Вы когда ни будь задавали себе вопрос – почему в начале войны у СССР практически не было самоходных артиллерийских установок? Ответ, до банальности, прост. Дело в том, что в ходе чисток 1937 года, по доносу, был расстрелян главный конструктор советских предвоенных САУ и танковых артсистем Сячентов, и доводить до ума все предвоенные разработки было просто некому.

Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР 

Оценить талант этого человека сегодня очень тяжело. Но возможно он был, не менее, а то и более, талантлив чем знаменитый Грабин. Ведь он участвовал в разработке не только артустановок но и танков под них. Что и говорить, если мощнейшая 152 мм пушка Бр-2 без этого человека так и не была доведена до ума. А ведь ещё в далёком 1937 году было принято решение о серийном производстве САУ с этими орудиями.

Как не крути, но если представить, что П.И.Сячентов, не был бы репрессирован, то советские танковые войска в 1941 году выглядели бы совсем иначе. А точнее, были бы на много сильней.


Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

Кстати, имя этого человека, сегодня, основательно забыто. В сети мне не удалось найти не только статьи о нём, но даже его фотографии.

Одной из ярчайших страниц работы деятельности этого выдающегося конструктора была самоходка Су-14. Машина, по своим ТТХ, на много опережала своё время. Она была бы очень уместна не только в самом начале войны, но даже и в самом её конце. Так как за всю Великую Отечественную Войну в СССР мощней её ничего построено так и не было. Вы помните кадры кинохроники со штурма Берлина, когда пушки особой мощности стреляли прямой наводкой прямо с улиц германской столицы. Так вот, был бы Сячентов жив, все бы они базировались на самоходном шасси.

Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

История этой самоходки началась в 1933 году на заводе Спецмаштреста имени Кирова, больше известного как завод № 185. В этом году под руководством П.И.Сячентова началось проектирование самоходной установки для тяжелой артиллерии особого назначения (ТАОН). В июле следующего года опытный образец, получивший индекс СУ-14, был построен.

Корпус машины изготавливался из катаных броневых листов толщиной 10 — 20 мм, соединявшихся между собой сваркой и клепкой. Впереди слева по ходу машины находилось место механика-водителя. Остальные шесть членов экипажа располагались в кормовой части на трех съемных скамьях.


Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

Вооружение СУ-14 состояло из 203-мм гаубицы Б-4 обр. 1931 года с верхним

станком, подъемным и поворотным механизмами. Вспомогательное вооружение — три 7,62-мм пулемета ДТ, которые могли размещаться в шести бугельных установках (по три на борт). Кроме того, для одного пулемета ДТ был предусмотрен вертлюг для зенитной стрельбы, расположенный справа в передней части палубы САУ. Возимый боекомплект состоял из восьми, выстрелов раздельного заряжания и 2268 патронов к пулеметам ДТ. Для загрузки боеприпасов (масса снаряда составляла около 114 кг) в кормовой части самоходки имелись две лебедки грузоподъемностью 200 кг. При стрельбе машина опиралась на два сошника, имевших ручной и электрический приводы гидроцилиндров.

На СУ-14 устанавливались двигатель М-17 мощностью 500 л.с. и трансмиссия, представлявшая собой конгломерат агрегатов танков Т-28 и Т-35. Главный и бортовые фрикционы с плавающими ленточными тормозами были заимствованы у танка Т-35, а пятискоростная коробка передач и бортовые передачи — у Т-28.


Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

Ходовая часть (применительно к одному борту) состояла из ведущего колеса переднего расположения, направляющего колеса, шести поддерживающих катков, четырех двухкатковых тележек с неразъемными балансирами и подвеской на вертикальных спиральных пружинах. Подвеска имела механизм выключения для ее разгрузки при стрельбе. Узлы ходовой части заимствованы у тяжелого танка Т-35.

В начале 1935 года была проведена модернизация установки, сводившаяся в основном к более широкому использованию агрегатов оригинальной конструкции, заимствованных у Т-35, или взамен агрегатов Т-28.

Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

С 5 апреля по 24 августа 1935 года испытательно-сборочным цехом Опытного завода проводились специальные заводские испытания модернизированного образца СУ-14. Машина прошла более 500 км в различных условиях, продемонстрировав неплохие боевые и ходовые качества.

Используя опыт, полученный при работе над СУ-14, конструкторский отдел Опытного завода разработал чертежи для постройки эталонного образца самоходной установки СУ-14-1, который был изготовлен в начале 1936 года. Он имел улучшенную конструкцию коробки передач, главного фрикциона, тормозов и бортовых передач. К тому же, на СУ-14-1 были разнесены в стороны от кабины водителя выхлопные трубы, усовершенствованы опорные сошники, убран механизм выключения подвески при стрельбе, испытания которого на СУ-14 выявили его ненужность. Машина получила форсированный до 700 л.с. двигатель М-17Ф, позволявший «самоходу» массой 48 т развивать скорость 30 км/ч.


Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

Эталонный образец СУ-14-1 испытывался пробегом с апреля по сентябрь 1936 года (пройдено около 800 км) и стрельбой на НИАПе (с 28 апреля по 11 мая того же года). По результатам стрельб, на СУ-14 и СУ-14-1 203-мм гаубицы Б-4 были заменены на 152-мм пушки большой мощности У-30 и Бр-2 соответственно. По сравнению с Б-4, последние имели большую дальность стрельбы и лучшую баллистику.

Планом на 1937 год предусматривалось изготовление установочной партии из пяти машин СУ-14-Бр-2 (СУ-14-1 со 152-мм орудием Бр-2), а с 1938 года предполагалось наладить их серийный выпуск. Но после того как в 1937 году был арестован, а затем расстрелян П.И.Сячентов — главный конструктор СУ-14, все работы по этим машинам прекратили. Два имевшихся образца передали на хранение военному складу № 37 в Москве.

Об этих «самоходках» вспомнили в декабре 1939 года при штурме «Линии Маннергейма». Красная Армия, столкнувшись с мощными современными укреплениями, остро ощутила потребность в бронированных артиллерийских установках крупных калибров. Предполагалось, что бронированные самоходки смогут подходить к финским дотам на 1,5 — 2 км и прямой наводкой расстреливать их.


Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

В конце января 1940 года машины прибыли из Москвы на завод № 185, но работы по их дополнительному бронированию затянулись — броневые листы с Ижорского завода начали поступать только в конце февраля. Экранировку машин завершили лишь к 20 марта 1940 года, когда боевые действия уже закончились. У «самоходок», получивших дополнительную броню толщиной 30 — 50 мм, масса возросла до 64 т.

При этом на каждой машине было полностью забронировано боевое отделение и усилена защита корпуса. Соединение броневых листов производилось сваркой, заклепками, гужонами и болтами. Наблюдение за полем боя осуществлялось через два перископических прибора ПТ-1, установленных на крыше рубки.

Боекомплект установки состоял из 16 артвыстрелов раздельного заряжания и 2655 (СУ-14) или 2835 (СУ-14-1) патронов к пулеметам ДТ.

