M10 WolverineСамоходное Орудие M-10 в армии США сокращённо называлась GMC M10 или TD (аббревиатура от Tank Destroyer — «истребитель танков») и у американских солдат М10 также имела неофициальное прозвище «Вулверин» (англ. Wolverine — «росомаха»).

М10 была принята на вооружение в июне 1942 и по своей компоновке представляет собой САУ на шасси среднего танка M4A2 (с облегченным бронированием), в башне кругового вращения. Орудие монтировалось в установке, заимствованной от танка M6, литая башня была открытой в верхней и задней части. 

Американская доктрина ведения боя предполагала использование истребителей танков для борьбы с вражескими танками, тогда как собственные танки предназначались для поддержки пехоты в бою. M10 была самой многочисленной противотанковой САУ американской армии во Второй мировой войне. Дебют машины в Северной Африке был в целом успешен, поскольку её трёхдюймовая пушка M7 могла без проблем с дальней дистанции поражать броню большинства немецких танков, имевшихся тогда на североафриканском театре военных действий.


Сау m10Однако тяжёлое и тихоходное шасси не соответствовало принятой тогда в США доктрине истребителей танков, которая требовала использования в этом качестве очень лёгких и быстрых машин. Поэтому в начале 1944 года M10 в частях стала дополняться более быстрой и более легкобронированной противотанковой САУ M18 Hellcat.

В ходе высадки в Нормандии пушка M10 оказалась неэффективной против лобовой брони многочисленных немецких танков «Пантера», поэтому осенью 1944 года она начала замещаться улучшенным вариантом противотанковой САУ M36 Jackson.

Оставшиеся в строю M10 продолжали использоваться до конца войны. На тихоокеанском ТВД M10 армии США использовались как обычные танки непосредственной поддержки пехоты и были непопулярны среди экипажей в этой роли. Японская тактика борьбы с американской бронетехникой путём использования пехоты с гранатами и прочими противотанковыми средствами в предельно ближнем бою делала открытую сверху M10 гораздо более уязвимой, чем полностью закрытый танк.


M10 Wolverine

Около 54 САУ M10 были поставлены в СССР по ленд-лизу, но их боевое применение в Красной армии остаётся неизвестным. Этими машинами также комплектовались части «Свободной Франции», одна M10 под названием «Сирокко», управляемая французскими моряками, прославилась тем, что подбила немецкую «Пантеру» прямо на площади Согласия в Париже. В Великобритании M10 обозначались как 3-in. SP, Wolverine и сражались в Италии и Франции. Некоторое количество машин было перевооружено на гораздо более эффективную 17-фунтовую противотанковую пушку и получило обозначение 17-pdr. SP. Achilles.

Открытая сверху башня M10 делала машину уязвимой к артиллерийскому и миномётному огню, а также к пехотным атакам, особенно в городских боях и в лесу, когда простая ручная граната могла быть легко закинута внутрь машины. К концу войны бронирование M10 уже стало недостаточным против новых немецких танковых и противотанковых пушек. Однако самым большим недостатком M10 была крайне низкая скорость поворота башни ввиду отсутствия какой-либо механизации этого процесса.

Башня поворачивалась только вручную и на полный её оборот требовалось около двух минут времени. Кроме того, вопреки писаной доктрине применения, американские истребители танков израсходовали больше осколочно-фугасных снарядов, нежели чем бронебойных, что показывает полный крах этой доктрины — машины в основном использовались в роли танков, которые они должны были бы на бумаге поддерживать.


Сау m10Опорные поверхности уязвимых мест позволяли устанавливать дополнительное бронирование, но этот метод усиления использовался не очень часто. САУ М10 имела и свои недостатки: экипаж и часть боекомплекта располагались в открытой башне и были уязвимы для осколков снарядов, мин и атак с воздуха; массивная 3-дюймовая пушка занимала чересчур много места в башне, что было бы не так страшно, если бы она не нарушала ее равновесия.

Орудие стреляло бронебойным снарядом с вольфрамовым наконечником на дальность до 14631 м, при этом снаряд имел начальную скорость 792 м/с и на расстоянии 900 м пробивал 102-мм броневой лист с верхним цементированным слоем. Однако, поскольку орудие являлось модифицированной зенитной пушкой, то и размеры его были соответствующими. Из-за длинного и тяжелого ствола башню пришлось уравновешивать противовесом в 1134 кг, а для ее вращения применить ручной привод.

Сау m10


М-10 имел запас выстрелов в 54 снаряда, в движение машина приводилась двумя двигателями GMC с мощностью 375 л/с сообщавшим ей скорость до 30 миль в час. Часть полученных британцами М10 была переоборудована под 17-ти футовую пушку 76.2 мм. 54 САУ M10 были поставлены в СССР по ленд-лизу, машины были оборудованы дизельными двигателями .

Размещение вооружения в открытой сверху вращающейся башне было характерно и для других американских самоходных установок. Считалось, что таким образом улучшается обзорность, снимается проблема борьбы с загазованностью боевого отделения и снижается вес самоходной установки. Эти доводы послужили причиной снятия броневой крыши и с советской установки СУ-76.

Боевое применение.

Сау m10В начале 1943 М10 начали поступать в батальоны истребителей танков в Северной Африке. Первый боевой опыт М10 получили в марте 1943 в составе 2-го Армейского корпуса воевавшего в Тунисе.

М10 воевали на Сицилии и в Италии. Учитывая условия горной местности накануне предлагалось даже отказаться от участия М10 в операции из-за открытой башни. Серьёзные испытания ждали М10 в Нормандии. По той причине, что М10 и М10А1 имели противотанковые 76-мм пушки их  привлекали для борьбы с немецкими танками. Быстро выяснилось, что М10 не может успешно бороться с немецкими Пантерами, Тиграми и тем более с Королевскими Тиграми.


Сау m10

Часть М10 и М10А1 по ленд-лизу отправили англичанам, которые быстро отказались от американской маломощной 76мм пушки и поставили свою отличную 17-фунтовую. Английская модификация М10 и М10А1 называлась соответственно Ахиллес IC и Ахиллес II. Свою долю М10 получили и французы под командованием генерала Де Голя. По причине открытой башни и слабой бронебойности пушки после прорыва Союзников из Нормандии эти истребители танков использовали для огневой поддержки с закрытых позиций. Этому способствовало то, что с осени 1944 Союзная артиллерия испытывали острый недостаток в снарядах, особенно это касалось тяжёлых орудий.

