Современные боевые танки России и мира фото, видео, картинки смотреть онлайн. В данной статье дается представление о современном танковом парке. В его основу положен принцип классификации, используемый в наиболее авторитетном на сегодняшний день справочнике, но в несколько измененном и улучшенном виде. И если последний в своем первозданном виде еще можно встретить в армиях целого ряда стран, то другие уже стали музейным экспонатом. И всего-то в течение 10 лет! Идти по стопам справочника Jane’s и не рассматривать эту боевую машину (весьма кстати любопытную по конструкции и ожесточенно обсуждаемую в свое время), составлявшую основу танкового парка последней четверти XX века, авторы посчитали несправедливым.

Фильмы про танки где до сих пор нет альтернативы этому виду вооружений сухопутных войск. Танк был и, вероятно, надолго останется современным оружием благодаря возможности сочетать в себе такие, казалось бы, противоречивые качества, как высокая подвижность, мощное вооружение и надежная защита экипажа. Эти уникальные качества танков продолжают постоянно совершенствоваться, а накопленные за десятилетия опыт и технологии предопределяют новые рубежи боевых свойств и достижений военно-технического уровня. В извечном противостоянии «снаряд — броня», как показывает практика, защита от снаряда все более совершенствуется, приобретая новые качества: активность, многослойность, самозащищенность. В то же время снаряд становится более точным и мощным.


Русские танки специфичны тем, что позволяют уничтожить противника с безопасного для себя расстояния, имеют возможность совершать быстрые маневры по бездорожью, зараженной местности, могут «пройтись» по территории, занятой противником, захватить решающий плацдарм, навести панику в тылу и подавить врага огнем и гусеницами. Война 1939-1945 гг стала наиболее тяжелым испытанием для всего человечества, так как в нее были вовлечены почти все страны мира. Это была битва титанов – ют самый уникальный период, о котором спорили теоретики в начале 1930-х и в ходе которого танки применялись в больших количествах практически всеми воюющими сторонами. В это время проходила «проверка на вшивость» и глубокое реформирование первых теорий применения танковых войск. И именно советские танковые войска все это затронуто в наибольшей степени.

Танки в бою что стали символом прошедшей войны, становым хребтом советских бронетанковых войск? Кто и в каких условиях создавал их? Каким образом СССР, потерявший большую часть своих европейских территорий и с трудом набиравший танки для обороны Москвы, смог уже в 1943 г выпустить на поля боев мощные танковые соединения?На эти вопросы призвана дать ответ эта книга, повествующая о развитии советских танков «в дни испытаний», с 1937-го по начало 1943 г.


и написании книги использованы материалы архивов России и частных коллекций танкостроителей. В нашей истории был период, который отложился в моей памяти с каким-то гнетущим чувством. Он начался с возвращения наших первых военных советников из Испании, а прекратился только в начале сорок третьего, – рассказывал бывший генеральный конструктор САУ Л. Горлицкий, – ощущалось какое-то предгрозовое состояние.

Танки второй мировой войны именно М. Кошкин, чуть ли не подпольно (но, конечно, при поддержке «мудрейшего из мудрых вождя всех народов»), смог создать тот танк, что спустя несколько лет повергнет в шок немецких танковых генералов. И мало того, он не просто создал его, конструктору удалось доказать этим глупцам-военным что именно его Т-34 нужен им, а не очередной колесно-гусеничный «автострадник. Автор находится на несколько иных позициях, которые сформировались у него после знакомства с предвоенными документами РГВА и РГАЭ. Поэтому, работая над этим отрезком истории советского танка, автор неизбежно будет противоречить кое-чему «общепринятому». Данная работа описывает историю советского танкостроения в самые трудные годы – от начала радикальной перестройки всей деятельности конструкторских бюро и наркоматов в целом, во время бешеной гонки по оснащению новых танковых соединений РККА, перевода промышленности на рельсы военного времени и эвакуации.


Танки википедия автор хочет выразить свою особую благодарность за помощь в подборе и обработке материалов М. Коломийцу, а также поблагодарить А. Солянкина, И. Желтова и М. Павлова, – авторов справочного издания «Отечественные бронированные машины. XX век. 1905 – 1941″, так как эта книга помогла понять судьбу некоторых проектов, неясную прежде. Также хочется вспомнить с благодарностью те беседы с Львом Израэлевичем Горлицким, бывшим главным Конструктором УЗТМ, которые помогли по новому взглянуть на всю историю советского танка в годы Великой Отечественной войны Советского Союза. У нас сегодня почему-то принято говорить о 1937 -1938 гг. только с точки зрения репрессий , но мало кто вспоминает, что именно в этот период были рождены те танки, что стали легендами военной поры…» Из воспоминачий Л.И. Горлинкого.

Советские танки подробная оценка о них того времени звучала из многих уст. Многие старые люди вспоминали, что именно с событий в Испании всем стало ясно, что война все ближе подбирается к порогу и воевать придется именно с Гитлером. В 1937 г. начались массовые чистки и репрессии в СССР и на фоне этих непростых событий советский танк начал превращаться из «механизированной кавалерии» (в которой одно из его боевых качеств выпячивалось за счет снижения других) в сбалансированную боевую машину, обладающую одновременно мощным вооружением, достаточным для подавления большинства целей, хорошей проходимостью и подвижностью при броневой защите, способной сохранить его боеспособность при обстреле наиболее массовыми противотанковыми средствами вероятного противника.


Большие танки рекомендовалось вводить в состав дополнительно только специальные танки – плавающие, химические. Бригада имела теперь 4 отдельных батальона по 54 танка и была усилена за счет перехода от трехтанковых взводов к пятитанковым. Кроме того, Д. Павлов обосновал от каз от формирования в 1938 г. к четырем имеющимся мехкорпусам еще трех дополнительно, считая, что эти соединения немобильны и трудноуправляемы, а главное – требуют иной организации тылов. Тактико-технические требования к перспективным танкам, как и ожидалось, были скорректированы. В частности, в письме от 23 декабря начальнику КБ завода № 185 им. С.М. Кирова новый начальник потребовал усилить бронирование новых танков с тем, чтобы на дистанции 600-800 метров (эффективная дальность).

Новейшие танки мира при проектировании новых танков необходимо предусмотреть возможность увеличения уровня броневой защиты во время модернизации по крайней мере на одну ступень…» Эта задача могла быть решена двумя путями Во-первых, увеличением толщины броневых листов и, во-вторых, «применением брони повышенной сопротивляемости». Нетрудно догадаться, что второй путь считался более перспективным, так как применение особым образом упрочненных броневых листов, или даже двухслойной брони, могло при сохранении прежней толщины (и массы танка в целом) поднять ее стойкость в 1,2-1,5 раза. Именно этот путь (применение особо упрочненной брони) и был выбран в тот момент для создания новых типов танков.