В апреле 1940 года СУ-14 и СУ-14-1 проходили испытания стрельбой на НИАПе, а в июле в составе группы танков капитана П.Ф.Лебедева испытывались в Киевском Особом военном округе. В сентябре 1940 года обе машины передали на хранение НИБТПолигону. Осенью 1941 года, при подходе немцев к Кубинке, обе самоходки в составе «Отдельного тяжелого дивизиона особого назначения» использовались для стрельбы с дальних дистанций.

До сегодняшнего дня в Кубинке сохранилась СУ-14-1, а СУ-14 в 1960-е годы была разрезана на металл.


Самоходная артиллерийская установка Су-14. СССР

PS. Хочется отметить, что одной из целей создания серии этих САУ было получение мобильных батарей береговой обороны. Эти попытки не прекращались и в будущем, вплоть до появления противокорабельных ракет. Одним из примером работы такого рода, была САУ — Объект 212А, всё с той же пушкой Бр-2. Но он так же не был реализован, в большей степени из-за того что это орудие было слишком ненадёжным.

 

Статья сделана по материалам журнала «Бронеколлеция» № 2 от 2006 года.

alternathistory.com

История разработки

Дальнобойные орудия, сверхмощные артиллерийские установки активно использовались во Вторую мировую войну. В последующее десятилетие интерес к ним спал, так как они показали существенные недостатки в их применении. Это высокая сложность и стоимость механической части.


ень низкая скорострельность и мобильность. Резкое возобновление интереса к системам дальнобойной артиллерии произошло после появления тактических ядерных зарядов. Наступила целая эпоха конструирования мощных артиллерийских систем. Инженеры дошли до калибра 420 мм на миномете «Ока». Мощную артиллерийскую установку, ведущую огонь с закрытых позиций, трудно заметить. В этом ее преимущество, однако с появлением и удешевлением ракетных систем, подобное вооружение постепенно сходит с арены, но продолжает оставаться в запасах армии.

Передвижение САУ "Пион"

Ключевые даты для САУ «Пион»:

  • 1975 — принятие на вооружение;
  • 1983 — модернизация;
  • 1990 — снятие с вооружения.

Основные тактико-технические характеристики

Орудие:

  • Калибр орудия — 203 мм;
  • Длина ствола — 55 калибров (более 11 метров);
  • Дальность стрельбы по баллистической траектории – 47 км;
  • Дальность выстрела прямой наводкой – 6-8 км;
  • Вес снаряда – 80-110 кг для различных модификаций;
  • Скорострельность – 1,5-2,5 выстр/мин (скорострельность режимная и максимальная);

  • Угол наведения – 0-60 градусов по вертикали и -15 +15 градусов по горизонтали;
  • Управление наведением — гидравлическое с питанием от отдельного двигателя;
  • Прицел — панорама орудийная (панорама Герца) + дополнительный прицел для прямой наводки;
  • Заряжание — ручное с помощью тележки для снаряда или с кузова грузовика (транспортная машина для боекомплекта);
  • Боекомплект шасси – 4-8 снарядов с пороховыми выстрелами и капсюльными трубками;
  • Боекомплект транспортной машины — 40 выстрелов.

Механизм орудия САУ "Пион"

Самоходное шасси:

  • Масса шасси — до 45 тонн;
  • Экипаж – 7 человек;
  • Класс брони — противопульная;
  • Мощность двигателя — 780-840 л.с. по модификации 2С7 и 2С7М (2С7М обновленный вариант, выпускавшийся с 1983-1986);
  • Трансмиссия — механическая, две коробки передач на 7 ступеней. Гидравлическое управление переключением;
  • Скорость по шоссе —50 км/ч (13.8 м/сек);
  • Запас хода по шоссе – 675 км;
  • Время перевода в боевое положение – 10-7 мин;
  • Преодолеваемый ров – 2500 мм;
  • Преодолеваемый брод — 1200 мм;
  • Преодолеваемый подъем/спуск – 25.

Данные ТТХ вполне подходят для стрельбы тактическими ядерными боеприпасами. Кодовое название ядерных зарядов на калибр 23 мм «Клещевина», «Саженец», «Перфоратор». Помимо ядерных снарядов возможна стрельба обычными осколочно-фугасными и кассетными зарядами. Также на данный калибр разработан химический боеприпас.

Общая компоновка


Корпус выполнен с минимальной высотой, что обеспечивает хорошую защищенность установки при опущенном стволе пушки в маршевом положении. Конструкция безрамная, а несущей является сваренная пустотелая конструкция из листа противопульной брони. Корпус разделен поперечными перегородками на четыре отсека. Кабина экипажа расположена в самой передней части, которая выполнена как передний свес над гусеницами. Следующие за кабиной отделения — моторно-трансмиссионные. Привод выполнен на передние звездочки через две коробки передач.

Орудие установлено в кормовой части. В транспортном положении ось ствола орудия параллельна продольной оси по центру шасси. Это обеспечивает хорошую устойчивость. Задняя и кормовая части уравновешенны. Это важно при преодолении рвов на 2500 мм.

Двигатель

Самый первый вариант САУ Пион комплектовался двигателем В-46 или В-46-1. Это дизельный танковый дизель на 12 цилиндров и 780 л.с. мощности. Двигатель был взят от танка Т-72. Перед установкой в нем были проведены компоновочные изменения для подгонки под моторный отсек шасси. Для сохранения мотор-ресурса и быстрого зимнего запуска мотор оснащен мощным предпусковым подогревателем.

В ходе модернизации САУ 2с7 Пион на САУ 2С7М дизель В-46 был заменен на более совершенный многотопливный двигатель В-84. Топливо — солярка, летние и зимние сорта, керосин, бензин, смесовое топливо. Общая мощность мотора возросла до 840 л.с.


Двигатель САУ "Пион"

Трансмиссия и ходовая

Трансмиссия — полностью механическая без гидротрансформаторов, а гидравлика используется только для управления. Конические редукторы и коробки передач позаимствованы от танка Т-72. МКПП 7 ступенчатая + 1 передача на задний ход. Привод выполнен на передние звездочки, что несколько необычно для гусеничного шасси на 45 т массы.

При разработке изначально ставилось условие массы до 50 тонн, поэтому основные узлы шасси были позаимствованы от танка Т-72. Это шесть пар сдвоенных обрезиненных стальных катков. Они имеют индивидуальную торсионную подвеску. Гидроамортизаторы снабжены системой блокировки. Она включается при опускании бульдозерного сошника и переводе установки в боевое положение.

Прицеливание

Наведение осуществляется классическим орудийным прицелом (панорама герца). Была выбрана хорошо себя зарекомендовавшая модель ПГ-1М. В модернизированной версии 1986 года к наводчику поступают данные от радиостанции Р-173. Для отображения данных используются цифровые индикаторы. Скорострельность удалось поднять в 2,5 раза. Для стрельбы прямой наводкой имеется прицел ОП-4М.

Вспомогательное оборудование, противооткатные устройства

Тактическое применение самоходных артиллерийских систем предусматривает стрельбу с защищенных закрытых позиций. На марше САУ защищена противопульной броней, но в боевом положении ей требуется защищенная позиция. Специально для этих условий гидравлика подъема ствола, прицеливания и установки противооткатных устройств имеет привод не от основного, а от вспомогательного двигателя. В качестве него был выбран надежный четырехцилиндровый дизель-генератор 9Р4-6У2. Генератор имеет мощность 18 кВт (24 л.с.). Через основной насос гидравлической системы обеспечивается привод всех систем САУ, необходимых для стрельбы.

