Вступление США во вторую мировую войну заставило американских военных поторопиться с запуском в серию тяжёлого танка. К тому же у немцев появились танки, вооружённые 75-мм орудиями, и американские танки, вооружённые 37-мм, выглядели, да и были на самом деле, устаревшими. В результате 20 мая 1940г. командующий сухопутными войсками санкционировал работы по тяжёлому танку массой порядка 50 тонн. Главной проблемой при создании танка массой около 50 тонн была установка подходящего двигателя. После ряда тестирований остановились на 960-сильном двигателе Wright G200 M781C9GC1 воздушного охлаждения с гидромеханической трансмиссией. На серийных машинах установлен двигатель мощностью 800 л.с.

Проекции М6

Изображение

Четыре опытные машины должны были иметь различные трансмиссии и корпуса для выбора лучшего варианта для серийной постройки.


Е1 должен был иметь литой корпус и электрическую трансмиссию, Т1Е2 — литой корпус и преобразователь крутящего момента, Т1Е3 — сварной корпус и преобразователь крутящего момента, а Т1Е4 — сварной корпус и два дизеля с преобразователями крутящего момента. От последнего варианта вскоре отказались, поскольку разработка дизельной СУ затягивалась. Спешка с производством танка привела к тому, что гидромеханическая трансмиссия так и не была на него вовремя установлена. По результатам испытаний было решено сделать заказ до 230 единиц данной техники (первоначально планировался выпуск 5000 машин). В результате танки с электротрансмиссией должны были поступить на вооружение армии США, а с механической трансмиссией — поставляться союзникам по «ленд-лизу». Новую модель даже планировали назвать М6А2. Но к тому времени командование сухопутных войск США приняло решение об отсутствии необходимости в тяжёлых танках. В результате Служба снабжения армии приняла решение прекратить серийное производство М6 с пятого десятка машин. Первый американский тяжёлый танк М6 был изготовлен в декабре 1942г. на заводе Baldwin Locomotive Works. А, вот, первый пилотный танк М6А1 выпустил Fisher Body Division of General Motors, но госконтракт с ним был разорван и всё производство сорока танков перешло к Baldwin Loc. Works: 8 — М6; 12 — М6А1; 20 — Т1Е1.

16 сентября 1943 в Форт Ноксе начались испытания М6, а 9 марта — М6А1. Стоит отметить, что серийные машины несколько отличались от пилотных.


сты продолжались до 26 апреля 1942г. Результаты напоминали эпитафию — танки крайне плохие и улучшению не подлежат без полной переработки дизайна. К примеру, телескопический прицел находился так близко к пушке, что наводчик мог смотреть в него только левым глазом. Вооружение М6 для его веса и габаритов, было слабым, спаренная 37-мм пушка была не нужна, и были серьёзные недочёты. Положение исправили, установив в танк 90mm Gun M3 пушку, но для этого башня была маленькой. И установили более просторную башню M6D2.
Спустя два года после решения прекратить работы с М6, к тяжёлому танку вновь вернулись. После высадки в Нормандии уже выпущенные серийные машины хотели модифицировать — путём экранировки довести толщину брони лобовой части до 190-мм по нормали и установить новую башню со 105-мм пушкой. Всего планировали так модернизировать 15 танков М6А1, но, когда запрос о необходимости в М6А1 был передан командующему союзническими войсками Эйзенхаузеру, тот заметил, что от 15 танков толку на Европейском Театре Военных Действий будет мало. Этот ответ тут же привёл к прекращению всех работ по М6. Правда, два образца, получившие обозначение M6A2E1, использовались для испытания 105mm Gun T5E1E пушки в новой башне для нового тяжёлого танка Т29. В декабре 1944 г. было решено все танки серии Т1, М6 и М6А1 переработать. Только одна машина была отправлена в музей в Абердине.
Последний танк, Т1Е1 выехал из заводских ворот в феврале 1944. Всего изготовили 43 танка вместе с пилотами Т1Е1, Т1Е2 и производственным пилотом Fisher М6А1.
Во время разработки М6 являлся наиболее вооружённым и бронированным танком мира, вскоре немецкий PzKpfw VI Tiger превзошёл его.
Но всё же у этого танка была, хоть и бесславная, но жизнь. Изготовленные образцы М6 распределили в учебные танковые части и подготавливали танкистов на многосерийные средние и тяжёлые танки.


forum.worldoftanks.ru

Танк выглядит бледно в сравнении с одноклассниками: большие размеры и тонкая броня (правда есть экраны, спасающие от фугасов) , практически не дающая рикошетов — два основных минуса этого танка. Да он более манёврен чем КВ-2 и Т-150, но те защищёны гораздо сильнее и рикошеты от них не так редки; КВ-1С — в манёвренности и скорости опережает, бронирование в комплексе лучше (толще борта и корма) ; следующий соперник немец VK3601(H) также достаточно толстобронен, хотя рикошеты от его квадратной натуры бывают редко, но борта защищены 80мм, к тому же он более манёврен и быстр с топовым двигателем. Остаётся только орудие. А вот с ним можно и отыграться: стоя в укрытии можно расстреливать противника с дальних дистанций, точность орудия это позволяет, отменная бронепробиваемость снарядов, также доставит Вам удовольствие тем, что Вы сможете поражать сильно бронированных противников даже в лоб (с учётом попадания в слабые места) .


Для столь массивного танка М6 обладает неплохой манёвренностью, что следует использовать при перебежках от укрытия к укрытию. Удачная полукруглая маска орудия даёт те редкие рикошеты на которые способен этот танк.

Горит танк редко, двигатель повреждается только при стрельбе в борт, у танков с передним расположением трансмиссии, часто попадание в нижний лобовой лист приводит к повреждению двигателя (пока что в игре нет такого узла как трансмиссия, видимо разработчики объединили его с двигателем) .

Это танк не предназначенный для ближнего боя, его стихия стрельба из укрытий или засад, либо движение во второй линии. Танк отлично взаимодействует с более бронированными тяжёлыми танками, прикрывая их от вражеских средних и лёгких танков, а также оказывая помощь при встрече с вражескими тяжёлыми танками, нанося им ощутимый урон по модулям и гусеницам, что повышает шансы союзных танков уничтожить врага и получить меньше урона.

