Полный обзор немецкого лёгкого танка четвёртого уровня PzKpfw II Luch. 

Лухс танк

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Сегодня я хотел бы поговорить о танке буквально захватившем моё сердце. После очередной безжалостной расправы над одним из моих любимцев, именно эта машина, так сказать, заполнила пустоту, хоть и частично. Этот гайд будет посвящен немецкому лёгкому танку четвёртого уровня, лучику, очень занятной и интересной машинке, отчасти уникальной. Сразу хотелось бы отметить, что гайд будет мало чем отличаться по шаблону от других моих гайдов, а раздел «ротные бои» будет временно пустовать, т.к. я не знаю о ротной составляющей этого танка ничего, берут ли его в роты вообще и т.д. Раздел будет дополнен как только я найду достаточно инфы по этому вопросу, либо кто нибудь из Вас, уважаемые читатели, добавит соответствующий комент в теме.
И так, во имя тёмных богов Хаоса, предлагаю начать.


 

Обзор будет иметь следующую структуру:

I пост
1) История и схемы бронирования/расположения модулей
2) Обзор танка и его возможностей в полном стоке
3) Прокачка, её порядок и аргументация
4) Обзор танка и его возможностей в топовом состоянии
5) Дуэльные ситуации с одноклассниками
6) Разбор основ использования
7) Обзор слабых мест танка
8) Вердикт
9) Полезные ссылки
II пост
1) Советы игры от танкистов с опытом
2) Выбор перков на лучике
III пост
Резерв. Будет эдакое подобие сборной солянки свего и вся, что не попало в тему, но достойно находится на первой страничке топика.
Итак, приступим.


1) История и схемы бронирования/расположения модулей


2) Обзор танка и его возможностей в полном стоке
Сужу чисто по ТТХ машины, т.к. на стоковом не катался, сразу взял его в топовом состоянии и исследовал за свободный 3см пушку, но о ней позже. Однако, тут и судить не надо. Первый и второй движки у танка просто ущербны по сравнению с топовым. С ними он себя не раскрывает совсем, это другая машина, медленная и при этом картонная. С орудиями ситуация не лучше. Из исследованных это должны быть 3,7см пушка и обе 2см зенитные пушки. Если вы шли к лучу через Pz IIG, то вы могли исследовать 3см орудие уже на нём, что крайне рекомендовано, т.к. орудие ставится на луч даже со стоковой башней.
В общем, совершенно другой танк, по сему предлагаю не зацикливаться на стоковом состоянии, благо на этих уровнях оно за десяток боёв уходит в историю.



3) Прокачка, её порядок и аргументация
В общем, прокачка с Pz IC и Pz IIG будет несколько отличаться, но не обязательно. На обоих танках вы можете исследовать топовую рацию, на обоих танках вы сможете исследовать лишь 180-ти сильный двигатель, но 3см орудие вы сможете исследовать только на Pz IIG, по сему рекомендую качаться именно с него, однако орудие это 5ого уровня и стоит по опыту почти столько же, сколько и сам луч, так что не думаю, что новички будут его исследовать первым.
Преступим непосредственно к разбору порядка прокачки:
1) Рекомендую взять двигатель вне зависимости от того, исследована ли у вас 3см пушка или нет, второй двиг вы были обязаны исследовать ещё на предыдущем танке, теперь же нам потребуется топовый. + опыта он стоит совсем не много, а прибавка в 2 раза… Это, мягко говоря, офигеть как много. Танк преобразится на глазах.
2) Ходовая. Просто потому, что без неё вы не сможете поставить топовую башню.
3) Далее исследуем башню. Башня заметно прибавит нам брони, даст немного хп, увеличит скорость перезарядки некоторых орудий и даст дополнительно 30 метров обзора. Также в топовую башню можно установить более крупнокалиберное 5см орудие.
4) Тут решать вам, если хотите точное и более универсальное орудие — вам подойдёт 5см топовая пушка.

м орудие подойдёт более опытным игрокам заранее планирующим пути отступления, т.к. перезарядка ленты идёт около 12-15 секунд при 100% экипаже, всё это время танк беззащитен и может полагаться только на маневренность и своевременный отход. Без 100% экипажа смысла в 3см зенитном орудии довольно мало. Так что если вы решили не задерживаться на этом превосходном танке — вам предпочтительнее будет 5см орудие.
5) Рация. Надеюсь, что как минимум вторая, которая Fug7, у вас уже была исследована на одном из предыдущих танков и теперь вам осталось исследовать лишь топовую. Её советую брать только в том случае, если вы решили оставить лучика в ангаре, ибо опыта она стоит много, прибавляет всего 40 метров связи, а ставится мало куда, прибавляет 80кг массы(мизерно, но прибавляет). Другими словами, не больно то она и нужна.
Теперь перейдём к самому важному пункту нашего обзора.


4) Обзор танка и его возможностей в топовом состоянии
В топовом состоянии эта киска выглядит примерно так:
Да, именно киска, ибо Luchs в переводе с немецкого — рысь

А ведь очень симпатичный танчик? Маленький, аккуратненький, с изящной маской пушки. С 5см орудием так вообще идеален. Теперь перейдём к рассмотрению плюсов и минусов нашего агрегата в топе:
Плюсы:
+танк имеет отличную динамику, 27-28лс/т — это вам не шутки, получится даже динамичнее леопарда
+отличная скорость поворота, на танке можно закрутить почти всё что угодно
+не плохая броня лба башни, маска так вообще шьётся с большим трудом
+в лоб танк почти не берётся с зенитных орудий
+богатый выбор орудий — есть и скорострельные 2см пушки, и довольно мощные 5см орудия, и практически уникальная 3см пушка
+отличный обзор, больше только у американского M5 Stuart и немецкого Pz38Na.
+не факт, но по ощущениям весьма неплохая проходимость
+простота в освоении
+малые габариты


Минусы:
— броня корпуса с любого ракурса редко выдерживает что то серьёзнее автоматической пушки, не пробить её довольно проблематично даже с танка третьего уровня
-довольно меленная для своего уровня скорость поворота башни
-передняя трансмиссия(поджоги в лоб случаются)
-слабая для светляка рация, в некоторых боях куда мы попадаем 455м будет маловато
-относительно слабые 5см орудия
-маленькая масса+тонкая броня = боязнь таранов

ТТХ топовых орудий:

Оценим его недостатки и достоинства. Танк обладает отличными динамическими качествами во всех отношениях, орудие можно подстроить под себя. Так, катаясь с 5см орудием можно работать как мобильная поддержка и постреливать с кустиков с дистанции. Хотя и с ней вполне можно кружить врага. С 3см орудием танк становится опасным убийцей подранков. Многие скажут, мол, пулемёты эти и раньше были, мало от них толку в таких боях, что тут особенного? А дело в том, что этот пулемёт имеет 95мм пробития обычным бронебойным снарядом.