Основное противооткатное устройство выполнено в виде бульдозерного отвала, смонтированного в задней части машины. Сошник опускается и поднимается гидравлической системой. Второй противооткатной элемент — опускаемая на грунт задняя звездочка. Каждая звездочка поднимается и опускается одним гидроцилиндром. После этого гусеницы меняют форму, и у шасси появляется мощный задний упор.

В комплект вспомогательного оборудования входит ручная тележка для перевозки снаряда. При заряжании с транспортной машины, она не требуется. С тележкой возможна подача снаряда с уровня грунта при любом наклоне ствола.

100-килограммовый снаряд с тележки или транспортной машины устанавливался на специальный манипулятор с правой стороны машины, после чего загружался в казенную часть ствола орудия. Система заряжания получилась сложной, но она позволяет проводить максимально быстрый перезаряд без изменения угла ствола.

Схема САУ "Пион"

Вспомогательное вооружение

Дополнительное вооружение предназначено для защиты машины на марше и в огневой позиции. От штурмовой авиации защита обеспечивается ПЗРК и зенитным пулеметом НСВТ калибром 12 мм. Экипажу выдаются автоматы и гранаты Ф1.

Связь, средства наблюдения

С 1975 года САУ Пион комплектовалась радиостанцией Р-123М. В модификации 1986 года радиостанция была заменена на более современную Р-173. Р123М — ламповая бортовая радиостанция для открытой FM связи на 20-51 мГц. Передатчик на лампе ГУ-50 обеспечивает 40 Вт максимальной мощности и связь на 25 км и больше. Устройство устарело и к 1986 году было заменено на самую современную бортовую радиостанцию Р-173.

Р-173 работает на 30-76 мГц с мощностью передатчика 45 Вт. Элементная база — радиационно-стойкие микросхемы военного назначения. Предусмотрена передача цифровых данных на 16 кбит/сек. Это обеспечивает совместимость с различными алгоритмами шифрования речи, передачи точного времени, координат целей и любых других данных, необходимых для тактической работы. Р-173 обеспечивает функционирование САУ в автоматизированной системе управления огнем. Радиостанция Р-173 находится сейчас на вооружении и устанавливается на все машины РВСН.

Работа в обычных дневных условиях ведется без применения электроники. В дневное время задействуется 8 призменных перископических приборов ТНПО-160, имеющих широкое применение на различной бронетанковой технике. В ночное время необходима часть из них заменяется на приборы ночного виденья ТВНЕ-4Б.

Оборудование САУ "Пион"

Снаряды

Большая дальность стрельбы делает рациональной систему раздельного заряжания. В этом случае не используется гильза. Сначала в ствол с помощью гидравлической системы загружается снаряд массой около 100 кг. Затем загружается пороховой заряд в полотняных мешках. Запал обеспечивается одноразовой капсюльной трубкой, которая выбрасывается после каждого выстрела при движении затвора на повторный заряд.

Основным типом является осколочно-фугасный заряд 3ВОФ34 массой 110 кг. Дальность стрельбы – 37 км. Он же есть в активно-реактивном варианте с увеличенной дальностью до 47 км, что является максимальным значением для данного орудия.

warways.ru

10 Archer

Archer

  • Страна: Швеция Швеция
  • Начало эксплуатации: 2013
  • Максимальная скорость: 70 км/ч
  • Экипаж: 3 — 4 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 52 калибров
  • Радиус действия: 500 км

В САУ Archer используется шасси автомобиля Volvo A30D с колесной формулой 6х6. На шасси установлен дизельный двигатель мощностью 340 лошадиных сил, который позволяет развивать скорость на шоссе до 65 км/ч. Стоит отметить, что колесное шасси может двигаться по снегу глубиной до одного метра. Если колеса установки были повреждены, то САУ может еще в течение некоторого времени передвигаться.

Отличительной особенностью гаубицы является отсутствие необходимости в дополнительных номерах расчёта для её заряжания. Кабина экипажа имеет бронирование, обеспечивающее защиту расчёта от обстрела стрелковым оружием и осколков боеприпасов.

9 2С19 «Мста-С»

2С19 «Мста-С»

  • Страна: Россия Россия
  • Начало эксплуатации: 1989
  • Максимальная скорость: 60 км/ч
  • Экипаж: 5 чел.
  • Калибр: 152 мм
  • Длина ствола: 47 калибров
  • Радиус действия: 500 км

«Мста-С» предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и минометных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования маневрам резервов противника в глубине его обороны. Она может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта, без потери в скорострельности.

Члены экипажа переговариваются с помощью аппаратуры внутренней телефонной связи 1В116 на семь абонентов. Внешняя связь осуществляется с помощью УКВ-радиостанции Р-173 (дальность до 20 км).

К дополнительному оборудованию самоходки относятся: автоматическое ППО 3-кратного действия с аппаратурой управления 3ЭЦ11-2; две фильтровентиляционные установки; система самоокапывания, смонтированная на нижнем лобовом листе; ТДА, работающая от основного двигателя; система 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами; два танковых дегазационных прибора (ТДП).

8 AS-90

AS-90

  • Страна: Великобритания Великобритания
  • Начало эксплуатации: 1993
  • Максимальная скорость: 55 км/ч
  • Экипаж: 5 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 39 калибров
  • Радиус действия: 350 км

Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси с вращающейся башней. Корпус и башня выполнены из 17-мм стальной брони.

AS-90 сменили в Британской армии все остальные типы артиллерии, как самоходные так и буксируемые, за исключением лёгких буксируемых гаубиц L118 и РСЗО и применялись ими в бою в ходе Иракской войны.

7 Krab (на базе AS-90)

Krab

  • Страна: Польша Польша
  • Начало эксплуатации: 2012
  • Максимальная скорость: 60 км/ч
  • Экипаж: 3 — 4 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 52 калибров
  • Радиус действия: 650 км

SPH Krab является 155 мм НАТО совместимой самоходный гаубицей производимой в Польше центром Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. САУ является комплексным симбиозом польского шасси танка РТ-90 (с двигателем S-12U), артиллерийской частью от AS-90M Braveheart с длинной ствола в 52-го калибра, и собственной (польской) системой управления огнем «Topaz». Версия SPH Krab 2011 года используется новый орудийный ствол от компании Rheinmetall.

SPH Krab сразу создавали с возможностью ведения огня в современных режимах, то есть и для режима MRSI (нескольких снарядов одновременного воздействия) в том числе. В результате, SPH Krab в течении 1-й минуты в режиме MRSI выпускает по противнику (то есть по цели) 5-ть снарядов в течении 30 секунд, после чего покидает огневую позицию. Таким образом, для противника создается полное впечатление, что по нему ведут стрельбу 5 САУ, а не одна.

6 M109A7 «Паладин»

M109A7

  • Страна: США США
  • Начало эксплуатации: 2015
  • Максимальная скорость: 60 км/ч
  • Экипаж: 4 — 5 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 39 калибров
  • Радиус действия: 322 км

Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси с вращающейся башней. Корпус и башня выполнены из катаной алюминиевой брони, которая обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов полевой артиллерии.