Танки СССР на заре танкового производства наиболее массово применялась броня, свойства которой по всем направлениям были идентичны. Такая броня называлась гомогенной (однородной), и с самого начала броневых дел мастера стремились к созданию именно такой брони, ведь однородность обеспечивала стабильность характеристик и упрощала обработку. Однако в конце XIX века было замечено, что при насыщении поверхности броневой плиты (на глубину от нескольких десятых долей до нескольких миллиметров) углеродом и кремнием ее поверхностная прочность резко повышалась, тогда как остальная часть плиты оставалась вязкой. Так в обиход вошла гетерогенная (неоднородная) броня.

Военные танки применение гетерогенной брони было очень важно, так как увеличение твердости всей толщи броневого листа приводило к уменьшению его упругости и (как следствие) к увеличению хрупкости. Таким образом, наиболее прочная броня при прочих равных условиях оказывалась очень хрупкой и часто кололась даже от разрывов осколочно-фугасных снарядов. Поэтому на заре броневого производства при изготовлении гомогенных листов задача металлурга заключалась в том, чтобы достичь максимально возможной твердости брони, но при этом не потерять ее упругости. Поверхностно упрочненная насыщением углеродом и кремнием броня была названа цементированной (цементованной) и считалась в то время панацеей от многих бед. Но цементация – процесс сложный, вредный (например, обработка раскаленной плиты струей светильного газа) и сравнительно дорогой, и потому его освоение в серии требовало больших затрат и повышения культуры производства.


Танк военных лет даже в эксплуатации эти корпуса были менее удачными, чем гомогенные, так как без видимых на то причин в них образовывались трещины (преимущественно в нагруженных швах), да и ставить заплатки на пробоины в цементованных плитах в ходе ремонта было весьма затруднительно. Но все же ожидалось, что танк, защищенный 15-20-мм цементованной броней, будет эквивалентен по уровню защиты такому же, но укрытому 22-30-мм листами, без значительного увеличения массы.
Также к середине 1930-х в танкостроении научились упрочнять поверхность сравнительно тонких бронеплит неравномерной закалкой, известной с конца XIX века в судостроении как «метод Круппа». Поверхностная закалка приводила к значительному увеличению твердости лицевой стороны листа, оставляя основную толщу брони вязкой.

Как стреляют танки видео до половины толщины плиты, что было, конечно, хуже, чем цементация, так как при том, что твердость поверхностного слоя была выше, чем при цементации, упругость листов корпуса значительно снижалась. Так что «метод Круппа» в танкостроении позволял поднять прочность брони даже несколько больше, чем цементация. Но та технология закалки, что применялась для морской брони больших толщин, уже не годилась для сравнительно тонкой брони танков. До войны этот способ почти не применялся в нашем серийном танкостроении из-за трудностей технологического характера и сравнительно высокой стоимости.


Боевое применение танков наиболее отработанной для танков была 45-мм танковая пушка обр 1932/34 гг. (20К), и до событии в Испании считалось, что ее мощности вполне хватает для выполнения большинства танковых задач. Но бои в Испании показали, что 45-мм орудие может удовлетворять только задаче борьбы с вражескими танками, так как даже обстрел живой силы в условиях гор и леса оказывался малоэффективным, а уж вывести из строя окопанную вражескую огневую точку можно было только в случае прямого попадания. Стрельба же по укрытиям и ДЗОТам была неэффективна вследствие малого фугасного действия снаряда массой всего около двух кг.

Виды танков фото чтобы даже одно попадание снаряда надежно выводило из строя противотанковую пушку или пулемет; и в-третьих, чтобы увеличилось пробивное действие танковой пушки по броне вероятного противника, так как на примере французских танков (уже имевших толщину брони порядка 40-42 мм) стало ясно, что броневая защита иностранных боевых машин имеет тенденцию к значительному усилению. Для этого существовал верный путь – увеличение калибра танковых пушек и одновременное увеличение длины их ствола, так как длинная пушка большего калибра ведет огонь более тяжелыми снарядами с большей начальной скоростью на большее расстояние без исправления наводки.


Лучшие танки мира имели пушку большого калибра, также имеет большие размеры казенной части, значительно больший вес и увеличенную реакцию отдачи. А это требовало увеличения массы всего танка в целом. Кроме того, размещение в замкнутом объеме танка больших по габаритам выстрелов приводило к снижению возимого боекомплекта.
Положение усугублялось тем, что в начале 1938 г. вдруг оказалось, что дать заказ на проектирование нового, более мощного танкового орудия просто некому. П. Сячинтов и вся его конструкторская группа были репрессированы, так же как и ядро КБ «Большевика» под руководством Г. Магдесиева. На воле осталась лишь группа С. Маханова, который с начала 1935 г. пытался довести свое новое 76,2-мм полуавтоматическое единое орудие Л-10, да коллектив завода № 8 неспешно доводил «сорокапятку».

Фото танков с названиями количество разработок велико, но в серийное производство в период 1933-1937 гг. не принят ни один…». В самом деле, ни один из пяти танковых дизелей воздушного охлаждения, работа над которыми велась в 1933-1937 гг. в двигательном отделе завода № 185, доведен до серии не был. Более того, несмотря на решения на самых верхних уровнях о переходе в танкостроении исключительно на дизельные двигатели, процесс этот сдерживался рядом факторов. Конечно, дизель имел значительную экономичность. Он расходовал меньшее количество топлива на единицу мощности в час. Дизельное топливо менее подвержено возгоранию, так как температура вспышки его паров была весьма высока.


Новые танки видео даже наиболее доведенный из них танковый двигатель МТ-5 требовал для серийного выпуска реорганизации двигательного производства, что выражалось в постройке новых цехов, поставках передового иностранного оборудования (своих станков нужной точности еще не было), финансовых инвестициях и укреплении кадров. Планировалось, что в 1939-м этот дизель мощностью 180 л.с. пойдет на серийные танки и артиллерийские тягачи, но из-за следственных работ по выяснению причин аварий танковых двигателей, которые длились с апреля по ноябрь 1938 г., эти планы выполнены не были. Также была начата и разработка немного увеличенного по высоте шестицилиндрового бензинового мотора № 745 мощностью 130-150 л.с.

Марки танков удельными показателями, вполне устраивавшими танкостроителей. Испытания танков проводились по новой методике, специально разработанной по настоянию нового начальника АБТУ Д. Павлова применительно к боевой службе в военное время. Основой испытаний был пробег протяженностью 3-4 дня (не менее 10-12 часов ежедневного безостановочного движения) с однодневным перерывом для техосмотра и производства восстановительных работ. Причем ремонт разрешалось производить только силами полевых мастерских без привлечения заводских специалистов. Далее следовала «площадка» с препятствиями, «купание» в воде с дополнительной нагрузкой, имитировавшей пехотный десант, после чего танк отправлялся на обследование.


