Автор: Артур ВОЛКОВ 

В последнее время много говорят о новых и перспективных образцах бронетехники. Безусловно, перспективные разработки – это значимый информационный повод, однако прежде чем говорить о будущем, важно проанализировать существующие образцы, сравнить их с мировыми конкурентами. 

 

Такой подход всегда расширяет кругозор и дает возможность двигаться дальше в верном направлении. Поговорим о том, что состоит на вооружении, проверено временем и не требует дальнейших доработок. Рассмотрим тактико-технические характеристики двух модификаций БМП-3 и БМП-3М (именно они состоят на вооружении Российской Федерации в количестве 522 машин). И сравним эти машины с их ближайшим аналогом – американской БМП Bradley M2A3.

Компоновка

Экипаж БМП-3 состоит из трех человек (командир, механик-водитель, наводчик-оператор), в машине может размещаться семь человек десанта в полной боевой экипировке, при этом пятеро из семи мотострелков могут вести огонь из бойниц, располагаясь на складных сидениях.


В этой машине решили изменить традиционный подход к компоновке БМП. Ранее принятое расположение двигателя в передней части машины заменили на «танковую» схему, то есть двигатель теперь размещен в кормовой части машины, что привносит как преимущества, так и некоторые недостатки. Из плюсов такого расположения двигателя стоит отметить, во-первых, улучшенный обзор у механика-водителя. Во-вторых, силовая установка теперь имеет меньшие шансы попасть под удар. В-третьих, более выгодно распределяется вес машины по длине, что положительно сказывается на ходовых качествах (в частности, на устойчивости машины при движении по неровной местности).

Вооружение

БМП-3 во многом уникальная машина. Конструкторы наделили ее нестандартным для данного класса бронетехники комплексом вооружений. Это 100-мм орудие – пусковая установка 2А70, а также спаренные с ней 30-мм автоматическая пушка 2А72 и пулемет ПКТ. Такой арсенал позволил приобрести БМП-3 целый спектр боевых характеристик, необычных для машин такого класса. Говоря о вооружении, нельзя не упомянуть об арсенале выстрелов «главного калибра», который включает два типа унитарных выстрелов: 3УОФ17 со снарядом ЗОФ32 (осколочно-фугасный) и ЗУБ1К10-3 с ПТУР 9М117.

Начальная скорость ОФ снаряда – 250 м/с. Механизм заряжания полуавтоматического действия состоит из конвейера, механизма загрузки, досылателя и механизма выброса.


нвейер обеспечивает размещение выстрелов и их перемещение на линию выдачи (в плоскость заряжания), с которой происходит захват выстрела механизмом загрузки. Каркас конвейера, в котором 22 артиллерийских выстрела уложены в лотки, зафиксирован в пазах подпружиненных упоров, размещен под полом боевого отделения и может вращаться относительно последнего с помощью электромеханического или ручного (аварийного) привода. Механизм загрузки, захватывая выстрел из конвейера, подает его на линию заряжания, откуда досылатель подает выстрел в зарядную камеру орудия (при этом две цепи выдвигаются из редуктора и располагаются параллельно, образуя жесткий досылающий элемент). На задней части крыши башни закреплен механизм выброса, предназначенный для удаления стреляных гильз из машины.

ПТУР вместе с орудием и аппаратурой управления составляют комплекс управляемого вооружения. Механизм обеспечивает скорострельность 10 выстрелов в минуту. Система наведения ПТУР – полуавтоматическая по лучу лазера, максимальная дальность стрельбы – 4000 м, минимальная – 100 м.

Подробнее о модификации БМП-3М

При планировании модернизации БМП-3 был поставлен широкий спектр задач, а именно:

  • повышение могущества и дальности стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами;
  • совершенствование системы управления огнем в части повышения поисковых характеристик;
  • обеспечение стрельбы ночью и стрельбы по ненаблюдаемым целям;
  • увеличение эффективности зенитной стрельбы;
  • расширение боевых возможностей командира машины;
  • увеличение возимого боекомплекта;
  • улучшение эксплуатационных характеристик комплекса вооружения.

Для реализации этих планов применены различные конструкторские решения, которые могут быть внедрены как по отдельности, так и вместе. Особенности боевого отделения обновленной БМП-3М – это, в первую очередь, новый боекомплект неуправляемых и управляемых выстрелов, а также новая система управления огнем (СУО) и единый автомат заряжания, призванный повысить скорострельность. Вертикальное расположение выстрелов в автомате заряжания позволило повысить количество 100-мм выстрелов с осколочно-фугасными снарядами с 22 до 34 штук, а в случае использования БМП без десанта количество выстрелов может быть увеличено до 100. В ходе модернизации боекомплекта был разработан 100-мм выстрел с управляемой ракетой 9М117М1 «Аркан» (дальность стрельбы до 5500 метров) и боевой частью, способной поражать современные танки, оснащенные динамической защитой. Также был создан боеприпас 3УОФ19 с улучшенными осколочно-фугасными характеристиками (благодаря снаряду 3ОФ70), такими как площадь поражения 368 кв. метров против 160 кв. метров у 3ОФ32.

Появился и новый 30-мм патрон с бронебойно-подкалиберным снарядом «Кернер» повышенной бронепробиваемости (25 мм на дистанции 1500 м). Предыдущий боеприпас БТ обеспечивал бронепробитие 14 мм на той же дистанции. Стоит добавить, что все машины, имеющие возможность использования ракеты 9М117, могут также использовать ракеты «Аркан». Но при отсутствии доработок аппаратуры стрельбы пуск будет ограничен дальностью в 4000 м. С минимальными доработками приборов наведения в части увеличения времени работы излучателя дистанция стрельбы вырастет до 5500 м.


ПТУР «Аркан» отличается от 9М117 также и повышенным бронепробитием – оно возросло с 550 до 750 мм. Из БМП-3М, благодаря новому автомату заряжания, можно вести огонь ПТУР с темпом четыре выстрела в минуту (на предыдущей модификации – два выстрела в минуту). Как и планировалось, были повышены возможности зенитной стрельбы и стрельбы в ночных условиях при помощи тепловизора, что дает возможность вести стрельбу на дистанции, аналогичные стрельбе днем (5500 м для ПТУР, 4000 м для 30-мм снарядов и 7000 м для стрельбы 100-мм осколочно-фугасными снарядами).