Помимо США, стала стандартной САУ стран НАТО, в значительных количествах поставлялась также в ряд других стран и использовалась во многих региональных конфликтах.

5 PLZ05

PLZ05

  • Страна: КНР КНР
  • Начало эксплуатации: 2008
  • Максимальная скорость: 55 км/ч
  • Экипаж: 4 — 5 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 52 калибров
  • Радиус действия: 550 км

Башня САУ сварена из катаных броневых листов. На лобовой части башни установлены два четырёхствольных блока дымовых гранатомётов для создания дымовых завес. В кормовой части корпуса предусмотрен люк для экипажа, который может быть использован для пополнения боезапаса, во время подачи боеприпасов с грунта в систему заряжания.

PLZ-05 оснащена автоматической системой заряжания орудия, разработанной на основе российской САУ «Мста-С». Скорострельность составляет 8 выстрелов в минуту. Орудие гаубицы имеет калибр 155-мм и длину ствола 54 калибров. Боекомплект орудия расположен в башне. Он состоит из 30 выстрелов калибра 155-мм и 500 патронов для 12,7-мм пулемёта.

4 Type 99

Type 99

  • Страна: Япония Япония
  • Начало эксплуатации: 1999
  • Максимальная скорость: 50 км/ч
  • Экипаж: 4 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 39 калибров
  • Радиус действия: 500 км

155-мм самоходная гаубица Тип 99 — японская самоходная гаубица, состоящая на вооружении Сухопутных сил самообороны Японии. Пришла на смену морально устаревшей САУ Тип 75.

Несмотря на интересы к самоходке армий нескольких стран мира, продажа экземпляров этой гаубицы за границу была запрещена японским законодательством.

3 K9 Thunder

K9 Thunder

  • Страна: Южная Корея Южная Корея
  • Начало эксплуатации: 1999
  • Максимальная скорость: 66 км/ч
  • Экипаж: 5 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 52 калибров
  • Радиус действия: 480 км

САУ K9 Thunder была разработана в середине 90-х годов прошлого века корпорацией «Samsung Techwin» по заказу министерства обороны Республики Корея, в дополнение к состоящим на вооружении САУ К55K55A1 с последующей их заменой.

В 1998 году корейское правительство заключило контракт с корпорацией «Samsung Techwin» на поставку САУ, и в 1999 году первая партия K9 Thunder была поставлена заказчику. В 2004 году Турция купила лицензию на производство а также получила партию K9 Thunder. Всего заказано 350 единиц. Первые 8 САУ были построены в Корее. С 2004 по 2009 год в турецкую армию было поставлено 150 САУ.

2 2С35 «Коалиция-СВ»

2С35 «Коалиция-СВ»

  • Страна: Россия Россия
  • Начало эксплуатации: 2015
  • Максимальная скорость: 60 км/ч
  • Экипаж: 5 чел.
  • Калибр: 152 мм
  • Длина ствола: 52 калибров
  • Радиус действия: 500 км

Разработана в нижегородском ЦНИИ «Буревестник». САУ 2С35 предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования манёврам резервов противника в глубине его обороны. 9 мая 2015 года новая самоходная гаубица 2С35 «Коалиция-СВ» была впервые официально представлена на Параде в честь 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

По оценкам Министерства обороны Российской Федерации по комплексу характеристик САУ 2С35 превосходит аналогичные системы в 1,5—2 раза. По сравнению с состоящими на вооружении армии США буксируемыми гаубицами M777 и самоходными M109 самоходная гаубица «Коалиция-СВ» имеет более высокую степень автоматизации, повышенную скорострельность и дальность стрельбы, отвечающую современным требованиям ведения общевойскового боя.

1 PzH 2000

PzH 2000

  • Страна: Германия Германия
  • Начало эксплуатации: 1998
  • Максимальная скорость: 60 км/ч
  • Экипаж: 5 чел.
  • Калибр: 155 мм
  • Длина ствола: 52 калибров
  • Радиус действия: 420 км

Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси с вращающейся башней. Корпус и башня изготовлены из стальной брони, обеспечивающей защиту от пуль калибра до 14.5 мм и осколков 152 мм снарядов. Предусмотрена возможность применения динамической защиты.

PzH 2000 способна выпускать три снаряда за девять секунд или десять за 56 секунд на дальность до 30 км. Гаубице принадлежит мировой рекорд — на полигоне в Южной Африке она выстрелила на 56 км снарядом V-LAP (активно-реактивный снаряд с улучшенной аэродинамикой).

По совокупности показателей PzH 2000 считается самой совершенной серийной САУ в мире. САУ заслужила крайне высокие оценки независимых экспертов; так, российский специалист О. Желтоножко определил её как эталонную систему для настоящего времени, на которую ориентируются все производители самоходных артиллерийских установок.

Источник: Military Today USA

Комментарии:

pooha.net

Самоходные артиллерийские системы удерживают лидирующие позиции на передовой. Ниже рассматриваются имеющиеся доступные на рынке колесные и гусеничные варианты САУ.

Недавние военные операции в Ираке и Афганистане стимулировали разработку и поставку различных противоминных бронированных машин, имеется также заказ на артиллерийские системы повышенной точности для обеспечения сдерживающего огня.

Некоторые страны применяют как буксируемые так и самоходные (SP) артиллерийские системы, другие планируют перейти на использование только самоходных систем.

Безусловно, есть ситуации, в которых используются стандартные буксируемые артиллерийские системы, как и минометы, и ракетные системы класса «земля-земля». Для воздушного и морского десанта буксируемые артиллерийские системы предоставляют ряд значительных тактических преимуществ над более тяжелыми артиллерийскими самоходными орудиями. Буксируемые системы с обычным калибром ствола 105-155 мм быстро переносятся вертолетом и в данный момент успешно используются в Афганистане.

Однако, артиллерийские самоходные системы продолжают лидировать на поле боя, за счет модернизации в области снарядов и систем заряжания, а также при поддержке ряда различных систем, в данный момент производящихся и разрабатываемых по всему миру.

Гусеничные системы

Китайская фирма North Industries Corporation (NORINCO) выпустила на рынок несколько 152- и 122-милиметровых самоходных артиллерийских систем, а сегодня выпускает PLZ 45, которая является 155 мм/45 калибров системой, изначально разработанной для удовлетворения запросов Национальной освободительной армии (PLA). Ее также экспортировали в Кувейт и, совсем недавно, в Саудовскую Аравию.

Максимальная дальность выстрела стандартным осколочно-фугасным снарядом с улучшенной аэродинамикой и ведущим пояском (HE ER FB) составляет 30 км, хотя это расстояние можно увеличить и до 50 км, используя недавно разработанный HE ER FB с ракетным ускорителем и газогенератором (BB RA).

Для поддержки PLZ 45 была разработана и выпущена вспомогательная машина для боеприпасов PCZ 45. Она перевозит до 90 снарядов.

PLZ 45 и PCZ 45 выпускаются на рынок компанией NORINCO как полная артиллерийская система батарейного и полкового уровней.

