Обитаемый двухместный боевой модуль Б05Я01 «Бережок» разработанного тульским Конструкторским бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова (КБП) в начале 2000-х годов. БМП-2 с «Бережком» уже зарекомендовала себя в армии Алжира, который закупил несколько сотен таких боевых отделений. Сообщалось, что в 2018 году в российскую армию тоже начнут поступать БМП-2 с боевым отделением «Бережок».

Обитаемый двухместный боевой модуль Б05Я01 «Бережок» представляет собой классическую башню БМП-2, но с обновленным комплексом вооружения. В боевом модуле «Бережка» вместо основного прицела наводчика БПК-2-42 установлен комбинированный прицел с независимой системой стабилизации линии визирования в двух плоскостях. В нем объединены визирный оптический, тепловизионный и лазерный дальномерный каналы, а также канал наведения управляемой ракеты.


Рабочее место командира оснащено панорамическим прицелом с независимой системой стабилизации линии визирования, телевизионным и лазерным дальномерным каналами. Система управления огнем (СУО) боевого модуля Б05Я01 снабжена высокоточным цифровым стабилизатором оружия, цифровым баллистическим вычислителем с системой датчиков, а также телетепловизионным автоматом сопровождения цели.

Комплекс управляемого ракетного вооружения БМП-2 9К113 «Конкурс» заменен на ПТРК «Корнет-Д», пусковые установки ПТУР которого размещены попарно на бортах башни. Пусковые установки ПТУР стабилизированы по вертикали и оснащены независимыми электромеханическими приводами. Четыре готовые к пуску управляемые ракеты значительно повышают скорострельность при стрельбе по танкам и фортификационным сооружениям и исключают необходимость перезаряжания в ходе боя.

В кормовой части башни установлен 30-мм автоматический гранатомет АГ-30М с независимым приводом вертикального наведения и магазином питания на 300 гранат. Масса дополнительно устанавливаемого оружия и оборудования не превышает 500 кг, из них около 260 кг приходится на дополнительные боеприпасы: ПТУР и 30-мм гранаты.

За счет введения всесуточной автоматизированной СУО обеспечивается точная стрельба всеми типами боеприпасов, в том числе и управляемыми, по подвижным и неподвижным целям, поражение всей номенклатуры целей с места, с ходу и на плаву днем и ночью.


и этом автоматической пушкой обеспечивается прицельная стрельба на дальностях до 4 000 м, автоматическим гранатометом — до 2 100 м, а противотанковой управляемой ракетой 9М133-1 — до 5 500 м. Боевая эффективность БМП-2М с новым комплексом вооружения по сравнению со штатным вариантом машины возрастает в 3,2 раза.

  • Бмп бережок
  •  © topwar.ru

sdelanounas.ru

Сравниться с танком

 

БМП-2, стоящие на вооружении с 1980-го, сражались в Афганистане, участвовали во всех конфликтах на территории бывшего СССР, в бесчисленных войнах Африки и Ближнего Востока. Умельцам Специального конструкторского бюро машиностроения (СКБМ) удалось создать надежную и неприхотливую машину, способную эффективно действовать в любом климате — и в пустынях, и в горах, и на равнинах. Однако на поле боя XXI века огневой мощи старой доброй БМП-2 уже явно недостаточно.


 

«Вооружение — главное отличие БМП-2М от штатных машин, — рассказал РИА Новости главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — Установлена принципиально новая система управления огнем, включающая в себя прибор наведения с тепловизионным модулем. Это существенно повышает как разведывательные, так и огневые возможности. БМП теперь с одинаковой эффективностью действует как днем, так и ночью. Кроме того, на боевом модуле «Бережок», помимо стандартной 30-миллиметровой пушки и спаренного с ней пулемета ПКТ, имеются четыре противотанковые управляемые ракеты. Причем оператору комплекса не нужно вытаскивать ПТУР из боевого отделения, крепить его на башню и стрелять, подставляя себя под ответный огонь. Управление ракетой осуществляется из боевого отделения».

 

Какими именно ПТУР вооружат БМП-2М, предназначенные для частей Центрального военного округа, не уточняется. По словам экспертов, на «Бережок» можно установить любой противотанковый комплекс с наведением по лазерному лучу, в частности «Корнет». Его ракета способна поразить цель на дальности до пяти километров, а боевая часть эффективно пробивает до 1300 миллиметров брони. Этого с лихвой хватит, чтобы уничтожить или вывести из строя практически любой современный основной боевой танк (ОБТ). Сами ПТУР укрыты специальными бронеэкранами, что затрудняет их поражение противником.


 

Новая башня по уровню бронезащиты значительно превосходит боевые модули штатных БМП-2. Остальные элементы конструкции — шасси, трансмиссия, система управления в отделении механика-водителя — прежние. Само собой, в процессе модернизации БМП-2 заменят все изношенные узлы и агрегаты. Кроме того, БМП-2М получит более мощный 370-сильный двигатель УТД-23, способный разогнать машину на бездорожье до 44 километров в час.

 

Опытная партия

 

Проект усиления БМП-2 боевым модулем «Бережок» тульское Конструкторское бюро приборостроения предлагало Минобороны уже давно. Однако военное ведомство делало ставку на более современные БМП-3 и перспективные боевые машины пехоты. Но со временем стало понятно, что огромный многотысячный парк «двоек» новой техникой быстро заменить не получится. А значит, надо его максимально подтянуть до требований XXI века. Опыт многолетней эксплуатации БМП-2М армией Алжира доказал эффективность проекта модернизации.

 

Еще в 2005 году Россия заключила контракт на поставку более 300 комплектов для модернизации БМП-2. Алжирцы старательно обкатывали обновленную машину в сложных климатических условиях и на различных типах местности. Ходовыми и боевыми качествами техники остались довольны.