Супер танки онлайн после работы по улучшению, казалось, снимали с танков все претензии. И общий ход испытаний подтвердил принципиальную правильность основных изменений конструкции – увеличение водоизмещения на 450-600 кг, применение двигателя ГАЗ-М1, а также трансмиссии и подвески «Комсомольца». Но в ходе испытаний в танках вновь проявились многочисленные мелкие дефекты. Главный конструктор Н. Астров был отстранен от работ и в течение нескольких месяцев находился под стражей и следствием. Кроме того, танк получил новую башню улучшенной защиты. Измененная компоновка позволила разместить на танке больший боекомплект к пулемету и два маленьких огнетушителя (прежде огнетушителей на малых танках РККА не было).

Танки США в рамках работ по модернизации, на одном серийном образце танка в 1938-1939 гг. прошла испытания торсионная подвеска, разработанная конструктором КБ завода № 185 В. Куликовым. Она отличалась конструкцией составного короткого соосного торсиона (длинные моноторсионы нельзя было использовать соосно). Однако такой короткий торсион на испытаниях показал недостаточно хорошие результаты, и потому торсионная подвеска в ходе дальнейших работ не сразу проложила себе дорогу. Преодолеваемые препятствия: подъемы не менее 40 градусов, вертикальная стенка 0,7м, перекрываемый ров 2-2,5 м».

Ютуб про танки работы по изготовлению опытных образцов двигателей Д-180 и Д-200 для разведывательных танков не ведутся, ставя под угрозу выпуск опытных образцов». Оправдывая свой выбор, Н. Астров говорил, что колесно-гусеничный неплавающий разведчик (заводское обозначение 101 или 10-1), равно как и вариант танка-амфибии (заводское обозначение 102 или 10-2), являются компромиссным решением, так как удовлетворить требованиям АБТУ в полной мере не представляется возможным. Вариант 101 представлял собой танк массой 7,5 т с корпусом по типу корпуса, но с вертикальными бортовыми листами цементованной брони толщиной 10-13 мм, так как: «Наклонные борта, вызывая серьезное утяжеление подвески и корпуса, требуют значительного (до 300мм) уширения корпуса, не говоря уже об усложнении танка.

Видео обзоры танков в которых силовой агрегат танка планировалось выполнить на базе 250-сильного авиамотора МГ-31Ф, который осваивался промышленностью для сельскохозяйственных самолетов и автожиров. Бензин 1-го сорта размещался в танке под полом боевого отделения и в дополнительных бортовых бензобаках. Вооружение полностью отвечало заданию и состояло из спаренных пулеметов ДК калибра 12,7-мм и ДТ (во втором варианте проекта значится даже ШКАС) калибра 7,62-мм. Боевая масса танка с торсионной подвеской составляла 5,2 т, с рессорной – 5,26 т. Испытания прошли с 9 июля по 21 августа по методике, утвержденной в 1938 г., причем особое внимание уделялось танкам.

oruzhie.info

Танк — бронированная боевая машина чаще всего на гусеничном ходу с пушечным вооружением в качестве основного. В самом начале танкостроения иногда выпускались танки только с пулемётным вооружением. После Второй мировой войны проводились эксперименты по созданию танков с ракетным вооружением в качестве основного. Известны варианты танков с огнемётным вооружением. Чёткого определения танка как боевой, в частности, и военной машины вообще нет, так как их концепция менялась в разные эпохи и была различной в разных армиях.

Танки времён Первой мировой войны могут быть на первый взгляд неузнаваемы как танки (например, Сен-Шамон), или же, например, рядом специалистов шведская машина Strv-103 классифицируется не как танк, а как истребитель танков. Некоторые машины (например, Тип 94), которые в советской литературе именуют «малыми танками», в западной литературе называют танкетками. Тяжёлый штурмовой танк Tortoise (A39), хотя и называется танком, не имеет поворотной башни и поэтому некоторыми специалистами относится к сверхтяжёлым САУ.

Основным отличием современного танка — артиллерийского танка — от других боевых машин с пушечным вооружением является возможность быстро переносить огонь в широких пределах углов возвышения и горизонтальных углов. В подавляющем большинстве случаев такая возможность реализована за счёт установки пушки во вращающейся в горизонтальной плоскости башне, хотя есть немногочисленные исключения.

Самоходная артиллерийская установка может быть весьма схожа с танком конструктивно, но предназначена для решения других задач: уничтожения танков противника из засад или огневой поддержки войск с закрытой огневой позиции, поэтому имеет некоторые отличия, прежде всего это касается баланса «огневая мощь/защищённость».

Разделение состава бронетанковых войск на танки и «специализированные боевые машины» является необходимостью выделения последних в специальные подразделения в соответствии с применяемой военной доктриной. Например, во время Второй мировой войны американской армией применялась доктрина генерала Макнейра, возлагавшая роль борьбы с танками противника на «истребители танков» (M10 Wolverine, M18 Hellcat) — как были там названы боевые машины, конструктивно аналогичные лёгким или средним танкам с эффективным противотанковым вооружением, тогда как собственно танки предназначались для поддержки пехоты в бою.

wartools.ru

Рейтинг составлен по некоему принципу лояльности или же по принципу отсутствия у его авторов доступа к актуальной информации из очагов реальных военных конфликтов? Где как минимум четыре танка из пятёрки лидеров сполна показали на что способны и чего они стоят на самом деле…
Звание лучшего танка в мире предполагает очевидное его преимущество над конкурентами по всем показателям, полную универсальность и не менее полную независимость от условий инфраструктуры или средств доставки. А так же исключительную надежность несмотря на место или условия эксплуатации, будь то африканская или арктическая пустыня, нестерпимая жара свыше +50 градусов, повышенная влажность и сильнейшая запыленность, или морозы с температурой ниже -50 вкупе с влажностью и прочими прелестями…
Поэтому реальное положение дел по танкам второго третьего поколения таково…
1 — место это несомненно Т-90 и его новейшие модификации.
2 — место Т-72 Б3 и Б4.
3 — место Т-80 БВМ.
4, 5 и 6 места занимают абрамс, меркава и леопард соответственно, именно в этой последовательности и лишь отталкиваясь от объективных данных по их полной боевой массе, зависимости от налаженной инфраструктуры и реальным возможностям плюс выживаемости данных танков в условиях современного боя…
Последующие места делят участвовавшие в реальных боевых действиях танки НАТ-ы где самое последнее остается за чересчур требовательным леклерком.
И только в самом хвосте списка несомненно красивые, азиатские паркетные внедорожники. Которые чересчур напичканы электроникой, в следствии чего проявляют себя как невероятно сложные и капризные машины. А в условиях современного и тем более реального боя в любых условиях с массированным применением новейших средств РЭБ, те преимущества что даёт электронный фарш на полигонных показах и стрельбах, превращаются в явные недостатки.
К украинскому отлёту и китайскому типу 99 так же относится данное утверждение, даже не смотря на их советское происхождение как в первом случае или советские корни как во втором…
В основном из-за слишком явного устаревания или низкого качества их основных узлов и агрегатов, а также из-за не выдерживающих никакой критики либо серьёзных испытаний, но так необходимых любому танку «надёжности и безотказности»…
Поэтому я затрудняюсь дать точный ответ, какие именно места займут данные машины…
Ну а конструкторы типа индийских либо пакистанских пародий вообще не относятся к полноценным боевым машинам.
Ибо скомпонованные из устаревших разнокалиберных узлов и агрегатов иностранного производства самодвижущиеся тележки, слишком сильно зависят от любого из участников конфликта чьи запчасти в них установлены. А полное отсутствие или же самое минимально наличие именно иностранных запчастей и являются одними из важнейших ключевых условий и факторов, сумма которых и даёт в результате полноценный боевой танк…

