Федеральное агентство новостей представляет перевод статьи Russia Claims Its Armata Tank Has Three Times the Range of American Armor («Россия утверждает, что ее танк «Армата» имеет дальность в три раза большую, чем у американских танков»), опубликованной информационно-аналитическим ресурсом The National Interest.

По имеющимся данным, российский боевой танк следующего поколения войдет в эксплуатацию раньше планируемого срока и превзойдет американскую модель.

Как сообщил заместитель председателя российского правительства Дмитрий Рогозин 20 июня в интервью российским СМИ, корпорация «Уралвагонзавод» планирует протестировать боевой танк Т-14 «Армата» на испытательном полигоне в Нижнем Тагиле. Разработка продолжалась после распада СССР, часть данных о проекте появилась в 2012 году. Сейчас Россия проводит полевые испытания 100 танков «Армата». Если новый вид вооружений оправдает возложенные на него ожидания, министерство обороны России обещает произвести 2300 танков к 2020 году.


«Армата», безусловно, серьезная машина. Специалисты Army Recognition отметили, что необитаемая башня танка будет оборудована гладкоствольной танковой 125-мм пушкой 2А82-1М с автоматом заряжания и боекомплектом на 45 снарядов. Однако последующие версии «Арматы» смогут похвастаться 152-мм танковой пушкой и, предположительно, возможностью вести огонь снарядами с ядерными боеголовками. Потенциальные модели пулеметного вооружения варьируются между пулеметами типа НСВ (Никитин-Соколов-Волкова), используемыми сейчас в боевых танках Т-72, Т-64 и Т-80, и боевым модулем с 7,62-мм пулеметом.

Армата последние новостиСейчас Россия проводит полевые испытания 100 танков «Армата».

Но самым тревожным является не столько вооружение, сколько его дальность: согласно некоторым сведениям, главное орудие «Арматы» сможет стрелять новыми и улучшенными ракетами с лазерным наведением 3УБК21 «Спринтер», способными поражать цели на расстоянии 12 километров. Это намного дальше четырех километров, на которые способен новый и улучшенный M1A2 SEP V3 «Абрамс» с танковой 120-мм пушкой (М256), если верить сообщениям Popular Mechanics. Это значит, что в случае наземного противостояния между США и Россией, скажем, в Сирии или на Украине, российская боевая машина сможет поразить американскую прежде, чем американский танк выйдет на ударную позицию.

То, что «Армата» может создать проблемы для военных, привыкших к десятилетиям господства «Абрамса», видимо, не новость для специалистов министерства обороны США.


апреле генерал-лейтенант Джон Мюррей доложил комитету Сената США по вооруженным силам, что российский танк «Армата» и израильская «Меркава» быстро приближаются к «паритету» с «Абрамсом» и смогут эффективно противостоять американским танковым частям. Такая тенденция говорит о том, что Пентагон отстает в обновлении возможностей современного вооружения для обеспечения стратегического преимущества.

Действительно, в тот же день, когда Рогозин объявил о новых сроках испытаний «Арматы», комитет Сената США по вооруженным силам опубликовал проект своего закона об ассигнованиях на национальную оборону в 2018 году, в котором призвал армию активизировать все усилия по модернизации, уделяя особое внимание среди прочего «разработке боевой машины пехоты следующего поколения и основного боевого танка», который заменит «Абрамса». Но учитывая, что за последнее десятилетие армия потратила 18 миллиардов долларов, не разработав ни одного военного транспортного средства, «Армата» вполне может вытеснить «Абрамса» и занять место основного боевого танка в настоящее время.

 

Несмотря на это, беспокойство о превосходстве российского танка может быть немного преждевременным. Как отмечает The National Interest, российское военное дело имеет долгую, странную историю строительства внушающих страх военных машин, которые далеко не всегда оправдывают ожидания. И хотя «Армата» якобы направлена на исправление прошлых недостатков боевых танков России с ее комбинацией реактивной брони и системы активной защиты, спроектированной для перехвата и уничтожения ракет, она все еще не «Абрамс» и является легкой добычей на поле битвы, даже несмотря на то, что дальность поражения у нее теперь выше.


«В условиях реальной войны редко бывают ситуации, когда два объекта видны друг другу на расстоянии 7,5 миль на земле, — объясняет эксперт Кайл Мизоками. — За исключением равнин Канзаса, степей России и Синайской пустыни, редко можно найти место, где два объекта видны друг другу даже на расстоянии трех-четырех миль. И даже если «Армате» удастся нацелиться на «Абрамса» на экстремальных дистанциях, броня «Абрамса», усиленная за счет слоя обедненного урана и реактивной брони и считающаяся лучшей в мире, выдержит. Реактивная броня особенно полезна против боеголовки с кумулятивным зарядом «Спринтер».

 

 

Время покажет, насколько «Абрамс» и «Армата» смогут противостоять друг другу на поле битвы. В начале июня правительство России предложило экипажам танков НАТО соревноваться с российскими танковыми батальонами на ежегодном «Танковом биатлоне». Этот жест, возможно, поможет укрепить военные связи и разрядить конфликты и напряженность между Белым домом и Кремлем. Но было бы не удивительно узнать, что российская сторона просто хочет отправить Западу сообщение: ваши дни господства в области бронетанковой техники подходят к концу.

«Пришло время нам столкнуться лицом к лицу, парни, — сказали российские экипажи танков в интервью Russia Today, шутливо бросая вызов НАТО. — Вместо того, чтобы наставлять друг на друга оружие, давайте соревноваться друг с другом на тренировочных площадках. Давайте! Мы будем вас ждать».


21russia.ru

Танк АРМАТА разрабатывался очень долго и имел очень много вариантов. Поэтому в интернете про него ходило много всяких невероятных слухов и было представлено множество самых невероятных фотографий и схем его внешнего вида.

По фотографиям можно кликать, некоторые при этом увеличиваются до небывалых размеров.
Нам обещали небывалое количество оружия и пушку калибра сто пятьдесят два миллиметра. Я не знаю о чём мечтали конструкторы АРМАТЫ, но всё оказалось гораздо более прозаичным и традиционным.

Сначала появился танк ЧЕРНЫЙ ОРЁЛ. Но если внимательно посмотреть на количество катков ходовой части, то станет понятно, что это уже АРМАТА но с обитаемой башней. В конце концов на ЧЕРНОГО ОРЛА поставили необитаемый отсек вооружения и получился танк Т-14 АРМАТА.

В передней части корпуса расположено отделение управление. В нём находится экипаж из трёх человек.