 

«Судя по всему, Минобороны решило дать БМП-2М шанс, — объяснил Виктор Мураховский. — Первая партия машин — опытная. Ее будут испытывать около года, чтобы проверить технику в различных климатических условиях — и зимой, и весной, и летом, и осенью. На мой взгляд, перспективы у этого недорогого и эффективного проекта модернизации очень хорошие. Нельзя забывать, что на БМП-2 держится армия. А более современных и дорогих БМП-3 в войсках все-таки мало».

 

Пушка для «тройки»

 

Напомним, боевая машина пехоты БМП-3, принятая на вооружение в 1987 году и неоднократно модифицированная, поставлялась в основном на экспорт. Крупнейшие покупатели из более чем десятка стран — ОАЭ (около 600 машин), Кувейт (120 машин) и Алжир (100 машин). Российский парк БМП-3 оценивается в полтысячи единиц. «Тройка» вооружена значительно сильнее «двойки» и несет сразу два орудия: 100-миллиметровую пушку 2А70 и 30-миллиметровую 2А72, а также пулеметы. Существует несколько смелых проектов модернизации и этой машины.

 

В минувшую пятницу «Уралвагонзавод» опубликовал видео с испытаниями БМП-3 с новейшим боевым модулем АУ-220М (проект «Деривация).


машину этого класса впервые установили 57-миллиметровую скорострельную пушку с дальнобойностью 12 километров и темпом стрельбы 120 выстрелов в минуту. Она может использовать снаряды различных типов: осколочно-фугасные, бронебойные и другие, а значит, способна бороться как с пехотой, так и с бронетехникой. Ранее сообщалось о работах по созданию перспективного боеприпаса воздушного подрыва. За счет программируемого взрывателя такой снаряд детонирует в заданной точке траектории, поражая живую силу или технику противника максимально возможным количеством осколков.

 

Еще одна важная особенность — боевой модуль необитаем и управляется дистанционно из боевого отделения, которое находится ниже уровня погона башни. Данное конструктивное решение существенно повышает выживаемость экипажа. Необитаемый боевой модуль — последний писк военной моды. По аналогичной схеме выстроены перспективные российские танки Т-14 на платформе «Армата», а также семейство бронетехники проекта «Курганец-25».

commentarii.ru

Уже более тридцати лет в строю отечественных вооруженных сил находится боевая машина пехоты БМП-2. Если же учесть тот факт, что она представляет собой незначительно доработанную БМП-1, то возраст этой машины плавно приближается к пятидесяти годам.


олне очевидно, что столь старые машины необходимо заменять новыми. В конце восьмидесятых была создана совершенно новая машина БМП-3, однако она не пошла в столь же крупномасштабное производство, как «Единица» и «Двойка». Из-за этого БМП-2, несмотря на свой солидный возраст, до сих пор остается основной машиной своего класса в российских вооруженных силах, и в течение ближайших лет будет удерживать это «звание». Однако время идет, меняются взгляды на боевые действия, а вслед за ними корректируются требования к новой технике. Созданная для крупномасштабных общевойсковых боев БМП-2 оказалась не слишком приспособленной для ведения боевых действий в городских условиях и т.п. Таким образом, уже давно сформировались примерные требования к ее модернизации, призванной повысить боевой потенциал.

Согласно существующим правилам обозначения вооружений и военной техники, серьезно модернизированная БМП-2 получила дополнительную литеру «М». Интересно, что под таким обозначением с небольшой разницей во времени было создано три варианта модернизации боевой машины: две просто БМП-2М и БМП-2М «Бережок». Друг от друга они отличаются, в первую очередь, вооружением и оборудованием.

БМП-2М: три проекта с одним именемСовместная БМП-2М


В конце девяностых годов курганское Специальное конструкторское бюро машиностроения совместно с тульским Конструкторским бюро приборостроения подготовило проект первой модернизации БМП-2 с литерой «М». При создании этого проекта преследовалась цель повышения огневой мощи «Двойки» до уровня БМП-3. Для достижения более высоких показателей вооружения был выбран самый простой путь. На шасси БМП-2 установили боевой модуль «Бахча-У», изначально разработанный для боевой машины пехоты третьей модели. Этот боевой модуль оснащен 100-миллиметровым орудием-пусковой установкой 2А70 с боекомплектом в 34 выстрела, автоматической пушкой 2А72 калибра 30 мм (500 выстрелов) и 7,62-мм пулеметом ПКТ (2000 патронов). Кроме того, боевой модуль «Бахча-У» может стрелять управляемыми ракетами семейств 9М113 и 9М117, запуская их через ствол орудия 2А70.

Новый боевой модуль оказался заметно крупнее и тяжелее исходного комплекса вооружения машины БМП-2. Из-за этого, во-первых, пришлось немного перекомпоновать внутренний объем машины и убрать два сиденья для десантников, а во-вторых, боевая масса БМП-2М выросла до пятнадцати тонн. Кроме того, из-за некоторых дополнительных небольших доработок модернизированная боевая машина пехоты потеряла возможность пересекать водные преграды вплавь. Также незначительно уменьшилась максимальная скорость при движении по шоссе и проходимость по пересеченной местности.

Такая БМП-2М в единственном экземпляре была собрана в самом конце девяностых годов и тогда же прошла испытания. По имеющимся данным, военные не заинтересовались подобной модернизацией. В первую очередь, их не устроил десант всего из пяти человек и потеря плавучести. Еще одной косвенной причиной отказа можно считать сравнительную дороговизну боевого модуля «Бахча-У» и переделки под нее исходных БМП-2 в БМП-2М. Имеются сведения о переоборудовании только одной опытной машины. Далее БМП-2М с тульским боевым модулем не изготовлялись.