Сравнительный анализ БМП-3М и M2A3

Броня

При анализе двух боевых машин пехоты стоит начать с одной из наиболее важных характеристик, а именно защищенности, так как в числе задач БМП – транспортировка пехоты в условиях боя, непосредственная поддержка мотострелков в атаке и взаимодействие с танками.

Начнем с хорошо бронированной американской Bradley M2A3. Она имеет комбинированную броню по схеме «сталь – алюминий – кевлар» с внушительными параметрами. Верхняя, нижняя или центральная лобовая деталь (ВЛД) и борта усилены внешними бронепластинами толщиной 30–32 мм. Суммарная защита лобовой проекции машины эквивалентна 110–130 мм стальной брони. Это позволяет выдержать попадание бронебойно-осколочных снарядов «Кернер».


Также имеется навесной комплект динамической защиты «BUSK III», который повышает выживаемость машины в условиях активного применения ПТРК. США располагают сотнями таких комплексов. В первую очередь, ими оснащаются машины, которые находятся непосредственно в зонах боевых действий и на американских военных базах за рубежом.

Российская БМП-3М заметно легче. Защита ее лобовой проекции обеспечивается не только толщиной, но и наклоном броневых листов. Нижняя лобовая доля – 57 мм под наклоном в 42.5°, центральная – 57,2 мм, наклон 25°, ВЛД – 52 мм, наклон 80°.

Предусмотрена техническая возможность установить комплект динамической защиты «Кактус», но практически в строевых частях российской армии он не применяется из-за высокой стоимости. Бортовая защита БМП-3 эквивалента 20 мм стали, что, к сожалению, на защищает от бронебойных боеприпасов калибра 12,7 мм уже с 500 м.

Таким образом, по критерию бронезащиты американская БМП имеет преимущество, которое, конечно же, сделало ее достаточно тяжелой машиной весом в 30 тонн.

Плата за «лишний вес» американца – его неспособность преодолевать широкие водные преграды или десантироваться с моря, в отличие от БМП-3М, вес которой позволяет ей делать все это. Также БМП-3М вполне можно десантировать с воздуха, хотя по габаритам она превосходит специально созданные для этого машины (БМД-4М, например).


Но зафиксируем: победа по защищенности остается за американской БМП.

Вооружение

В зависимости от тактического рисунка применения БМП этот параметр не менее важен, чем бронезащита. А иногда и более…

Bradley M2A3 в качестве противотанкового вооружения оснащена комплексом ПТУР TOW-2B. Дистанция стрельбы – 4500 м. Такая ракета атакует в область крыши танков двойным ударным ядром, каждый удар пробивает по 150 мм брони, итого – 300 мм, в самую слабо защищенную часть бронетехники. Боекомплект ПТУР – семь ракет, две из которых находятся в ПУ, а остальные в десантном отделении.

Отдельно отметим, что внешнее размещение пусковой установки на башне БМП делает ее весьма уязвимой для огня даже относительно легкого вооружения. Снаряды M919 25-миллиметровой автоматической пушки эффективны на дистанции до 5000 м. Бронепробитие на дальности в 2000 м – 65 мм.

Теперь о БМП-3М. Как уже говорилось, главным «аргументом» российской машины служат ПТУР 9М117М1 «Аркан», оснащенные тандемной кумулятивной боевой частью. В штатном боекомплекте их восемь, плюс 26 выстрелов с осколочно-фугасным снарядом к 100-мм орудию 2А70. Дальность стрельбы «Аркана» – 5500 м. Бронепробитие – 750 мм. Снаряды «Кернер» для спаренной 30-мм пушки эффективны на дистанции до 4000 м. Бронепробитие на дальности в 1500 м – 25 мм.

Очевидно, что по могуществу снарядов автоматической пушки БМП-3М уступает конкуренту, но в целом выигрывает по эффективности ПТУР, не говоря уже о солидном боекомплекте 100-мм ОФ снарядов, столь полезных на реальном поле боя и полностью отсутствующих у американской БМП.

Подводим итоги


Констатируем отставание в части защитных качеств самой массовой отечественной БМП. Однако уже приняты на вооружение перспективные боевые платформы, в числе которых «Курганец» – принципиально новая по своей концепции БМП, способная сочетать высокий боевой потенциал и серьезный уровень защиты и выживаемости экипажа.

Но и в этом случае отправлять грозные и маневренные БМП-3 на свалку истории было бы глупо. Даже более ранние машины – БМП-1 и БМП-2 далеко не исчерпали свой модернизационный потенциал и до сих пор состоят на вооружении многих армий мира, в том числе российской.

При этом отметим, что сама концепция БМП во многом меняется и на наших глазах воплощается в Т-15 и «Курганец-25», а также в БМП на платформе «Бумеранг» и «Атом».

Современный концептуальный подход очень радует. Нынешняя российская армия переходит от количества к качеству, стремясь к сохранению жизней солдат и экипажей машин, к уменьшению боевых потерь, к более высоким профессиональным стандартам для личного состава. А Россия остается принципиальным лидером в разработке боевых машин пехоты с самым широким спектром возможностей.

2017г, апрель,  
«Новый оборонный заказ. Стратегии»

dfnc.ru

История создания


Разрабатывать машину начали в 1977 году в КБ Курганского машиностроительного завода. При создании машины использовался опыт эксплуатации БМП-1 и БМП-2. Конструкторы хотели построить совершенно новую машину. К тому времени в СССР был серьезный опыт разработки и применения легких гусеничных машин, его активно использовали при работе над БМП-3.

В середине 70-х годов в Советском Союзе велись работы над созданием легкого танка для ВДВ. Этот танк должен был иметь небольшой вес и габариты, чтобы его можно было десантировать с самолета. В это самое время шли работы над созданием легкого разведывательного танка для Сухопутных войск. Оба этих проекта закончились неудачно. Но остался огромный технический и инженерный задел, который решили использовать для создания боевой машины пехоты следующего поколения.

Еще можно добавить, что при разработке конструкции БМП-3 сделаны более ста изобретений, которые позже были запатентованы.

При разработке новой машины перед конструкторами стояли две первоочередные задачи: усилить защищенность машины и увеличить ее огневую мощь. В принципе, они вполне соответствуют мировым тенденциям, которые существуют уже несколько десятилетий. За это время вес БМП (и броневая защита) увеличился значительно, стал больше и калибр оружия, которое используется на БМП.