Задача водителя М6 как можно меньше светится и тогда этот танк способен выжить. В танковых дуэлях с одноуровневыми танками особо отличиться не получится, либо придётся очень постараться. Из всего вышесказанного следует вывод: это танк не для тех кто любит из огня да в полымя, он учит думать как действовать, анализировать происходящее на поле боя, читать местность, чувствовать возможности собственной боевой машины. Это танк-учитель.

Так как М6 необходимо реализовать свою огневую мощь, даже учитывая высокую скорострельность 75мм орудий, необходим досылатель, рекомендуется установка маскировочной сети — для действий из засад и противоосколочного подбоя — большие проекции «собирают» на себе осколки и взрывную волну, либо вместо одного из последних ящик с инструментами — наискорейшее восстановление повреждённых модулей крайне необходимо любому танку, М6 в частности. Также можно порекомендовать 30стереотрубу.


Боекомплект позволяет взять большое количество снарядов, поэтому рекомендуется взять бронебойных и фугасных в соотношении 60/40. Так как пушки калибра 75-76-мм очень скорострельны, то неудивительно когда за бой расстреливаешь 40-45 снарядов, из-за того что бронепробиваемости не всегда достаточно, необходимо иметь указанное количество фугасных. Для 90-мм орудия расклад аналогичен, хотя броне-пробиваемость этого орудия намного выше 76мм, всё же нужно позаботиться и о фугасных снарядах — пробить в лоб танки 7+ уровня не всегда удаётся.

otvet.mail.ru

Вступление

В данной статье мы познакомимся со старшим братом «американского громилы» «Т1 heavy» — тяжелым танком «М6», который являлся продолжением развития американской линейки тяжелых танков. «М6» хоть и очень похож на «Т1 heavy», но имеет в своем распоряжении великолепное 90-мм орудие, а после прокачки танка мы получаем один из лучших танков 7-го уровня и одновременно, один из лучших танков в игре – «Т29».

Общие данные


Первое что бросается в глаза – это огромный профиль этого танка, который является отличной приманкой для всех любителей «пострелять, особо при этом не целясь». И действительно – попасть в нас достаточно просто, танк не просто высокий (3 метра без 3-х миллиметров), он еще и достаточно длинный (7,54 метра) и широкий (3,12 метра).

Поэтому приготовьтесь к тому, что если вы даже будете атаковать в составе группы танков, большинство снарядов прилетят сначала именно в вас, а уже потом в соперников. Сами подумайте, например, если вы атакуете в составе группы из «ИСа», «Т-44» и «Т29», то противники будут действовать согласно следующей логике:

  • В «Иса» трудно попасть он ведь маленький и при этом часто выдает рикошеты, кроме того для точного выстрела ему нужно остановится на 3-4 секунды, то есть прямой угрозы не несет и опасен в основном на коротких дистанциях, где и сам неплохо пробивается – то есть его нужно подпустить поближе;
  • «Т29» с больших и средних дистанций плохо пробивается в корпус, да и попасть туда непросто, а в башню и вовсе стрелять бесполезно. То есть нужно подождать пока он не подойдет поближе и не подставит гусеницы (обездвижить), а сбив последние будет достаточно просто уничтожить его точными выстрелами в корпус;
  • «Т-44» очень плохо пробивается в лоб с больших дистанций и даже на средних, при этом пушка у него далеко не такая точная и скорострельная как у «М6». Более того, у «Т-44» низкий профиль и попасть в него очень непросто;

  • «М6» огромен, отлично пробивается большинством орудий, особенно в борта и при этом в него очень легко попасть даже с больших дистанций. Более того, он недостаточно маневренный, поэтому есть шанс многократных попаданий, так как танку трудно выйти из под обстрела. Но «М6» представляет большую угрозу из-за скорострельного, с хорошими показателями урона и бронепробиваемости и достаточно точного орудия (90-мм) и потому его нужно обстреливать первым, чтобы нейтрализовать его огневую мощь

Примерно такая логика мышления будет у вражеской команды по отношению к вам и это на самом деле недалеко от истины – никто не хочет терять такую «легкую» возможность заработать фраг и при этом никто не хочет получить порцию 90-мм снарядов с высокой кучностью и за небольшой промежуток времени, а потому все будут пытаться вас уничтожить первым. Поэтому старайтесь действовать во второй линии и больше от обороны.

Тактика и антитактика, примеры

Особенно это касается рандома, где количество эгоистов (или идиотов) стремится к абсолюту, а потому рассчитывать на помощь особо не приходится. Согласитесь неприятно, когда например, на «Рудниках» вы едете прикрывать левый фланг под скалой, а вас никто не прикрывает и вы в одиночку отбиваетесь от пары «ИСов» одного «КВ-3» и «Т-43» и при этом еще умудряетесь забрать у «КВ-3» 70% его прочности, перед тем как вас за численным преимуществом, уничтожают.


итоге «оленья» команда проигрывает, хотя если бы этим «мастерам тактики» было известно насколько опасен «М6» во второй линии в качестве танка поддержки, они бы вас берегли как артиллерию (хотя о чем я говорю, в рандоме «оленье племя» зачастую плевать хотело даже на собственную артиллерию). Поэтому сильно не спешите, лучше постойте в обороне, так хоть фрагов набить успеете. А ведь бывают настолько «перепуганные» команды, что в «Мурованке», например, боятся от респы отъехать, а сразу расползаются по кустам и прочим зарослям недалеко от базы. Понятно, что такая команда обречена на провал в 80% случаев и в одиночку вы ситуации не исправите, но что более важно – ведь вы можете использовать преимущество обороняющегося и встречать наступающего противника. С большой вероятностью ваша команда проиграет из-за своей малоподвижности и уязвимости для артиллерии и перекрестного огня противников, но зато, вы за это время успеете попасть и пробить раз 10-15-ть, а это значит, что 400-500 единиц опыта вы получите и серебра на 15-ть тысяч (без ПА). То есть проигрывать будет не так обидно – вы ведь получите достаточную компенсацию за свои «страдания». Иное дело, когда мы храбро лезем в атаку и попадаем в вышеописанную ситуацию, а там, из-за численного перевеса и преимуществ противника по бронированию, рациональным углам расположения брони и меньшим габаритам, мы не можем показать высокую эффективность и быстро проигрываем, вот это действительно обидно.

рандоме же понимания и помощи союзников ждать не приходится, более того вас еще могут наградить каскадом из «отборных» русских слов, а бывает что «товарищи» еще на старте начинают друг в друга палить, потому что кто-то был настолько горд, что решил не уступать дорогу.