е сидят рядом в изолированной броневой капсуле. Водитель слева, командир справа, оператор вооружения (язык не поворачивается назвать его простым словом наводчик) в центре. Кресла экипажа наклонены назад, как в в кабинете стоматолога. С одной стороны это удобно и позволяет уменьшить высоту корпуса танка, но с другой стороны есть опасность уснуть во время боя. У водителя вместо рычагов управления небольшой штурвал, как для игры в интернете и две педали — газ и тормоз. Сразу обращает внимание толщина крышек люков — впервые танк сверху имеет такое толстое бронирование.

За капсулой экипажа расположено полностью автономное отделение вооружения. В нём находится гладкоствольная пушка калибра сто двадцать пять миллиметров, автомат заряжания и боезапас. На крыше башне расположен пулемёт калибра 7.62 миллиметра с дистанционным управлением.
В корме корпуса расположен двигатель.
В общем компоновка классическая. Новинкой является только необитаемая башня.

Башня имеет простую прямоугольную форму форму, но на неё навешано столько оборудования, что самой башни практически не видно, плюс всё оборудование закрыто сверху кожухом. В башне находится только автомат заряжания и боезапас, поэтому эжектор продувки ствола с пушки сняли. Под башней расположены пусковые трубы в которых находятся боевые элементы, которые должны уничтожать подлетающие снаряды и ракеты. Весь танк и особенно башня обвешены локаторами, камерами, датчиками. В своей статье РАЗДЕЛЯТ ЛИ ТАНКИ СУДЬБУ ЛИНКОРОВ я предсказывал что танки будущего получат полноценную систему защиты от всего на свете и станут аномально дорогими.


е мои прогнозы сбываются. На этот год год заказано четырнадцать танков Т-14. То есть по одному танку и по одному опорному катку в месяц.
На фотографии:
Под номером один люк командира танка. Я уже обращал внимание что в танке впервые верхняя броня имеет такую толщину.
Под номером два показаны пусковые контейнеры для боевых элементов которые должны поражать подлетающие снаряды и противотанковые ракеты.
Прямо над ними пассивная фазированная антенная решетка (антенна) локатора. Именно он отслеживает подлетающие противотанковые боеприпасы и управляет отстрелом боевых элементов для их уничтожения. Всего антенн две, по обе стороны башни.
Под номером три показана активная фазированная антенная решетка обзорного локатора. Их всего четыре, что обеспечивает круговой обзор. Так же желтым цветом отмечена вся система пассивной защиты, включающая антенны и пусковые установки с гранатами завесы.

На этой фотографии показана антенна локатора которая находится на задней стороне башни справа. Она более серого цвета чем башня. Рядом с ним инфракрасная камера обзора направленная назад. Такие камеры находятся со всех четырёх сторон башни возле антенн кругового обзора.
Но вернёмся к предыдущей фотографии. Номер четыре — панорамный прицел, установлен на основании вместе с пулемётом.
Под номером пять показаны камеры обзора, они направлены во все четыре стороны. Причём одна камера работает в инфракрасном а другая в ультра фиолетовом диапазоне.
Номер шесть — кормовая ниша. По идее там должен находится механизм заряжания. Не весь конечно, а судя по всему досылатель снарядов.


То же самое но более крупно.
Один — камеры обзора.
Два — антенна обзорного локатора установленная спереди справа.
Три — антенна локатора защиты танка от противотанковых ракет и снарядов.
Четыре — установка для отстрела маскировочных гранат.

ТАНК Т-14 АРМАТА ВИД СВЕРХУ
Один — внешние топливные баки.
Два — панорамный прицел и пулемёт.
Три — технологический люк для доступа к механизму заряжания.
Пять — установка для отстрела маскировочных гранат
Шесть — загадочная ниша, ни кто толком не знает что в неё установят.
Семь — блоки навесной бортовой брони.
Восемь — показан угол обзора бортовых локаторов.

У танка Т-14 новый дизельный Х-образный двигатель с наддувом 2В-12-3А мощностью полторы тысячи лошадиных сил.
Правда новым его можно назвать весьма условно — его уже лет двадцать разрабатывают. Только раньше он назывался А-85-3

Вот он на выставке крайний справа. Судя по обозначению 2В-12-3А двигатель имеет двенадцать цилиндров, то есть по три на блок. Поршневая группа досталась по наследству от знаменитого дизеля В-2, который устанавливался ещё на Т-34 Только у нового двигателя уменьшили величину хода поршня и повысили частоту вращения коленчатого вала.


тровый бьём двигателя уменьшился, но мощность за счёт повышения частоты вращения увеличилась.
На сегодняшний день двигатель 2В-12-3А имеет очень высокие удельные характеристики, по крайней мере заявленные очень высокие.
Мощность тысяча пятьсот лошадиных сил. Сейчас правда мощность обычно приводят в киловаттах но я привык к лошадиным силам и значения в их более высокие получаются. И это при объёме всего в тридцать четыре с половиной литра и массе двигателя в полторы тонны. При этом литровая мощность получается чуть больше сорока трёх лошадиных сил с литра. Как у лучших авиационных бензиновых моторов ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. Удельная мощность (лошадиных сил на килограмм веса) чуть похуже и равна единице, но это не критично. Для танка главное размер двигателя — чем он меньше тем ниже корпус и соответственно меньше нужно брони для его защиты.

Двигатель устанавливается в танк в едином блоке с автоматической коробкой скоростей и двумя радиаторами — на фотографии они сверху.

Фотография кормы Т-14, видны решётки радиаторов и дополнительные топливные баки по бокам корпуса.

Выхлопные трубы двигателя выходят на оба борта.

Как видно на верхней фотографии, рядом с выхлопной трубой находится специальное отверстие. по которому подаётся холодный воздух в зону выхлопа.
Это позволяет уменьшить тепловое излучение и снизить заметность.
Степень сжатия двигателя равна одиннадцати.


ксимальное число оборотов две тысячи в минуту.
Воздух после сжатия попадает в специальный радиатор и там охлаждается. Это позволяет увеличить плотность воздуха при том же давлении и как результат подать больше кислорода в цилиндры двигателя. Большая степень сжатия и высокие обороты двигателя приводят к большим тепловым и механическим нагрузкам, поэтому ресурс двигателя вероятно очень маленький. У авиационных двигателей с такими показателями литровой мощности ресурс был около ста часов. Сейчас уровень производства несколько иной но не думаю что ресурс двигателя превышает пятьсот часов. Поэтому часто встречается информация что мощность двигателя 2В-12-3А в эксплуатации, для повышения ресурса, ограничивают мощностью тысяча триста лошадиных сил.
При весе танка пятьдесят пять тонн удельная мощность получается двадцать семь лошадей на тонну.