NORINCO также начала выпуск на рынок новой полностью гусеничной 122-милиметровой самоходной артиллерийской системы SH 3, имеющей боевой вес 33 тонны. Система оснащена башней, пушка которой заряжаемой 122-милиметровыми снарядами с максимальной дальностью полета 15,3 км, при условии, что это HE заряд, и дальностью 27 км с зарядом HE BB RA.

В добавок, Китай проводит тестирование ряда новых артиллерийских систем, включая PLZ 52 с зарядом 152мм/52 калибра и новую 122-милиметровую самоходную систему-амфибию.

Единственная используемая на данный момент ствольная артиллерийская система, эксплуатируемая Немецкой армией – 155-мм/52 калибровая самоходная система PzH 2000 производства компании Krauss Maffei Wegmann.

Немецкая армия получила партию из 185 систем, экспортные поставки осуществлялись в Грецию (24 системы), Италию (70 систем с итальянской производственной линии) и Нидерланды, которые заказали 57 систем; многие из них уже доставлены, но часть осталась в качестве излишка из-за поступивших требований по реструктуризации. Производство всех заказанных PzH 2000 будет завершено до конца этого года, но поставка на рынок продолжается.

Боевой вес PzH 2000 составляет более 55 тонн, включая полуавтоматическую систему зарядки снаряда и модульную систему зарядов (MCS), заряжаемых вручную. Перевозит 60 155-милиметровых снарядов и 288 зарядов системы MCS. Максимальная дальность полета 155-милиметрового заряда HE L 15 A 2 – 30 км, но при усовершенствовании снаряда дальность его полета можно увеличить до 40 км.

Немецкая армия, как и ряд других стран, делает особый акцент на силы быстрого реагирования, и компания Krauss Maffei Wegmann разработала в частном порядке 155 мм/52 калибровый Artillery Gun Module (AGM).

Первый AGM состоял из оставшегося гусеничного шасси реактивной системы залпового огня (MLRS) M 270, в корме которого расположена башня дистанционного управления, заряжаемая такими же зарядами 155мм/52 калибра как и в PhZ 2000. В передней части машины находится защищенная кабина, из которой команда управляет орудием.

Результатом дальнейших совместных разработок Krauss Maffei Wegmann и испанской компании General Dynamics Santa Barbara Sistemas (GDSBS) стала DONAR – 155 мм/ 52 калибровая самоходная артиллерийская система, которая впервые была показана публично в середине 2008 года и сейчас проходит испытания.

DONAR представляет собой последнюю модель AGM, установленную на новое шасси, разработанное GDSBS на основе последнего шасси боевой машины десанта Pizarro 2, в данный момент производимых для Испанской армии. DONAR весит 35 тонн и управляется командой из двух человек.

Немецкая армия на данный момент сняла с эксплуатации все 155-милиметровые самоходные артиллерийские орудия M 109A3G, некоторые из которых были отправлены за границу. В частном порядке, компания Rheinmetall Weapons and Munitions провела модульную модернизацию M 109, получив M-109 L52, которая позволяет использовать всю номенклатуру боеприпасов 155 мм/52 калибра PhZ 2000. Ее выпустили на рынок как модульную систему, которую можно адаптировать к персональным пользовательским требованиям.

Стандартная 155-миллиметровая самоходная артиллерийская система Итальянской армии на сегодня – модернизированная M 109 L, оснащенная полным комплектом боеприпасов 155мм/39 калибра, перевозимых FH -70. Сейчас их заменяют на 70 PzH 2000, первые 2 из которых прибыли из Германии, а остальные производятся по лицензии компанией Oto Melara. К началу июля Oto Melara произвела 51 PzH 2000, 42 из которых были поставлены Итальянской армии. Производство будет закончено в сентябре 2010.

Oto Melara разработала для экспорта артиллерийскую самоходную систему Palmaria 155мм/41 калибра, которая была продана Ливии, а недавно также Нигерии.

Башня используется в артиллерийской системе TAMSE VCA 155 155 мм, эксплуатируемой Аргентиной. Система базируется на удлиненном шасси танка TAM.

Известно, что Иран разработал как минимум две гусеничные самоходные системы, которые сейчас эксплуатируются Иранской армией.

Raad-1 – гусеничная 122-миллиметровая система, оснащена комплектующими элементами шасси гусеничного бронетранспортера Boraq. Эта система оснащена башней, похожей на ту, которая установлена на российской 122-миллиметровой самоходной системе 2С1. Стандартная максимальная дальность полета снаряда – 15,2 км.

Более крупная иранская система- Raad -2. Имеет боевой вес 16 тонн и ствол 155мм/39 калибра, в ней используются снаряды, похожие на M 185 производства США, применяемые в позднем серийном варианте M 109. Максимальная дальность полета стандартного снаряда M 109 HE – 18,1 км. Возможно увеличение дальности за счет модернизации снаряда.

Япония также долгие годы разрабатывала свои собственные артиллерийские самоходные системы. Модернизированная старая модель Type 75 155мм – Type 99 имеет большую дальность полета, благодаря установке ствола 155мм/39 калибра. Как и многое другое японское оружие, Type 75 не была предложена на экспорт.

Южно-Корейская компания Samsung Techwin по лицензии нынешней BAE Systems US Combat Systems собрала 1040 штук артиллерийских самоходных систем M109A2 155мм, которые сейчас эксплуатируются Южной Кореей. Тем не менее, с того времени вооруженные силы Южной Кореи были пополнены 155 мм/52 калибровой системой K9 производства Samsung Techwin, которая находится в эксплуатации уже 10 лет и является очередной модификацией M109A2.

K 9 имеет боевой вес 46,3 тонны и стандартную дальность полета 155-милиметрового снаряда M107HE — 18 км, которую можно увеличить до 40 км, использовав снаряд HE BB.

В поддержку К9 был разработан автомобиль К10 для поставки дополнительных боеприпасов; в данный момент он находится в производстве и вводится в эксплуатацию.

К9 также производится в Турции на оборудовании Командования сухопутных сил Турции. Более 250 единиц было произведено под местным названием Firtina.

В замен эксплуатируемых в данный момент артиллерийских самоходных систем, Польша выбрала для себя 155 мм/52 калибровую систему Krab. Она производится местными предприятиями, является гусеничной системой, оснащена одной из версий башни AS 90 с 155-милиметровым стволом 52 калибра производства компании BAE Systems Global Combat Systems. Первый заказ сделан на 8 систем, которые будут закреплены за 2 батареями, по 4 системы на каждую. Данный заказ должен быть выполнен к 2011 году.

Российская армия до сих пор использует большое количество старых артиллерийских самоходных систем, включая 203-милиметровую 2С7, 152-милиметровую 2С5, 152-милиметровую 2С3 и 122-милиметровую 2С1. Планируется, что эти системы будут находиться в эксплуатации еще несколько лет.

Новейшая Российская самоходная система – 152-милиметровая 2С19 МСТА-С – была принята на вооружение в 1989 году, однако с того момента она постоянно модернизировалась, особенно в области системы управления огнем.

В качестве пробы на экспорт была предложена 155 мм/52 калибровая система 2С9M1, но на данный момент продаж осуществлено не было.

Несколько лет назад Россия закончила опытный образец уникальной 152-милиметровой спаренной артиллерийской самоходной системы Коалиция-СВ, но она осталась на стадии испытаний.