Уменьшение выпуска тяжёлых артиллерийских снарядов началось ещё осенью 1943 и только к весне 1944 этот вредный перегиб в военной экономике удалось исправить, а до того времени истребители танков  компенсировали слабость артиллерии. Однако немецкое наступление в Арденах в декабре 1944 снова вернуло М10 и М10А1 на передовую для борьбы с танками. Во время «the Battle For Bulge», как американцы называют Арденское сражение, М10 показали себя неплохо. Батальоны истребителей танков оказались результативней, чем буксируемые пушки.


Сау m10Заодно буксируемые ПТ пушки окончательно продемонстрировали насколько сильно они уступают самоходным орудиям. В одном отчёте 1-ой Армии говорится, что потери батальона истребителей танков составили 119 единиц, из которых 86 оказались буксируемыми пушками. Какие бы недостатки ни имел М10, однако он был намного предпочтительней буксируемых ПТ пушек. В американской армии начался активный переход противотанковых батальонов с буксируемых орудий на самоходные.

М10 воевали и с японцами. Первое применение М10 на Тихоокенанском ТВД произошло в составе 767-го батальона истребителей танков в боях за Кваджелейн в феврале 1944. М10 использовались в качестве «разрушителей бункеров» («bunker busters»). Бои в условиях гор и густой растительности часто велись на ближних дистанциях, где очередной раз проявился недостаток открытого верха башни М10.

Сау m10До декабря 1943 года САУ М-10 было выпущено в количестве 4993 на шасси среднего танка М-4А-2, и улучшенная версия M-10A-1 — на шасси среднего танка М-4А-3 «Генерал Шерман» — в количестве 1713 штук. Из них в Великобританию было поставлено 1648 шт., во Францию — 443 и в СССР — 52 штуки.

Автор: ElenkaSK, Источник

panzer-journal.ru

M10 Wolverine в игре


Исследование и прокачка

ПТ-САУ M10 Wolverine исследуется на T40 за 14 430 Опыт.

Многие модули исследуются на других американских машинах. В частности:

Топовая радиостанция SCR 506{«type»:»Радио», «mark»: «SCR 506», «data»: { «Уровень»: «IX», «Дальность связи»: «615 м», «Вес»: «110 кг», «Цена»: «33600» } } исследуется ещё на T82.
Орудие 76 mm AT Gun M1A1{ «type»:»Орудие», «mark»: «76 mm AT Gun M1A1», «data»: { «Уровень»: «VI», «Пробитие»: «128/177/38 мм», «Урон»: «115/115/185 ед», «Средний урон в минуту»: «1971/1971/3171 ед/мин», «Скорострельность»: «17.14 выстр/мин», «Время перезарядки»: «3.5 с», «Разброс»: «0.41 м/100м», «Сведение»: «1.7 с», «Вес»: «1567 кг», «Цена»: «50330» } } — на T40.

dd>
Двигатель Wright Continental R-975C1{«type»:»Двигатель», «mark»: «Wright Continental R-975C1», «data»: { «Уровень»: «IV», «Мощность»: «400 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «516 кг», «Цена»: «11000» } } — на M24 Chaffee, M4 Sherman, M7, M7 Priest и других машинах США.

Их следует с самого начала установить на M10 Wolverine. С ними дальнейшая прокачка танка будет проще.

Есть два варианта исследования модулей Wolverine, они зависят от личных предпочтений игрока (какие модули имеют наибольший приоритет, с какими модулями, установленными в первую очередь, будет легче открывать остальные):

  • Первым делом на М10 нужно изучить новую ходовую часть M10T42{«type»:»Шасси», «mark»: «M10T42», «data»: { «Уровень»: «V», «Макс. нагрузка»: «31.7 т», «Скорость поворота»: «30 гр/сек», «Вес»: «7000 кг», «Цена»: «10000» } }, чтобы потом встали все модули. Потом следует определиться, что важнее — динамика или огневая мощь.
  • Также стоит исследова.

    ;: «1.7 с», «Вес»: «2670 кг», «Цена»: «40300» } } — оно неплохо себя зарекомендовало.

Боевая эффективность

Данная ПТ-САУ, как и другие американские машины, является во многом универсальной, её можно назвать «середнячком» буквально во всём, за исключением разве что хорошего обзора: среднее бронирование, средняя подвижность, вооружение, по пробитию и скорострельности соответствующее скорее среднему танку, чем ПТ-САУ, танковый же высокий силуэт, наличие башни в конце концов. Соответственно, боевое применение M10 Wolverine так же отличается разнообразием: засадная тактика, поддержка атаки союзников, уничтожение вражеских разведчиков, пассивная разведка, ближний бой против низкоуровневых машин и машин с низким бронепробитием. Так же во многом стиль игры определяется выбором орудия, о чем речь пойдет ниже.

Орудия и тактика игры
  • 76 mm AT Gun M1A2{ «type»:»Орудие»,.

    187;, «Цена»: «62000» } }
    :
    Орудие дальнего боя для Wolverine — за рекордную скорострельность приходится платить уроном в ~100 единиц, самым низким пробитием и точностью среди всех аналогичных орудий на других ПТ-САУ 5-го уровня. На расстояниях порядка 400 м бывает затруднительно попасть по танку, выглядывающему из-за укрытия, или по быстро движущемуся разведчику. А чем больше противник остаётся в радиусе видимости, тем ему хуже — перезарядка занимает порядка трёх секунд, что позволяет просто «засыпать» противника градом снарядов. В общем, оптимальная дистанция боя — средне-дальняя. Также на руку высокая дальность обзора машины, которая позволяет замечать противника гораздо раньше, чем тот обнаружит М10.
  • 105 mm AT M4{ «type»:»Орудие», «mark»: «105 mm AT M4», «data»: { «Уровень»: «V», «Пробитие»: «53/101.6/38 мм», «Урон»: «410/350/175 ед», «Средний урон в минуту»: «3153/2692/1346 ед/мин», «Скорострельность»: «7.69 выстр/мин», «Время перезарядки»: «7.8 с», «Разброс»: «0.53 м/100м», «Сведение»: «1.7 с», «Вес»: «2670 кг», «Цена»: «40300» } }:
    Это орудие тоже неплохо смотрится на «Росомахе». Классическое фугасное орудие, с не очень хорошей точностью и скорострельностью, но с большим разовым уроном. Из-за малой скорострельности часты ситуации, когда по противнику проходит полный урон, но у него остается 5-10% прочности, и тот успевает добить М10 до ее второго выстрела. Поэтому не стоит ввязываться в перестрелку с врагом одному без поддержки. Наилучшим решением будет следовать в группе танков, чуть в стороне и позади, и поддерживать их огнём. Так можно нанести большой урон и остаться в живых. Также может оказаться проблемой небольшой боекомплект: всего 30 снарядов. Подробнее об игре с фугасным орудием можно найти отзывы игроков на форуме.