нта рассчитана на 5 выстрелов по 2 снаряда за выстрел. Другими словами, мы способны пробить в лоб что угодно нашего уровня, куда угодно, нанеся тем самым около 300 единиц урона, проблемы с пробитием в лоб возникают только с хетцером и пз3, но стрельба в нлд решает эту проблему. Но у пушки есть большой минус — перезарядка. Она достигает 18,5 секунд со 100% экипажем. Другими словами, нашего полного дамага хватит только на пт и арту врага, с танками будет сложнее. Так что приходится строго заранее планировать свои действия, но благо маневренность танка прощает множество ошибок.

Мой выбор:
Лично я предпочёл именно 3см орудие. Играть в стиле мобильной поддержки мне особо не нравится, я предпочитаю контактный бой, да и опыт игры позволяет мне адекватно оценивать обстановку, не лезть на рожон когда ситуация требует отступить и т.д. Из модулей я выбрал для себя вентиляцию, торсионы и просветлённую оптику.
Объясняю, винт нужен понятно зачем, а в сочетании с боевым братством они дадут +5,13% ко всем ттх танка, за которые отвечает экипаж. Торсионы — выбор спорный, однако они увеличивают прочность ходовой примерно на 30%, что позволяет во многих ситуациях не использовать ремкомплект что бы починить слетевшую гусеницу и следовательно сохранить его на крайний случай. Просветлённая оптика нужна для подсвета. Благо, динамика танка позволяет ему светить куда бы он не попал, в верх или низ списка. Особенно будет полезной при попадании в низ списка, т.к.


виная доля заработка на танке в таких боях идёт именно с засвета врага.
Расходники — стандартный набор, аптечка, ремкомплект, огнетушитель. Огнетушитель нужен, т.к. танк часто кидает в топ и он частенько поджигается в лоб. Бензин… Ну можно взять и его, дороговато, так что брать следует только тем, кто оставил танк ради фана и имеет стабильный доход с других танков. Вообще, бензин на танке более чем уместен, он прибавляет танку примерно 18лс, что при общей массе в 13 тонн даёт почти 1,5 дополнительных лс/т, а это довольно много.


5) Дуэльные ситуации с одноклассниками
Дуэли, как повелось, могут быть разными. И многое будет зависеть именно от нашего орудия. Так, с 3см орудием будет эффективен ближний бой, но при возможности можно путить всю ленту во врага ещё на подъезде, так даже 2-3 попадания со всей летны дадут нам шенс уничтожить любого противника уже при первом контакте с ним. 5см же орудие более стабильно и дуэли с ним более классически.
1) Т-28 — опасный противник только в том случае, если стоит и постреливает, ибо 57мм орудие мощное точное. Однако картонен, огромен и всячески уродлив, закружить его не сложно, при заезде бок в бок качели очень эффективны, его габариты делают его довольно лёгкой целью даже при стрельбе с ходу. Не самый опасный противник.
2) А-20 — неуправляемая торпеда. Неуправляемая и картонная.


обивается всем и везде, имеет посредственную маневренность, но крайне быструю башню. Крутить его не просто, но большая часть их водителей поддаётся на элементарные качели. Так же не является серьёзным противником.
3) Т-50 — бронирован уже получше, но углы доставляют проблем, снаряды 3см пушки довольно часто будут рикошетить. Так же имеет маленький силуэт и отличные динамические качества, а по моему личному мнению, серьёзно переапан. Единственный достойный соперник из советсткой линейки.
4) Pz38nA — имеет не плохое лобовое бронирование, такое же как и у нас 5см орудие и не плохие динамические характеристики. Не самый опасный враг, но имеет против нас не плохие шансы. Хотя тут я сужу чисто по ттх, пока не сталкивался с ними, ибо большую часть боёв на луче 4ого уровня всё же провёл на тесте когда думал, чем же заменить 2801. Большая часть боёв на основе у меня всё таки проведена ещё до его помещения на 4 лвл.
5) PzKpfw II Luchs — наш бро. Соответственно, шансы равны. Однако, тут по мне предпочтительнее 3см орудие.
6) M5 Stuart — сильный враг. Быстрый и с хорошим вооружением, причём как стоковым, так и топовым. Его 37мм пушка скорострельна и точна, а значит он вполне уверенно может стрелять с ходу, а 75мм фугасница — так вообще наш страшный сон, т.к. при пробитии нашей брони наносит страшные повреждения.

чше от танков с таким вооружением держаться подальше, т.к. скорость полёта снарядов у короткоствольных пушек мала и можно будет среагировать на траекторию полёта снаряда.
7) М8А1 — не смотря на то, что это пт, надо рассмотреть, ибо часто на ней играют, как на ст. Что сказать, брони мало, жизни мало, пушки заставляют познать боль. Никогда, никогда не сражайтесь с этой штукой на дистанциях. В случае с обоими орудиями только ближний бой, лучше даже кружить, ибо всё равно пробьёт. Оба орудия будут эффективны, но с ним бы я предпочёл 3см орудие. Кружить её не составит труда, т.к. скорость вращения башни у неё слабовата, а жизни у неё не много, что позволяет отправить её в ангар с одной полной ленты.
8) M3 Lee — бронирован не плохо, пушка хорошая, но нету башни. Потому лучше всего разбирать его заездом в бок. Но, опять же, не стоит переть на пролом, съедят©. Оба орудия равноценны.
9) B1 — занятный противник. Хорошо пробивается только в бок и в зад, т.к. с борта у него стоят серьёзные экраны. Башня бронированна хуже корпуса, но сама по себе довольно маленькая и с ходу попасть по ней проблематично. Пушка у него слабенькая, но её вполне хватает чтобы пробивать нас. Отлично разбирается притиркой бок в бок.
10) АМХ 40 — не смотря на всю свою убогость, в броне ему равных нет. С 5см орудием стабильно берётся только в зад и в амбразуры мехвода, 3см орудие пробивает его несколько чаще, но всё равно уверенно только в рад и амбразуры.

на 1 советую с ним не связываться, благо, скорость позволяет просто свалить или вступить с ним в бой тогда, когда он отвлечётся на ваших союзников. Против него я бы всё таки выбрал 5см орудие.
11) Covenanter — танчик со слабеньким бронирование и слабеньким вооружением, которого вполне достаточно, чтобы отправить нас в ангар. Кружить его почти бесполезно, лучше разбирать издали. Имеет фугасное оружие, однако оно настолько убого, что ставится крайне редко и зачастую на 1 бой, чтобы убедиться, что оно действительно настолько убого как о нём говорят. Лично его за противника не считаю, но возможно я просто не сталкивался с серьёзными дядьками на нём.
12) Valentine — опасный враг. Действовать с ним стоит аналогично амх40.
13) Matilda — тоже самое, но ещё осторожнее.
14) M5A1 Stuart — по сути, тот же американский стюарт, но с хорошей длинноствольной пушкой. Лично я с ним не сталкивался, но думаю,что разбирается он аналогично американскому стюарту в стоке, но несколько более проблематично.
15) VK 2001(D) — ну что сказать, сам по себе танк ересь, но закружить его сложно, кроме того может поставить фугасницу, которой легко будет убивать нас с 2 попаданий. Нам же потребуется на него минимум две ленты патронов.