Изначально на новую машину планировали установить 30-мм пушку, спаренный с ней пулемет и автоматический гранатомет «Пламя». Однако, военные не приняли такой вариант, так как он не давал машине существенного увеличения огневой мощи. Основным вооружением БМП-3 было решено сделать 100-мм пушку, из которой можно было запускать управляемые противотанковые ракеты.

Конструкторы понимали, что если изготавливать корпус новой БМП из броневой стали, то он получиться слишком тяжелым и будущая машина не сможет плавать, и ее невозможно будет десантировать с самолета. Поэтому решено было применить для изготовления корпуса БМП-3 специальной алюминиевой брони.

По своей боевой мощи и защищенности БМП-3 не уступает некоторым танкам 60-х годов прошлого века.

БМП-3 получил новую ходовую часть, новый двигатель, новую систему вооружения и значительно повысил защищенность. Машина имеет несколько необычную схему компоновки: двигатель и силовая установка находится в кормовой части машины, что более характерно для танков. Обычно у БМП двигатель устанавливается в передней части машины.

Такая компоновка машины вызвала очень серьезные споры в период ее разработки. Она имеет некоторые преимущества: улучшается обзор с места механика-водителя, такая компоновка создает больше удобств для экипажа и десанта, вес более равномерно распределяется по длине машины. Однако, есть и отрицательные моменты: двигатель, который расположен в передней части, является дополнительной защитой экипажа, кроме того, это дает возможность пехотинцам десантироваться из машины сзади – в наиболее безопасном месте в бою.


Испытания машины, которые были проведены в 1986 году, дали противоречивые результаты. Новое расположение десантников в машине было признано не очень удобным, в корпусе машины использована алюминиевая броня, а армейские мастерские не умеют обращаться с этим металлом, который плохо поддается сварке. Действительно, вооружение машины показало свою мощь, но из-за сильной отдачи орудия на корпусе начали появляться трещины. Во время проведения испытаний, БМП-3 показала массу мелких недоработок и «детских болезней», устранением которых пришлось заниматься разработчикам.

В БМП-3 впервые была применена гидромеханическая трансмиссия, что серьезно упростило управление машиной.

На сегодняшний день выпущено более 1500 машин. Существует несколько модификаций БМП-3, также на ее базе выпущено несколько специальных машин.

Даже через двадцать лет продолжаются споры относительно компоновки новой машины, ее вооружения и боевого применения машины. По сути, была создана машина с явным упором на огневую мощь в ущерб удобству экипажа и защищенности. БМП-3 стоит почти в два раза больше чем БМП-2, весьма дорогим и сложным является и ее обслуживание. Некоторые технические решения, которые использовались в БМП-3, можно смело назвать революционными, но есть ли будущее у этой машины, как у единого боевого комплекса и сможет ли прийти на замену БМП-2.

Описание машины

Башня и корпус машины изготовлены из листов специально обработанного алюминия АБТ-102. Броня БМП-3 выдерживает попадание 12,7-мм пули, а также осколков артиллерийских боеприпасов. Лобовая броня может выдерживать попадания боеприпасов калибра 30 мм. Хотя, остается неясным, выдержит ли лобовая проекция машины попадания современных подкалиберных снарядов. Усиление лобовой брони машины происходит за счет дополнительных экранов, выполненных из стальной брони.

Как и предыдущие машины БМП-3 имеет четыре отделения: боевое, отделение управления, десантное и силовой отсек. Однако, их расположение несколько отличается от обычного, принятого на других БМП. Боевая машина пехоты БМП-3 имеет силовой отсек, который установлен в кормовой части машины. Отделение управления находится в носовой части и кроме места механика-водителя здесь расположены сидения еще двух десантников, которые могут вести стрельбу прямо по направлению движения из двух пулеметов ПКТ. Каждое место (десантников и водителя) в отсеке управления оборудовано собственным люком.

В боевом отделении, которое находится в центре машины, оборудованы места для оператора-наводчика и командира машины. В башне находятся системы вооружения машины, механизм заряжания пушки, приборы наблюдения, прицельные приспособления и средства связи.

За боевым отделением расположено десантный отсек. В нем предусмотрены семь мест для десантников. В отделении есть амбразуры, приборы наблюдения и даже туалет.

В кормовой части БМП-3 находится силовое отделение. Здесь находится двигатель, элементы трансмиссии, система охлаждения, аккумуляторы, емкости с маслом, различные датчики. Двигатель БМП-3 обладает высокими характеристиками, что обеспечивает машине хорошую маневренность и подвижность.

БМП-3 оборудована водометными движителями, которые обеспечивают машине передвижение по воде. Они находятся под днищем бронемашины.

Вооружение БМП-3 состоит из 100-мм орудия 2А70, из которого можно запускать управляемые ракеты. В одном блоке с этой пушкой находится 30-мм пушка и пулемет ПКТ. На машину установлен комплекс управляемого вооружения «Бастион», система управления огнем, несколько прицелов (включая ночной) и стабилизатор вооружения.

С помощью 100-мм орудия БМП-3 может уничтожать бронетехнику и живую силу противника, используя управляемые и неуправляемые боеприпасы, кроме того, машина может вести огонь и низколетящим воздушным целям. В БМП-3 установлена полуавтоматический механизм заряжания. 30-мм пушка 2А72 может быть использована для уничтожения легкой бронетехники противника, его живой силы и вести огонь по низколетящим воздушным целям. Дульная часть 2А72 прикреплена к стволу 2А70. Это придает орудию более высокую кучность стрельбы.

militaryarms.ru

 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 
 




Вестник бронетанковой техники. №5, 1991

 

Э. К. ПОТЕМКИН, А. И. НИКОНОВ, К. С. ЖЕБЕЛЕВ, А. В. XPEБTAHЬ

БМП-3 БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

 

Приводится концепция разработки отечественных БМП. Анализируются принципиальные технические решения боевой машины пехоты нового поколения — БМП-3, обеспечивающие превосходство над другими отечественными и зарубежными БМП по техническому уровню и позволяющие разрабатывать на ее базе обширное се­мейство ВГМ различного назначения легкой категории по массе. Подчеркивается возможность сохранения превосходства БМП-3 в дальнейшем при совершенствова­нии ее составных частей.

 

В 60-х гг. были сформированы требования к боевому применению нового типа вооружения и во­енной техники Сухопутных войск—боевых машин пехоты. Основными задачами таких машин явля­лись ведение боевых действий совместно с танка­ми, возможность перевозки личного состава, эф­фективная борьба с танкоопасной живой силой противника.