Вот ходовая Т-14 без навесной брони. Семь опорных катков. Видно что на двух первых и одном последнем опорном катке стоят масляные демпферы для уменьшения колебаний. Поддерживающих катка четыре. Считается что подвеска имеет запас ещё на пятнадцать дополнительных тонн веса.

Маленькое техническое отступление. Танковая броня проиграла соревнование противотанковому снаряду ещё во время ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. Т-34 был беззащитен против калибра семьдесят пять миллиметров, Тигр поражался калибром восемьдесят пять миллиметров. От кумулятивных снарядов вообще не было спасения никому. И всё что смогли придумать конструкторы это защитить лобовую проекцию танка и навесить динамическую защиту.
АРМАТА не является исключением. Лобовую проекцию защищает многослойная броня, которая включает в себя слои стальной и керамической брони расположенные под большим наклоном. Сверху всего этого расположены семь блоков динамической брони


Керамическая броня имеет аномальную твёрдость, но очень хрупкая, поэтому она может существовать только как прослойка между металлическими листами.

На фотографии таблица для сравнения физических характеристик керамики и стали.

Больше всего нас интересует плотность (удельный вес) твёрдость и пластичность (четвёртая колонка). Как видите керамика может быть в три раза легче стали, в десять раз твёрже, но и в десять раз более хрупкая.
Блоки динамической брони отлично гасят кумулятивную струю и отклоняют сердечники подкалиберных снарядов (особенно современные — длинные и тонкие), но это одноразовая защита.
Корпус имеет относительно тонкое бронирование. Почему я так думаю? Потому что знаменитая сталь 44С-СВ-Ш не позволяет изготавливать листы большой толщины. Вернее изготовить можно но толку не будет.

Судя по аномальной твёрдости и достаточно среднему модулю упругости эта броня предназначена держать бронебойные снаряды с высокой начальной скоростью, но малого веса. Любой снаряд крупного калибра её просто расколет. То что она яко бы лёгкая тоже брехня. Буква В в её составе означает наличие вольфрама — материал жутко дорогой и аномально тяжелый.
Дополнительно борта корпуса защищены топливными баками, которые находятся в кожухе с достаточно толстыми стенками.

Поверх всего этого навешиваются блоки динамической брони.

Правда и тут решили сэкономить, заднюю часть корпуса защитили обычной решеткой.

Активная защита танка Т-14 АРМАТА предполагает уничтожение противотанковых снарядов путём отстреливания на встречу им боевых элементов. Пусковые трубы для боевых элементов расположены так, что отстрел возможен только в двух узких секторах слева и справа от ствола орудия. Поэтому противотанковый снаряд сначала должен обнаружить обзорный локатор, дать команду на поворот башни в опасном направлении и только потом в работу включается локатор управляющий отстрелом боевых элементов. Для уничтожения противотанковой ракеты такой сценарий подходит, а вот успеет ли развернуться башня в сторону подкалиберного снаряда, который летит со скоростью почти два километра в секунду?

Пассивная защита танка Т-14 АРМАТА состоит из трубчатых направляющих для отстрела маскирующих снарядов.

Как только датчики расположенные на башне зафиксируют облучение локатором или подсветку лазером, сразу происходит отстрел нескольких маскировочных боеприпасов, которые создают облако из дыма и частичек металлической фольги вокруг танка.
К пассивной защите так же можно отнести специальное покрытие корпуса и башни, которое поглощает радио излучение и делает боевую машину малозаметной для локатора.
Говорят, что АРМАТА имеет сильную систему радио электронной борьбы, которая может взрывать мины с электронным взрывателем и уводить в сторону ракеты с радиолокационной головкой самонаведения.

Вооружение состоит из пулемёта с дистанционным управлением и самой мощной, самой чудесной гладкоствольной танковой пушки калибра сто двадцать пять миллиметров. К орудию изготовлен новый подкалиберный снаряд с сердечником необычайной длины. То есть боевую машину проектировали исходя из самого тупого варианта боевых действий — встречный бой с танками противника.
И ещё нам рассказывают что есть вариант пушки калибра сто пятьдесят два миллиметра, правда при её установке боезапас совсем маленький получается, да и снарядов для неё в серийном производстве нет.

Обычных смотровых прибора всего три.

Два больших по бокам у командира и водителя, и один маленький у оператора вооружения. Естественно оператор вооружения видит поле боя через прицел установленный на башне.
Кроме того на башне танка, со всех сторон, установлены камеры наблюдения. Это позволяет вести круговое наблюдение. К каждой камере выведена трубка подающая моющую жидкость, что позволяет очищать камеры от грязи во время боя не выходя наружу.
Кроме того к системам наблюдения можно отнести обзорный локатор. Он может отслеживать как наземные так и воздушные цели в радиусе ста километров.
Маленькое лирическое отступление. Сейчас все в один голос заявляют — АРМАТА ЛУЧШЕ АБРАМСА. Ребята, между этими танками тридцать лет разницы. Абрамс уже лет двадцать как не выпускают.

Я человек весёлый и люблю подшутить над тупыми поисковыми роботами. Что бы по запросу ТАНК Т-14 АРМАТА ФОТО видеть такие фотографии

voennoe-obozrenie.ru

Практически сразу после появления танков Т-14 «Армата» на брусчатке Красной площади в Москве ключевые зарубежные разработчики и предприятия стали заявлять о планах создания собственных перспективных машин. Однако за два с лишним года бронетехника зарубежного производства пережила тяжелый период: «Леопарды» и «Абрамсы» не раз горели в Сирии, Ираке и Йемене, а планы по созданию «конкурента для "Арматы"» практически перестали озвучиваться.

Из стороны в сторону

Всякий раз при обсуждении вопросов создания перспективной бронетехники военные эксперты старались озвучивать две новости: хорошую и плохую. Касалось это в основном наличия/отсутствия готовых решений или технологического задела, возможности эффективно конкурировать и других ключевых факторов, неразрывно связанных с успешными военными проектами. Драма в новейшей истории с перспективными американскими танками заключается в том, что хороших новостей для командования Сухопутных войск США по этому вопросу пока нет.

Первая плохая новость состоит в том, что танк М1 фактически подошел к пределу технологического развития, а производство новых машин наладить невозможно. Завод «Детройтский арсенал», некогда производивший танки М1 «Абрамс», давно закрыт.