я нас опасен на любых дистанциях, однако если вы игрете с 5см орудием, то вам он не должен доставить много проблем.
16) DW2 — это не танк, это, пожалуй, попытка вернуть немцам звание «Обладатели самого унылого танка в игре’. В общем, он бронирован 50мм по кругу, что позволяет ему вставать ромбом в 45 градусов и тогда его броня пробивается не просто, уверенно его будет брать только 5см орудие на голде. Кроме того, он имеет 50мм круговой брони везде, так что стрельба фугасами ему не сильно навредит. Но он как маус, опасен только в полном ромбе с доворотом башни. Если захочет по вам пострелять — смело бейте в башню, там всего 50мм, пробивается, а ещё лучше в комбашенку. Но уверенно танк убивается только при стрельбе БП с 5см орудия.


6) Разбор основ использования в рандоме
Рассмотрим 3 основных случая использования танка в рандоме:
1) Танк в топе, т.е. 4 лвл танка — максимальный в бою.
Тут от нас требуется уничтожать. Тут обе пушки хороши, но 3см просто врага в клочья. Всё что ниже 4ого лвла разбирается с одной ленты, всё что 4ого — легко отправляется в ангар с ленты и одной плюшки от какого нибудь союзника. В этих боях лучше вообще не стоять на месте. Танк может контролировать всю карту за счёт своей скорости.
2) В бою есть 5ые уровни.
И тут тоже нужно убивать, но более осторожно. Предпринимать дерзкие вылазки не стоит, а лезть на 5лвлы тем более. Однако вы будете крайне опасным врагом и для них при заходе в зад, всётаки 300 урона за пару секунд — это не шутки. 5см орудие тут менее эффективно, но тоже вполне доставляет.
3) В бою присутствуют 6ые уровни и выше(могут быть и 8ые).
Тут от танка мало пользы. Скажу честно, светляк из него весьма посредственный(в рандоме, в ротах всё обстоит иначе), хотя и не самый плохой. Тем не менее, ваша задача жить и подсвечивать врага, нанесение дамага оставьте союзникам, однако в случае чего не стесняйтесь взять врага на автоприцел и постреливать, не помешает, а при возможности заехать в зад занятому врагу и всадить ему всю ленту — просто бесценно. 3см орудие в таких боях будет гораздо приятнее, оно и легче, и пробивнее, и боли больше доставит.


 

7) Обзор слабых мест танка
К сожалению, схемы бронированя гугл мне не дал, так что вот вам моя, самодельная схема бронирования луча.

Если говорить подробнее именно о слабых местх танка, то это в первую очередь большой нлд. Бронирование хоть там и не плохое, но туда частенько критуют двигатель и даже поджигают его. У танка не самая сильная боеукладка, бывает критуют. Так же частенько критуют радиста и мехвода. Командир и заряжающий сидят в прочной башне, так что страдают гораздо реже.


8) Вердикт
Рысь — потрясающая машина. Я считаю, что этот танк нельзя считать проходным и он должен занимать почётное место в ангаре каждого любителя легкой техники. Он имеет множество применений, легок в освоении и вообще всячески соблюдает схему хорошей игры — easy to learn, hard to master(по нашему, его легко освоить, им сложно ногибать). Отличная фановая машина, приносяцая море незабываемых ощущений. В общем, всем советую, будем среди педобиров вводить моду на этот танчик)

forum.worldoftanks.ru

Еще в 1938 году немецкая армия заказала разработку легкого разведывательного танка с боевой массой порядка 9 т, 20-мм автоматической пушкой и бронированием толщиной до 30 мм. В течение нескольких следующих лет силами ведущих разработчиков бронетехники были созданы несколько вариантов подобных машин, которые, однако, не дошли до массового серийного производства. Проект легкого разведывательного танка удалось довести до эксплуатации в войсках только к концу 1942 года. Серийная машина нового типа получила обозначение Pz.Kpfw.II Ausf.L Luchs.

Появлению новой модификации танка Panzerkampfwagen II предшествовал ряд любопытных событий. Напомним, в конце тридцатых годов Вермахт пожелал получить легкий танк на базе существующего Pz.Kpfw.II, способный выполнять задачи разведки, а при необходимости и участвовать в боях, для чего ему требовались соответствующие защита и оружие. Первым вариантом такой бронемашины стал танк VK 901 от фирм MAN и Daimler-Benz. Эта разработка прошла испытания, но не получила одобрения заказчика по причине недостаточных характеристик защиты и превышения требуемой боевой массы примерно на полторы тонны.

В дальнейшем появился проект VK 903, тоже не устроивший военных. Увеличение толщины бортовой брони на 5 мм не дало желаемого прироста защиты, а также исключило выполнение требований по массе. В дальнейшем была одобрена разработка легкого танка весом до 12-13 т, получившего название VK 1301. Эта машина, как и ее предшественники, не пошла в серию. При этом одной из главных причин отказа от нее стал заметный прогресс проекта VK 1303, разрабатывавшегося в то же время. Одновременно с этим имелись и некоторые проблемы технического характера.

В середине 1940 года к программе создания легкого разведывательного танка были привлечены чехословацкие компании BMM и Škoda, что привело к серьезному усилению конкуренции и некоторому ускорению работ. К концу 1941 года все участники программы представили свою новую технику на испытания. Интересен тот факт, что первый этап конкурса завершился победой легкого танка от BMM. Однако вскоре специалисты фирмы MAN усовершенствовали свой вариант бронемашины, после чего она смогла одержать победу во втором этапе программы в середине 42-го. Танк от MAN теперь предлагалось строить серийно и эксплуатировать в войсках.

Разработка проекта с условным обозначением VK 1303 стартовала в конце 1940 года. Используя имеющийся опыт и наработки по предыдущим проектам легких танков, специалисты фирмы MAN должны были разработать свой вариант бронемашины с требуемыми характеристиками. К этому времени заказчик согласился поднять предельную боевую массу до 13 т, что должно было в определенной мере упростить создание проекта, а также давало возможность обеспечить приемлемую защиту. Кроме того, это позволило завершить разработку нового танка в сравнительно краткие сроки, поскольку появилась возможность широко использовать существующие узлы и агрегаты без крупных доработок.

Применение готовых наработок привело к ожидаемым результатам. Внешне танк VK 1303 должен был минимально отличаться от другой техники, созданной ранее. Отдельные черты экстерьера этой машины напоминали VK 901, VK 903 и VK 1303. При этом присутствовали и некоторые заметные отличия в конструкции тех или иных агрегатов. В рамках двух новейших проектов VK 1301 и VK 1303 планировалось реализовать одни и те же идеи, однако достигать цели предлагалось разными способами и при помощи различного состава оборудования.