БМП-2М: три проекта с одним именемМодернизированная боевая машина пехоты БМП-2М с комплексом вооружения «Бережок» разработки тульского ОАО «Конструкторское бюро приборостроения». Ростов-на-Дону. 03.09.2012 (с) С.В. Гуров / rbase.new-factoria.ru

Тульский «Бережок»

Следующим вариантом улучшения «Двойки» стал проект тульского Конструкторского бюро приборостроения, получивший такое же обозначение, как и предыдущий вариант с «Бахчой-У» – БМП-2М. Для удобства к названию обновленной боевой машины добавили имя – «Бережок». Основой этой модернизации стал боевой модуль Б05Я01, разработанный на основе родного комплекса вооружений БМП-2. Как и ранее, «главным калибром» является 30-мм автоматическая пушка 2А42 с боекомплектом в 500 снарядов. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ (2000 патронов). На крыше орудийной башни, на подвижной установке имеется 30-мм автоматический гранатомет АГС-30М с ленточным питанием и боекомплектом в 300 выстрелов. Ствольное вооружение боевого модуля Б05Я01 позволяет эффективно атаковать легкобронированную технику и живую силу противника на расстоянии до полутора-двух километров.


Для атаки серьезных целей, например танков, на большем расстоянии в состав модуля Б05Я01 входит оборудование противотанкового ракетного комплекса 9К135 «Корнет». На боковых сторонах башни размещается две пусковые установки, рассчитанные на два транспортно-пусковых контейнера ракет каждая. Контейнеры с ракетами прикрыты от пуль и осколков легкими броневыми экранами. В зависимости от конкретной модификации ракеты, модуль Б05Я01 способен поражать цели на дальностях до 5,5 километров (9М133-1), 7,5-8 км (9М133М-2) или 10 км (9М113ФМ-3). Для обнаружения целей и наведения ракет модуль Б05Я01 оснащен соответствующей аппаратурой: двухканальным прицелом наводчика (с теле- и тепловизионным каналом), лазерным дальномером, автоматом сопровождения целей и аппаратурой выработки команд для ракеты. Боезапас противотанкового вооружения БМП-2М «Бережок» состоит только из четырех ракет. Из-за особенностей размещения пусковых установок противотанковых ракет их переснаряжение производится вручную, вне боевой обстановки. Дополнительное вооружение «Бережка» состоит из двух трехствольных дымовых гранатометов. По расчетам тульских конструкторов, огневая мощь БМП-2М «Бережок» по сравнению с исходной «Двойкой» выросла в 3,2 раза, а потери при типичном боевом задании (атака на опорный пункт) за счет большей дальности стрельбы могут быть снижены в два с половиной раза.

При создании тульского варианта модернизации БМП-2 особое внимание уделялось повышению огневой мощи, для чего и был создан новый боевой модуль Б05Я01. Уровень защиты и ходовые качества при этом остались прежними. Кроме того, в отличие от предыдущей БМП-2М, «Бережок» сохранил возможность пересечения водоемов вплавь. Требования военных по плавучести машины серьезно сказались на уровне защиты: все имевшиеся массогабаритные резервы без ущерба плавучести были использованы для изменения состава вооружения. Конструкция бронированного корпуса не претерпела каких-либо изменений, кроме того, не были предусмотрены дополнительные навесные защитные модули. Все это делает БМП-2М «Бережок» интересной машиной, однако оставляет некоторые поводы для критики. Ввиду отсутствия преимуществ перед имеющимися боевыми машинами пехоты в уровне защиты «Бережок» имеет не слишком высокие коммерческие перспективы. Стоит отметить, в начале осени появлялись сообщения о закупках «Бережка» министерством внутренних дел России. Кроме того, еще в 2005 году был подписан контракт с Алжиром, согласно которому три сотни имеющихся у него БМП-2 будут переделаны в БМП-2М.

БМП-2М: три проекта с одним именемКурганский вариант

Немного позже БМП-2М из Тулы курганскими специалистами был предложен еще один одноименный вариант модернизации «Двойки». На этот раз ценой плавучести предлагалось серьезно повысить уровень защиты бронекорпуса. После нескольких вариантов, на которых отрабатывались разные способы уменьшения вероятности поражения, была изготовлена БМП-2М с рядом значительных нововведений.

Повышение огневой мощи было достигнуто установкой на башне сдвоенной пусковой установки противотанкового комплекса «Атака». По своим характеристикам этот ПТРК близок «Корнету», однако имеет ряд отличий. К примеру, наведение ракет «Атаки» производится по радиокомандной линии, а не при помощи лазерного луча. Установка комплекса «Атака» повлекла за собой соответствующие изменения в электронном оборудовании боевой машины пехоты. Пушечно-пулеметное вооружение курганского варианта БМП-2М ничем не отличается от комплекса оружия, примененного на исходной «Двойке». Это все те же пушка 2А42 и пулемет ПКТ.

В ходе работ по увеличению уровня защиты курганский вариант БМП-2М претерпел несколько изменений. Первый вариант дополнительной защиты включал в себя бронепанели, выдерживающие попадание пуль калибра 12,7 миллиметров со всех ракурсов, а также противокумулятивные решетки. Кроме того, часть корпуса была закрыта блоками динамической защиты, разработанными в НИИ Стали. По ряду причин, прежде всего из-за риска повредить корпус машины при срабатывании динамической защиты, этот вариант дополнительного комплекса мер не предлагался заказчику и в итоге стал основой для новой разработки. Второй вариант подразумевал навеску дополнительных бронелистов и решеток, а также новой системы динамической защиты. Обновленная разработка НИИ Стали не так сильно била по корпусу БМП, однако и в этом случае система дополнительной защиты не пошла в серию. Актуальный третий вариант дополнительных модулей в определенной мере похож на предыдущие – панели, решетки и «коробки» динамической защиты. Однако в ходе разработки третьего варианта защиты был предпринят ряд мер технологического характера, позволивший ценой потери плавучести добиться приемлемых показателей уровня защиты. По имеющимся данным, курганский вариант БМП-2М со всех ракурсов выдерживает попадание крупнокалиберных пуль.