Фактически всю судьбу танков М1 в американской армии еще в 2012 году решил начальник штаба Сухопутных войск генерал Рэй Одьерно, заявивший, что армия США не заинтересована в дальнейших закупках и глубокой модернизации этой машины.

Картинка

Однако привыкшие чувствовать себя на пике технологического прогресса американские военные задумались о том, какую боевую машину в ближайшей перспективе противопоставить российским танкам Т-14. Здесь стоит сказать о второй плохой новости, суть которой заключается в том, что готового, испытанного и согласованного решения по выводу на арену конкурента российским перспективным боевым машинам в Соединенных Штатах по-прежнему не предвидится.

Метания из стороны в сторону привели к серьезным разногласиям штаба Сухопутных войск с производителями вооружений. Боевые действия в Ираке и Йемене показали, что основные боевые танки М1 по-прежнему уязвимы даже для устаревших противотанковых управляемых ракет, а серьезная масса не позволяет экипажам боевых машин показывать «войну будущего», превращая танки в неподвижные мишени.

Другой стороной вопроса является общее отсутствие понимания, какой проект в итоге понадобится армии США в ближайшие десятилетия. Стоит заранее оговориться и сказать, что экспериментами по созданию тяжелых машин с необитаемой башней в Соединенных Штатах больше не занимаются: единственный прототип, созданный по программе TTB (Test Tank Bed) на базе танка М1 «Абрамс», закрыт более 30 лет и выставлен в качестве музейного экспоната. При этом в Соединенных Штатах было решено отказаться не только от концепции необитаемой башни, но и от размещения в бронемашине 140-мм гладкоствольной пушки АТАС.

С перспективными программами, направленными на повышение мобильности Сухопутных войск, дела обстоят не лучше. Программы NGV и FCS так и не вышли за рамки эскизного проектирования и создания полноразмерных макетов. Крест на судьбе первой поставили американские традиции: масса боевой машины с посредственным вооружением вплотную приближалась к показателям танка М1. Взвесив все за и против Сухопутные войска США захотели получить в распоряжение так называемый «мобильный корпус» – бронетехнику на единой облегченной унифицированной платформе, по массе и габаритам близкую к современным БМП. Однако и этой программой было решено пожертвовать в пользу «пакетов для модернизации» танков М1 и боевых машин пехоты «Брэдли».

Картинка

Американские военные эксперты утверждают, что срок службы модернизированных боевых машин истечет в 2040 году, однако ответа на вопрос о будущем основного боевого танка, сделанного в США, по-прежнему нет.

Европейские поля

Одними из первых, кто решил ответить на создание танков четвертого поколения в России, стали европейские производители бронетехники. Правда, вместо двух отдельных проектов – французского и немецкого – в целях экономии через консолидацию усилий было решено сделать один.

Однако эксперты высказывают предположение, что на проектирование, согласование и расчеты перспективного ОБТ силами французской Nexter и немецкой  Krauss-Maffei Wegmann придется потратить не только значительное количество денег, но и времени. Однако даже внушительные суммы не гарантируют быстрого результата: на создание «конкурента» для танка Т-14, по разным подсчетам, уйдет от десяти до 15 лет.

Картинка

Стоит отметить, что от погони за современными технологиями для сухопутной техники отказались прагматичные британцы: вместо того, чтобы присоединиться франко-германскому альянсу или создать собственный перспективный ОБТ, британские военные решили бросить все усилия на продвижение в войска боевой машины «Аякс», близкой по составу вооружения, бронированию, массе и выполняемым задачам к американским «Брэдли».

При формировании облика перспективного боевого танка и составлении технического задания европейские разработчики неизбежно столкнулись с теми же проблемами, что и их американские коллеги. Все дело в том, что у европейских танков и машин холодной войны из США есть общий недостаток – грацией и прытью на поле боя зарубежные ОБТ никогда не отличались.

Традиционный подход к наращиванию брони обернулся неизбежным ростом массы: французский «Леклерк» в последней модификации набрал 58 т чистого веса, а самая защищенная версия немецкого танка «Леопард-2» А7 отличается от других машин с классической компоновкой еще более внушительной массой – почти 68 т.

Судя по всему, в новом проекте MGCS (Main Ground Combat System) франко-германский консорциум не будет отходить от традиционных методов танкостроения: база танка «Леопард-2» видна невооруженным глазом, а это значит, что проблем с лишним весом, скорее всего, избежать не удастся.

Военные эксперты склонны считать, что заявления о создании «конкурента для "Арматы"» если и не были популистскими, то сказаны были явно сгоряча.

Картинка

«Европейцы всерьез включаться в работу по конкуренту для "Арматы" в ближайшее время не намерены. Уже потрачено значительное количество средств на модернизацию существующих танков, и по большому счету боевые возможности Т-14 для них сейчас – темный лес. Они пока не совсем понимают, на что именно нужно отвечать», – рассказал в интервью телеканалу «Звезда» военный эксперт Виталий Моисеев.

При этом озвученные сроки реализации трехэтапной программы MGCS заметно сдвигаются «вправо». По мнению американского военного эксперта Майкла Кофмана, до 2030 года европейские танкостроители ограничатся лишь небольшой модернизацией танков «Леопард-2» А7: для этих машин предусмотрены установка новой 130-мм пушки и небольшая доработка подсистем.

«Производить новые машины европейские производственные объединения смогут не ранее, чем 2035 году. И это при условии хорошего финансирования, чего на данный момент не наблюдается», – сообщил телеканалу «Звезда» военный эксперт Алексей Хлопотов.

Проверка боем

Через несколько месяцев после презентации новейшей российской бронетехники на Параде Победы в Москве эксперты обнаружили, что созданием единой унифицированной платформы увлеклись и китайские разработчики. Однако в этом вопросе важно разделять заявления о создании «танка-близнеца» российского Т-14 и реальную способность повторить успехи УКБТМ и «Уралвагонзавода».

Картинка

Особенность успешного проектирования танков в КНР долгое время состояла в умении подсматривать хорошие идеи, уже давно реализованные и проверенные на практике. В этом отношении военно-промышленный комплекс КНР шагнул дальше остальных, создав десятки собственных лицензионных (и не очень) бронемашин. Однако на простом копировании хорошей, конкурентоспособной бронетехники в долгосрочной перспективе не построишь.