В Сингапуре, после разработки и запуска в производство ряда буксируемых 155-миллиметровых систем – включая FH-88 (39 калибр), FH -2000 (52 калибр) и более позднюю легкую буксируемую гаубицу Pegasus (39 калибр), оснащенную дополнительным блоком питания (APU) – компания Singapore Technologies Kenetics (STK) занялась новой артиллерийской самоходной системой. Она называется Primus и, само собой разумеется, что все 54 произведенные системы были отправлены вооруженным силам Сингапура (SAF).

Primus – гусеничная система, стреляет 155 мм/39 калибровыми снарядами, оснащена полуавтоматической системой заряжания, снаряд со взрывателем загружается автоматически, а пороховой заряд – вручную. Боекомплект состоит из 26 155-милиметровых снарядов и соответствующих пороховых зарядов (модулей заряда).

Испанская армия, тем временем, оперирует парком 155-милиметровых самоходных систем M109A5E, а их местный производитель — GDSBS в настоящий момент занимается модернизацией данной системы, одним из аспектов которой является установка цифровой системы навигации, прицеливания и наведения (DINAPS).

DINAPS – модульная система, объединяющая гибридную систему навигации (инерционную и GPS), радар датчик дульной скорости, навигационное и баллистическое программное обеспечение, позволяющее подсоединиться к системе управления и командования Испанской армии.

Навигационный блок определяет углы горизонтального и вертикального наведения ствола, вносит автоматические корректировки в данные снаряда, заряда и метеорологических условияй, одновременно с тем как система автоматического наведения (AGLS) используется в сочетании с DINAPS для наведения оружия на цель.

В Швейцарии RUAG Land Systems модернизировала 348 артиллерийских самоходных системы М109, усовершенствованная модель получила название Panzerhaubitze 88/95 и сейчас представлена на экспортном рынке.

Полная модернизация коснулась установки артиллерийского орудия 155мм/47 калибра, к которому прилагается 40 155-милиметровых снарядов с соответствующим числом модулей заряда. Максимальная дальность полета стандартного снаряда – 23 км. В систему установлен температурный датчик пушки и полуавтоматическое зарядное устройство, которое увеличивает скорострельность до 3 выстрелов за 15 секунд. Panzerhaubitze 88/95 также оборудована системой навигации и наведения орудия, которая непрерывно обеспечивает командира, наводчика и водителя необходимой информацией, выводимой на дисплеи.

Другие нововведения включают модернизированную электрическую систему, дистанционную систему деблокирования пушки и систему обнаружения и ликвидации пожара.

Швейцария также дополнительно поставила системы M109A3 Чили (24) и объединенным Арабским Эмиратам, однако они не были модернизированы до осуществления поставки.

Королевская Артиллерия Британской армии на данный момент использует исключительно 155 мм/39 калибровую самоходную систему AS90 производства нынешней компании BAE Systems Global Combat Systems. Эти системы, общим числом 179 штук, были поставлены компанией, имевшей тогда название Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL). Планировалась модернизация систем при помощи установки артиллерийского орудия расширенной дальности (52 калибр) и модульной системы зарядов (MCS), однако программа была приостановлена.

На данный момент AS90 проходит модернизацию по ряду ключевых областей в рамках программы расширения возможностей (CEP) для продления срока ее эксплуатации, однако BAE Systems Global Combat Systems систему на рынке более не предлагает.

В США в связи с истечением срока эксплуатации 203-милиметровой М110 и 175-милиметровой M 107, единственной самоходной системой, находящейся в эксплуатации, является 155-милиметровая M109.

Новейшая версия – M109 A6 Paladin – оснащена 155 мм/39 калибровым артиллерийским орудием, новой башней и модернизированным шасси.

Армия США получила поставку из 975 самоходных систем M109 A6 Paladin от BAE Systems US Combat Systems, плюс столько же вспомогательных машин для транспортировки боеприпасов (FAASV) M 992 A2.

Армия США надеется усовершенствовать большую часть парка M109A6 Paladin до стандарта M109A6 Paladin Integrated Management (PIM). Первая модель данной системы была выпущена в конце 2007 года.

M 109 A 6 Paladin PIM имеет модернизированную башню M 109 A 6 Paladin, установленную на новое шасси, которое используется также для боевых машин десанта Bradley, используемых армией США.

Одновременно с этим была начата разработка новой 155-милиметровой самоходной системы следом за сокращением программы перспективной 155-милиметровой самоходной системы Crusader. 155мм/38калибровая NLOS—C (Non — Line — of — Sight Cannon) производства нынешней BAE Systems US Combat Systems являлась частью программы Перспективные боевые системы (FCS) армии США, и первая NLOS-С P 1, одна из пяти первых произведенных опытных образцов, была выпущена в 2008 году.

Экипаж NLOS-С P1 состоит из двух человек, система оснащена 155мм/38 калибровым артиллерийским орудием с автоматической системой загрузки снарядов, которая сначала загружает снаряд, а затем MCS.

Ранее в этом году Министерство обороны США заявило о закрытии той части программы Перспективных боевых систем, которая связана с управляемой техникой, включая NLOS-С, и на данный момент все работы заморожены. Сейчас армия США изучает свои будущие потребности в области самоходной артиллерии.

BAE Systems Global Combat Systems продолжает поставлять на рынок 155мм/52 калибровую International Howitzer, а также может провести модернизацию дополнительных M 109 армии США на экспорт.

Колесные системы

В последние годы наблюдалась четкая тенденция к созданию и введению в действие колесных артиллерийских самоходных систем.

В сравнении со своими гусеничными аналогами, колесные самоходные системы предлагают ряд значительных оперативных преимуществ. К ним относятся большая стратегическая мобильность, т.к. они быстро перемещаются на длинные дистанции без помощи транспортеров тяжелой техники (HET). Также было заявлено, что у них более низкие эксплуатационные расходы, они более доступны в управлении и техническом обслуживании.

Китай разработал ряд колесных артиллерийских самоходных систем, и NORINCO выставляет на рынок как минимум 2 из них – SH 1 и SH 2 — для потенциальных заграничных клиентов.

Наиболее мощная система – SH 1 (6 х 6) имеющая вездеходное шасси, защищенную кабину и артиллерийское орудие 155мм/52 калибра, установленное в корме. Машина управляется командой из 6 человек, имеет боевой вес в 22 тонны и максимальную скорость 90 км/ч.

В нее установлена компьютеризированная система управления огнем, боекомплект составляет 20 155-миллиметровых снарядов и соответствующие модули заряда с максимальной дальностью полета снаряда в 53 км при стрельбе HE E RFB BB RA производства NORINCO.

К менее мощным продуктам NORINCO относится система SH 2, основанная на новом вездеходном шасси 6х6, с возможностью управления передними и задними колесами. 122-милиметровое орудие, разработанное на базе буксируемого орудия D -30 внутреннего производства NORINCO, установлено на платформу в центре шасси.

Максимальная дальность полета снаряда SH 2, при стрельбе HE BB RA, составляет 24 км. Боевой комплект составляет 24 снаряда с модулями заряда. Как и более крупная SH 1, SH 2 имеет встроенную компьютеризированную систему управления огнем.