Немного юмора: эту статую разрушить просто невозможно (рисунок 2), как и статую на центральной площади в «Энске» — интересно ее не успели доработать дизайнеры или это такая задумка, намек на незыблемость игры, а еще этот забавный «своевременный» комментарий:).

В общем чудеса идиотизма команды и отдельных ее членов всем хорошо известны, как правило, согласно теории вероятности опытных игроков на каждую команду приходится 10-20 процентов, все остальное просто массовка, а от них своевременной помощи понимания тактической обстановки ждать не приходится (я вообще сомневаюсь что они такие слова знают). Поэтому, даже если вы привыкли все время атаковать, попридержите коней, подождите, пока союзники подтянутся, и просто помогайте им в атаке (или обороне). Ведь у нас скорострельная пушка и достаточный запас прочности, который позволяет нам сдерживать и более сильных соперников.


Опишу простой пример – на карте «Перевал» никто не додумался прикрыть мост и все расползлись по флангам, лишь один «Объект 704» и «Т-44» остались прикрывать подъем у высохшего горного озера, при этом мост поехал прикрывать лишь один «М6» управляемый вашим покорным слугой. Противник, видя подобное безобразие, в роли тяжелого танка 10-го уровня американской ветки «Т30» ринулся через мост под прикрытием артиллерии. Естественно, что он рассчитывал зайти в тыл и палить во фланг со своего совсем неслабого орудия, при этом находясь под прикрытием скалы от нашей артиллерии. В этом заключался план прорыва через мост, одного, но топового танка, которого прикрывала артиллерия и на его пути стоял лишь мой «М6», соперник для него мягко говоря не страшный. Но все дело в том, что хоть у нас и нет суперброни и сверхмощного орудия, зато мы имеем достаточно точное и скорострельное орудие с неплохими показателями бронепробиваемости, а еще мы неплохо ерзаем (короткие рывки вперед-назад), чем и не преминули воспользоваться. В общем, трижды я выезжал из-за укрытия, выбирая момент когда «Т30» в движении и у него минимальный шанс точно прицелиться и выстрелить и после короткой обстановки и делал ему выстрел в корпус, целясь в нижний бронелист. Но, как известно всем опытным игрокам, что даже несмотря на одинаковые показатели бронирования корпуса как у «Т30» так и у «Т29», первого пробить сложнее, так как выставлена другая вероятность пробития (вероятно это сделано чтобы хоть немного повысить живучесть топовых американских тяжей, чья корпусная броня не идет ни в какое сравнение с советскими или немецкими аналогами). После второго попадания и непробития, осознав всю тщетность такой стрельбы, я начал целить в гусеницы, в надежде что наша артиллерия не спит (увы, для них охота на фраги оказалась важнее, чем прорыв топового ТТ в близости к их же собственному расположению). В итоге, когда «Т30» замешкался на мосту, пытаясь успеть дать залп по расположившимся в низине союзникам, в момент его перезарядки я выехал и точно выстрелил в гусеницу, в итоге сбив ее. Это снизило скорость танка, так как хоть он и использовал тут же ремкомплект, но скорость он уже потерял (а артиллерия этой паузой опять не воспользовалась). В четвертый раз, я выехал и дал еще выстрел, теперь уже в правую гусеницу, повредил ее, но не разрушил, после чего отступил в укрытие. Но все дело в том, что скала справа у моста имеет несколько пологий вид и плохо закрывает от огня артиллерии, в итоге чего мой танк получил подарок от «GW Tiger» и только благодаря «экранам» и противоосколочному подбою остался цел с 15% запаса прочности. Тем не менее, этого хватило, чтобы отступить и дать еще выстрел в борт наступающему «Т30», на которого (невероятно!) наконец-то свелась наша артиллерия. Естественно, взбешенный «Т30» дал залп именно по моему «М6», хотя в этот момент к нему подъехал наш «Объект 704» и куда целесообразнее было бить именно  в него. В общем, «М6» был уничтожен, но перед этим сделал следующие важные вещи:

  1. Дал разведанные о приближении противника;
  2. Задержал противника огнем и повреждением ходовой части;
  3. Отвлек на себя артиллерию;
  4. Вывел из равновесия игрока, управлявшего «Т30», в итоге чего тот выбрал цель, руководствуясь не холодным расчетом, а исключительно эмоциями;
  5. Дал время союзникам отреагировать и подтянуть силы в этот район

И хотя наш танк бы уничтожен в первые минуты игры, мы выиграли целый ряд преимуществ во времени для союзников, в том числе отвлекая на себя вражескую артиллерию, а еще был уничтожен топовый ТТ соперника и бой, в итоге, был выигран. Это хороший пример того, как хорошая позиция с совокупности с правильным использованием сильных сторон нашего танка, позволяет нам показывать результат там, где мы технически особо ни на что не способны. Но вот если бы мы бездумно пошли в атаку, то не только бы не получили высоких результатов, но еще и не исправили бы тактический просчет союзников.

Модули

Практика показывает что «М6» может прекрасно воевать со стоковым двигателем и рацией, а то что действительно нужно исследовать и установить, так это ходовую и топовое 90-мм орудие (которое без топовой башни не установишь). Стоковой рации вполне хватает, чтобы видеть тот район боевых действий, в котором мы находимся, а все что дальше нам не нужно, так как мы все равно не успеем туда доехать. Топовый двигатель немного добавляет нам динамики, но и в тоже время мешает – ведь с ним мы будем стремиться первыми в атаку, а на «М6» это противопоказано. Тем более что мощности стокового двигателя хватает вполне — мы с ним все равно будем на голову быстрее того же «КВ».

Башня маленькая и ее можно отлично использовать для стрельбы из-за укрытий — пробить в лоб ее достаточно сложно, как и попасть в нее.  Стоковая башня и топовая как близнецы, хотя топовая имеет лучший обзор и добавляет нам немного к прочности. Но самое главное, без исследования и установки топовой башни невозможно будет поставить 90-мм орудие «М3», а без него играть будет сложно, особенно против ТТ 7-го уровня и выше.

