащён двигателем УТД-20, или Deutz BF6M1015.

Украинский БТР-3Е1 с 90-мм пушкой CMI CSE90LP

Украинский БТР-3Е1 с 90-мм пушкой CMI CSE90LP

Бельгийская фирма CMI Defence совместно с ГП «Киевский бронетанковый завод» в 2013 году на базе бронетранспортёра БТР-3Е разработала легкий колесный танк с 90 мм пушечно-ракетным вооружением «Cockerill».

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Бронетранспортёр БТР-3Е1 разработан в 2010 году. БТР-3Е1 от ранних версий семейства БТР-3Е отличается совершенной системой управления огнем, отлаженной конструкцией, усиленной защитой, качеством сварных швов. Штатный экипаж БТР-3Е1 состоит из трех человек: механика-водителя, командира и наводчика-оператора боевого модуля. На сегодняшний день производство самой продвинутой версии БТР-3Е1 осуществляется на трех украинских заводах — государственном предприятии «Киевский бронетанковый завод», государственном предприятии «Житомирский бронетанковый завод», государственном предприятии «Харьковский завод специальных машин».

Корпусное производство БТР-3Е1 находится на — Азовзагальмаш в Мариуполе, Донецкой области, ООО «Лозовской кузнечно-механический завод» в Лозовой, Харьковской области, а также на ГП «Киевский бронетанковый завод».

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Вооружение бронетранспортера БТР-3Е1 полностью состоит из комплектующих украинских производителей. БТР-3Е1 покрыт деформирующим пиксельным окрашиванием. Деформирующее пиксельное окрашивание обеспечивает снижение заметности бронетранспортёра БТР-3Е1 и уменьшает дальность его обнаружения противником. БТР-3Е1 имеет дифференцированную противопульную стальную броневую защиту и противоосколочную защиту из материала «Кевлар» (параарамидной ткани). Бронетранспортер оснащен кондиционером. Для обеспечения внешней связи на бронетранспортёре БТР-3Е1 установлены радиостанции — «Tadiran» VRS-980/VRS-6020, Р-173М и радиоприёмник Р-173ПМ (диапазон рабочих частот – 30000-75000 кГц), для обеспечения внутренней связи — аппаратура внутренней связи и коммутации ТПУ Р-174.

Бронетранспортёр БТР-3Е1 оснащен радионавигационной аппаратурой предназначенной для непрерывного определения координат места, времени и вектора абсолютной путевой скорости объекта по радиосигналам систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR в любой точке земного шара, в любой момент времени, независимо от метеоусловий, решения задач, индикации навигационных параметров.

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Корпус БТР-3Е1 сварной, изготавливается из листов катаной броневой стали толщиной от 4 до 30 мм и обеспечивает защиту от пуль калибра 12,7-мм. Броневые листы БТР-3Е1 установлены со значительными углами наклона. Корпус бронетранспортера БТР-3 полностью герметичен, имеет обтекаемую форму, которая повышает его водоходные качества и снабжён складным волноотражательным щитком, укладывающимся в походном положении на лобовой лист корпуса, усиливая таким образом его защиту.

Бронетранспортёр БТР-3Е1 развивает по шоссе скорость до 107 км/ч. Запас хода по топливу 600 километров. БТР-3Е1 способен вплавь на скорости до 10 км/час форсировать водные преграды с помощью водометного движителя, который установлен в кормовой части корпуса. Для преодоления водной преграды, механик-водитель, не выходя из бронетранспортера, активирует водоотражательный щиток и включает водооткачивающие насосы.

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

В передней части корпуса БТР-3Е1 расположено отделение управления с местами механика-водителя и командира, в средней части располагается боевое отделение, совмещённое с десантным. В боевом отделении, сразу за местами механика-водителя и командира, находятся четверо одиночных сидений десанта, развёрнутых спиной к борту. Отделение управления и боевое отделение бронетранспортера БТР-3Е1 обшиты кевларом, предотвращающим ранение солдат от пуль и осколков.