NORINCO начала производство новой версии SH 2 – SH 5 – в которой 122-милиметровое орудие D-30 заменено на 105 мм/37 калибров орудие. Эта система управляется командой из 4 человек и имеет максимальную дальность полета снаряда 18 км, при стрельбе снарядами HE BB.

Китай разработал и ряд других колесных артиллерийских самоходных систем, включая одну на базе шасси бронетранспортера 8х8, которая в будущем вполне может быть использована в военных действиях PLA.

Во Франции компанией Nexter Systems в частном порядке была разработана 155мм/52 калибров артиллерийская самоходная система CAESAR, первая пробная модель которой была представлена в 1994 году.

Следом за ней была выпущена предпроизводственная модель, которую Французская армия модернизировала, прежде чем сделать заказ на 5 систем для проведения испытаний в конце 2000 года. Их поставили в 2002/2003 годах, четыре из них были отданы в артиллерийские подразделения, а пятая была оставлена для боевой подготовки, в резерве.

Французская армия приняла решение о модернизации части парка гусеничных 155-милиметровых систем GCT (AUF1) до уровня конфигурации AUF2, включающей установку 155мм/52 калибров орудия.

В результате было принято решение о снятии имеющихся 155-милиметровых орудий AUF1, а в 2004 году Французская армия заключила контракт с Nexter Systems на поставку 72 систем CAESAR. Первые экземпляры были предоставлены в июле 2008 года, а к середине 2009 их число насчитывало 35.

CAESAR Французской армии базируется на шасси грузовика 6х6 Sherpa производства фирмы Renault Trucks Defense с полностью защищенной кабиной.

155мм/52 калибров орудие установлено в корме машины, оснащена крупным сошником, который перед открытием огня опускается для обеспечения стабильной платформы.

Система имеет компьютеризированную систему управления огнем для обеспечения выполнения автоматических операций, боекомплект насчитывает 18 снарядов и соответствующее число модулей заряда. Максимальная дальность полета снаряда HE BB – 42 км.

На сегодняшний день на систему CAESAR сделали заказы 2 иностранных покупателя. Королевская армия Тайланда заказала 6 систем (на данный момент они уже доставлены) и неназванный экспортный покупатель – было установлено, что это национальная гвардия Саудовской Аравии (SANG) – сделал заказ на 100 единиц. Последние базируются на шасси грузовых Mercedes-Benz 6х6.

Израильская компания Soltam Systems имеет большой опыт в дизайне, разработке и производстве различных буксируемых артиллерийских систем и гусеничных самоходных систем.

Сейчас она вышла на рынок колесных систем, разработав ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System), которая на данный момент выставляется на рынок с 155-милиметровым стволом длиной 39, 45 и 52 калибра, опции системы управления огнем варьируются в зависимости от предпочтений заказчика.

Система прошла оценку Сил Обороны Израиля (IDF), планируется введение ее в парк IDF в поддержку модернизированных 155-милиметровых систем M109 Doher.

ATMOS может быть установлена на любые шасси, кабина управления находится в передней части системы, орудие устанавливается в задней. Максимальная дальность полета снаряда зависит от сочетания снаряд/заряд, в среднем составляет 41 км.

Первым экспортным покупателем данной системы стала Уганда, которая приняла поставку первой партии из 3 единиц. Для удовлетворения запросов Румынии, компания разработала 155 мм/52 калибровую ATROM совместно с румынской компанией Aerostar. Она базируется на разработанном внутри страны грузовом шасси 6х6 ROMAN и орудием от ATMOS 155мм/52 калибра, установленным в тыльной части системы.

Российское 122-милиметровое буксируемое орудие D-30 – наиболее часто используемое в мире. Для увеличения его мобильности Soltam Systems разработала самоходную-версию D-30, которая называется Semser.

Первым покупателем Semser стал Казахстан. Система приспособлена к тыльной части вездеходного шасси 8х8 КамАЗ.

Бывшая Югославия имеет значительный опыт в создании и производстве буксируемых артиллерийских систем, также как и в модернизации старых систем.

Сербия продолжила эту традицию и в данный момент производит 155 мм/52 калибровую самоходную систему NORA B-52, которая базируется на грузовом шасси КамАЗ 63510 8х8.

155мм/52 калибров орудие установлено на поворотной платформе в тыльной части шасси; во время езды ствол закрепляется в передней части системы, а во время огня орудие стреляет с тыльной части. Боекомплект состоит из 36 снарядов и соответствующего числа модулей заряда, максимальная дальность полета снаряда ER FB BB на данный момент составляет 44 км.

Также как и во многих системах подобного типа недавнего производства, возможна установка различных систем управления огнем, включая последнюю версию с автоматическим наведением, системой управления и командования и дополнительным блоком питания.

В 70-ых годах 20 века Чехословакия разработала артиллерийскую 152-милиметровую самоходную систему Dana, которая базировалась на бронированном грузовом шасси Tatra 8х8. Около 750 единиц было произведено для внутреннего и внешнего рынка, многие из которых в данный момент находятся в эксплуатации.

Дальнейшее развитие словацких самоходных орудий завершилось производством 155мм/45 калибров Zuzana, модернизированной во многих аспектах. Система базируется на вездеходном шасси серии Tatra 815, имеет защищенную кабину для команды в передней части системы, полностью закрытую башню в средней части и защищенный моторный отсек в тыльной части.

В добавок к эксплуатации Словацкой армией, Zuzana была продана также на Кипр и чуть позже в Грузию.

В испытательных целях башня была помещена на танковое шасси T-72 M1 и в результате дальнейших разработок была получена система Zuzana 2 155мм/52 калибров, которая базируется на новом шасси Tatra и до сих пор остается на стадии испытания опытного образца.

С целью удовлетворения запросов армии Южной Африки была разработана 155мм/45 калибров 6х6 самоходная гаубица-пушка G6, использующая такое же орудие как и буксируемая G5.

Южная Африка получила 43 единицы, на экспорт было отправлено 24 единицы в Оман и 78 в Объединенные Арабские Эмираты.

G6 имеет боевой вес 47 тонн, обычно управляется командой из 6 человек, дальность ее действия составляет 700 км. Боекомплект составляет 45 155-милиметровых снарядов и зарядов, разработанных Rheinmetall Denel Munitions.

Максимальная дальность полета 155-милиметрового заряда HE BB – 39,3 км, но это расстояние можно увеличить до 50 км за счет использования осколочно-фугасного снаряда, имеющего повышенную дальность стрельбы (VLAP), уже произведенного для экспорта.

Результатом дальнейших разработок, проведенных Denel Land Systems, стала 155мм/52 калибров артиллерийская самоходная система G6-52, которая базируется на модернизированном шасси, имеет новую башенную систему со встроенной автоматической системой заряжания 155-миллиметровых снарядов. Это способствует высокой скорострельности до 8 выстрелов за минуту. Башня имеет боекомплект из 40 155-милиметровых снарядов, и дополнительно 8 155-миллиметровых выстрелов расположено в шасси.

Данная система базируется на новейшем шасси G6, также была успешно протестирована на шасси Т-72 МВТ (для Индии), и в таком виде система имеет название Т6. Разработка данной системы еще не закончена.