Первая в мировой практике боевая машина пехоты была разработана и поставлена на серий­ное производство в СССР в 1966 Рі . Основным во­оружением легкобронированной плавающей ВМП-1 являлось 73-мм гладкоствольное орудие 2А28 с активно-реактивными снарядами. Основные компоновочные принципы, заложенные в конструкцию BMII-1, использовались в дальнейшем при созда­нии большинства зарубежных БМП.

В начале 70-х гг. началось серийное изготовле­ние БМП за рубежом. Эти БМП были оснащены нестабилизированными автоматическими пушками калибра 20…25 мм с упрощенной системой управ­ления огнем. Они подразделялись па легкие пла­вающие с массой около 14 т (АМХ-10Р, AIFV) и тяжелые не плавающие с массой 28…30 т («Мардер»), Корпуса изготавливались из однослойных стальных броневых плит («Мардер») и из алюми­ниевого сплава (АМХ-10Р, AIFV). В сравнении с этими машинами БМП-1 имела более низкие по­казатели огневой мощи из-за недостаточных точ­ностных характеристик и скорострельности воору­жения.

В 1980 Рі . в СССР было начато серийное про­изводство БМП-2, на которой по сравнению с БМП-1 было принципиально изменено боевое от­деление. Установка в 2-местной башенке 30-мм автоматической пушки 2А42, более совершенной системы управления огнем с обеспечением дубли­рования командиром, замена управляемой ракеты «Малютка» на ракету «Конкурс» обеспечили воз­можность ведения стрельбы с ходу и с места по воздушным и наземным (в том числе в горных ус­ловиях) целям, существенно повысили эффектив­ность решения основных боевых задач БМП-2.

Начало 80-х гг. характеризуется значительным ростом интереса к БМП за рубежом. Модернизи­руются БМП «Мардер» и AMX-10Р. Разработаны и производятся БМП: «Камиллино», VCC-80 (Италия), MCV-80 (Великобритания), VCTP на базе «Мардер» (Аргентина), М-2 «Брэдли» (США).

Анализ зарубежных машин показывает, что по совокупности показателей боевой эффективности, с учетом перспективы повышения тактико-техни­ческих характеристик в процессе модернизации, американская БМП превосходит все остальные за­рубежные БМП, в связи с чем она может быть принята в качестве представительного образца для сравнения с отечественными БМП.


В конструкции БМП США использованы в ос­новном те же принципиальные технические реше­ния, что и в отечественной БМП-2 (переднее рас­положение MTO малокалиберная автоматическая пушка, обеспечение дублирования управления ог­нем и т. д.). Однако она по сравнению с БМП-2 имела более высокие показатели броневой защи­ты (за счет большей на 8 т массы и применения алюминиевой брони), огневой

мощи (за счет при­менения в СУО тепловизионного прицела и более высоких характеристик бронепробиваемости опе­ренного подкалиберного снаряда и ПТУР «ТОУ-2»), а также быстроходности (за счет гидрообъемно-механической трансмиссии). Однако американская БМП при этом имела более низкие водоходные качества и меньший запас хода.

Возможности модернизации шасси БМП-2 бы­ли исчерпаны, комплекс ее вооружения не отве­чал современным требованиям и не решал новые основные огневые задачи, поставленные перед БМП. По обобщенному комплексному показателю технического уровня, учитывающему показатели огневой мощи, защищенности, подвижности и экс­плуатационно-технических возможностей, отечест­венная БМП-2 уступала БМП США.

В связи с этим, на основе анализа тенденций развития и боевого применения зарубежных и отечественных БМП военными академиями и на­учно-исследовательскими институтами Министер­ства обороны совместно с НИИ и КБ отрасли были уточнены назначение БМП, типовые цели, оптимальные дистанции их поражения, определены и оперативно-тактически обоснованы основные за­дачи БМП и ее вооружения. На основании этого были разработаны тактико-технические требова­ния к новой отечественной БМП.

Эти требования полностью вошли в тактико-техническое задание на разработку БМП 90-х гг.

Впоследствии оно было дополнено «Едиными так­тико-техническими требованиями к шасси военных гусеничных машин легкой категории но массе, унифицированных по узлам и агрегатам», а также уточненными требованиями к вооружению БМП. В соответствии с этими требованиями БМП долж­на обеспечивать как возможность взаимодействия на поле боя с основными танками, так и автоном­ного использования подразделений БМП в усло­виях применения оружия массового поражения. При этом предполагалось их использование не только в составе Сухопутных сил, но и Воздушно-десантных войск и Военно-Морского Фло­та; боевая машина пехоты должна быть приспо­собленной к десантированию с самолетов, десант­ных кораблей, к транспортировке воздушным, морским, автомобильным и железнодорожным транспортом.

Основными задачами вооружения БМП явля­ются:

  • подавление танкоопасной живой силы как от­крыто расположенной, так и укрытой в окопах, скоплений пехоты и техники;
  • эффективная борьба с легкобронированными целями (БМП, БТР, БРМ);
  • возможность борьбы с основными танками и другими бронированными целями с усиленной за­щитой;
  • самооборона от атакующих самолетов и верто­летов.

Шасси БМП — наиболее массовой машины, имеющей предельно напряженные массогабарит­ные характеристики, обусловленные увеличенным составом боевого расчета, более жесткими требо­ваниями к защищенности, плавучести и авиадесантированию — должно быть пригодным для использования в качестве базового при разработке и создании семейства ВГМ различного назначения при отличии каждой модификации друг от друга уровнем защиты, полезным объемом, грузоподъемностью, числом катков и другими особенностями.

При этом конструкция основных составных частей шасси БМП должна быть унифицирована для всех модификаций этой машины.   


Количественные значения тактико-технических характеристик, определяющих подвижность, огневую мощь, защищенность, эргономические свойства, ресурс и надежность, а также технико-экономические показатели БМП, были значительно повышены.  

Таким образом, по количеству и противоречивости предъявленных требований БМП 90-х гг. являлась одной из самых сложных машин. Поэтому для создания такой БМП нужна была новая концепция. Ее разработка и реализация представляли собой сложную научно-техническую задачу, для решения которой были привлечены значительные силы конструкторских и технологических бюро завода, а также научно-исследовательских институтов отрасли.     