in-rating.ru

Прослеживая историю возникновения основных боевых танков мира — от советского танка Т-34 времен Второй мировой войны, — мы увидим, что основной боевой танк возник и сформировался в послевоенный период. Сейчас он достиг такого уровня технического совершенства, что трудно себе представить, как он еще может быть улучшен, и еще труднее — как это улучшение можно себе позволить экономически.

Крах Советского Союза в период с конца 1980-х и до начала 1990-х годов и устранение тем самым существовавшей в последние 50 лет главной угрозы Западу — от советских бронетанковых сил, мчащихся через Германию, привел к сокращению как проектирования, так и производства танков. До тех пор, пока не станет ясно, какую форму примут теперь вооруженные столкновения, конструкция нового танка может быть только предметом предположений, и, кажется, что миротворческие и им подобные операции — это все, что ожидает армии западных стран в будущем. Поэтому сейчас бронетанковые силы стран Запада и НАТО сокращаются, ведется разработка машин, заменяющих танки.

Но так обстоит дело не везде. Россия еще производит танки, в основном, на экспорт, но также и для себя, и, несомненно, конструкторское бюро упорно трудятся над проектами танков следующих поколений. Фактически, каждое государство за пределами непосредственной политической орбиты НАТО имеет организации и предприятия, занятые разработкой и производством танков, и применяет их в большей или меньшей степени. Эти страны больше не смотрят автоматически на Россию, США или Англию с целью приобретения новых танков; они сами располагают современной технологией, и в следующие 20 лет мы можем увидеть лучшие в мире танки, появившиеся из совершенно нового источника.

Все будущие достижения в танкостроении будут дорогостоящими и крайне сложными. Потенциальные заказчики наверняка будут спрашивать: а оправдается ли все это улучшением качества танка. Развитие танка достигло потолка совершенства, от этого уровня нужно сделать воображаемый технологический прыжок к новому качеству. Если мы рассмотрим большинство современных основных танков, то увидим, что, независимо от национальной принадлежности, все они имеют очень похожие внешний вид, толщину брони, двигатели, характеристики. Имеют похожие пушки, боеприпасы и показатели стрельбы. Танки, которые отличаются от этого «стандарта», обычно оказываются ненадежными, имеют недостатки. Определяющим фактором в любом возможном будущем танковом бою будет подготовленность экипажа каждого отдельного танка и его командира.

voenteh.com

7.Основной боевой танк России

Основной боевой танк Т-90С+модернизация доТ-90МС"Тагил"

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА Т-90
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 46,5
Габариты, мм:
длина по корпусу 6860
длина с пушкой вперед 9530
ширина 3460
высота 2226
Вооружение (калибр), мм:
пушка 125
пулемет 1×7,62; 1×12,7
комплекс управляемого вооружения 9К119М
Боекомплект, шт.:
выстрелов 43
патронов 2000×7,62-мм; 300×12,7-мм
Мощность двигателя, л.с. 840
Максимальная скорость, км/ч 60
Запас хода по топливу, км 500

Изображение
Танк Т-90 был разработан в начале 90-х годов конструкторским бюро Уралвагонзавода (главный конструктор В.И. Поткин) и объявлен основной машиной российской армии на период до 2005 г. С 1997 г. началось продвижение на мировой рынок оружия его экспортной модификации Т-90С. По мнению американского журнала «Милитари Орднанс», танк занимает седьмое место в списке лучших танков 1998 г.
Конструкция танка Т-90 представляет собой сочетание лучших технических решений основных боевых танков Т-72Б иТ-80У. У Т-72Б заимствовано хорошо отработанное надежное шасси, а у Т-80У — башня с вооружением и системой управления огнем. Конструкция многих узлов и агрегатов пересмотрена с учетом опыта применения танков в реальных условиях современного боя, а также в связи с переориентацией производства на российские комплектующие.
В танке сохранена классическая компоновочная схема, при которой силовая установка и трансмиссия размещены в кормовой части корпуса, основное вооружение установлено во вращающейся башне, смонтированной в средней части корпуса, а отделение управления находится в передней части корпуса. Экипаж танка состоит из командира, наводчика и механика-водителя.
Корпус танка, кроме многослойной комбинированной брони, имеет встроенную динамическую защиту системы «Контакт-5», которая состоит из восьми секций на верхнем лобовом листе и трех съемных экранов со встроенной динамической защитой, установленных вдоль каждого борта.
На лобовой части низкопрофильной башни установлены семь блоков и один контейнер. Еще двадцать контейнеров закреплены на крыше башни.
Дополнительную защиту обеспечивает установленный на танке комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-2 «Штора». Этот комплекс в 3—4 раза снижает вероятность прицельного попадания в танк ПТУР с полуавтоматической системой наведения, а также создает помехи системам управления оружием противника с лазерным целеуказанием и лазерным дальномером. В состав комплекса входят станция оптико-электронного подавления (СОЭП) ТШУ-1 и система постановки аэрозольной завесы (СПЗ). СОЭП состоит из двух модулей (ИК прожекторов), установленных в передней части башни и излучающих закодированный инфракрасный сигнал, препятствующий точному наведению ПТУР противника. Система постановки аэрозольной завесы регистрирует облучение танка лазером противника, определяет направление на источник облучения, выбирает один из двенадцати гранатометов, установленных на башне для постановки аэрозольных завес, выдает электрический сигнал, пропорциональный углу, на который необходимо довернуть башню с гранатометами, и вырабатывает команду на отстрел гранаты, образующей аэрозольную завесу на удалении 55 м от танка. Таким образом обеспечивается защита от противотанковых боеприпасов противника с лазерным наведением. Поскольку пусковые установки СПЗ применены от системы постановки дымовых завес 902Б «Туча», то из них можно вести стрельбу и дымовыми гранатами ЗД6, тем самым защищаясь от визуальных и инфракрасных средств обнаружения.