Если игрок ориентируется в основном на бои с машинами 3-5 уровней, где будет играть роль снайпера и хочет иметь шанс постоять за себя в ближнем бою против пытающегося закрутить М10 СТ или ЛТ, то разумней будет выбрать 76 mm AT Gun M1A2. Высокая скорострельность обеспечит частые попадания и, следовательно, более стабильный доход, нежели неточная фугасница.

Если же по душе больше перспектива огромного урона (и/или если не устраивает невозможность взять тяжелые танки VI-VII уровней в лоб) и поддержки союзников в ближнем бою, упор делается на бои с машинами 5-7 уровней и есть опыт стрельбы из фугасниц на других ПТ, то лучше поставить 105 mm AT SPH M4 L23; однако необходимо помнить про долгую перезарядку, что повышает уязвимость в ближнем бою, и большой вес, что снижает динамику танка.

Wolverine по сравнению с коллегой по нации и цеху T67 в рандоме гораздо менее популярна, и зачастую прокачивается как проходной танк. В ангаре ее оставляют редко. Wolverine обладает гораздо меньшей подвижностью, но топовое орудие T67 76 mm AT Gun M1A1 является для Wolverine только предтоповым. Соответственно, топовое орудие Wolverine 76 mm AT Gun M1A2 отличается заметно более высокой точностью. Эти отличия легко подтверждаются и субъективно: если пересаживаться с T67 на Wolverine, то в первую очередь ощущается снижение динамики; если же пересаживаться с Wolverine на T67, то больше всего ощущается снижение точности. Wolverine можно рекомендовать менее опытным игрокам, которые еще не научились извлекать пользу из подвижности. И даже некоторые опытные игроки могут предпочесть точность Wolverine подвижности T67, если им нравится игра в стиле ПТ (из засады, на дальней дистанции). В то же время T67 предлагает геймплей, более характерный для СТ (подвижный, средняя дистанция), но при этом более требовательный к скиллу игрока.

Экипаж

Для M10 Wolverine есть два самых полезных навыка: Маскировка, если машина выступает в роли снайпера, и Ремонт, если она участвует в ближнем бою. От остальных навыков и умений будет меньше пользы, но при правильном использовании они уместны на Wolverine:


Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование

Полезных модулей на Wolverine не так много. Улучшенная вентиляция не ставится на машину вообще. Из того, что есть, будет оптимальна стандартная ПТ-САУ комплектация: стереотруба и маскировочная сеть, причём даже более оптимальна из-за наличия башни и как следствие — отсутствия необходимости поворачивать корпус при наведении на цель.
При игре в ближнем бою, конечно, эти два модуля будут малополезны. В этом случае можно установить просветленную оптику, чтобы иметь подавляющее превосходство в обзоре и не получать неприятных сюрпризов; а также усиленные приводы наводки, которые позволят при тактике «выезжать из-за угла, пользуясь наличием башни, стрелять так быстро, насколько это возможно, и прятаться обратно» вернее попадать по врагам, что особенно актуально при игре со 105 мм орудием. Вместо приводов можно установить ящик с инструментами, хотя бы до тех пор, пока не будет изучено умение ремонт.
В обоих случаях рекомендуется установить досылатель: М10 превосходит другие ПТ-САУ в скорострельности со 76 мм орудием, и это преимущество надо реализовывать. Ну а так как 105 мм фугасница имеет большее время перезарядки, то и бонус досылателя будет на ней ощутимее.

Снаряжение

С полезностью снаряжения дела обстоят так же: большая часть не нужна вообще. Так как Wolverine умирает от 2-4 выстрелов одноуровневых врагов, или от 1-2 выстрелов САУ, у нее просто не успевают ломаться модули или контузиться члены экипажа. Кроме того, Росомаха редко горит, о чем написано выше. С динамикой и в особенности со скоростью поворота башни дела совсем плохи, от 100-октанового бензина польза будет неощутима. Брать с собой в каждый бой ящик колы довольно затратно, но это самый полезный расходник, особенно в отсутствие улучшенной вентиляции. Оставшиеся слоты всё же не рекомендуется оставлять пустыми, их лучше на всякий случай заполнить на выбор снаряжением из стандартного набора: малый ремкомплект, малая аптечка, ручной огнетушитель.

Боекомплект

Для 75 мм орудия боекомплект составляет 54 снаряда. На бои V уровней может уйти до 30 снарядов, хотя средний расход обычно невелик. Поэтому оптимальным количеством бронебойных будет около 35 +/- 5 снарядов. В боях VI-VIII уровней бронепробиваемости уже не хватает и нужно задействовать подкалиберные. Но так как у танков на этих уровнях обычно большой запас прочности, надо брать минимум 10-15 штук, чтобы подкалиберные снаряды сыграли свою роль: может случиться рикошет, непробитие, или враг просто будет недобит. Осколочно-фугасные снаряды для этого орудия почти бесполезны, наиболее полезное их возможное применение — отвлекающий огонь по полностью неуязвимым со лба машинам, вроде британских ПТ-САУ или тяжелых танков VII-VIII уровней, или разрушение препятствий, за которыми прячутся танки противника. Этих снарядов лучше брать совсем чуть-чуть, максимум 10 штук.
Для 105 мм короткоствольной пушки боекомплект — всего 30 снарядов. При учете тяжелобронированных противников в каждом бою можно брать по 15-20 осколочно-фугасных и по 10-15 кумулятивных. Причем из-за высокой цены по большинству врагов лучше стрелять осколочно-фугасными, а кумулятивные использовать лишь в критических ситуациях, или когда есть твердая уверенность, что снаряд попадет точно в цель, пробьет броню и нанесет полный урон. При всем этом ещё желательно, чтобы Росомаха не получила выстрел в ответ.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

  1. Помимо М7 никаких других орудий на М10 не устанавливалось.
  2. Двигатели Wright Continental на М10 не ставились. При этом двигатель большинства М10, Ford GAA, недоступен для установки.