Важно отметить, что для китайских танкостроительных концернов первостепенной задачей всегда оказывалось не насыщение бронемашинами собственных вооруженных сил, а масштабная экспортная кампания. Однако демонстрацию на стендах, эффектные «прохваты» в рамках профильных форумов и боевые действия, в которых вместо двоек за проваленные упражнения существует риск уничтожения танка вместе с экипажем, необходимо разделять.

Справедливости ради стоит отметить, что в новейшей истории конфликтов китайские танки в боевых действиях практически не участвуют, а если и участвуют, то применение таких машин носит единичный характер, собственной школы танкостроения, оплаченной кровью и потом, в КНР не было, нет и, вероятно, не будет еще очень долго.

О перспективах и технологичности собственной бронетехники можно рассказывать сколько угодно, однако важно помнить, что даже самый современный китайский танк «Тип-99» создавали с оглядкой на советские и российские машины. Взять хотя бы орудие 2А46 , принцип бронирования и размещения дополнительных средств защиты, а также элементы подвески и многое другое, принятые за эталон при разработке «Тип-99».

«"Тип-99"  делали долго, а за основу взяли российский Т-90. В итоге получился танк весом в 58 т, что значительно тяжелее российской машины. Поэтому для обеспечения подвижности туда поставили 1500-сильный двигатель. Получилось, конечно, не очень удачно, но они старались», – отметил в интервью телеканалу «Звезда» военный эксперт Алексей Леонков.

Картинка

При этом бронетехника из КНР по-прежнему остается аутсайдером по количеству успешно пройденных горячих точек. Поставки относительно дешевой техники в страны Азии в разрезе общей успешности такой техники рассматривать не стоит, поскольку серьезных боевых действий такие импортеры китайской техники, как Таиланд, не вели и не ведут.

Амбиции и желание нарастить присутствие на мировых рынках вооружений в этом смысле понятны, однако для серьезных заявлений нужно иметь что-то большее, чем спроектированные в графическом редакторе 3D-модели. Эксперты поясняют, что для успешного создания «аналога» российскому Т-14 китайским промышленникам, науке и профильным специалистам предстоит долгий и трудный путь, который в простонародье называют методом проб и ошибок.

Но для создания полноценного конкурента российской боевой машины специалистам из Поднебесной придется отказаться от главного двигателя китайской промышленности – желания копировать удачные решения. Эксперты поясняют: продешевить в этом вопросе уже не получится, ведь уникальные технологии, заложенные в основу бронетехники на платформе «Армата», секретны, а значит, китайским инженерам остается выбрать одно из двух – либо реализовать не уступающие по качеству решения, испытать и доказать на практике надежность выбранного подхода, либо ограничиться существующими на данный момент возможностями в проектировании ультрасовременной бронетехники.

Суммируя принятые во внимание факторы, успехи отдельных производителей и заявления, стоит отметить, что мероприятие под названием «Создание конкурента для танка "Армата"», несмотря на десятки заявлений, ни одним из мировых производителей не выполнено.

tvzvezda.ru

Основные причины очередного затягивания изготовления "вундервафли" эксперт Royal United Services Institute Игорь Сутягин видит в деградации военно-промышленного комплекса РФ и запрете на поставки из США и стран ЕС электроники для боевых машин. Об этом сообщило издание The Times:

Igor Sutyagin, a senior research fellow at the Royal United Services Institute, said that the Armata T-14 main battle tank had been scheduled to be operational by 2011. The date was pushed back to 2020, with plans for 2,300 vehicles but the latest forecasts refer to about 64 tanks ready for testing by January 2021. Mr Sutyagin said problems included software issues and sanctions imposed after of the annexation of Crimea in 2014, which have affected the importation of components from the US. “Sanctions and the state of the Russian defence industry means that all programmes are delayed,” he said. The T-14 tank caused red faces when one broke down during the rehearsal for a Red Square parade in 2015, one of its first public sightings.

Трудно сказать, насколько господин Сутягин является компетентным аналитиком, но вся история "разработки" танка Т-14 является чередой сплошных переносов тех или иных сроков. Поэтому удивлятся или возмущаться еще одному не стоит. Если следовать канонической истории этого панцера, то разработки перспективного танка были начаты в СССР в 80-е годы прошлого века сразу в нескольких КБ (Нижний Тагил, Харьков, Ленинград). В 2010 году министерство обороны РФ заявило, что к 2015 году начнется серийное производство этих машин, а всего до 2020 года будет поставлено в войска 2300 новых танков. В 2011 году генералы подтвердили срок, уточнив лишь, что "если все пойдет гладко". Но уже в 2012 году сроки принятия Т-14 на вооружение и его поставки в войска плавно сместились на 2017 год. Сейчас официально военное ведомство РФ придерживается следующего "графика":

— в 2018 году завершатся предварительные испытания танка "Армата" (перенос первоначального срока примерно на 6-7 лет).

— в 2019-2020 годах должны завершиться основные испытания опытной партии танков Т-14 (ее численность варьирует в разных источниках от 26 до 64 машин).

— серийное производство танков "Армата" начнется не ранее, чем в 2020 году (перенос первоначального срока на 5 лет, минимум). Собственно, как видим, ничего критически важного в плане хронологии господин Сутягин не сказал.

Вопрос стоимости танка, вызывавший несколько лет назад бурные стоны в среде любителей брутальных боевых машин, в последнее время поутих, поскольку контракта на них пока и нет. Напомним, в 2015 году генеральный директор производителя танка — корпорации "Уралвагонзавод", Олег Сиенко заявил, что один экземпляр потянет на 250 миллионов рублей или почти 4 миллиона долларов. То есть, первоначальная армада в 2300 танков без учета стоимости выстрелов, горючего, техобслуживания и хранения стоила не менее 9,2 миллиарда долларов. Причем надо было понимать, что с 2014 года производители вели с вояками долгий торг, в котором стоимость одного танка начиналась вообще от 500 миллионов рублей! А цена в 250 миллионов рублей была предварительно рассчитана именно для серийно выпускаемой машины. В любом случае, цифры неприятно поражали и получалось, что одна "Армата" по стоимости равнялась примерно двум с половиной танкам Т-90, которые, кстати, в конце первого десятилетия XXI века в российскую армию прекратили закупать (в российской армии вообще на вооружении стоит аж три основных боевых танка, что как бы чрезмерно).