Топовое 90-мм орудие делает наш танк настоящей грозой для противника, но сначала нам придется помучаться со стоковым орудием (думаю, нет смысла лишний раз напоминать что это «орудие» мало на что годится на нашем уровне боев). После установки орудий «М1А1/А2» ситуация немного улучшится, но все равно мощности этих орудий будет явно недостаточно для борьбы с основными соперниками – «КВ-3», «ИС», «Т29», «ИС-3», «Tiger», правда для борьбы с представителями читерской нации (французами) эти орудия отлично подходят (скорострельность орудия позволяет разобрать француза своего уровня и даже чуть-выше, не позволяя ему нормально целиться под шквальным и, главное, постоянным огнем.

Вообще, если пристальнее приглядеться, то орудия серии М1 являются одними из наиболее эффективных против большинства французских танков, в любом случае, те же «АМХ13 90» и «Lorraine» очень не любят встречи с противниками, вооруженными этими орудиями, особенно «М1А2» (к сожалению, в одном из 9-х патчей ее скорострельность урезали). И в этом есть свой секрет, так, если вы запасетесь небольшим колличеством подкалиберных снарядов (покупаемых за золото или сербопиастры) на случай встреч с «Тиграми» и «ИСами», то сможете себя чувствовать комфортно вплоть до выкачки всех модулей и может вам и не захочется потом ставить более медленное 90-мм орудие. Практика показывает, что тот же «Т20» вооруженный 76-мм «М1А2» имеет больше шансов разобрать «Лору», причем в ближнем бою даже больше шансов чем в дальнем. Секрет в том, что нужно маневрировать, вынуждая француза промахиваться (благо «Т20» очень низкий) или попадать в ходовую, где урон проходит через раз. Если такой маневр удается, то вы получаете ситуацию в которой ваш танк прилично потрепан, а «Лоррейн» потрепан наполовину или больше, но при этом у вас нет проблем с перезарядкой, а вот француз бессилен во время перезарядки. То есть вам останется только использовать момент — сбивать гусеницы и пока он стоит, дамажить его и дамажить. Проблема только в том, что после ряда «седьмых» патчей (0.7.0 и так далее), танк стало часто кидать к «Кингтиграм«, «Львам» и прочему зверью, которое в лоб это орудие почти не пробивает и остается небольшой выбор — покупать «голд-снаряды» или же ставить 90-мм орудие. В любом случае, для борьбы с более толстокожими соперниками нам потребуется 90-мм орудие, с ним, как минимум, на «золоте» вы точно сэкономите.

Ходовая часть — «стоковая», не отличается особой поворотливостью, но в тоже время не такая медленная как у «КВ», в общем, можно спокойно докачаться до топовой. Установка топовой ходовой это основа основ, тем более что наш танк спокойно может обходиться со стоковой рацией и двигателем. Заметьте также, что у нашего танка есть «экраны» закрывающие ходовую часть, есть ряд различных мнений на этот счет, но есть расхожее мнение, что они дают небольшой бонус к защите от фугасов (от артиллерии типа «Су-26«, «Су-5«, «Wespe» и «Grill» они определенно работают, но вот против монстров типа «С-51» без подбоя уже не так эффективны). Мое личное мнение — это правда лишь отчасти, в любом случае лучше поставить противоосколочный подбой – этот модуль будет работать  100% (ведь экраны могут оказаться лишь трехмерной моделью, а саму технологию расчета получаемых повреждений воплощают в программном коде и не факт что «экраны» учтены в соответствующем куске программного кода, в отличие от модулей, которые там точно прописаны).  В любом случае, даже с «экранами» и подбоем не стоит лезть на 152-мм «фугасницу» «КВ», борта у нас тонкие, а с фугасами после патча 0.7.1.1. творится что-то непонятное – то они снимают по полпроцента, то сразу сносят половину запаса прочности (или вообще «one shoot»). Так вот, если раньше (до патча 0.6.4.) 152-мм орудие могло снять «М6» от силы половину запаса прочности, то сейчас стали происходить чудеса (после 0.7.1.1.) – попадание в борт фугасом даже при наличии у танка подбоя, зачастую приводит к полному уничтожению его всего одним попаданием, в тоже время пользовавшееся раньше популярностью 122-х и 105-ти мм орудия гаубичного типа (например «122-мм У-11» или «105 mm SPH M4L23″), могут либо вообще не наносить урон, либо наносить нам по 300 и более единиц урона (при заявленных средних показателях в 450 единиц).

На танке можно уверенно ездить даже со стоковым двигателем, а установка топового добавит немного динамики, но не более того. Просто вам будет немного комфортнее ездить и разгоняться по прямой танк будет так же быстро как «КВ-1С».

Полностью прокачанный «М6» (или хотя бы с ходовой и 90-мм орудием), способен показывать высокие результаты находясь вверху таблицы, и даже находясь внизу таблицы благодаря орудию и умелым действиям во второй линии, можно оказывать существенную поддержку команде и зарабатывать достаточно большое количество опыта и денежных средств.

А самое главное, что на «М6» мы сможем набить руку по управлению тяжелым танком, которого уже кидает в бои к настоящим тяжам (успеете выработать тактику и средства по борьбе с ними) и хорошенько освоить 90-мм орудие, которое еще не раз нам послужит как на «Т20», «М26» так и на первом настоящем «броненосце» в ветке американских тяжелых танков — «Т29».

Доходность

В целом «М6» танк не очень затратный, да и стоимость снарядов невысокая при том, что кучность у 90-мм орудия достаточно высокая (разброс – 0,35), стоимость ремонта в рамках 5 тысяч «серебра» и немного затрат на снаряжение. В итоге общая сумма затрат редко выходит за рамки 10 тысяч. Даже если мы добираемся до затрат в 10 000, то, как правило, мы за такой бой успеваем еще и неплохо набить суммарного урона и получить доход далеко за 20-ть тысяч. В общем, рекомендую внимательнее ознакомится с таблицей доходности (рис. 9).

В итоге мы получим: 242866 – (32674+34170+12000) = 164 022 игрового «серебра».

artemthedevastator.wordpress.com

Военный журнал

Танки

Самолеты

Heavy Tank T1.

Танк М6Танк М6 выпускался малой серией в 1941 и 1942 годах. Вооружение состояло из 76,2-мм и 37-мм спаренных пушек, двух спаренных крупнокалиберных пулеметов и зенитного крупнокалиберного пулемета. В ходовой части машины были применены 8 малых попарно сблокированных опорных катков на борт и подвеска с вертикальными буферными пружинами. Танк выпускался с корпусами различной конфигурации: у базовой модификации Мб корпус был литой, а у модификаций М6А1 и М6А2 — сварной. На М6 и М6А1 устанавливалась силовая передача гидромеханического типа, а на М6А2 — электрическая. Башня танка литая. Для уравновешивания системы спаренных орудий задняя часть башни удлинена. На башне установлены командирская башенка со смотровыми приборами и кронштейн для зенитного пулемета.