 

Общий вид БМП-3

Общий вид БМП-3

 

В результате этих в 1987 Рі . была принята на вооружение, а в 1988 Рі . запущена в серийное производство плавающая, авиадесантируемая и авиатранспортабельная БМП-3 (рисунок). Эта машина может применяться не только в Сухопутных войсках, но и в частях и соединениях морской пехоты и Воздушно десантных войск. Для БМП-3 использованы следующие основные прогрессивные технические решения:         

1. Компоновочная схема с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения с поперечным размещением двигателя, обеспечивший рост огневой мощи, подвижности, защищенности а также эргономичности, благодаря увеличенной возможности поражения танкоопасной живой силы в переднем секторе, повышению водоходных качеств, усилению бронирования лобовой проекции, улучшению условий обитаемости экипажа и боевого расчета, повышению тепловой маскировки и обзорности. Принятая компоновочная схема позволила использовать шасси БМП в качестве базового при разработке модификаций BГM легкой категории по массе различного назначения.

2. Универсальный комплекс вооружения, со­стоящий из размещенных в башне в одной маске 100-мм нарезного орудия-пусковой установки гранатометной баллистики, 30-мм автоматической пушки, 7,62-мм пулемета и установленных в перед­ней части корпуса двух курсовых пулеметов ка­либра 7,62.

Стрельба из БМП производится с места, с хо­ду и на плаву. В зависимости от вида цели огонь ведется 100-мм осколочно-фугасными снарядами, 30-мм осколочно-фугасными и бронебойными сна­рядами, 100-мм управляемыми ракетами, которые запускаются через ствол орудия, а также из трех пулеметов и личного оружия боевого расчета. Комплекс вооружения БМП-3 позволяет вести огонь через боевые порядки своих войск. Этот комплекс обеспечил повышение огневой мощи, вы­полнение всех многообразных задач БМП за счет увеличения эффективности поражения укрытой в окопах и блиндажах танкоопасной живой силы, установок ПТУР, скоплений пехоты и техники, танков, БМП, БТР, а также низколетящих само­летов и вертолетов.

3. Автоматизированная система управления ог­нем с лазерным дальномером, электронным балли­стическим вычислителем, высокоточным 2-плоскостным стабилизатором вооружения, стабилизи­рованным прицелом наводчика, дублированными пультами командира и наводчика, позволившая повысить точность стрельбы с места и с ходу и вероятность поражения внезапно появляющихся целей при стрельбе с места.


4. Корпус и башня из броневых алюминиевых сплавов с использованием разнесенных преград — стальных накладок на башне, водоотражательного щитка и средств самоокапывания на лобовой ча­сти корпуса, а также бортовых водоизмещающих экранов и двойного днища в передней части ма­шины. Примененная схема бронирования в соче­тании с. усовершенствованной технологией термо­обработки деталей, большая стойкость алюминия к действию осколков, бронебойных пуль и малока­либерных снарядов позволили повысить защищен­ность БМП от обычных противотанковых средств, стрелково-пулеметного огня и мин, а также по­лучить выигрыш по массе по сравнению с корпу­сом и башней, выполненными из броневой стали.

5. Силовая установка с многотопливным дизе­льным двигателем повышенной мощности, эжекционной системой охлаждения с термостатами, имеющей преимущества перед вентиляторной по затратам мощности, охлаждению на плаву, простоте конструкции, термомаскировке и уровню де­маскирующего шума, системой питания возду­хом с бескаесетным 1-ступенчатым воздухоочис­тителем циклонного типа, превосходящей по мас­согабаритным и эксплуатационным показателям систему с 2-ступенчатым воздухоочистителем. Ис­пользование такой силовой установки позволило повысить подвижность машины.

6. Гидромеханическая трансмиссия с гидро­объемной передачей в механизме поворота и от­бором мощности на водометные движители, обес­печившая реализацию высоких показателей быст­роходности, маневренности, проходимости, надеж­ности, удобство управления, создает возможность в дальнейшем полной автоматизации управления движением.

7. Ходовая часть с 2-рядными опорными кат­ками с алюминиевыми дисками, гусеницей с обрезиненной беговой дорожкой, подвеской с повышен­ными динамическими ходами и энергоемкими те­лескопическими гидроамортизаторами и механиз­мами натяжения гусеницы и изменения клиренса с полуавтоматическими электромеханическими приводами и дистанционным управлением с места водителя.

Ходовая часть обеспечила машине авиадесантируемосгь, увеличение подвижности за счет повыше­ния плавности хода и проходимости по слабонесущим грунтам, рост защищенности, благодаря возможности изменять силуэт БМГІ, а также улучшение эксплуатационно технических показа­телей за счет удобства выполнения технического обслуживания и ремонта.

8. Малогабаритные 1-ступенчатые шнековые водометные движители, обеспечившие значитель­ное повышение водоходных качеств БМП.

Учитывая перспективность технических реше­ний, шасси БМП-3 использовано в качестве базо­вого при разработке и создании семейства ВГМ различного назначения, в которое кроме БМП входят:

  • командирская боевая машина пехоты БМП-3К (для Военно-Морского Флота БМП-ЗФ);
  • командно-штабная машина дивизионного и пол­кового звена;
  • боевая разведывательная машина;
  • самоходные орудия;
  • самоходный зенитно-ракетный комплекс
  • самоходный противотанковый ракетный комп­лекс;
  • бронированная ремонта ремонтно-эвакуационная машина.

В связи с универсальностью и обеспечением вы­соких показателей при решении многообразных огневых задач комплекс вооружения БМП-3 ис­пользуется при разработке тяжелой боевой ма­шины поддержки танков.

Сравнительная оценка технического уровня по­казывает, что принятая концепция при разработке и создании БМП-3 с реализацией на ней указан­ных выше решений обеспечила ее безусловное пре­имущество над БМП-2 по всем основным показа­телям. Это подтверждено результатами проведен­ных испытаний (отраслевых, государственных, войсковых и опытной войсковой эксплуатации) но­вой БМП, которые позволяют оценить БМП-3 как отечественную боевую машину пехоты нового поколения. БМП-3 превосходит американские БМП по подвижности и огневой мощи.

Превосходство по подвижности достигнуто благодаря более высоким быстроходности и про­ходимости, водоходным качествам и запасу хо­да, а по огневой мощи — за счет лучшего выпол­нения основной огневой задачи БМП — поражения и подавления танкоопасной живой силы, в том числе укрытой в блиндажах и окопах на дально­сти до 4000 Рј .