Впрочем, что там цена! Самого танка "Армата" по сути еще не нет. До сих пор идут начальные испытания боеприпасов для этого танка (причем с 2015 года), а когда они закончатся, и где будут их производить, пока неизвестно. Такая же завеса мрака и над пушкой танка — пока испытываются ее прототипы. Поэтому текущие планы ведомства тувинского наполеона Сергея Шойгу на ближайшие два года выглядят существенно скромнее:

В 2018–2019 годах также планируется заказать 30 танков Т-90М, из которых 10 будут машинами новой постройки, а еще 20 – танками из парка российской армии, которые будут модернизированы до уровня Т-90М. Кроме того, в документации есть информация о закупке 31 модернизированного до уровня Т-80БВМ танка в 2018 г. и такого же количества в 2019 г. Эти танки, оснащенные в отличие от Т-90 не дизельными, а газотурбинными двигателями, также возьмут из состава армии (серийно они не выпускаются с начала 1990-х гг.). Таким образом, всего планируется закупка 92 танков, которых хватит для оснащения трех линейных танковых батальонов, и роты БМПТ для обеспечения их опытной войсковой эксплуатации.

Чтобы правильно понимать: армия закупит лишь 10 новых танков Т-90М, а остальные 82 машины просто модернизируют. В общем, милитаристское безумие Ресурсной Федерации плавно уравновешивается ее реальными финансовыми и техническими возможностями. Благодаря чему уже благополучно сорваны две амбициозные государственные программы закупок вооружений (ГПВ 2008-2015 и ГПВ 2011-2020 годов), и на очереди в мусорный бачок разместилась третья ГПВ с бюджетом более 20 триллионов рублей и сроком до 2027 года. По большей части вся т.н. "путинская милитаризация и индустриализация" свелась к закупке импортных станков для оборонных заводов и производству позднесоветских оружейных поделок. Максимум, достройки того, что было начато еще при Михаиле Горбачева (атомные подлодки проекта 955 "Борей").

И если говорить всерьез: в стране со средней зарплатой в 400 евро планировать многомиллиардные траты на идиотские танки — это форменное свинство, которое сложно объяснить даже запущенным патриотизмом головного мозга. Излечение от которого, кстати, сейчас проходят работники "Уралвагонзавода" в Нижнем Тагиле. Их предприятие с огромными долгами слили в прошлом году в государственную корпорацию "Ростех", а на радостях работягам урезали зарплаты и повысили нормы выработки. Скорее всего, на танковом "Путинграде" после этого можно смело поставить жирный крест.

rucompromat.com

Лента бронетанковых новостей

Армата последние новости«> Русский «Джавелин» — ПТРК «Автономия» был создан еще в середине 90-х гг.
Сейчас много говорят о создании в России аналогов «Джавелинов» — противотанковых ракетных комплексов третьего поколения. На самом деле, такое оружие в России давно уже создано…


Армата последние новости«> Как Т-64А стал жертвой Т-80УД: на показе снаряд пробил танк насквозь
Информация о том, что модернизированный «Челленджер-2» LEP на испытаниях смог прошить насквозь корпус Т-72 120-мм снарядом, вызвал неоднозначную реакцию…


Армата последние новости«> Злейшие враги США пытались скопировать «Абрамс»: что вышло
Среди фотографий, представленных в Сети, военные эксперты обнаружили танк, который удивительно похож на… американский «Абрамс»…


Армата последние новости«> В 2019 году на Северном флоте Т-80БВМ полностью заменят Т-72Б3
Усиленный танковый батальон отдельной мотострелковой бригады Северного флота в текущем году завершит перевооружение на модернизированные танки Т-80БВМ, наиболее приспособленные к действиям в условиях Крайнего Севера…


Успокойтесь: «Бурлан» уже никогда не будет конкурентом «Арматы»
Появившаяся в Сети информация о том, что параллельно с тяжелой унифицированной платформой «Армата» шли проработки машин семейства «Бурлан» (не путать с унифицированным боевым отделением «Бурлак») вызвала бурную реакцию…

Армата последние новости«> Чем лучшая версия «летающих танков» — Т-80БМ превосходит Т-72Б3М?
Уничтожение серийных танковых заводов в Санкт-Петербурге и Омске в середине 1990-х годов, привело к монопольному положению «Уралвагонзавода» в части не только производства, но и разработке тяжелой бронетанковой техники в России…


Армата последние новости«> Вместо «Арматы» мог быть «Бурлан»: «Объект 299» со 125-мм пушкой 2А82
Мы уже привыкли к тому, что регулярно по главной площади страны 9 мая в парадных колоннах проходят перспективные танки Т-14 «Армата». Мало кто знает, что наряду с разработкой из Нижнего Тагила проводились исследования по созданию боевых машин будущего и в Санкт-Петербурге…


Армата последние новости«> Танк, который мог стать очень опасным даже для Т-14 «Армата»

В начале 90-х мог начаться выпуск боевой машины, которая даже сейчас, спустя почти три десятка лет выглядит очень современной.


Армата последние новости«> Очередная ошибочка вышла: танки Сирии представлял «неправильный» Т-55М
Никто не удивился, что в парке «Патриот» технику сирийской армии представляет Т-55М. А таких танков у сирийцев никогда не было. Ни одной машины…


Армата последние новости«> Сирия: во время отражения налета Израиля впервые заметили ЗРК «Стрела-1»
Сирийская армия вернула в войска зенитный ракетный комплекс «Стрела-1». Установки, смонтированные на бронированные разведывательные дозорные машины БРДМ-2, были впервые замечены во время отражения дневного удара израильских ВВС в минувшее воскресенье…


Армата последние новости«> Танк Т-80 взорвался, когда его стали заправлять топливом
На окраине Грозного по дороге в аэропорт «Северный» — площадка подбитой техники. На наших глазах снимают с трейлера исковерканный корпус танка Т-80БВ. Рядом на земле уже валяется закопченная башня…


Армата последние новости«> Неизвестная версия советского Т-54 на фото из ГСВГ
Танки типа Т-54/55 выпускались в СССР и союзных странах в огромных количествах. Они были просты и дешевы. Поэтому служили базой для изготовления самых разнообразных машин обеспечения…


Армата последние новости«> В Сирии замечен танк с необычной защитой и странной маскировкой
Танк правительственных войск замечен в Сирии с не совсем обычной дополнительной защитой…


Армата последние новости«> Основной боевой танк Пакистана Al-Khalid: хочу быть «Арматой»!
Сегодня на странице армии Пакистана в «Фейсбук» было опубликовано фото танка Al Khalid (Block-1), оснащенного новой динамический защитой AORAK Mk.2…


Армата последние новости«> У германских «Леопард-2А4» слабая броня и они могут треснуть
В свете недавно появившихся модернизированных танков «Леопард-2PL» (Модернизация «Леопард-2А4» )в польской прессе появились любопытные данные…