Для внешней связи устанавливалась радиостанция, имелось также танковое переговорное устройство. Конструкция в целом оказалась неудачной: слабое для тяжелого танка вооружение, ограниченная подвижность, слишком большая высота. Вследствие этого было выпущено примерно 40 танков этого типа, а в качестве тяжелых некоторое время использовались танки М26.

Танк М6

В конце мая 1940 г. начальник Штаба пехоты, все еще отвечавший за танковые вопросы в Армии США, сформулировал требования к будущим машинам в свете событий в Европе, где германская армия стремительно прошла Францию, блестяще показав способы применения бронетанковой техники. При этом появилось некоторое количество танков вермахта РzIV с 75-мм пушками, сделавших американские машины с 37-мм пушками технически устаревшими. В начале июня соответствующие требования поступили в АТС и породили идею двух новых типов танков. Одним их них стал М2А1, но с 75-мм пушкой, и в развитие этой идеи в течение последующих двух месяцев создали МЗ.

Танк М6

Второй новый тип должен был быть тяжелым в весовом классе 80 т, в первой проработке имел бы две башни с 75-мм пушками и ограниченным углом обстрела, еще две малые башни с 37-мм пушкой в каждой, а в дополнение пулеметы калибра 20-мм и 7,62-мм. Минимальная толщина брони по замыслам достигала 75-мм. Эти требования вскоре изменили, предложив установку в корпусе орудия большего калибра, а в башне — калибра 37-мм и 50-мм плюс восемь пулеметов. Все это выглядело как сильно увеличенный вариант среднего танка М3.

Танк М6

Однако к октябрю 1940 года, когда в АТС заканчивалось эскизное проектирование того, что потом получило обозначение тяжелый танк Т1, пересмотренные тактико-технические требования предусматривали машину массой около 50 «коротких» тонн с толщиной брони 75-мм, и 37-мм пушками, установленными спаренно в башне, четыре пулемета, двигатель «Райт» 925НР, трансмиссию «Гидраматик» и максимальную скорость 25 миль в час. В феврале 1941 г. разрешили постройку четырех опытных машин, при этом планировалось выпускать до 100 машин в месяц.

Танк М6

Четыре опытные машины должны были иметь различные трансмиссии и корпуса для выбора лучшего варианта для серийной постройки. Т1Е1 должен был иметь литой корпус и электрическую трансмиссию, Т1Е2 — литой корпус и преобразователь крутящего момента, Т1Е3 — сварной корпус и преобразователь крутящего момента, а Т1Е4 — сварной корпус и два дизеля с преобразователями крутящего момента. От последнего варианта отказались и в марте 1944 г. этот проект остановили. В июле 1944 г., когда наконец вновь выявилась потребность в тяжелых танках на Европейском театре военных действий, один М6А2 модифицировали, установив башню со 105-мм орудием. Планировалось доставить в Европу 15 М6А2 с такими 105-мм орудиями, но идею не приняли, и проект остановили. Модифицированный таким образом танк обозначался М16А2Е1. В декабре 1944 г. серию М6 признали устаревшей.

Танк М6

М6А2Е1, а также вторую переделанную таким же образом машину в середине 1945 г. использовали для испытаний пушки, орудийной установки, оснащения и внутренней компоновки боевого отделения для разрабатывавшегося в то время тяжелого танка Т29 со 105-мм пушкой.Во время разработки М6 был самым тяжелым и наиболее сильно вооруженным танком в мире, его вскоре превзошли другие машины того же класса. Американская доктрина применения бронетанковых войск в первые годы войны следовала за примером Германии и сосредотачивалась на быстроходных средних машинах, так что в 1942 г. тяжелые танки не вызывали большого энтузиазма бронетанковых войск. Но ирония заключалась в том, что ко времени столкновения германских и американских войск в 1944 г. Германия уже переключила свое внимание на тяжелые танки «Тигр» или «Пантера». К этому времени М6 уже сошел со сцены и разрабатывался новый М26 на основе семейства средних танков Т20. На М6 испытывались конструктивные решения, такие как трансмиссия «Торкьюматик» и заднее расположение ведущих колес.

Танк М6

Контракт на постройку прототипов выдали компании «Болдуин», и первый Т1Е2 был готов в декабре 1941 г., на следующий день после атаки на Перл-Харбор. Испытания на Абердинском полигоне выявили необходимость доработать тормоза системы управления и охлаждения. Когда эти работы в апреле 1942 г. успешно закончились, Т1Е2 приняли на вооружение под обозначением Мб. Тем временем испытали Т1Е3, который приняли на вооружение как М6А1, внешне отличавшийся сварным корпусом. Последним собрали Т1Е1, который подготовили к испытаниям (в Форт Нокс) только к июню 1943 г., но его так и не приняли на вооружение, хотя часто упоминается М6А2.

Танк М6

Когда первые прототипы приняли на вооружение весной 1942 г., АТС запланировала выпуск до 250 машин в месяц, подключив к «Болдуин» в качестве второго подрядчика арсенал в Грэнд Блэнк (компания «Фишер»). Для Америки это были дни кризиса, когда президентская «Программа Победы» требовала резкого увеличения армии и сосредоточения больших усилий на танкостроении. К сентябрю 1942 г. ввели новую программу снабжения армии, в которой урезали средства на танкостроение в пользу увеличения выпуска боевых самолетов. М6 стал явной жертвой этого процесса и планы выпуска сократили с 5000 до 115.

Танк М6

Тем временем командование бронетанковых войск, испытав М6, в рапорте от 7 декабря 1942 г. признало его неудачным — слишком тяжелым, недостаточно вооруженным, с невыгодной формой корпуса — и потребовало усовершенствовать трансмиссию. В связи с этими недостатками и явно ограниченными боевыми возможностями М6 оно не видело необходимости в заказе тяжелых танков такой модели. Тогда в марте 1943 г. АТС сократила заказ до 40 машин — 8 Мб, 12 М6А1 и 20 М6А2. Все они были построены «Болдуин» с ноября 1942 г. по февраль 1944 г. Машины серии М6 никогда не использовались в боях, а только для обучения и опытных работ.