Denel Land Systems также разрабатывает 155-милиметровую артиллерийскую самоходную систему Т5 Condor для экспорта. Первый экземпляр был установлен на грузовое шасси Tatra с грузоподъемностью, обеспечивающей буксировку 155мм/52 калибров артиллерийской системы G5-2000. В качестве стандарта в систему встроена автоматическая система управления орудием. Комплекс также может быть установлен на другое шасси.

Denel Land Systems разрабатывает новую версию 105-милиметровой буксируемой системы LEO (Легкое экспериментальное вооружение), особенностью которой будет ее установка на грузовой автомобиль. Совместно с General Dynamics Land Systems она разработала пробную самоходную версию системы, с башней, установленной на шасси 8х8 легкой бронированной боевой машины (LAV).

Одновременно BAE Systems Global Combat Systems в данный момент заканчивает работу над самоходной системой 6х6_ FH-77 BW L52 Archer. Ожидается заказ на 48 единиц данной модели, 24 из которых будут переправлены в Норвегию, а еще 24 – в Швецию.

Archer базируется на вездеходном шасси 6х6 Volvo, имеет полностью защищенную кабину в передней части системы и 155мм/52 калибров орудие в тыльной части. Оружие управляется, наводится и запускается командой, находящейся в кабине.

Боекомплект составляет 34 снаряда и соответствующее количество зарядов, средняя дальность полета — 40 км для стандартного снаряда, и 60 км для снаряда увеличенной дальности.

Помимо использования обычных снарядов, система может использовать более продвинутые технологии, такие как снаряды для атаки сверху BONUS и снаряды точного наведения Excalibur.

Разработка снарядов

В последние годы были проведены многочисленные разработки в области боеприпасов, особенно артиллерийских снарядов и модулей заряда.

Традиционные типы боеприпасов: фугасные, дымовые и световые были дополнены снарядами расширенной дальности с газогенератором или ракетным ускорителем, или снарядами, комбинирующими данные характеристики.

Для отражения массовой вооруженной атаки были разработаны и введены в действие 155-милиметровые (и другого калибра) снаряды-контейнеры, начиненные большим количеством более мелких снарядов, оснащенных кумулятивными противотанковыми боеголовками типа HEAT.

Некоторые снаряды имели механизм самоликвидации, другие – нет, в результате чего обширные территории были забросаны неразорвавшимися снарядами, которые препятствовали продвижению дружеских войск.

В результате конвенции о кассетных боеприпасах был введен запрет на использование кассетных снарядов также как и ракет с такого рода субзарядами, но ряд стран до сих пор производит и использует такие боеприпасы.

Для подавления дорогостоящих целей – таких как танки и артиллерийские системы – были разработаны и запущены в производство усовершенствованные 155-милиметровые снаряды для атаки сверху. К ним относятся снаряды BONUS производства Nexter Munitions/BAE Systems Global Combat Systems (используемые Францией и Швецией) и немецкие SMArt используемые Австралией, Германией, Грецией, Швейцарией и Великобританией.

Армия США ввела в пользование артиллерийский управляемый снаряд Copperhead (CLGP) много лет назад, и хотя их срок годности уже почти истек, они до сих пор числятся в реестре.

Российское Конструкторское бюро приборостроения (КБП) разработало целую серию управляемых по лазерному лучу артиллерийских снарядов, включая 152-миллиметровый Краснополь (сейчас также имеется его 155-миллиметровая версия). Эти снаряды были проданы во Францию и Индию, где в дальнейшем они использовались в 155-милиметровых системах FH-77B производства Bofors во время военных действий с Пакистаном. В данный момент NORINCO поставляет на рынок 155-милиметровые снаряды сходные с российским Краснополем по характеристикам.

Россия также разработала 120-миллиметровую версию управляемых по лазерному лучу артиллерийских снарядов – Грань (вся система называется KM-8) для использования в 120-милиметровых минометных системах, а также Китолов – 122-милиметровый вариант для буксируемых и самоходных систем.

Канада и США успешно использовали в Афганистане ранние версии 155-милиметровых ракет точного наведения (PGM) Excalibur производства Raytheon. В дальнейшем планируется массовое производство таких ракет. Прилагаются все усилия для того, чтобы снизить их себестоимость и сделать широко используемыми.

В конкурентной борьбе также приняла участие компания АТК, обеспечившая армию США артиллерийскими снарядами, оснащенными системой точного наведения с функциями дистанционного подрыва (PGK), они заменили имеющиеся артиллерийские взрыватели.

Во время испытаний система показала общее вероятное отклонение на 50 м при дальности полета 155-милиметрового снаряда M589A1 в 20,5 км.

Введение PGK будет способствовать значительному сокращению необходимого количества снарядов для нейтрализации цели, что как следствие повлечет за собой общее снижение затрат боеприпасов.

Обычные снаряды баллонного типа на данный момент активно заменяются на модульные MCS или uni-MCS, где 5 модулей используются в системе 155мм/39 калибра и шесть в 155мм/52 калибра.

Ими легче управлять, к тому же они подходят для любой самоходной системы с автоматической системой загрузки.

Многие страны обращают особое внимание на разработки компании ISTAR, способствующие облегчению обнаружения цели артиллерийскими частями. К таким разработкам относятся беспилотные летательные аппараты (UAV), различные виды радаров и других военных датчиков, таких как лазерные дальномеры/указатели и приборы дневного/тепловизионного видения, которые позволяют засекать и обнаруживать цели на дальних расстояниях.

Перспективные требования

В связи с недавними достижениями в области боеприпасов и модулей заряда, буксируемые и самоходные системы продолжат играть главную роль в военных действиях, однако вероятно в дополнение к ним будут введены и другие системы.

Например, в рамках программы армии США FCS (Перспективные боевые системы) была разработана ракетная установка для стрельбы с закрытой позиции (NLOS — LS), состоящая из блока пусковых контейнеров (CLU), вмещающего 15 вертикально установленных высокоточных бсллистических ракет (PAM) или крылатых ракет (LAM). В данный момент разработки ведутся над LAM, с целью увеличить дальность ее полета до 70 км. Несмотря на приказ об остановке всей программы, работы над NLOS — LS для армии США по-прежнему продолжаются.

Соединенное королевство в данный момент реализует программу Team Complex Weapons, в рамках которой на первом месте стоит разработка крылатого боеприпаса Fire Shadow, поставщиком которого является компания MBDA. Она стремятся обеспечить командование сухопутных войск возможностью быстро захватывать и поражать цель на больших расстояниях и с большей точностью.

Большое число стран сейчас делают акцент на управление огнем и разработку боеприпасов, а не на саму огневую платформу.

Традиционно, огневые операции проводятся на уровне батальонов, батарей или войск, но многие из недавно внедренных в действие артиллерийских самоходных систем оснащены бортовой компьютеризированной системой управления огнем, объединенной с системой наземной навигации, что позволило бы осуществлять огневые миссии автономно.

Такая особенность в сочетании с автоматической системой загрузки снарядов позволяет достигать высокого уровня скорострельности и осуществления огневых миссий MRSI (одновременный удар множественных снарядов, «шквал огня»).

Эти системы приступают к действию намного быстрее, проводят огневую миссию и также быстро удаляются, чтобы избежать ответного артиллерийского обстрела.

topwar.ru

Артиллерийская установка

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.