В проекте VK 1303 было предложено использовать имеющиеся наработки по предыдущим проектам, в том числе касающиеся конструкции корпуса и бронезащиты. Для экономии времени и сохранения преемственности новый танк должен был иметь общую компоновку, традиционную для немецкой бронетехники того времени. Двигатель помещался в корме, трансмиссия – в передней части корпуса. Обитаемые отсеки следовало размещать между ними. Также планировалось использовать отработанную форму корпуса, собираемого при помощи сварки из бронелистов разной конфигурации.

Корпус танка VK 1303 сохранил свойственную своим предшественникам лобовую часть, состоящую из трех листов толщиной по 30 мм. Нижний и средний листы располагались под разными углами к вертикали, верхний монтировался с небольшим наклоном назад. Позади лобовой части помещались вертикальные борта толщиной 20 мм. Из аналогичного листа изготавливалась корма. Крыша и днище должны были иметь толщину 13 и 10 мм соответственно. В сравнении с предыдущими разработками подбашенная коробка была расширена ввиду использования новой башни. Для более эффективного использования внутреннего пространства кормовой лист корпуса был завален назад и образовывал дополнительную нишу.

На крыше корпуса предлагалось устанавливать башню, аналогичную использовавшейся в предыдущих проектах. Корпус башни состоял из нескольких листов разной формы, установленных с наклоном внутрь. Для улучшения характеристик и облегчения конструкции башня имела скосы в передней и задней частях бортов. Защита башни от обстрела спереди обеспечивалась лбом и маской толщиной по 30 мм. Борта башни предлагалось изготавливать из листов толщиной 15 мм, корму – из 20-мм. Сверху башня закрывалась наклонной 13-мм крышей. Интересной особенностью проекта VK 1303 было расположение башни в центре корпуса, а не со сдвигом к борту, как в других модификациях Pz.Kpfw.II.

Новый танк сохранил силовую установку предшественников. В кормовом моторном отсеке помещался карбюраторный двигатель Maybach HL 66P мощностью 180 л.с. Двигатель оснащался электростартером, но мог запускаться и при помощи ручной системы. В состав трансмиссии входили главный фрикцион сухого трения типа Mecano фирмы Fichtel & Sachs, коробка передач ZF Aphon SSG48 с шестью скоростями переднего хода и одной заднего, а также колодочные тормоза фирмы MAN. В кормовом отделении корпуса вместе с двигателем помещались два топливных бака общей емкостью 235 л.

Ходовая часть для танка VK 1303 представляла собой дальнейшее развитие агрегатов, использованных в предыдущих проектах. При этом, как и в случае с VK 1301, имело место некоторое изменение конструкции с целью усиления агрегатов и компенсации возросшей боевой массы. Ходовая часть получила по пять опорных катков диаметром 735 мм на каждый борт. Катки с резиновыми бандажами оснащались индивидуальной торсионной подвеской. Кроме того, передняя и задняя пары катков получали дополнительные гидравлические амортизаторы. Катки монтировались в два ряда в шахматном порядке: по три внутри и два снаружи.

Вновь были использованы спицованные ведущие колеса переднего расположения с цевочным зацеплением. Направляющие колеса с механизмами натяжения помещались в корме. В новом проекте была использована мелкозвенчатая гусеница шириной 360 мм, разработанная для одного из предыдущих разведывательных танков.

В броневой башне танка должно было размещаться все необходимое пулеметно-пушечное вооружение. Интересно, что в ходе проектирования башня и комплекс вооружения претерпели некоторые изменения. Так, в первой версии проекта VK 1303 предусматривалось асимметричное размещение установки с вооружением, но позже было решено поместить пушку на продольной оси башни. Это позволяло в определенной мере улучшить эргономику внутренних объемов башни без значительных изменений ее конструкции.

В качестве основного оружия для нового танка была выбрана 20-мм автоматическая пушка KwK 38, уже применявшаяся на нескольких предыдущих модификациях Pz.Kpfw.II. Эта пушка со стволом длиной 55 калибров могла разгонять снаряды до скоростей порядка 1050 м/с и делать 220 выстрелов в минуту. Самые эффективные бронебойные боеприпасы орудия могли пробивать до 35-40 мм гомогенной брони с дистанции 100 м. Боепитание пушки осуществлялось при помощи лент, помещенных в металлические короба. Внутри боевого отделения размещался боекомплект орудия из 330 снарядов.

В одной установке с пушкой монтировался спаренный пулемет MG 34 калибра 7,92 мм. Боекомплект пулемета – 2250 патронов.

Наводить оружие предлагалось при помощи ручных приводов, обеспечивавших поворот башни и подъем орудийной установки. С помощью таких механизмов можно было вести огонь в любом направлении с возвышением стволов от -9° до +18°. Орудие комплектовалось прицелом TZF 6/38 фирмы Zeiss, который можно было применять для стрельбы из пушки и пулемета. Кроме того, пулемет оснащался собственным прицелом KgzF 2.

Со временем легкий танк получил дополнительное вооружение в виде двух трехствольных дымовых гранатометов. Эти устройства должны были помещаться в передней части бортов башни. Задачей 90-мм гранатометов было обеспечение маскировки в различных боевых ситуациях.

Экипаж нового танка состоял из четырех человек. В переднем отделении управления корпуса должны были располагаться механик-водитель и радист. В крыше отделения управления имелось два люка для доступа на места экипажа. В лобовом листе и бортах корпуса располагались четыре лючка для слежения за окружающей обстановкой. На рабочем месте радиста планировалось устанавливать радиостанции FuG 12 и FuG Spr «a». Антенна одной из станций помещалась на кормовой части башни, а вторая, метелочного типа, должна была монтироваться в специальном стакане на правом борту подбашенной коробки.

В башне поместили рабочие места командира и наводчика, который также должен был выполнять функции заряжающего. Было решено отказаться от использования командирской башенки, из-за чего наблюдение теперь предлагалось осуществлять при помощи двух перископов в люках. Также на правом борту башни появился щелевой смотровой прибор.

В ходе проекта VK 1303 конструкторам фирмы MAN удалось уложиться в требования заказчика к габаритам и весу машины. Длина танка составляла 4,63 м, ширина – 2,48 м, высота – 2,21 м. Боевая масса не превышала 11,8-12 т. Расчетная максимальная скорость достигала 60 км/ч, запас хода – 290 км. Столь высокая подвижность должна была обеспечиваться сравнительно хорошими показателями удельной мощности танка: не менее 15 л.с. на тонну.

К середине 1941 года проект VK 1303 дошел до стадии испытаний опытного шасси. На заводе MAN был собран прототип машины, не оснащавшийся полноценным корпусом и башней. Для упрощения конструкции эта машина получила пустой объем на месте боевого отделения, который частично заполнили грузом для имитации веса танка. Также опытная машина получила ветровое стекло и несколько других деталей, совершенно не характерных для боевой бронированной техники, но облегчающих работу испытателей.

Сравнительные испытания нескольких легких разведывательных танков, разработанных разными фирмами, прошли в мае-июне 1942 года. Эти испытания показали явное превосходство танка VK 1303 над другими машинами. По результатам сравнения военные сделали свой выбор – армия должна была получить легкие танки фирмы MAN. Прочие машины отличались менее высокими характеристиками и поэтому не смогли заинтересовать заказчика.