БМП-2М: три проекта с одним именем***

Все три варианта БМП-2М, несмотря на одинаковое название, имеют разные характеристики, касающиеся огневой мощи и уровня защиты. При этом особенности всех трех проектов модернизации «Двойки» наглядно демонстрируют характерные для этого класса техники проблемы. В первую очередь, это трудность или даже невозможность совмещения в одной боевой машине высокого боевого потенциала, противоснарядной и противокумулятивной защиты, плавучести, а также возможности перевозки большого количества десанта. Именно из-за этой проблемы совместная тульско-курганская БМП-2М несет солидный комплекс вооружения с хорошим боекомплектом, но не плавает, защищена только от стрелкового оружия и перевозит всего пять бойцов; а курганский вариант модернизации хорошо защищен, но не получил серьезных нововведений в составе вооружения.

Предпосылки к имеющимся проблемам всех трех вариантов БМП-2М появились еще на стадии формирования требований к самой первой отечественной боевой машине пехоты. Как результат, улучшение одного параметра приводит к ухудшению другого или даже других. Вполне очевидно, что без отказа от того или иного требования, например плавучести, БМП-2 просто не сможет улучшить сразу несколько своих характеристик. Однако в таком случае установка более совершенного и/или тяжелого вооружения может повлечь за собой замену двигателя и трансмиссии, а также других узлов и агрегатов. Вряд ли такая модернизация будет выгодной для переоснащения всех армейских боевых машин. Поэтому в настоящее время важно уделить особое внимание требованиям к перспективной БМП на базе бронеплатформы «Курганец», оценить все возможности и риски и, при необходимости, отказаться от того или иного требования, либо сделать его более мягким. Только при таком подходе в будущем удастся избежать нынешних проблем с модернизацией перспективной боевой машины.

По материалам сайтов:
https://skbm.ru/
https://kbptula.ru/
https://army-guide.com/
https://otvaga2004.ru/
https://gurkhan.blogspot.ru/
https://arms-expo.ru/
https://bratishka.ru/

Автор: Рябов Кирилл

armyman.info

БМП-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-2 - боевая машина пехоты

БМП-2 (индекс ГБТУ — Объект 675) — советская и российская гусеничная боевая машина пехоты, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

БМП-2 — видео

Основное отличие от БМП-1 состоит в более крупной башне и оснащении другим комплексом вооружения. Башня вмещает двух человек: командира отделения (справа) и наводчика-оператора. Основное вооружение — автоматическая 30-мм пушка 2А42, изготовляемая на Тульском машиностроительном заводе.

БМП-2 принята на вооружение в 1977 году.

Модификации

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М Бережок

БМП-2М «Бережок» — российская модификация БМП-2. Установлен дополнительный панорамный прицел. Изменено расположение АГС-17, установлены 4 ПУ ПТУР «Корнет». В 2005 году был заключён контракт с Алжиром на модификацию 300 машин до уровня БМП-2М.

 

БМП-2Д

БМП-2Д

Разработана в 1981 году специально для боёв в Афганистане. В ходе Афганской войны разработчики и военные внезапно узнали о том, что противники стреляют не только в лоб, но и в борт и в корму БМП, чего собственно в общевойсковом бою (по опыту ВОВ) не предполагалось, а защищенностью бортов пожертвовали в пользу способности преодолевать водные преграды самостоятельно. Прозрение обошлось дорого, но как результат прозрения, в ходе боевых действий появилась БМП-2Д.

БМП-2Д

Это боевая машина пехоты — БМП-2Д. Это единственная модернизация БМП-2 за 32 года стояния на вооружении. Очень многие люди воевавшие в Афганистане  вспоминают эту машину добрым словом. По сути БМП-2Д это и есть та машина, которая и нужна для ведения войны. Да, эта машина потеряла возможность плавать но броня появилась (пусть даже и легкая и противопульной) не только в лобовой проекции и стала круговой. К великому сожалению «броня» БМП-1/2, в чистом виде, круговой противопульностью похвастаться не может.

БМП-2Д

На этих фотографиях, для наглядности, показано расположение дополнительной брони, на основном корпусе боевой машины пехоты. Дополнительная броня, навешана не просто, а на некотором удалении от основного бронирования корпуса. Это расстояние, в районе 50 — 60 мм.  Это делалось улучшения противопульной и противокумулятивной защиты. По сути это классическое экранирование которое привело к увеличению веса БМП но вполне в рамках разумного. В случае с БМП-2Д, вес машины изменился от парадного образца на 500 кг.

БМП-2 весит 14 000 кг, а БМП-2Д весит 14 500+2% кг. Как уже видно из самой первой фотографии, усилению бронирования подверглись борта машины.

БМП-2Д

И одно из слабых мест, выявленное при ведении боевых действий в Афганистане советскими войсками, у машин БМП-1 и БМП-2 это задняя часть башни которая пробивалась огнем стрелкового оружия. На БМП-2Д этот недостаток устранили.

Кроме того, дополнительно было усилено и другое слабое место базовой БМП-1 и перекочевавшей от нее в БМП-2 это днище в районе механика-водителя и располагающегося за ним стрелка. На всех машинах БМП-2Д днище было дополнительно усилено именно в этом месте.