Шесть десантников в кормовой части десантного отделения располагаются в нём на двух продольных пластиковых сиденьях в центре, сидя лицом к борту. Десант бронетранспортёра БТР-3Е1 имеет возможность вести огонь из-под брони, для чего в бортах корпуса сделаны шаровые амбразуры, развёрнутые в сторону передней полусферы. Десантники заходят в машину и выходят из нее через двухстворчатые бортовые двери с каждой стороны корпуса. Нижняя часть двери опускается вниз и формирует ступеньку, а верхняя часть открывается в сторону по ходу движения машины. На крыше также имеются десантные люки для десантирования.

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

В кормовой части корпуса расположено моторно-трансмиссионное отделение. В моторно-трансмиссионом отделении бронетранспортёра БТР-3Е1 установлен рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом MTU 6R106TD21 объёмом 7,2 л мощностью 325 л.с., состыкованный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией Allison 3200SP. Также в моторно-трансмиссионном отделении БТР-3Е1 установлено автоматическое противопожарное оборудование. Рулевое управление бронетранспортёра БТР-3Е1 оснащено гидроусилителем руля. Бронетранспортёр БТР-3Е1 оснащается пулестойкими украинскими шинами КИ-113 140 НС10 12.00R20 или французскими шинами Michelin по желанию заказчика. Шины Michelin являются диагональными, бескамерными, переменного давления, размерностью 335/80 R20XXZL MTPL.

Для повышения маневренности четыре передних колеса выполнены рулевыми. Бронетранспортер БТР-3Е1 оборудован централизованной системой регулировки давления в шинах, что дает возможность водителю быстро менять давление для преодоления трудных участков бездорожья. Каждая шина бронетранспортёра БТР-3Е1 может вынести попадание 3 пуль, калибра 7,62 мм, с повреждением и потерей колесного давления бронетранспортёр может проехать минимум 50 км без замены шин.

Башенный боевой модуль БМ-3 «Штурм»

Башенный боевой модуль БМ-3 «Штурм»

 

Бронетранспортёр БТР-3Е1 может комплектоваться тремя вариантами боевых модулей — «Шквал», «Гром», «Штурм», которые разработаны и производятся в Украине.

БТР-3Е1 оснащен башенным боевым модулем БМ-3М «Штурм-М» с дистанционным управлением с мест командира и оператора. Вооружение боевого модуля БМ-3М «Штурм-М» обеспечивает поражение бронированной техники, живой силы и вертолетов противника. Боевой модуль БМ-3М «Штурм-3М» является одним из наиболее компактных и вместе с тем наиболее мощных из существующих боевых модулей данного класса. Преимущество боевого модуля БМ-3М «Штурм-М» заключается в небольшом занимаемом внутреннем объёме, боевого отделения бронетранспортера БТР-3Е1. Производит боевые модули БМ-3С «Штурм-С» и БМ-3М «Штурм-М» государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод».

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Боевой модуль БМ-3М «Штурм-М» бронетранспортёра БТР-3Е1 оснащен оптико-электронной системой наблюдения, прицеливания и управления огнем (СУО) «Трек-М» производства ПАО «ЧеЗаРа» (Черниговский завод радиоприборов). Система управления огнём «Трек-М» обеспечивает наблюдение и обнаружение наземных целей и вертолетов, прицеливание и дистанционное управление вооружением бронетранспортера БТР-3Е1.

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Комплекс управления огнем «Трек-М» состоит из оптико-электронного прицельного комплекса ОЭМ-В, прибора кругового обзора «Панорама-2П», интегрированного с прибором ПН-Б — прицелом управления стрельбой ПТРК «Барьер» и стабилизатора вооружения СВУ-500-4Ц-01 оснащенного двух осевым датчиком угловой скорости, стабилизирующего вооружение боевого модуля «Штурм» в вертикальных и горизонтальных плоскостях, что позволяет бронетранспортеру БТР-3Е1 вести огонь в движении на пересечённой местности. На башне боевого модуля БМ-3М «Штурм-М», по три штуки с каждой стороны, установлены 81-мм дымовые или аэрозольные гранаты 902В «Туча», приводимые в действие электроспуском.