В середине 1942 года танк VK 1303 приняли на вооружение под обозначением Pz.Kpfw.II Ausf.L Luchs («Рысь»). Вскоре появился заказ на серийное строительство техники. Вермахт заказал строительство и поставку 800 легких танков новой модели. Производство этой техники поручили фирмам MAN и Henschel. Осенью 1942 года (в некоторых источниках упоминается осень 43-го) с конвейера сошли первые серийные танки.

К концу 1942 года появилось предложение модернизировать новый танк с целью повышения его основных характеристик. Так, серьезные претензии вызывало использованное оружие. К этому времени 20-мм автоматическая пушка KwK 38 успела устареть и потеряла возможность поражать массовые танки противника. В связи с этим началась разработка нового варианта «Рыси» с усиленным вооружением. В некоторых источниках такая машина упоминается под обозначением VK 1303b.

В качестве главного средства повышения огневой мощи была выбрана пушка 5 cm KwK 39 L/60 калибра 50 мм. Такое орудие позволяло решить поставленную задачу, но требовало переделки конструкции бронемашины. Имеющаяся башня, разработанная под орудие KwK 38, не могла вместить новую пушку повышенной мощности. Была разработана новая версия башни, отличавшаяся увеличенными размерами и, по некоторым данным, отсутствием крыши.

На определенном этапе развития проекта появилось предложение оснастить танк Pz.Kpfw.II Ausf.L более мощным двигателем. Вместо имевшегося Maybach HL 66P предлагалось использовать дизельный двигатель Tatra 103 мощностью 220 л.с. Такую переделку прошел один из серийных танков, но дальше модернизация не продвинулась. Серийные бронемашины оснащались только штатными карбюраторными двигателями.

Несмотря на все усилия, выполнить заказ на строительство восьми сотен танков нового типа так и не удалось. По разным данным, до начала 1944 года было построено не более 100-142 машин типа Luchs. Согласно некоторым источникам, несколько танков перестроили из опытных VK 1301, а остальные машины строились с нуля. В общей сложности фирмой MAN было построено не более 118 танков, а Henschel выпустила до 18 машин. В январе 1944 года производство было свернуто. К этому времени заводы-подрядчики были загружены несколькими заказами с высоким приоритетом, из-за чего они более не могли выпускать легкие танки с неоднозначными перспективами. В итоге не была выполнена даже пятая часть исходного заказа.

Вариант легкого танка с усиленным вооружением, по разным данным, не был воплощен в металле либо не вышел из стадии испытаний. В одних источниках утверждается, что такая бронемашина даже не строилась, тогда как другие говорят о сборке нескольких опытных образцов. Кроме того, встречается упоминание выпуска 31 танка с 50-мм пушками. Тем не менее, согласно большинству источников, в серию «Рысь» с пушкой KwK 39 не пошла.

Сохранились упоминания о двух проектах специальной техники на базе нового легкого танка. На основе существующего шасси предлагалось построить ремонтно-эвакуационную машину Bergepanzer Luchs, пригодную для обслуживания легких танков нескольких типов. Кроме того, рассматривалась возможность создания зенитной самоходной установки Flakpanzer Luchs с оригинальным боевым отделением, оснащенным 37-мм автоматической пушкой.

Первые серийные танки Pz.Kpfw.II Ausf.L поступили в войска осенью 1942 года. Машины разведывательного назначения предлагалось распределять по несколько единиц между имеющимися крупными соединениями. Предполагалось, что в составе разведывательных батальонов танковых дивизий появится по новой роте, оснащенной танками Luchs. Первоначальный заказ позволял оснастить новой техникой большое количество соединений, однако на практике перевооружение затянулось, а затем было сокращено.

Ввиду остановки производства новых танков после 100-142 единиц технику успели получить лишь несколько соединений: 2-я, 3-я, 4-я и 116-я танковые дивизии, учебная дивизия Вермахта и 3-я танковая дивизия SS Totenkopf. Задачей машин, переданных батальонам этих соединений, было участие в разведке и дополнение уже имевшейся на вооружении техники.

По некоторым данным, некоторые эксплуатанты танков Pz.Kpfw.II Ausf.L остались недовольны характеристиками этой техники. Так, известно о кустарном усилении бронирования путем установки дополнительных 20-мм листов на лобовые детали корпуса. Такая доработка в условиях войсковых мастерских позволяла значительно повысить уровень защиты и живучесть машины на поле боя.

Согласно большинству источников, танки Luchs активно эксплуатировались в течение длительного времени. Последние сообщения о массовом применении такой техники в интересах разведки относятся к концу 1944 года. При этом до лета 44-го машины типа «Рысь» применялись только на Восточном фронте, а после начала боев в Западной Европе часть соединений, вооруженных такой техникой, была переброшена на новый театр военных действий. Таким образом, легкие разведывательные танки, имевшиеся на вооружении нескольких дивизий, успели повоевать на всех европейских фронтах и сразиться с бронетехникой нескольких стран антигитлеровской коалиции.

Ввиду специфического сочетания защиты и огневой мощи, прямо влиявших на боевую эффективность и живучесть на поле боя, легкие разведывательные танки Pz.Kpfw.II Ausf.L Luchs подвергались серьезным рискам. Они могли противостоять пехоте или легким танкам противника, но средние танки и артиллерия оказывались слишком серьезной угрозой. Как следствие, разведывательные подразделения регулярно несли потери. Более того, к концу войны почти все танки «Рысь» были выведены из строя, уничтожены или захвачены противником.

Из 100-142 построенных танков Luchs до нашего времени дожили лишь несколько машин, теперь являющихся музейными экспонатами. Танки этого типа хранятся в британском Бовингтоне, французском Сомюре, немецком Мюнстере, в российской Кубинке и в нескольких других музеях. Эта техника регулярно проходит реставрацию и находится в хорошем состоянии. Кроме того, часть машин до сих пор сохраняет работоспособность и используется в показательных выступлениях.

Проект разработки легкого разведывательного танка стартовал еще в середине 1938 года, но реальные результаты в виде серийной техники требуемого типа появились лишь осенью 42-го. Подобное затягивание работ привело к неприятным для немецкой армии последствиям. Танк образца 1942 года фактически создавался по измененному техническому заданию конца тридцатых годов, из-за чего уже не мог в полной мере отвечать требованиям своего времени. В результате было построено не более полутора сотен машин, после чего строительство свернули ввиду отсутствия заметных перспектив. Таким образом, поставленная армией задача была решена, но это произошло слишком поздно для полноценного использования новой техники.