ИзображениеДля постановки дымовых завес может быть использована и термодымовая аппаратура.
Установленная в башне гладкоствольная 125-мм пушка 2А46М представляет собой основное вооружение танка. Она снабжена двухплоскостным стабилизатором 2Э42-4 и автоматом заряжания. Для повышения точности стрельбы на стволе установлен съемный теплоизоляционный кожух. Кроме входящих и в боекомплект танка Т-80У выстрелов раздельно-гильзового заряжания с бронебойными подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами, введен выстрел с осколочно-фугасным снарядом с электронным дистанционным взрывателем. В боевом отделении танка смонтирован соответствующий установитель временных интервалов, необходимый для подготовки взрывателя к работе в режиме дистанционного подрыва. В состав боекомплекта входят также управляемые противотанковые ракеты комплекса управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс».
Танк имеет усовершенствованный комплекс управления огнем 1А45, в состав которого входят система управления огнем 1А42, комплекс управляемого вооружения 9К119, приборно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С, лазерный прицел-дальномер наводчика 1Г46 и тепловизионный танковый комплекс Т01-П02Т. Выработка необходимых данных для стрельбы осуществляется цифровым баллистическим вычислителем 1В528-1 с системой датчиков входной информации. В целом система управления огнем позволяет поражать цели в любое время суток артиллерийскими выстрелами с места и в движении, управляемыми ракетами — с места.
Вспомогательное вооружение танка состоит из 7,62-мм пулемета ПКТ и 12,7-мм зенитного пулемета НСВТ в зенитно-пулеметной установке закрытого типа с системой управления 1Ц29 со стабилизацией в вертикальной плоскости.
В качестве силовой установки используется хорошо отработанный промышленностью и надежный многотопливный дизельный двигатель В-84МС мощностью 840 л.с. Ходовая часть танка Т-90 по своей конструкции не отличается от ходовой части Т-72Б. Скоростные характеристики и проходимость по пересеченной местности также остались на уровне Т-72Б. Усовершенствованной модификацией Т-90 является танк Т-90С с многотопливным дизельным двигателем повышенной мощности (1000 л.с.) с газотурбинным наддувом. Для действий в условиях повышенных температур на танке установлен кондиционер, обеспечивающий комфортный микроклимат для экипажа.
На базе Т-90 разработан также командирский танк Т-90СК, на котором дополнительно размещена аппаратура, обеспечивающая одновременную связь по трем каналам (дальность связи в движении от 50 до 250 км) и непрерывную выработку и индикацию координат.

T-90МС

Т-90МС – последняя модификация Т-90, двигатель В-93 мощностью 1130 л.с., автоматическая трансмиссия, новая конструкция башни с всеракурсной защитой, значительно модернизированная СУО, новые автомат заряжания и пушка с улучшенными баллистическими характеристиками, улучшенная система пожаротушения, защищенные системы связи и навигации, модульная ДЗ 3-го поколения типа "Реликт", усиленное комбинированное бронирование ВЛД, огнестойкий противоосколочный материал типа "Кевлар", предусмотрена интеграция в АСУВ.

   Впервые макетный образец Т-90МС с башней новой конструкции был продемонстрирован 7 декабря 2009 г. премьер-министру В. В. Путину перед совещанием о развитии российского танкостроения, которое прошло в «танковой столице» России – городе Нижний Тагил. Макет представлял собой стандартную платформу Т-90 с установленной на ней башней принципиально новой конструкции. Второй закрытый показ Т-90МС состоялся в рамках выставки "Оборона и защита" в июле 2010 г.    Изображение      
Ранее в УКБТМ для танка Т-90 была разработана новая сварная башня – установлен современный панорамный прицел командира с тепловизионным каналом, улучшенные широкополосные индикаторы лазерного излучения, новая компоновка рабочего места командира с круговым обзором. ЗПУ отсутствовала, а вместо него у командира стоял пулемет «Печенег» калибра 7,62. На корпусе была установлена универсальная (модульная) динамическая защита типа «Реликт» (ДЗ третьего поколения, принят на вооружение МО РФ в 2006 году). Основные отличия комплекса "Реликт" от ДЗ типа "Контакт-5" заключаются в следующем:

  • модульная конструкция позволяет быстро и легко произвести замену вышедших из строя модулей;
  • обеспечивает существенно более высокий уровень защиты от КС и ОБПС;
  • позволяет с минимальными затратами производить дальнейшую модернизацию комплекса путем простой замены ЭДЗ с более высокими характеристиками.

Ранее уже демонстрировалось сечение усовершенствованного танка с новой башней, которая стала более просторной, что в свою очередь позволит разместить дополнительное оборудование и улучшить ее уравновешенность.

ИзображениеТ-90МС создавался в рамках ОКР "Прорыв-2" (2004-2011 гг.) как инициативная разработка Уральского КБ транспортного машиностроения в противовес ОКР "Бурлак", которые проводились в омском КБ. ОКР "Бурлак" предусматривало создание унифицированного боевого отделения для модернизации прежде всего танков Т-90/Т-72.
Т-90МС отличается, прежде всего, совершенно новой конструкцией башни, защита которой практически лишена ослабленных уязвимых зон и является всеракурсной. Существенно лучше защищена не только фронтальная, но и боковая проекция (с противотандемной ДЗ) башни и ее корма. Самое актуальное в части защиты – улучшенная защита крыши.
Изображение   
Большое внимание уделено обзорности – машина имеет существенно улучшенную систему управления огнем "Калина" в составе многоспектральных прицела наводчика, панорамного прицела командира с цифровым баллистическим вычислителем и комплектом датчиков метео-, баллистических условий. В СУО интегрирована боевая информационно-управляющая система тактического звена. При разработке СУО использованы наработки, полученные в ходе весьма успешных ОКР «Рамка-99» и «Рогатка-1». Обращают на себя внимание меньшие габариты прицелов и очень серьезная их защита от огня малокалиберной артиллерии, пуль и осколков снарядов крупных калибров. Это особенно заметно на фоне представленного в марте 2009 года украинского танка «Оплот-М».