Галерея скриншотов

Оценка M10 Wolverine

История изменений

Историческая справка

3-in. Gun Motor Carriage M10 — самоходная артиллерийская установка(САУ) США периода Второй мировой войны, класса истребителей танков, средняя по массе. Эта боевая машина в армии США сокращённо называлась GMC M10 или TD (аббревиатура от Tank Destroyer — «истребитель танков»). У американских солдат M10 также имела неофициальное прозвище «Уо́лверайн» (англ. Wolverine — «росомаха», которое они заимствовали от своих британских союзников — поставляемые по ленд-лизу в Великобританию M10 имели там официальное обозначение 3-in. SP, Wolverine).

Создание M10 Wolverine

После успешного опыта по установке 105-мм гаубицы а танковое шасси в апреле 1942 г. возникла идея разместить на том же шасси пушку с высокой начальной скоростью снаряда. На тот момент Танко-истребительное командование (ТИК) остро нуждалось в простой и эффективной противотанковой САУ, способной бороться со средними немецкими и японскими танками. Для первого варианта САУ, получившей обозначение Т35, использовали ходовую часть танка М4А2 ранних серий. Открытая сверху башня была в целом позаимствована у тяжелого танка Т1, в ней устанавливалась 76-мм пушка, разработанная на базе зенитного орудия такого же калибра. Однако комиссия ТИК потребовала установить бронелисты корпуса под большими углами наклона и уменьшить силуэт машины. Дополнительно была установлена новая граненая башня. После переделок название САУ сначала изменили на Т35Е1, а после её принятия на вооружение остановились на М10. Серийный выпуск М10 был налажен в сентябре 1942 г. и до завершения производства в январе 1944 г. было собрано 4993 единицы.

Модификация М10А1 отличалась только ходовой часть, заимствованной у танка М4А3. Из 1713 выпущенных единиц большую часть оставили в США и использовали для обучения танковых экипажей. Кроме того, в 1943 г. некоторая часть М10А1 была переделана в гусеничные бронированные тягачи М35. У них отсутствовала башня и были установлена компрессоры и шланги для транспортировки 155-мм и 240-мм орудий. Полный экипаж тягача составлял 6 человек. Максимальная масса доходила до 24 950 кг.

Боевое применение

Американская доктрина ведения боя предполагала использование истребителей танков для борьбы с вражескими танками, тогда как собственные танки предназначались для поддержки пехоты в бою. M10 была самой многочисленной противотанковой САУ американской армии во Второй мировой войне. Дебют машины в Северной Африке был довольно успешен, поскольку её трёхдюймовая пушка M7 могла без проблем с дальней дистанции поражать броню большинства немецких танков, имевшихся тогда на североафриканском театре военных действий(ТВД) . Однако тяжёлое и тихоходное шасси не соответствовало принятой тогда в США доктрине истребителей танков, которая требовала использования в этом качестве очень лёгких и быстрых машин. Поэтому в начале 1944 года M10 в частях стала дополняться более быстрой и более легкобронированной противотанковой САУ M18 Hellcat. В ходе высадки в Нормандии пушка M10 оказалась неэффективной против лобовой брони многочисленных немецких танков «Пантера», поэтому осенью 1944 года она начала замещаться улучшенным вариантом противотанковой САУ M36 Jackson. Однако оставшиеся в строю M10 продолжали использоваться до конца войны. На тихоокеанском ТВД M10 армии США использовались как обычные танки непосредственной поддержки пехоты и были непопулярны среди экипажей в этой роли. Японская тактика борьбы с американской бронетехникой путём использования пехоты с гранатами и прочими противотанковыми средствами в предельно ближнем бою делала открытую сверху M10 гораздо более уязвимой, чем полностью закрытый танк.

Около 54 САУ M10 были поставлены в СССР по ленд-лизу, но их боевое применение в Красной армии по большому счёту остаётся неизвестным. Этими машинами также комплектовались части «Свободной Франции», одна M10 под названием «Сирокко», управляемая французскими моряками, прославилась тем, что подбила немецкую «Пантеру» прямо на площади Согласия в Париже.

В Великобритании M10 обозначались как 3-in. SP, Wolverine и сражались в Италии и Франции. Некоторое количество машин было перевооружено на гораздо более эффективную 17-фунтовую противотанковую пушку и получило обозначение 17-pdr. SP. Achilles. Открытая сверху башня M10 делала машину уязвимой к артиллерийскому и миномётному огню, а также к пехотным атакам, особенно в городских боях и в лесу, когда простая ручная граната могла быть легко закинута внутрь машины. К концу войны бронирование M10 уже стало недостаточным против новых немецких танковых и противотанковых пушек. Однако самым большим недостатком M10 была крайне низкая скорость поворота башни ввиду отсутствия какой-либо механизации этого процесса. Башня поворачивалась только вручную и на полный её оборот требовалось около двух минут времени. Кроме того, вопреки писаной доктрине применения, американские истребители танков израсходовали больше осколочно-фугасных снарядов, нежели чем бронебойных, что показывает полный крах этой доктрины — машины в основном использовались в роли танков, которые они должны были бы поддерживать.

wiki.wargaming.net

Изображение

1. Описание
В середине 1942 года танко-истребительное командование остро нуждалось в эффективной и, главное, простой противотанковой САУ, способной бороться со средними японскими и немецкими танками. Было принято решение использовать ходовую часть танка М4А2 ранних серий. 76-мм пушка на базе зенитного орудия того же калибра устанавливалась в башне, которую в свою очередь позаимствовали у тяжелого танка Т1, и вся эта конструкция получила обозначение Т35. Но комиссия ТИК решила иначе, и по ее требованию силуэт машины был уменьшен, а бронелисты корпуса были установлены под большими углами наклона. После установки новой граненой башни, название САУ и вовсе изменили сначала на Т35Е1, а после ее принятия на вооружение — на Т10. Согласно документам, серийный выпуск М10 «Wolverine» был налажен в сентябре 1942 г.