Командир имеет отдельное панорамное устройство наблюдения, поиска цели и целеуказания «Панорама-2П», и пульт управления для обеспечения дублированного управления вооружением боевого модуля через прицельные приборы наводчика. Панорамная камера «Панорама-2П» способна подниматься на высоту до 0,5 м над башней бронетранспортёра и обеспечивать круговой обзор, используется командиром для выдачи целеуказания наводчику. Система панорамного наблюдения «Панорама-2П» также производится на ПАО «ЧеЗаРа».

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

В дистанционном-управляемом боевом модуле БМ-3М «Штурм-М» установлена 30-мм пушка ЗТМ-1, 7,62-мм пулемет КТ-7,62, 30-мм автоматический гранатомет КБА-117 и комплекс противотанкового управляемого вооружения «Барьер» с двумя ракетами с бронепробиваемостью за динамической защитой не менее 800 мм. Нарезная автоматическая 30-мм пушка двойного питания ЗТМ-1 имеет боекомплект 200 снарядов. Боекомплект 7,62-мм пулемета КТ-7,62 составляет 500 патронов. С левой стороны модуля установлен 30-мм автоматический гранатомет КБА-117, у которого 29 готовых к использованию гранат, и дополнительно 87 гранат перевозится в резерве (три магазина, в каждом из которых находится по 29 гранат).

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Конструкция боевого модуля БМ-3М «Штурм-М» очень гибкая, что позволяет легко заменить имеющееся вооружение на другое, например, заменить управляемый по лазерному лучу ПТРК «Барьер» на управляемые по проводам ПТРК «Конкурс-М», или на управляемые по проводам ракеты типа «Рэд Эрроу».

Модификации БТР-3

БТР-3Е1К — командирский бронетранспортёр; БТР-3РК — самоходный противотанковый комплекс, вооруженный 4 пусковыми установками ПТУР «Барьер» и 12,7-мм пулемётом КТ-12,7;

БТР-3М1 — самоходный миномет, вооруженный 8182-мм минометом и 12,7-мм пулемётом КТ-12,7; БТР-3М2 — самоходный миномет, вооруженный 120-мм минометом и 12,7-мм пулемётом КТ-12,7;

БТР-3БР — боевая разведывательно-эвакуационная машина, оборудованная краном-стрелой и бульдозерным отвалом; БТР-3С — медицинская машина.

БТР-3 - современный украинский бронетранспортер

Тактико-технические характеристики БТР-3Е1

Экипаж, чел.: 3
Десант, чел.: 6
Разработчик: Украина ХКБМ
Производитель: Украина Киевский бронетанковый завод
Годы производства: с 2001
Количество выпущенных, шт.: более 415 на 2016 год

Вес БТР-3Е1

— 16,5 тонн

Размеры БТР-3Е1

— Длина корпуса, мм: 7650
— Ширина корпуса, мм: 2900
— Высота, мм: 2860

Броня БТР-3Е1

— Тип брони: стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)

Вооружение БТР-3Е1

— Калибр и марка пушки: 30-мм ЗТМ-1
— Тип пушки: нарезная малокалиберная автоматическая пушка
— Боекомплект пушки: 350

Дальность стрельбы, км     
— БТС: 2,0
— БОТС и ОФЗС: 4,0
— ПТУР: 5,0

— Прицелы: оптико-телевизионная система с дальномером и стабилизацией поля зрения в вертикальной и горизонтальной плоскостях
— Пулемёты: 1 х 7,62-мм КТ-7.62
— Другое вооружение: ПТРК «Барьер», 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117

Двигатель БТР-3Е1

— Тип двигателя: 6R 106 TD21
— Мощность двигателя, л. с.: 325

Скорость БТР-3Е1

— Скорость по шоссе, км/ч: 100
— Запас хода по шоссе, км: 600
— Запас хода по пересечённой местности, км: 360
— Удельная мощность, л. с./т: 19,7

— Колёсная формула: 8 × 8 / 4 (две передних оси)
— Тип подвески: индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
— Преодолеваемая стенка, м: 0,5
— Преодолеваемый ров, м: 2,0
— Преодолеваемый брод, м: плавает со скоростью до 8 км/ч

 

oruzhie.info

Бтр 30

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.