Основу комплекса бортового оборудования составляет современная, мирового уровня, СУО «КАЛИНА» в составе многоспектральных прицела наводчика, панорамного прицела командира с цифровым баллистическим вычислителем и комплектом датчиков условий стрельбы. В СУО интегрирована боевая информационно-управляющая система тактического звена. Многоспектральная СУО призвана обеспечить высокую эффективность применения боевой машины в конфликтах разного уровня, в течение суток (днем и ночью). Многоспектральные интегрированные прицелы занимают меньший заброневой объем, а СУО в целом имеет значительно меньше органов управления, что упрощает обучение экипажей и эксплуатацию танка. При комплектовании смешанных танковых подразделений танками и боевыми машинами огневой поддержки типа БМПТ высокая степень унификации СУО просто необходима и в данном случае обеспечивается. Такая унификация гарантирована вследствие широкого использования наработок в этой области, совершенных при выполнении ОКР «Рогатка-1» и особенно «Рамка-99». Интеграция в АСУтб выполнена в рамках ОКР «Ползунок». Общий принцип действия СУО «КАЛИНА» заключается в комплексном взаимодействии прицельного комплекса, комплекса управляемого вооружения, электроприводов стабилизированного наведения вооружения, систем управления исполнительными элементами вооружения, пультов и панелей управления с соответствующей аппаратурой вычислительного комплекса СУО, обеспечивающей прием информационных сигналов, формирование управляющих команд и другой необходимой информации в соответствии с алгоритмами работы СУО в различных режимах. При этом сопряжение элементов обеспечивается за счет информационного обмена по мультиплексному каналу (ГОСТ Р 52070-2003— российский аналог американского военного стандарта MIL-STD-1553). В состав СУО интегрирована так же аппаратура системы постановки аэрозольных и дымовых завес, аппаратура обеспечивающая опознавание «свой-чужой» и работу автоматизированной системы управления танковым батальоном (АСУтб).

  Изображение

Изображение

   Изображение
      На танк может устанавливаться как ставшая уже стандартной для серийных российских машин пушка 2А46М5, так и совершенно новое орудие с улучшенными баллистическими характеристиками – 2А82. Боекомплект разделен на три группы укладок. Две группы размещены внутри танка в наименее поражаемых зонах: механизированный размещён в транспортёре нового автомата заряжания в нижней части корпуса (22 штуки), немеханизированный – в районе перегородки МТО. Третья группа боекомплекта (10 выстрелов) вынесена в изолированный от боевого отделения отсек, размещенный на корме башни. Этот боекомплект используется для пополнения транспортёра АЗ и немеханизированных боеукладок. Боекомплект в АЗ имеет круговую защиту от осколков, на внутренних поверхностях корпуса и башни устанавливаются осколкоулавливающие экраны, выполненные из высокопрочной синтетической ткани «Армотекс». Вспомогательное вооружение представлено дистанционно-управляемой автономной пулеметной установкой УДП Т05БВ-1, сменившей ЗПУ. Кроме того, на Т-90МС установлены новые защищенные системы связи и навигации, предусмотрена интеграция в АСУВ.

В плане защищенности корпуса машина претерпела ряд существенных изменений: на ВЛД установлена модульная ДЗ 3-го поколения типа "Реликт" (эквивалент броневой стали 1200 мм от КС), усилена крыша корпуса – особенно в районе люка механика водителя. Борта надежно прикрыты модулями УДЗ "Реликт" (эквивалент броневой стали 550 мм от КС) и решетчатыми экранами. Также, по требованию заказчика, на борта могут устанавливаться дополнительные контейнеры с противотандемной динамической защитой. Кроме внедрения современной системы пожаротушения, на танке снижена вероятность возгорания за счет отказа от пожароопасного антинейтронного надбоя и замены подбоя огнестойким противоосколочным материалом типа «Кевлар».

   Для улучшения эксплуатационных характеристик УКБТМ совместно с челябинским предприятием ЧТЗ разработали новый многотопливный двигатель В-93 мощностью 1130 л.с., танк получил автоматическую трансмиссию с возможность ручного переключения передач и штурвал.  

Изображение

Изображение

Сообщение отредактировал sega04: 01 October 2013 — 12:59

www.rushnglory.com

В передовых странах Запада опубликовано многочисленное количество исследований в которых предприняты попытки определить рейтинг самых лучших основных боевых танков мира на сегодняшний день.

Очень подробно проанализировав ранее созданные наиболее известные западные танковые рейтинги удалось выявить, что всем им присуща общая характерная ошибка, которая делает их результаты не легитимными — они составлены субъективным оценочным путем без привязки к расчетному моделированию танковых боев, которое б основывалось на тесном использовании в расчетах реальных тактико-технических и боевых возможностей конкретного рассматриваемого образца танка в сравнении против других образцов танков.

Хорошо ознакомившись из ключевыми ошибками западных экспертов при составлении танковых рейтингов, первый отечественный танковый рейтинг выстроено на ключевом параметре любого оружия — боевой эффективности, то есть результативности.

Боевые танки

В основу боевой эффективности изначально было вложено два основных ключевых параметра танка. Первый параметр защищенность и второй огневая мощь.

Для моделирования были взяты самые современные на сегодняшний день основные боевые танки всех основных танкостроительных держав мира: пакистанский Al-Khalid Mk.1, индийский Arjun Mk.1, украинский Т-84 БМ Оплот, британский Challenger-2, южнокорейский K2 Black Panther, французский AMX-56 Leclerk, немецкий Leopard-2A7, американский Abrams M1A2 SEP version 2, израильский Merkava Mk.4, польский PT-91M Twardy, японский Type-10, китайский ZTZ-99A2, российский Т-90МС Тагил.

Танк как боевая единица сам по себе мало эффективен на поле боя. Моделирование проведено из учетом, что каждый основной боевой танк рассматривался в системе применения на уровне танкового батальона.

За основу танкового батальона был взят батальон штатом в 41 танк. При комплексном расчетном моделировании за основу боя взят встречный танковый бой.

Максимальная начальная дистанция боевого столкновения между танковыми батальонами была задана в 2 километра. Во время моделирования огневая мощь рассчитывалась из учетом индивидуальной продвинутости СУО и применения боеприпасов характерных каждому виду основных боевых танков.

Уровень подготовки экипажа испытуемых танков одинаково всем задавался на уровне 0,75.
В расчетах индивидуально учитывался реальный уровень защищенности и бронирования характерный каждому анализируемому танку.