P.S. Через 10 лет после вывода войск из Афганистана в российской армии не осталось ни одной машины марки БМП-2Д. Один единственный экземпляр стоит в бронетанковом музее в Кубинке.

БМП-2Д

БМП-2Д

 

БМП-2 с боевым модулем «Бахча-У»

БМП-2 с боевым модулем «Бахча-У»

Опытная модификация БМП-2 с боевым модулем «Бахча-У». Разработана в 1999—2000 годах. Модернизация сделана с целью повышения боевого могущества БМП-2 до уровня БМП-3. Однако из-за большого объёма возимого оборудования десант сокращён до 5 человек, а из-за возросшей массы утрачена возможность плавать. Фактически машина превратилась в неплавающую БРМ.

 

БМП-2 с боевым модулем Росток

БМП-2 с боевым модулем Росток

 

БМП-2 с АГС-17 «Пламя»

Модификация БМП-2, отличается от базовой машины наличием гранатомёта АГ-17 «Пламя». Гранатомёт смонтирован в задней части башни. Наведение осуществляется дистанционно оператором-наводчиком или командиром. Боекомплект находится в коробке с лентой на 250 выстрелов. Производилась небольшой серией.

БМП-2К

Создана для управления мотострелковыми подразделениями. В машине имеется дополнительная коротковолновая радиостанция, для дальней связи предусмотрена установка мачтовой антенны. Остальные характеристики аналогичны базовой машине.

 

Зарубежные модификации

BVP-2 — БМП-2, производившиеся по лицензии в 1984—1987 в Чехословакии на заводе «Подполянске строярне» в Детве и ZTS в Дубнице-над-Вагом. Произведено 344 экземпляра.

«Sarath» — БМП-2, производившиеся по лицензии в Индии

BMP-2 — модификация БМП-2 для армии Финляндии

БМП-2 - боевая машина пехоты

История создания

Машина была создана в результате модификации БМП-1. Работы в этом направлении велись в КБ Курганского машиностроительного завода с 1974 года под индексами ГБТУ «Объект 675» и «Объект 680». Также вопрос модернизации БМП-1 прорабатывался на Челябинском тракторном заводе с 1972 года под индексом «Объект 769». В 1980 году на вооружение был принят вариант Курганского машиностроительного завода, на котором и было развёрнуто серийное производство БМП-2.

Описание конструкции

Экипаж машины состоит из трёх человек — механика-водителя, оператора-наводчика и командира. Также в машине перевозится десант из 7 человек, которые могут вести огонь через специальные амбразуры из личного оружия.

БМП-2 - боевая машина пехоты

Броневой корпус и башня

Корпус и башня БМП-2 сварены из катаных стальных броневых листов толщиной от 5 до 19 мм. Лоб башни толщиной 23 мм.

В левой передней части машины располагается отделение управления, в котором находится место механика-водителя с органами управления движением машины, приборами наблюдения и средством связи. За механиком-водителем находится место стрелка, оборудованное амбразурой для стрельбы из личного оружия, а также приборами наблюдения и средствами связи.

Моторно-трансмиссионное отделение располагается в правой передней части машины, по длине машины совмещено с отделением управления и разделено с ним теплозвукоизоляционной перегородкой. Для доступа к агрегатам МТО в перегородке имеются люки.

В средней части машины находится боевое отделение, которое занимает башню и подбашенное пространство корпуса. В боевом отделении расположены рабочие места оператора-наводчика и командира, а также основное и вспомогательное вооружение. В подбашенном пространстве находится вращающийся пол, в котором смонтированы коробки с патронами для пулемёта, а также система ленточного питания пушки бронебойно-трассирующими и осколочными выстрелами. В правом борту корпуса находятся три укладки с выстрелами ПТУР, ещё одна находится в подбашенном пространстве.

В десантном отделении, находящемся в кормовой части машины, находятся 6 мест для стрелков. Каждое имеет амбразуру для стрельбы из личного оружия. В корме имеются две двери для выхода десанта. В левой двери имеется амбразура для стрельбы из автомата. Также для спешивания десанта при движении на плаву или аварийной эвакуации над сидениями в крыше корпуса имеются два люка. Десантное отделение разделяет средний топливный бак и контейнер электрооборудования, в котором находятся аккумуляторы, отопитель и другие электроагрегаты.

 БМП-2 - боевая машина пехоты

Вооружение

Основным отличием БМП-2 от БМП-1 является новый комплекс вооружения. Причиной замены являлся опыт использования вооружения БМП-1, которое с трудом справлялось с задачей поражения типичных пехотных целей, особенно с залёгшей или укрытой живой силой противника. Проблемной была борьба с низколетящими воздушными целями, лёгкими БТР, а вследствие низкого могущества боеприпасов, низкой точности и малой дальности пушки 2А28, борьба против танковых целей была не эффективна.

В качестве основного вооружения БМП-2 используется 30-мм автоматическая пушка 2А42 с боекомплектом в 500 выстрелов. С пушкой спарен 7,62 пулемёт ПКТ, имеющий в боекомплекте 2000 патронов. Кроме того, для борьбы с танками БМП-2 имеет ПТРК 9К111 «Фагот» или 9К111-1 «Конкурс» с 4 выстрелами к нему.

Также на машине были установлены 6 гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами.

БМП-2 - боевая машина пехоты

Средства наблюдения и связи

Место механика-водителя оснащено приборами наблюдения и аппаратом А-3 танкового переговорного устройства. Находящееся за ним место стрелка оборудовано приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А. Для связи имеется аппарат А-3 ТПУ.