По материалам:
http://aviarmor.net/
http://achtungpanzer.com/
http://pro-tank.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://lexikon-der-wehrmacht.de/
Чемберлен П., Дойл Х. Полный справочник немецких танков и самоходных орудий Второй мировой войны. – М.: АСТ: Астрель, 2008.
Барятинский М. Разведчики боем // Моделист-конструктор. 2001. №11. С.32.

topwar.ru

Pz.Kpfw. II Luchs в игре

Исследование и прокачка

Лёгкий танк Pz.Kpfw. II Luchs исследуется на Pz.Kpfw. I Ausf. C за 4 200 Опыт.

Pz.Kpfw. II Luchs — лёгкий танк, главным козырем которого является скорость и манёвр, поэтому нужно сосредоточить усилия на прокачку ходовых качеств.

Танк исследуется на Pz.Kpfw. I Ausf. C за 4 200 Опыт или на Pz.Kpfw. II Ausf. G за 4 400 Опыт.

  1. Ходовая Luchs verstärkteketten{«type»:»Шасси», «mark»: «Luchs verstärkteketten», «data»: { «Уровень»: «V», «Макс. нагрузка»: «15.5 т», «Скорость поворота»: «33 гр/сек», «Вес»: «3000 кг», «Цена»: «9650» } } для установки новых модулей;
  2. Двигатели Maybach HL 66 P{«type»:»Двигатель», «mark»: «Maybach HL 66 P», «data»: { «Уровень»: «IV», «Мощность»: «180 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «550 кг», «Цена»: «8650» } } и Maybach HL 90{«type»:»Двигатель», «mark»: «Maybach HL 90», «data»: { «Уровень»: «V», «Мощность»: «360 лс», «Вероятность пожара»: «20 %», «Вес»: «550 кг», «Цена»: «16400» } }, с которыми танк становится резвым и скоростным;
  3. Радиостанции FuG 7{«type»:»Радио», «mark»: «FuG 7», «data»: { «Уровень»: «VI», «Дальность связи»: «415 м», «Вес»: «70 кг», «Цена»: «8160» } } и FuG Spr. 1{«type»:»Радио», «mark»: «FuG Spr. 1», «data»: { «Уровень»: «VII», «Дальность связи»: «455 м», «Вес»: «150 кг», «Цена»: «21600» } } для передачи местоположения врагов дружественной артиллерии;
  4. Пушка 5 cm Kw.K. 39 L/60{ «type»:»Орудие», «mark»: «5 cm Kw.K. 39 L/60», «data»: { «Уровень»: «IV», «Пробитие»: «67/130/25 мм», «Урон»: «70/70/90 ед», «Средний урон в минуту»: «1680/1680/2160 ед/мин», «Скорострельность»: «24 выстр/мин», «Время перезарядки»: «2.5 с», «Разброс»: «0.4 м/100м», «Сведение»: «2.3 с», «Вес»: «700 кг», «Цена»: «13970» } }, попутно исследовав башню Luchs 5 cm{«type»:»Башня», «mark»: «Luchs 5 cm», «data»: { «Уровень»: «V», «Броня»: «50/30/30 мм», «Поворот»: «38 гр/сек», «Обзор»: «360 м», «Вес»: «2000 кг», «Цена»: «10500» } }, но стоит не забывать, что, установив топовую башню, Luchs частично потеряет свои ходовые качества, так как прибавит в массе около 10%.
  5. Топовая пушка для лёгкой башни, 3 cm M.K.103 может быть исследована или после топовой башни с её пушками, или перед ней, если упор в игре делается на максимальную лёгкость и динамику. С этой пушкой, обладающей хорошим бронепробитием, танк приобретёт средство самообороны вдобавок к скорости, так как это орудие V уровня, а остальные для лёгкой башни — I или II. Также следует учесть, что снаряды, выпущенные из 3 cm M.K. 103{ «type»:»Орудие», «mark»: «3 cm M.K. 103», «data»: { «Уровень»: «V», «Пробитие»: «95/110/15 мм», «Урон»: «30/30/40 ед», «Средний урон в минуту»: «933/933/1244 ед/мин», «Скорострельность»: «31.11 выстр/мин», «Время перезарядки»: «18 с», «Обойма (барабан)»: «10 шт», «Перезарядка в обойме»: «0.14 c», «Отстрел обоймы»: «1.29 c», «Разброс»: «0.5 м/100м», «Сведение»: «2.1 с», «Вес»: «141 кг», «Цена»: «33500» } } наносят урон на ближней и средней дистанции, стрелять из этого орудия по удаленным целям (>395 метров) бесполезно.

Боевая эффективность

Танк Pz.Kpfw. II Luchs на поле боя может играть две роли:

  • «боец»;
  • «светляк» (активный/пассивный).

Танк Luchs в роли «бойца» может выступать в любом бою, куда его распределяет балансер, как находясь в вершине списка, так и в самом низу, и следует помнить, главным козырем для танка является топовая пушка, оснащенная магазинным заряжанием 3 cm M.K. 103{ «type»:»Орудие», «mark»: «3 cm M.K. 103», «data»: { «Уровень»: «V», «Пробитие»: «95/110/15 мм», «Урон»: «30/30/40 ед», «Средний урон в минуту»: «933/933/1244 ед/мин», «Скорострельность»: «31.11 выстр/мин», «Время перезарядки»: «18 с», «Обойма (барабан)»: «10 шт», «Перезарядка в обойме»: «0.14 c», «Отстрел обоймы»: «1.29 c», «Разброс»: «0.5 м/100м», «Сведение»: «2.1 с», «Вес»: «141 кг», «Цена»: «33500» } }, способная пробивать многих противников уровнем выше, а также отличная скорость и манёвренность, с помощью которых можно с лёгкостью вести так называемые «карусели» (крутиться вокруг врага, не давая ему возможности попасть по Лучу). Но стоит не забывать, что броня на танке Pz.Kpfw. II Luchs слабая, так что всё время желательно стараться двигаться или прятаться за укрытиями.

Светить можно как активно, так и пассивно. Активная разведка подразумевает, что танк перемещается в области с укрытиями, и провоцирует противника на открытие огня, заставляя его демаскироваться. Но, за счёт скорости и маневрирования, Лучик легко уклоняется от снарядов и скрывается. Также можно просвечивать противника «рентгеном» через препятствия. Пассивный свет следует вести, укрываясь главным образом в кустах, при этом стараясь не вести огонь, который может выдать позицию танка. Если же противник приблизился на расстояние близое 50 м, следует либо сменить позицию, либо завязать бой, если это позволяет ситуация.

Экипаж

У Luchs’а командир совмещен с наводчиком, поэтому выбор перков для него является спорным вопросом. Первым перком для командира является Шестое чувство. Для того чтобы рационально выбрать последующие дополнительные умения, необходимо определиться с тем какой стиль игры для вас предпочтителен: светляка или дамагера.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование
  • Просветленная оптика увеличит дальность обзора.
  • Стереотруба увеличит дальность обзора неподвижного танка.
  • Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики танка.
Снаряжение

Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.

Боекомплект

Весь боекомплект составляет бронебойные снаряды. Подкалиберные снаряды нецелесообразно брать из-за их микроскопического преимущества в бронепробитии. Осколочно-фугасные снаряды такого калибра совершенно неэффективны.