Изображение

Итак, что же мы видим, получив в ангар сей агрегат? Ну, во-первых, непривычно видеть ПТ с башней. Да, башня на ней есть и, более того, она даже крутится! Хотя, «крутится» — громко сказано — скорость поворота 19 град/сек, для сравнения, у башни КВ-2 15 град/сек. Поэтому от закручивающих Вас СТ эта башня вряд ли спасет, но, определенно, поможет оставаться неподвижным (и, соответственно, малозаметным) при сопровождении целей на дистанциях свыше 200 метров. Есть, конечно, у башни и минусы — вроде увеличенного силуэта, но они меркнут рядом с возможностью палить во врага, не отсвечивая нашей хрупкой тушкой, и стрелять, выезжая из-за угла, без надобности разворачивать весь корпус.

Любителям истории:

2. Характеристики
А теперь конкретнее по цифрам:

ТТХ (сток/топ).

		340  |  360		  Прочность (HP.) 	  27,84  |  28,75		Масса танка без модулей (т.) 	  28,49  |  31,70		Предельная масса танка (т.) 		350  |  420		  Мощность (л.с.) 		 20  |  15		   Вероятность пожара (%) 			48			   Максимальная скорость (км/ч.) 		 28  |  30		   Скорость поворота корпуса (град./с.) 		 51/19/25			Бронирование корпуса (мм.) 		 19  |  18		   Скорость поворота башни (град./с.) 		 57/25/25			Бронирование башни (мм.) 			54			   Боекомплект (шт.) 	110/175  |  115/185	  Урон снарядом (бб/фугас, HP.) 	 101/38  |  128/38	   Бронепробиваемость снарядом (бб/фугас, мм.) 	  16,22  |  20,69		Скорострельность (выстр./мин.) 			1,7			  Время прицеливания (с) 			370			  Обзор (м.) 		395  |  615		  Дальность связи (м.) 		  415 000			Цена в магазине 

Дерево развития М10
Изображение

Некоторые любят пофаниться с фугасницей до открытия топового орудия(а, возможно, и после него)
Изображение

Снаряды к АТ М4
Изображение

Топовое орудие…
Изображение

…и снаряды к нему
Изображение

При этом рация (заметьте, 9го уровня) у Вас, скорее всего, уже открыта, как и 76мм М1А1. Установка сразу же этих двух модулей резко преображает машину. К тому же, на стоковую ходовую влезают, пожалуй, все модули, кроме топовой башни. Но здесь есть одно «но» — на стоковой ходовой чувствуешь себя инвалидной коляской. Поэтому, если Вы хотите нормально перемещаться по полю боя и иметь хоть какую-то тактическую гибкость, рекомендую оперативно прокачать ходовую — Вы не пожалеете.

Топовая башня практически в точности копирует стоковую, уменьшая скорость поворота на 1 град/сек, но при этом дает дополнительные 20хп и повышение скорострельности.

Топовое орудие 76мм М1А2, конечно, дает некую прибавку к скорострельности и кучности, но на нем есть такая неприятная штуковина как дульный тормоз, существенно увеличивающая Вашу заметность при выстреле. Будьте осторожны!

И для тех, кому лень читать много буковок и циферок, резюмируем:

+ Крыши нет — далеко гляжу
+ Замечательные ходовые качества
+ Наличие башни
+ Многофункциональность на поле боя
+ Хорошая кучность боя у топовой М1А2

— Крыши нет — привет фугасам!
— Незаметность удручает своим полным отсутствием
— Довольно плохая динамика со стоковой ходовой (я понимаю, у всех так, но на М10 это чувствуется особенно остро)
— Низкие показатели бронепробиваемости даже у топового орудия
— Устойчивое ощущение того, что предшественница Т40 намного лучше бронированна

3. Экипаж
Экипаж состоит из 5ти человек, а именно:
Командир
Наводчик
Механик-водитель
Заряжающий
Радист

В общем-то, по хорошему, прокачки до 75% достойны все. Даже радист. Поскольку, если у Вас не топовый экипаж с 60%ной маскировкой, чаще всего стрелять придется по чужой засветке в силу высокого силуэта и дульного тормоза на топовом орудии.