Имея значительно меньшую массу брони, БМП-3 практически находится на одном уровне с американскими БМП по защищенности.

Кроме того, БМП-3 имеет ряд характеристик и качеств, не реализованных на американских машинах, в том числе:

наличие автоматизированной СУО с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем;

размещение десанта, позволяющее вести огонь из личного оружия под защитой брони;

пуск противотанковой ракеты из орудия-пусковой установки без разгерметизации машины;

возможность стрельбы через боевые порядки своих войск;

преодоление водных преград с ходу; авиадесантирование парашютно-реактивным способом с экипажем и частью боевого расчета; возможность самоокапывания.

Таким образом, отечественная БМП-3 превосходит по техническому уровню американскую БМП, несмотря на более низкую эффективность использования ее в ночных условиях из-за отсутствия тепловизионного прицела.


 

Выводы:

1. Применение в конструкции БМП-3 технических решений, основанных на современных достижениях отечественной и мировой науки, позволило создать БМП нового поколения с более высоким по сравнению с БМП-2 техническим уровнем.

2. При меньшей массе БМП-3 по техническому уровню превосходит американские машины, имеющие наилучшие TTX среди серийных зарубежных БМП.

3. Составные части шасси БМП-3 используются для создания обширного семейства машин легкой категории по массе с характеристиками, превосходящими аналогичные машины на других базовых шасси.

4. Технические решения, заложенные в ряд систем БМП-3, позволяют провести в ближайшее время ее дальнейшее совершенствование, что обеспечит сохранение превосходства отечественно БМП над модернизируемыми БМП других стран.

 

Статья поступила в редколлегию 18.03.91


 

 

По теме БМП-3:

ОСОБЕННОСТИ КОМПОНОВКИ БМП-3

Фото БМП-3 (детализация)

НИФИЦИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ …

БМП "Бредли" M2, М2А2, М2А3

исследование возможности повышения огневой мощи БМП




 




 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ

btvt.info

БМП-3 (Боевая Mашина Пехоты-3)

БМП-3

Советская и российская боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к передовой, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Создана курганским Специальным конструкторским бюро машиностроения. БМП-3 выпускается на ОАО «Курганмашзавод». Впервые была публично показана в 1990 году на Параде в честь 45-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

БМП-3

КНР в 1997 году купила лицензию на производство боевого отделения БМП-3, которым впоследствии были вооружены китайские боевые машины пехоты Тип 97

Тип-97

История

Разработка БМП-3 («Объект 688М») была начата в 1977 году. В 1983—1986 годах были проведены испытания и в 1987 году она была принята на вооружение Советской Армии. Во время государственных испытаний (ГСИ) в районе мыса Опук 2 прототипа БМП-3 должны были на плаву на дистанции до 1500 м вести огонь по прибрежным целям из 30-мм автоматической пушки. Целью выступал танк Т-55, в итоге прицел и приборы наблюдения танка были уничтожены, 100-мм пушка была пробита в 4 местах, а на верхней лобовой детали образовались изломы с трещинами.

БМП-3

В конструкцию БМП-3 было внедрено 111 изобретений и патентов специалистов Специального конструкторского бюро машиностроения.

БМП-3 выиграла тендер и поступила на вооружение армии ОАЭ в количестве более 600 машин. Данные машины были оснащены тепловизорным прицелом французского производства — такой же прицел эксплуатируется на основном боевом танке (ОБТ) армии ОАЭ — «Леклерк-Тропик». Бронемашина также псотавлялась на экспорт в ряд других стран. Машина показала после пробега высочайшие показатели на стрельбах, путь в 2000 км БМП-3 прошла в отличии от британский и американских машин.

БМП-3

Конструкция

Броневой корпус и башня

БМП-3 вразрезе

Лобовая броня гарантировано выдерживает попадания снарядов калибром 30 мм с дистанции 200 метров. Крыша и борта выдерживают пулю Б-3 калибром 12,7 мм с дистанции 100-200 метров. При установленных модулях накладной брони с учётом модулей и динамической защиты масса возрастает до 22,4 тонн, что никак не сказывается на надёжности ходовой части, но уменьшает её ресурс. При быстром десантировании дополнительной защитой служит открываемая в вертикальное положение крыша, возможен выход и без раскрытия частей корпуса только через двери. Имеются противорадиационные накладки, топливо спереди имеет защиту от пожаров в виде присадок. Топливные баки играют роль фальшборта для целого ряда средств поражения.

Место водителя БМП-3

Вооружение и приборы

Пушка-пусковая установка 2А70 / 100 мм весом 400 кг и технической скорострельностью 10 выстрелов в минуту, ПТУР 9М117.

100-мм орудие 2А70 в Музее ОАО

Автоматическая спаренная пушка 2А72 / 30 мм.

30-мм пушка 2А72

Пулеметы ПКТ 2-3х7,62 из них 2 курсовых в корпусе. Стабилизатор 2Э52-2. 2000 патронов к каждому,скорость пули 855 м/с. Боекомплект соответственно 40 (22 в автомате заряжания), ПТУР 6-8, 500-750, 6000. БМП-3 способна вести огонь с воды. Возможна стрельба из 100 мм орудия 3 снаряда подряд с минимальным интервалом времени. Дальность стрельбы 4 км для орудия 100 мм и ПТУР, 30 мм — 2 км (эффективная). Углы наводки -6+60(360) град. Максимальная дальность стрельбы 6,5 км, мощи 100мм орудия вполне достаточно, чтобы лишить танк хода. Есть БПС для поражения в лоб любых целей с защитой меньшей, чем современный ОБТ, либо поражения ОБТ в уязвимые участки. По бокам от мехвода расположены 2 стрелка. Стреляные гильзы от пушки автоматически выбрасываются за борт. Газы от автопушки удаляются. СУО имеет авто и ручной режим и вводит большое количество нужных для точной стрельбы правок, может вести огонь по низколетящим и зависшим вертолётам с использованием СУО.