В ночное время механик-водитель пользуется прибором ТВН-2, который устанавливается непосредственно перед выездом вместо переднего триплекса. Дальность и углы обзора ТВН-2 не большие (при полной темноте), следовательно, что находится по бокам от машины механик-водитель не может видеть, это уже входит в обязанности командира и оператора-наводчика с докладом по внутренней связи. Оборудование идёт в комплекте с техникой, но чаще всего хранится отдельно от машины.

Рабочие места командира и оператора имеют приборы наблюдения и прицеливания. Место командира оборудовано радиостанцией Р-123М и аппаратом А-1 ТПУ. У оператора имеется аппарат А-2 ТПУ для внутренней связи.

Рабочие места стрелков в десантном отделении и кормовые двери для спешивания снабжены приборами ТНПО-170А для наблюдения за местностью. Для внутренней связи в десантном отделении используются аппараты А-3 и А-4 ТПУ. В правой двери имеется радиостанция Р-126.

Для прицеливания оператор-наводчик использует комбинированный прицел (в зависимости от модификации либо БПК-1-42, либо БПК-2-42) с 5,6-кратным увеличением днём и 5-кратным ночью. Для работы в активном режиме, на машину установлен осветитель ОУ-5. Кроме прицела, у наводчика имеется 3 перископических прибора ТНПО-170А с электрообогревом, а также 1 прибор заднего наблюдения ТНПТ-1. Для командира машины установлены два прибора ТНПО-170А и один ТНПТ-1, бинокулярный смотровой прибор ТКН-3Б и дневной прицел 1ПЗ-3 для поиска воздушных и наземных целей и наведения на них оружия.

БМП-2 - боевая машина пехоты

Двигатель и трансмиссия

Моторно-трансмиссионное отделение машины разделено на два блока. Первый блок — силовой и объединяет в себе двигатель, планетарные механизмы поворота и коробку передач. Второй — блок охлаждения и очистки, в нём объединены радиаторы системы охлаждения, смазки двигателя, эжектор, воздухоочиститель и масляная система трансмиссии.

Двигатель — 6-цилиндровый 4-тактный бескомпрессорный дизель УТД-20С1 жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском. Максимальная мощность составляет 210—221 кВт. Общая масса сухого двигателя около 700 кг.

Силовой блок находится в самой передней части машины, под «ребристым» верхним броневым листом. В него входят трансмиссия включающая в себя коробку передач, узлы рулевого управления, сцепление. Все это в той или иной степени может быть отремонтировано в полевых условиях, так как имеется прямой доступ. Двигатель же, находящийся справа от механика-водителя, полностью закрыт и без специального оборудования доступ к нему практически невозможен. Единственный путь к двигателю преграждается бронированной плитой над ним и без серьёзного подъёмного оборудования не стоит даже и пытаться производить ремонт. Впрочем, конструкторами эта ситуация явно была продумана: если что-то случается с двигателем, значит машина не боеспособна и, следовательно, требует капитального ремонта, а он должным образом может быть проведён только в специализированном месте.

Через лючки во внутренней перегородке ремонт двигателя невозможен, через них осуществляется только плановое обслуживание. Помимо этого ими пользуются в холодное время года, когда двигатель уже прогрелся, а температура в салоне ещё не выше чем снаружи, хотя команда «по машинам!» уже поступила. Тут они и спасают: первую порцию тепла получает механик-водитель и сидящий за ним стрелок, затем сидящие в башне и уже только потом десантное отделение, с условием, что долго едут и кормовые двери не часто открываются. Следует заметить, в целом это отделение не сильно успевает прогреться, так как лючки закрываются при достижение комфортной температуры для механика-водителя. После этого нагрев происходит за счёт перегородок и нагнетаемого подогретого воздуха в салон.

БМП-2 - боевая машина пехоты

Ходовая часть

В качестве базы используется шасси с шестиопорной ходовой частью, конструкция и характеристики аналогичны БМП-1. По пересечённой местности или грунтовой дороге (если не аналогично асфальтовой) скорость передвижения не более 40-45 км/ч.

В машинах серии БМП используется уникальное рулевое управление, что-то среднее между рулём в БТР и рычагами в танках, это так называемый «штурвал», состоящий только из двух горизонтальных рукояток. С такой же свободой вращения, что и у руля, это позволяет управлять машиной словно колёсной техникой, с той лишь разницей, что угол отклонения его имеет свои ограничения. При повороте его в сторону, происходит плавно-равномерное перераспределение тяг на гусеницы, именно это позволяет не дёргать машину при повороте, как это обычно происходит с машинами на гусеничном ходу, что в конечном счёте для них, пагубно сказывается на катках и траках. После отпускания его, «штурвал» сам возвращается в исходное состояние. Следовательно, усилие необходимо прикладывать только при повороте, а горизонтальное положение в этот момент показывает, что машина движется по прямой. Благодаря такой конструкции, управление машиной сильно облегчается и такие маневры, как змейка на скорости, получаются более плавными.

БМП-2 - боевая машина пехоты

Тактико-технические характеристики БМП-2

Экипаж, чел: 3
Десант, чел: 7
Компоновочная схема: моторно-трансмиссионное отделение спереди, боевое в центре, десантное сзади

Вес БМП-2

— 14,0 тонн

Размеры БМП-2

— Длина корпуса, мм: 6735
— Ширина корпуса, мм: 3150
— Высота, мм: 2450 (по осветителю); 2250 (по приборам прицеливания)
— База, мм: 3600
— Колея, мм: 2550
— Клиренс, мм: 420

Броня БМП-2

— Тип брони: стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)

Вооружение БМП-2

— Калибр и марка пушки: 30-мм 2А42
— Тип пушки: нарезная малокалиберная автоматическая пушка
— Боекомплект пушки: 500 (бронебойные, осколочно-фугасные)
— Дальность стрельбы, км: до 4 по наземным; до 2,5 по воздушным
— Прицелы: БПК-2-42 (БПК-1-42) — бинокулярный дневной и активно-пассивный ночной и зенитный 1ПЗ-3
— Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ
— Другое вооружение: ПТРК 9К111 или 9К113