Галерея скриншотов

Оценка PzKpfw II Luchs

История изменений

Историческая справка

Luchs («Лухс» — рысь) был бронирован несколько лучше своего предшественника VK 901, но максимальная толщина брони также не превышала 30 мм, что оказалось недостаточным. Сварной корпус коробчатой формы делился на три отделения: отделение управления (оно же было объединено с трансмиссионным), боевое и моторное. В передней части корпуса слева размещался механик-водитель, справа — радист. В распоряжении обоих в лобовом листе корпуса имелись приборы наблюдения, закрываемые сдвижными броневыми заслонками, и смотровые щели в бортах. В башне танка располагались командир (он же наводчик) и заряжающий.

Фотографии и рисунки

wiki.wargaming.net

На начальном этапе Второй мировой войны с задачами разведки в интересах танковых и моторизованных частей гитлеровского вермахта неплохо справлялись бронеавтомобили. Их использованию в этой роли способствовали как разветвленная дорожная сеть Западной Европы, так и отсутствие у противника массированной противотанковой обороны (ПТО).

После нападения Германии на СССР ситуация изменилась. В России, как известно, дорог нет, есть только направления. С началом осенних дождей немецкая бронеавтомобильная разведка безнадежно застряла в русской грязи и перестала справляться с возложенными на нее задачами. Кроме того, положение усугубилось тем, что примерно в это же время в стрелковые части Красной Армии во все возрастающих количествах начали поступать противотанковые ружья (ПТР), позволившие придать противотанковой обороне массированный характер. Во всяком случае, немецкий генерал фон Меллентин отметил в своих воспоминаниях: «Русская пехота имеет хорошее вооружение, особенно много противотанковых средств: иногда думаешь, что каждый пехотинец имеет противотанковое ружье или противотанковую пушку». Выпущенная из ПТР бронебойная пуля калибра 14,5 мм легко пробивала броню любых немецких бронеавтомобилей — как легких, так и тяжелых.

Чтобы как-то поправить положение, в разведывательные батальоны стали передавать полугусеничные бронетранспортеры Sd.Kfz.250 и Sd.Kfz.251, а также использовать для этой цели легкие танки Pz.II и Pz.38(t). Однако, потребность в специальном разведывательном танке стала очевидной. Впрочем,специалисты Управления вооружений вермахта предвидели подобное развитие событий и инициировали такие работы еще накануне Второй мировой войны.

Летом 1938 года фирмы MAN и Daimler-Benz начали проектирование разведывательного танка, получившего обозначение VK 901. Формально он считался развитием танка Pz.II, но по сути представлял собой совершенно новую конструкцию. Аналогичными «двойке» остались лишь толщина броневых листов и вооружение — 20-мм пушка KwK 38. Ходовая часть с так называемым «шахматным» расположением опорных катков была разработана инженером Вильгельмом Книпкампфом и состояла из пяти опорных катков на борт. В силовом отделении располагался двигатель Maybach HL 45 мощностью 150 л.с. (109 кВт), разгонявший боевую машину массой 10,5 т до максимальной скорости по шоссе в 50 км/ч.

Прототип изготовили в 1939 году. После окончания полигонных и войсковых испытаний планировалось начать производство «нулевой» серии в 75 машин, которым присвоили обозначение Pz.II Ausf.G. Однако, с апреля 1941 по февраль 1942 года изготовили только 12 танков этого типа.

В 1940 году начались работы над модернизированной версией Pz.II Ausf.G-VK 903. Машина получила двигатель Maybach HL 66p мощностью 200 л.с. и коробку передач ZF Aphon SSG48. Максимальная скорость достигла 60 км/ч, что для разведывательной машины более чем достаточно. В 1942 году был создан вариант этого танка с башней, не имевшей крыши, что облегчало наблюдение в разведке. Эта модификация получила обозначение VK 1301 (VK903b).

Программа развития танковых войск вермахта «Panzerprogramm 1941», утвержденная 30 апреля 1941 года, предусматривала поистине фантастические объемы выпуска разведывательного танка VK 903: 10 950 машин предполагалось изготовить в разведывательном варианте, 2738 — в качестве САУ с 50-мм пушкой, а 481 — со 150-мм гаубицей sIG 33. Танки VK 903 и VK 1301 получили армейские обозначения Pz.II Ausf.H и М соответственно, но производство их не было развернуто.

Управление вооружений пришло к выводу о необходимости разработки нового разведывательного танка, в конструкции которого был бы учтен опыт первых лет войны. А опыт этот требовал увеличения числа членов экипажа,большего запаса мощности двигателя, радиостанции с большим радиусом действия и т.п.

В апреле 1942 года фирма MAN изготовила первый прототип танка VK 1303 массой 12,9 т. В июне он проходил испытания на Куммерсдорфском полигоне совместно с разработанными по аналогичному техзаданию танками Pz.38(t) фирмы ВММ и Т-15 фирмы Skoda. В ходе испытаний VK 1303 прошел 2484 км. При этом двигатель и главный фрикцион работали безотказно.

Танк VK 1303 был принят на вооружение панцерваффе под обозначением Pz.II Ausf.L Luchs (Sd.Kfz.123). Производственный заказ фирме MAN составил 800 боевых машин этого типа.

Luchs («Лухс» — рысь) был бронирован несколько лучше своего предшественника VK 901, но максимальная толщина брони также не превышала 30 мм, что оказалось недостаточным. Сварной корпус коробчатой формы делился на три отделения: управления (оно же трансмиссионное), боевое и моторное. В передней части корпуса слева размещался механик-водитель, справа — радист. В распоряжении обоих в лобовом листе корпуса имелись приборы наблюдения, закрываемые сдвижными броневыми заслонками, и смотровые щели в бортах. В башне танка располагались командир (он же наводчик) и заряжающий.

Сварная башня имела размеры большие, чем у всех предыдущих моделей разведывательных танков, но в отличие от VK 901 и VK 903 командирская башенка на «Лухсе» отсутствовала. На крыше башни имелись два перископических прибора наблюдения: один в крышке командирского люка, другой — в крышке люка заряжающего. В распоряжении последнего — смотровой прибор и в правом борту башни. В противоположность всем модификациям линейных танков Pz.II, башня на «Лухсе» располагалась симметрично относительно продольной оси танка. Вращалась башня вручную.

Вооружение танка состояло из 20-мм пушки Rheinmetall-Borsig KwK 38 с длиной ствола 112 калибров (2140 мм) и спаренного 7,92-мм пулемета MG 34 (MG 42). Скорострельность пушки — 220 выстр./мин, начальная скорость бронебойного снаряда — 830 м/с. Бронебойный снаряд пробивал 25-мм броневой лист, размещенный под углом 30°, с дистанции 350 м. В распоряжении наводчика для стрельбы из пушки имелся телескопический однообъективный прицел Zeiss TZF 6/38 с 2,5-кратным увеличением. Этот же прицел мог использоваться и для стрельбы из пулемета. Последний, кроме того, оснащался своим штатным прицелом KgzF 2. Боекомплект состоял из 330 выстрелов и 2250 патронов. Вертикальное наведение спаренной установки было возможно в диапазоне от -9° до +18°. На бортах башни устанавливались по три мортирки NbK 39 для запуска дымовых гранат калибра 90 мм.