Огневые возможности пакистанского Al-khalid Mk.1 задавались бронебойным оперенным подкалиберным снарядом ЗБМ-44У «Манго» и ЗБМ-48 «Свинец» с эквивалентной бронепробиваемостью 650 мм стальной гомогенной брони; индийский Arjun Mk.1 за условием моделирования оснащался израильским БОПС с эквивалентной бронепробиваемостью 800 мм; украинский Т-84 БМ Оплот оснащался новым украинским БОПС ЗБМ-48 «Гончар» с бронепробиваемостью 800 мм; американский Abrams M1A2 SEP Version 2; британский Challenger-2; южнокорейский K2 Black Panther; японский Type-10 оснащались американским БОПС М829А3 с бронепробиваемостью 800 мм; французский AMX-56 Leclerk французским бронебойным снарядом с эквивалентной бронепробиваемостью 800 мм, немецкий Leopard-2A7 оснащался немецким снарядом DM-43 с бронепробиваемостью 800 мм, польский PT-91M Twardy снарядом ЗБМ-44 «Манго» с бронепробиваемостью 650 мм; китайский ZTZ-99A2 китайским аналогом российского снаряда ЗБМ-48 «Свинец» с пробиваемостью 650 мм и российский танк Т-90МС Тагил по условиям моделирования оснащался самым современным российским снарядом ЗБМ-60 «Свинец-2» с эквивалентной броне пробиваемостью 720 мм стальной гомогенной брони.

В условиях моделирования встречного танкового боя батальон против батальона, победитель танкового рейтинга определялся путем полного уничтожения танкового батальона противника.
Более высокое место в танковом рейтинге между танками добывшими одинаковое количество побед, определялось путем — сопоставления числа выживших (сохранивших боеспособность) в баталии танков в победивших батальонах, тем самым выше оценивался уровень боевой эффективности конкретного образца основного боевого танка на поле боя над своими конкурентами по рейтингу.

Первое место рейтинга — основной боевой танк Т-84 БМ Оплот ( Украина )

Проведя моделирование встречного боя танкового батальон на батальон удалось за полученными результатами выявить, что первое место рейтинга занимает только один танк — украинский Т-84 БМ Оплот, которому удалось одержать все 12 побед во всех двенадцати смоделированных боях, проведенных со всеми испытуемыми танками.
Моделирование подтвердило, что украинский основной боевой танк БМ Оплот по огневой мощи и защищенности, на данное время не имеет равных себе аналогов, среди современных и перспективных танков мира.
Выживаемость украинского танка БМ Оплот после каждого проведенного боя оказалась не ниже чем одна боеспособная рота, что также оказалось наивысшим показателем выживаемости среди других образцов основных боевых танков других танкостроительных держав мира.
Проведенное расчетное моделирование практически показало, что танк БМ Оплот на данный момент времени среди всех представителей танкового мира обладает самой современной броневой защитой, что в комплексе со встроенной динамической защитой нового поколения «Дуплет» придает танку невероятную по сегодняшним меркам защищенность.

Боевые танки

Украинский основной боевой танк Т-84 БМ Оплот разработан в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению имени Морозова.
Самый лучший основной боевой танк мира 2012 года украинский Т-84 БМ Оплот производится на Государственном предприятии «Завод имени Малышева» в городе Харькове.
ХКБМ в комплексе из Заводом имени Малышева ещё со времен Советского Союза является ведущей кузницей мирового танкостроения. Из сборочных цехов танкового завода имени Малышева вышли такие легендарные шедевры мирового танкостроения как, танки: БТ-5/БТ-7, Т-34, Т-44, Т-54, Т-64, Т-80УД Берёза.

Боевые танки

Второе место рейтинга — Leopard 2A7 (Германия) и M1А2 SEP Version 2 Abrams (США)
Второе место мирового танкового рейтинга современных основных боевых танков делят немецкий танк Leopard 2A7 и американский M1А2 SEP V2 Abrams.
Танки Leopard 2A7 и M1А2 SEP V2 Abrams одержали в 12 смоделированных встречных танковых боях 10 побед, одну ничью (между собой) и допустили только одно поражение, уступив только одному танку занявшему первое место — украинскому Т-84 БМ Оплоту.

Боевые танки

Между собой встречный танковый бой танки Leopard 2A7 и M1А2 SEP V2 Abrams свели в ничью, выбив батальоны один второго до одного боеспособного уцелевшего танка. Тем самым показав, что танки Leopard 2A7 и M1А2 SEP V2 Abrams являются танками одного уровня имея сопоставимую между собой огневую мощь и защищенность из небольшим перевесом в сторону немецкого Leopard 2A7.
Занятое второе место американским M1А2 SEP V2 Abrams и немецким Leopard 2A7 свидетельствует о том, что американское и немецкое танкостроения развивается в ногу со временем и занимает лидирующие позиции среди других ведущих танкостроительных держав Запада.

Боевые танки

Третье место рейтинга — Type-10 (Япония) и Merkava Mk.4 (Израиль)
Третье место между собой делят новоиспеченный японский танк Type-10, принятый на вооружение японских вооружённых сил в января 2012 года и израильский наиболее передовой танк Merkava Mk.4.

Боевые танки

Во встречном танковом бою эти два вида танков в 12 боях одержали 8 побед, один бой свели между собой в ничью и три боя проиграли, первым трем танкам рейтинга — украинскому Т-84 БМ Оплоту, немецкому Leopard 2A7 и американскому M1А2 SEP V2 Abrams.

Боевые танки

Четвертое место рейтинга — Т-90МС Тагил (Россия)
(ПО МНЕ, НЕПРОФЕССИОНАЛЬНОМУ ЧИТАТЕЛЮ — АБСОЛЮТНО НЕКОРРЕКТНЫЙ )

Четвертое место рейтинга занимает опытный российский танк Т-90МС Тагил продемонстрированный широкой общественности осенью 2011 года на международной выставке вооружений REA-2011 проходившей в Нижнем Тагиле, Россия.
Танк-демонстратор ( концепт-танк ) Т-90МС Тагил является очередной улучшенной модернизацией самого современного морально устаревшего серийного российского основного боевого танка Т-90А образца 2006 г.. После того, как министерство обороны Российской федерации отказалась закупать для нужд Российской армии очень дорогой танк Т-90А, не отвечающий за ключевым параметром «цена-качество», Научно-производственное объединение «Уралвагонзавод», чтобы не потерять государственный оборонный заказ на танки в экстренном порядке по собственной инициативе разработало улучшенный вариант модернизации танка Т-90А под новым наименованием Т-90МС Тагил.
Новый вариант модернизации танка Т-90А в версии Т-90МС Тагил, не придал танку феноменальных огневых и ходовых возможностей, лишь в очередной раз ещё больше взвинтив цены на новые танки, тем самым сделав новый танк ещё менее привлекательным на внутреннем и внешнем рынке вооружений.