Двигатель БМП-2

— Тип двигателя: УТД-20С1
— Мощность двигателя, л. с: 300

Скорость БМП-2

— Скорость по шоссе, км/ч: 65
— Скорость по пересечённой местности, км/ч: 40—50 по грунтовой дороге; 7 на плаву
— Запас хода по шоссе, км: 550—600
— Удельная мощность, л. с./т: 20,3—21,74
— Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,64—0,66
— Преодолеваемый подъём, град: 35°
— Преодолеваемая стенка, м: 0,7
— Преодолеваемый ров, м: 2,5
— Преодолеваемый брод, м: плавает

 

Фото БМП-2

БМП-2 - боевая машина пехоты

БМП-2 - боевая машина пехоты

 

oruzhie.info

БМП-2М "Бережок" на учениях "Дон-Антитеррор-2012"
pro-tank.ru   
2012-10-04T18:48

БМП-2М "Бережок"Проходившие 2-4 сентября 2012 года Международные совместные оперативно-стратегические учения государств-участников СНГ «Дон-Антитеррор-2012», состояли из двух этапов. На первом, в котором участвовали спецслужбы России, Казахстана и Украины, помимо учебных задач, на территории трех стран был проведен и ряд оперативных мероприятий. Как сообщают средства массовой информации, в результате, было раскрыто около полутора тысяч реальных преступлений, задержано более 160 человек находящихся в розыске.

Во время второго, наиболее зрелищного этапа маневров, сотрудники Центра специального назначения ФСБ и Внутренних войск МВД продемонстрировали зарубежным коллегам спецоперацию по освобождению условных заложников, которых захватили бандиты.

Учения "Дон-Антитеррор 2012"

3 сентября 2012 года состоялась выставка в рамках «ДОН-АНТИТЕРРОР-2012». Среди экспонатов для силовых структур были представлены образцы и информация по ракетной технике. В тот же день состоялись показательные выступления с применением ракетной техники. А также была продемонстрирована модернизированная боевая машина пехоты БМП-2М «Бережок».

БМП-2М "Бережок"

БМП-2 (индекс ГБТУ — Объект 675) — советская гусеничная боевая машина пехоты, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооруженности и защищенности на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою. БМП-2 принята на вооружение в 1977 году. Основное отличие от БМП-1 состоит в более крупной башне и оснащении другим комплексом вооружения. Башня вмещает двух человек: командира отделения (справа) и наводчика-оператора. Основное вооружение — автоматическая 30-мм пушка 2А42, изготовляемая на Тульском машиностроительном заводе.

Модификации БМП-2

Советские:

  • БМП-2 с АГ-17 «Пламя».
    Модификация БМП-2, отличается от базовой машины наличием гранатомёта АГ-17 «Пламя». Гранатомет смонтирован в задней части башни. Наведение осуществляется дистанционно оператором-наводчиком или командиром. Боекомплект находится в коробке с лентой на 250 выстрелов. Производилась в СССР небольшой серией.
  • БМП-2К.
    Создана для управления мотострелковыми подразделениями. В машине имеется дополнительная коротковолновая радиостанция, для дальней связи предусмотрена установка мачтовой антенны. Остальные характеристики аналогичны базовой машине.
  • БМП-2Д.
    Разработана в 1981 году специально для боев в Афганистане. Основные отличия: усилена броня, установлены стальные экраны на корпусе и броневая плита под командиром и механиком-водителем. Из-за чего возросла масса машины, и она утратила возможность плавать. Максимальный преодолеваемый брод составляет 1,2 м.

pro-tank.ru

Опытная партия

Проект усиления БМП-2 боевым модулем «Бережок» тульское Конструкторское бюро приборостроения предлагало Минобороны уже давно. Однако военное ведомство делало ставку на более современные БМП-3 и перспективные боевые машины пехоты. Но со временем стало понятно, что огромный многотысячный парк «двоек» новой техникой быстро заменить не получится. А значит, надо его максимально подтянуть до требований XXI века. Опыт многолетней эксплуатации БМП-2М армией Алжира доказал эффективность проекта модернизации.

Еще в 2005 году Россия заключила контракт на поставку более 300 комплектов для модернизации БМП-2. Алжирцы старательно обкатывали обновленную машину в сложных климатических условиях и на различных типах местности. Ходовыми и боевыми качествами техники остались довольны.

«Судя по всему, Минобороны решило дать БМП-2М шанс, — объяснил Виктор Мураховский. — Первая партия машин — опытная. Ее будут испытывать около года, чтобы проверить технику в различных климатических условиях — и зимой, и весной, и летом, и осенью. На мой взгляд, перспективы у этого недорогого и эффективного проекта модернизации очень хорошие. Нельзя забывать, что на БМП-2 держится армия. А более современных и дорогих БМП-3 в войсках все-таки мало».

Пушка для «тройки»

Напомним, боевая машина пехоты БМП-3, принятая на вооружение в 1987 году и неоднократно модифицированная, поставлялась в основном на экспорт. Крупнейшие покупатели из более чем десятка стран — ОАЭ (около 600 машин), Кувейт (120 машин) и Алжир (100 машин). Российский парк БМП-3 оценивается в полтысячи единиц. «Тройка» вооружена значительно сильнее «двойки» и несет сразу два орудия: 100-миллиметровую пушку 2А70 и 30-миллиметровую 2А72, а также пулеметы. Существует несколько смелых проектов модернизации и этой машины.

ria.ru

Комплекс вооружения Б05Я01 "Бережок"

Разработан — ОАО "Конструкторское бюро приборостроения им. академика А.Г. Шипунова".
Заводское обозначение — ТКБ-844.