Еще в ходе проектирования «Лухса» стало понятно, что слишком слабая для 1942 года 20-мм пушка может существенно ограничить тактические возможности танка. Поэтому с апреля 1943 года предполагалось начать выпуск боевых машин, вооруженных 50-мм пушкой KwK 39 с длиной ствола 60 калибров. Такая же пушка устанавливалась на средних танках Pz.IIl модификаций J, L и М. Однако, разместить это орудие в штатной башне «Лухса» не удалось — для него она была слишком мала. К тому же резко сокращался боекомплект. В итоге на танк установили открытую сверху башню большего размера, в которую 50-мм пушка отлично вписалась. Прототип с такой башней получил обозначение VK 1303b.

На танке устанавливался 6-цилиндровый карбюраторный четырехтактный рядный двигатель жидкостного охлаждения Maybach HL 66р мощностью 180 л.с.(132 кВт) при 3200 об/мин и рабочим объемом 6754 см3. Диаметр цилиндра 105 мм. Ход поршня 130 мм. Степень сжатия 6,5.

Двигатель запускался электростартером Bosch GTLN 600/12-12000 А-4. Возможен был и ручной запуск. Топливо — этилированный бензин с октановым числом 76 — размещалось в двух баках общей емкостью 235 л. Подача его принудительная, с помощью насоса Pallas Mr 62601. Карбюраторов два, марки Solex 40 JFF II. (Один серийный танк Pz.II Ausf.L в опытном порядке был оснащен 12-цилиндровым V-образным дизелем Tatra 103 мощностью 220 л.с.).

Трансмиссия состояла из двухдискового главного фрикциона сухого трения типа Fichtel & Sachs «Mecano», механической синхронизированной коробки передач ZF Aphon SSG48 (6+1), карданного вала и колодочных тормозов типа MAN.

В ходовую часть танка «Лухс» применительно к одному борту входили: пять обрезиненных опорных катков диаметром 735 мм каждый, расположенных в два ряда; ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми (23 зуба) венцами; направляющее колесо с механизмом натяжения гусеницы. На первом и пятом опорных катках устанавливались гидравлические телескопические амортизаторы. Гусеница мелкозвенчатая, двухгребневая шириной 360 мм.

«Лухсы» оснащались УКВ-радиостанцией FuG 12 и коротковолновой радиостанцией Fspr «f».

Серийное производство разведывательных танков этого типа было начато во второй половине августа 1942 года. До января 1944 года фирма MAN выпустила 118 «лухсов», фирма Henschel — 18. Все эти танки были вооружены 20-мм пушкой KwK 38. Что же касается боевых машин с 50-мм пушкой, то указать точное их количество не представляется возможным. По разным данным заводские цеха покинуло от четырех до шести танков.

Первые серийные «лухсы» начали поступать в войска осенью 1942 года. Ими предполагалось вооружать одну роту в разведывательных батальонах танковых дивизий. Однако, вследствие незначительного количества выпущенных машин, новые танки получили очень немногие соединения панцерваффе. На Восточном фронте это были 3-я и 4-я танковые дивизии, на Западе — 2-я, 116-я и Учебная танковые дивизии. Кроме того, несколько машин состояло на вооружении танковой дивизии СС «Мертвая голова». В этих соединениях «лухсы» использовались вплоть до конца 1944 года. В ходе боевого применения выявилась слабость вооружения и броневой защиты танка. В ряде случаев его лобовую броню усиливали дополнительными бронелистами толщиной 20 мм. Достоверно известно, что подобное мероприятие осуществили в 4-м разведывательном батальоне 4-й танковой дивизии.

До наших дней сохранились два экземпляра легкого танка Pz.II Ausf.L «Лухс». Один находится в Великобритании, в Музее Королевского танкового корпуса в Бовингтоне, другой во Франции, в танковом музее в Самюре.

Еще в ходе проектирования массового разведывательного танка фирмы MIAG и Daimler-Benz получили заказ на разработку новой боевой машины, получившей индекс VK 1602 и название «Леопард» и предназначавшейся для так называемой разведки боем.

Танк VK 1602 представлял собой развитие опытного VK 1601, изготовленного в 1940 году. Последний задумывался как машина поддержки пехоты и имел очень мощное для легкого танка бронирование — от 50 до 80 мм. Конструктивно он был подобен другим опытным машинам того периода — VK 901 и VK 903 — и имел аналогичное вооружение. VK 1601 получил армейский индекс Pz.II Ausf.J. Семь таких машин проходили войсковые испытания в 12-й танковой дивизии на Восточном фронте.

Впрочем, от своего предшественника «Леопард» позаимствовал разве что толщину броневых листов, во всем остальном это была совершенно новая боевая машина, которую иногда называют «Маленькая Пантера».

Бронирование башни «Леопарда» составляло 50 — 80 мм, корпуса — 20 — 60 мм. Боевая масса возросла до 26 т. Габаритные размеры достигли 6450 мм по длине, 3270 и 2800 мм по ширине и высоте соответственно. Карбюраторный двигатель HL 157 мощностью 550 л.с. (404 кВт) разгонял «Леопарда» до максимальной скорости 50 км/ч (по другим данным — 60 км/ч). Особенность машины — кормовое расположение трансмиссии, нетипичное для немецкого танкостроения. В сварной башне обтекаемой формы устанавливались 50-мм пушка KwK 39 с длиной ствола 60 калибров и спаренный пулемет MG 42 калибра 7,92 мм. Пушка снабжалась двухкамерным дульным тормозом. Характерными внешними чертами танка были командирская башенка и литая маска пушки типа Saukopf — «свиное рыло». Ходовая часть «Леопарда» состояла из шести опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке. Ширина гусениц — 350 мм. Экипаж — четыре человека.

Изготовление прототипа началось 30 апреля, а закончилось 1 сентября 1942 года. «Panzerprogramm 41» предусматривала выпуск 339 «тяжелых разведчиков». Серийное производство планировалось в июне 1943 года, однако уже в феврале заказ аннулировали. Такое решение неудивительно, ведь для разведки боем «тяжелый разведчик» оказался слишком тяжелым. При массе большей, чем у среднего танка Pz.IIl, «Леопард» был вооружен точно так же и отличался в лучшую сторону только более мощным бронированием и лучшими маневренными характеристиками. Но и то и другое не оставляло ему шансов при встрече с советским Т-34 или американским «Шерманом». Так что кроме прототипа ни один «Леопард» построен не был. Башня же, сконструированная для этого танка, использовалась на тяжелых четырехосных бронеавтомобилях Sd.Kfz.234/2 «Пума», правда, в несколько облегченном варианте — без командирской башенки.

armor.kiev.ua

Лухс танк

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.