Тактико-технические характеристики:

Боевая масса
длина
ширина
высота
Экипаж
Вооружение 1 х 76,2-мм пушка
1 х 37-мм пушка
3 х 12,7-мм пулемета
Боекомплект 75 снарядов калибра 76,2 мм
202 снаряда калибра 37 мм
5700 патронов
лоб корпуса
лоб башни
Тип двигателя
Максимальная мощность
Максимальная скорость 35 км/час
Запас хода

Источники:

  • Г.Л. Холявский «Полная энциклопедия танков мира 1915 — 2000 гг»;
  • Heavy Tanks M6 and M6A [Technical manuals 9-721];
  • R. P. Hunnicutt Firepower. A History of the American Heavy Tank.

wikiwar.ru

Вступление США во вторую мировую войну заставило американских военных поторопиться с запуском в серию тяжёлого танка. К тому же у немцев появились танки, вооружённые 75-мм орудиями, и американские танки, вооружённые 37-мм, выглядели, да и были на самом деле, устаревшими. В результате 20 мая 1940г. командующий сухопутными войсками санкционировал работы по тяжёлому танку массой порядка 50 тонн. Главной проблемой при создании танка массой около 50 тонн была установка подходящего двигателя. После ряда тестирований остановились на 960-сильном двигателе Wright G200 M781C9GC1 воздушного охлаждения с гидромеханической трансмиссией. На серийных машинах установлен двигатель мощностью 800 л.с. Четыре опытные машины должны были иметь различные трансмиссии и корпуса для выбора лучшего варианта для серийной постройки. Т1Е1 должен был иметь литой корпус и электрическую трансмиссию, Т1Е2 — литой корпус и преобразователь крутящего момента, Т1Е3 — сварной корпус и преобразователь крутящего момента, а Т1Е4 — сварной корпус и два дизеля с преобразователями крутящего момента. От последнего варианта вскоре отказались, поскольку разработка дизельной СУ затягивалась. Спешка с производством танка привела к тому, что гидромеханическая трансмиссия так и не была на него вовремя установлена. По результатам испытаний было решено сделать заказ до 230 единиц данной техники (первоначально планировался выпуск 5000 машин). В результате танки с электротрансмиссией должны были поступить на вооружение армии США, а с механической трансмиссией — поставляться союзникам по «ленд-лизу». Новую модель даже планировали назвать М6А2. Но к тому времени командование сухопутных войск США приняло решение об отсутствии необходимости в тяжёлых танках. В результате Служба снабжения армии приняла решение прекратить серийное производство М6 с пятого десятка машин. Первый американский тяжёлый танк М6 был изготовлен в декабре 1942г. на заводе Baldwin Locomotive Works. А, вот, первый пилотный танк М6А1 выпустил Fisher Body Division of General Motors, но госконтракт с ним был разорван и всё производство сорока танков перешло к Baldwin Loc. Works: 8 — М6; 12 — М6А1; 20 — Т1Е1. 16 сентября 1943 в Форт Ноксе начались испытания М6, а 9 марта — М6А1. Стоит отметить, что серийные машины несколько отличались от пилотных. Тесты продолжались до 26 апреля 1942г. Результаты напоминали эпитафию — танки крайне плохие и улучшению не подлежат без полной переработки дизайна. К примеру, телескопический прицел находился так близко к пушке, что наводчик мог смотреть в него только левым глазом. Вооружение М6 для его веса и габаритов, было слабым, спаренная 37-мм пушка была не нужна, и были серьёзные недочёты. Положение исправили, установив в танк 90mm Gun M3 пушку, но для этого башня была маленькой. И установили более просторную башню M6D2. Спустя два года после решения прекратить работы с М6, к тяжёлому танку вновь вернулись. После высадки в Нормандии уже выпущенные серийные машины хотели модифицировать — путём экранировки довести толщину брони лобовой части до 190-мм по нормали и установить новую башню со 105-мм пушкой. Всего планировали так модернизировать 15 танков М6А1, но, когда запрос о необходимости в М6А1 был передан командующему союзническими войсками Эйзенхаузеру, тот заметил, что от 15 танков толку на Европейском Театре Военных Действий будет мало. Этот ответ тут же привёл к прекращению всех работ по М6. Правда, два образца, получившие обозначение M6A2E1, использовались для испытания 105mm Gun T5E1E пушки в новой башне для нового тяжёлого танка Т29. В декабре 1944 г. было решено все танки серии Т1, М6 и М6А1 переработать. Только одна машина была отправлена в музей в Абердине. Последний танк, Т1Е1 выехал из заводских ворот в феврале 1944. Всего изготовили 43 танка вместе с пилотами Т1Е1, Т1Е2 и производственным пилотом Fisher М6А1. Во время разработки М6 являлся наиболее вооружённым и бронированным танком мира, вскоре немецкий Tiger I превзошёл его. Но всё же у этого танка была, хоть и бесславная, но жизнь. Изготовленные образцы М6 распределили в учебные танковые части и подготавливали танкистов на многосерийные средние и тяжёлые танки. Литература Чемберлен П. Британские и американские танки Второй Мировой войны:Иллюстрированная история бронетанковой техники Великобритании, США и стран Содружества 1939-1945/ П. Чемберлен, К. Элис; Пер. с англ. С. Федосеева. — М.:ООО «Издательство Астрель», 2003. — 222, [2] с.: ил. ISBN 5-17-018562-6

wotbase.net

M6 в игре

Исследование и прокачка

Тяжёлый танк M6 исследуется на T1 Heavy Tank за 27 850 Опыт.