Боевые танки

Российский танк-демонстратор Т-90МС Тагил в ходе моделирования из 12 боев выиграл 7 встречных танковых боев у таких танков: пакистанского Al-Khalid Mk.1, индийского Arjun Mk.1, британского Challenger-2, французского AMX-56 Leclerk, польского PT-91M Twardy и китайского ZTZ-99A2 (Type-99A2).
При этом опытный российский танк-демонстратор Т-90МС Тагил уступает таким современным основным боевым танкам мира: украинскому Т-84 БМ Оплоту, немецкому Leopard 2A7, американскому M1А2 SEP V2 Abrams, израильскому Merkava Mk.4 и японскому Type-10. А также российский Т-90МС Тагил незначительно превосходит новый южнокорейский танк K-2 Black Panther.
В результате моделирования встречного танкового боя между танковыми батальонами российского и южнокорейского танков вышло так, что танки Т-90МС Тагил одержали победу над южнокорейскими танками K-2. Южнокорейские танки К2 были выбиты полностью, а из всего российского танкового батальона (41 танк) остался боеспособным только один танк Т-90МС Тагил, вот такая вышла Пиррова победа.

Боевые танки

Пятое место рейтинга — основной боевой танк K-2 Black Panther ( Республика Корея)

Пятое место танкового рейтинга делит новый южнокорейский танк третьего поколения K-2 Black Panther. Южнокорейский танк одержал 6 побед и 6 боев проиграл первой четверки танкового рейтинга.

Боевые танки

Шестое место рейтинга — Arjun Mk.1 (Индия) и Challenger-2 (Великобритания )

Моделирования показало, что эти два вида танков обладают равным боевым потенциалом. В результате проведенного моделирования британский и индийский танки поровну выиграли 4 танковых боя, 7 проиграли и один свели в ничью между собой.

Боевые танки

Ничья между этими танками свидетельствует о том, что Индия на 2012 год в развитии своего танкостроения достигла технологического уровня британского танкостроения.
Индийский танк Arjun Mk.1 разработан на базе устаревшего на данный момент немецкого танка Leopard 2A4, фактически являясь его улучшенной копией.

Боевые танки

Седьмое место рейтинга — AMX-56 Leclerk (Франция)

Седьмое место танкового рейтинга занимает французский танк AMX-56 Leclerk, который выиграл всего три танковых боя из двенадцати в польского PT-91M Twardy, китайского ZTZ-99A2 и пакистанского Al-Khalid Mk.1.
Французский танк Leclerk на момент своего появления в 1994 году, являлся наиболее передовой, высокотехнологической и дорогостоящей боевой машиной в мире. Но до сегодняшнего дня французский танк AMX-56 Leclerk значительно утратил свой начальный передовой потенциал, так как французы, во-первых полностью закрыли сборочную линию, а во вторых они за всё это время не провели ни одной серьезной модернизации по усилению защищенности ранее произведенных танков.

Боевые танки

Защищенность французских танков AMX-56 Leclerk осталась на прежнем уровне, равняясь всего 650-700 мм в эквиваленте стальной гомогенной брони. В то время когда другие западные танкостроители своевременно улучшали огневые и броневые характеристики танков М1 Abrams, Leopard 2 и Challenger-2 сделав значительный скачок вперед.

Боевые танки

Восьмое место рейтинга — ZTZ-99A2 (Type-99A2) (Китай) Я В ШОКЕ — ОНИ СТРОЯТ ТАНКИ!!!!

Восьмое место в мировом танковом рейтинге занимает самый передовой представитель китайской танковой промышленности, танк ZTZ-99A2.
Расчетное моделирование показало, что китайский представитель, танк ZTZ-99A2 смог одержать только две победы над пакистанским Al-Khalid Mk.1 и польским PT-91M Twardy. При этом проиграл 10 из двенадцати проведенных поединков танкам выше стоящем в рейтинге.

Боевые танки

Занятая восьмая позиция танком ZTZ-99A2 лишь ещё раз подтвердила хорошо всем известный факт, что китайская бронетехника отличается исключительно плохой надежностью, низким качеством сборки и бедными тактико-техническими характеристиками.

Боевые танки

Девятое место рейтинга — PT-91M Twardy (Польша)

Девятое место рейтинга занял польский танк PT-91M Twardy, который был в начале 90-х разработан на основе устаревшего экспортного советского танка Т-72М1, поставлявшегося Советским Союзом в Польшу в 80-х годах ХХ столетия.

Боевые танки

По результатам моделирования встречного танкового боя польскому танку PT-91M удалось одержать только одну победу над пакистанским Al-Khalid Mk.1. При этом после проведенного боя из пакистанскими танками, в строю осталось, меньше одной роты боеспособных польских танков, всего 7 единиц. Что явно свидетельствует о неубедительной победе польских танков.
Остальные 11 боев польский танк проиграл вчистую.

Боевые танки

Десятое место рейтинга — Al-Khalid Mk.1 (Пакистан)

Последнее десятое место в рейтинге занимает пакистанский танк Al-Khalid Mk.1, который установил абсолютный антирекорд, проиграв все 12 из 12 смоделированных встречных танковых боев всем выше расположившимся представителям танкового рейтинга.

Боевые танки

Выводы . У меня всё
При составление танкового рейтинга лучших основных боевых танков 2012 года было проанализировано 13 основных боевых танков ведущих танкостроительных держав мира на первую половину 2012 года. За основу боя был взят встречный танковый бой танкового батальона против танкового батальона на дистанции не меньше 2 километра. В основу моделирования были положены реальные, две самые ключевые характеристики любого танка — огневая мощь и защищенность.
Моделирование встречного танкового боя на дистанции 2 километра показало, что на сегодняшний день самым мощным танком в современном бронетанковом мире является украинский основной боевой танк Т-84 БМ Оплот, который по всем показателям превосходит все современные и перспективные танки мира.
Второе место танкового рейтинга разделили немецкий танк Leopard 2A7 и американский Abrams M1А2 SEP Version 2.
Всестороннее расчетное моделирование выявило, что первых три танка рейтинга обладают огромным боевым потенциалом недосягаемым на сегодняшний день для остальной десятки современных основных боевых танков мира.
Разделив между собой третье место, первую пятерку танкового рейтинга замыкают японский Type-10 и израильский Merkava Mk.4. Эти танки входят в первую пятерку самых передовых, мощных и высокозащищенных танков мира 2012 года.
Середнячками в танковом мире являются российский танк-демонстратор (концепт-танк) Т-90МС Тагил, перспективный опытный южнокорейский K-2 Black Panther, индийскийArjun Mk. 1 и британский Challenger-2, которые обладают относительно высокими боевыми возможностями.
Танками ниже среднего уровня выявились — французский AMX-56 Leclerk, китайский ZTZ-99A2 (Type-99A2) и польский PT-91M Twardy.
Проведенное моделирование выявило, что пакистанский танк Al-Khalid Mk.1 на середину 2012 года является самым слабым танком в современном бронетанковом мире.

Источник

nevidumka.blogspot.com

Боевые танки

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.