4. Тактика
1. Если Вы хоть немного катались на американской технике (за исключением ТТ7+), Вы должны были уже усвоить, что американская броня — это миф. Ее просто не сущетвует. Забудьте о ней! Никогда, ни за что НЕ стойте ВНЕ укрытия! Бывают, конечно, рикошеты даже от бокового листа, но Вам лучше об этом не знать и не надеяться. Пользуйтесь преимуществом, даваемым Вам башней, чтобы противнику было как можно труднее в Вас попасть.
2. Не стоит превращать машину в неподвижную огневую точку. Это, конечно, относится ко многим ПТ, но именно к М10 в первую очередь. Если Вам вдруг кажется, что Вас вот-вот заметят, лучше сразу сдавайте назад за ближайший остов/дом/холм (нужное подчеркнуть). Ваши 360 хп кончатся в момент — Вы даже осознать этого не успеете. Наш удел — вторая линия, это СУ-85 может словить несколько рикошетов и все равно остаться в строю, для нашего здоровья вражеские снаряды крайне вредны.
3. Ситуация, когда М10 оказывается в топе редка, и многим просто сносит крышу. Сам был свидетелем того, как оказавшись в топе на Малиновке М10 поехал к врагу посредь поля, засветил двоих, остановился (да-да, прямо в поле) и начал их выцеливать. Запомните, если Вы в топе — это не означает, что Вы главный «танк» в команде! Наоборот, М10 в топе — главный дамагер наравне с Арт-САУ. Пусть светят и ловят плюхи всякие там М4, Т-34 и КВ. Ваша задача — минимизировать количество снарядов летящих в Вашу команду только путем уничтожения вражеских машин, и никаким другим! Сторожите базу, отстреливайте свет, помогайте на флангах — находясь наверху списка М10 превосходно справляется с задачами поддержки.
4. Ситуация, когда Вы внизу списка грустна и печальна. Наш 76мм пулемет мало подходит для стрельбы по хорошо бронированным целям вроде КВ-3 и ИСов. Фугасы погоды тоже не делают. Но то, что Вы попали в этот бой означает, что и у противника тоже есть машины 5-6 уровней, которые Вам по зубам. Поэтому не отчаиваемся, собираем волю в кулак и начинаем пользоваться своей превосходной маневренностью (Вы же уже поставили топ-ходовую и двигатель, верно?). Поддержите ударную группу, не давайте противнику обходить ее с фланга, выбивайте особо наглые вражеские СТ и, в первую очередь, засветившиеся ПТ. Даже играя вот такой поддержкой, можно увозить из боя по 2-3 «толстых» фрага и существенно влиять на исход боя.
5. Вопреки расхожим убеждениям М10 — не СТ. Она не должна и, более того, не может отыгрывать роль СТ. Хотя, конечно, о роли СТ у всех разные представления — некоторые, вон, на Т-54 умудряются по кустам возле базы играть в «Панцеръягера» и при этом оставаться убежденными, что отыгрывают свою роль. Хотите эффективно водить М10 — выбросьте мысль о СТ-стайл! Противник довольно часто будет пытаться навязывать Вам ближний бой, но на такой вызов НИ В КОЕМ случае нельзя поддаваться! Ваша скорострельность на близкой дистанции не сможет компенсировать общую хрупкость машины и медленную скорость вращения башни. Ездить вместе с СТ в раши тоже не выйдет — М10 довольно быстро начинает терять скорость во время маневрирования, что вкупе с полным отсутствием брони (см. самое начало п. 1) приведет к быстрой и безболезненной гибели машины вместе с экипажем. Ваши друзья — ТТ, из-за спин которых можно довольно уверенно вести огонь, или же ПТ уровнем выше Вашего, притягивающие все внимание вражеских Арт-САУ и прочих дамагеров. Поэтому всегда старайтесь держаться ближе именно к ним.
6. Если Вас, как и меня, постоянно кидает к Лёвам и прочим ИС-3, то Вы, возможно, предпочтете установить 105мм фугасницу. Лично я долго верил в скрытый потенциал М1А2, но последней каплей стали 8 рикошетов подряд с 20 метров о борт башни Т-34-85, после чего я продал ко всем чертям эту пукалку и взял АТ SPH M4 L23 (далее АТ М4). После чего жизнь стала намного веселее. Возможно, сказываются сотни боев на КВ с М-10, но АТ М4 мои руки приняли как родную. Только с ней Вы можете в одиночку разложить Лёву, имея под рукой лишь мозг и любое подходящее укрытие (холм/догорающая тушка союзника — нужное подчеркнуть), или ваншотнуть надоедливый Пз4. И теперь сразу несколько советов по применению. АТ М4 — НЕ оружие ближнего боя! Ни в коем случае! М1А2 в этом намного лучше. С 105мм наша дистанция — 200-300 метров, где нам промахнуться ну очень трудно, а вот противнику попасть в нас совсем непросто. С АТ М4 поддержка союзных мамонтов становится первостепенной задачей. Фугасы из нее предпочтительно раздавать в следующем порядке (если, конечно, у Вас есть возможность выбрать) — сначала все, кого мы ваншотнем, затем те, у кого самое точное орудие, потом — самое дамажное, и далее по остаточному принципу. Почему именно так:
— ваншотами мы резко сократим количество выпускаемых в нашу сторону снарядов (поскольку машины, которые АТ М4 может ваншотнуть, имеют, как правило, довольно высокую скорострельность), соответственно, снизим шанс поражения нас и союзников;
— М10 глубоко начхать, что именно в нее прилетело — снаряд из бревномета М-10 или 57мм плюшка от Т-34 — результат может быть одинаково плачевен. Но, согласитесь, 57мм намного скорострельнее и, что важнее, точнее! Соответственно, попасть в торчащие из-за укрытия части нашей тушки из нее проще. Убиваем точные орудия — получаем профит;
— устранив угрозу себе, переключаемся на тех, кому жалко тратить на нас свои снаряды. Помогаем добивать ИСы, КТ и прочую мерзопакость.

5. Модули
Здесь Вы вольны выбирать сами. Но если вдруг сомневаетесь в выборе, смотрите голосовалку.

На данный момент лидируют:
1. Маскировочная сеть
2. Досылатель
3. Стереотруба

…и расходники
1. Малый ремкомплект
2. Малая аптечка
3. Ручные огнетушители
_________________________________

Изменения в связи с выходом патча 0.8.0:

  • Угол возвышения орудия 105 mm AT SPH M4 L23 изменён с 20 до 30 градусов.
  • Угол возвышения орудия 76 mm AT Gun M7 L/50 изменён с 25 до 30 градусов.
  • Угол возвышения орудия 76 mm AT Gun M1A1 изменён с 25 до 30 градусов.
  • Угол возвышения орудия 76 mm AT Gun M1A2 изменён с 25 до 20 градусов.

Сообщение отредактировал Guider: 27 Сен 2012 — 21:17

forum.worldoftanks.ru

Сау m10

М10 — это первая американская противотанковая самоходная установка, разработанная с использованием танкового шасси. В июне 1942 года машину стандартизировали под обозначением 3 inch Gun Motor Carriadge M10 (буквально — «моторная повозка для 3’’ пушки»). В британской армии эта машина получила название Wolverine («Росомаха»).

Сау m10

Самоходная артиллерийская установка М10 на НИИБТ Полигоне в Кубинке. 1945 год.

В законченном виде истребитель танков М10 несколько напоминал танк М4А2 «Шерман», на шасси которого и был создан. Машина имела сварной корпус, отличавшийся от танкового меньшей высотой и наклонным расположением бортов. В открытой сверху вращающейся сварной пятигранной башне была установлена 3’’ пушка М7, разработанная на базе зенитной. Длина ствола орудия составляла 50 калибров, начальная скорость бронебойного снаряда — 793 м/с. В кормовой части башни на вертлюжном кронштейне был установлен 12,7-мм зенитный пулемет Browning M2HB. Боекомплект состоял из 54 артвыстрелов и 1000 патронов.

Уровень бронезащиты САУ был существенно понижен по сравнению с базовым танком. Так, лобовая часть корпуса имела толщину 50,8 мм, борта и корма — 25,4, крыша — 9,5…19, днище — 12,7 мм. Толщина листов башни составляла 25,4 мм. Американские военные считали, что истребитель танков должен иметь более высокие характеристики подвижности, чем танк, хотя бы и в ущерб его защищенности. Однако массу удалось понизить примерно на 2,5 т, что практически не сказалось на маневренности. САУ М10 при боевой массе 29,6 т развивала ту же максимальную скорость, что и танк М4А2 — 48 км/ч. Запас хода, благодаря несколько большей емкости топливных баков, составлял 320 км (у танка — 290 км). Экипаж САУ состоял из пяти человек.