Предназначен для модернизации БМП-1, БМП-2, а также для оснащения объектов бронетанковой техники отечественного и зарубежного производства типа БМП и БТР, БМД.

Масса – 2,85-3,25 т.
 
Вооружение:
30-мм автоматическая пушка 2А42.
Дальность стрельбы: бронебойными патронами – 2000 м, осколочно-фугасными снарядами – 4000 м.
Темп стрельбы: малый – 250-350 выстр./мин., большой – не менее 500 выстр./мин.
Боекомплект – 500 выстрелов (160 бронебойных патрон, 340 осколочно-фугасных снарядов).
7,62-мм спаренный пулемет ПКТМ.
Дальность стрельбы – 2000 м.
Темп стрельбы – 700-800 выстр/мин.
Боекомплект – 2000 патрон.
30-мм автоматический гранатомет АГ-30.
Дальность стрельбы: выстрелами ВОГ-17М и ВОГ-30 – 1700 м, ГПД-30 – 2100 м.
Темп стрельбы – до 400 выстр./мин.
Боекомплект – 300 выстрелов.
Управляемые ракеты «Корнет-Э».
Боекомплект – 4 ПТУР 9М133-1 (9М133Ф-1), 9М133М-2 (9М133ФМ-2).
Дальность стрельбы: 9М133-1 – 100-5500 м, 9М133М-2 и 9М133ФМ-3 – 150-8000 м.
Бронепробиваемость: 9М133-1 – 1000-1200 мм за ДЗ, 9М133ФМ-2 – 1100-1300 мм за ДЗ.
Эффективность фугасной БЧ (тротиловый эквивалент): 9М133Ф-1 и 9М133ФМ-2 – 10 кг,       9М133ФМ-3 – 7 кг.
Помехозащищенность – высокая.
Режим стрельбы – одиночный и залп в 2 ракеты.
 
ПТУР 9М133-1 и 9М133М-2 с тандемной боевой частью поражает все современные и перспективные танки, оснащенные как навесной, так и встроенной динамической защитой.
УР 9М133Ф-1 и 9М133ФМ-2 с термобарической боевой частью фугасного действия имеет большой радиус поражения ударной волной и высокой температурой продуктов взрыва.
УР 9М133ФМ-3 с неконтактным датчиком цели и термобарической боевой частью эффективно поражает воздушные цели.

Система управления огнем:
Прицел наводчика – комбинированный (оптико-тепловизионный) с лазерным дальномером и лазерным каналом наведения ракеты (обеспечивает стрельбу всеми видами вооружения в любое время суток, дневной канал: кратность – 2,5х и 12х, поле зрения – 20 и 4 град; тепловизионный канал: поле зрения – 2,25 х 3,0 и 6,75 х 9,0 град; измеряемая дальность – от 200 до 10000 м, точность стабилизации линии визирования по вертикали и горизонту — 0,05-0,1 мрад, углы наведения линии визирования: по вертикали – от -15 до +30 град., по горизонтали — +/-10 град.).
Прицел командира – панорамический телевизионный с лазерным дальномером (обеспечивает эффективный круговой поиск целей и дублирование функций наводчика командиром, поле зрения – 0,9 х 1,2 и 5,5 х 7,3 град., точность стабилизации линии визирования по вертикали и горизонту — 0,05-0,1 мрад, углы наведения линии визирования: по вертикали – от -15 до +60 град., по горизонтали — 360 град).
Баллистический вычислитель 1В539М и система датчиков (обеспечивает автоматическую выработку поправок на стрельбу).
Автомат сопровождения объектов (обеспечивает повышение точности сопровождения целей по сравнению с человеком в 3-6 раз, точность слежения за целью в режиме автосопровождения цели 0,05-0,1 мрад.).
Стабилизатор вооружения 2Э52-2 (обеспечивает высокую точность и скорость наведения вооружения, состоит из усилителя мощности вертикального наведения, усилителя мощности горизонтального наведения, блока управления стабилизатора; точность стабилизации автоматической пушки
по вертикали и горизонту – 0,3-0,5 мрад, максимальная скорость наведения вооружения – 35-60 град/сек.).
Блок автоматики;
Пульт управления командира;
Пульт управления наводчика
.
 
Вспомогательное оборудование:
— комплект ЗИП одиночный;
— комплект ЗИП групповой;
— документация;
— вспомогательное имущество комплекса (комплект вспомогательного оборудования для монтажа комплекса, комплект приспособлений для монтажа, контрольно-проверочная аппаратура для настроек и проверок составных частей комплекса, контрольно-проверочная машина);
— система топографического ориентирования.
 
Учебно-тренировочные средства:
— тренажер 27С01-3
— тренажер наводчика и командира 9Ф864-2
— комплект оснащения учебного класса
 
Боевая машина при размещении на ней нового комплекса вооружения получает принципиально новые качества:
— всесуточность боевого применения;
— стрельба всеми видами оружия днем и ночью, с места, с ходу, на плаву;
— автоматическое сопровождение целей;
— повышение точности стрельбы всеми типами боеприпасов;
— повышение скорострельности ПТУР;
— увеличение дальности обнаружения и опознавания целей;
— эффективная зенитная стрельба;
— поражение современных и перспективных танков;
— поражение танкоопасной живой силы, расположенной в окопах.
 

Источник — http://www.kbptula.ru/index.php/ru/razrabotki-kbp/kompleksy-vooruzheniya-legkobronirovannoj-tekhniki-i-tankov/b05ya01

www.russianarms.ru

Бмп бережок

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.