Башня БМП-3 со спаренными орудиями

Подвижность

Двигатель УТД-29 имеет малую высоту, для выхода десанта размещаемого в средней части корпуса, применяется специальный проход над двигателем. БМП-3 плавает со скоростью 10 км/ч, смонтированы водомёты внутри корпуса. Машина способна преодолевать стенку 0,7 м, подъём 30 и крен 25 градусов. Двигатель дизельный. Натяжение гусениц управляется прямо с места механика-водителя. Транспортабельность: железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским транспортом. Способна плавать с минимальной подготовкой, в т.ч. сразу, есть функция заднего хода для плавания, в наличии помпа для откачки воды, в настоящее время это единственная в мире машина ведущая огонь с воды стоя и в движении в любом направлении. На суше может уверенно преодолевать уклон 35 градусов. Впервые в мире получила гидромеханическую подвеску. Плавает в шторм до 5 баллов.

Находясь на плаву БМП-3 спокойно может вести огонь

Прицельный комплекс «Витязь»

Новейший цифровой прицельный комплекс

Показан в 2015. Объединяет машины в единую боевую сеть, обеспечивает более быстрое обнаружение и поражение цели. Содержит автомат сопровождения цели. Командир и наводчик эксплуатируют панорамные всесуточные прицелы «Кречет». Они хорошо защищены от помех, с независимой стабилизацией поля зрения, с телевизионными, тепловизионными и дальномерными каналами.

Модификации

-БМП-3К

БМП-3К

Боевая машина пехоты командирская, создана на базе БМП-3 и предназначена для действий в составе подразделения, управления боем, связи с другими подразделениями и с вышестоящим звеном управления. Базовые тактико-технические характеристики и вооружения аналогичны БМП-3. Машина снабжена навигационной аппаратурой, двумя радиостанциями, приёмником, аппаратурой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком. Радиостанция Р-173, дальность связи до 40 км.

-БМП-3Ф

БМП-3Ф

Боевая машина морской пехоты, спроектирована на базе БМП-3 и предназначена для ведения боевых действий подразделениями морской пехоты, пограничными и береговыми войсками в прибрежной зоне, на побережье и при высадке морского десанта. От БМП-3 отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости машины, демонтировано оборудование для самоокапывания, установлены телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, поставлены водоотражающие щитки на башне. Обладает высокой маневренностью на плаву, способна двигаться и вести стрельбу с требуемой точностью при волнении воды силой до 3 и 2 баллов соответственно. При работающем двигателе может находиться в воде до 7 часов и передвигаться со скоростью до 10 км/ч. Способна выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие. На машине установлен новый основной прицел «СОЖ» со встроенным лазерным дальномером и каналом управления ПТУР.

БМП-3Ф

-БМП-3М

БМП-3М

Усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 л. с. и усовершенствованной системы управления огнём, позволяющей распознавать цели и вести прицельную стрельбу на больших дальностях и скоростях движения. Отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты «Арена-Э», который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника. СУО позволяет автоматически распознавать сопровождать и атаковать цели в движении. Дальность распознавания цели типа танк составляет 4500 м. Установленные бортовые экраны защищают от поражения бронебойными пулями калибра 12,7-мм, а также снижают воздействие кумулятивной струи. Десантирование солдат производится через кормовой люк, что несколько осложнено необходимостью переползания десанта через двигатель.

-БМП-3 c КОЭП «Штора-1»

БМП-3 c КОЭП «Штора-1»

Обеспечивает эффективную защиту машины от поражения ПТУР с полуавтоматическими и автоматическими системами наведения. Его высокая эффективность была подтверждена после выставки IDEX-2003 на полигоне Макатра. При стрельбе по ней различными ПТУРами с дальности 3000 м ни одна из ракет так и не достигла своей цели.

-БМП-3 с ДЗ «Кактус»

Бмп-3 с дз

Показана на выставке в Омске в 2001 году. Блоки ДЗ размещены на бортовых и лобовых частях корпуса и башни совместно с резинотканевыми и решетчатыми экранами. Дополнительная защита значительно повышает живучесть БМП в условиях применения лёгких противотанковых средств с кумулятивными боевыми частями. Комплекс вооружения, система управления огнем, внутренняя компоновка, МТО аналогичны базовому образцу. В связи с увеличением массы БМП не может плавать. При снятии дополнительной защиты эта способность возвращается, так как водометные двигатели сохранились. Машина имеет большие габариты по ширине (до 3,97 м) и длине корпуса (до 7,16 м).

-БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У»

БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У»

Отличается современной системой управления огнем и единым механизмом заряжания нового боекомплекта управляемых и неуправляемых 100-мм выстрелов. Управляемая ракета 9М117М1 «Аркан» уверенно поражает современные танки с динамической защитой на дальности до 5500 м. Выстрел ЗУБК23-3 с ПТУР имеет массу 21,5 кг и длину 1185 мм. Новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 7000 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5—3 и 2 раза лучше соответственно. Применение нового 30-мм бронебойно-подкалиберного снаряда «Кернер» существенно повышает эффективность стрельбы по легкобронированным целям.

-БМП-3М «Драгун»

БМП-3М «Драгун»

Модернизация БМП-3М. МТО перенесено вперёд и перекомпоновано десантное отделение; десантирование происходит через аппарель. Силовую установку составляет вариант двигателя типа УТД-32 мощностью 816 л.с. с турбонаддувом, четырёхтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, многотопливный, с сухим картером. Имеется три типа боевых модулей, которыми может вооружаться «Драгун»: «БМ 100+30» со 100-мм 2А70 и 30-мм 2А72 пушками; «БМ 57» с 57-мм пушкой; «БМ 125» с 125-мм пушкой 2А75.

-БМП-3 «Деривация»

БМП-3 «Деривация»

Версия с необитаемым модулем АУ220М, включающим 57-мм автоматическую пушку.

Машины на базе

-БРМ-3К «Рысь»

БРМ-3К «Рысь»

Боевая разведывательная машина войсковой разведки.

-БРЭМ-Л «Беглянка»

БРЭМ-Л «Беглянка»

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе боевой машины пехоты, с крановой стрелой и тяговой лебедкой.

-2С18 «Пат-С»

2С18 «Пат-С»

Опытная 152-мм самоходная гаубица.

-2С31 «Вена»

2С31 «Вена»

Автоматизированное 120-мм самоходное артиллерийское орудие.

-Объект 699

Универсальное гусеничное шасси.

-УР-93

Установка разминирования на базе БМП-3. Впервые показана в 2007 году в Нижнем Тагиле на выставке RDE-2007.

-УР-07

УР-07

Установка разминирования на базе БМП-3.