В сентябре 1942 года на заводе Fisher началось серийное производство САУ М10. В течение этого месяца цехи покинули первые 105 машин. Выпуск М10 продолжался до декабря 1943 года и завершился изготовлением 4993 самоходок.

В ходе серийного производства самоходка совершенствовалась весьма незначительно. Стоит отметить лишь введение в прицельный комплекс машины, в дополнение к телескопическому прицелу, панорамы и квадранта, что позволило САУ вести огонь с закрытых позиций.

Боевое крещение М10 получили в ходе боев в Тунисе в марте 1943 года. Вплоть до конца войны они использовались в боевых действиях в Италии и на Западном фронте. По программе ленд-лиза союзникам по антигитлеровской коалиции была передана почти треть САУ М10 — 2143 машины. Из них Великобритания получила 1648, Франция — 443 и СССР — 52.

Что касается Красной армии, то установками М10 были оснащены два самоходно-артиллерийских полка. 1239-й самоходно-артиллерийский полк воевал в составе 16-го танкового корпуса 2-й танковой армии 1-го Белорусского фронта. Он участвовал в освобождении Белоруссии и Польши.

Так, например, 30 июля 1944 года полк выдвинулся из Демблина для поддержки танковых частей, наступавших в направлении Александрува. Вместе с полком двигались самоходки СУ-85 из 1441-го самоходно-артиллерийского полка. В пути из-за ударов авиации несколько СУ-85 были выведены из строя, а вот 1239-й самоходно-артиллерийский полк, все самоходки которого имели крупнокалиберные зенитные пулемёты, потерь не имел. Более того, наводчик одной из САУ старшина Лендовский огнём из пулемёта сбил бомбардировщик Ju 88.

Уже в августе в боях в районе Варшавы за четыре дня самоходчики 4-й батареи полка подбили три танка (из них две «пантеры») и два бронетранспортёра противника.

Сау m10

Единственная обнаруженная пока фотография САУ М10 в Красной армии. 3-й Белорусский фронт, 1944 год.

1223-й самоходно-артиллерийский полк в составе 29-го танкового корпуса 5-й гвардейской танковой армии 3-го Белорусского фронта участвовал в операциях по освобождению Белоруссии, Прибалтики и Восточной Пруссии. На 1 мая 1945 года в полку имелось 1 °CАУ М10, из которых, правда, лишь четыре были исправны.


Главная | В избранное | Наш E-MAIL | Добавить материал | Нашёл ошибку | Вверх

www.nnre.ru

Самоходная артиллерийская установка M10 Wolverine имела сокращенное обозначение GMC (3-in. Gun Motor Carriage) M10 и относилась к классу истребителей танков. В американской армии данная самоходка получила свое неофициальное прозвище Wolverine (англ. росомаха), которое было позаимствовано у британских союзников, данная ПТ-САУ поставлялась в Великобританию по ленд-лизу. САУ М-10, как и многие самоходки Второй мировой, была создана на шасси среднего танка, в данном конкретном случае «Шермана» M4A2 (модификация M10A1 – на базе танка M4A3). Всего с сентября 1942 по декабрь 1943 года американская промышленность произвела 6706 данных противотанковых самоходок.

В отличие от немецких и советских самоходок периода Второй мировой войны, в американских САУ орудие устанавливалось не в бронерубке, а во вращающейся башне, как и на танках. Для вооружения САУ М-10 использовалась 3-х дюймовая (76,2 мм) пушка М7, которая размещалась в открытой сверху башне. На корме ее монтировался специальный противовес, который придавал башне характерный и легко опознаваемый силуэт. Для борьбы с бронированными целями использовался калиберный бронебойный снаряд без баллистического наконечника M79. Данный снаряд на дистанции в 1000 ярдов (900 м) при угле встречи 30° относительно нормали пробивал 76 мм брони. Полный боекомплект САУ состоял из 54 снарядов. Для самообороны и отражения воздушных атак самоходка оснащалась 12,7-мм пулемётом М2 «Браунинг», который устанавливался на корме башни. Боекомплект пулемета состоял из 300 патронов, помимо этого экипаж имел для самообороны и личное оружие.

История создания

К началу Второй мировой войны американская армия авральными темпами вела работы по созданию и принятию на вооружение 2-х истребителей танков – М3 и М6. При этом обе машины являлись лишь вынужденной временной мерой и плохо подходили для борьбы с танками. Армия нуждалась в полноценной САУ – истребителе танков. К разработке такой машины в США приступили в ноябре 1941 года. Проектом предусматривалась установка орудия на базу танка М4А1 с литым корпусом и бензиновым двигателем, но уже в декабре 1941 данный проект был пересмотрен в пользу очередной модификации танка «Шерман» М4А2, которая отличалась от предыдущей версии сварным корпусом и дизельным двигателем.

Прототип САУ получил название Т35. В январе 1942 года был изготовлен деревянный макет, вслед за этим последовала сборка первых ПТ-САУ в металле. При этом корпус танка М4А2 подвергся ряду изменений – машина лишилась курсового пулемета, толщина лобовой брони осталась прежней, а с бортов она была уменьшена до 1 дюйма. Бронирование в районе трансмиссии было дополнительно усилено накладками из 2-х бронелистов, которые сваривались под углом 90 градусов. 76,2-мм орудие устанавливалось в круглой открытой башне, которая была позаимствована у прототипа тяжелого танка Т1.

В разгар работ над Т35 военные выдвинули новые требования – наклонная броня надстройки корпуса и низкий силуэт машины. Конструкторы представили 3 различных варианта САУ, из которых был выбран один получивший индекс Т35Е1. Новый вариант машины основывался на шасси танка М4А2, толщина брони уменьшилась, появились дополнительные наклоны у надстройки; вместо круглой башни установили башню от М35. В январе 1942 года Танковое Отделение фирмы Фишер, принадлежащее концерну Крайслер приступило к работе над двумя прототипами T35Е1. Обе машины были готовы к весне 1942 года. Их испытания доказали преимущество наклонной брони корпуса, а вот литая башня САУ вызвала нарекания военных. В связи с этим было принято решение о разработке новой башни, которая была сделана в форме шестигранника, сваренного из катаных бронелистов.

Испытания САУ Т35Е1 завершились в мае 1942 года. Машина была рекомендована к производству после устранения ряда незначительных замечаний к конструкции.