Армата последние новости«> Первая чеченская: на поле застыли сотни подбитых танков и бронемашин
Такого количества битой бронетехники я не видел не «до», не «после» этих событий. На гигантском поле рядом с чеченской станцией Червленная были свезены и брошены в грязь февраля 95-го года, наверное, сотни танков, самоходок, БМП, бронетранспортеров и другой техники…


Израиль и США еще вздрогнут: С-200 смогут поражать наземные и морские цели
На вооружении сирийской армии продолжает оставаться около полусотни пусковых установок зенитных ракетных комплексов С-200 и неизвестное количество ракет к ним. После поступления в САР систем С-300 «двухсотки» теперь можно использовать не только для решения задач ПВО…

Шестиствольный «Вулкан» превратил в огненный шар разведывательный дрон
В Йемене повстанцы хуситы активно используют разведывательные дроны. С их помощью осуществляется корректировка различных средств поражения, в том числе ракетных комплексов…

Армата последние новости«> Плавающую БМД для первого турецкого УДК представят весной 2019 года
Первые образцы новой турецкой плавающей БМД, известной под рабочим названием «Заха» (Zaha), впервые представят на военно-промышленной выставке IDEF, которая пройдет в Стамбуле в мае 2019 года. Об этом сообщает Jane’s со ссылкой на собственные источники.

Подробнее »

Армата последние новости«> Свидетельства о чудовищных потерях в бронетехнике армии Сирии
Более чем за 7 лет войны в Сирии правительственная армия понесла серьезные потери в бронетехнике. Об этом свидетельствует появившаяся в Сети фотография с одного из «танковых кладбищ»…


[1] [2] [3] [4] [5] … [352]

armor.kiev.ua

В планировании развития наших Сухопутных войск, видимо, происходят важные изменения. Военным становится все более очевидным, что из-за финансовых трудностей и западных санкций массовых поставок уже разработанных и испытанных новых образцов боевой техники в ближайшие годы не будет. В первую очередь это наверняка коснется долгожданных танков Т-14 «Армата» и 152-мм самоходных артиллерийских установок дивизионного звена «Коалиция-СВ». Остается единственное — необычайно масштабное пополнение наших бригад и дивизий модернизированными образцами советских еще бронированных машин, которые десятилетиями ржавели на многочисленных базах хранения вооружений

Такой вывод со всей очевидностью следует из недавнего заявления начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ генерала Александра Шевченко. По его словам, до 2020 года решено резко притормозить утилизацию старых образцов боевой техники, выпущенной еще в советское время. Вместо 10 тысяч сильно подержанных образцов бронетанкового вооружения в мартены будет отправлено всего 4 тысячи. А оставшиеся 6 тысяч, стало быть, еще могут нам пригодиться. Для чего и при каких обстоятельствах?

Генерал Шевченко ответил на этот вопрос довольно лукаво: изменения в планы утилизации пришлось вносить в связи «с изменением международной обстановки, увеличением боевой подготовки Вооруженных сил, возросшей степенью патриотизма граждан». Тут многое требует разъяснений. Особенно вот это: как на намерения Минобороны перековать старые танки на орала влияет массовый рост патриотизма российских граждан? Оказывается, «некоторые образцы превратят в памятники и мемориалы». Ну, допустим. Кое-что из современных боевых машин по инициативе министра обороны Сергея Шойгу и так с недавних пор выставлено в Москве на прежде сугубо мирной ВДНХ и в Подмосковье в парке «Патриот». Наверное, столь полезное начинание можно продолжить. Однако ведь не на каждом же перекрестке появятся новые пьедесталы? А речь-то, напомню, идет о тысячах экземпляров.

По словам Шевченко, еще сколько-то танков, БМП, БТР и САУ послужат российской армии на полигонах в качестве мишеней. Мол, это продиктовано «увеличением интенсивности подготовки Вооруженных сил». Что, в свою очередь, самым непосредственным образом связано «с изменением международной обстановки». И вот как раз тут, по-моему, дополнительных разъяснений не требуется. В связи с все более ощутимыми угрозами со стороны Запада мы просто вынуждены готовиться к большой войне. Патронов и снарядов на учениях приказано не жалеть. Выходит, Вооруженным силам на полях все более интенсивной боевой подготовки требуется и куда больше мишеней. Но снова — не дополнительными же тысячами? В конце концов, в каждый превращенный в мишень танк или бронетранспортер снаряды и ракеты можно засаживать десятками. От них, превращенных просто в груды неподвижной брони, уже не убудет.

Исходя из этих и некоторых других фактов, полагаю, что о главном аргументе для решительной приостановки программы утилизации старой бронетехники генерал Шевченко умолчал. Основная проблема, видимо, заключается в том, что и в Генштабе, и в Минобороны, наконец, осознали, что с чрезвычайно амбициозными планами государства по поставкам в Вооруженные силы действительно самых передовых в мире танков «Армата» и САУ «Коалиция-СВ» случился полный облом. Денег на их производство в прежних объемах у Министерства финансов нет, и в ближайшие годы не будет.

Как именно выглядит это крушение? Вспомним: в сентябре 2015 года генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Синенко заявил ТАСС, что его предприятием до 2020 года в войска будет поставлено 2300 танков «Армата». Ну, в крайнем случае, оговорился он, из-за надвигавшихся уже тогда бюджетных трудностей сроки выпуска будут сдвинуты до 2025 года. При этом само число танков Т-14, намеченных к производству в этих временных рамках, он сомнению не подвергал.

Хотя, например, за рубежом такие перспективы с самого начала вызвали у экспертов изрядную долю скептицизма. Скажем, американский журнал The National Interest немедленно назвал их «экстравагантным фантазиями». А по мнению известного военного аналитика Майкла Кофмана из Центра военно-морского анализа (Center for Naval Analyses) США, строить подобные планы с самого начала выглядело нелепо. Эксперт пояснил: «У России нет ни производственных мощностей, ни финансовых возможностей, чтобы в такие короткие сроки построить так много новых и дорогих танков. Даже если русские будут выпускать по 120 танков (Т-14 „Армата“ — „СП“) в год, у них уйдет около двух десятков лет на создание такого количества машин».

Но ведь невозможно представить, чтобы такой ответственный руководитель, как гендиректор единственного на сегодня танкостроительного завода России взял данные насчет «Арматы» с потолка? Видимо, в Министерстве обороны РФ, никогда особо не заморачивавшемся проблемой производственных мощностей, наличием или отсутствием у государства денег и прочей подобной ерундой, в 2015 году все же родили казенную бумагу с названной Синенко цифирью. И рассчитывали еще принудить Минфин все же профинансировать именно такие потребности войск.