-9П157-2

9П157-2

Боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»

-9П157-4

Машина управления батареей противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»

-9П162

9П162

Боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Корнет-Т»

-ТКБ-841

ТКБ-841

Российская опытная зенитная самоходная установка из состава зенитного ракетно-артиллерийского комплекса 30Ю6 «Панцирь-С1-О»

-АДЗМ «Восторг-2»

АДЗМ «Восторг-2»

Авиатранспортабельная дорожно-землеройная машина на базе БМП-3

Оценка машины

БМП-3М

Суворов Сергей Викторович, пресс-секретарь ЗАО «Военно-промышленная компания», эксперт в области бронетанковых вооружений, полковник танковых войск запаса, кандидат военных наук:

«До того, как мне самому пришлось поэксплуатировать БМП-3, я не раз слышал самые разные отзывы об данной машине, в большинстве своём отрицательные и, главным образом, от тех, кто её живьём даже не видел. В течение трёх лет я на собственном опыте смог оценить все недостатки и преимущества БМП-3. Моё мнение — машина замечательная, другой такой в мире нет, а значит, эта машина имеет право на существование и дальнейшее развитие. Подтверждением этих слов является контракт на приобретении БМП-3 армией ОАЭ. А ведь решение на закупку этих машин правительство ОАЭ приняло после всесторонних конкурсных испытаний в этой стране российской БМП-3, американской М2А1 Bradley и английской MCV80 Warrior.»

Боевая машины пехоты БМП-3

Страны-эксплуатанты

-Азербайджан — 88 БМП-3, по состоянию на 2016 год
-Алжир — 100 БМП-3, по состоянию на 2016 год
-Венесуэла — 123 БМП-3 и её модификаций, по состоянию на 2016 год
-Индонезия — 54 БМП-3Ф, по состоянию на 2016 год
-Кипр — 43 БМП-3, по состоянию на 2016 год. Контракт на поставку подписан в 1995 году, машины поставлялись в период с 1995 по 1996 годы. Общая стоимость контракта составляет $68 млн.
-Республика Корея — 40 БМП-3, по состоянию на 2016 год. По другим данным около 30 машин передано в счёт долга СССР в 1995 году, поставки которых осуществлялись в период с 1996 по 1998 годы; ещё около 37 машин передано в 2002 году, поставки которых происходили в период с 2005 по 2006 годы.
-Кувейт — 120 БМП-3, по состоянию на 2016 год. По другим данным около 142 машин куплено в 1994 году, поставки происходили в период с 1995 по 1997 годы, ещё 25 единиц БМП-3 поставлены в 2010 году.
-ОАЭ:
-Сухопутные войска ОАЭ — 390 БМП-3, по состоянию на 2016 год
-Президентская гвардия ОАЭ — 200 БМП-3, по состоянию на 2016 год
-Россия — 500 БМП-3; допольнительно 22 БМП-3 будут переданы в ЗВО, по состоянию на 2016 год
-Туркмения — 4 БМП-3, по состоянию на 2016 год
-Украина — 4 БМП-3, по состоянию на 2016 год
-Шри-Ланка — 45 БМП-3, по состоянию на 2007 год

БМП-3

-Греция: в 2008 году заказано 420 БМП-3 на сумму более 1,2 млрд евро. 22 июня 2009 года было заявлено о финальной стадии оформления контракта на 1000 машин. Но в связи с экономическим кризисом контракт был заморожен.
-США: 1 единица БМП-3 поставлена с Украины

ТТХ

Размеры

-Длина корпуса, мм: 6700
-Длина с пушкой вперёд, мм: 7200
-Ширина корпуса, мм: 3300
-Высота, мм: 2300 (по крыше башни)

БМП-3

Бронирование

-Тип брони: алюминиевая катаная разнесённая со стальными экранами. Защита лобовой проекции от 30-мм БТ/2А42 с Д=300 м
-Лоб корпуса (верх), мм/град.: 18
-Лоб корпуса (середина), мм/град.: 10+12+60
-Лоб корпуса (низ), мм/град.: 10+60
-Борт корпуса (верх), мм/град.: 60..43/0
-Борт корпуса (низ), мм/град.: 43/0
-Корма корпуса (верх), мм/град.: 13/0
-Корма корпуса (середина), мм/град.: 13/0
-Корма корпуса (низ), мм/град.: 13
-Днище, мм: 10
-Крыша корпуса, мм: 15
-Лоб башни, мм/град.: 16+50
-Корма башни, мм/град.: 43
-Крыша башни, мм: 18
-Активная защита: «Арена» и ТШУ-2 «Штора-1» на БМП-3М
-Динамическая защита: «Кактус» на БМП-3М-3

BMP-3

Вооружение

-Калибр и марка пушки: 100-мм 2А70; 30-мм 2А72
-Тип пушки: 100-мм нарезное полуавтоматическое орудие-пусковая установка; 30-мм нарезная автоматическая пушка
-Боекомплект пушки: 40 х 100-мм; 8 х ПТУР; 500 х 30-мм
-Углы ВН, град.: от ?6 до +60
-Углы ГН, град.: 360
-Дальность стрельбы, км ПТУР: 4,0
-Прицелы: комбинированный дневной / пассивный ночной, с лазерным дальномером
-Пулемёты: 3 х 7,62-мм (1 спаренный, 2 курсовых) ПКТ
-Другое вооружение: ПТУР 9М117

Подвижность

-Двигатель:
-Производитель: Барнаултрансмаш
-Марка: УТД-29
-Тип: дизельный
-Максимальная мощность: 500 л.с. (331 кВт [450 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 2600 об/мин
-Максимальный крутящий момент: 1460 Н·м, при 1600 об/мин
-Конфигурация: V10
-Цилиндров: 10
-Охлаждение: жидкостное
-Тактность (число тактов): 4
-Порядок работы цилиндров: 1п-4л-2п-5л-4п- -3л-5п-1л-3п-2л
-Рекомендованное топливо: многотопливный
-УТД-32 (БМП-3М)
-Скорость по шоссе, км/ч: 70
-Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10 на плаву
-Запас хода по шоссе, км: 600
-Удельная мощность, л. с./т: 26,7
-Тип подвески: торсионная
-Удельное давление на грунт, кг/см2: 0,60
-Преодолеваемый подъём, град.: 30
-Преодолеваемая стенка, м: 0,8
-Преодолеваемый ров, м: 2,2
-Преодолеваемый брод, м: плавает

БМП-3

wartools.ru

Бмп 3

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.