Если на Т1 heavy были исследованы все модули, то от него достаётся топовый двигатель Wright G200 M781C9GC1{«type»:»Двигатель», «mark»: «Wright G200 M781C9GC1», «data»: { «Уровень»: «VII», «Мощность»: «960 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «612 кг», «Цена»: «47600» } }, радиостанция SCR 538{«type»:»Радио», «mark»: «SCR 538», «data»: { «Уровень»: «VII», «Дальность связи»: «480 м», «Вес»: «100 кг», «Цена»: «22800» } }, орудие 76 mm Gun M1A1{ «type»:»Орудие», «mark»: «76 mm Gun M1A1», «data»: { «Уровень»: «VI», «Пробитие»: «128/177/38 мм», «Урон»: «115/115/185 ед», «Средний урон в минуту»: «1917/1917/3084 ед/мин», «Скорострельность»: «16.67 выстр/мин», «Время перезарядки»: «3.6 с», «Разброс»: «0.43 м/100м», «Сведение»: «2.3 с», «Вес»: «1567 кг», «Цена»: «50330» } }, а если раньше была исследована ветка средних танков США, то с M4A3E8 Sherman и с M4A3E2 достаётся орудие 76 mm Gun M1A2{ «type»:»Орудие», «mark»: «76 mm Gun M1A2», «data»: { «Уровень»: «VI», «Пробитие»: «128/177/38 мм», «Урон»: «115/115/185 ед», «Средний урон в минуту»: «1917/1917/3084 ед/мин», «Скорострельность»: «16.67 выстр/мин», «Время перезарядки»: «3.6 с», «Разброс»: «0.4 м/100м», «Сведение»: «2.3 с», «Вес»: «1590 кг», «Цена»: «62000» } }, обладающее чуть более высокой скорострельностью и точностью.

Порядок исследования модулей (при полностью исследованном T1 HT):

  • Шасси HVS2{«type»:»Шасси», «mark»: «HVS2», «data»: { «Уровень»: «VI», «Макс. нагрузка»: «61 т», «Скорость поворота»: «25 гр/сек», «Вес»: «15000 кг», «Цена»: «15900» } } — позволит установить все модули и увеличит маневренность.
  • Орудие 76 mm Gun M1A2{ «type»:»Орудие», «mark»: «76 mm Gun M1A2», «data»: { «Уровень»: «VI», «Пробитие»: «128/177/38 мм», «Урон»: «115/115/185 ед», «Средний урон в минуту»: «1917/1917/3084 ед/мин», «Скорострельность»: «16.67 выстр/мин», «Время перезарядки»: «3.6 с», «Разброс»: «0.4 м/100м», «Сведение»: «2.3 с», «Вес»: «1590 кг», «Цена»: «62000» } } — как было сказано выше, оно чуть более скорострельное и точное, чем M1A1{ «type»:»Орудие», «mark»: «<value_unset_error>«, «data»: { «Уровень»: «», «Пробитие»: «101/157/38 мм», «Урон»: «110/110/175 ед», «Средний урон в минуту»: «1535/1535/2441 ед/мин», «Скорострельность»: «13.95 выстр/мин», «Время перезарядки»: «4.3 с», «Разброс»: «0.46 м/100м», «Сведение»: «2.3 с», «Вес»: » кг», «Цена»: «0» } }.
  • Башня M6D2{«type»:»Башня», «mark»: «M6D2», «data»: { «Уровень»: «VI», «Броня»: «101.6/82.5/82.5 мм», «Поворот»: «28 гр/сек», «Обзор»: «350 м», «Вес»: «8400 кг», «Цена»: «18250» } } — она увеличит ХП, обзор и скорость поворота, но главное — даст возможность поставить топовое орудие.
  • Орудие 90 mm Gun M3{ «type»:»Орудие», «mark»: «90 mm Gun M3», «data»: { «Уровень»: «VII», «Пробитие»: «160/243/45 мм», «Урон»: «240/240/320 ед», «Средний урон в минуту»: «1894/1894/2525 ед/мин», «Скорострельность»: «7.89 выстр/мин», «Время перезарядки»: «7.6 с», «Разброс»: «0.38 м/100м», «Сведение»: «2.3 с», «Вес»: «2050 кг», «Цена»: «81000» } } — основная пушка для М6 — достаточно точная, с хорошей бронепробиваемостью и скоростью перезарядки.

Боевая эффективность

В силу довольно тонкой брони этот танк не предназначен для ближнего боя. Его стихия — стрельба из укрытий или засад либо поддержка со второй линии. Точное и скорострельное орудие с приемлемым бронепробитием и хорошими углами вертикальной наводки также склоняет к тактике стрельбы из-за укрытия. M6, как и другие американские танки, не очень хорошо сражается в одиночку, ему больше подходит роль поддержки союзников. Танк отлично взаимодействует с более бронированными союзниками, прикрывая их от вражеских средних и лёгких танков, а также оказывая помощь при встрече с тяжёлыми танками, нанося им ощутимый урон, повреждая модули и экипаж, сбивая гусеницы, что повышает шансы союзных танков уничтожить врага и выжить.

Для столь массивного танка M6 обладает неплохой мобильностью, что следует использовать при перебежках от укрытия к укрытию или при смене фланга — если танк в топе, то он может за счёт всех вышеупомянутых качеств закрывать собой неприкрытые фланги и достаточно долго в одиночку сдерживать наступление вражеских атакующих сил.

Удачная полукруглая маска орудия даёт те редкие рикошеты, а броня лба — непробития, на которые способен этот танк.

Этот танк заставляет тщательно продумывать свои действия, анализировать ситуацию, правильно выбирать цели и, в целом, учит тактике игры на американских танках — тактике поддержки и использование хороших углов вертикальной наводки.

Экипаж

Экипаж в полном составе можно перенести с Т1 (строго говоря, Т1 и M6 — разные обозначения одного и того же танка). Первым навыком лучше всего взять ремонт — М6 является тяжёлым танком, и сбитая гусеница может привести к его быстрому уничтожению.

  • При помощи навыков целесообразно усилить преимущества M6 — большую массу при неплохой скорости, высокую огневую мощь и точность при стрельбе на ходу. Для этого берутся навыки: боевое братство, плавный ход, плавный поворот башни, мастер тарана и снайпер
  • Или же можно максимально понизить урон от повреждения модулей и экипажа, что поможет прожить под плотным огнем противника чуть дольше и нанести чуть больше урона. Используемые навыки: мастер на все руки, мастер-оружейник, чистота и порядок и бесконтактная боеукладка.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование

Однозначно стоит досылатель — улучшится сильная сторона танка — урон, наносимый в минуту (ДПМ). Дальше берутся модули в зависимости от тактики:

  • Для засадной тактики — маскировочная сеть и стереотруба.
  • Для активных боевых действий — противоосколочный подбой для уменьшения урона от вражеской артиллерии, и просветленная оптика для того, чтобы обзор M6 хотя бы приблизительно был равен обзору других танков.
  • Для максимального увеличения урона танка — усиленные приводы наводки и улучшенная вентиляция — в результате увеличатся скорострельность и точность; такая комплектация делает танк универсальным на поле боя, так как дополнительно увеличиваются ходовые качества танка.
Снаряжение

Набор снаряжения стандартный: малый ремкомплект, малая аптечка, ручной огнетушитель. Горит танк редко, двигатель повреждается только при стрельбе в борт, поэтому вместо огнетушителя можно взять ящик Колы.