А столь масштабные потребности у российской армии откуда взялись? Напомню: к тому времени грозные события на юго-востоке Украины уже развивались вовсю. В НАТО начали все энергичнее разминать мускулы. А наше хилое прикрытие государственных границ на западном направлении требовало срочного и адекватного ответа. Решено было не мешкая формировать новые дивизии и армии. А чем их вооружать? Естественно, «Арматой» и «Коалицией-СВ», раз родная оборонная промышленность так вовремя довела их до ума! Вот он, достойный ответ НАТО! Так, полагаю, рассуждали наши генералы.

Что касается необычайной дороговизны новой боевой техники (по «Армате» называлась цифра в 500 миллионов рублей за каждую такую машину), то, во-первых, Синенко в уже упомянутом заявлении пообещал при налаживании действительно масштабного производства Т-14 уменьшить умопомрачительные числа более, чем вдвое. А во-вторых, страна в 2015 году по инерции еще продолжала купаться в «нефтегазовых» доходах. И кое-какой накопленный «жирок» в виде Резервного фонда и Фонда национального благосостояния у Минфина еще копился. Почему бы не бросить хотя бы часть этих средств на благое дело немедленного и мощного укрепления обороноспособности страны? Немало лет прослужив сначала в советском, а потом в российском Минобороны, нисколько не сомневаюсь, что рассуждали там именно так.

Реальная жизнь, конечно, скоро развеяла генеральские фантазии. Да, наши новые дивизии и бригады на западном стратегическом направлении в последнее время возникают просто в лихорадочном темпе. Как перед 1941 годом. На территориях Воронежской, Курской, Белгородской, Нижегородской, Смоленской и Брянской областей в 2015 году уже встала 20-я гвардейская общевойсковая армия. На следующий, 2016 год, в ее тылу, в Нижегородской и Московской областях развернулась 1-я гвардейская танковая армия. В те же сроки 7-я отдельная гвардейская Краснознаменная Оренбургского казачества танковая бригада (город Чебаркуль) Центрального военного округа была преобразована в 90-ю гвардейскую танковую Витебско-Новгородскую дважды Краснознамённую дивизию.

В нынешнем году в Южном военном округе вблизи границы с обезумевшей Украиной начато спешное формирование 8-й общевойсковой армии. Да, в ее составе пока числится всего одна дивизия — 150-я мотострелковая Идрицко-Берлинская ордена Кутузова. Зато состав соединения совершенно необычен для наших Вооруженных сил. Типовым вариантом для мотострелковых дивизий наряду с другими частями и подразделениями являются два мотострелковых и один танковый полки. В 150-й — единственной! — число танковых полков увеличено до двух. Что резко подниает ударные возможности именно этого соединения.

Конечно, в состав новых армий и дивизий частично вошли и входят давно существующие бригады, отдельные полки и батальоны вместе со штатной боевой техникой. Поэтому развертывание ведется не на пустом месте. Но совершенно очевидно, что для столь серьезных преобразований многое приходится создавать из ничего. Срочно нужна просто уйма вооружений и боевой техники. Часть, конечно, неизбежно приходится расконсервировать и снимать с баз хранения. Но в то же время ясно, что военным хотелось бы ставить в строй современные и лучшие в мире образцы. Если говорить о танках — то, конечно, «Армату».

Видимо, по расчетам Генштаба, новым армиям и дивизиям в ближайшие годы как раз 2300 танков и понадобится, «Уралвагонзавод», скорее всего, прослышав о столь неслыханных аппетитах и желая направить гипотетическую финансовую реку к себе, тут же сделал шаг вперед: «Так, точно, готовы изготовить». Вот так, мне кажется, и родилось заявление гендиректора Синенко про 2300 «Армат». Наделавшее столько переполоху и у нас, и за рубежом.

Но, повторяю, реальная жизнь неумолима и даже с самыми высокими иллюзиями расправляется быстро. Вначале в апреле 2016 года заместитель гендиректора «Уралвагонзавода» Вячеслав Халитов сообщал, что в 2017—2018 годах в войска поступит первая партия новых танков. Но будет она состоять всего из 100 машин. Только и это, как вскоре выяснилось, выглядело слишком оптимистично. Спустя всего четыре месяца, в сентябре, со ссылкой на неназванный источник в оборонно-промышленном комплексе все то же ТАСС заявило, что первая партия Т-14 будет состоять всего из 70 серийных танков. И «крайние» из них поступят в 1-ю танковую армию не в 2018, а в 2019 году.

Впрочем, очень похоже, что это не последнее урезание наших планов на этот счет. На днях Минфин заявил, что в ближайшие годы никак невозможно удовлетворить даже и сильно сократившиеся запросы Минобороны РФ и некоторых других важных ведомств. Их бюджетные предложения на 2018 год придется урезать на 1,9 триллиона рублей, а на 2019-й — и вовсе на 2,2 триллиона.

Понятно, что военные будут брыкаться. Но все отстоять им точно не удастся. Тогда придется сильно сократить и масштабы закупки новых вооружений и военной техники. Устоит ли «Армата» под губительным бюрократическим огнем? Очень сомневаюсь. А значит, и в намечаемых прежде ничтожных, вообще-то, масштабах она вряд ли поступит в танковую армию.

Но даже если и впрямь до 2019 года сумеем дать нашим танкистам 70 «Армат» — что это для танковой армии? На один полк только и хватит. Чем будет вооружать остальных?

Судя по последним сообщениям, решения на этот счет уже приняты. В войска пойдут «консервы» с баз хранения. С заходом, конечно, на предварительную глубокую модернизацию. Уже объявлено, что первыми в 2017 году эту процедуру в Омске пройдет часть Т-80БВ, которых у нас, по данным специализированного издания Military Balance, на складах Минобороны около трех тысяч штук. Они получат новую систему управления огнем «Сосна-У» с тепловизором, новым дальномером и автоматом сопровождения цели, а также современную динамическую защиту.

Конечно, это сильно повысит их боевые возможности. Только все равно до «Армат» и глубоко модернизированным «восьмидесяткам» будет далеко. К тому же возраст этих машин колеблется от 25 до 31 лет. В любом случае — замена неравноценная. Но другого выхода нет. О чем, собственно, генерал Шевченко нам доверительно на днях и сообщил.

svpressa.ru

Армата последние новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.