— Военные потребовали уменьшить бронирование, ради большей скорости. Американская концепция ПТ-САУ предполагала, что скорость более полезна, чем хорошая бронезащита.
— Сделать люк для размещения механика-водителя.
— Дифференциал должен прикрываться броней не из 3-х частей, а из одной.
— Должна быть реализована возможность установки дополнительной брони на лоб и борта корпуса, а также башню.

Стандартизированная и улучшенная ПТ-САУ Т35Е1 в июне 1942 года была отправлена в производство под обозначением М10. Экипаж машины состоял из 5 человек: командир САУ (располагался справа в башне), наводчик (в башне слева), заряжающий (в башне сзади), механик-водитель (в передней части корпуса слева) и помощник механика-водителя (в передней части корпуса справа). Несмотря на стремление военных как можно скорее наладить выпуск М10 у них возникли серьезные трудности с дизайном гексагональной башни. Для того чтобы не откладывать выпуск была сделана временная пятигранная башня, которая и пошла в серию. В итоге все истребители танков М10 выпускались именно с ней, а от шестигранной башни решено было отказаться. Стоит также отметить один недостаток, которым обладали САУ М10 Wolverine. Люки механика-водителя и его помощника, невозможно было открыть в тот момент, когда орудие было направлено вперед, открытию люков мешала маска пушки.

Основным оружием САУ была 3-х дюймовая 76,2-мм пушка М7, которая обладала хорошей скорострельностью – 15 выстрелов в минуту. Углы наводки в вертикальной плоскости составляли от -10 до +30 градусов, в горизонтальной – 360 градусов. Боекомплект ПТ-САУ состоял из 54 выстрелов. 6 боеготовых выстрелов размешались в двух укладках (по 3 в каждой) на задней стенке башни. Остальные 48 выстрелов находились в специальных контейнерах из фибры в 4-х укладках в спонсонах. По штату боекомплект должен был состоять из 90% бронебойных снарядов и 10% фугасных. Также в него могли входить дымовые снаряды и картечь.

Боевое применение

САУ M10 выпускалась с 1942 по конец 1943 года и, прежде всего, поступала на вооружение танко-истребительных батальонов (по 54 САУ в каждом). Американская доктрина ведения боевых действий предполагала применение истребителей танков для уничтожения вражеских танков, тогда как собственные танки предполагалось использовать для поддержки в бою пехотных подразделений. М10 Wolverine стала самой массовой противотанковой САУ американской армии во время Второй мировой войны. Боевой дебют ПТ-САУ произошел в Северной Африке и был довольно успешным, так как ее трехдюймовая пушка могла без особых проблем с дальних дистанций поражать большинство немецких танков, действующих на этом театре боевых действий. При этом тихоходное и тяжелое шасси не соответствовало принятой в США доктрине, согласно которой в роли истребителей танков должны были использоваться более быстрые и легкие самоходки. Поэтому уже в начале 1944 года в частях ПТ-САУ M10 стали заменяться более легкобронированными и быстроходными САУ M18 Hellcat.

Серьезные испытания выпали на долю САУ M10 во время высадки в Нормандии и последующих за этим боев. По той причине, что М10 обладала более-менее противотанковой 76,2-мм пушкой, их активно привлекали для борьбы с немецкими танками. Достаточно быстро удалось выяснить, что М10 не может успешно бороться с новыми немецкими танками «Пантера», «Тигр» и тем более с Королевскими Тиграми. Часть данных самоходок по ленд-лизу была передана англичанам, которые быстро отказались от американской маломощной 76-мм пушки и заменили ее на свою 17-фунтовую пушку. Английская модификация М10 получила название Ахиллес I и Ахиллес II. Осенью 1944 года эти установки начали заменяться на более совершенные ПТ-САУ M36 Jackson. При этом остающиеся в строю M10 продолжали использоваться до конца войны.

Около 54 данных самоходок было отправлено в СССР по ленд-лизу, но об их использовании в Красной армии ничего не известно. Также данные машины получали и боевые части армии «Свободной Франции». Одна из таких машин с названием «Сирокко», находившаяся под управлением французских моряков, прославилась тем, что подбила «Пантеру» на площади Согласия в Париже в последние дни парижского восстания.

Опыт боевого применения показал, что открытая сверху башня самоходки M10 делает машину очень уязвимой к артиллерийскому и миномётному огню, а также к атакам пехоты, особенно во время ведения боя в лесу и городских условиях. Так даже самая обычная ручная граната могла бы достаточно легко вывести из строя экипаж самоходки. Бронирование самоходки также вызывало нарекания, так как не могло противостоять немецким противотанковым пушкам. Но самым большим недостатком была очень низкая скорость поворота башни. Данный процесс не был механизирован и производился вручную. Для того чтобы сделать полный оборот требовалось не менее 2 минут времени. Также вопреки принятой доктрине американские ПТ-САУ израсходовали больше осколочно-фугасных снарядов, чем бронебойных. Чаще всего самоходки выполняли на поле боя роль танков, хотя на бумаге должны были их поддерживать.

Наилучшим образом М10 Wolverine показали себя в оборонительных боях, где они значительно превосходили буксируемые противотанковые орудия. Успешно использовались они и во время Арденской операции. Батальоны, вооруженные ПТ-САУ М10, оказались в 5-6 раз эффективнее подразделений, вооруженных буксируемыми противотанковыми пушками того же калибра. В тех случаях, когда М10 усиливали оборону пехотных частей, соотношение потерь и побед составляло 1:6 в пользу ПТ-САУ. Именно в боях в Арденнах самоходки несмотря на все их недостатки продемонстрировали насколько они превосходят буксируемую артиллерию, с этого момента в американской армии начался активный процесс перевооружения противотанковых батальонов на самоходные орудия.

Тактико-технические характеристики: M10 Wolverine
Масса: 29,5 т.
Габаритные размеры:
Длина 6,828 м., ширина 3,05 м., высота 2,896 м.
Экипаж: 5 чел.
Бронирование: от 19 до 57 мм.
Вооружение: 76,2-мм нарезная пушка M7
Боекомплект: 54 снаряда
Двигатель: двухрядный 12 цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения мощностью 375 л.с.
Максимальная скорость: по шоссе – 48 км/час
Запас хода: по шоссе – 320 км.

topwar.ru

Сау m10

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.