Боекомплект

Есть смысл взять по 10 подкалиберных и фугасных для борьбы с тяжелобронированными врагами. В основном же используются бронебойные снаряды.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

  1. Обнаружено не попадание в шаг гусеницы шага ведущего колеса.
  2. Количество траков в гусенице реального 100, а не 80, как у игрового.
  3. Ящики на корме устанавливались не на всех танках с литым корпусом.
  4. Танк вооружённый 90-мм пушкой имел стёкла вместо курсовых пулемётов и смотрового люка механика-водителя.
  5. Маска указанного орудия не имела рымов, а с орудием была спарена 37-мм М6, также на башне не было задней осветительной либо габаритной фары.
  6. Люки в бортовых листах, прикрывавших ходовую часть, были выполнены заподлицо с самими бортами, на модели они более объёмные.
  7. Состав экипажа был немного иной: командир, механик-водитель, помощник механика-водителя, наводчик и два заряжающих.
  8. Американские звёзды на танки М6 не наносились, так как они не участвовали в боевых действиях.
  9. Рация SCR 538 не монтировалась в этот танк.
  10. 76 мм орудия М1А1 и М1А2 на этот танк не устанавливались.

Галерея скриншотов

Оценка M6

История изменений

Историческая справка

Вступление США во вторую мировую войну заставило американских военных поторопиться с запуском в серию тяжёлого танка. К тому же у немцев появились танки, вооружённые 75-мм орудиями, и американские танки, вооружённые 37-мм, выглядели, да и были на самом деле, устаревшими. В результате 20 мая 1940г. командующий сухопутными войсками санкционировал работы по тяжёлому танку массой порядка 50 тонн. Главной проблемой при создании танка массой около 50 тонн была установка подходящего двигателя. После ряда тестирований остановились на 960-сильном двигателе Wright G200 M781C9GC1 воздушного охлаждения с гидромеханической трансмиссией. На серийных машинах установлен двигатель мощностью 800 л.с.

Четыре опытные машины должны были иметь различные трансмиссии и корпуса для выбора лучшего варианта для серийной постройки. Т1Е1 должен был иметь литой корпус и электрическую трансмиссию, Т1Е2 — литой корпус и преобразователь крутящего момента, Т1Е3 — сварной корпус и преобразователь крутящего момента, а Т1Е4 — сварной корпус и два дизеля с преобразователями крутящего момента. От последнего варианта вскоре отказались, поскольку разработка дизельной СУ затягивалась. Спешка с производством танка привела к тому, что гидромеханическая трансмиссия так и не была на него вовремя установлена. По результатам испытаний было решено сделать заказ до 230 единиц данной техники (первоначально планировался выпуск 5000 машин). В результате танки с электротрансмиссией должны были поступить на вооружение армии США, а с механической трансмиссией — поставляться союзникам по «ленд-лизу». Новую модель даже планировали назвать М6А2. Но к тому времени командование сухопутных войск США приняло решение об отсутствии необходимости в тяжёлых танках. В результате Служба снабжения армии приняла решение прекратить серийное производство М6 с пятого десятка машин. Первый американский тяжёлый танк М6 был изготовлен в декабре 1942г. на заводе Baldwin Locomotive Works. А, вот, первый пилотный танк М6А1 выпустил Fisher Body Division of General Motors, но госконтракт с ним был разорван и всё производство сорока танков перешло к Baldwin Loc. Works: 8 — М6; 12 — М6А1; 20 — Т1Е1.

16 сентября 1943 в Форт Ноксе начались испытания М6, а 9 марта — М6А1. Стоит отметить, что серийные машины несколько отличались от пилотных. Тесты продолжались до 26 апреля 1942г. Результаты напоминали эпитафию — танки крайне плохие и улучшению не подлежат без полной переработки дизайна. К примеру, телескопический прицел находился так близко к пушке, что наводчик мог смотреть в него только левым глазом. Вооружение М6 для его веса и габаритов, было слабым, спаренная 37-мм пушка была не нужна, и были серьёзные недочёты. Положение исправили, установив в танк 90mm Gun M3 пушку, но для этого башня была маленькой. И установили более просторную башню M6D2.

Спустя два года после решения прекратить работы с М6, к тяжёлому танку вновь вернулись. После высадки в Нормандии уже выпущенные серийные машины хотели модифицировать — путём экранировки довести толщину брони лобовой части до 190-мм по нормали и установить новую башню со 105-мм пушкой. Всего планировали так модернизировать 15 танков М6А1, но, когда запрос о необходимости в М6А1 был передан командующему союзническими войсками Эйзенхаузеру, тот заметил, что от 15 танков толку на Европейском Театре Военных Действий будет мало. Этот ответ тут же привёл к прекращению всех работ по М6. Правда, два образца, получившие обозначение M6A2E1, использовались для испытания 105mm Gun T5E1E пушки в новой башне для нового тяжёлого танка Т29. В декабре 1944 г. было решено все танки серии Т1, М6 и М6А1 переработать. Только одна машина была отправлена в музей в Абердине.

Последний танк, Т1Е1 выехал из заводских ворот в феврале 1944. Всего изготовили 43 танка вместе с пилотами Т1Е1, Т1Е2 и производственным пилотом Fisher М6А1.

Во время разработки М6 являлся наиболее вооружённым и бронированным танком мира, вскоре немецкий Tiger I превзошёл его.

Но всё же у этого танка была, хоть и бесславная, но жизнь. Изготовленные образцы М6 распределили в учебные танковые части и подготавливали танкистов на многосерийные средние и тяжёлые танки.

Фотографии и рисунки

Литература

Чемберлен П. Британские и американские танки Второй Мировой войны:Иллюстрированная история бронетанковой техники Великобритании, США и стран Содружества 1939-1945/ П. Чемберлен, К. Элис; Пер. с англ. С. Федосеева. — М.:ООО «Издательство Астрель», 2003. — 222, [2] с.: ил. ISBN 5-17-018562-6

wiki.wargaming.net

М6 танк

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.